沥青碎石同步封层车在道路施工中的应用

文章编号：（）－－－沥青碎石同步封层车在道路施工中的应用殷国宝（中国水利水电第十三工程局有限公司 ，天津 ３００３８４）摘 要：针对目前道路施工中的下封层施工问题 ，对沥青碎石同步封层技术进行论述 ，通过具体的工程实例，总结归纳了沥青碎石同步封层技术在实际施工中应注意的几个问题，阐明了使用过程中的注意条件，。有助于沥青碎石同步封层车在道路施工中的应用推广：；；；关键词沥青碎石同步封层车下封层施工路面裂缝质量检测中图分类号：文献标志码：Ｕ４１６．２１７ＢＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆＳｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓＣｈｉｐＳｅａｌｅｒｉｎＲｏａｄＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎＹＩＮＧｕｏ－ｂａｏ（ ， ， ）ＳｉｎｏｈｙｄｒｏＴｉａｎｊｉｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏ．Ｌｔｄ．Ｔｉａｎｊｉｎ３００３８４ＣｈｉｎａＡｂｓｔｒａｃｔ：Ａｉｍｅｄａｔｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｓｏｆｌｏｗｅｒｓｅａｌｃｏａｔｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｉｎｒｏａｄｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ｄｉｓｃｕｓｓｉｏｎｏｎｓｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓｃｈｉｐｓｅａｌｉｎｇｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｗａｓｍａｄｅ．Ｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈｃａｓｅｓｔｕｄｙ，ｓｅｖｅｒａｌｐｒｏｂｌｅｍｓｔｈａｔｓｈｏｕｌｄｂｅｐａｉｄａｔｔｅｎｔｉｏｎｔｏｄｕｒｉｎｇｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｗｅｒｅｓｕｍｍａｒｉｚｅｄ，ａｎｄｓｏｍｅｃａｕｔｉｏｎｓｗｅｒｅｅｍｐｈａｓｉｚｅｄ，ｗｈｉｃｈｈｅｌｐｓｔｏｐｏｐｕｌａｒｉｚｅｔｈｅｓｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓｃｈｉｐｓｅａｌｅｒｉｎｒｏａｄｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ．：；；；ｕａｌｉｔｄｅｔｅｃｔｉｏｎｙｙｐｐｑｙ０ 引 言

１．２ 传递荷载沥青面层与半刚性或刚性基层在路面结构体系，中分别起着不同的作用。沥青面层主要起着防滑、沥青路面的基层分为半刚性与刚性由于基层与面层，防水、防噪声、抗剪切滑移与裂缝和向基层传递荷载属于不同性质的材料因此两者粘结良、该类路面要求的重点。，的作用。而要达到传递荷载的目的，必须使面层与好保证连续是另外当沥青面层渗，基层之间有着较强的连续性，这种连续性可通过下水后水分多会集中于面层和基层的结，、、封层（粘层、透层）的作用来实现。合部位造成沥青路面的唧浆松散坑槽等破［］，坏１－２。所以１．３提高路面强度在半刚性或者刚性基层上面加做下封层，、沥青面层与半刚性或刚性基层的回弹模量不对增强路面结构层的强度稳定性与防水能力将起到至关重要的作用。较为常用的就是采用同，其组合在一起受荷载作用时，各层应力扩散方式沥青碎石同步封层技术［］，，３。不同形变也不同在车辆的竖向荷载和横向冲击力的作用下，。如１下封层作用面层将产生相对于基层的位移趋势果面层本身的内部摩阻力和粘结力以及面层底部弯１．１层间联结拉应力抵抗不了这种移应力时，、面层将出现推拥辙沥青面层与半刚性或刚性基层在结、槽甚至松散、，构组成材剥落等病害因此必须有一个额外力来、间等方面有着明显的差异。面层阻止这种层间的移动。，料施工工艺与时增加下封层后层间就增加与基层之间客观上形成了一个滑动面，了阻止移动的摩阻力与粘结，增设下封层力能承担刚柔之间的后，能使面层与基层有效地连成一体。粘结、过渡任务，使面层与基层、垫层和土基一起抵收稿日期：－－７２抗荷载作用，。水层在施工过程中不被运料车等施工车辆轮胎和沥从而达到提高路面整体强度的目的１．４防水抗渗青混合料摊铺机履带所破坏，防止改性沥青被高温在高速公路沥青路面的多层次结构，气候和热沥青混合料熔化后粘轮而影响施工。中至少有一层必须是Ⅰ型密级配沥青混凝土混合料，其目的理论上，碎石之间是互不接触的，当摊铺沥青混是增强面层密实度，防止地表水对路面及路面基层合料时，，高温混合料将进入碎石间隙中使改性沥青的侵蚀、。但仅仅如此还不够，膜受热熔化，，，破坏因为除设计因素碾压密实后白碎石变成了沥青碎石，、、并嵌入了该沥青结构层底部与其形成一个，外沥青混凝土的施工还受沥青质量石料性质石整体并料规格与配比、油石比、拌和与摊铺设备以及碾压温在结构层底部形成１．５ｃｍ左右的“富油层”，可有、。本来密实性应该效起到防水层的作用。度碾压时间等多种因素的影响很好、，透水率几乎为零的面层往往会由于某一环节３施工中应用案例的不到位而使透水率偏大青路面的防从而影响沥渗能力。甚至影响沥青路面本身、基层及至土基的下面以西安达刚生产的沥青碎石同步封层车在稳定性。因此，《》（肯尼亚内罗毕—锡卡公路项目施工为例做介绍。公路沥青路面施工技术规范ＪＴＧ），该项目施工中面临的问题有：，Ｆ４０明确规定位于多雨地区且沥青面层空隙较交通分流难度大、，。“、”；大渗水严重时应在沥青面层下铺筑下封层只能采取半幅分流半幅施工的方式来实施施工强度高，３０个月，，２下封层施工方案合同工期项目所在地降雨量大降雨时间长，每年有６个月是雨季，受雨季的影响，有同步碎石封层的工作原理是利用专门的施工设效施工期短；，新建建筑物分布密集该项目有跨线备———同步碎石封，（、、，层机将高温沥青喷洒时热改桥地下通道涵洞等各类建筑物３７座平均不到性沥青的温度应达１７０℃以上）与洁净干燥的均匀４００ｍ就有一座，；，建筑物密集施工征地成本高根石料几乎同时（），据合同规定，承包商自行承担营地及生产、生活设１ｓ内喷洒在路面上保证沥青与石料在最短的时间内完成结合，、、、、并在外荷载作用下施取土料场弃土场石料厂以及施工便道交通分不断加强强度。流等征地的相关费用。沥青碎石同步封层可以使用不同类型的沥青结采用西安达刚的沥青碎石同步封层车在施工工：、、、艺要求上能够完全满足，该车采用双燃烧器加热套合料软化纯沥青聚合物ＳＢＳ改性沥青乳化沥青聚合物改性乳化沥青、。目前国内应用比管技术，能在不老化的基础上使沥青快速升温，每小稀释沥青等较广泛的工艺是普通热沥青加热至１４０℃或者将时升温，。最主４０℃确保工程不受沥青温度的影响ＳＢＳ改性沥青加热至１７０℃，用沥青洒布车将沥青均要的是集料撒布采用电脑控制，、。在撒布精确均匀匀喷洒至刚性或者半刚性基层表面，，（）施工过程中沥青与碎石在同一时间前后洒撒布料。集料采用粒径为１３．２１９ｍｍ的石灰岩碎石，在基层表面，在沥青温度没有降温之前使用胶轮压～应洁净、、、，，路机进行碾压，，干燥无风化无杂质具有良好的颗粒形状可确保集料被完全裹敷施工效果非碎石的用量为满铺面积的６０％～７０％之间。常好。具有特殊料仓，、有效解决高架桥下及隧道涵沥青与集料的用量分别按最大量·－２洞内施工问题并保证车辆重心平稳。同步碎石封层１２００ｋｇｋｍ和９ｍ３·ｋｍ－２控制。按此方案施工，沥青喷洒与集工序简单、施工速度快，可即时限速开放交通，封层料撒布用量精度要求高，所以必须用专业的沥青碎后的路面可进行限速开放交通，，缓解交通紧张状况石同步封层车进行施工。在已喷洒透层的水泥稳定保证道路的正常使用。施工工艺简单，，实用性强应碎石基层顶面，·－２，。同传统的黑色路～ｇ左右的热沥青或者ＳＢＳ改性沥青，面养护工艺相比，，然后再在上面均同步碎石封层车使用效率高单位匀撒布一层单一粒径的碎石，的大小应与施工成本低，可节约４０％～６０％的资金。碎石粒径防水层上铺筑的沥青混凝土粒径相匹配，其撒布面３．１施工时注意事项积为满铺的６０％～７０％，（）、然后用胶胎压路机稳压１为保证雾状喷洒而形成均匀等厚度的沥遍成型。撒布单一粒径碎石的目的是保护防青膜，，改性～７３沥青温度在１７０℃以上。另外，：单点检测采用摆盘子法即用钢卷尺测量（）洒布沥青封层的施工气温不应低于１５℃，方盘（），２，２搪瓷盘的上口面积准确至０．１ｃｍ称取方大风、浓雾或下雨天不得施工。盘的质量准确至；在洒布正常路段随机选择测１ｇ（）喷油嘴高度不同则沥青膜厚度不同（，３个方盘，３各个点在洒布宽度内摆放但应躲开封层车车喷嘴喷出的扇形雾状沥青重叠情况不同），通过调整轮轨迹，个方盘间距３～５ｍ，该处的测点桩号以３喷嘴高度使得沥青膜厚度适宜和均匀。中间方盘的位置表示；层车按正常施工同步碎石封（）同步碎石封层车应以适宜的速度匀速行速度和洒布方法施工；，４将已经接受样品的方盘取走，及时对空白处补洒沥青和碎石，、驶在此前提下石料和粘结料两者的撒布率必须称取方盘和沥青碎匹配。石的重质量，１；准确至ｇ计算方盘内沥青和碎石的（）改性沥青与碎石洒（撒）布后，应立即进行质量；用镊子等工具取出碎石，用三氯乙烯浸泡溶解５人工修补或补撒，、、沥青，，修补的重点是起点终点纵向接干燥碎石并称重计算方盘内碎石和沥青的质缝、过厚、过薄或不平处。量；计算单位面积洒布量，计算３次平行试验的平（）派专人手拿竹扫帚紧跟同步碎石封层车后均值。６，（）检测结果表明，边及时把弹出摊铺宽度即沥青洒布宽度外的碎石同步碎石封层车的沥青洒布量扫到摊铺宽度内，。比较稳定，。碎石撒布量对车速的要或加挡板防止碎石弹出摊铺宽度不受车速影响（）当同步碎石封层车上任何一种料用完时，求较为严格，。７需要驾驶员在一定车速下匀速行驶应立即关闭所有材料输送的控制开关，检查材料剩４结语余量，。校核拌和准确性３．２施工工艺流程沥青碎石同步封层车做，下封层提高了路面的（）碾压。刚洒（）高温抗剪强度，１撒布的防水层不能立即碾改善了防水层的低温抗裂性与延缓压，否则高温改性沥青会粘附胶轮压路机的轮胎并粘走碎石。当ＳＢＳ改性沥青温度降至１００℃左右时，采用胶轮压路机稳压１个来回，控制行驶速度在５～８ｋｍ·ｈ－１，使碎石压入改性沥青之中且粘结牢固。（）养护。封层铺筑后，严禁施工车辆急刹车２和掉头。应封闭交通，改性沥青封层的施工待ＳＢＳ与下面层的施工紧密衔接后，工沥青下面紧接着施层，摊铺完下面层后方可开放交通。经胶轮压路机稳压形成的防水层表面，粘结非常牢碎石和沥青的固，改性沥青的延性（弹性恢复）大，发挥应力吸收层作用，能有效延缓和减少基层裂缝在面层上的反射裂缝。（）现场质量检测。外观检测，沥青封层的沥３青洒布应均匀无漏洒和油层过厚现象；，沥青层集料层的单粒径碎石撒布应均匀，不重不漏。洒布量检测分总量检测和单点检测；工路段的总前者控制施，，体洒布量对碎石和沥青过磅称重根据洒布路段的长度和宽度计算洒布面积，工路段的总然后计算施；。体洒布量后者控制单点洒布量和均匀性

反射裂缝上升的能力，免受冲刷破坏和对保护基层沥青面层早期损坏具有非常现实的重要意义。同步碎石封层技术将高温沥青与洁净干燥的均匀石料几乎同时（内）喷洒在路面上，使沥青与石１ｓ料在最短的时间内完成结合，保证了沥青与石料有足够的结合强度。同时，同步碎石封层技术施工简、，；、，单迅速提高工作效率可以节省材料设备成本降低工程造价，；性价比高由于同步碎石封层设备的高精确度，也使得劳动强度大大降低。因此，采用同步碎石封层设备和沥青防水，