汽车灯具售后常见问题判定与维修要求课件_第1页
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文档简介

汽车灯具售后常见问题

判定与维修要求培训内容第一部分:灯具的构造第二部分:灯具外观的判断标准第三部分:雾气与进水的区别第四部分:灯具的光型问题第五部分:灯泡使用介绍第一部分:灯具的构造

1.各类零部件的介绍

2.半封闭灯具的特点

3.灯具密封性关键零件装配关系说明前照灯与外界空气的交流过程

半封闭型前照灯热量变化需要空气的交流,平衡;前照灯除了由于灯具内的温度上升,通过通气管泄压以外,其它部位均具有密封性2.半封闭灯具的特点1、大灯后盖卡簧必须卡到位3.灯具密封性介绍及关键零件装配关系说明1)、橡胶后盖正确安装是防水防尘的重要条件2、定位正确、揿紧后盖。3、带有通气孔的后盖通气孔必须朝下。4、灯脚外置的后盖必须注意内外揿紧、到位,服帖。避免安装不妥造成变形。2)、通气孔/通气盖的基本结构及安装要求1、通气管内过滤网、单向膜、过滤器不能缺少。3)、各零件中的密封圈介绍及安装要求要求:1、后盖、灯头座等各类密封圈、垫不能缺件。2、安装时不能变形、外露。3、不能接触油性化学物质。4、线束插座必须安装到位第二部分:灯具外观的判断标准1.造成灯具表面损坏的典型因素2.造成灯具电器损坏的典型因素3.造成灯具内部进水的主要因素

汽车灯具的内部由于灯泡照射、发光,温度随之升高,在灯具设计中,根据国家颁布的前照灯灯泡使用标准,相应设计通气孔来排除灯具内部的热量。2.造成灯具电器损坏的典型因素严禁任意使用高功率、非标灯泡,一旦使用了高功率、非标灯泡以后,灯体内部很快烤黄,反射镜镀铝层、饰圈镀层起壳、变形。粘胶开裂,灯泡插座融化,严重的导致线束短路。

严禁使用高压水枪冲洗发动机仓内,尤其不能冲洗灯具,由于高压水枪压力过高,使灯具上的俯件松动、脱落,通气孔、线束插件等部位受潮,导致灯具进水或潮湿水气长期不能散去,产生严重的结雾。3.造成灯具内部进水的主要因素第三部分:雾气不是故障1.结露与进水的区别2.雾气产生的机里3.判断进水与雾气的依据4、各车型起雾(结露)对比照片5.加强对雾气认识的宣传工作6.消除雾气的操作流程与外界空气对流水分子吸附在材料表面→吸湿从灯内高温部材料表面释放出水蒸气,高温部的绝对湿度上升水蒸气随对流、扩散而移动灯内低温部的绝对湿度上升配光镜面温度下降结露→雾气发生熄灯时点灯时暴晒时雨天、洗车时平时2.雾气产生的机理产生雾气的原因:1、雾气的产生是一种无法避免的物理现象,每一个灯具点灯后都会不同程度地产生雾气。车辆在雨天行驶或洗车时,车窗玻璃的急剧冷却,车内玻璃附近的温度也急剧下降,因此空气中包含的水气就会凝聚,这些水分会附着在车窗玻璃的车内一侧形成所谓的结露。前照灯配光镜内表面发生结露的机理与此完全相同,也就是说空气中包含的水份随着温度升高而增加,如果温度下降,其即随之凝聚,并使之发生结露。主机厂对灯具雾气的判断一般是雾气产生后继续点灯半小时如果雾气能够自动消除,即判断为合格。结露有可能进水

车辆产生雾气,远、近光点灯10-15分钟,前照灯配光镜内的有效面积雾气逐渐开始消失,60分钟以后,有效面积雾气全部消失。消失不消失3.判断进水与雾气的依据汽车灯具以安全性能为主,有效面积消失,对灯具的配光性能不会造成影响4.各车型起雾对比照片做好“雾气不是故障”的宣传资料,要求维修站进一步深入宣传5.加强对雾气认识的宣传工作同时要求各维修站严格按照操作流程处理雾气灯具不缺件缺件YES车车辆发生雾气发生辆发生雾气

进行点灯处理点灯处理

拆下灯具检查各部位是否缺件,初步判断进水原因用空气吹干机吹干灯内水气或用烘干设备烘干补上缺件

做好标记继续使用合格品返回客户跟踪处理雾气消除

按相应故障展开检查、分析,是否撞击、开裂、化学溶化,后盖、线束、通气孔等是否松动、缺件等外观检查按按相应盖、线束、通气孔是否松动NO

向用户说明雾气产生的原理,告知用户,雾气不是故障未拆下灯具之前须仔细检查,是否后盖松动、安装不到位等原因造成。

点灯10—15分钟雾气开始消失,60分钟有效部位全部消失

雾气未消除的,拆下灯具进行外部清洁,将通气管、后盖等处进行拆下检查,是否有进水痕迹,断定进水部位。

橡胶件(后盖、通气管)如变形当即更换

,同时用吹风机等方法,加快吹烘干。为了彻底尽快消除雾气,最好烘干,温度70~80度,时间为1~1.5小时。(须取开灯具后盖,畅开易挥发)除雾处理过的灯具,

如在30天后乃结露、水雾气严重,无法消除,(点灯后灯具有可能还会雾气反复,但逐渐减少,这是正常现象,发生雾气的灯具有时会流下水迹、斑点,但不会影响照度,)。再次检查灯具未发现私自拆卸、换非标灯泡、缺件、破损等情况,可给予索赔,缺陷灯具按规定退回,以便分析。操作流程操作要领6.消除雾气的操作流程第四部分:灯具的光型问题1.出厂调光的控制介绍2.调节机构介绍3.灯具光型调整操作流程灯具的各种调光机构2.调节机构介绍脱落无脱落

拆下灯具NO合格品返回客户跟踪处理连接复位,并调整至中间状态

做好标记继续使用YES检查内部是否有部件连接脱落、滑牙现象

灯具无法调节

进行调光处理调光正常

按相应故障展开检查,看车辆是否有撞击痕迹,灯具内近光PES、反射镜等是否呈现歪斜、干涉状态.回运分析灯具调光操作流程2.灯具内部件间是否形成干涉,调节滑牙或烂牙3.如有部件连接脱落,复位后可正常调节

1.调光调光原理:通过调节外部的调光齿轮,带动导向块球头与反射镜上的支撑座嵌套结构。从而形成反射镜移动来调节光形位置。

打开引擎盖,调节灯具的调光齿轮,检查光形是否能正常地左右上下移动。

灯具有满足自身设计的调光范围,不可能无限调节,有的灯具在超过了调光范围后继续过度调节,就难免形成干涉,但不影响其回调功能。而有的灯具受过冲击后零件连接脱落造成无法调节,可以先行将零件嵌套复位,再调节至中间状态,可以继续正常使用。3.灯具调光型操作流程2、灯泡的调换要求(以远光为例)问题描述:2009年7月24日,从广西南宁长安4S店紧急回运了1件悦翔前照灯,生产批号:R:96S(09年6月26日生产)经确认,灯内近光饰圈边缘已熔化变形,PES小总成上边缘(包含安装脚)都已熔化变形,已整体脱落(灯具目前保留在上海

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