洛栾高速公路薄壁空心墩施工方案爬模施工

薄壁空心墩施工方案PAGE洛栾高速嵩栾段xxxx合同段xxxx大桥薄壁空心墩施工方案编制:复核：审核：批准：洛栾高速嵩栾段xxxx标段项目经理部2011年1月8日目录HYPERLINK\l"_Toc282587941"一、编制说明1HYPERLINK\l"_Toc282587942"1.1编制依据1HYPERLINK\l"_Toc282587943"1.2编制原则1HYPERLINK\l"_Toc282587944"1.3编制范围2HYPERLINK\l"_Toc282587945"二、工程概况2HYPERLINK\l"_Toc282587946"2.1工程简介2HYPERLINK\l"_Toc282587947"2.2主要工程数量3HYPERLINK\l"_Toc282587948"三、施工人员机具安排3HYPERLINK\l"_Toc282587949"3.1管理人员配置4HYPERLINK\l"_Toc282587950"3.2施工人员配置4HYPERLINK\l"_Toc282587951"四、施工工艺流程5HYPERLINK\l"_Toc282587952"4.1爬模组装工艺流程图5HYPERLINK\l"_Toc282587954"4.2爬模施工工艺流程图7HYPERLINK\l"_Toc282587955"五、施工方案8HYPERLINK\l"_Toc282587956"5.1总体施工方法8HYPERLINK\l"_Toc282587957"5.2桥墩滑模结构设计8HYPERLINK\l"_Toc282587958"5.3爬模系统结构荷载分析计算11HYPERLINK\l"_Toc282587959"5.4爬模施工工艺12HYPERLINK\l"_Toc282587960"5.4.1施工准备12HYPERLINK\l"_Toc282587961"5.4.2组装爬模12HYPERLINK\l"_Toc282587962"5.4.3混凝土浇筑14HYPERLINK\l"_Toc282587964"5.5轴心定位、高程测量及竖直度控制方案16HYPERLINK\l"_Toc282587965"5.6爬模施工中出现问题及处理18HYPERLINK\l"_Toc282587966"5.7混凝土外观质量控制19HYPERLINK\l"_Toc282587967"六、质量检验标准及工期安排19HYPERLINK\l"_Toc282587968"七、质量保证措施21HYPERLINK\l"_Toc282587969"7.1工程质量管理目标21HYPERLINK\l"_Toc282587970"7.2专职质量检查人员质量责任22HYPERLINK\l"_Toc282587971"7.3工程质量管理制度22HYPERLINK\l"_Toc282587972"7.3.1工序交接检查制度22HYPERLINK\l"_Toc282587973"7.3.2工程质量三级检查制度22HYPERLINK\l"_Toc282587974"7.3.3工程值班制度22HYPERLINK\l"_Toc282587975"7.3.4施工放样复检制度23HYPERLINK\l"_Toc282587976"7.3.5原材料试验、检验和施工过程质量抽检制度23HYPERLINK\l"_Toc282587977"7.3.6坚持开工报告申请审批制度23HYPERLINK\l"_Toc282587978"7.3.7其他质量保证措施23HYPERLINK\l"_Toc282587979"八、安全保证措施24HYPERLINK\l"_Toc282587980"8.1安全组织24HYPERLINK\l"_Toc282587981"8.2建立、健全安全保证体系24HYPERLINK\l"_Toc282587982"8.3建立安全管理责任制24HYPERLINK\l"_Toc282587983"8.4安全检查程序管理24HYPERLINK\l"_Toc282587984"8.5施工现场安全管理措施24HYPERLINK\l"_Toc282587985"九、应急预案26HYPERLINK\l"_Toc282587986"9.1应急救援指挥机构26HYPERLINK\l"_Toc282587987"9.2特殊情况条件下应急预案27HYPERLINK\l"_Toc282587988"十、环境保护及文明施工28一、编制说明1.1编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）1.2编制原则1．本方案遵守设计文件、招标文件，严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。2．工期安排根据业主对总工期和对本合同段完工时间的要求，考虑冬雨季对施工生产的影响。各个单项工程以服从合同段整体施工安排为前提，均衡展开施工，用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果，保证合同段整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。3．施工计划主抓关键工序，组织平行作业、流水作业，科学安排交叉作业，强调专业间的协同配合，避免窝工，杜绝返工，循序渐进，均衡生产。4．本着积极引进施工新技术、新工艺、新材料、新设备，在确保工程质量的前提下，拟采用高墩爬模施工以求提高效率、压缩工期，争取达到降低工程成本的目的。5．本方案推行“可控成本管理”，全面落实工期、质量、安全、成本责任制的整体安排，在资源配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及环保、文明施工等方面提出具体措施和实施方案，明确目标，保证投标各项承诺的实现。1.3编制范围本方案编制范围为洛栾高速公路嵩栾段xxxx合同段xxxx大桥空心薄壁墩墩身施工。二、工程概况2.1工程简介xxxx大桥右幅起迄桩号K72+740.7~K73+194.931，全长454.231m，左幅起迄桩号K72+727.7~K73+194.931，全长467.231m，上部结构采用预应力混凝土（后张）T梁，先简支后连续，下部结构0、3（右幅）号墩台采用柱式台，右幅11、12号和左幅1、12号桥墩采用柱式墩，右幅1、10号和左幅11号桥墩采用薄壁矩形方墩，其余桥墩采用薄壁箱形变截面方墩，桥梁墩台结构形式共3种，变截面垂直线路方向墩身坡比50:1，最大高度63.6米。墩台采用桩基础，全桥共分3联：（50.03+2×50+50.12）+（50.12+3×50+50.12）+(50.12+2×50+50.03)。上部结构采用跨径50m预应力砼T型连续梁，先预制简支安装，后经体系转换形成连续梁体系。本桥空心墩采用等截面箱型方墩和变截面箱型方墩两种形式，墩底实心混凝土厚度1.0m,墩顶实心混凝土厚度1.0m;等截面箱型方墩混凝土壁厚0.6m,墩径、墩底横向宽度5.5m,纵向宽度2.8m;变截面箱型方墩混凝土壁厚0.7m，墩径、墩底横向宽度5.5m,纵向墩径顶面宽度2.8m,纵向墩底因墩高而定，计算公式L=2.8+Hi/50×2m,Hi为墩高。内箱倒角50×50cm。2.2主要工程数量表1序号部位单位墩高墩柱截面形式备注1左/右幅m24.165、24.3301/337.9007圆柱墩/方墩圆柱墩2根2左/右幅m56.435//57.6631变截面方墩/变变截面方墩墩3左/右幅m62.894//63.5556变截面方墩/变变截面方墩墩4左/右幅m63.414//63.0046变截面方墩/变变截面方墩墩5左/右幅m62.146//62.0048变截面方墩/变变截面方墩墩6左/右幅m60.752//61.4476变截面方墩/变变截面方墩墩7左/右幅m59.528//59.4421变截面方墩/变变截面方墩墩8左/右幅m58.546//59.4413变截面方墩/变变截面方墩墩9左/右幅m54.96/554.8009变截面方墩/变变截面方墩墩10左/右幅m47.693//46.4421变截面方墩/方方墩11左/右幅m36.073//32.8889、33.0025方墩/圆柱墩圆柱墩2根12左/右幅m11.002、10.8866/99.5211、9.6775圆柱墩/圆柱墩墩圆柱墩2根根据本桥以上空心墩的截面形式，本桥高墩拟采用爬模施工。三、施工人员机具安排3.1管理人员配置工程现场管理人员表表2序号姓名职称备注1高级工程师工程负责人2工程师生产负责人3高级工程师技术负责人4助理工程师物资负责人5助理工程师测量负责人8安全总监9试验检测工程师师试验室主任3.2施工人员配置工程施工采用三班8小时作业方式。工程现场施工人力表表3工种人数职责备注电焊6焊接钢筋绑扎钢筋钢筋6加工、绑扎钢筋筋普通9搬运钢筋木工6立模板立内外模普通6吊运模板司机3拌合、运输、提提升混凝土土灌注混凝土试验2制取试件普通3混凝土散放、振振捣油压3操作控制柜控制制油缸行程程爬模爬升普通6观察网架主工作作平台倾斜斜程度施工机械配置表4机具名称规格单位数量产地备注爬模专业厂家制造卷扬机1.5t台1扒杆动力扒杆1t副1提升施工用料电焊机AG-300台1水泵台1砼养生、模板清清理弯曲机台1切割机台1自动计量拌合站站JS500+PPL8000台2全站仪台1振动棒φ50插入式台6备用2台垂球10kg个1汽车吊锦州8t台1四、施工工艺流程4.1爬模组装工艺流程图安装靴座地面预拼内套架地面预拼下爬架预拼外套架、上爬支腿安内套架、下爬架导轮调整内外套架间隙安外套架、上爬支腿地面预拼主工作平台装网架主工作平台装回转机构、卷扬机、吊车井架、顶架装左右吊臂、走行小车地面拼装L形外挂支架挂电动环链葫芦安装靴座地面预拼内套架地面预拼下爬架预拼外套架、上爬支腿安内套架、下爬架导轮调整内外套架间隙安外套架、上爬支腿地面预拼主工作平台装网架主工作平台装回转机构、卷扬机、吊车井架、顶架装左右吊臂、走行小车地面拼装L形外挂支架挂电动环链葫芦外挂脚手架、挂安全网装L形外挂支架铺设脚手板外模液压油缸、控制柜内模绑扎钢筋动力控制柜料斗、串筒变截面桥墩调整模板锥度调整模板锥度调整试车4.2爬模施工工工艺流程程图准备工作准备工作爬模组装、调试吊钢筋运送混凝土安装模板拉杆立内外模绑扎钢筋养护砼灌注混凝土灌注墩顶帽、拆除爬模收尾、验收爬升纠偏五、施工方案5.1总体施工工方法爬模施工是当前前高耸结构构物施工中中较先进的的施工方法法，它集模模板支架、施施工脚手架架平台于一一体，利用用已完成的的主体结构构为依托随随着结构的的升高而升升高，省去去了大量的的脚手架，具具有快捷、轻轻巧、操作作简单，中中线易控制制，外观质质量光滑，施施工费用低低等。根据该桥工程特特点、施工工情况及爬爬模施工特特点，对该该桥墩采用用爬模施工，由由预制模板板浇注墩身身下部第一一节段墩身身混凝土，并并预埋安装装螺栓等。爬爬模所需内内套架、下下爬架、外外套架等在在平地组装装，待混凝凝土达到承承载要求后后进行安装装并开始爬爬模施工。根据墩柱截面设设计，模板板设计为收收分的形式式，即主面面板（纵向向截面）为为固定截面面，截面收收敛坡度50/1。侧面板板（横截面面）为竖直直设置，底底面最小宽宽度为5..34米，最大宽宽度5.5米，模板高度度为4米。主面板板以桁架进进行坡度控控制。当墩身爬升施工工到墩顶后后进行收顶顶处理，然然后再进行行墩帽的施施工。收顶时预预先安装内内外模板，浇浇注混凝土土，预留顶顶板混凝土土。当浇注注完成后，顶顶板采用爬爬升支架进进行吊装浇注。5.2桥墩滑模模结构设计根据现场情况及及施工需要，该桥桥高桥墩施施工选定液液压自升爬模系系统施工。液液压自升爬爬模系统分分为：模板板部分、爬爬升架、滑道、提提升桁架及及扒杆等组组成。液压提升设备作业平台液压提升设备内模外模提升桁架滑道液压提升设备作业平台液压提升设备内模外模提升桁架滑道爬模主要结构示示意图模板部分根据现场施工情情况，该桥桥需爬模施施工墩身共共16个，模板需需要周转多多次，而墩墩身较高，所所有选定轻轻型钢模板板，以便减减少工作平平台承重。模板在竖向分为两层，外模采用大块钢模板，每节高4米，按照墩径不同分为15节，每节模板按照起重要求设计为8-12块。模板为框架结构，具有足够强度、刚度和稳定性，并满足桥墩外形尺寸的要求，单块宜进行整体组合或装配式组合。相邻模板间、上下节钢模间均用螺栓连接并配有定位销，定位销探伤检验应全部合格。内模采用翻模，每每节高2米，每墩设设置3组，随墩墩身的逐节节上升，按照4m级数向向上翻动。内内模的安装装与拆除通通过墩内设设置的可调调式工作盘盘实现，工工作盘悬挂挂在爬升架架上，可随随爬升架上升，也也可自行调调节位置，方方便墩内及及墩上作业业。内模采采用KS20050双曲可调调钢模，四四块或五块块模板利用用KH25520可调式桁桁架组合成成一个模板板单元，单单元内模板板之间采用用螺栓连接接。墩身收收坡通过在在模板单元元之间设置置交角可调调KB尖板实现现，单元内内模采用螺螺栓连接。墩墩身收坡通通过在模板板间设置变变角可调KB20020尖板实现现，单元之之间桁架的的连接采用用特制可收收缩连接件件，形成上上小下大的的变截面。每每次立模高高度4m，与外外模同步。内内模系统的的模板及支支撑均经过过结构检算算，对结构构薄弱部位位均进行加加固处理。爬升架主要由竖向连接接杆、斜撑撑杆、上横横梁、爬架架斜拉杆和和一些连接接杆件组成成，具有承承重和滑升升作用，是是特殊设计计的稳定构构架。每组组爬架由6个对钢夹夹头，每对对钢夹头都都带有安全全销钉，在在提升过程程中采用人人工限位，装装在钢夹头头上可垂直直滑动，卡卡在滑道工工字钢腹板板上可起到到限位导线线作用。爬爬升架提升升采用带有有安全装置置的YCDD23/2200型提提升千斤顶顶。滑道采用I320工字钢钢与大块模模板焊接为为整体，不不须预埋螺螺栓。爬升升架与滑道道之间销接接，配有特特殊钢夹头头的爬升架架支点处与与钢滑道连连接，有足足够稳定支支点和长度度。钢滑道道上下垂直直度偏差1m内为0.55mm。提升桁架由N型万能杆件拼装装组成“井”字型，爬升升架的斜爬爬升可通过过调整其下下部楔形块来来实现。5、扒杆为解决墩身中各各种施工材材料和小型型机具的提提升问题，每每个爬升桁桁架上设2副吊重为25KNN的起重扒扒杆。扒杆杆垂直度偏差差1m内允许许偏差为1mm。提提升爬杆的的摆向由人人工配合来来实现。扒扒杆上选用用不旋转钢钢丝绳，以以免在起吊吊长大杆件件时，由于于钢丝绳的的旋转而碰碰坏墩身或或模板，造造成安全事事故。5.3爬模系统统结构荷载载分析计算算从液压爬模系统统的总体构构造图中可可以看出，液液压爬模系系统自身的的主要受力力结构为承承重架，承承重架是由由主梁、立立柱及斜杆杆组成的三三角形稳定定装置，其其上承受上上爬架、移移动模板支支架的重力力荷载及施施工荷载，其其下承受下下吊架自重重及相应施施工荷载，承承重架在非非爬升状态态下，借助助对拉螺栓栓将自身所所承受的全全部荷载传传递到已浇浇筑的混凝凝土墩体，在爬升状态下，通过上下爬头将自身所承受的荷载传递到锚固于已浇注砼墙体的轨道上。整个体系受力明确，荷载传递简捷、安全、有效。模板及桁架荷载载通过对拉拉穿墙拉筋筋的抗剪力和墩壁摩摩阻力传递递到混凝土土墩身上t=σs×zσs为屈服强度（取取0.53）z为安全系数T=t×AT为抗剪力t为抗剪强度A为截面积对拉螺栓为直径径20的圆钢，材材质为Q2355B则T=σs×z×A=2235×88×8×33.14115=255041..5KN==2.5004t一个对拉螺栓的的抗剪力为为2.5t，一面上上最少时6个，则总总抗剪力为为15t另外还有有模板与混混凝土的摩摩擦阻力钢板与混凝土的的摩擦系数数为0.2爬模的一面重量量约为7.5tt，施工所用用的设备及及人员总重重约为12.55t一个直径20的的螺丝的拉拉力为3t，一个支支撑上有6个螺丝。则则摩擦阻力力约为18×00.5×55×0.22×2=118t可满足要求。5.4爬模施工工工艺5.4.1施工工准备1、将墩上设计的各各种预埋件件和预留的的位置、钢钢筋布置变变化、墩身身外侧的收收坡编制成成表。2、清点爬模零部件件，对其易易损件要备备足备用件件。准备好好拌和机、切割割机、弯曲曲机和捣固固器等施工工机械设备备。3、平整施工场地，规规划好各种种施工材料料的堆放场场地和机械械设备、看看守房屋的的位置，并并作好放排水设施施。4、测量放样，用全全站仪精确确定出墩中中心位置，然然后据之放放出墩底大大样。5.4.2组装爬模模1、首先对爬模设备备中的内套套架、下爬爬架、外套套架、上爬爬架支腿及及工作平台台进行预拼拼装。当承台顶面砼砼达到一定定强度后，即可进进行爬模体的整体体组装。按按照放样中中心准确对对中，找平平，依次安安装靴座、内套架、下爬架、外外套架、上上爬架支腿腿、工作平平台等。之之后安装回回转机构及及提升设备备。之后根根据施工现现场设计对对墩身钢筋筋、模板等等进行安装装。（模板板组装详见见“爬模组装装工艺流程程图”）安装完成后应对对设备进行行调试，模模板进行校校核。提升升设备等应应检查试车车，保证设备备的安全稳稳定运行。2、爬模组装精度组装精度要求见见下表：爬模组装精度表5组装部位允许偏差（mm）中心爬升架垂直直度3网架主工作平台台水平度2中心塔吊吊臂水水平度3顶升油缸垂直度度2吊车顶架垂直度度2模板拉杆孔距偏偏差±2模板中心与墩身身中心偏差差±5L型外挂架的垂直直度4网架主工作平台台中心偏差差±1内外套架中心偏偏差±1内爬支脚机械中中心偏差±13、爬模组装注意事事项(1)爬模组装属高空空作业，不不得安排交交叉作业。(2)模板严格按墩身身尺寸拼组组，各模板板搭接密贴贴，内外大大模板对称称分布，保保持上缘平平齐，拉杆杆所套塑料料管的长短短适宜，以以便拔出模模板拉杆。(3)各主要部件间的的联结螺栓栓用扭力扳扳手拧紧，各各活动部位位及滑动面面加润滑剂剂，销轴的的开口销打打紧。（4)液压元件密封，配配电柜、液液压泵站和和卷扬系统统设防雨装装置。（5）工作平台的脚手手铺板必须须安全稳固固，平台上上的材料、机机具要对称称放置（机机具尽可能能放在地面面）。5.4.3混凝凝土浇筑土内固浇注需设图为施实长设按模工好土土至入爬自式将到过入运不并凝生漏落过板物碎浆时层行业须注初处工振不不捣模设查统和况问解模生5.4.4爬模模的爬升的到M实时靴查确后臂油线检腿状后主台料称在近液当读之开在程人架平时缸纠证墩操作爬等畅升将伸检架及的况爬置各力。爬升过程示意图图5.4.5桥墩墩实心段及及上部预埋埋件、支撑撑垫石和顶顶标高控制制（1）实心段施工：爬爬模到达实实心段底后后，拆除所所有内模板板，将主塔塔吊部位上上爬至使主主工作平台台底高出支支承垫石550cm以以上，然后后将各支腿腿垫平。下下降内套架架，拆除其其多余节，在在设计标高高处用63×663角钢搭成成支撑系统统，在其上上立底模，绑绑扎钢筋，继继续利用原原塔吊灌注注混凝土，直直至顶帽底底。（2）顶帽施工：先拆拆除墩顶外外模，再利利用预埋的的拉杆将附附壁挂架及及三角外挑挑架与墩身身连接牢固固，形成稳稳定的工作作平台，利利用此平台台支立顶帽帽混凝土。顶顶帽灌完之之后，安装装墩内检查查梯。(3)支撑垫石和预埋埋件位置确确定使用全全站仪，采用极坐坐标法进行行测量定位位，高程控控制采用三三角高程法法控制测量量，在使用用水准测量量受墩高影影响时，采采用全站仪仪三角高程程进行墩身身高程测量量，每次使使用三角高高程测量时时，盘左盘盘右要进行行三个测回回测量，取取三个测回回的平均值值作为最终终高程值，并并且在墩身身高程测设设结束后，与与大桥一个个水准控制制点进行联联测，以检检验三角测测量的准确确性。5.4.6爬模模的拆除利用爬升架将模模板支撑系系统、液压压油缸、爬爬腿、内外外套架拆除除后，再拆拆除L形外挂支支架、主工工作平台和和人员上下下系统。再再利用爬升升架在顶帽帽预留孔内内埋设8mm临时扒杆杆，用1.5t卷扬机拆拆除塔吊和和回转机构构。拆除爬模应对称称进行。拆拆模后在地面解解体，拆下下的零部件件分类堆放放，清洗、上上油并补充充损坏的零零件之后贮贮存。5.5轴心定位位、高程测测量及竖直直度控制方方案为保证空心高墩墩质量我项项目部组建建了精干的的精测小组组负责墩身身测量工作作，配备先先进的测量量仪器，确确保墩身线线型控制。空心墩线型控制制主要通过过施工测量量来进行，空空心墩控制制测量主要要包括：空空心墩中心心定位测量量、空心墩墩高程测量量、空心墩墩中线垂直直度测量和和空心墩坡坡度控制。6.1中心定位位测量测量方法：采用用极坐标法法控制测量量。1、外模定位控制：每个个墩身施工工前，由测测量人员使使用全站仪仪在基础顶顶面测设出出墩身十字字中心线，并并设好横纵纵向护桩。在在墩身进行行立模时，用用墨斗在基基础顶面弹弹出墩身底底口轮廓线线，依据轮轮廓线进行行模板安装装；每安装装一节模板板就用全站站仪对该节节模板进行行横纵轴线线和几何尺尺寸复核，复复核无误后后方可进行行下一节模模板的安装装，依此类类推确保每每节模板安安装准确。在墩身中部施工中每爬升一节段，即对已浇筑阶段进行测量复核，并为下节段模板安装进行控制。我单位实行测量双检制，在确保测量结果无误后再进行外模安装。2、内模定位测量控控制：在空空心墩底节节混凝土实实体施工完完成后，使使用全站仪仪将墩中心心测至实体体混凝土顶顶面并保护护好，该点点和复核过过的外模内内壁作为内内模安装的的几何尺寸寸，平面位位置校核的的依据，内内模安装及及检验方法法同外模。3、混凝土浇筑过程程中墩轴线线控制：首首先浇筑过过程中派专专人不间断断检查墩身身模板支护护及螺栓连连接情况，拉拉杆加固情情况，确保保不因加固固不牢产生生的跑模、偏偏移现象；；其次严格格控制混凝凝土浇筑速速度，确保保混凝土每每小时浇筑筑高度不大大于1米，防止浇浇筑过快产产生模板偏偏移现象；；在施工过过程中，每每浇筑1mm左右时，使使用垂球检检查模板的的平面位置置，如有偏偏移过大的的现象，要要立即停止止混凝土浇浇筑，采取取措施进行行纠偏，纠纠偏采取施施加外力、环环链葫芦紧紧固、铅丝丝张拉和角角钢支顶等等措施。直直至符合规规范要求后后再开始混混凝土浇筑筑。4、在爬升过程中轴线线控制;滑模在滑滑升过程中中，受各种种不均匀动动力影响，模模体会发生生偏移情况况，为了方方便及时地地观察模体体偏移，在在四面中心心或四角设设四根铅垂线，力争争内外架套套均在居中中位置，模模板水平暂暂服从中线线纠偏。6.2高程测量量控制测量方法：采用用水准仪测测设法与三三角高程法法相结合。在空心墩施工初初期水准测测量不受墩墩高影响，采采用水准仪仪进行水准准测量，每每次测量时时都要与后后视水准点点进行闭合合测量检验验，以确保保高程测量量的准确性性。在使用用水准测量量受墩高影影响时，采采用全站仪仪三角高程程进行墩身身高程测量量，每次使使用三角高高程测量时时，盘左盘盘右要进行行三个测回回测量，取取三个测回回的平均值值作为最终终高程值，并并且在墩身身高程测设设结束后，与与大桥一个个水准控制制点进行联联测，以检检验三角测测量的准确确性。实施步骤：在墩墩身立首节节模板前，先先用高标号号砂浆垫层层将墩底找找平，然后后开始模板板安装，每每爬升一节模模板就对其其顶面标高高进行标高高测量，高高程达到设设计标高后后，再进行行下节模板板的安装，以以此类推保保证每节模模板高程的的准确。6.3垂直度测测量控制中线垂直度采用用自动安平平激光垂准准仪，激光光垂准仪安安装在空心心墩实体混混凝土顶面面上，并设设置牢固的的保护罩。墩墩内平台顶顶上设激光光接收靶，能能显示光斑斑并能捕捉捉斑心，激激光斑心即即是桥墩中中心。通过过激光铅直直仪准确的的引至工作作平台上，不不仅简化繁繁琐的测量量工作，而而且中心控控制准确、可可靠。模板板每提升一一节对模板板的轴线位置检检查一次，以以控制桥墩墩的纵横向向偏移和扭扭转。6.4外观线形形及坡度控控制空心墩外观线型型及坡度主主要由加工工好的钢模模来控制。为为保证定型型钢模线形形和坡度准准确，在正正式立模前前要进行模模板的试拼拼工作，对对拼装好的的模板进行行尺寸检查查，以此来来检查模板板线形和坡坡度。试拼拼前，在一一块平整的的场地上先先将试拼的的模板轮廓廓线在地上上画出，将将轮廓线的的中心点在在地上标出出，以此轮轮廓线将模模板拼装好好，然后依依据模板加加工时的控控制点并利利用铅垂线线，对上下下模板进行行几何尺寸寸测量复核核，依据这这些尺寸就就可以推算算出模板坡坡度是否与与设计吻合合，杜绝模模板线形、坡坡度不合格格就进行使使用造成质质量事故。立模时检查：将将试拼合格格后的模板板运送至工工地，依据据事先测设好好的轮廓线线，安装好好模板，然然后用全站站仪在模板板顶截面上上测设出十十字线，使使用铅垂线线检查与事事先测设出出墩中心是是否重合。施工过程控制：：主要检查查模板加工工情况，控控制混凝土土浇筑速度度，防止跑跑模。5.6爬模施工工中出现问问题及处理理爬模在施工中经常出现现的问题有有：爬模体体倾斜、爬爬模体平移移、扭转、模模体变形、混混凝土外观缺陷、支支撑杆件弯曲等，其其产生的根根本原因在在于千斤顶顶工作不同同步，荷载载不均匀，混混凝土浇筑筑不对称，纠纠编过急等等。因此，在在施工过程程中首先要要把好质量量关，加强强观测检查查工作，确确保良好运运行状态，发发现问题及及时处理。5.6.1纠偏利用千斤顶高差差自身纠偏偏或施加一一定的外力力给予纠偏偏。所有纠纠偏不能操操之过急，以以免造成混混凝土表面面施工接缝缝过大、死弯、模板变形、支撑杆件弯曲等事事故发生。5.6.2支撑撑杆件弯曲支撑杆件弯曲时时，采用加加焊钢筋或或斜支撑，弯弯曲严重时时，进行更更换。5.6.3模板板变形处理理对部分变形较小小的模板，采采用撑杆加加压复原，变变形严重时时，将模板板拆除修复复。5.6.4混凝凝土表观缺缺陷处理采用局部立模，补补上比原标标号高一级级的膨胀细细骨料混凝凝土并用抹抹子抹平修修复。5.7混凝土外外观质量控控制高墩由于多次立模，多多次浇注，容容易引起外外观质量下下降。为提提高外观质质量，在墩墩身施工时时采取以下下措施以保保证混凝土土外观质量量。1、针对混凝土泵送难难，和易性性差，颜色色灰白的问问题，施工工中优化配配合比，在在保证水灰灰比、塌落落度前提下下，增加适适量粉煤灰灰和减水剂剂，这使得得混凝土的的颜色更均均匀更好。2、提高立模精度度，采用玻玻璃胶或橡橡胶皮处理理接缝，保保证接缝严严密。3、夏季施工由于于气温较高高尽可能安安排在下午午或晚上温温度较低时时浇注混凝凝土，以减小混凝凝土塌落度度损失。4、混凝土浇注完完成后，立立即进行覆覆盖养护，拆拆模后用塑塑料薄膜包包裹进行湿湿润养护，同同时避免浇浇注墩身混混凝土时污污染已浇筑筑下部墩身身。5、每一节模板支护护好后，应应及时对模模板进行清清理打磨，并并均匀涂刷刷脱模剂，同时每一一墩身混凝凝土施工所所用水泥均均采用同一一厂家生产产的同一标标号水泥，以以保证墩身身混凝土颜颜色一致，棱棱角分明。六、质量检验标准准及工期安安排（一）质量检验验标准模板制作时的允允许偏差表6项次检查项目允许偏差（mmm）检查方法和频率率1外形尺寸0，-1尺量，两个断面面2面板端倾斜≤0.5水平尺量，每端端3板面局部不平1.0水平尺量，每面面三尺4板面和板侧挠度度±1.0水平尺量，每面面三尺模板安装精度要要求见表5实测项目表7项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率1混凝土强度（MMPa）在合格标准之内内附录D检查2断面尺寸(mmm)±20尺量：检查3个个断面3竖直度或斜度（mm）0.3%且不大大于20吊垂线或经纬仪仪：测量2点4顶面高程(mmm)±10水准仪：测量33处5轴线偏位(mmm)10用全站仪测量纵、横横各2点6节段间错台（mmm）5尺量：每节检查查4处7大面积平整度52m直尺：检查查竖直、水水平2个方向，每每20m2测1处8预埋件位置（mmm）符合设计规定，设计未规定时：：10尺量：每件（二）工期安排排根据施工方法，施施工设计每每爬升一节节需要时间间为14个小时，计计算施工外外其他时间间按每天施施工一节计计，每节4米。xxxxx大桥共20个墩需要要爬模施工工，按照平平均墩高为为52至56米计算，预预计每个桥桥墩施工时时间为133-14天天，根据工工期总体安安排要求，计计划用3套模板进进行施工，则则总工期考考虑为100至110天。计划开工日日期为2011年3月20日，计划完工工日期为2011年7月10日。七、质量保证措施项目经理部成立立以项目经经理为组长长，总工程程师为副组组长，有关关各部室负负责人为成成员的质量量管理小组组，负责本本合同项目目工程质量量的全面管管理。各施施工队成立立以施工队队长为组长长，技术人人员、各工工班长为成成员的质量量管理机构构，负责本本队所担负负工程的质质量管理工工作。各工工班成立以以工班长为为组长的QC小组，实实行全面质质量管理。项目经理部设质质量监察部部和2名专职质质检工程师师，负责全全部工程的的质量检查查和监督工工作。施工工队设1～2名专职质质量检查工工程师，负负责具体的的质量检查查和检验评评定。7.1工程质量量管理目标标1、分项工程合格率率100%，优良率95%以上，项项目综合评评定95分以上。2、杜绝发生一、二二级以上质质量事故，有有效防止三三级一般事事故，尽量量少发生问问题。3、消除混凝土蜂窝窝麻面、空空洞、离析析、裂缝、水水纹、颜色色不一致、棱棱角缺失等等质量通病病。4、实行首件工程认认可制，创建优质质样板工程程：实行“首件工程认可制制”和“优质样板板工程制”，贯彻以“工序保分分项、以分分项保分部部、以分部部保单位、以以单位保项项目”的质量创创优保障原原则，着眼眼于各分项项工程的首首件工程质质量。首件件工程的施施工工艺、施施工方法、施施工工序得得到监理和和业主的认认可后，该该分项工程程方可进行行批量生产产。操作过过程中要详细记录操作程程序和有关关数据，及及时修正作作业指导书书和施工工工艺方案。第一棵样板完成后，由业主和监理单位对质量进行综合评价，达到优良工程标准后作为后续类似工程示范予以推广，后续类似工程或批量生产的项目均不得低于首件工程标准。实行首件工程认可制，通过首件优良工程示范作用，带动推进及保障后续工程的质量，能够及时预防和纠正后续类似工程或批量生产可能产生的各种质量问题，有效减少返工损失、缩短施工工期。7.2专职质量量检查人员员质量责任任1、负责本工程质量量的检查、监监督和管理理，落实国国家行业和和上级有关关质量工作作的方针、政政策、规范范、标准和和各项规章章、制度。2、在项目主管和分分管领导下下编制质量量管理目标标和施工质质量控制、改改进计划。3、组织参加工程质质量检查，检检验审核已已完工工程程量，签证证验工计价价报表。4、督促、检查现场场工程质量量状况，对对违反施工工程序和不不按设计图图纸规范和和标准施工工，偷工减减料、弄虚虚作假、粗粗制滥造、以以次充好的的行为有权权责令停工工。对危害害工程质量量的行为有有权越级报报告。5、参加技术和生产产会议负责责隐蔽工程程的检查，填填写施工记记录和验收收，并通知知驻地监理理人员检查查签证。6、参加工程质量检检验，评定定质量等级级及预验收收工作。7、深入施工现场，履履行监督检检查职责，对对不按规定定施工或违违反施工规规范的情况况提出纠正正要求，必必要时签发发工程质量量问题通知知单。遇到到严重情况况有权责令令停止施工工，并报领领导处理。7.3工程质量量管理制度度7.3.1工序序交接检查查制度工序完成经该工工序质检员员自检合格格后方可进进行下道工工序，下道道工序质检检员若检查查上道工序序质量不合合格，不得得签证验收收接收，不不得进入下下道工序。7.3.2工程程质量三级级检查制度度1、工程质量检查分分三级管理理，即班组组兼职质检检员自检；；各施工队队现场工程程师检查；；项目部质质检工程师师检查；检检查合格后后逐级报检检。2、相关检验表格由由项目部质质检工程师师根据检查查实际情况况填写，检检查合格后后逐级报检检。7.3.3工程程值班制度度专业工程师加强强对施工班班组工程技技术指导工工作，质量量检查人员员跟班作业业加大工程程质量管理理力度。7.3.4施工工放样复检检制度为了确保结构物物位置的准准确性，要要求项目部部测量人员员对具体的的施工放样样测量成果果进行双人人独立计算算并进行符符合，双人人进行观测测，并且负负责监督检检查每个单单位的测量量仪器鉴定定校核工作作。具体工工作安排由由测量队上上报总工程程师批准。7.3.5原材材料试验、检检验和施工工过程质量量抽检制度度原材料质量是工工程质量的的根本保证证，加强原原材料的过过程控制是是工程质量量管理的关关键。材料料部门应协协助试验室室依据有关关规定对原原材料进行行检验试验验，确保使使用合格的的原材料。施工过程中由于于各种客观观原因对施施工质量影影响很大，应应根据情况况增加成品品或半成品品的抽检频频率。具体体工作由试试验室制定定规章制度度，上报总总工程师批批准。7.3.6坚持持开工报告告申请审批批制度开工前四天提交交开工报告告申请批复复单，备齐齐测量资料料实验资料料施工组织织设计等基基础资料交交监理工程程师审查。坚坚持不审批批不动工的的原则。7.3.7其他他质量保证证措施1、根据墩高配备模模板，使之之到墩顶时时为整模板板节高。2、在施工过程中因因气象或其其他因素须须停工时，先先灌满本节节模板混凝凝土并捣固固完毕，然然后插好接接头钢筋后后才能停工工。复工时时精确对中中和进行水水平观测，做做好接缝处处理。3、爬模设备，特别别是液压和和电器部分分，经常检检查维修，保保持完好状状态4、模板拉杆的塑料料套管长度度与墩壁厚厚度要相等等，以便拔拔出拉杆。5、主工作平台应水水平，否则则及时调整整。6、起吊重物时先检检查钢丝绳绳的缠绕方方向，之后后方可起动动主动卷扬扬机。7、在立、拆模板时时，注意抽抽拉模板的的抽拉顺序序，要对称称抽除，以以避免模板板拉杆逐渐渐偏移使支支腿放不进进靴座。八、安全保证措施8.1安全组织织为确保本项工程程在施工不不出现安全全事故，我我标段将认真真贯彻“安全生产产，责任重重于泰山”的方针，坚坚持预防为为主，实行行“安全管理理责任制”制度，坚坚持“三不放过”的原则，处处理好一切切工作。8.2建立、健健全安全保保证体系1、思想保证：通过过对安全教教育、宣传传、检查、反馈馈、分析原原因，制定定出相应的的措施，树树立全员的的安全意识识，明确安安全责任重重于泰山。2、组织保证：经理理部、安质质部、生产产班组分级级管理，层层层落实安安全责任制制度。3、技术保证：在进进行施工组组织设计时时，充分考考虑安全设设计，拟定定出相应的的管理办法法、措施。8.3建立安全全管理责任任制1、建立、健全安全全生产责任任制，坚持持“三不放过”原则。2、签定安全生产责责任合同。3、认真执行安全生生产责任制制，明确各各个职工的的责任，具具体任务，权权力和经济济利益，各各项工作、生生产以及各各个环节均均具有安全全保证系统统。8.4安全检查查程序管理理1、要求各施工环节节、施工工工序的组织织设计中必必须有安全全措施，措措施切实有效、可行。2、项目部加大安全全投入，物物质部门必必须及时购购置安全设设施、设备备，其数量、规规格及标准准必须符合安全标标准。3、每周定期由安安质人员、技技术人员定定期对各施施工点进行行安全检查查，检查施施工安全措措施落实情情况，由安安质人员不不定期有针针对性的对对每天交接接班记录进进行检查。8.5施工现场场安全管理理措施1、进入施工场地必必须戴安全全帽，进入入爬模和高高空作业必必须戴安全全带。2、现场设兼职安全全员。工人人进场必须须由兼职安全员员进行本工工地的安全全交底。对对本工地的的安全隐患患和不安全全因素及安安全注意事事项又对员员工进行交交底。3、操作平台必须满满铺脚手板板，L型外挂支支架、内套套架和吊脚脚手下必须须挂安全网网。4、各种悬吊装置要要牢固可靠靠，必须进进行日常检检查工作，确确保安全无无事故。5、做好电气设备管管理工作，防防止漏电事事故发生。6、经常检查液压管管路，发现现破损即时时更换，防防止高压油油管爆管喷喷油伤人。7、经常检查提升系系统的安全全保护环，过过卷、紧急急脚踏、电电磁闸每班班前试验一一次。8、提升物下严禁站站人。卷扬扬运行中严严禁人员跨跨越钢丝绳绳。非操作作人员严禁禁操作主卷卷扬机、液液压控制柜柜和翻斗车车等机械。料料斗严禁超超载和载人人上下。9、爬架及操作平台台必须配备备安全网、安安全护栏等等，同时设设置防电、避避雷装置。10、出现五级级及以上大风风，大雾、大大雪天应立立即暂停高高空作业，雨雨雪天在操操作平台上上操作，必必须设置橡橡胶防滑垫。操作平平台上禁止止过多堆放放材料或多多人挤在一一起。11、已浇砼强强度必须达达到20MPa以上才能能进行轨道道及爬架的的爬升操作作。12、爬架爬升升前应清除除爬架上不不必要的荷荷载（如钢钢筋头、氧氧气乙炔空空瓶等）。13、爬模上如使用用气焊，氧气、乙炔炔瓶应左右右分置，相相隔距离大于5米。14、爬升操作应设专专人负责指指挥，当爬爬架爬升到到位后，应应及时插上上承重销及及安全插销销。15、当爬架爬升不同同步或出现现其它异常常情况时，应应立即停下来来研究处理理。16、施