某通航危桥拆桥施工方案

一、工程概况现有老桥又叫xx桥，为钢筋混凝土三跨连续梁桥，跨径组合为37.1+53+37.1m，全桥长134.1m，桥面宽13m，尺寸布置为1.5m(人行道)+10m（车行道）+1.5（人行道）m。原桥开工日期为1959年6月22日，竣工日期为1960年4月20日。桥梁上部结构为变截面多肋连续梁，梁的截面由顶底板及梁肋组成的封闭箱形，肋厚15—17cm，梁底线采用二次抛物线变高，有5根纵肋，25根横梁，共组成96个空箱，墩支点处梁高5.4m，主跨中间及端支点梁高1.6m；上部结构纵肋横梁部分结构改为预制安装。上部构造用250级钢筋混凝土，墩顶支座横梁用300级钢筋混凝土，上部结构混凝土计1094.3m3。桥墩墩身是双柱式，均系水泥砂浆砌混凝土预制块，基础用35*35cm钢筋混凝土桩；其中每个桥台40根，桥墩56根。老桥立面示意图老桥梁体断面从已经收集到的旧桥资料中可以看出，当时为了抢工期，有部分箱梁采用肋板预制安装，然后浇注顶板和底板。老桥曾于2001年时进行了一次较大规模的加固整修，但相关资料未见。老桥侧面桥体修补痕迹二、工程特点及难点1、老桥跨越的是XX大运河，每天来往的船只较多，且吨位大，老桥拆除期间又不能封航，需要留出30*7m的通航孔，这增加了拆桥工作的难度及安全控制难度。拆桥期间需要对过往的船只采取安全防范措施。2、老桥建成年代比较早，很多资料都不全，对大桥自身情况掌握的不够透彻。大桥曾多次进行过加固，且加固资料没有，加固部位、方式也尚不清楚。这对拆桥工作也增加了不确定性。3、老桥拆除工作不允许采用爆破法，这给拆除方案的选择及拆除进度提出了较高的要求。三、施工流程施工准备施工准备桥面人行道、翼缘板拆除机械进场支架搭设箱梁顶板画格中跨桥面板、底板拆除中跨横梁拆除中跨腹板拆除边跨面板、底板拆除边跨腹板拆除桥墩水上部分拆除桥墩水下部分拆除桥台下部拆除桥台下部拆除支架拆除、河道清理河岸平整老桥拆除施工流程框图四、步骤说明1、人行道、栏杆拆除采用2台小型破碎机械从跨中分别向两边进行箱梁翼缘板混凝土的凿除，小型吊车配合吊装，用小型运输车运出桥梁范围。桥面栏杆根据栏杆长度分段拆卸。2、支架搭设支架立面示意图支架平面示意图1）钢管桩施沉水中钢管桩施沉采用打桩船进行，岸上采用55t履带吊配合DZJ-75型振动锤锤击施沉。钢管桩施沉时，首先在确保钢管桩中心轴线与振动锤中心轴线一致的前提下，将钢管桩的第一节段与DZJ-75振动锤通过替打焊接连接成整体，然后由55t履带吊起吊钢管桩，经测量定位后缓慢下放，并在自重情况下入土稳定，检测钢管桩垂直度，满足要求后开始低档锤击下沉，待钢管桩人土一定深度后高档锤击下沉，当钢管桩露出泥面或水面的长度为1.5～2.0m时停止锤击，拆除替打与钢管桩的第一节段的连接，当按要求焊接接高钢管桩的第二节段并安装替打及振动锤后，继续启动振动锤，直至钢管桩下沉至设计标高。2）钢承台安装中跨钢管桩下沉到位后，割除桩头，焊接桩帽，安装钢承台。钢承台采用I56工字钢在岸上组拼焊接成型。3）钢管柱的组拼焊接钢管柱按设计要求和各墩墩柱的不同高度进行配管接长，为了尽可能减少水上和高空作业，将钢管柱在岸上组拼成单元件，但应将重量控制在水上吊机起吊能力允许范围之内。将竖向和水平联结系在岸上组焊成单元件。4）分配梁安装待钢管柱安装完成后，即可进行柱顶分配梁安装，并应注意分配梁的高程控制。分配梁应与柱顶焊牢。5）贝雷梁的安装水上吊装贝雷梁拟采用一艘300t小型驳船配合30t水上起重船安装。陆地上拟采用55t履带吊人工配合安装。3、中跨面板、底板拆除采用镐头机凿除中跨面板、底板，从跨中位置向两侧凿除，桥跨正下方停放一艘500吨货船（宽10m，长36m）接破碎的垃圾。为了减少扬尘，在凿除过程中用水管进行喷洒。4、中跨横梁拆除先用船上的吊车吊住待拆横梁，另一船上的镐头机对横梁进行分块凿除，大块横梁用吊车吊放在船上，破碎垃圾用500吨货船接放。5、中跨腹板拆除腹板按3~1.5m进行分段，将每段重量控制在4吨左右。中跨腹板拆除分块示意图腹板混凝土吊运采用货船上停放50T履带吊。切割前，先开设4个Φ200mm吊装孔，用Φ48mm钢丝绳将待切割的混凝土块捆绑住，收紧钢丝绳。切割后混凝土块的重力转移到履带吊上，将混凝土块吊离。6、边跨面板、底板拆除待中跨腹板拆除后方可进行边跨面板、底板凿除。采用镐头机在桥面凿除边跨面板、底板，从河中位置向岸侧后退凿除，桥跨水上部分正下方停放一艘500吨货船（宽10m，长36m）接破碎的垃圾。陆上部分直接将垃圾落放在地面。为了减少扬尘，在凿除过程中用水管进行喷洒。7、边跨横梁拆除横梁凿除同中跨，距离桥头近的部分直接在桥头上用吊机吊离。8、边跨腹板拆除边跨腹板拆除分块示意图边跨腹板拆除腹板按4~1.5m进行分段，将每段重量控制在4吨左右。拆除方法同中跨。9、桥墩拆除水面以上部分采用镐头机凿除，水面以下部分采用水炮凿除，50t履带吊吊运垃圾。10、桥台拆除直接用镐头机凿除，建筑垃圾用自卸汽车运输到指定地点。11、支架拆除先用船和吊机配合拆除上部的贝雷架系统，然后用振动锤施打管桩，直至松动，然后用吊车缓慢向上提拔，放置在船上运至堆放处。12、河道清淤桥体及临时支架等拆除完成后，采用用长臂挖机在船上对河道进行清理。五、计划安排施工准备：2XX年1月1~20日。支架搭设：2XX年1月21日至2XX年2月13日。中跨箱梁拆除：2XX年3月1日至2XX年3月10日。边跨箱梁拆除：2XX年3月11日至2XX年4月22日。下部结构拆除：2XX年4月23日至2XX年5月1日。六、主要施工设备、材料序号名称规格、型号数量1振动锤DZ40A（90kkw）1台2打桩船400吨（浮吊吊）1台3货船500吨（停镐镐头机）1台4货船680吨（接垃垃圾）1台4风镐3m34台5镐头机210型3台6履带吊50吨1台7自卸汽车25吨2台8钢管桩610mm（tt=12mmm）4000m9贝雷架321型（部分分加强）600片七、安全及防护1、施工前一定要完全封闭施工现场，不能让非施工人员通行或进入施工现场。2、施工作业严格执行有关安全操作规程，严禁违规作业。3、设置围护设施，防止坠物伤人和砸坏过往船只。4、中跨纵肋板起吊，一定做好临时封航标志和手续，并在上下游1公里处派人及时提醒过往船只不要进入施工作业区域。5、做好文明施工，避免建筑垃圾落入河道。6、高空作业时，均需正确佩戴安全帽，并做好一切能够采取的防护措施。7、吊机起吊前需确保钢丝绳无损坏、扣件牢固，方可起吊。8、大、中型机具设备及施工车辆的进场，均要进行认真的检查验收，填写验收记录。验收不合格的不准使用，安全防护装置不全或有损坏的设备