乌鲁木齐地铁给排水安装技术交底终板

车站给排水及消防包括生产生活给水系统、消防水系统、车站排水系统（重力排水系统和压力排水排水（车站污水排水系统和车站废水排水系统））。施工准备1.材料要求1.1给水管材1.1.1室内生产、生活给水管采用衬塑钢管,

当管径小于或等于DN80时，采用丝扣连接；当管径大于DN80时，采用法兰连接。1.1.2室内消火栓系统管道采用热浸镀锌钢管，当管径小于或等于DN80时，采用丝扣接口；当管径大于DN80时，采用热浸镀锌钢管沟槽连接。站台板下、地下区间、埋地采用球墨铸铁管，承插防滑脱胶圈接口。管道和管件之间、球墨铸铁管和热浸镀锌钢管之间采用法兰连接。1.1.3室外给水管道管径大于或等于DN100采用球墨铸铁管，橡胶圈连接，管径小于DN100采用钢塑复合管，埋地部分采取加强防腐措施，给水管道埋设深度不小于1900mm。1.1.3车站生产、生活给水管的公称压力为1.0MPa，消防管的公称压力为1.6MPa。1.1.4保温材料采用复合硅酸镁管壳，管壳厚度50mm。1.2排水管材1.2.1站内无压管采用阻燃型UPVC硬聚氯乙烯排水管，明设排水立管穿楼板处阻火圈。1.2.2站内承压排水管采用内涂塑外热浸镀锌钢管，管径小于或等于80mm时采用丝扣连接，管径大于80mm时采用卡箍连接。1.2.3室外无压力排水管道采用HDPE高密度聚乙烯双壁波纹管，承插连接。1.2.4污水透气管采用热浸镀锌钢管，采用沟槽连接。1.3附件1.3.1除图纸特别注明外，所有给排水阀门附件等的工作压力均为1.0MPa。1.3.2给水管道上管径小于DN80的阀门采用截止阀，大于等于DN50的采用带启闭刻度的暗杆软密封闸阀。1.3.3消防给水管道上直径小于DN100的阀门采用对夹式蝶阀，大于等于DN100的采用法兰式蝶阀。1.3.4排水泵出水管道阀门均采用带启闭刻度的暗杆弹性座封闸阀，排水泵出水管上的止回阀采用污水橡胶瓣止回阀，设置符合要求的压力表、可挠曲橡胶接头。1.3.5给水及消防管道最高点应设自动排气阀，最低点应设泄水阀。1.3.6车站废水排水地漏采用不带水封不锈钢地漏；卫生间排水地漏采用带水封不锈钢地漏，地漏水封高度不小于50mm；地面清扫口采用铜制品，清扫口表面与地面平。1.3.7为满足人防要求，所有管道穿越人防结构时，应做人防密闭套管，在人防结构内侧设置防护闸阀（铜芯带启闭刻度的暗杆软密封闸阀），阀门安装距离人防结构不超过200mm，生活给水及压力排水系统选用公称压力不小于1.0MPa的防护闸阀，消防水系统选用公称压力不小于1.6MPa的防护闸阀。应有明显标志。1.3.8消防出水管应设置空气阻断的倒流防止器，设置在消防泵房内，按图集05S108

《倒流防止器安装》安装，倒流防止前后关断阀门采用带启闭刻度的暗杆软密封闸阀。1.1.9消防水泵、稳压泵的吸水管和扬水管上关断阀门采用明杆软密封闸阀，消防水泵出水管上止回阀采用缓闭静音止回阀。车站内接区间消防水的消防立管上电动蝶阀前后关断阀门采用带启闭刻度的暗杆软密封闸阀。1.3.10站内所有金属管道穿越车站结构变形缝或沉降缝处，均设置金属软管。金属管道直线段每50m（无自然补偿）安装不锈钢波纹补偿器对管道进行热胀冷缩补偿，其伸缩量40mm。1.1.11室外生活给水管道与消防给水管分支处除设置必要的关断阀门外，还应设置倒流防止器。1.3.12管道所用的管件均应与管道材质相兼容和匹配。1.4消火栓箱消火栓箱体的规格类型应符合设计要求，箱体表面平整、光洁。金属箱体无锈蚀，划伤，箱门开启灵活。箱体方正，箱内配件齐全。栓阀外型规矩，无裂纹，启闭灵活，关闭严密，密封填料完好，有产品出厂合格证。1.4.1车站采用薄型单栓或双栓带灭火器组合式大型消火栓箱，箱内上部设单口单阀或双口双阀消火栓，栓口距装修完成面或道床面高度1.1m±20mm；栓口应朝外，并不应安装在门轴侧；阀门中心距箱侧面为140mm，距箱后内表面为100mm，允许偏差±5mm；消火栓箱体安装的垂直度允许偏差为3mm。单出口消火栓箱配置DN65单口单阀消火栓1个，DN65*25的衬胶水龙带1个，喷嘴直径19mm的多功能水枪一把，自救式卷盘1套，公共区的下部设4具干粉灭火器，设备下部设3具干粉灭火器。双出口消火栓箱配置DN65单口单阀消火栓2个，DN65*25的衬胶水龙带2个，喷嘴直径19mm的多功能水枪一把，自救式卷盘1套，公共区的下部设4具干粉灭火器，设备下部设3具干粉灭火器。1.4.2车站站厅层、设备区及出入口的消火栓主要采用单口消火栓，车站站台层公共区设置双口双阀消火栓及在没有条件设置单口单阀消火栓的情况下设置双口双阀消火栓，长度超过20m的通道设置消火栓，风道内处隧道风机位置外不设置消火栓。单口消火栓进水管采用DN65，保护半径25米；双口消火栓进水管采用DN80，保护半径不大于50m。每5个消火栓设置一个检修蝶阀，消防枝状管道上设置的消火栓数量不超过4个。1.4.3箱体材质均为钢-不锈钢。箱门门锁采用不锈钢，遇有火警时，按下门上的弹簧锁，销子自动退出。箱门上方应有“消火栓”、

“火警119”醒目标志；设备区消防柜门下方应有“灭火器”醒目标志。消防器材箱箱门正面适当高度则注明“消防器材箱”。1.5灭火器箱本站在站厅、站台等公共区设置1号灭火器箱（内含MF/ABC5磷酸铵盐干粉灭火器4具），设备区设2号灭火器箱（内含MF/ABC5磷酸铵盐干粉灭火器2具或3具）。灭火器箱体采用铁皮，漆大红字，上注“灭火器箱”，箱体上方设盖，为翻盖式。每具灭火器最小配置灭火级别及最大保护面积按《建筑灭火器配置设计规范》执行，除设备区消防柜内配置的磷酸铵盐干粉灭火器外，灭火器数量必须进行验算，对不满足最大保护距离要求的个别区域应增加灭火器箱。二、工艺流程

安装准备→预制加工→干管安装→立管安装→支管、消火栓安装→管道试压→

管道防腐和保温→管道冲洗→通水试验

2.1技术措施2.1.1施工前应熟悉施工图、有关技术要求和验收标准，各类管道安装的施工方法与技术要领，编制详细的施工方案，指导施工；建立施工质量保证体系，控制施工过程中各道工序质量，从而保证管道工程施工达到设计与验收规范要求。2.1.2管道切割：镀锌钢管的切割应采用断管机切断，管道断口应平整、无毛刺等缺陷，并用角向砂轮打磨光洁，清除氧化物。衬塑钢管用专用工具去掉两端塑料和钢管毛刺，将衬塑层厚度1/2倒角。

2.1.3管道进行预制前，需对管口的平整度进行检查，平整度须符合规范要求。管道在安装前，每根管子必须检查清通，保证无杂物存在。管道安装和铺设中断时，应用塞子或管堵将敞口封闭，继续施工时再打开。2.1.4穿过地下主体结构外墙给水及消防管设柔性防水套管按02S404

《防水套管》B型安装。管道穿隔墙或楼板时应加设套管，穿中板及二次砌筑墙设钢套管时按02S404

《防水套管》A或B型安装，安装在楼板内的钢套管，其顶部应高出装修地面20mm；安装在卫生间，、开水间、环控机房内的套管其顶部应高出装饰地面的50mm，底部与楼板底面相平；套管与管道的间隙应填塞防火材料且断面应光滑；管道穿过墙体时需保证管道的水平，管道在变高或转弯时严禁穿越结构墙。管卡和金属管道之间设置绝缘橡胶垫。车站内穿过楼板的塑料排水管道设刚性防水套管，按02S404

《防水套管》A型安装。所有塑料排水管穿越排风道时应加钢套管；穿越楼板及不同的防火分区的塑料排水管应安装阻火圈。2.1.5支吊架垂直安装的总（干）管，其下端弯转处应设支墩或采取牢固的固定装置，上部末端设置防晃支架固定。水平管道支吊架应设置在接头（刚性接头、挠性接头，支管接头）两侧和三通、四通、弯头、异径管等管件两侧。支架制作安装应符合以下规定：（1）支架上的钻孔须采用台钻加工，不得用氧乙炔割孔，钻孔直径应比所穿管或螺栓的直径大2mm左右；（2）管卡须用镀锌成型件的圆钢卡子，不可用通丝制作管卡；（4）圆钢卡子的紧固螺丝必须加设平垫和弹簧垫片，以免日久发生松动及压力试验时发生脱扣、爆管；（5）支架的各部件应在组焊前校核其尺寸，确认无误后再进行组对和点固焊。点焊成型后用角尺或标准样板校核组对角度，要确保支承角钢与底座钢板的90°垂直。并在工作台上整形，最后完成所有焊缝的焊接；（6）支架制作完毕后应按设计文件规定及时作好防腐处理，做法为：焊接点部分先进行焊点除渣、除锈，然后刷防腐漆两道，面漆两道；管道支架的膨胀螺栓必须紧固到位，严禁发生支架水平晃动现象；（7）管卡位置包裹5mm厚阻燃型橡胶垫片，橡胶垫片长度应与相应管径水管的周长相同，并环绕水管外周；（8）支吊架与接头的净距离不应小于150mm且不大于300mm（取200mm），每根管道设置3道支架，中间支架均距设置。位于综合支吊架上的接头应单独增加支架。2.1.6车站内给水、消防立管每层距地面1.5m高度安装一个固定管卡，其上每2.0m垂直距离安装一个固定管卡。管道的三通、接口与弯头等管件应避开支架、墙壁与楼板。2.1.7管道支架参照《室内管道支架及吊架》03S402第60~71页，按照材料明细表保温管道选型。2.2管道布置、敷设与安装要求2.2.1车站设备房及风道内给排水及消防管道沿车站外墙内侧或顶板敷设，车站设备区沿走道敷设在吊顶内，车站公共区沿墙敷设在吊顶内。（路由以平面图为准）。2.2.1给排水及消防管道严禁穿过变电所、通信、信号机房、弱电设备房(含电源室)、控制室、配电室等遇水会损坏设备和引发事故的供电和弱电房间。2.2.2给排水及消防管道应避免在生产设备和吊装孔的上方通过，给水干管固定在主体结构上，严禁在二次结构上设置支吊架。2.2.3卫生间、盥洗间内的给水管道暗装在敷设墙体管槽内，敷设在墙体内的管道应安装在预先预留的凹槽内，管道安装后用细石混凝土填实，掩盖前需进行隐蔽验收。管道应与土建同步施工，管道安装后应进行试压，试压合格后再继续进行土建和装修施工。2.2.4穿越轨顶风道的管道（含套管）应整体穿越，不允许有接头。车站及区间管道当穿过结构变形缝时，设不锈钢金属软管（按工作压力选型，能补偿管道伸缩和剪切变形），并应在软管两端安装固定式支架。站内金属管道直管长度超过50m位置设波纹补偿器，波纹补偿器节安装时一端靠近固定支架，第一个固定支架距伸缩节的一端为4DN，第二个滑动支架距第一个滑动支架为14DN。2.2.5所有穿越楼板或墙体管道处的环形间隙均应采用进行防火封堵，封堵材料的耐火时间应与所在部位楼板或墙体的耐火时间相同，并应符合《建筑防火封堵应用技术规程》（CECS154：2003）的要求。2.2.5管道安装坡度按图中注明的坡度或标高施工。2.3主要施工方法2.3.1镀锌钢管丝扣连接消防系统管道小于或等于DN80时采用丝扣连接。管道安装时丝口应光滑、完整无断丝，丝口填料采用四氟乙烯生料带或白漆麻丝，管道一次装紧，丝口外露部分应涂刷防锈漆加以保护，丝口填料不得进入管道。管道螺纹连接采用电动套丝机进行加工，加工次数为1～3次不等，螺纹的加工做到端正、清晰、完整光滑，不得有毛刺、断丝，缺丝总长度不得超过螺纹长度的10%。螺纹连接时，一次拧紧，不得回拧，紧后留有螺纹2-3圈。管道连接后，把挤到螺纹外面的填料清理干净，填料不得挤入管腔，以免阻塞管路，同时对裸露的螺纹进行防腐处理。2.3.2机械沟槽连接2.3.2.1消防系统管道大于DN80采用沟槽式卡箍连接。2.3.2.2施工顺序：管材经检验合格后，进行管道的下料、压槽预制；同时按管道的坐标、标高、走向，进行管道的支（吊）架预制加工、安装；待已加工预制的管道检验合格后，即可投入管道安装。2.3.2.3管道的沟槽加工：利用电动机械压槽机加工，管道压槽预制时，应根据管道口径大小配置（调正）相应的压槽摸具，同时调正好管道滚动托架的高度，保持被加工管道的水平，并与电动机械压槽机中心对直，保证管道加工时旋转平稳，确保沟槽加工质量。将需要加工沟槽的钢管架设在滚槽机和滚槽机尾架上，用水平仪抄平，使钢管处于水平位置，将钢管加工端断面紧贴滚槽机，使钢管中轴线与滚轮面垂直，缓缓压下千斤顶，使上压轮贴紧钢管，开动滚槽机，使滚轮转动一周，此时注意观察钢管断面是否仍与滚槽机贴紧，如果未贴紧，应调整管子至水平，如果已贴紧，徐徐压下千斤顶，使上压轮均匀滚压钢管至预定沟槽深度为止，关停机器，用游标卡尺检查沟槽深度和宽度，确认符合标准要求后，将千斤顶卸荷，取出钢管。（附沟槽连接管道的沟槽及支吊架间距）。2.3.2.4管道组对、卡箍的衬垫检查与润滑：管道在组对安装前，应检查使用的卡箍衬垫的型号、规格必须符合设计和产品要求。卡箍的衬垫安装时，应在衬垫的凸缘和外侧涂抹薄层润滑剂（可采用肥皂水或洗洁剂，不得采用油润滑剂），再将衬垫套在一侧管道上，保证衬垫不伸出管端，待另一侧管道对口到位后，将衬垫安装到位，衬垫不应延伸到任何一个槽中。2.3.2.5管道的卡箍外壳安装：管道及管件在组对安装前，也应检查使用的卡箍外壳的型号、规格必须符合设计和产品要求；卡箍外壳安装时应先拆下卡箍外壳上其中一端的一只螺栓，然后套在管道上衬垫的外面，移动卡箍外壳，使卡箍外壳的两条筋与沟槽吻合，再插入螺栓定位，待检查管道安装的同心度或管道的三通、弯头与阀类安装、开启方向均符合设计施工图要求时，方可轮流、均匀地上紧两侧螺栓，确保管道的卡箍外壳两条筋与管道沟槽均匀、紧密接触，从而保证其管道卡箍接口的密封性、刚度与强度达到设计和产品技术要求。在安装卡箍件过程中，必须目测检查橡胶密封圈，防止起皱；卡箍紧固时应均匀交替拧紧螺栓；安装完毕后，就检查并确认卡箍件内缘全圆周嵌固在沟槽内。2.3.2.6管道卡箍式"机械三通"安装：在管道安装到位后，根据施工图设置的坐标位置现场定位，并采用专用配套的电动机械钻孔机钻孔（选用专用配套钻头），其孔径应比"机械三通"的"定向器"安装环稍大一点；"机械三通"安装时，应检查其产品规格、尺寸是否符合产品设计要求，安装"定向器"与安装环时，应确保与开孔口对准，安装定位后，应均匀带紧两侧螺栓，使"机械三通"与管道紧密、均匀地结合，保证"机械三通"的接口部位的严密性、刚度与强度。附图：沟槽连接件连接施工附图：机械三通安装2.3.3消防箱和消火栓的安装2.3.3.1室内消火栓安装，其位置应符合设计要求。未经设计同意，不得擅自改动。2.3.3.2消火栓箱安装：对消火栓箱的安装要求同卫生洁具安装的要求，要求做到稳、准、牢。同时在箱体具体安装过程中，应根据消火栓箱的布置，选择合适开启方向门的箱体。其栓口应朝外，且不应与门框相碰，阀门中心距地面为1.1米。2.3.3.4车站站厅、站台层公共区及出入口通道的大型消火栓箱均暗装；设备区经常有人区域的大型消火栓箱均暗装，无人区与的大型消火栓箱尽可能暗装，弱无条件可明装；大型消火栓箱不应直接暗装在电器设备用房的墙体上。公共区暗装消火栓装饰箱门与装修专业结合设置。车站站厅层公共区的消火栓在结构上预留暗装条件，不应布置在墙角，应保证暗装箱门打开角度大于160o。2.3.3.5附件安装：应在交工前进行。消火栓箱附件安装前，对箱体表面和消防箱门玻璃要逐个擦拭干净，麻织带和水枪按照设计或标准图集要求堆放好。消火栓水龙带与快速接头连接，应用专门夹头，并根据箱内构造将水龙带挂在箱内的挂钩或水龙带盘上。消防水龙带应折好放在挂架上或卷实、盘紧放在箱内，消防水枪要竖放在箱体内侧。消防水龙带与水枪，快速接头的连接，一般用14#铅丝绑扎两道，每道不少于两圈，使用卡箍时，在里侧加一道铅丝。设有电控按钮时，应注意与电气专业配合施工。2.3.4阀门安装2.3.4.1阀门安装前按设计要求，检查其种类、规格、型号及质量，阀杆不得弯曲，按规定对阀门进行试压，对于安装在主干管上起切断作用的闭路阀门，应逐个作强度和严密性试验。强度和严密性试验压力应为阀门出厂规定之压力。并做好阀门试验记录。检验是否泄漏。阀门的强度试验压力为公称压力的1.5倍；严密性试验压力为公称压力的1.1倍。2.3.4.2阀门安装前应清理干净与阀门连接的管道。阀门安装进、出口方向正确。安装螺纹阀门时，严禁填料进入阀门内。水平管道上的阀门安装位置尽量保证手轮朝上或者倾斜45°或者水平安装，不得朝下安装。阀门法兰盘与钢管法兰盘平行，一般误差应小于2mm，法兰螺栓应对称上紧，选择适合介质参数的垫片置于两法兰盘的中心密合面上，注意放正，然后沿对角先上紧螺栓，最后全面上紧所有螺栓。大型阀门吊装时，应将绳索栓在阀体上，不准将绳索系在阀杆、手轮上。安装阀门时注意介质的流向，截止阀及止回阀不允许反装。螺纹式阀门，要保持螺纹完整，加入填料后螺纹应有3扣的预留量，紧靠阀门的出口端装有活接，以便拆修。螺纹式法兰连接的阀门，必须在关闭情况下进行安装，同时根据介质流向确定阀门安装方向。阀门前后应有直管段，严禁阀门直管与管件相连。并排水平管道设计间距过小时，阀门应错开安装（在同一平面上的允许偏差为3mm）且排列整齐美观；并排垂直管道上的阀门应安装于同一高度上，手轮之间的净距不应小于100mm。2.3.4.3仪表安装前应校验合格；仪表应安装在便于观察、不妨碍操作和检修的地方；压力表与管道连接时，应安装放气旋塞及防冲击表弯。2.3.5衬塑钢管连接当管径小于DN80时，采用丝扣连接；当管径大于等于DN80时，采用法兰连接。2.3.5.1丝扣连接：螺纹连接管道安装，其施工应符合下列要求：（1）截管宜采用锯床，不得采用砂轮切割。当采用盘锯切割时，其转速不得大于800r/min；（2）当采用手工锯截管时，其锯面应垂直于管轴心；（3）套丝应采用自动套丝机；（4）套丝机应采用润滑油润滑；（5）管端清理加工应用细锉将金属管端的毛边修光；（6）管端清理加工应采用棉回丝和毛刷清除管端和螺纹内的油、水和金属切削；（7）衬塑管应采用专用绞刀，将衬塑层厚度1/2倒角，倒角坡度宜为10～15度；（8）安装时,必须按照内衬塑镀锌钢管管道丝口安装旋入的长度要求，在管壁上画上记号，先将管件旋入，再用管子钳一次装紧到位,不得逆向倒回；（9）管端、管螺纹清理加工后，应进行防腐、密封处理，宜采用防锈密封胶和聚四氟乙烯生料带缠绕螺纹；（11）不得采用非衬塑可锻铸铁管件；（12）管子与配件连接前，应检查衬塑可锻铸铁管件内橡胶密封圈或厌氧密封胶。然后将配件

用手捻上管端丝扣，在确认管件接口已插入衬塑钢管后，用管子钳按将管道与管件连接；（13）管子与配件连接后，外露的螺纹部分（丝扣外露2~3扣）及所有钳痕和表面损伤的部位应涂防锈密封胶，采用厌氧密封胶密封的管接头，养护期不得少于24h，其间不得进行试压；（14）衬塑管不得与阀门直接连接，应采用黄铜质内衬塑的外螺纹专用过渡管接头；（15）衬塑管不得与给水栓直接连接，应采用黄铜质专用内螺纹管接头；（16）当采用内衬塑的内外螺纹专用过渡接头与其它材质的管配件、附件连接时，应在外螺纹的端部采取防腐处理。2.3.5.2法兰连接：法兰连接，严禁焊接，外露丝扣要进行防腐处理。必须符合下列基本要求：（1）法兰中心应与管子的中心同在一条直线上；（2）

法兰密封面应与管子中心垂直；（3）管子上法兰盘螺孔的位置应与相配合的设备或管件上法兰螺孔位置对应一致，同一根管子两端的法兰盘的螺孔位置应对应一致；（4）采用橡胶法兰垫片，法兰不得突入管内；（5）法兰连接应保持同轴，螺栓孔中心偏差一般不超过孔径的5﹪，并且要保证螺栓自由穿入，法兰连接应采用同一规格螺栓，安装方向一致，即螺母应在同一侧。连接阀门的螺栓、螺母一般应放在阀件一侧。拧紧螺栓时应对称均匀，松紧适度。拧紧后的螺栓露出螺母外的长度不得超过5mm或2~3扣，水平管道的螺栓孔，其最上面的二个应保持水平；垂直管道上的螺栓孔，其靠墙最近的两个孔应与墙面平行。同时，两连接法兰应平行自然，平行度偏差不大于1mm；（7）支管上的法兰距立管外壁的净距为100mm以上，法兰与支架边缘或建筑物的距离应在200mm以上；（8）法兰不应直接埋在地下，埋地管道及不通行地沟内管道的法兰接头处应设置检查井，如必须将法兰埋在地下，应采取防腐措施。2.3.6UPVC管道连接站内无压管采用阻燃型UPVC塑料管。采用承插式胶粘连接，承插式胶粘连接其粘接原理是先将粘接剂涂抹在承口内表面和插口外表面，将UPVC管表面溶胀或溶解，借助承插时的挤压力，将两个溶胀的表面挤压成一体。粘接剂的用量以承插到位后，接口边缘有少许粘接剂溢出为度，且要将溢出的粘接剂用布擦拭干净。在承口里涂胶时，要由里向外涂，以免胶粘剂流入管材或管件内壁。粘接前，管端必须倒角，倒角坡度为30°，倒角尖端厚约为管材壁厚的1/3，但不宜小于3mm。承口和管端套接部分必须用清洗剂擦拭干净，用400目以下的砂纸将承口和管端套接部分打毛，均匀涂敷胶粘剂。插入时快速插到底部，同时适当进行旋转，以便胶粘剂能分布均匀，但旋转角度不宜超过90°，并保持30秒钟方可移动。多余的溶剂即时擦干净，以免使用过程中发生“溶剂破裂”现象。2.3.6管道保温2.3.4.1普通保温：地下车站与出入口相连的站厅公共区部分的生活给水、消防给水管道（含消防干管及消火栓内连接管）及压力排水管设普通保温；其余穿过车站公共区和设备区的生产生活给水管道、消防给水管道及压力排水管道均设普通保温。2.3.4.2电保温范围：（1）地下车站风道处的消防给水管道、生产和生活给水管道设电保温系统；直通地面出入口通道的生产、生活及消防管道设置电保温。消防疏散通道内不设置（2）车站列车进、出站端的活塞风口下的给水管道设电保温系统，设置范围为从车站进入区间的立管往区间方向200m。注意反拉栓时也设置（3）位于区间通风道及两侧200米范围内的消防给水管要做电保温。（4）地下区间出入洞地段处消防给水管道、生产和生活给水管道设电保温系统，设置范围为地下区间终点至正线区间隧道洞口。（5）地下车站风道处的压力废水管道设电保温系统。2.3.4.3保温材料：普通保温为50mm复合硅酸镁管壳，防潮层采用0.05mm加筋铝箔，保护层采用铝合金薄板。2.3.4.4保温支架2.3.7水泵安装水泵安装参照《消防专用水泵选用及安装》04S204、《小型潜水排污泵选用及安装》08S305、《立式水泵隔震及其安装》95SS103图集进行，应符合以下要求：（1）水泵的平面位置和标高允许偏差±10mm，安装的地脚螺栓应垂直、拧紧，且与设备底座接触紧密；（2）整体安装的泵，纵向水平偏差不应大于0.1/1000，横向水平变差不应大于0.2/1000；解体安装的纵向、横向安装水平偏差均不应大于0.05/1000；（3）水泵与电机采用联轴器连接时，联轴器两轴芯的允许偏差，轴向倾斜不应大于0.2/1000，径向位移不应大于0.05mm；（4）安装的管道水泵不应有明显偏斜；（5）减震器与水泵及水泵基础连接牢固、平稳、接触紧密；（5）进水管道和出水管道应有各自的支架，泵不得直接承受管道的重量；（6）管道与泵连接后，应复查泵的位置是否精确。当发现管道连接引起偏差时，应调整管道；（7）管道与泵连接后，不应在管道上焊接及切割，当需要焊接及切割时，应拆下管道，防止焊渣进入管道。2.3.8试验2.3.8.1给水系统：（1）管道安装完毕(保温之前)应进行水压试验，管道试验压力为1.0Mpa，在试验压力下测量10min，压降小于0.02Mpa，各连接处不渗不漏为合格。（2）给水管道在系统运行前应用水冲洗，要求以不小于1.5m/s的流速进行冲洗,并应符合《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002中4.2.3条的规定。（3）生产生活给水管道在冲洗完成后应进行消毒，以浓度20～30mg/L的游离氯的水灌满整个管道，并在管内停留24h进行消毒，消毒后再用生活饮用水进行冲洗，并经卫生监督部门取样检验，达到现行《生活饮用水卫生标准》后，方可投入使用。2.3.8.2消防系统：（1）消防系统的强度试验为1.5MPa，水压强度测试点应设在系统官网的最低点，对管网注水，将管网内的空气排净，并缓慢升压，达到试验压力后30min后，管网无泄漏、无变形，且压力降不应大于0.05MPa。（2）消防管网的严密性试验应在水压强度和管网冲洗合格后进行，试验压力为系统的工作压力（1.0MPa），稳压24h，应无泄露。2.3.8.3排水系统：（1）埋地隐蔽的排水管道在隐蔽前做灌水试验，其灌水高度应不低于卫生器具的上边缘或底层地面高度，满水15min水面下降后，再灌满观察5min，液面不降，管道及接口处无渗漏为合格。（2）排水立管及水平干管均应做通球试验，通球半径不小于排水管道管径的2/3，通球率必须达到100%。2.3.8.4阀门的强度试验压力为公称压力的1.5倍严密性试验压力为公称压力的1.1倍试验压力在试验持续时间内应保持不变，且壳体填料及阀瓣密封面无渗漏。三