某基坑工程挖土方案

PAGE11-目录HYPERLINK\l"_Toc201121613"1.工程概况-2-HYPERLINK\l"_Toc201121614"1.1.工程性质-2-HYPERLINK\l"_Toc201121615"1.2.工程地理位置-2-HYPERLINK\l"_Toc201121616"1.3.地质情况-2-HYPERLINK\l"_Toc201121617"1.4.基坑概况-2-HYPERLINK\l"_Toc201121618"2.土方开挖-3-HYPERLINK\l"_Toc201121619"2.1.挖土施工准备：-3-HYPERLINK\l"_Toc201121620"2.2.土方开挖施工工艺：-4-HYPERLINK\l"_Toc201121621"2.3.土方开挖的主要方法：-4-HYPERLINK\l"_Toc201121622"3.技术质量措施：-6-HYPERLINK\l"_Toc201121623"4.安全技术措施：-7-HYPERLINK\l"_Toc201121624"5.文明施工措施：-8-HYPERLINK\l"_Toc201121625"6.土方开挖应急措施：-8-HYPERLINK\l"_Toc201121626"7.附图：-9-HYPERLINK\l"_Toc201121627"7.1.第一层挖土流程图1-9-HYPERLINK\l"_Toc201121628"7.2.第一层挖土流程图2-9-HYPERLINK\l"_Toc201121629"7.3.第一层挖土流程图3-9-HYPERLINK\l"_Toc201121630"7.4.第二层挖土流程图1-9-HYPERLINK\l"_Toc201121631"7.5.第二层挖土流程图2-9-HYPERLINK\l"_Toc201121632"7.6.第二层挖土流程图3-9-HYPERLINK\l"_Toc201121633"7.7.第三、四层及B7～B9块土方开挖流程图-9-HYPERLINK\l"_Toc201121634"7.8.挖土剖面图-9-工程概况工程性质基坑围护设计单位：总包单位：挖土分包单位：工程地理位置本工程位于宜山西路的南侧，虹梅路路东侧，已建9号线虹梅路站旁。地质情况自然地坪-0.550下=1\*GB3①层土为填土，厚度约为2.2m，=2\*GB3②层土为粘土，厚度约为1.3m，=3\*GB3③层为淤泥质粉质粘土，厚度约为4.9m，=4\*GB3④层土为淤泥质粘土，厚度约为7.8m。基坑概况本工程场地绝对标高4.300，相当于相对标高-0.550。基坑组成：与已建9号线虹梅路站相连接的局部深坑和浅坑组成。深坑开挖深度为10.55m，浅坑开挖深度为5.65m。基坑围护形式：基坑围护形式采用SMW工法围护＋局部灌注桩围护＋内支撑的围护形式。浅坑采用SMW工法围护为Ф850，内插H钢700×300×13×24，桩长：地面至地面以下12M。深坑采用单排Ф850SMW三轴搅拌桩＋Ф850@1000灌注桩及Ф700@1000灌注桩及。混凝土强度等级为水下混凝土C30。支撑系统：本工程支撑有二道钢砼支撑，第二道支撑为深坑处的钢支撑。顶圈梁截面为1000×600，支撑截面为800×700，砼围檩1000×700。第一道支撑中心标高为-2.150m。第二道支撑的中心标高为-6.500m，第二道支撑（钢支撑）的钢围檩为GWL。土方开挖挖土施工准备：施工前召开基地管线及建（构）筑物保护会议，听取各市政管线单位及管线、建（构）筑物监测单位的建议，加强对管线及建筑物的动态控制，做好周边居民的协调工作。做好沿途交通环卫工作，在取得有关部门的同意后，方可进行施工，以保证工程顺利进行。开挖土方必须有挖土令。做好踏勘工作，根据现场实际情况，控制好车辆流程，做好车辆进入施工现场的调配，做好外协工作。施工车辆进出场车流按要求方向统一、有计划，尽量少占用周边道路。轻型井点降水达到设计要求，要求水位应低于开挖面及局部深坑底1m以下。挖土前清理完场内障碍物后，用挖机做好面层土施工便道。挖土前必须进行挖土技术安全交底工作。严格按照施工方案，合理安排机械设备。对所有土方开挖施工设备做一次检修，保证开工期间的机械正常运转。考虑土方临时堆放点，保证出土量。做好土方车出场前的保洁工作，不污染周边道路。挖土均遵循“分层、分块、留土护壁，对称、限时、开挖支撑”的总原则。土方开挖施工工艺：土方开挖的主要方法：各层土方开挖均按围护设计图纸的挖土分块图开挖，按图示编号的数字顺序及箭头指向进行。挖出的土方全部向虹梅路西端的大门出口外运。第一层土方开挖必须在压顶圈梁砼强度达到80％以上开始开挖。第一层土方挖土，先由1.0m3的大型履带式液压单斗挖掘机（EX200）在基坑中心A1块开挖，挖至第一道砼支撑中心标高-2.150m，然后根据砼支撑的截面尺寸开槽。第一层土方开挖顺序为：第一道砼支撑是施工完毕后，在砼支撑面上覆土300mm。第二层土方挖土必须待第一道砼支撑强度达到设计强度80％以上，以及轻型井点降水降至开挖面1m以下后，才可开挖。第二层土方开挖必须分层开挖。施工时先采用二台1.0m3挖机（EX200）,先从中心块B1由标高-2.150m挖至-4.150m（挖机下必须垫放走道板）开始开挖。具体开挖顺序为：分层开挖时布置两台0.4m3的小型挖机（EX100）按挖土方向对称布置在-4.150m开挖至坑底-6.200，坑底必须留有300mm后基土由人工铲除修平。大小型挖机开挖按阶梯式放坡（坡度为1：1.5）接力分层挖土。浅坑挖土结束后立即进行垫层及底板施工。第二层土方中的B7～B9分块暂不开挖，离开围护结构4m范围内做为深坑土方开挖的临时运输车道。临时运输通道做法：在第一道支撑面先覆土300mm，再铺设走道板。靠近深坑区域的围护桩外侧5m范围内暂不浇筑砼，以避免因深坑土方开挖而导致底板被掏空，等深坑挖土结束后进行砼浇筑施工。第三层土方开挖在砼圈梁强度达到设计强度80％时开挖，开挖深度为1.5m即开挖至第二道钢支撑底以下1m（-7.700），布置一台0.4m3的小型挖机（EX100）。开挖顺序为：第四层土方挖土必须待第二道钢支撑架设完毕后，并且钢撑完成施加预应力后，方可开挖。坑内布置二台EX-100小挖机挖土，小挖机挖土土方由深坑外大挖机带至土方车上运出。坑内小挖机分层阶梯式开挖从-7.700m挖至坑底-11.100m土方。阶梯式放坡（坡度为1：1.5）接力分层挖土。坑底留300mm基土由人工铲除修平。深坑挖土结束后立即进行垫层浇筑以及进行B7～B9块的开挖。第四层土方开挖顺序为：所有土方开挖由上而下水平分块分层进行，为避免破坏基底土，保留300mm土层厚度，以人工挖土至设计基底标高位置。坑底的坪土及落深部位的斜坡均采用人工平土的方法施工。坑内的工程桩劈桩工作后，才采用人工凿断的方法进行施工。工程桩劈下的砼桩头宜采用汽车吊运输方法操作，否则会影响挖机的挖土速度。土方开挖时挖土机械不得碰撞围护结构及工程桩。挖土标高控制：机械挖土标高控制在基底300mm处，余下土方改用人工扦至底标高，标高误差和平整度均严格按规范标准执行。机械挖土接近坑底时，由总包现场专职测量员用水平仪将水准标高引测至坑底。然后随着挖机逐步向前推进，过程中测量员跟踪测量监控，以准确控制坑底标高。技术质量措施：每一次挖土时，必须由专人进行指挥操作，并且测量员跟踪测量土体标高，必须严格控制挖土深度，严禁超挖，挖土应留300mm土层采用人工挖土修平坑底土体。清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。在第二层土方开挖时，先将B1块挖出的土方回填于B2～B9至支撑面以上300mm，上铺200厚钢道板，做为临时运输通道，B1块开挖至设计标高后总包单位及时浇筑砼垫层。挖土司机应严格听从专人指挥，遇有工程桩时，必须避开工程桩位置，严禁抓斗硬挖工程桩。坑内必须做好排水措施。基坑排水的好坏直接影响到土方能否顺利开挖，以及周边土体稳定，位移和坑底反弹。每次开挖必须开设四周排水沟及若干条盲沟，安放若干只集水井，及时排除坑内积水。遇有大风、大雨天气，严禁土方开挖，防止土体滑坡。同时应在基坑外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。经常对边坡、围护桩等进行检查，发现问题要及时处理。开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移。挖土期间，及时与总包单位、监理单位沟通，掌握监测数据，根据检测数据调整施工进度，确保基坑围护安全。加强值班巡查，发现问题，及时进行处理。安全技术措施：挖土司机必须配备作业上岗证，方能进行操作。严禁酒后上岗施工。请总包单位及时在基坑上方四周布设安全围护栏杆，防止他人坠入坑内。挖机在操作时，应离开坑边上口距离2米以上，防止土体应超荷而产生位移及滑坡。挖土机司机应严格听从专人指挥，严禁擅自开挖土方。挖机严禁直接在支撑上行走。在第二层土方挖土时，土体标高应高于支撑面300mm，且挖机和土方车辆行走下方，应铺设走道板。第三层挖土，第二道钢支撑面上小挖机下同样设置走道板。夜间施工照明，必须灯光充足，使能满足操作施工的要求。挖机严禁将抓斗硬挖围护桩及支撑、围檩砼，防止围护体系破坏。配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半每径下工作。挖土司机在操作时，要全神贯注，密切注意周围及坑内的操作人员，防止砸伤他人。机械挖土，启动前应检查，经空车试运转正常后再开始作业。机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质勘察资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施(流砂等特殊情况)。文明施工措施：土方车辆采用全封闭装载，防止土方在路中洒落及扬尘的污染。工地大门口设置洗车沟槽和配置高压水枪，土方车出门前，必须将轮胎冲洗干净，方可行驶出门。工地内、大门出口主要道路派人员清扫路面，确保周边道路无扬尘、积灰。车辆进出门口的人行道下，如有地下管线(道)必须辅设厚钢板，或浇筑混凝土加固。夜间施工照明灯，不得影响周边居民休息，灯光光源要对着场内，并配置聚光罩。夜间施工必须降低噪声，并办理夜间施工许可证和安民告示栏，使周边居民能以谅解。每天有人清扫场内道路，确保场内无扬尘，做好文明施工有序。土方开挖应急措施：挖土过程中必