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文档简介
第第页专业认识实习报告模板集锦十篇专业熟悉实习报告篇1
热能与动力工程专业热动方向熟悉实习报告大三下学期,学校为了让我们更好的了解我们这个专业方向,加深对本专业的了解,提高我们的专业爱好和专业学习的主观能动性。为后续专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础。初步了解讨论和解决工程实际问题的基本方法。学院联系与我们专业有关的公司,如湛江东兴炼油厂、湛江渤海农业有限公司。为期四天的专业熟悉见习也开头了,我也在其中对自己的专业方向有了熟悉。
3月3号上午,在黄忠洲老师的负责下,我们热动方向的两个班级在主楼召开了专业熟悉实习动员大会,黄老师在会议上说了这次专业见习的一些基本状况,也说了见习的基本流程。同时重点表达了这次实习对我们的一些基本要求;如校外实习期间一切行悦耳从带队老师支配,加强纪律观念,不得擅自行动。遇到问题准时向实习带队老师反应,进入实习基地或实习单位要严格遵守有关单位的规章制度,特殊留意人身平安和生产单位设备平安。当天下午没有支配任务,只是要求我们去网上查查相关公司级相关设备的基本资料,对接下来的见习有一点的了解。
3月4号,第一天的见习过程开头,我们坐校车去了广东海洋高校霞山校区轮机楼。在那之前我根本不知道霞山校区还有这个地方,在那里我看到了各种试验设备,主要以柴油发动机为主。我看到了轮机楼那里有两台V型康斯明柴油机,也在指导老师的指导下,知道了船用柴油机分为低速〔750转以下〕、中速〔750—1000转〕和高速〔1000转以上〕三种。也大约了解了四冲程柴油机中单缸,二缸,四缸,六缸式柴油机的结构和工作原理。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。每个工作循环也经受进气、压缩、做功、排气四个冲程。
吸气冲程
当活塞运行到上止点时,缸盖上的进气阀打开,排气口关闭。活塞下移时,吸气冲程开头,由于缸内余稀空气体积膨胀,压力下降小于大气压力,从而空气被吸进缸内。当活塞运行到下止点时,进气阀并没有立刻关闭,而是在活塞上移,曲柄转过10度左右才闭合,这种滞后关闭是为了利用空气流淌惯性现象,增加了吸入空气量,吸气冲程结束。
压缩冲程
吸气冲程过后活塞在上移过程中,进气阀,排气阀都关闭,从而被吸入的空气在气缸内受到活塞的压缩,体积削减,压力,温度急剧上升。在柴油机中到达柴油的燃烧点,活塞上移到上止点,压缩冲程结束。
燃烧做功冲程
在压缩冲程后期活塞并没有到达上止点时,柴油已经经过给油泵雾化后喷进气缸内,开头出不燃烧。活塞经过上止点,在柴油燃烧膨
胀力的推动下,快速向下移动,从而带动曲轴旋转,到达做功的目的。柴油提前供油是为了让它更充分的燃烧,释放更多的热量,活塞下移到下止点,做功冲程结束。
排气冲程
做功冲程结束后,活塞再次上移,排气阀打开,把燃烧过后的废气排出气缸。当活塞上行到上止点时,排气冲程结束,进入下一个循环。
虽然指导老师讲解的很具体,但我听的还是似懂非懂,老师很专心的用粉笔在地上画了简图给我们加深理解,之后老师更是启动了一台柴油机让我们更加能生动的了解整个运行过程。
其次天我们去了湛江渤海农业有限公司,在那里我们主要观看了他们工厂的锅炉系统,在工程师的指导解说下,我知道了锅炉的组成系统。
锅炉整体的结构包括锅炉本体、帮助设备和平安装置两大部分。锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁、过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分,称为锅炉本体。锅炉本体中两个最主要的部件是炉膛和锅筒。炉膛又称燃烧室,
是供燃料燃烧的空间。将固体燃料放在炉排上,进行火床燃烧的炉膛称为层燃炉,又称火床炉;将液体、气体或磨成粉状的固体燃料,喷入火室燃烧的炉膛称为室燃炉,又称火室炉;空气将煤粒托起使其呈沸腾状态燃烧,并适于燃烧劣质燃料的炉膛称为沸腾炉,又称流化床炉;利用空气流使煤粒高速旋转,并剧烈火烧的圆筒形炉膛称为旋风炉。
专业熟悉实习报告篇2
实习单位:佳木斯广源物流有限公司、佳木斯电机厂
实习时间:20xx年6月27日——7月1日
一、实习目的:
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到佳木斯广源物流配送中心与佳木斯防爆电机厂进行为期5天的实习。主要是熟识物流的作业流程,把握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求:
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三、实习单位简介:
佳木斯广源物流公司是一家综合服务型物流企业,主营国内大路零担运输和空运代理服务,公司秉承“承载信任、助力胜利”的服务理念,以每年超过60%的增长速度在中国物流行业快速崛起,并获的“全国先进物流企业”等荣誉称号。始终以来,广源物流视客户为一起成长的亲热伙伴。在广源眼中,客户所托付予自己的,不单只是一件货物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任,就肯定要把这份信任平安送达收货人手中,关心客户获的生意的胜利。
佳木斯防爆电机有限公司制造厂,成立于1984年,现有员工500人,技术人员100人。是一个有着二十年研制、生产各种防爆电机的企业。是中国化工装备总公司、中国石化总公司的定点生产厂家。公司主生产等系列三相异步电动机。广泛应用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、医药及粮食加工等部门。
公司始终坚持“进展为源、全面领先、追求双赢,平安环保”的经营理念。佳木斯防爆电机有限公司技术力气雄厚,各类专业加工设备齐全,工艺先进,具有完备的试验手段和质量保证体系。多项产品获国家、部、省的段秀产品奖和专利项目。是国内生产防爆电机产品品种最多,规格最多的集科研、生产、安装于一体的专业公司。
四、实习感想:
在广源物流公司的实习过程中,我了解到随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易进展日益活跃,我国的物流行业的到快速进展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。
而在佳木斯防爆电机厂的参观实习中,使我能有机会接触到专业中的那些“只闻其声,未见其人”的大型设备,能了解到理论与实际操作的不同,了解到了目前工业水平的现状,收获颇多,感受也颇多。
始终以来,书本上的学问总是以一副高姿势凌驾于实际之上,课堂与实践脱节,而我也始终渴望能有这样的机会,能亲身到现场,去了解工人师傅是如何操作机械的。真正到了现场,才发觉许多书本上的道理到了实际中我们并不肯定能做出来,有工艺的缘由,也有材料的缘由;而与此相反的,许多理论不行行的东西,却能在师傅手中,凭借丰厚的阅历和娴熟的技巧赐予以实现,不的不让人叹服。
五、实习结论及建议:
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
2、要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要准时与厂家联系,并的到应允后准时销毁,不要积累在仓库中,铺张仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外预备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还的多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。
六、实习总结:
通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的学问,能够把书本上的理论运用到事实上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正熟悉理论其中的意义。特别感谢海星物流配送中心能给我这个难的的机会,让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了阅历,奠定了基础。
专业熟悉实习报告篇3
一、实习的意义和目的
熟悉实习是教学打算主要部分,它不仅培育同学的实践力量等解决实际问题的其次课堂,还是专业学问培育的摇篮。在学习了两年的工程管理课程后,我深刻地熟悉到,没有实践,我就根本无法体会到所学学问的精髓。因此,我非常珍惜这个能将理论与实践相结合的机会。实习过程,不仅让我对水库及水力发电、电力科技以及建筑工地有了直接熟悉与认知,还学习很多工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培育了实践力量和创新力量,开拓视野,培育生产实际中讨论、观看、分析、解决问题的力量。通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,也使我清晰地熟悉到自身存在的种种缺乏,为我以后的工作和学习奠定初步的学问,激发了我在将来学习的热忱。
熟悉实习是工科同学的一门重要的课程,通过熟悉实习,让我对很多建筑工程专与发电动力工程建立感性熟悉,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程,一方面到达对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有肯定的熟悉,为了解和稳固专业思想制造条件,在实践中了解专业、熟识专业、喜爱专业。另一方面稳固和加深理解在课堂所学的理论学问,让自己的理论学问更加扎实,专业技能更加过硬,更加擅长理论联系实际。再有通过到建筑工地去参观,为进一步学习相关技术基础和专业课程奠定基础。
二、实习地点
1、华北电力高校本部
2、怀柔水库
3、北京国华电力有限责任公司、北京热电分公司一热电厂
三、实习心得
〔1〕华北电力高校本部
7月1号和2号,我们在学校观看了与水电站相关的录影碟,我收获很许多关于水电站的学问。
1、水电站的概念和水电站枢纽的组成
?水电站是将水能转变为电能的水力装置,它由各种水工建筑物,以及发电、变电、配电等机械、电气设备,组成为一个有机的综合体,相互协作,协同工作,这种水力装置,就是水电站枢纽或者水力枢纽,简称水电站。它由挡水建筑物、泄水建筑物、进水建筑物、引水建筑物、平水建筑物及水电站厂房等水工建筑物共7个部分组成,机电设备则安装在各种建筑物上,主要是在厂房内及其四周。
2、水电站的基本类型。
水电站是借助于建筑物和机电设备将水能转变为电能的企业。水电站包括哪些建筑物以及它们之间的互相关系,主要取决于集中水头的方式。所以按集中水头的方式来对水电站进行分类,最能反映出水电站建筑物的组成和布置特点。
〔1〕按集中水头的方式对水电站进行分类,水电站可分为:坝式、引水式和混合式。坝式水电站。它的水头是由坝抬高上游水位而形成。分为坝后式和河床式。
〔2〕按运行方式水电站可以分为:无调整水电站、有调整水电站和抽水蓄能电站等类型。
3、水力发电的基本流程
具有水头的水力--经压力管道或压力隧洞〔或直接进入水轮机〕进入水轮机转轮番道--水轮机转轮在水力作用下旋转〔水能转变为机械能〕--同时带动同轴的发电机旋转--发电机定子绕组切割转子绕组产生的磁场磁力线〔依据电磁感应定理,发出电来,完成机械能到电能的转换〕--发出来的电经升降压变压器后与电力系统联网。
4、水电站的设备
①水轮机
水轮机是将水能转换为机械能的水力机械,利用水能机带动发电机将旋转机械能变为电能的设备,称为水能发电机组。按水流能量转换特征,可将水轮机分为:冲击式和还击式。
〔1〕冲击式水轮机的特征是:有压水流从喷嘴射出后全部转换为动能冲击转轮旋转;在同一时间水流只冲击部分斗叶而不布满全部流道,转轮在大气压下工作。常用的冲击式水轮机有切击式〔水斗式〕和斜击式以及切击与斜击混合的双击式。
①切击式水轮机:其特点为喷嘴射流沿转轮圆周切线方向冲击斗叶,是应用最广泛的冲击式水轮机,它适用于高水头〔1000~20xx米〕小流量的水电。
②斜击式水轮机:其特点是喷嘴射流方向与转轮轮旋转平面成一夹角,从转轮一侧进入斗叶,从另一侧流出适用水头为25~300米。
〔2〕还击式水轮机的转轮在工作过程中全部浸在水中,压力水流流经转轮叶片时,受叶片的作用而转变压力、流速的大小和方向,同时水流对转轮产生反作用力,形成旋转力矩使转轮转动。还击式水轮机按水流流经转轮的方向不同,又分为混流式、轴流式、斜流式和贯流式四种类型。
①混流式水轮机。它属于径向式导水机构,水流流经转轮时是经过蜗壳辐向流进而轴向流出,最终尾水管回收水能。其结构简洁,运行牢靠,效率较高,是现代应用最广泛的水轮机。
②轴流式水轮机。水流流经转轮时是轴向流进而又轴向流出。按其叶片在运行时能否转动又分为定浆式和转浆式两种。
轴流定浆式水轮机的叶片固定在轮毂上,制造简洁,但当水头和流量改变时,效率改变不大。因此,它适用于负荷改变不大,水头变幅较小的水电站。轴流转浆式水轮机在运行时其叶片可以转动,能在水头和流量改变时保持较高效率工作。
③斜流式水轮机。水流进出转轮叶片都是斜向的,叶片转动轴线与与水轮机轴线成一夹角,高效率区较宽,因此适用于水头和流量改变较大的水电站。它是可逆式机组,当做成水泵水轮机时,可用在抽水蓄能电站上。
④贯流式水轮机。其转轮与轴流式相像,水流基本上沿轴向流过转轮,因此有良好的过流条件,提高了水轮机效率。贯流式水轮机一般为卧式,可降低和简化厂房结构,土建工程量小,适用于25米以下的低水头水电站。
②水轮发电机
水轮发电机是水电站最重要的两大主机设备之一,它的作用是把机械能转变为电能。
〔1〕主要组成和结构特点
水轮发电机一般由转子、定子、上机架、下机架、推力轴承、导轴承、空气冷却器、励磁机和永磁机等主要部件组成。其中转子和定子是产生电磁作用的主要部件,其他部件仅起到支持和帮助作用。它分为卧式和立式两种,卧式发电机与水轮机直接连接,一般用于小型机组;立式发电机分为悬吊式和伞式一般用于大中型机组。
〔2〕励磁系统
供应发电机励磁电流的直流电源及其附属部件,统称为水轮发电机的励磁系统。励磁系统是水轮发电机的重要组成部分,它的特性好坏直接影响到同步发电机运行的牢靠性和稳定性。
在电力系统中,自动调整励磁装置的主要作用有以下几种:
※保持电压恒定;
※实现并列运行机组间无功功率的合理安排;
※提高电力系统工作的稳定性及输电线路的输电力量;
※提高带时限继电爱护装置的灵敏性和牢靠性;
※限制水轮发电机突然甩负荷时电压上升;
※依据电力系统需要,实现对同步发电机不同的励磁掌握方式。
冷却系统
在发电机内部安装空气冷却器
制动系统
③水轮机调速设备
调速器。依据水轮机类型的不同,有单调和双调两种。按操作方式不同分,有人工调整方式、半自动调整方式、自动调整方式。
油压装置。水电站的调速器都是用液压高油压来操作,常用透平油作传递能量的工作介质。
专业熟悉实习报告篇4
一、实习的目的及意义
通过这次的认知实习了解机械生产过程中存在的危急因素;通过这次的实习,对汽车的生产有初步的感性熟悉;对生产过程中的流水线的概念,汽车分布组装有初步的了解;在参观过程中,对部件的制造过程有初步的了解;了解汽车生产工程里的工作环境,了解社会所需人才应具备什么才能;增添自己对车辆工程这一专业的学习爱好,为以后的专业学习打下初步的基础;深刻体会作为一名车辆工程专业的同学的责任与使命,增添自己的责任感与使命感。
二、实习任务
通过参观生产实习,猎取必要的感性认知和理性熟悉,叫全面地了解机械制造的生产工艺和流程,把握机械生产的基础学问。作为一个工科的同学,实习是学习生活中不行缺少的重要组成部分,其主要目的是开阔我们的眼界,使我们来了解大批生产工件的方法和过程。同时也熬炼和培育我们吃苦耐劳的精神,了解汽车产业就业状况和国情、体验企业工作内容和方法。这些实际学问对我们后面的专业课程的学习是非常必要的。
三、实习时间
20xx年6月23日——6月29日
四、实习地点
上海通用汽车公司上海交运动力系统有限公司
上海群众汽车公司上海汽车博物馆
上海汽车变速器有限公司上海汽车乘用车公司
五、实习企业概况
六、实习的详细内容
6月24日下午,我们全体车辆工程卓越班同学参与了汽车认知实习的动员大会,会议上老师讲解了在实习期间的留意事项和实习的大致过程。也就是在后来的老师总结为的20个字。如最重要的是留意平安;不得迟到,早退,无特别状况不得请假;遵守工厂制度,不得擅自操作仪器设备等;还有穿着的要求;仔细实习。
6月25日早上7点20分动身前往上海通用汽车公司〔金桥〕,我们乘着大巴整整将近一个小时的路程,或许是兴奋的原因,可是大家的不觉得累。到了上海通用以后,大家都很有秩序的在一位女员工的带着下参观了汽车的整车厂。通过她的讲解,我们了解了一些初步的车辆生产学问,了解到了在汽车组装过程中要先将门拆线下来,这样便利内室的安装。在车身的室内安装完毕后,在与底盘相结合。最终是将之前拆线下来的门在与之一一对应安装。面对她流利的讲解我也不想示弱。问了一些问题,她很耐烦的给与了解答。比方一辆车从车身究竟盘的安装要多长时间?她说,按正常的效率每小时的生产量为41辆车,生产量的多少是根据订单的多少,而且24小时工作制。中午,我们在通用公司就餐,不得不说上海通用的饭菜还是不错的。
下午,我们来到了上海交运动力系统有限公司。在一位女职员的带着下我们参观了一些汽车零部件的生产过程。她说了好多专业学问,可是我发觉好多我都听不懂。还有我班上的好多同学都听得很仔细,还不时地做笔记。这让我感觉自己差的好远,于是其次天我就去图书馆三楼借了一个本汽车构造,预备仔细看看。
6月27日上午,我们又来到了上海群众汽车公司,乘着小车、戴着耳机、还有爱护眼镜。公司职员带着我们参观厂房里的生产流水线,还一边介绍我们所看到的流程,讲得还比较清晰,这一点感觉比较好,有一点缺乏的是参观时间不过五六分钟,时间太短,了解到的生产流水线上的东西太少了,参观完之后我们又看了关于上海群众汽车公司的视频,大致了解了公司的概况,这有益于我们今后进一步了解群众汽车的进展。
下午,我们来到了上海汽车博物馆,馆里边摆放了许多的珍贵汽车,其中包括了各种古董车、限量版汽车和各种各样的跑车。如劳斯莱斯,这样的车我之前只在电视上看过。同学们个个都拿出了手机在旁边一个劲的拍照。当然我也拍了好多。也看到了在电视剧《上海滩》里所消失的几款老牌汽车,真是难得一见呀!最快乐的是在博物馆的三楼有许多有关汽车的嬉戏,大家都玩得不亦乐乎。尤其是那个的问题抢答嬉戏,我玩了好多次,每次的分数都是负值。离别的时候,我看到有几个同学大家都已经上车了,他还在玩。真是一次难得的参观啊!
6月28日上午,我们来到了上海变速器动力系统有限公司。刚到达后我就发觉这个公司向学校一样,由于它有好多宽敞的教室,我们在那里休息半小时,然后去参观一个车间,然后在休息一会儿,再去参观一个车间。仅仅一个变速器尽然要四五个工厂区分布生产,工艺的冗杂度可想而知,而且工件的精确度也要求很高。在厂里边我们见到了各种各样汽车变速器各部件的试验房。可见,变速器的性能多么的重要。
6月29日,我们来到了上海汽车乘用车公司。上海汽车乘用车公司的员工相当热忱的接待了我们,给我们讲解了好多汽车方面的学问。我开头对中国的名族汽车产业产生极大的信念。也坚决信任荣威和MG两大自主名牌的将来将是一片光明。三个女职员带我们参观了车间,给我们具体的讲解了他们公司的规模,和将要建成的新工厂以后可以到达怎样的水平。还有三位工程师,分别给我们讲解了汽车的上汽的基本规模、整车装配、发动机等。
就这样中午在上汽吃过饭后,参观算是基本结束,我们拖着疲乏的身体历经一个半小时的路程回到了学校。
七、实习的总结与感想
首先,我对这次的实习的最大体会是:这次实习是如此的意义非凡,它将我从一个只对汽车整体有点感性熟悉提到了对汽车的每个零部件有了肯定的感性认知。
人们常说学习的过程应当是一个理论学问与社会实践相结合的过程。作为一名大一即将毕业的同学,通过这次认知实习,我清晰了自己在理论学问方面的欠缺。不过也正是这种理论学问的欠缺,使我在参观的过程中布满了新颖,从另一方面讲也使我对自己高考之后选择这一专业的信念变得更加的坚决。
在总结大会的时候,各班同学代表的发言相当深刻。我也有自己的想法,通过这次实习增加了我对车辆工程这一专业的爱好,使我对日后持续学习这一专业的信念更加的坚决。如一班的那位同学所说:“路漫漫而其修远兮,我将上下而求索。”日后学习之长远而艰辛,许多学习的过程也就像这次的。酷热的夏季,来回一趟近三个小时的路程,枯燥、乏味、还有疲乏。在这种状况下,大都数人学习的主动性会受到严峻打击。此刻,就需要我们坚决地毅力去克服这些困难,怀着一颗对专业的信念,想尽一切方法学好这个它。
专业熟悉实习报告篇5
实习目的:到所学专业所应用的相关单位如外资企业、翻译公司、旅行社等部门对所学专业应用范围有一个初步了解从而明确学习目的、方向。以下是我的实习工作报告:
时间:20xx年1月14日—2月20日
报告内容:今年寒假我有幸到我们市一中实习,也就是我的高中,我的母校。虽然这个假期没有好好的休息,但是就业的压力使我知道这个寒假也是一个很好的接触社会,检验自己所学学问的机会。通过这7天的实习,我深深体会到了将理论与实践结合起来的不易,也通过这7天的努力,使我熟识了从事老师行业的不易,这7天的代班老师工作,为我今后真正踏入工作岗位积累了肯定的实践阅历。对于自己的母校可以说是再熟识不过。来自己的母校实习,也是别有一番意义的。回学校实习,亲切万分,友爱的老师们还在,接受教育的同学们却是一张张全新的面孔,想想自己离开学校2年来的进进出出,看到学校的操场,体育馆甚至教室,过去的记忆就不断在脑海里回旋。
第一天的时候,我跟着班主任李老师熟识了一下学校目前的状况,以及实习期间需要留意的一些事项。我们原来的英语老师王老师,教学阅历非常丰富,目前担当高二组的组长,由于她是我原来的老师,所以我有幸在她所带的班级实习,王老师向我简洁介绍了一下所带班级的基本状况。其次天正式到班级,当时想到就要面对62个同学,不免还是有点担忧和紧急。
听课实习的必经阶段,听课不仅能够学习拥有教学阅历的老师的教学方法,也能熟识假如以后能的成为英语老师所要面对的状况。高中阶段的英语课程与高校里大不相同,如今的课本经过了改革,所以如今的教学要求也有新的改变,教学方法上有很大差异。王老师教学状态相当严谨,备课很充分,又开头听她讲课,很有亲切感,再次听她的课就觉得整节课规划的很好,让同学知道这节课要完成的内容,就算有突发状况的发生,也能自行掌握好时间等等。我听了整整一个章节课的完好过程,每个部分都有不同的上课形式,都是值得学习的地方。由于我不是学师范专业的同学,所以并不是很懂得英语教学法,真正坐在教室后面听课的感觉很不一样,教学的内容就算一样,方式也有许多种,可以老师自己授课,可以让同学回答下列问题,可以结合练习加深印象。对于同学
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