毕业设计客运专线CⅢ平面控制网的测量

PAGEPAGE56目录HYPERLINK\l"_Toc295482335"第一章绪论111HYPERLINK\l"_Toc295482336"1.1论文研研研究课题题和测测量方法法1HYPERLINK\l"_Toc295482337"1.2论文背背背景1HYPERLINK\l"_Toc295482338"1.3无砟轨轨轨道与传传统轨轨道的主主要区区别1HYPERLINK\l"_Toc295482339"1.4CPⅢⅢⅢ测量的意意义义2HYPERLINK\l"_Toc295482340"1.5中国高高高速铁路路的发发展与展展望22HYPERLINK\l"_Toc295482341"第二章概述333HYPERLINK\l"_Toc295482342"2.1工程概概概述3HYPERLINK\l"_Toc295482343"2.2CPⅢⅢⅢ控制网测测量量的准备备工作作3HYPERLINK\l"_Toc295482344"2.3CPIIIII施测人员员及及组织机机构55HYPERLINK\l"_Toc295482345"2.4CPIIIII测量安排排5HYPERLINK\l"_Toc295482346"第三章测量范范范围、内内容及及分级网网6HYPERLINK\l"_Toc295482347"3.1测量范范范围6HYPERLINK\l"_Toc295482348"3.2测量内内内容6HYPERLINK\l"_Toc295482349"3.3控制网网网分级6HYPERLINK\l"_Toc295482350"3.4各级控控控制网6HYPERLINK\l"_Toc295482351"第四章坐标和和和高程系系统及及技术依依据77HYPERLINK\l"_Toc295482352"4.1平面坐坐坐标系7HYPERLINK\l"_Toc295482353"4.2高程基基基准7HYPERLINK\l"_Toc295482354"4.3技术依依依据7HYPERLINK\l"_Toc295482355"第五章精测网网网加密8HYPERLINK\l"_Toc295482356"5.1一般规规规定8HYPERLINK\l"_Toc295482357"5.2GPSSS加密CPII网8HYPERLINK\l"_Toc295482358"5.3线路水水水准基点点的加加密10HYPERLINK\l"_Toc295482359"5.4线下工工工程沉降降评估估12HYPERLINK\l"_Toc295482360"第六章CPⅢⅢⅢ点的埋标标与与布设133HYPERLINK\l"_Toc295482361"6.1CPⅢⅢⅢ标志13HYPERLINK\l"_Toc295482362"6.2CPⅢⅢⅢ点和自由由设设站编号号177HYPERLINK\l"_Toc295482363"6.3CPⅢⅢⅢ点的布设设188HYPERLINK\l"_Toc295482364"第七章CPIIIII测量仪器器设设备及软软件222HYPERLINK\l"_Toc295482365"7.1CPIIIII测量使用用的的全站仪仪及棱棱镜22HYPERLINK\l"_Toc295482366"7.2CPIIIII数据采集集及及处理软软件223HYPERLINK\l"_Toc295482367"第八章CPIIIII平面网测测量量与数据据处理理24HYPERLINK\l"_Toc295482368"8.1CPIIIII平面观测测网网形设计计244HYPERLINK\l"_Toc295482369"8.2CPIIIII平面网观观测测25HYPERLINK\l"_Toc295482370"8.3CPⅢⅢⅢ控制网观观测测26HYPERLINK\l"_Toc295482371"8.4CPIIIII平面网数数据据处理299HYPERLINK\l"_Toc295482372"8.5内业数数数据处理理311HYPERLINK\l"_Toc295482373"第九章数据整整整理及成成果提提交要求求322HYPERLINK\l"_Toc295482374"9.1数据整整整理要求求322HYPERLINK\l"_Toc295482375"9.2成果资资资料提交交333HYPERLINK\l"_Toc295482376"第十章CPⅢⅢⅢ网的复测测与与维护355HYPERLINK\l"_Toc295482377"10.1CPPPⅢ网的复测测355HYPERLINK\l"_Toc295482378"10.2CPPPⅢ网的维护护与与标志的的保护护35HYPERLINK\l"_Toc295482379"第十一章CPPPⅢ网测量的的咨咨询与评评估336HYPERLINK\l"_Toc295482380"11.1建设设设、评估估、施施工、监监理各各方职责责、要要求及工工作内内容36HYPERLINK\l"_Toc295482381"11.2评估估估流程366HYPERLINK\l"_Toc295482382"结束语38HYPERLINK\l"_Toc295482383"参考文献39HYPERLINK\l"_Toc295482384"致谢40黄河水利职业技术学院毕业设计报告第一章绪论近年来，京津城城城铁、武武广高高铁、沪沪杭高高铁，郑西西高高铁，以以及即即将开通通的京京沪高铁铁……一条条高高速速铁路相相继开开通运营营，中中国高铁铁建设设发展成成就举举世瞩目目。随随着科技技的飞飞速的发发展，高高速铁路路已慢慢慢融入入了我我们的生生活中中，人们们对它它的关注注度也也在不断断地提提高。1.1论文研研研究课题题和测测量方法法1.1.1本论论论文研究究的内内容客运专线CPⅢⅢⅢ平面控制制网网的测量量1.1.2CCCPⅢ的测量方方法法CPⅢ控制网平平面观观测采用用自由测测站后后方交会会的测测量方法法，每每次置镜镜自由由测站，以以线线路两边边各3对共12个CPⅢ点为测量量目目标，每每站自自由站与与上站站重叠观观测4对CPⅢ点、递进2对（或一对对）CCPⅢ点，保证证每每个CPⅢ点被测量量不少少于3次。1.2论文背背背景我国这几年是客客客运专线线建设设的高峰峰期，这这就要求求施工工单位必必须投投入适合合客运运专线高高精度度要求的的精密密测量仪仪器。随随着更先先进仪仪器的投投入，例例如客运运专线线无砟轨轨道施施工全自自动照照准的高高精度度测量机机器人人（徕卡2003）0.5秒级精度度应应用，对对我们们测量人人员的的能力要要求必必然也将将更高高。有理理由相相信，随随着全全站仪开开发技技术的提提高和和工程技技术人人员素质质的提提高。我们这次有幸能能能够作为为实习习生参加加石武武高铁CPⅢ平面控制制网网的测量量工作作，理应应细心心学习，以前前在在学校学学高精精度测量量相关关知识时时，因因缺少实地地体体验，往往往不不知所言言，只只能勉强强消化化那些理理论知知识，有有些甚甚至是死死记硬硬背，直直到自自已亲身身经历历过、体体验过过施测的全全过过程，才才会有有深切的的感受受，这些些知识识是学校校里学学不了的。虽虽然然实习已已结束束了，但但接下下来的工工作却却还没有有完，我我们实习习时的的所学所所用还还是要认认真的的探讨，研研究究，总结结。1.3无砟轨轨轨道与传传统轨轨道的主主要区区别轨道的高平顺性性性是实现现列车车高速运运行的的最基本本条件件。实现现和保保持高精精度的的轨道几几何状状态是客客运专专线建设设的关关键技术术之一一。高速铁路和客运运运专线铁铁路在在建设方方面与与传统铁铁路的的主要区区别，是是一次性性建成成稳固、可可靠靠的线下下工程程和高平平顺性性的轨道道结构构。工程程测量量是建设设和养养护维护护高速速铁路和和客运运专线铁铁路的的最重要要基础础技术工工作之之一。我我国客客运专线线铁路路工程测测量是是在大规规模客客运专线线铁路路建设中中不断断认识、提提高高、深化化和完完善的，现现已已基本构构建完完成了我我国客客运专线线铁路路的工程测测量量体系。无砟轨道是以整整整体道床床代替替碎石道道床的的一种新新型轨轨道，其其平顺顺性、稳稳定性性、精度度和标标准要求求高，传传统的施施工技技术和工工艺已已不能满满足其其设计和和运营营的要求求。1.4CPⅢⅢⅢ测量的意意义义CPⅢ控制网即即中文文的基桩控制制网网，它是沿线线路路布设的的三维维控制网网，平平面控制制起闭闭于基础础平面面控制网网（CPⅠ）或线路路控控制网（CPⅡ），高程程控控制起闭闭于沿沿线路布布设的的二等水水准网网,一般在线线下下工程施施工完完成后施施测，为为无砟轨道铺设设和和运营维维护的的基准。1.5中国高高高速铁路路的发发展与展展望高速铁路作为一一一种安全全可靠靠、快捷捷舒适适、运载载量大大、低碳碳环保保的运输输方式式，已经经成为为世界交交通业业发展的的重要要趋势。近年来，中国在在在高速铁铁路领领域发展展迅速速，取得得了举举世瞩目目的成成就。据据铁道道部权威威信息息，中国国高速速铁路的的营业业里程已已达到到7531公里，是是全全世界高高铁运运营里程程最长长、在建建规模模最大的的国家家。到2012年，中国国铁铁路营业业里程程将达到11万公里以以上上，其中中新建建高速铁铁路将将达到1.3万公里。届届届时，中中国高高速铁路路网将将初具规规模。中中国铁路路坚持持原始创创新、集集成创新新和引引进消化化吸收收再创新新相结结合，系系统掌掌握了时时速250公里和时时速350公里及以以上上速度等等级的的高速铁铁路成成套技术术，构构建了具具有自自主知识识产权权和世界界先进进水平的的高速速铁路技技术体体系。第二章概述由于客运专线铁铁铁路速度度高（200kkmm/h～350kkmm/h），为了了达达到在高高速行行驶条件件下，旅旅客列车车的安安全性和和舒适适性，要要求客客运专线线铁路路必须具具有非非常高的的平顺顺性和精精确的的几何线线性参参数，精精度要要保持在在毫米米级的范范围以以内。轨道的高平顺性性性是实现现列车车高速运运行的的最基本本条件件。实现现和保保持高精精度的的轨道几几何状状态是客客运专专线建设设的关关键技术术之一一。高速铁路路和和客运专专线铁铁路在建建设方方面与传传统铁铁路的主主要区区别，是是一次次性建成成稳固固、可靠靠的线线下工程程和高高平顺性性的轨轨道结构构。工工程测量量是建建设和养养护维维护高速速铁路路和客运运专线线铁路的的最重重要基础础技术术工作之之一。我国客运运专专线铁路路工程程测量是是在大大规模客客运专专线铁路路建设设中不断断认识识、提高高、深深化和完完善的的，现已基本本构构建完成成了我我国客运运专线线铁路的的工程程测量体体系。2.1工程概概概述新建石武铁路客客客运专线线路位位于太行行山东东麓的冲冲洪积积平原以以及黄黄河冲积积平原原，地形形平坦坦开阔。地地势势总体上上由西西向东倾倾斜。石石家庄至至卫辉辉地处太太行山山山前冲冲积、洪洪积平原原，由由西向东东倾，地地面高程程在440～80m之间间，其其中高邑邑至内内丘部分分地段段为丘陵陵缓坡坡，地形形稍有有起伏。由中铁二局承建建建的新建建石武武铁路客客运专专线SZ-1标施工起起讫讫里程为DK28877+7000～DK35511+1000，线路全全长63.77999km。标段起起自自新石家家庄站站，经桥桥西区区、鹿泉泉区、元元氏县、高高邑邑县、止止于邢邢台市临临城县县，线路路在高高邑县设设新高高邑车站站一个个。标段段内共共有16段路基，总总总长25.66449km，占正线线长长度的40.22%；桥梁共17座，长38.1155km，占正线线长长度的64.88%，其中长长度度大于4km的桥梁5座，长度度小小于0.5kkm的桥梁7座。2.2CPⅢⅢⅢ控制网测测量量的准备备工作作2.2.1线线线下工程程沉降降和变形形评估估无砟轨道对线下下下基础工工程的的工后沉沉降要要求非常常严格格，CPⅢ的控制网网测测量应在在线下下工程沉沉降和和变形满满足且且通过沉沉降评评估后开开展。按照《客运专线线线铁路无无砟轨轨道铺设设条件件评估技技术指指南》（铁铁建建设【158号】）要要求求，路基基地段段沉降一一般观观测期为6个月，桥桥梁梁地段一一般沉沉降观测测期为为6个月、基基岩岩墩或地地质条条件好桥桥梁观观测期为2个月。2.2.2CCCPⅡ控制网加加密密为了高效、准确确确地建立CPIIIII基桩网，需需需要加密CPII网。CPIII的加密的的主主要目地地是为为了方便便轨道道控制网CPIIII的观测。在在在路基、桥桥梁梁地段CPII加密采用GPS测量在原原精密密平面控控制网网基础上上按同同精度内内插方方式加密密。2.2.3精精精测网全全面复复测按铁道部建设司司司《时速200公里及以以上上铁路工工程基基桩控制制网（CPIIII）测量管管理理办法》（铁铁建设【2008】80号）要求，CPⅢ建网前应对对精测网进行行全面复测一一次。（1）采用GGPS复复测CPⅠ、CPⅡ控制点时时，复复测与原原测成成果较差差应满满足表2.2--1、表2.2--2的规定。表2.2.-111CPII、CPII控制点复复测测坐标较较差限限差要求单位：mm控制点类型坐标较差限差CPⅠ20CPⅡ15注：表中坐标较较差差限差指X、Y坐标分量量较较差。表2.2-2GPS复测相邻邻点点间坐标标差之之差的相相对精精度限差差控制网等等级相邻点间坐标差差差之差的的相对对精度限限差CPⅠ1/13000000CPⅡ1/8000000注：表中相邻点点间间坐标差之之之差的相相对精精度按式式2.3.3计算式2.3.3式中：△Xijjj=（Xj–Xi）复–（Xj–Xi）原△Yij=（YYYj–Yi）复–（Yj–Yi）原△Zij=（ZZZj–Zi）复–（Zj–Zi）原s相邻点间间的的二维平平面距距离或三三维空空间距离离；△Xij，△YYYij—相邻点i与j间二维坐坐标标差之差差（m）；△Zij—相相相邻点i与j间Z方向坐标标差差之差，当当只只统计二二维坐坐标差之之差的的相对精精度时时该值为为零（m）。（2）水准点点间的复复测高高差与原原测高高差之较较差±。（复测测标标准按照照二等等水准测测量标标准）2.2.4线线线下工程程平面面线位复复测对竣工的线下工工工程在铺铺设无无砟轨道道前应应进行平平面线线位的复复测，以以提前处处理施施工放样样引起起的误差差超限限，为铺铺设无无砟轨道道奠定定良好的的基础础。即铺铺设无无砟轨道道前对对线下工工程进进行平纵纵面贯贯通测量量。2.2.5CCCPIIII观测条件件的的创造CPIII外业业业数据采采集均均采用全全站仪仪进行，因因CPIIII控制网对对控控制点间间的相相对精度度有相相当高的的要求求。因此此，CPIIII数据采集集时时必须高高度重重视外部部观测测条件的的影响响。CPIIII观测时，作作作业现场场应无无明显震震动、灰灰尘，观观测视视线无遮遮挡物物。尽量量选择择温度气气压变变化较小小的阴阴天或晚晚上。2.3CPIIIII施测人员员及组组织机构构（1）CPIIIII施测单位位中铁二局精测队队队（甲级级测绘绘资质）。（2）领导小组组组长：罗朝朝基。副组长：黄东、李李学仕、张鑫鑫。（3）CPIIII测测量作业人人人员组成成作业人员共有2225人，其中中高高级工程程师2人，测量量工工程师5人，助理理工工程师8人，测量量技技师2人，测量量工8人。作业业人人员有无无砟轨轨道CPIIII施测经历历或或通过专专业的的CPIIII数据采集集及及数据处处理培培训。2.4CPIIIII测量安排排2.4.1精精精测网复复测CPI、CPⅡ控制网加加密密（1）CPⅠⅠ、CCPⅡ控制网复复测测和CPⅡ控制网加加密密采用GPS接收收机机，GPS使用4台套中海海达V8双频GPS接收机（标标标称精度2.5++11PPM）和4台华测X91双频GPS接收机（标标标称精度2.5++11PPM）进行同同步步观测，采采用用边联接接的方方式，构构成闭闭合环的的带状状网。所所用GPS接收机均均经经测绘仪仪器计计量定点点单位位检定合合格，并并在有效效期内内。（2）二等水水准控制制网复复测和加加密采用电子水准仪仪仪TrimmbbleDiini033，2套，采用用单单线往返返观测测。所用用电子子水准仪仪均经经测绘仪仪器计计量定点点单位位检定合合格，并并在有效效期内内。2.4.2线线线下工程程沉降降和变形形评估估和CPⅢ测量安排排线下工程沉降和和和变形评评估和和CPⅢ测量分段段根据无砟轨道施施施工安排排，线线下工程程沉降降和变形形评估估和CPⅢ测量计划划分12段，依次次为DK28877+7000～DK28888+7999,,DKK2888+77999～DK29911+3112,,DKK2991+33122～DK29977+1556,,DKK2997+11566～DK30011+5225,,DKK3001+55255～DK30066+5777,,DKK3006+55777～DK31100+5777,,DKK3110+55777～DK31144+5776,,DKK3114+55766～DK31188+6227,,DKK3118+66277～DK32288+6221((含高邑西西站),DDKK3288+6621～DK33333+2113,,DKK3333+22133～DK34411+7666,,DKK3441+77666～DK35511+1000,,最长的评评估估区段10km，最短的的评评估区段1.1kkm。第三章测量范范范围、内内容及及分级网网3.1测量范范范围起讫里程DK22287++7000～DK35511+1000,,石武客客运运专线中中铁二二局管段段正线线全长63.77999Km。3.2测量内内内容1、CPI,CCPPII复测；2、CPII控控制制网的加密密密；3、二等水准加加加密（含桥桥上上下三角角高程程传递）；；4、CPⅢ控制制网网的布设；；；5、CPⅢ平面面、高高程控制制测量。3.3控制网网网分级无砟轨道客运专专专线铁路路工程程测量平平面控控制网按按分级级布网的的原则则分三级级布设设，第一一级为为基础平平面控控制网（CPⅠ），第二二级级为线路路控制制网（CPⅡ），第三三级级为基桩桩控制制网（CPⅢ），主要要为为铺设无无砟轨轨道和运运营维维护提供供控制制基准。3.4各级控控控制网1、框架控制网网网（CP00）frameccconttroolnnettworrk（CP0）；；采采用卫星星定位位测量方方法建建立的三三维控控制网，作作为为全线（段段）的的坐标起起算基基准。2、基础平面控控控制网（CCPPⅠ）basicppplanneconntrrolneetwoorkk（CPⅠ）；在框框架架控制网网（CCP0）的的基基础上，沿沿线线路走向向布设设，按GPPSS静态相相对对定位原原理建建立，为为线路路平面控控制网网（CPⅡ）；提供供起起闭的基基准。3、线路平面控控控制网（CCPPⅡ）routeppplanneconntrrolneetwoorkk（CPⅡ）；在基基础础平面控控制网网（CPⅠ）上沿线线路路附近布布设，为为勘测、施施工工阶段的的线路路平面测测量和和轨道控控制网网测量提提供平平面起闭闭的基基准。4、轨道控制网网网（CPⅢ）（基桩桩控控制网）trackccconttroolnnettworrk（CPⅢ）；沿线线路路布设的的平面面、高程程控制制网，平平面起起闭于基基础平平面控制制网（CPPⅠ）或线路路平面控制制网（CPPⅡ）、高程程起闭于线线路水准基基点，一般般在线下工工程施工完完成后进行行施测，为为轨道铺设设和运营维维护的基准准。第四章坐标和和和高程系系统及及技术依依据4.1平面坐坐坐标系为保证三网合一一一，石武武铁路路客运专专线（河河北段）精精密密工程控控制测测量客运运专线线精密工工程控控制测量量平面面坐标系系统采采用1个施工坐坐标标系，并并满足足投影变变形值值不大于于100mm//kmm的要求求，详详细参数数如下下：DK281+55500～DK53300+0000中央子午线：11114..755度投影面大地高：：：13.99mm该施工坐标系采采采用WGSS-84椭圆参参数数（长半半径637881137m，扁率1/29988.2557222355633），投影面面为为WGS-84椭圆面面，X坐标的加加常常数为0Km，Y坐标的加加常常数为500kkm。4.2高程基基基准高程系统采用1119855国国家高程程基准准。4.3技术依依依据（1）《高速铁铁路路工程测量量量规范》；；（2）《客运专专线线铁路无碴碴碴轨道铺铺设条条件评估估技术术指南》（铁铁建设[20006]1158号）；；（3）《精密工工程程测量规范范范》（GBB//T1153314--944）；（4）《国家一一、二二等水准准测量规规范》（GGB128897-22006）；；（5）《全球定定位位系统（GGGPS）铁铁路路测量规规程》（TTB100054-997）；（6）《时速22000公里里及以上上铁路路工程基基桩控控制网（CCPPⅢ）测量管管理理办法》（铁铁建设[20008]800号）（7）《关于于进一步步规范范铁路工工程测测量控制制网管管理工作作的通通知》（铁铁建建设[200009]220号）（8）《关于于进一步步加强强客运专专线建建设质量量管理理的指导导意见见》（铁铁建设设[200008]22466号）（9）铁道部部其他相相关规规定第五章精测网网网加密5.1一般规规规定（1）为满足CCPⅢⅢ测量数据据处处理的各各项限限差要求求，CCPⅢ测量前，应应应对CPII点和二等等水水准点进进行加加密，确确保沿沿线可用用的CCPI或（加加密）CPPII点间距在400--6600米左右，可可可用的（加加密密）线路路水准准基点间间距在在10000米左右。加加加密测量量采用用的方法法、使使用的仪仪器和和精度应应符合合相应等等级的的规定。所所采采用仪器器应经经过检定定，并并在有效效检定定期内。（2）加密测量量前应应检查联联测标石石的完完好性，对对丢丢失和破破损较较严重的的标石石应按原原测标标准用同同精度度扩展方方法恢恢复或增增补，CPPII加密测量量时观测22个时段，每每个时段不不少于600分钟，加加密1个CPII点时应联联测前后相相邻的至少少2个CPI或CPII点,且加密点点位于所联联测CPII/CPIII点构成的的网形中部部。（3）CPⅠ控控制网网应附合合到CP00上，并并采用固固定数数据平差差，若若标段内CP0点丢失，可可可以选用用标段段内若干干个稳稳固的CPI点的固定定数数据做CPI控制网的的起起算；CPPII控制网应应附附合到CPPⅠ上，并采采用用固定数数据平平差。（4）各级平面面控制制网的主主要技术术要求求应符合合下列列规定：：表6.1CPPPI、CPII控制网GPS测量的精精度度指标控制网级别基线边方向中误误误差最弱边相对中误误误差CPⅠ≤1.3″1/18000000CPII≤1.7″1/10000000（5）加密CPPIII点编编号采用7位编号号号形式（000000P220），具具体体说明如如下：：前4位为连连续续里程的的公里里数，第第5、6位为“P2”代表加密密CPPII点，第第7位为流流水水号，由由小里里程向大大里程程方向顺顺次编编号。（6）加密线路路水准准基点编编号采用7位编号号号形式（000000H220），具具体体说明如如下：：前4位为连连续续里程的的公里里数，第第5、6位为“H2”代表加密密CPPII点，第第7位为流流水水号，由由小里里程向大大里程程方向顺顺次编编号。5.2GPSSS加密CPII网考虑到既有CPPPI和CPII的情况以以及及本标段段没有有隧道的的情况况，本标标段采采用GPSS进行CPII的加密工工作作。5.2.1选选选点埋石石CPII加密点点点应采用用强制制对中标标，在在桥梁部部分CCPII加密点需需上上桥，不不得与与CPⅢ点共用，并并并且沿线线路前前进方向向埋设设于桥梁梁的固固定支座座正上上方防撞撞墙顶顶部；路路基段段应在路路肩处处埋设加加密桩桩，加密密桩应应高出轨轨面50cmm(保证GPS观测条件)，埋深不不小小于120ccm，横截面面要要求30×3300cm，埋设于两两个个接触网网杆之之间。图6.2加密密密CPII及加密二二等等水准标标志5.2.2观观观测CPII加密点点点观测、数数据据处理均均与原原测CPII网相同。观观观测前要要对网网形进行行设计计，保证证CPPII加密点间间的的基线长长度在在600米左左右，并并且要要尽可能能多的的联测原原精测测网中临临近的的CPI或CPII点，以保保证证梁上与与梁下下的平面面坐标标系统统统一。并并执行下下列指指标：表5.2-1GPS观测技术术要要求级别项目三等静态测量卫星高度角(°°°)≥15有效卫星总数≥4时段中任一卫星星星有效观观测时时间(min))≥20时段长度(miiin)≥60观测时段数2数据采样间隔(((S)15PDOP或GDDDOP≤8重复设站25.2.3数数数据处理理加密CPII控控制制网原始观观观测数据据应转转换为标标准RINEEX数据格式式，并并应采用TGO或LGO进行基线线向向量解算算，在在对CPII加密点进进行行整体平差差前前应先对对网中中的原CPI和CPIII点的稳定性性进进行分析析。对对不满足足精度度要求的的原CPI和CPII进行剔除除，满满足要求求的全全部作为为起算算点。（1）基线质量量检验验：表5.2-2基线质量量检检验限差差表检验项目限差要求求X坐标分量闭闭合合差Y坐标分量闭闭合合差Z坐标分量闭闭合合差环线全长闭合差差差独立环（附合路路路线）Wx≤3σσσWy≤3σσσWz≤3σσσW≤3σ重复观测基线较较较差d≤2σσ说明：σ=，本本项目a==55mm，b=1ppppm。d取基线或或环环平均边边长（以KM计）（2）在基线的的质质量检验符符符合要求求后，应应以所有有独立立基线构构成控控制网，以以三三维基线线向量量及其相相应的的方差—协方差阵阵作作为观测测信息息，以一一个点点的WGS—84的三三维维坐标为为起算算数据，进进行行无约束束平差差。无约束平差基线线线向量改改正数数的绝对对值应应满足下下式要要求：V△x≤3σ，V△y≤3σ，V△z≤3σ（3）GPS网无无约束平平差合格格后，应应引入网网中联联测的CPPII和CPII点坐标进进行行三维约约束平平差。平平差前前应对控控制点点进行稳稳定性性和兼容容性分分析。约约束平平差后基基线向向量的改改正数数与同名名基线线无约束束平差差相应改改正数数的较差差应满满足下式式要求求：dV△x≤2σσσ，dV△y≤2σ，dV△z≤2σ平差后加密点CCCPII的点位精精度度应小于于100mm，基基线线边方向向中误误差≤1.7″，最弱边边相相对中误误差限限差为1//110000000。5.3线路水准准基点点的加密密5.3.1测量量量方案加密线路水准基基基点埋设设在线线路附近近稳定定可靠且且不易易被破坏坏的地地方，桥桥梁部部分宜上上桥埋埋设，埋埋设于于桥梁固固定支支座正上上方防防撞墙顶顶，尽尽量保证证在梁梁上下联联测时时不用再再进行行水准测测量。线线路水准准基点点的埋设设要求求同精测测网中中的水准准点埋埋点要求求。水水准点加加密应应采用不不低于于DS1的水水准仪，须须经经过检定定，并并处于检检定有有效期内内。高高程控制制网加加密时，对对于于沉降区区水准准线路必必须联联测到线线路两两端各两两个以以上线路路水准准基点上上，以以检验联联测水水准点是是否发发生显著著沉降降；对于于非沉沉降区水水准路路线必须须联测测两个以以上线线路水准准基点点或深埋埋水准准点。高高程控控制网加加密按按二等水水准测测量的技技术要要求执行行，作作业前及及作业业过程中中检查查i角均应应不不超过15″；水准尺尺须须采用辅辅助支支撑进行行安置置，测量量转点点应安置置尺垫垫，尺垫垫选择择坚实的的地方方并踩实实以防防尺垫的的下沉沉。水准准线路路采用往往返观观测，并并沿同同一路线线进行行。每一一测段段均采用用偶数数站结束束，往往返观测测在一一日的不不同时时间段进进行。水准测量的仪器器器及水准准尺类类型应按按测量量等级的的要求求选择，宜宜优优先采用用相应应等级的的数字字水准仪仪及其其自动记记录功功能采集集数据据，观测测数据据采用仪仪器内内置储存存器记记录，并并转换换成电子子手簿簿。5.3.2技术术术要求表5.3-1二等水准准测测量精度度要求求（mm）水准测量等等等级每千米水准测量量量偶然中误差每千米水准测量量量全中误误差限差检测已测段高差差差之差往返测不符值附合路线或环线线线闭合差差左右路线高差不符值平原山区二等≤1.0≤2.0640.84-——表5.3-2二等水准准测测量主要要技术术要求等级水准仪水准尺视距（m）前后视距差（m）测段的前后视距距距累积差差（m）视线高度（m）数字水准仪重复复复测量次次数数字数字数字数字二等DSZ1因瓦≥3且≤50≤1.5≤6.0≤2.8且≥0.55≥2次DS1表5.3-3水准测量量的的主要技技术标标准等级路线长度（KMMM）水准仪最低型号号号水准尺观测次数二等水准≤400DSZ1、DSSS1铟瓦尺往返二等水准线路跨跨跨越特大大河流流时，应应按现现行《国国家一一、二等等水准准测量规规范》中中关于跨跨河水水准测量量有关关规定执执行。5.3.3数据据据处理（1）线路水准准基点点的加密密应按照照国家家二等水水准测测量标准准施测测，以稳稳定的的线路水水准基基点、深深埋水水准点或或基岩岩水准点点为起起算点，进进行行整体严严密平平差计算算，采采用专业业平差差软件平平差。高高程成果果保留留到0.11mmm。（2）水准测量量作业业结束后后，每条条水准准路线应应按测测段往返返测高高差不符符值计计算每千千米水水准测量量偶然然中误差差MΔ；当水准准网网的环数数超过过20个时时，还还应按环环线闭闭合差计计算MMw。MΔ和Mw应符符合合表5.33-3的规定，否否否则应对对较大大闭合差差的路路线进行行重测测。MΔ和Mw应按按下下列公式式计算算：5.4线下工程程沉降降评估无砟轨道对线下下下工程的的工后后沉降要要求非非常严格格，CCPⅢ控制网测测量量应在线线下工工程沉降降评估估通过之之后进进行。第六章CPⅢⅢⅢ点的埋标标与与布设6.1CPⅢⅢⅢ标志6.1.1CPPPⅢ预埋件及安安装装CPⅢ点应设置置置强制对对中标标志，标标志几几何尺寸寸的加加工误差差应不不大于0.055mmm，CPⅢ标志棱镜镜组组件安装装精度度应符合表6.1--1的要求：：表6.1-1CPPⅢ标志棱镜镜组组件安装装精度度要求CPⅢ标志重复性安装误差差差(mm)互换性安装误差差差(mm)X0.40.4Y0.40.4H0.20.2图6.1-1CPIIIII、加密CPII及加密二二等等水准点点通用用预埋件件京石武CPIIIII预埋件采采用用图6.1--1所示预埋埋件件，预埋件件尺尺寸：外外径：：28mm；长度：：555mm；内径：16.mm；长长度度：30mmm连接采用螺丝紧紧紧扣。预预埋件件埋设要要求及及方法如下下：：在路基段CPIIII标志桩、桥桥梁段防撞墙墙，采采用50mmm左右直径钻钻头头，钻深深800mm。埋设时应应注注意预埋埋件应应尽量竖竖直，采采用水泥泥或锚锚固剂填填充孔孔位，安安放预预埋件，竖立立安安装调整整预埋埋件，让预埋件件管口平平行于水水泥面面或略微微高一点，锚锚固固剂沿预埋埋件件外壁四周周被被挤出。待待水水泥或锚锚固剂剂凝固后后进行行复检，标标志志须稳固固，不不可晃动动，标标志内须须无任任何异物物，并并检查保保护管管是否正正常。预预埋件埋埋设完完成及不不使用用时，一一定加加设防尘尘盖，以以防异物物进行行预埋件件内影影响预埋埋件使使用及其其精度度。6.1.2平面面面观测连连接杆杆图6.1-2CPIIIII平面观测测棱棱镜连接接杆棱镜测量杆尺寸寸寸：内插插杆外外径:16mm螺丝杆杆，连连接螺丝丝长25mm；外接杆长长度度：110±00..01mm。6.1.3高程程程观测连连接杆杆图6.1-3CPIIIII高程观测测连连接杆水准测量杆尺寸寸寸：16mm螺丝杆杆，连连接螺丝丝长25mm；外接杆长长度度（至球球心）：140±00.02mmm。6.1.4CCCPⅢ标志的使使用用（1）平面测量量①和已安装的预预预埋件配套套一一致，选选择棱棱镜测量量杆12根。②把棱镜测量杆杆杆插入预先先安安置好的的预埋埋件,使棱镜测测量量杆的突突出横横截面和和预埋埋件管口口严密密连接。禁禁用用扳手、锤锤子子等工具具强力力安装棱棱镜测测量杆。③将棱镜安装在在在棱镜测量量杆杆插头上上。④旋转棱镜头正正正对准全站站仪仪。⑤测量完将塑料料料预埋件盖盖上上。注意CPⅢ平面测量量点点位随棱棱镜不不同而变变化，因因此采用用的仪仪器和棱棱镜必必须配套套，而而且复测测、精精调也必必须采采用和测测量时时同样的的仪器器、棱镜镜。（2）高程测量量①和已安装的预预预埋件配套套一一致，选选择4根水准测测量量杆。②把水准测量杆杆杆插入预先先安安置好的的预埋埋件,使水准测测量量杆的突突出横横截面和和预埋埋件管口口严密密连接。禁禁用用扳手、锤锤子子等工具具强力力安装水水准测测量杆。③将铟钢水准尺尺尺安装在水水准准测量杆杆球头头上。④测量完将塑料料料预埋件盖盖上上。6.1.5日常常常管理和和养护护（1）搬运、运运输输过程中应应应用纸包包裹棱棱镜（水水准）测测量杆，防防止止相互碰碰撞、磨磨损。（2）安装完成成后后，每次测测测量完应应及时时将塞子子盖上上。（3）每三个月月检检查一次预预预埋件和和塞子子是否损损坏，用用小毛刷刷刷除除预埋件件内灰灰尘。竖竖立的的预埋件件如果果灰尘积积太厚厚，则用用水冲冲洗。6.1.6检验验验方法采用内径和外径径径千分尺尺检测测，达到到加工工尺寸范范围为为合格，并并保保留检测测记录录。采用用不同同棱镜、高高程程、及加加密CPII或二等水水准准连接杆杆进行行检测，螺螺丝丝稳固，无无松松动，连连接顺顺畅。下下面为为检测结结果：：表7.1-2同一棱棱镜镜测试不不同连连接杆结结果（棱棱镜编号号：564559904）序号连接杆编号测距结果（平距距距m）测距偏差（单位位位：mm）检验结果1198.0793330.02合格2298.0794440.12合格3398.0793330.02合格4498.0793330.02合格5598.0793330.02合格6698.0793330.02合格7798.079111-0.18合格8898.079222-0.08合格9998.0793330.02合格101098.0793330.02合格111198.079222-0.08合格表6.1-3棱镜与与平平面连接接杆随随机组合合测量量结果（同同一一CPⅢ点位）序号棱镜出厂S/NNN编码测距结果（m）测距偏差（单位位位：mm）检验结果156457400098.0791110.00合格256457766698.079000-0.10合格356458533398.0793330.20合格456459777798.0791110.00合格556458800098.079000-0.10合格表6.1-4同一水水准准尺不同同高程程连接杆杆测量量结果（同同一一CPⅢ点位）序号高程连接杆（编编编号）测量结果（m）数值偏差（单位位位：mm）检验结果110.3975777-0.07合格220.3976111-0.03合格330.39766660.02合格440.39772220.08合格6.1.7安装装装要求及及方法法（1）桥梁部分分CCPⅢ标志预埋埋件件的安装装①打孔在桥防撞墙上，每每隔60米左右右设置一对CCPⅢ标预埋件，并并且要求每对对CPⅢ点之间的连连线应与此处处铁轨的延伸伸方向大致垂垂直。在桥梁梁固定支座端端正上方防撞撞墙顶设标，孔孔位大致竖直直，采用4厘米直径钻头头，孔深111厘米。②安装A检查平面（水水准）测量杆杆和预埋件间间隙，平面（水水准）测量杆杆全部插入预预埋件后预埋埋件沿口应和和平面（水准准）测量杆突突出横截面密密接，有异常常情况的预埋埋件不能使用用。B将钻孔内碎石石石渣清理干干净净，浇水水润湿湿洞孔，将将水水泥或锚锚固剂剂等塞入入洞孔孔。C竖立安装调调调整预埋埋件，让让预埋件件管口口平行于于水泥泥面或略略微高高一点，锚锚固固剂沿预预埋件件外壁四四周被被挤出。D整理干净预预预埋件内内壁，检检查埋设设是否否标准。（2）路基部分分CCPⅢ标志组中中预预埋件的的安装装①打孔：应在在路路基标志桩桩桩距基础础800厘米左左右右（此处处需高高于轨顶顶500cm）高高处处预钻直直径44厘米的孔孔，孔孔深11厘米左左右。②安装A检查平面（水水准）测量杆杆和预埋件间间隙，平面（水水准）测量杆杆全部插入预预埋件后预埋埋件沿口应和和平面（水准准）测量杆突突出横截面密密接，有异常常情况的预埋埋件不能使用用。B将钻孔内碎碎碎石渣清清理干干净，浇浇水润润湿洞孔孔，将将水泥或或其它它锚固剂剂等塞塞入洞孔孔。C预埋件定位位位从水平平到向向上倾斜斜方向向。D整理干净预预预埋件内内壁，检检查埋设设是否否标准注：由于路基段段段CPⅢ控制点布布设设在接触触网基基础上的的临时时辅助立立柱上上，因此此需扩扩大接触触网基基础承台台布设设辅助立立柱。CPⅢ点埋设立立柱柱的直径径为2250mmm，高度为12000mmm，基础承承台台扩大部部分高高度设为500mmm，具体情情况况由各接接触网网基础类类型和和轨道标标高确确定。6.2CPⅢⅢⅢ点和自由由设设站编号号（1）CPⅢ点点编号号：采用用7位编号号形形式（0000003000），具具体要求求如下下：为避避免长长短链地地段编编号重复复的问问题，前前4位采用四四位位连续里里程的的公里数数，第第5位正线线部部分为“3”，第6，7位为流流水水号，011～99号数数循循环。由由小里里程向大大里程程方向顺顺次编编号，下下行线线轨道前前进方方向左侧侧的标标记点编编号为为奇数，处处于于下行线线轨道道右侧的的标记记点编号号为偶偶数。CPPⅢ布点时要要对对点位进进行详详细描述述，主主要描述述的内内容包括括位于于线路里里程（里里程要准准确，精精确至米米）、线线路的左左、右右侧、外外移距距离、桩桩类型型、具体体设置置位置和和其它它需要说说明的的情况等等。点点位描述述附在在成果表表里。丢失失或破坏后后补埋点，新新点号在原原点号末位位加“0”（不可加加字母，因因为布板软软件中点号号不能识别别字母）以以示区别。CPⅢ点编号路路基地段宜宜标绘于接接触网杆（或或临时基础础内侧），标标志正下方方0.2m；桥梁地地段宜标绘绘于挡砟墙墙内侧，侧侧面及顶面面与防撞墙墙边缘齐。点点号标志字字号应采用用统一规格格字模，字字高为6cm的正楷字字体刻绘。点点号铭牌白白色抹底规规格为40cmm×30ccm，红色油油漆应注明明工程线名名简称，CPⅢ编号，严严禁破坏，每每行居中排排列，如下下图所示。严严禁采用手手写标识。如如下图所示示。石武客专CPIIIII123430111严禁破坏图6.2-1CPⅢ标识牌表6.2-1“自自由测站”法CPIIIII网络的点点编编号体系系点编号含义数字代码在里程内点的位位位置031630111表示线路里程DDDK3116范围内线线路路前进方方向左左侧的CPIIII第1号点，“3”代表“CPIIII”031630111（轨道左侧）奇奇奇数1、3、5、77、9、11等031630222表示线路里程DDDK133166范围内线线路路前进方方向右右侧的CPIIII第1号点，“3”代表“CPIIII”031630222（轨道右侧）偶偶偶数2、4、6、88、10、12等（2）自由设站站编编号CPⅢ测量过程程程中的自自由设设站点编编号根根据连续续里程程和测站站号等等相关信信息来来进行编编制，如如06133CC1011。前前4位为里里程程，第5位C代表初次次建建网测量量，BB代表补测测，FF表复测，JJ代表竣工工测测量，第第6位1代表第一一次次测量，第第77位和第8位代表测测站站编号（各各标标段自行行分配配，标段段连接接处相邻邻标段段的CPⅢ测站编号号不不应相同同），011～99号数循循环。6.3CPⅢⅢⅢ点的布设设CPⅢ点应成对对布设设，距离离布置一一般约约为50～70m，个别特特殊殊情况下下相邻邻点间距距最短短不小于40m，最长不不大大于80m。CPIIII控制点埋埋设设于接触触网杆杆旁加设CPIIII桩柱顶、桥桥桥梁防撞撞墙顶顶等位置置。同同一点对对里程程差不大大于3m，CPⅢ点布设高高度度应大致致等高高，并应应与设设计轨道道高程程面0.3m以上。CPⅢ点的埋设设一般般宜采用用预埋方方式进进行布设设；对对于后埋埋的，应应采用快快干砂砂浆、水水泥或或者锚固固剂等等进行固固定，确确保CPⅢ标志预埋埋件件的稳固固。6.3.1桥桥桥梁段CCPPⅢ点的布设设CPⅢ点宜布设设设在简支支梁固固定端距距梁端端0.5mm的位置。图6.3-1桥梁部分CPⅢ点布置图图⑴简支梁部分对于24m或3332m简支支梁梁每2孔布设设一一对CPⅢ点，相邻邻两两对CPⅢ点相距约约为为64m，56m或48m。对对于于连续244mm简支梁梁，根根据实际际情况况也可每每三孔孔布设一一对CCPⅢ点。⑵普通连续梁对于连续梁，CCCPⅢ应优先布布设设于固定定端上上方。对对于跨跨度超过80m的连续梁梁，应应在跨中50～80m间距尽量量均均匀布设设一对对或几对CPⅢ点，对跨跨中CPⅢ点对应尽尽可可能保证证施测测与使用用的外外部环境境相同同，使用用前应应对整个个连续续梁段进进行复复核。⑶大跨连续梁结合梁跨结构形形形式、跨跨度、材材料的不不同，按CPⅢ点对布设设要求和间间距进行布布点，可适适当增大相相邻点对间间距，但最最长不超过过90m。整个段段落要在较较短的同一一段时间、同同一温度、环环境下进行行测量。测测量CPⅢ的时间和和铺板的时时间尽量相相隔时间要要短，且荷荷载没有大大的变化。如如果相隔时时间较长或或温度、环环境、荷载载有较大的的变化，要要进行重新新复测后使使用。铺板板的时间段段要和测量量CPⅢ的时间、温温度、环境境要一致。如如尽量在夜夜间或阴天天温度变化化较小的时时间段内进进行。6.3.2路路路基段CCPPⅢ点的布设设一般路基地段宜宜宜布置在在专门门的混凝凝土立立柱上。待待基基础稳定定后，在在基础使使用快快干砂浆浆或锚锚固剂埋埋设CPⅢ标志预埋埋部部分。图6.3-2路基上CPⅢ点布置图图图6.3-3路基上CPⅢ立柱布置置图图图6.3-4路基上CPⅢ立柱基础础配配筋示意意图图6.3-5路基上CPⅢ立柱正视视图图（1）路基段CCPIIII一般布设设于于接触网网杆基基础大里里程端端侧线路路方向向，控制制点纵纵向间距距约50～70m左右布设设一一对，其其基础础须与接接触网网杆基础础形成成整体；；埋设设应特别别注意意不能与与接触触网补偿偿下锚锚坠砣及及电力力开关操操作箱箱冲突。当当冲冲突时，其其基基础应设设置在在线路小小里程程端；（2）PVC管管长为为1米，施工工时时应将其其插入入CPIIII下部基础础内0.2米，其顶顶端端比CPIIII下部基础础高0.8米；（3）施工完成成后CCPIIII下部基础础应应与接触触网杆杆基础顶顶面等等高；（4）施工完成成后PPVC管应竖直直；；（5）施工中应应采用用钢模浇浇注混凝凝土，以以使CPIIII下部基础础尺尺寸标准准、统统一，外外观光光滑、美美观。第七章CPIIIII测量仪器器设设备及软软件CPIII测量量量仪器设设备：：全站仪仪：LeiccaaTCCRAA12001++，3套；电子子水水准仪：TrimmbbleDiini033，3套。CPIIII数据处理理采采用中铁铁二院院与西南南交通通大学开开发的的SurvveeyAAdjjustt数据据处理系系统软软件。7.1CPIIIII测量使用用的的全站仪仪及棱棱镜7.1.1CCCPIIII测量仪器器要要求采用的全站仪必必必须满足足以下下要求：：角度测量精度：：：≤±1″距离测量精度：：：≤±1mmmm+22pppm带马达驱动、自自自动照准准和数数据自动动记录录功能的的现代代化全站站仪。观测前须须按按要求对对全站站仪及其其棱镜镜进行检检校，作作业期间间仪器器须在有有效检检期内。边边长长观测应应进行行温度、气气压压等气象象元素素改正，温温度度读数精精确至至0.2℃，气压读读数数精确至0.5hhPPa。平面观观测测前，应应对全全站仪进进行以以下检验验和校校正，并并出具具鉴定材材料：：⑴望远镜光学性性性能的检验验。⑵调焦镜运行正正正确性的检检验验。⑶照准部旋转是是是否正确的的检检验。照照准部部旋转轴轴正确确，各位位置气气泡读数数较差差不应超超过一一格。⑷垂直微动螺旋旋旋使用正确确性性的检验验。⑸照准部旋转时时时仪器底座座稳稳定性的的检验验。⑹水平轴倾斜误误误差（水平平轴轴不垂直直于垂垂直轴之之差）的的检验，DJ1型仪器不不应应超过10″。⑺视准轴误差（22C，视准轴轴不不与水平平轴正正交所产产生的的误差）的的检检验，DJ1型仪器不不应应超20″。⑻竖盘指标差的的的检验，DJ1型仪器不不应应超8″。⑼测距加常数及及及棱镜常数数的的检验。7.1.2棱棱棱镜要求求采用Leicaa（徕卡）高高高精度棱棱镜，棱棱镜相位位中心心稳定。使使用用前必须须对一一组棱镜镜进行行检测以以满足足棱镜互互换性性需要。下下表表为本标标段使使用的一一组棱棱镜检测测情况况：表7.1-1CPⅢ测量精密密徕徕卡圆棱棱镜检检测记录录序号出厂串码测距结果(平距距距m)测距偏差（单位位位：mm）检验结果156459044498.079222-0.02合格288005644498.079111-0.12合格356457811198.0793330.08合格456457333398.0793330.08合格556458533398.0793330.08合格688005322298.079111-0.12合格756457400098.079222-0.02合格856458800098.079222-0.02合格988005388898.079222-0.02合格1056457766698.0793330.08合格1188005411198.079222-0.02合格1288005499998.079222-0.02合格1356458133398.079222-0.02合格备注：以上记录录录为同一一连接接杆在同同一CPⅢ点结合不不同同棱镜所所测结结果7.1.3水水水准仪要要求CPⅢ测量所用用水准准仪不低低于DS1级，本标标段段使用天天宝Dinii003电子水准准仪仪及其配配套铟铟瓦尺。表7.1-2CPⅢ测量水准准铟铟钢条码码尺检检测记录录序号水准尺编号测量结果（m）数值偏差（单位位位：mm）检验结果1342330.39757770.01合格2342340.3975555-0.01合格3343010.3975111-0.05合格4343020.39759990.03合格7.2CPIIIII数据采集集及及处理软软件在自由设站CPPPIII测量中，测测测量时必必须使使用与全全站仪仪能自动动记录录及计算算的专专用数据据处理理软件，采采用用软件必必须通通过铁道道部相相关部门门正式式鉴定。为便于CPIIIII数据管理理及及平差验验收工工作，CPIIII数据处理理采采用中铁铁二院院与西南南交通通大学开开发的的SurvveeyAAdjjustt数据据处理系系统软软件，外外业数数据采集集软件件需满足足自动动照准、自自动动观测、自自动动记录要要求外外，其输输出的的采集数数据格格式需与与SuurveeyAdjjusst输入格格式式兼容。第八章CPIIIII平面网测测量量与数据据处理理8.1CPIIIII平面观测测网网形设计计8.1.1CCCPⅢ平面网的的主主要技术术要求求CPⅢ平面网的的主要要技术要要求应符符合表表8.1--1的规定：：表8.1-1CCPPⅢ平面网的的主主要技术术要求求控制网名称测量方法方向观测中误差差差距离观测中误差差差相邻点的相对中中中误差CPⅢ平面网自由测站边角交交交会±1.8″±1.0mm±1.0mmCPⅢ控制网应应采用用自由测测站边角角交会会法施测测。CPⅢ平面网应应附附合于CPⅠ、CPⅡ控制点上上，每每600m左右应联联测测一个CPⅠ或CPⅡ控制点，采采采用固定定数据据平差。当当CPII点位密度度和和位置不不满足足CPⅢ联测要求求时时，应按按同精精度内插插方式式加密CPII控制点。8.1.2自自自由测站站距CPIIII控制点布布置置要求自由测站到任何何何一个CPIIII控制点距距离离为一般般应小小于120m，最大不不超超过180m；自由测测站站距CPⅠ或CPⅡ控制点的的距距离不宜宜大于于300m。每个CPⅢ点至少应应保保证有三三个自自由测站站的方方向和距距离观观测量。（1）一般情情况下采采用测测站间距距为120m的CPⅢ平面网型型，每每个CPⅢ控制点被3个自由测测站站观测；；控制制网形见见下图图8.1--1。测站（自由站点点点）CPⅢ控制点由测站向CPⅢⅢⅢ点进行的的测测量（方方向、角角度和距距离）图8.1-1测测测站间距为为120m的CPⅢ平面网构构网网形式图8.1-1说说说明：中间间点点表示仪仪器自自由设站站位置置，由中中间点点引出的的黑色色方向线线为由由此测站站须观观测的CPⅢ点。CPⅢ控制点距距离离为60m左右，且且不不应大于80m，观测CPⅢ点允许的的最最远的目目标距距离为120m左右，最最大大不超过180m。（2）因遇施施工干扰扰或观观测条件件稍差差时，CPⅢ平面控制制网网可采用用图8.1--2所示的构构网网形式，平平面面观测测测站间间距应为60m左右，每每个CPⅢ控制点应应有4个方向交交会会。图8.1-2测站间距距为60m的CPⅢ平面网构构网网形式图8.1-3自由测站站置置镜联测测高等等级点在自由站上测量量量CPⅢ的同时，将将将靠近线线路的的全部CPII点进行联联测测，纳入入网中中。应确确保线线路两侧200m范围内可可视视的CPⅡ控制点密密度度达到400m～800m，否则应应按按同精度度加密密CPⅡ控制点。每个CPⅢ测量量组中需使用用用同一种棱棱镜镜（包含含联测测CPII等控制点点），并并做好棱棱镜常常数等参参数的的设置工工作。8.2CPIIIII平面网观观测测测量开始前仪器器器的测量量模式式、单位位、取取位、限限差，温温度、气气压改改正，加加乘常常数改正正等均均进行了了正确确设置。每每测测站测量量时先先在全站站仪中中输入测测站点点编号、现现场场温度、气气压压，测点点学习习时，所所有观观测点均均按顺顺时针方方向观观测。学学习完完成后，与与全全站仪电电子记记录观测测辅助助记录表表上的的记录点点号相相核对，确确认认相对位位置及及点号无无误后后，按照照机载载程序中中全自自动模式式进行行全圆法法观测测，观测测完成成后检查查各项项限差指指标，超超出限差差时查查询超限限原因因，再次次整平平仪器从从新观观测，直直至各各项指标标均在在限差之之内时时完成本本测站站。8.2.1观观观测要求求CPPⅢ网分段与与测测段衔接接CPⅢ可以根据据据施工需需要分分段测量量，分分段测量量的测测段长度度不宜宜小于4kkmm。测段间间应应重复观观测不不少于6对CPⅢ点，作为为分分段重叠叠观测测区域以以便进进行测段段衔接接。施工工时，CPPⅢ网两端宜宜分别预留留6对CPⅢ点，作为为后续CPPⅢ控制网连连接区域。测测段之间衔衔接时，前前后测段独独立平差重重叠点坐标标差值应满满足≤±3mmm。满足该该条件后，后后一测段CCPⅢ网平差，应应采用本测测段联测的的CPⅠ、CPII控制点及及重叠段前前测段CPPⅢ点坐标进进行约束平平差。再次次平差后，其其他未约束束的公共点点在两个区区段分别平平差后的坐坐标差值应应不大于11mm。完完成全部平平差后，公公共点的坐坐标应采用用前一区段段CPⅢ网的平差差结果。坐坐标换带处处CPⅢ平面网计计算时，应应分别采用用相邻两个个投影带的的CPⅠ、CPII坐标进行行约束平差差，并分别别提交相邻邻投影带两两套CPⅢ平面网的的坐标成果果。两套坐坐标成果都都应该满足足上面的精精度要求。提提供两套坐坐标的CPPⅢ测段长度度不应小于于800mm。8.2.2仪仪仪器设备备和测测量要求求用于CPⅢ测量量量的仪器器设备备应通过过国家家法定机机构检检定并在在有效效期内。（1）全站仪应应具具有自动目目目标搜索索、自自动照准准、自自动观测测、自自动记录录功能能，其标标称精精度应满满足：：方向测测量中中误差不不大于于±1″，测距中中误误差不大大于±±（1mm++22ppmm）。（2）水准仪不不低低于DS11级，推推荐荐使用天天宝DDINII和徕徕卡DNAA003系列列电电子水准准仪及及其配套套铟瓦瓦尺。（3）配套的温温度度计量测精精精度不低低于±±0.55℃，气压计计量量测精度度不低低于±5hhppa。平面面观观测前，应应对对全站仪仪进行行检验和和和校校正：①望远镜光学性性性能的检验验。②调焦镜运行正正正确性的检检验验。③照准部旋转是是是否正确的的检检验。照照准部部旋转轴轴正确确，各位位置气气泡读数数较差差不应超超过一一格。④垂直微动螺旋旋旋使用正确确性性的检验验。⑤照准部旋转时时时仪器底座座稳稳定性的的检验验。⑥水平轴倾斜误误误差（水平平轴轴不垂直直于垂垂直轴之之差）的的检验，DDJJ1型仪器器不不应超过过10″。⑦视准轴误差（22C，视准准轴不与水水平轴正交交所产生的的误差）的的检验，DDJ1型型仪器不应应超20″。⑧竖盘指标差的的的检验，DDJJ1型仪器器不不应超8″。⑧对中器的检验验验和校正。对对中误差不应应大于1mmm。⑨测距加常数及及及棱镜常数数的的检验。8.3CPⅢⅢⅢ控制网观观测测CPⅢ网采用自自自由设站站边角角交会法法测量量。自由由测站站的测量量，从从每个自自由测测站，一一般以以前后各各3对CPⅢ点为测量量目目标，每每个CCPⅢ点至少从从3个测站上上分分别联测测。一一般应尽尽量选选择无风风的阴阴天进行行或夜夜间进行行观测测。CPⅢ控制网观观测测的自由由测站站间距一一般约约为1200mm，自由测测站站到CPⅢ点的最远远观观测距离离不应应大于18800m；每个个CPⅢ点至少应应保保证有三三个自自由测站站的方方向和距距离观观测量。CCPPⅢ控制网水水平平方向应应采用用全圆方方向观观测法进进行观观测。当当观测测方向较较多时时，也可可以采采用分组组全圆圆方向观观测法法。全圆圆方向向观测应应满足足下表的的规定定。8.3.1CCCPⅢ控制网观观测测方法CPⅢ控制网观观测在在水平方方向应采采用全全圆方向向观测测法进行行观测测。当观观测方方向较多多时，也可可以采用分分组全圆方方向观测法法。全圆方方向观测应应满足下表表的规定。表8.3-1CPⅢ平面网水水平平方向观观测技技术要求求控制网名称仪器等级测回数半测回归零差不同测回同一方方方向2C互差同一方向归零后后后方向值值较差差CPⅢ平面网0.5″36″9″6″1″46″9″6″8.3.2CCCPⅢ平面网距距离离测量应应满足足下表的的规定定。表8.3-2CPⅢ平面网距距离离观测技技术要要求控制网名称测回半测回间距离较较较差测回间距离较差差差CPⅢ平面网≥3±1mm±1mm注：1.距离测测量一测测回是是全站仪仪盘左左、盘右右各测测量一次次的过过程。2.当CPⅢ平平面网外业观观观测的水平平方方向和距距离的的技术要要求不不满足以以上技技术要求求时，该该测站外外业观观测值应应部分分或全部部重测测。8.3.3CCCPⅢ平面网分分段段要求CPⅢ平面网可可根据据施工需需要分段段测量量，分段段测量量的区段段长度度不宜小小于4km，区段间间重重复观测测不应应少于6对CPⅢ点，每一一独独立测段段首尾尾必须封封闭。区段段接头不应应位于车站站范围内。CPⅢ平面网测段及测段衔接网型如图8.3-1。图8.3-1CPIIIII平面网测测段段首尾网网型示示意图8.3.4在在在CPIIII自由测站站边边角交会会法测测量中，必必须须与平差差软件件兼容的的数据据采集软软件进进行自动动记录录，采集集软件件必须通通过铁铁道部相相关部部门正式式鉴定定。观测测数据据存储之之前，必必须对观观测数数据的质质量进进行检核核。8.3.5外外外业记录录须在在现场测测量时时记录各各测站站的实际际情况况，它是CPⅢ测量的重重要要原始数数据，应应按表8.3--3格式填写写，在在每段CPⅢ测量结束束后后装订存存档。表8.3-3CPⅢ测站信息息表表京京京石客运运专线线CPⅢ测站信息息表表标（工区//组组）DDKK00000++00--DKK00000++00段第页（共共页页）仪器型号和编号号号：/序号1234567测站编号/点名Z0720F11101Z0720F11102Z0720F11103Z0720F11104Z0720F11105Z0720F11106Z0720F11107测站高1.3681.5351.251.4711.2781.3681.523温度℃12.812.612.612.211.811.49.8气压mbar1012101210121012101210121012天气晴晴晴晴晴晴晴时段CPⅢ(按观测测顺序填填写)编号1720314720311720311720315720319720323720327编号2720312720313720313720317720321720325720329编号3720311720315720315720319720323720327720331编号4720313720317720317720321720325720329721301编号5720318720319720323720327720331721303编号6720316720321720325720329721301721305编号7720314720322720326720330721302721306编号8720312720320720324720328720332721304编号9720318720322720326720330721302编号10720316720320720324720328720332编号11720314720318720322720326720330编号12720312720316720320720324720328棱镜高CPI/CPIIII点名0720P21110720P21110720P21110720P22220720P2222棱镜高备注组长：江家复核：监理：日期:201100.044.0018.4CPIIIII平面网数数据据处理8.4.1CCCPIIII平面控制制网网处理精精度CPIII平面面面控制网网平差差采用高高速铁铁路通用用平差差软件SurvveeyAAdjjust，并进行CPIIII网的外业业观观测数据据与网网平差计计算的的精度检检核。CPIIII控制网精精度度指标如如下：：（1）CPⅢ平平面自由网平平平差后应满满足足表8.4--1的规定:表8.4-1CPPⅢ平面自由由网网平差后后的主主要技术术要求求控制网名称方向改正数距离改正数CPⅢ平面网3″2mm（2）CPⅢ平平面网网约束平平差后的的精度度，应满满足表表8.4-2的规定:表8.4-2CPⅢ平面约束束网网平差后后的主主要技术术要求求控制网名称与CPⅠ、CPPⅡ联测与CPⅢ联测点位中误差方向改正数距离改正数方向改正数距离改正数CPⅢ平面网4.0″4mm3.0″2mm2mm8.4.2成果果果输出CPⅢ可以根据据据施工需需要分分段测量量，分分段测量量的测测段长度度不宜宜小于4km。测段间间应应重复观观测不不少于6对CPⅢ点，作为为分分段重叠叠观测测区域以以便进进行测段段衔接接。施工时时，CPⅢ网两端宜宜分分别预留留6对CPⅢ点，作为后后续CPⅢ控制网连连接接区域。测测段段之间衔衔接时时，前后后测段段独立平平差重重迭点坐坐标差差值应满满足≤±3mm。满足该该条条件后，后后一一测段CPⅢ网平差，应应应采用本本测段段联测的CPⅠ、CPⅡ控制点及及重重叠段前一一区区段连续续的1～3对CPⅢ点（一般般采采用6对重叠点点）坐坐标进行行约束束平差。再再次次平差后后，其其他未约约束的的重叠点点在两两个区段段分别别平差后后的坐坐标差值值不宜宜大于1mm，若坐标标差差值大于1mm时，应查查明明原因，确确认认无误后后，未未约束的的重叠叠点坐标标应采采用后一一区段段CPⅢ网的平差差结结果，并并在新新