砂层施工专项方案

220KV石家庄东南-石牵双回线路地道工程施工七标段220KV石家庄东南-石牵双回线路地道工程第七标段砂层施工专项方案编写：年月日审查：年月日年月日年月日同意：年月日施工单位：石家庄市通畅市政建设工程有限企业(章）1220KV石家庄东南-石牵双回线路电缆地道工程施工七标段砂层施工专项方案一、工程概略本工程线路起自石家庄东南变电站，沿沟道向北延长至仓丰路主地道，地道沿仓丰路延长至石牵站电缆终端。本标段为220KV石家庄东南-石牵双回线路工程电缆地道第七标段。第七标段主地道长度516米，全线为单衬砌地道，接头间一座。风孔2座，旁引地道米。二、编制依照2.1、本段所处地点的气象、水文条件；2.2、我单位过去的砂层施工经验。三、施工特色本方案针对施工过程中可能遇到的砂层施工，所采纳的举措。砂层稳固性差，简单产生塌方，施工时需采纳有效的固沙举措，使工程施工过程正常进行，保证工程质量知足顾客和施工设计要求、减少环境影响和职工损害，特制定砂层专项施工方案。四、施工准备1、技术准备熟习掌握工程的水文地质资料、施工设计图以及本方案的内容，编制各样砂层施工实行细则举措；2、资料、设施准备1）动工前，达成各项施工用料的检查落实，经实验合格后签订供货协议，并分期分批组织进场。2）动工前对砂层注浆所用的设施提早检修，保证工作正常，220KV石家庄东南-石牵双回线路电缆地道工程施工七标段并在施工现场备用。3）做好资料的寄存、保存工作，并仔细进行表记。五、施工举措1、超前小导管支护：当地道施工遇到砂层时，坚固砂层是开挖洞体的先决条件，采用超前小导管支护(注改性水玻璃加固)是卓有成效的方法。施工中考虑增强设置超前小导管在拱顶范围满布考虑。超前小导管的施工方法以下：①钻孔：关于正常循环的超前小导管，一般相邻导管间距300mm，钻孔外倾角度仰角8°～10°，采纳引孔打入法。②插入钢管：超前小导管用Φ32×3.25mm水煤气管束作，长3.0米，沿拱壁每隔100mm～200mm交错钻成注浆孔，环向每米3根，水平投影搭接不小于1m。超前小导管从网构钢架断面腹部穿过，每布置一榀钢格栅打一次小管棚。③封堵：注浆前要将尾部及孔口周边缝隙封堵。钢管尾部使用浆塞和迅速接头，孔周边用快硬水泥浆进行封堵。④注浆：采纳改性水玻璃浆液进行注浆加固。浆液在现场配制，配制的浆液应与注浆速度相应，浆液一定在规定的时间内用完，不得随意延长停放时间。注浆时应注意检查各联接收件的联接状态，对注浆速度应严格控制。注浆压力经试验确立，注浆厚度即注浆浆液扩散半径应不小于400mm。⑤检查方法：目测检查、丈量及仪表读数。220KV石家庄东南-石牵双回线路电缆地道工程施工七标段超前小导管预注浆工艺流程图地质检查浆液选择注浆设计配比试验现场试验注浆参数成效检查拟订施工方案施工准备喷砼关闭掌子面钻孔、安装小导管注浆开挖

设施准备管材加工资料准备机具准备2、施工注意事项:导管应在开挖轮廓线上按设计地点及角度打入，孔位偏差不得大于10cm，角度偏差不得大于3°，超出同意偏差时，应在距离偏220KV石家庄东南-石牵双回线路电缆地道工程施工七标段大的孔间补管后再注浆。钢管每根实质打入长度不得短于设计长度，不然开挖1米后补管、注浆。检查钻孔、打管质量时，应画出草图，以孔位编号、逐孔、逐根检查并仔细填写记录。单孔注浆量不得小于计算值的80%，超出偏差一定补管注浆。在注浆过程中，如发生串浆现象时，则安装止浆塞或采纳多台注浆机同时注浆。压力忽然高升，则可能发生拥塞，应停机检查，泵压正常后再进行注浆。进浆量很大,但压力长时间不高升，则应调整浆液浓度及配合比，缩短凝结时间，进行小泵量低压注浆或间歇注浆，使浆液在裂隙中有相对逗留时间，以便凝胶。注浆过程中要逐管填写记录，注明注浆压力，注浆量，发生状况实时办理。固结成效检查宜在搭接范围内进行，主要检查注浆量偏少和有思疑的钢管，要仔细填写检查记录。采纳撬棍或小锤轻轻敲击钢管邻近，判断固结状况，并配合风钻钻速测试，检查注浆范围，固结不良或厚度不够时要补管注浆。开挖过程中要随时察看注浆成效，剖析量测数据，发现问题后实时办理。注浆前要严格检查机具，管路及接头处的牢靠程度，以防压力爆破伤人。注浆时,操作人员应戴口罩、眼镜和胶皮手套，并要有良220KV石家庄东南-石牵双回线路电缆地道工程施工七标段好的照明条件。3、土方开挖地道土方在砂层中施工时采纳台阶开挖法，分上下两部分，地道开挖时要实时锚喷支护，登台阶中部须留核心土，以支挡开挖面，增强稳固性，上下台阶间距2.5m。施工步距为图纸设计的一品拱架，即0.54米。由人工用铁锹挖土，用小推车推至下台阶，下台阶的土再用小推车运至竖井底，用电葫芦提高至卸土场，下台阶开挖见底后，要实时进行早期支护，从上而下分块立刻施作锚喷支护，每一榀钢拱架的底脚均应支垫坚固，不得座在虚土上，使用电焊联络，最后关闭仰拱，使早期支护形成整体。在土质较差、过路口、过阻碍物等地点时，要注意加速格栅的关闭速度。在土质不良地段，为保证施工中掌子面(特别是登台阶)的稳固，采纳每榀格栅关闭前