桩基施工毕业论文提纲格式模板参考

桩基施工论文提纲一、岩溶区公路桥梁桩基施工对邻近既有铁路路基稳定性影响分析及平安控制技术论文提纲范文摘要第一章绪论1-1目的和意义1-2国内外研究现状1-2-1岩溶区桩基施工平安监测研究现状1-2-2岩溶区桩基施工对邻近既有构筑物的影响研究现状1-2-3岩溶区跨线桥梁桩基设计与施工平安控制技术研究现状1-3主要研究内容及研究思路第二章肇花高速公路岩溶区公路桥梁桩基施工环境特点2-1概述2-2岩溶发育机理及特征2-2-1岩溶地形地貌2-2-2岩溶发育的根本条件2-2-3岩溶发育的根本规律2-3肇花高速公路工程概况2-4京广铁路附近区域工程水文地质条件2-4-1工程地质条件2-4-2水文条件2-5小结第三章岩溶区公路桥梁桩基施工现场监测结果与分析3-1概述3-2监测方案3-2-1监测对象及测点布设3-2-2监测方法及要求3-3监测成果分析3-3-1路基深层水平位移监测成果分析3-3-2沉降监测成果分析3-3-3地下水位监测成果分析3-4小结第四章岩溶区公路桥梁桩基施工对邻近既有铁路路基稳定性影响数值模拟分析4-1概述4-2有限元计算模型4-2-1几何模型与单元划分4-2-2本构模型4-2-3边界条件4-3计算参数与计算方案4-3-1参数选取4-3-2计算方案4-4计算成果分析4-4-1泥浆相对密度变化对邻近既有铁路路基稳定性的影响4-4-2溶洞尺寸变化对邻近既有铁路路基稳定性的影响4-4-3溶洞位置变化对邻近既有铁路路基稳定性的影响4-4-4桩孔与路基距离变化对邻近既有铁路路基稳定性的影响4-5数值模拟计算结果与现场监测结果比照分析4-6小结第五章岩溶区公路桥梁桩基设计与施工平安控制技术5-1概述5-2岩溶区地质勘查要求与方法5-3岩溶区地基处理原那么与方法5-4岩溶区桥梁桩基设计平安控制技术5-5岩溶区桥梁桩基施工平安控制技术5-6小结结论及建议主要结论进一步建议参考文献期间取得的研究成果二、岩溶区勘察方法及桥梁桩基施工技术论文提纲范文摘要目录第一章绪论1-1选题意义1-2国内外岩溶研究现状1-2-1国外研究现状1-2-2国内研究现状1-3岩溶状况1-3-1岩溶及岩溶发育的影响因素1-3-2岩溶及岩溶发育的根本规律1-3-3岩溶的不良影响1-4论文的研究内容1-5研究思路和技术路线第二章岩溶勘察2-1概述2-1-1工程地质勘察的目的2-1-2工程地质勘察工作的内容和任务2-2岩溶勘察2-2-1岩溶勘察方法2-2-2常用方法的研究2-2-3各种方法的综合运用及优化2-2-4岩溶勘察注意问题2-2-5岩溶勘察的要求第三章岩溶地区的桩基施工3-1岩溶地基的评价及处理方法3-1-1岩溶地基的评价3-1-2岩溶地基处理原那么3-1-3岩溶地基处理方法3-1-4实践中常用的处理方法3-2人工挖孔桩施工3-2-1施工机具3-2-2施工工艺3-2-3施工考前须知3-3钻孔灌注桩施工3-3-1反循环施工法3-3-2正循环钻成孔法3-4冲(钻)成孔桩在穿越溶洞时的施工3-4-1人工挖孔桩在穿越溶洞时的施工3-4-2冲(钻)成孔桩在穿越溶洞时的施工3-5其它常遇问题的处理(漏浆、坍塌、孤石等)3-5-1坍孔3-5-2漏浆3-5-3卡钻3-5-4埋钻3-5-5漏混凝土3-5-6孤石处理3-6桩根底施工诱发岩溶地面塌陷的形成机制3-6-1桩基施工过程中引起的地质灾害3-6-2桩基施工引起地面塌陷的形成机制3-7防治地面塌陷的原那么与方法措施3-7-1岩溶区的勘察要点3-7-2人工挖孔桩施工中防治地质灾害的措施3-7-3冲(钻)孔桩施工地质灾害的防治措施第四章岩溶区桩基质量检测及评价4-1概述4-1-1冲、钻孔灌注桩4-1-2人工挖孔灌注桩4-2岩溶区静载荷试验及其考前须知4-2-1概述4-2-2竖向静载荷试验要点4-2-3水平静载试验4-2-4岩溶区竖向静载荷考前须知4-3基桩质量的动力检测法4-3-1机械阻抗法4-3-2应力波反射法4-4基桩的平安性评价4-4-1基桩质量评价4-4-2基桩下基岩的评价第五章工程实例5-1勘察根本情况5-2工程地质条件5-2-1地形地貌5-2-2地层岩性5-2-3区域地质构造与地震5-2-4气候及水文地质条件5-3工程地质评价5-3-1区域地质稳定性评价5-3-2场地稳定性评价5-3-3地基岩土特征评价5-3-4水文地质条件评价5-3-5岩土物理力学性质5-4根底类型建议5-5桩基施工的难点及其解决方法5-5-1防止桩孔偏斜与卡钻5-5-2防止因漏浆引起的孔壁坍塌5-6工程实施效果5-6-1承载力检测5-6-2桩身质量检测第六章结论及今后的工作展望参考文献攻读学位期间主要研究成果三、深圳地铁龙岗线盾构隧道穿越桩基施工的数值模拟研究论文提纲格式范文模板摘要图表目录符号说明第1章绪论1-1研究背景1-2研究目的1-3研究内容1-4本研究的创新点1-5技术路线1-6论文提纲第2章盾构施工产生环境效应的研究方法综述2-1引言2-2盾构施工引起地表沉降及其影响因素分析2-2-1盾构隧道施工引起地表沉降机理2-2-2盾构隧道施工引起地表沉降的开展过程2-2-3盾构隧道施工引起土体变形的影响因素2-3盾构法施工的数值模型2-3-1盾构隧道开挖模拟原理2-3-2盾构隧道开挖的有限元方法2-4盾构施工引起地层位移的研究现状2-4-1经验法2-4-2解析法2-4-3室内试验法2-4-4数值模拟法2-4-5其他方法2-5小结第3章盾构穿越桩基施工的工程概况与现场监测3-1引言3-2深圳地铁龙岗线福少区间工程概况3-2-1工程位置与规模3-2-2福少区间工程地质概况3-2-3工程特点与施工难点3-3现场地表沉降监测方案3-3-1测点布置3-3-2监测频率与仪器3-3-3监测控制标准3-4现场监测结果与分析3-4-1标准段的地表沉降3-4-2福中路人行天桥区间段的地表沉降3-4-3黄埔中学人行天桥区间段的地表沉降3-5小结第4章盾构穿越桩基施工的数值模拟4-1引言4-2盾构隧道施工数值模拟的实现4-2-1本构模型4-2-2初始地应力平衡4-2-3衬砌土体界面4-2-4盾构隧道开挖支护过程的模拟4-2-5开挖面土压力的模拟4-3标准段施工的数值分析4-3-1模型建立4-3-2材料参数4-3-3初始地应力平衡4-3-4数值模拟结果与分析4-4福中路人行天桥区间段数值模拟4-4-1模型建立4-4-2材料参数4-4-3初始地应力平衡4-4-4数值模拟结果与分析4-5黄埔中学人行天桥区间段数值模拟4-5-1模型建立4-5-2材料参数4-5-3初始地应力平衡4-5-4数值模拟结果与分析4-6小结第5章模型参数对数值模拟结果影响的分析5-1引言5-2不同桩长下的环境响应5-3不同桩径下的环境响应5-4桩在不同布置形式下的环境响应5-5小结第6章结论与建议6-1主要结论6-2进一步研究的建议参考文献期间的学术成果四、山区陡坡桥梁桩基施工标准化技术研究论文提纲范文摘要第一章概述1-1目的和意义1-2国内外研究现状1-2-1陡坡桥梁桩基施工工艺、质量与平安控制研究现状1-2-2陡坡桥梁桩基平安防护技术研究现状1-3研究内容与思路第二章山区陡坡桥梁桩基施工技术标准化2-1概述2-2山区陡坡岩土体环境与施工技术的关系2-2-1山区陡坡桥梁桩基施工方法确实定2-2-2山区陡坡地形条件对桩基施工的影响2-2-3山区陡坡地质条件对桩基施工的影响2-3人工挖孔桩施工流程2-4施工前准备工作2-5成孔工艺研究2-5-1开孔2-5-2覆盖土层挖孔施工2-5-3岩层爆破成孔施工2-5-4混凝土护壁施工2-5-5桩孔垂直度控制2-6成桩工艺研究2-6-1钢筋笼的制作与安装工艺2-6-2浇注混凝土指标控制2-6-3混凝土灌注技术2-7小结第三章山区陡坡桥梁桩基质量与平安控制标准化3-1概述3-2山区陡坡桥梁桩施工质量控制3-2-1人工挖孔灌注桩成孔质量控制3-2-2钢筋笼制作及吊装沉放质量控制3-2-3灌注混凝土的质量控制与标准3-2-4桩基的成桩质量评定方法3-3山区陡坡桥梁桩基施工常见问题及其解决措施3-3-1山区陡坡桥梁桩基成孔期施工技术问题及防治3-3-2山区陡坡桥梁桩基灌注期施工技术问题及防治3-4山区陡坡地段桥梁桩根底施工中事故分析与防治3-4-1山区陡坡桥梁桩基成孔期事故分析与防治3-4-2山区陡坡桥梁桩基灌注期施工事故分析与防治3-5山区陡坡桥梁桩基施工平安控制3-5-1山区公路桥梁桩根底施工平安管理3-5-2山区公路桥梁桩根底施工平安控制体系3-6小结第四章山区陡坡地段桥梁桩基工程病害处治标准化4-1概述4-2山区陡坡桥梁桩基防水害技术研究4-2-1坡面水对陡坡桩基影响4-2-2山区陡坡桥梁桩基防水害原那么4-2-3坡面排水体系设计4-2-4某高速局部桥梁陡坡桩基水害排查4-3山区陡坡桥梁根底防地质灾害技术研究4-3-1地质灾害产生原因4-3-2桥梁下部结构防护技术4-3-3陡坡地质灾害防治技术研究4-4某高速陡坡桥梁桩