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2022-2023年一级建造师之一建市政公用工程实务高分通关题库

单选题(共50题)1、热拌沥青混合料的()摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、沥青混合料种类、风速、下卧层表面温度等,按规范要求执行.A.最高B.最低C.平均D.加权平均【答案】B2、中桩、中心桩等控制桩的恢复与校测应按施工需要及时进行,发现桩位偏移或丢失应及时()。A.纠正、纠偏B.纠错、补测C.补测、钉桩D.定位、钉桩【答案】C3、(2016年真题)下列工程项目中,不属于城镇道路路基工程的项目是()。A.涵洞B.挡土墙C.路肩D.水泥稳定土基层【答案】D4、采用喷锚暗挖法施工多层多跨结构隧道时,宜采用的施工方法为()A.全断面法B.正台阶法C.单侧壁导坑法D.柱洞法【答案】D5、全断面法适用于地质条件好的地层,围岩必须有足够的()。A.强度B.抵抗变形能力C.自稳能力D.不透水性【答案】C6、箱涵施工流程中工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→下一步程序是()。A.顶进设备安装B.既有线路加固C.箱涵制作D.吃土顶进【答案】C7、钻孔灌筑桩施工中,深水河流中必须搭设水上作业平台,作业平台应根据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工设计,其高程应比施工期间的最高水位高()以上。A.1000mmB.500mmC.700mmD.800mm【答案】C8、一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置带()的平缝形式的()施工缝。A.拉杆,纵向B.拉杆,横向C.传力杆,纵向D.传力杆,横向【答案】A9、关于沉井不排水下沉水下封底技术要求的说法正确的是()。A.保持地下水位距坑底不小于1mB.导管埋入混凝土的深度不宜小于0.5mC.封底前应设置泄水井D.混凝土浇筑顺序应从低处开始,逐渐向周围扩大【答案】D10、填方路基碾压按“先轻后重”原则进行,最后碾压应采用不小于()级的压路机。A.8tB.10tC.12tD.15t【答案】C11、工程量清单中的措施项目为()项目。A.固定B.可调C.风险D.暂列【答案】B12、密封性较差的阀门是()。A.闸阀B.柱塞阀C.截止阀D.球阀【答案】C13、供热站内系统应进行()。A.严密性试验B.强度试验C.吹扫试验D.水压试验【答案】A14、降水工程说法正确的是()A.降水施工有利于增强土体强度B.开挖深度浅时,不可以进行集水明排C.环境安全考虑,要回灌D.在软土地区基坑开挖深度超过5m,一般就要用井点降水【答案】C15、施工成本管理的基本流程是()。A.成本分析→成本核算→成本预测→成本计划→成本控制→成本考核B.成本核算→成本预测→成本考核→成本分析→成本计划→成本控制C.成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核D.成本计划→成本控制→成本预测→成本核算→成本考核→成本分析【答案】C16、开挖深度超过()米的基坑工程应实施基坑工程监控量测。A.3B.5C.4D.2【答案】B17、(2014年真题)穿越铁路的燃气管道应在套管上装设()。A.放散管B.排气管C.检漏管D.排污管【答案】C18、下列地铁基坑围护结构中,止水性不好的有()。A.拉森钢板桩B.SMW工法桩C.灌注桩D.地下连续墙【答案】C19、基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的(),并把面层下传的应力扩散到路基。A.竖向力B.冲击力C.水平力D.剪切力【答案】A20、沥青玛蹄脂碎石混合料的结构类型属于()结构。A.骨架-密实B.悬浮-密实C.骨架-空隙D.悬浮-空隙【答案】A21、主要用于密封要求较高的地方,使用在水、蒸汽等介质上,密封性好,结构紧凑,启门灵活,寿命长,维修方便的阀门是()。A.闸阀B.柱塞阀C.截止阀D.球阀【答案】B22、下列对既有结构物所采取的保护措施,不正确的是()。A.调査工程条件B.制定专项施工方案C.监控量测D.控制影响区域【答案】D23、淤泥、淤泥质土及天然强度低()的黏土统称为软土。A.压缩性高,透水性大B.压缩性高、透水性小C.压缩性低、透水性大D.压缩性低、透水性小【答案】B24、(2016年真题)关于水泥混凝土面层施工的说法,错误的是()。A.模板的选择应与摊铺施工方式相匹配B.摊铺厚度应符合不同的施工方式C.常温下应在下层养护3d后方可摊铺上层材料D.运输车辆要有防止混合料漏浆和离析的措施【答案】C25、关于装配式预制混凝土梁存放的说法,正确的是()。A.预制梁可直接支撑在混凝土存放台座上B.构件应按其安装的先后顺序编号存放C.多层叠放时,各层垫木的位置在竖直线上应错开D.预应力混凝土梁存放时间最长为6个月【答案】B26、预制钢筋混凝土盖梁安装时,接头混凝土达到()后,方可卸除临时固定设施。A.设计强度B.设计强度90%C.设计强度80%D.设计强度75%【答案】A27、关于桥梁防水涂料的说法,正确的是()。A.防水涂料配料时,可掺入少量结块的涂料B.第一层防水涂料完成后应立即涂布第二层涂料C.涂料防水层内设置的胎体增强材料,应顺桥面行车方向铺贴D.防水涂料施工应先进行大面积涂布后,再做好节点处理【答案】C28、桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控项目不包括()。A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外观质量【答案】D29、对检验不合格的焊缝必须返修至合格,返修次数不得大于()次。A.1B.2C.3D.4【答案】B30、城市桥梁工程大体积混凝土浇筑时,产生裂缝的原因不包括()。A.桩身混凝土强度低B.水泥水化热引起的温度应力和温度变形C.外界气温变化的影响D.内外约束条件的影响【答案】A31、工程降水的土层为砂性土,降水深度为24m,这种情况下适合采用()方法。A.辐射井B.管井法C.喷射井点法D.真空井点法【答案】B32、沥青的再生是沥青老化的逆过程,在已老化的旧沥青中加入再生剂,以改善()。A.胶体结构B.流变性C.温度稳定性D.安全性【答案】B33、下列胸径200mm的乔木种类中,必须带土球移植的是()。A.悬铃木B.银杏C.樟树D.油松【答案】D34、除设计有要求外,压力管道水压试验的管段长度不宜大于()km。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】B35、跨度15m拱桥说法正确的是()A.视桥梁宽度采用分块浇筑的方法B.宜采用分段浇筑的方法C.宜在拱脚混凝土初凝前完成浇筑D.拱桥的支架【答案】C36、沥青路面必须保持较高的稳定性,“稳定性”含义之一是指()。A.路基整体稳定性B.路面抗压缩破坏能力C.路基抗变形能力D.具有较低温度、湿度敏感性【答案】D37、(2014年真题与悬浮-密实结构的沥青混合料相比,关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法,正确的是()。A.黏聚力大,内摩擦角大B.黏聚力大,内摩擦角小C.黏聚力小,内摩擦角大D.黏聚力小,内摩擦角小【答案】C38、(2010年真题)道路无机结合料稳定基层中,二灰稳定土的()高于石灰土。A.板体性B.早期强度C.抗冻性D.干缩性【答案】C39、实行分包的分项、分部工程,应制定()和质量保证措施。A.质量计划B.质量目标C.质量控制D.质量验收程序【答案】D40、关于基坑土方开挖方法,正确的是()。A.地铁车站端头井,首先挖斜撑范围内土方B.坑底以上0.5m的土方采用人工开挖C.长条基坑遵循“分段分层、由上而下、先支撑后开挖”D.兼作始发井,从中间向两侧开挖【答案】C41、现场存放的油料、化学溶剂等应设有专门的库房,地面应进行防()处理。A.渗漏B.腐C.滑D.软化【答案】A42、密级配沥青混合料复压宜优先采用()进行碾压。以增加密实性,其总质量不宜小于25t。A.轻型轮胎压路机B.振动压路机C.光轮压路机D.重型轮胎压路机【答案】D43、关于预制安装水池现浇壁板接缝混凝土施工措施的说法,错误的是()。A.强度较预制壁板应提高一级B.宜采用微膨胀混凝土C.应在壁板间缝较小时段灌注D.应采取必要的养护措施【答案】C44、消毒室属于职业健康安全风险控制措施中的()。A.安全技术措施B.工业卫生技术措施C.辅助房屋及设施D.安全宣传教育设施【答案】C45、燃气管道随桥梁敷设,过河架空的燃气管道向下弯曲时,宜采用()度弯头。A.30B.45C.60D.90【答案】B46、非承包人原因引起的工程量增减,该项工程量变化在合同约定幅度以内的,应()单价。A.相应调整B.执行合同C.重新核对D.双方协商【答案】B47、中标通知书发出()d内双方签订合同文件。A.30B.15C.28D.14【答案】A48、地下燃气管道保护设施两端应伸出障碍物且与被跨越的障碍物间的距离不应小于()m。A.0.5B.0.7C.0.8D.1【答案】A49、市政工程竣工验收前,建设单位应请()对施工资料进行预验收。A.监理单位B.工程质量监督机构C.设计单位D.城建档案管理机构【答案】D50、关于预制拼装给水排水构筑物现浇板缝施工说法,错误的有()。A.强度较预制壁板应提高一级B.宜采用微膨胀混凝土C.应在壁板间缝较小时段灌注D.应采取必要的养护措施【答案】C多选题(共20题)1、(2014年真题)高压喷射注浆施工工艺有()。A.单管法B.双管法C.三管法D.四管法E.五管法【答案】ABC2、以下选项中,()可采用土工合成材料施工。A.路堤加筋B.台背路基填土加筋C.路面裂缝防治D.路基加筋E.过滤与排水【答案】ABC3、桥梁拆除工程必须由具备()专业承包资质的单位施工,严禁将工程非法转包。A.爆破B.钢结构安装C.拆除D.桥梁施工E.拆迁【答案】AC4、模板支架、脚手架拆除施工时,施工现场应采取()等措施。A.拆除现场应设作业区,边界设警示标志,由专人值守B.拆除施工机械作业时由专人指挥C.拆除顺序按要求由上而下逐层进行D.拆除顺序按要求上下同时作业E.拆除的模板、杆件、配件轻拿轻放、分类码放【答案】ABC5、悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时,应符合的规定有()。A.合龙前,应在两端悬臂预加压重,直至施工完成后撤除B.合龙前,应将合龙跨一侧桥墩的临时锚固放松C.合龙段的混凝土强度提高一级的主要目的是尽早施加预应力D.合龙段的长度可为2mE.合龙段应在一天中气温最高时进行【答案】BCD6、(2017年真题)城镇沥青路面道路结构组成有()。A.路基B.基层C.面层D.热层E.排水层【答案】ABC7、(2012年真题)下列管道补偿器中,热力管道中,属于自然补偿的有()。A.球形补偿器B.Z型C.L型D.套筒补偿器E.波纹补偿器【答案】BC8、为减少扬尘污染,施工现场应采取()措施。A.场地硬化处理B.洒水降尘C.现场少存材料D.土方堆成大堆E.专人清扫社会交通线【答案】AB9、(2018年真题广东海南)城市排水体制选择中,对旧城区改造与新区建设必须树立的生态文明理念有()。A.尊重自然B.认识自然C.顺应自然D.保护自然E.绿化自然【答案】ACD10、轻轨交通高架桥桥墩常用的形式有()。A.双柱式B.T形C.倒梯形D.Y形E.箱形【答案】ABCD11、综合管廊的施工方法有()。A.顶管法B.定向钻C.明挖法D.喷锚暗挖法E.盾构法【答案】CD12、(2018年真题广东海南)路面基层的性能指标包括()。A.强度B.扩散荷载的能力C.水稳定性D.抗滑E.低噪【答案】ABC13、(2019年真题)关于供热管道安装前准备工作的说法,正确的有()。A.管道安装前,应完成支、吊架的安装及防腐处理B.管道的管径、壁厚和材质应符合设计要求,并经验收合格C.管件支座和可预组织的部分宜在管道安装前完成D.补偿器应在管道安装前先于管道连接E.安装前应对中心线和支架高程进行复核【答案】ABC14、在施工项目质量控制过程中,对()工程必须实施纠正方案及措施A.质量有缺陷的B.严重不合格的C.质量偏差影响下一工序的D.重大质量事故E.影响结构安全的【答案】BD15、垃圾填埋场选址应考虑()等因素。A.地质结构B.地理水文C.运距D.风向E.垃圾填埋深度【答案】ABCD16、下列饮用水处理方法中,属于深度处理的是()。A.活性炭吸附法B.臭氧活性炭法C.氯气预氧化法D.光催化氧化法E.高锰酸钾氧化法【答案】ABD17、地下燃气管道不得穿越()。A.热电厂B.雨水口C.街心花园D.汽车加油站E.化工原料仓库【答案】AD18、(2020年真题)在采取套管保护措施的前提下,地下燃气管道可穿越()。A.加气站B.商场C.高速公路D.铁路E.化工厂【答案】CD19、钢管的()等应符合设计规定和国家标准的要求。A.标识B.材质C.椭圆度D.壁厚E.规格【答案】BD20、钢-混凝土结合梁桥面应全断面连续浇筑,以下浇筑顺序正确的是()。A.顺桥向自跨中向两端浇筑B.顺桥向由一端开始浇筑C.顺桥向自两端向跨中浇筑D.横桥向右中间向两侧浇筑E.横桥向有两侧向中间浇筑【答案】ABD大题(共10题)一、某市政公司承建一跨河大桥项目,主桥为(105+180+105)m预应力混凝土连续箱梁桥。该标高对应的河面宽150m,主墩处水深6.2~8.6m。由于有通航要求和受流凌影响,所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用φ2.0m钻孔桩基础,矩形空心墩,墩高34~38m。每个承台20根桩,承台长30m,宽20m,厚4.5m,所需混凝土采用商品砼。引桥采用钻孔桩基础,圆柱墩,设系梁和盖梁,墩高8~28m,平均高度25m,地势起伏较大。上部结构为T型预应力砼梁。施工单位进场后,经实地考查和校对设计文件,编制了施工组织设计并报监理工程师审批后实施。施工中发生如下事件:事件1:在1#主墩钻孔桩开钻前夕,承包人接到监理工程师指令:石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线,要求1#主墩停止钻孔桩施工3天。监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实,确认有两台钻机停工,其中一台为租赁,其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天;另一台为自有,投标报价为台班费1600元,停置费1000元/天。事件2:采用机具就位后,因T梁重心较高,为防止倾倒,项目部采取了两项技术措施。【问题】1.本工程主桥需在水上搭设的临时工程有哪些?2.根据背景资料,针对引桥40m预制T梁的架设,采用双导梁架桥机、吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理?说明理由。3.列式计算1#主墩钻孔桩停工3天可索赔的钻机停工费用。4.指出事件2中防止T梁倾倒的两项措施。【答案】1.临时码头、围堰、施工平台。2.双导梁(穿巷式)合理。因该桥地面起伏较大,桥墩较高。吊车、跨墩龙门吊均要求地面无水或少水、起伏不大时采用。3.2000×3+1000×3=9000元。4.设置保险垛或支撑;与已安装好的构件进行横向连接。二、1.背景:某市政桥梁工程,总包方A市政公司将钢梁安装工程分包给B安装公司。总包方A公司制定了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。由于工期紧,人员紧缺,B公司将刚从市场招聘的李某与高某经简单内部培训即组成吊装组。某日清晨,雾气很浓,能见度较低,吊装组就位,准备对刚组装完成的钢桁梁实施吊装作业,总包现场监管人员得知此事,通过电话极力劝阻。为了赶工,分包方无视劝阻,对吊装组仅做简单交底后,由李某将钢丝绳套于边棱锋利的钢梁上。钢丝绳固定完毕,李某随即指挥塔式起重机司机高某,将钢梁吊离地面实施了首吊。钢梁在21m高处突然断绳坠落,击中正在下方行走的两名工人,致使两名工人当场死亡。事后查明钢丝绳存在断丝超标和严重渗油现象。2.问题:(1)针对本次事故,总分包方的安全责任如何划分?说明理由。(2)本工程施工中人的不安全行为有哪些?(3)本工程施工中物的不安全状态有哪些?(4)项目部在安全管理方面存在哪些问题?【答案】(1)针对本事故,总、分包方的安全责任划分为:由分包方承担主要责任,总包方承担连带责任。理由:分包单位没有服从总包方的安全管理,所以,应负主要责任。(2)本工程施工中人的不安全行为包括:1)首吊时对钢梁不作试吊。2)大雾光线不清时进行吊装作业。3)李某违章作业、违章指挥。4)高某违章作业。5)不听劝阻盲目赶工,安全意识不强。6)两名工人在吊装区行走。(3)本工程施工中物的不安全状态。1)吊绳质量不合格,应报废不用。2)钢梁边缘锋利,未加衬垫。(4)项目部在安全管理方面存在的问题:1)项目部对吊装作业,未坚持持证上岗制度。2)吊装系危险作业,现场安全监控不到位。3)吊装作业,安全交底制度未落实。4)危险作业,现场未设置禁止通行设施。三、1.背景:某城市环路立交桥总长2.8km,其中跨越主干道部位设计采用钢-混凝土结合梁,跨径52m,分为3个吊装段进行现场拼装。吊装前搭设两个门洞支架,鉴于吊装中间段的单节钢梁自重约98t。施工项目部为此制定了专项施工方案,拟采取以下措施:措施一、为保证吊车安装作业,占用一条慢行车道,选择在夜间时段自行封闭道路后进行钢梁的吊装作业。措施二、请具有相应资质的研究部门对钢梁结构在拼装过程中不同受力状态下的强度、刚度和稳定性进行分析计算。措施三、通过招标程序将两个门洞支架的搭设及钢梁拼装分包给专业公司,签订分包合同,明确安装的技术质量要求。2.问题及解答:见精选案例3分析表中内容:【答案】四、某公司总承包了一条单跨城市随道,經道长度为800m,跨度为15m,地质条件复杂,设计采用浅埋暗挖法施工,其中支护结构由建设单位直接分包给一家专业施工单位。理岗位职责及工作程序。在暗挖加固支护材料的选用上,通过不同掺量的喷射混凝土试验来确定最佳掺量。施工阶段,项目部根据工程的特点,对施工现场采取了一系列的职业病防范措施,安设了通风换气装置和照明设施。工程预验收阶段,总承包单位与专业分包单位分别向城市建设档案馆提交了施工验收资料,专业分包单位的资料直接由专业监理工程师签字。【问题】1.根据背景资料,该隧道可采取哪些浅埋暗挖施工方案?2.现场管理体系中还需增加哪些人员岗位职责和工作程序?3.最佳掺量的试验要确定喷射混凝土的哪两项控制指标?4.现场职业病防范措施还应增加哪些内容?5.城市建设档案馆是否会接收总承包单位、分包单位分别递交的资料?总承包工程项目施工资料汇集、整理的原则是什么?【答案】1.根据背景资料,该隧道可选择的浅埋暗挖法有:(1)双侧壁导坑法;(2)中隔壁法(CD工法);(3)交叉中隔壁法(CRD工法):(4)中洞法、侧洞法。(2)項目技术负责人:(3)施工员:(4)资料员;(5)分包单位负责人;(6)班组长:(7)其他仓库管理员、会计、保安员等重要岗位3.最佳掺量的试验要确定喷射混凝土的初凝时间不应大于5min和终凝时间不应大于10min两项控制指标。4.现场职业病防治措煎应该增加的内容有:(1)为保持空气清洁或使温度符合职业卫生要求而安设的采光设施.(2)为消除粉尘危害和有毒物质面设置的除尘设备和消毒设施。(3)防治辐射,热危害的装置及隔热,防暑、降温设施。(4)为职业卫生而设置的对原材料和加工材料消毒的设施。(5)减轻或消除工作中的噪声及振动的设施。5.城市建设档案馆不会接收总承包单位、分包单位分别通交的资料总承包工程项目工资料汇集、整理的原则:(1)资料应随施工进度及时整理,所需表格应按有关法规的规定认真填写,需注册建造师签章的,严格按照有关法规规定签字、盖章。(2)分包单位在施工过程中应主动向总示包单位提交有关施工资料,需要监理工程师签字的由总包资料员提请专业监理工程师签字。五、某项目部中标一项燃气管道工程。主管道全长1.615km。设计压力为2.5MPa,采用?19×7.9螺旋焊管;三条支线管道长分别为600m、200m、100m。采用?89×5无缝钢管。管道采用埋地敷设,平均理深为1.4m、场地地下水位于地表下1.6m。项目部在沟槽开挖过程中通到了原勘察报告来揭示的废弃砖沟,项目部经现场监理口头问意并拍照后,组织人力和机械对砖沟进行了清除。事后仅以照片为依据申请合同外增加的工程量确认。因清除砖沟造成局部沟槽超挖近1m,项目部同原土进行了回填,并分层夯实处理。由于施工工期紧。项目部抽调了已经在管理部门工作的张某、王某、李某和赵某4人且从事的工作在证书有效期及合格范围内。其申,张某、王某从岸工岗位转入管理岗3个月。李某和赵某从事管理工作已超过半年以上。【问题】1.本工程干线、支线可分别选择何种方式清扫(有气体吹扫和清管球清扫两种方式供选择)?为什么?2.清除废弃砖沟合同外工程量还应补充晖些资料才能被确认?3.項目部采用原土回填超挖地沟的方式不正确,正确做法是什么?4.4名外援焊工是否均满足直接上岗操作条件?说明理由,【答案】1.本工程干线可选择清管球清扫方式清扫:支线可选择气体吹扫方式清扫。理由:干线采用公称直径大于或等于100mm的钢管,宜采用清管球清扫;支线采用公称直径小于100mm的钢管,可采用气体吹扫。2.清除废弃砖沟合同外工程量还应补充:变更通知书和工程量确认单,才能够计量工程量。3.项目部回填超挖地沟的正确做法:有地下水时,应采用级配砂石或天然砂回填处理,理由;承担燃气钢质管道、设备焊接的人员,必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证(焊接)焊工合格证书,且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作。间断焊接时间超过6个月,再次上岗前应重新考试;承担其他材质燃气管道安装的人员,必须经过培训,并经考试合格,间断安装时间超过6个月,再次上岗前应重新考试和技术评定.六、某城市输水管线长4.28km,DN1200mm钢管,管道覆土约5.0m,管线位于城市主干道路的南侧非机动车道下。除交通路口采用土压平衡顶管机进行套管施工外,均采用开槽敷设法施工;施工区域土质为回填杂土及粉质黏土,有浅层滞水和少量潜水层。依据交通导行方案,施工期间需占用道路南侧非机动车道和人行道,施工项目部办理了管线开挖占路手续,并按照有关规定进行围挡。在施工方案论证时,发生如下事件:事件一:道路设施管理部门不同意沟槽两侧井点降水方案。事件二:专家建议改土压平衡顶管机为泥水平衡顶管机,进行交叉路口段穿越施工。事件三:钢管吊运前,作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处,钢管下腋角部位采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。问题:1.本工程需要编制安全施工专项方案吗,为什么2.分析道路设施管理部门不同意沟槽两侧井点降水方案的原因。3.比较土压平衡顶管机和泥水平衡顶管机在本工程的适用性。4.本工程防止管道变形措施是否正确为什么【答案】1.需要编制安全施工专项方案,并进行专家论证。本题属于安全施工管理内容,属于判断题型。依据住房城乡建设部颁布的《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(以下简称“办法”)(建质[2009]87号)规定,需要专家论证的工程范围如下:(1)开挖深度超过5m(含5m)基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。(2)开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。(3)地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。依据背景资料,开槽施工段的槽深已达到(1)的规定范围,简单计算:基槽底控制标高为:5.0+1.2+0.5=6.7m;路口顶管施工属于(3)规定范围,必须进行危险性较大的分部分项工程安全论证和穿越道路设施施工安全论证这两项专家论证。2.道路设施管理部门主要为避免井点降水施工对路面的破坏,以及井点降水施工对路面交通的影响。本题考点是施工降水内容,属于实践型考题。工程实践中,降水施工无论井点还是管井都要从路面向下钻成排孔洞,会对路面结构造成破坏。作为道路设施管理部门或权属单位出自对道路设施使用安全的考虑,必然要避免井点降水施工对路面的破坏和对路面交通的影响。当降水施工会对基坑周边建(构)筑物、地下管线、道路等造成危害或对环境造成长期不利影响时,应采取截水方法控制地下水。3.本工程中土压平衡顶管机比泥水平衡顶管机更为适用。本题考点是顶管施工内容,属于工程实践型考题。泥水平衡顶管机是通过加压泥水或泥浆(通常为膨润土悬浮液)来稳定开挖面,在机械式盾构的刀盘后侧有一个密封隔板,把水、黏土及其添加剂混合制成的泥水,经输送管道压入泥水仓,待泥水充满整个泥水仓,并具有一定压力,形成泥水压力室,开挖土料与泥浆混合由泥浆泵输送到洞外分离厂,经分离后泥浆重复使用。因此,现场需要设置泥浆池和泥水分离装置。七、某城市供热管道工程,DN500mm,长4.6km,为碳素钢管;管线有一处需下穿护城河,有三处穿越城市主干道或次干道,穿越段的钢套管采用机械顶管法施工。设计要求:管道焊缝不具备水压试验条件时,管道焊缝质量采用超声波和射线两种方法进行无损探伤检验。质量员检验时发现其中一个管段焊缝用超声波探伤检验合格,用射线探伤检验却不合格。问题:1.穿越城市道路施工应做好哪些准备工作2.简述钢套管顶管施工的技术要点。3.如管道焊接有返修后的焊缝,无损探伤检验有什么要求4.本案例中哪些焊口应100%做无损探伤检验5.管段焊缝超声波探伤检验合格,射线探伤检验不合格,该管段焊缝质量如何判定【答案】1.准备工作有:对供热管道穿越处道路(桥梁、地下管线)进行调查,确认准确位置与使用状况;在现场调研基础上,根据工程设计和水文地质条件,选择施工方法并编制专项方案,并征得路政和权属部门认可;对邻近受施工影响的建(构)筑物、管线,应事先采用土体加固或隔离等保护措施。考点应为不开槽管道施工内容。可参考城市道路主管部门规定和工程实践作答。除参考答案外,地下管道穿越城市道路施工准备工作要求如下:(1)穿越设计方案中涉及的地下管线和地上构筑物调查,必要时现场坑探确认其准确位置、结构状态和保护措施;(2)施工方案及所穿越道路(通道、管道)安全评估、监测方案获得路政管理部门和权属部门的认可;(3)对穿越施工影响较大地下管线保护(包括监测)措施获得权属部门的认可。2.技术要点有:当穿越部位上部的建(构)筑物有特殊要求时,顶进施工方法应符合有关的专业标准;顶管设备应根据土质情况、地下水位、安全等因素合理选用顶管机型;钢套管顶进时,顶进外周壁及上顶部不得超挖;容易坍塌的土壤要事先进行加固处理;管道背后空隙应及时注浆充填密实。考点应为钢管顶管施工内容。涉及城市道路穿越施工和供热管线施工有关规定,属于综合型考题。除参考答案外《城镇供热管网工程施工及验收规范》CJJ28相关内容如下:(1)顶管工作坑的位置设置应便于排水、出土和运输,并应易于对地上与地下建筑物、构筑物采取保护和安全生产措施;采用的装配式后背墙可由方木、型钢或钢板等组装而成,组装后的后背墙应具有足够的刚度和强度;工作坑的支撑应形成封闭式框架,矩形工作坑的四角应加斜支撑。(2)顶管顶进要求:在饱和含水层中,特别是在含水沙层、复杂困难地层或邻近水体时,应掌握水文地质资料。当可能出现开挖面涌水或塌方时,应采取防范和应急措施;采用手掘进顶管时,应将地下水位降至管底以下0.5m处,并应采取防止其他水源进入顶管管道的措施。(3)钢管顶进过程中产生偏差时必须进行纠偏,纠偏应采用小角度、顶进中逐渐纠偏;套管中心的允许偏差应为10mm。(4)钢管顶管必须采用对焊口双面焊接;钢管顶进完成后必须对管道进行牺牲阳极防腐。(5)套管与管道之间的空隙应用柔性材料填充;防水套管应按设计要求制作,并应在建(构)筑物砌筑或浇筑混凝土之前安装就位。套管缝隙应按设计要求进行填充。3.管道焊接有返修后的焊缝,无损探伤检验规定:不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝按规定的检验比例、检验方法和检验标准加倍抽检,仍有不合格时,对该焊工所焊的全部焊缝进行无损探伤检验。考点为返修焊缝检验的规定。市政公用管道焊接返修次数有限制,给水排水管道焊缝返修不能超过3次;燃气、供热管道焊缝返修不能超过2次。八、某公司中标一座地铁车站工程,车站基础全长约212m,宽度21m,开挖深度为16m,采用明挖法施工。围护结构为地下连续墙,采用锁口管接头;设三道ф609钢管支撑。场地土层自上而下分别为填土、黏土和粉土地层。地下水位于地表下1m左右。基坑北侧有三条需要重点保护的地下管线,其中一条横穿基坑;东侧基坑一倍开挖深度范围内邻近一座条形基础的老旧房屋,开挖时如果变形过大对其结构安全的影响很严重;基坑南侧邻近一条市政道路。项目部编制了施工组织设计,拟在基坑内侧采用管井降水,降水井按每250m2一口管井布置。方案中的地下连续墙施工工序为:开挖沟槽→修筑导沟→开挖沟槽(注入泥浆)→清除槽底淤泥和残渣→吊放接头管。项目部编制了基坑监测方案,并且决定自行监测,监测方案由上一级主管部门签字认可后实施。基坑开挖至粉土时,由于地下连续墙接头夹泥而发生渗漏,项目采取导管引流并且用聚氨酯封堵后没有效果,渗漏渐渐导致水土流失,基坑后土体出现明显沉陷,如果继续发展可能会导致基坑坍塌。【问题】(1)根据《建筑基坑支护技术规范》JGJ120—2012,该基坑支护结构属于哪一级?(2)对于横穿基坑的管线应该如何处理?(3)本基坑至少需要布置几处降水井?(4)方案中地下连续墙的工序不全,请补充成完整的流程。(5)项目部监测方案编制及审批过程存在哪些不妥之处?(6)针对施工过程中出现的渗漏情况,项目部应采取什么措施?【答案】1.基坑支护结构属于一级。2.①与建设单位、规划单位和管理单位协商后可采取管线拆迁、改移和悬吊加固措施。②过程中安排专人检查监测管线变形,确保管线安全。3.本基坑需要布置的降水井数至少为:212×21/250=18处。4.完整工序:开挖沟槽→修筑导沟→开挖沟槽(注入泥浆)→清除槽底淤泥和残渣→吊放接头管→吊放钢筋笼→吊放导管→灌注水下混凝土→拔出接头管。5.①项目部编制了基坑监测方案,并且决定自行监测不妥;基坑监测应由建设方委托具备相应资质的第三方实施;并应由监测单位编制监测方案。②监测方案由上一级主管部门签字认可后实施不妥;监测方案需经建设方、设计方、监理方等认可,必要时还需与基坑周边环境涉及的有关单位协商一致后方可实施。6.基坑坍塌征兆已非常明显,项目必须果断采取回填土、砂或灌水等措施,然后在基坑外渗漏处打孔注浆加固,等渗漏处封堵后再开挖;以防止险情发展成事故。九、A公司中标北方某市园林道路改造工程,其中包括园内道路和停车场,工程量52000m2,路面结构:水泥稳定级配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面层200mm;停车场结构:石灰(10%)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面砖。A公司施工项目部按合同约定,将停车场施工分包给具有相应资质的B公司。A公司依据合同规定组织人力机械进场。但因园内拆迁影响,36d后才正式破土动工。施工过程出现以下事件:(1)国庆节后施工混凝土面层。为避免出现施工缝,施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝;采用土工毡覆盖洒水养护,在路面混凝土强度达到设计强度40%时做横向切缝,实测切缝深度为40~45mm。(2)因多种因素干扰,停车场施工进入冬期。春融后,停车场出现局部沉陷和面砖被压碎现象;甲方扣除乙方保证金作为修复费用。(3)园路使用4个月后,路面局部出现不规则的横向收缩裂缝,裂缝距缩缝100mm左右。问题:1.A公司可向建设单位索赔吗如能索赔,说明理由并列出索赔内容。2.分析路面产生裂缝的原因,给出正确做法。3.分析停车场出现局部沉陷和面砖被压碎的可能原因,给出修复意见。4.A公司和B公司应如何处理停车场返修问题【答案】1.A公司可以向建设方索赔。索赔内容:期间停工损失费(包括设备租赁费、管理费、人员窝工费等);增加的抢工费用;36d工期。考点为合同管理内容,属于工程索赔内容。因拆迁影响,滞后36d,拆迁非属A公司责任;索赔成立。A公司可向建设方索赔停工损失费和工期。索赔类型为外部环境引起的索赔,属发包方原因(如征地拆迁、施工条件、用地的出入权和使用权等)引起的索赔。这类索赔以监理工程师批准的施工计划受影响的第1天为起算日;经发包方协调或外部环境影响自行消失之日为索赔事件结束日。本题索赔内容包括工期及费用索赔。应提醒的是:市政公用项目的工期时常无法索赔,可按照合同约定索赔因此增加的费用。2.水泥路面裂缝可能成因:切缝深度不够。正确做法:切缝应依据摊铺完毕到切缝前的昼夜温差来确定切缝的方式和深度,北方城市10月份昼夜温差达到10~15℃,应采用软硬结合切缝方式,软切缝深度不小于60mm,硬切缝应补切至刀板厚度1/3即66mm。考点为水泥混凝土路面施工要点,属于技术实践综合型考题。首先判断路面局部出现不规则的横向收缩裂缝主要成因:裂缝距缩缝100mm左右,表明接缝存在问题;其次注意北方国庆节后气温变化的昼夜温差。水泥混凝土路面切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定切缝方式。如温差<10℃,最长时间不得超过24h,硬切缝1/4~1/5板厚。温差10~15℃时,软硬结合切缝,软切深度不应小于60mm;不足者应硬切补深到1/3板厚。混凝土板养护期满后应及时灌缝。3.可能成因:基层强度不够或白灰土基层含水率偏大。修复方法:对于基层压实度不合格的沉陷,应挖除不实部分,重新回填、整平、压实,待土基压实度合格后,再铺灰、补面砖。因灰土基层软弹引发的沉陷,应挖除软土部分,采用碎(砾)石等重新回填密实;土基合格后,再铺砂浆层、补面砖。考点为路基与面层施工质量控制内容,属于工程实践型考题。应分析背景资料找出可能成因。停车场出现沉陷,可能是基层强度不够,也就是压实度不够;或是白灰土基层含水率偏大,冬期受冻膨胀,春融后会产生沉陷。基层沉陷导致面砖脱空、松动,在车行碾压下被破坏。正确做法:路基施工中应严格控制细颗粒含量,在潮湿路段,应采用水稳定好且透水的基层。因含水量和孔隙比较大的软基或含有机物质的黏性土层,宜采取换填处理,其厚度视软土层厚度而定。一十、某市北部外环线道路大修工程,施工项目部按施工组织设计在现有道路分段设置施工围挡,准备开工。但因拆迁滞后,路两侧

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