宁波立交工程施工组织设计_第1页
宁波立交工程施工组织设计_第2页
宁波立交工程施工组织设计_第3页
宁波立交工程施工组织设计_第4页
宁波立交工程施工组织设计_第5页
已阅读5页,还剩278页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

PAGEPAGE275目录TOC\o"1-3"第一章宁波某某立交桥技技术标7第1节前言771、编制说明明72、编制依据据73、编制原则则8第2节工程概概况1001、工程简介介1002、工程施工工条件件23第3节施工总总体部署署2551、工程特点点2552、工程目标标设计计273、总体施工工部署署28第4节施工管管理组织织及人人员安排排3441、施工指导导思想想及组织织原则3442、施工管理理组织织363、施工人员员组织织及安排排45第5节施工机机械设备备等资资源配备备及布布置521、施工机械械配备备计划及及保证措措施5522、材料试验验、测测量、质质检仪器器设备备配备计计划6633、人员及设设备进进场时间间和方法法6884、材料供应应计划划及保证证措施699第6节施工总总平面布布置7711、布置原则则7112、施工总平平面布布置图7723、施工场地地布置置说明772第7节施工进进度计划划和保保证措施施7881、施工进度度计划划安排的的原则和和依据据782、工程总工工期目目标控制制793、阶段性工工期安安排和节节点控制制7994、施工进度度计划划网络及及衔接8665、确保工期期的技技术组织织措施866第8节桥梁工工程项目目的施施工方案案9441、工程概况况9442、施工测量量方案案993、钻孔灌注注桩施施工10054、承台(桥桥台)施施工11135、墩柱、盖盖梁施施工12216、支座安装装施工工13557、主线桥连连续箱箱梁的施施工13778、主线桥及及匝道道桥现浇浇板梁的的施工工1659、预制架设设板梁梁的施工工17110、桥面系系及附属属工程程施工1774411、辅道桥桥的施工工1779第9节给排水水工程项项目的的施工方方案11791、排水工程程项目目的施工工方案177992、给水工程程项目目施工方方案2111第10节道路路工程项目的的的施工方案案22231、工程概况况22232、施工测量量22283、路基填方方施工工23114、碎石底基基层和和钢塑格格栅施工工23355、塘渣垫层层施工工23776、水泥稳定定层施施工24407、沥青砼面面层施施工方案案2448、世纪大道道老路路改造施施工25559、地道的施施工226110、侧平石石的施工工266411、人行道道系施工工266512、附属项项目施工工2666第11节软基基处理、冬雨雨雨季施工等等措措施26991、软基处理理方案案26992、冬、雨季季施工工措施方方案2833第12节工程程质量保证措措措施29221、质量目标标及质质量承诺诺2922、质量保证证体系系及管理理机构299223、质量控制制程序序30004、质量保证证措施施3000第13节创杯杯规划31666第14节公用用管线的保护护护方案322221、公用管线线的保保护措施施3222、管线保护护方案案32333、公用管线线保护护措施3325第15节交通通组织方案333281、概况32282、交通组织织方案案3299第16节安全全生产保证措措措施33441、安全生产产目标标33442、安全生产产保证证体系33353、安全生产产保证证措施3347第17节标准准化工地建设设设及环保措措施施3571、标准化建建设33572、现场文明明施工工措施33583、环境保护护措施施3644第二章其他附附附图(箱箱梁支支架图等等)3368宁波某立交桥技技技术标前言编制说明我方经过认真研研研究招标标文件件,仔细细考察察宁波市**立交工程程现现场,对对工程程所处位位置的的交通、沿沿线线构筑物物和地地上地下下管线线进行调调查,结结合我公公司多多年的施施工经经验和目目前的的施工技技术,组组织了拟拟任项项目经理理及主主要项目目管理理人员编编制本本施工组组织设设计。在在本工工程组织织设计计编制中中,充充分考虑虑了各各关键工工序和和重点工工序及及相互间间的衔衔接与协协调的的可行性性,及及其实现现的施施工技术术方案案和工艺艺操作作方法,对对工工程现场场的地地质条件件、地地上地下下构筑筑物和交交通情情况可能能对本本工程产产生的的影响,作作了了充分的的估计计和准备备。我我方确保保在业业主要求求的总总工期内内完成成本工程程的施施工,并并确保保工程质质量达达到国家家施工工验收规规范一一次性合合格标标准。一旦中标,我方方方将在本本施工工组织设设计的的基础上上,对对现场各各种情情况作出出充分分的调查查研究究,进一一步细细化和优优化,并并编制各各重要要部位的的施工工作业指指导书书和计算算书、详详细的实实施性性施工组组织设设计、构构筑物物和地下下管线线保护方方案,经经业主和和有关关部门批批准后后严格执执行。编制依据1、宁波市****立交工程程建建设工程程施工工招标文文件。2、**城市市建建设设计研研研究院设设计的的《宁波波市**立交工程程施施工设计计图》等等相关图图纸。3、本工程地质质质勘察报告告。4、标前会议议精神神及招标标答疑文文件。5、现场踏勘勘所获获得的有有关地形形、水水文、地地质、交交通、电电力等等资料。6、我方实际际施工工经验能能力,机机械设设备装备备能力力,施工工技术术与管理理水平平以及多多年来来工程实实践中中积累的的施工工及管理理经验验。7、国家、浙浙江省省以及宁宁波市发发布实实施的相相关法法令、法法规及及行政命命令。8、招标文件件图纸纸中明文文要求的的技术术规范、规规定定和标准准,以以及国家家现行行技术规规范、标标准及有有关市市政工程程的技技术资料料。编制原则(一)确保满足足足及响应应招标标文件的的原则则遵循招标文件中中中的各项项条款款,响应应招标标文件要要求,确确保实现现业主主要求的的质量量、安全全、文文明、工工期、环环境保护护和工工程造价价等各各方面的的工程程目标。(二)确保工期期期的原则则严格按业主对本本本工程的的工期期要求,合合理理安排施施工进进度,制制定适适度缩短短工期期的进度度计划划,实施施网络络控制,确确保保工程总总工期期330日历天完完成成。(三)合理优化化化、优质质高效效的原则则在施工组织设计计计编制中中,以以“施工技术术先先进,施施工方方案可行行,施施工方法法可靠靠,施工工组织织科学,重重信信誉守合合同,优优质安全全高效效,不留留后患患”为指导思思想想。合理理安排排各项工工程项项目的施施工,加加强领导导、科科学组织织、优优化管理理,确确保优质质高效效施工。严格贯彻ISOOO-900000标准,依依据ISO--99001:2000、ISO--1140001:1996、OHSAASS-1880001:19999编制的三三位位一体管管理文文件和程程序文文件汇编编。确确保工程程质量量合格,工工程程一次验验收合合格率100%,优良率95%以上,争争创“甬江杯”优质工程程。(四)安全第一一一原则严格遵照、遵守守守国家、浙浙江江省、宁宁波市市政府关关于施施工安全全、工工地治安安、人人员安全全、劳劳动保护护以及及环境保保护等等方面的的具体体规定和和技术术标准。安安全全工作是是搞好好生产的的重要要因素。在在施施工过程程中,要要严格控控制和和防止各各类伤伤亡事故故发生生,确保保施工工安全。(五)坚持技术术术先进性性、科科学合理理性、经经济适用用性相相结合及及实事事求是的的原则则根据我我项目目部的施施工能能力和管管理水水平,坚坚持科科学组织织、合合理安排排、均均衡生产产、确确保优质质、高高效地履履行合合同,不不留后后患。(六)一切忠实实实于业主主、听听众服务务于业业主的原原则。(七)坚持项目目目法管理理原则则通过对劳动力、设设备、材料、资资金、技术信信息的优化配配置,实现成成本、工期、质质量和社会信信誉的预期目目标效果。(八)坚持积极极极推广应应用“四新”成果的原原则则在各项工序中,对对于能提高或或保证工程施施工质量、施施工进度,降降低工程成本本的新技术、新新工艺积极采采用,发挥科科技在施工中中的先导作用用。(九)坚持专业业业化作业业与综综合管理理相结结合的原原则在施工组织方面面面,以专专业化化作业队队为基基本作业业形式式,充分分发挥挥专业人人员和和专用设设备的的优势,同同时时取综合合管理理手段,合合理理调配以以达到到整体优优化的的目的。工程概况工程简介宁波市**立交交交工程位位于宁宁波市**、**高速公路路出出口处,为为**大道与**环路立交交,立立交形式式为匝匝道线形形基本本平行于于南外外环路的的扁苜苜蓿型互互通式式立交。本次招标范围为为为世纪大大道与与南外环环路立立交范围围内的的跨线桥桥梁、匝匝道桥梁梁、给给排水工工程、世世纪大道道南段段扩建工工程、匝匝道、辅辅道及及地面辅辅道桥桥梁工程程、交交通设施施工程程等部分分。(一)、桥梁梁梁工程1、招标内容容(1)南外环环主线线跨世纪纪大道跨跨线桥桥梁,标标准宽宽度2×1177.0m。里程桩桩号K9+00447.88055~K9+66228.66911,全长635..11m。(2)立交匝道道桥桥梁,共计计计8条匝道,分分分别为EN、SW、WN、SE、WS、NE、ES、NW匝道桥,桥桥桥梁宽度10.44m~10.7755m,匝道桥桥梁梁总长度11266m。(3)南外环地地面面辅道桥梁梁梁(非机机动车车及人行行桥梁梁)共6座。桥梁梁宽宽度6.0mm和10.00m。2、设计标准准(1)设计荷载载主线桥梁、匝道道道桥梁::城-A级;地面非机动道和和和人行道道桥梁梁:城-B级。(2)抗震要求求::7度设防,动动动峰值加加速度度0.1g,结构重重要要性系数1.3。(3)道路净空空机动车道:≥555.0m;非机动车道及人人人行道:≥2.5m。(4)河道净空空要要求立交东侧规划排排排水河道道,无无通航要要求,中中孔跨径≥16.00m,梁底标标高≥3.433m(黄海标标高高),河河道底底中心标标高-1.8877m。立交西侧排水河河河,无通通航要要求,梁梁底标标高≥2.933m。(5)桥梁横坡坡主线桥梁:1...5%;匝道桥梁:按平平平曲线要要求布布置超高高横坡坡;地面辅道桥梁:::1.5%。3、桥梁结构构(1)桥梁结构构类类型名称结构形式数量桥梁面积(㎡)施工方法备注南外环主线弧形断面连续梁梁梁板跨2联×6孔2×194.666m6616支架现浇预制空心简支桥桥桥跨36孔13435预制架设其中K2孔(8664㎡)利用用老老桥桩及及板梁梁现浇空心板筒支支支桥跨8孔3865支架现浇匝道现浇空心板筒支支支桥跨56孔,111126mm11880支架现浇地面辅道预制空心板梁简简简支桥跨跨6座1794预制架设(2)主跨段结结构构南外环跨越世纪纪纪大道主主跨段段,桥梁梁结构构采用预预应力力混凝土土弧形形断面连连续箱箱梁。跨跨径30m--335m,6跨一联,跨跨跨越世纪纪大道道2×355m,世纪大大道道中央分分隔带带中布置置桥墩墩。梁高1.80mm,梁梁底采用用椭圆弧弧形双双立柱,与与上上部结构构的建建筑造型型协调调。承台台厚度度1.800m。桩基础础采采用直径800㎜钻孔灌灌注注桩。(2)主线其余余段段(预制空空空心板梁梁)桥桥跨结构采用简支空空空心板梁梁,桥桥梁连续续。跨跨径布置≤22m,桥面连连续续长度100mm左右。双孔断面。变宽宽宽度桥跨跨中采采用部分分形板板,宽度10000㎜-130000㎜,采用用单单孔断面面。除了K1、K22跨板梁梁高高采采用900㎜外,余余均均采用10000㎜梁高。下部结构盖梁采采采用弧形形底面面,后张张预应应力混凝凝土结结构。立立柱采采用弧形形立柱柱。承台台厚度度1.800m。桩基础础采采用直径800㎜钻孔灌灌注注桩。(3)主线其余余段段(现浇空空空心板)桥桥跨跨匝道并入主线桥桥桥跨,采采用现现浇空心心板,后后张法预预应力力混凝土土构件件。现浇板梁高100000㎜,多孔孔断断面。顶顶板120㎜,底板120㎜,腹板200㎜。预应应力力布置在在腹板板中,锚锚固在在梁板顶顶面。下部结构盖梁采采采用弧形形底面面,后张张法预预应力混混凝土土结构。立立柱柱采用弧弧形立立柱。承承台厚厚度1.800m。桩基础础采采用直径800㎜钻孔灌灌注注桩。(4)匝道桥跨跨匝道桥跨,采用用用简支整整体现现浇空心心板。后后张法预预应力力混凝土土。顶顶板120㎜,底板120㎜,腹板200㎜。预应应力力钢束布布置在在腹板中中,锚锚固在梁梁顶面面。下部结构盖梁采采采用弧形形底面面,后张张法预预应力混混凝土土结构。立立柱柱采用变变截面面独柱。桩基础采用直径径径800㎜钻孔灌灌注注桩。(5)地面辅道道桥桥梁南外环路两侧的的的非机动动车及及人行辅辅道桥桥梁共计6座。立交西侧辅道桥桥桥跨径布布置与与主线桥桥梁一一致,为为单跨跨简支梁梁,采采用先张张法预预应力砼砼空心心板梁,梁梁高高900㎜。立交交东东辅道桥桥北桥桥为3跨简支梁梁桥桥面连续续,立立交东辅辅道桥桥南桥为4跨简支梁梁桥桥面连续续,采采用先张张法预预应力砼砼空心心板梁,梁梁高高900mmm。立交东东侧侧现有河河道南南桥为4跨简支梁梁桥桥面连续续,现现有河道道北桥桥为2跨简支架架梁梁桥面连连续,采采用钢筋筋砼空空心板梁梁,梁梁高500㎜。立交西侧辅道桥桥桥位置为为原“南外环路路(东东段)III标段工程9号桥”位置,原原设设计基础础及桥桥台盖梁梁已经经完成,原原设设计板梁梁已预预制完成成。故故西侧辅辅道桥桥板梁尽尽可能能利用已已经预预制的原原设计计板梁,桩桩基基础利用用原桥桥,直径10000㎜钻孔桩桩桩桩,每桥桥台2根,桩尖尖标标高大约-50m。立交东侧辅道桥桥桥下结构构,采采用桩柱柱式平平盖梁板板墩,桩桩基础埋埋置式式桥台。桩桩基基础采用用钻孔孔灌注桩桩,直直径800㎜。(6)原桥利用用南外环路1#、2#桥墩位位置置,为原原来南南外环路路(东东段)III标段工程9号桥位置置,K2孔板梁利利用用原桥板板梁。下下部结构构原桥桥桩基利利用,并并在后排排加桩桩,桩基基础形形式同原原桥,直直径10000㎜钻孔灌灌注注桩。原原桥台台盖梁废废弃。4、附属设施(1)桥面铺装装::主线及匝匝匝道桥梁梁除主主跨段箱箱梁采采用50㎜混凝土土铺铺装及80㎜沥青混混凝凝土铺装装,其其余均采采用80㎜混凝土土铺铺装及80㎜沥青混混凝凝土铺装装。辅辅道桥梁梁采用用80㎜混凝土土铺铺装及60㎜沥青混混凝凝土铺装装。(2)防撞护栏栏::防撞护栏栏栏防撞等等级PL2级。内侧侧形形状按相相应规规范要求求,外外侧形状状采用用弧形。(3)伸缩缝::伸伸缩缝采用用用80型型钢钢钢伸伸缩缝。(4)支座:主主跨跨段箱梁采采采用球形形钢支支座;其其余采采用橡胶胶板支支座,主主线桥桥跨采用用无推推力坡形形橡胶胶式支座座。(5)抗震构造造::桥墩盖梁梁梁侧向布布置限限位,并并在与与梁体间间设置置弹性块块。(6)桥面排水水::桥面排水水水采用联联合式式进水格格栅集集水井,顺顺梁梁体沿立立柱引引至地面面排水水系统。主主跨跨段桥梁梁排水水管道布布置在在梁体内内。(7)桥台台后后处处理:桥台台台台后设设置搭搭板,长长度8.0m。(8)接地要求求::桩基础钢钢钢筋、承承台钢钢筋、立立柱钢钢筋、盖盖梁钢钢筋(梁梁部钢钢筋)、防防撞撞护栏钢钢筋焊焊接连接接至灯灯杆基座座,形形成接地地连接接。每桥桥墩2条接地电电气气回路。接接地地电阻不不大于于4Ω。(二)、道路路路工程1、招标内容容(1)世纪大道道道北端与世纪大道道道南段扩扩建工工程相接接,南端接潘潘火火收费站站,起迄范围围为0+22200.7444~0+61188.6998全长397..9954m。世纪大大道道为城市市快速速路,设设计车车速60kmm//h.(2)南外环路路西端接南外环路路路东段工工程,东东端也与与南外外环路东东段工工程相接接,起起迄范围围为9+04466.3667~9+8440,全长793..6633m。南外环环路路为城市市快速速路,设设计车车速60kmm//h。(3)匝道立交范围共8条匝道,匝匝匝道设计计车速速30kmm//h。2、道路横断断面(1)南外环路路南外环路道路宽宽宽44m,为双向6快2慢断面,立立立交工程程范围围南外环环路全全线设置置加减减速车道道,机机动车道道增至至16m,其余各各部部分宽度度不娈娈,实施施道路路断面宽52m,具体标准准横横断面布布置为为:2.0mm(人行道)+4..00m(非机动车车道)+2mm(分隔带)+166..0m(机动车车道道)+4.00m(中央分分隔隔带)+16..00m(机动车车道道)+2m(分隔带)+44..0m(非机动车车道)+22..0m(人行道)=522m。(2)世纪大道道世纪大道红线宽宽宽108m,具体标标准准横断面面布置置自东向向西依依次为::①0+22000.7444~0+22277.5771段4.0m(绿化化化带)+4.00mm(人行道)+8..00m(非机动车车道)+6..775m(隔离带)+9..00m(集散车车道道)+4.2255m(隔离带带)+16..00m(机动车车道道)+4.00m(中央分分隔隔带)+20..00m(机动车车道道)+4.00mm(隔离带)+88..0m(非机动车车道)+44..0m(人行道)+166..0m(绿化带带)=1088m。②0+39666.9122~0+45544.3333段0.5m(路肩肩肩)+9..00m(集散车车道道)+4.2255m(隔离带带)+16..00m(机动车车道道)+4.00m(中央分分隔隔带)+20..00m(机动车车道道)+0.55m(路肩)=54..225m。(3)匝道匝道均2车道道道断面布布置,考考虑车道道的加加宽值。①NE、ESSS、SW、WS(R=400mm段)和SE(R=400mm段)匝道道的的标准横横断面面为:0.5mm(路肩)+9..775m(车行道道)+0.55m(路肩)=10..775m。②EN、NWWW、WS(R=500mm段)和SE(R=500mm段)匝道道的的标准横横断面面为:0.5mm(路肩)+9..44m(车行道道)+0.55m(路肩)=10..44m。3、路面结构构(1)主线机动动车车道和匝道道道路面结结构::4㎝SMAA上上面层(SMA--116)+5㎝中粒式式沥沥青混凝凝土(AC-2200I)+玻纤格栅栅(自自粘型)+7㎝粗粒式式沥沥青混凝凝土(AC-2255I)+40㎝水泥稳稳定定碎石+30㎝塘渣上上垫垫层(最最大粒粒径≤15㎝)+30㎝塘渣下下垫垫层(最最大粒粒径≤20㎝)+5㎝碎石铺铺垫+YT4400-400双向钢塑塑格格栅+5㎝碎石铺铺垫垫。(2)非机动车车道道包括辅道道道的非机机动车车道面结结构::3㎝细粒式沥沥青青混凝土(AC-1133I)+6㎝细粒式式沥沥青混凝凝土(AC-2255I)+20㎝水泥稳稳定定碎石+20㎝塘渣上上垫垫层(最最大粒粒径≤10㎝)+20㎝塘渣下下垫垫层(最最大粒粒径≤15㎝)(3)人行道路路面面结构:6㎝彩色地面面砖砖+3㎝1:3干拌水泥泥砂砂浆+10㎝水泥稳稳定定碎石+25㎝塘渣垫垫层层(4)世纪大道道老老路部分:::①利用西侧机机动动车道范围围围内现状状水泥泥混凝土土路面面结构,进进行行面层沥沥青混混凝土加加罩,加加罩范围围为0+200..57~0+43377段,具体体结结构为::4㎝SMAA上上面层(SMA--116)+6㎝中粒式式沥沥青混凝凝土(AC-2200I型)+接缝处玻玻璃璃纤维土土工格格栅(自自粘型型)+2㎝砂粒式式沥沥青混凝凝土(AC-005)+沥青粘油油层+原水泥砼砼板板。②0+52111~0+58855.833段重新铺铺筑筑沥青砼砼路面面结构。③0+58555.83~0+61188.6998维持原有有水水泥砼板板块结结构,道道路两两侧拓宽宽处路路面采用用水泥泥混凝土土结构构,具体体结构构为:24㎝水泥混混混凝土面面层(抗抗折强度4.5MMPPa)+25㎝水泥稳稳定定碎石+30㎝塘渣上上垫垫层(最最大粒粒径≤15㎝)+30㎝塘渣下下垫垫层(最最大粒粒径≤20㎝)+5㎝碎石铺铺垫垫。4、辅道本立交辅道系统统统供行人人和非非机动车车道通通行,东东西方方向通过过立交交北侧下下穿世世纪大道道的地地道沟通通,其其余部分分均穿穿越南外外环路路跨线桥桥和匝匝道桥桥桥孔走走地面。辅辅道道1、2、3、4共四个辅辅道道为立交交外侧侧环形走走向,辅辅道5、6为立交内内穿穿越辅道道。本立交中地道暗暗暗埋段面面层铺铺采用16㎝沥青混混凝凝土(同同机动动车道面面层结结构)。道道路路路面结结构与与地道之之间接接缝处铺铺设玻玻纤格栅栅。地地道段非非机动动车双向向行驶驶,断面面布置置为:1.5m(人行道道)+7.00m(非机动动车车道)+1.5(人行道道)==10.00m。5、路面排水水(1)主线机动动车车道分别采采采用1.5%的直线横横坡坡,道路路两侧侧侧石线线位置置布置III型雨水口口,车车行道部部分地地表通过过道路路纵坡和和横坡坡汇集到到车行行道外雨雨水进进水口内内,雨雨水口间间距一一般为35m。(2)非机动车车的的横坡与机机机动车道道相同同采用1.5%,非机动动车车道两侧侧采用用II型雨水进进水水口,雨雨水口口间距同同主线线。(3)人行道采采用用反向的1%横坡。(4)路肩横坡坡为为3%。6、附属设施施(1)道路无障障碍碍设计:人人人行道按按标准准设置盲盲道,在在交叉口口设置置缘石坡坡道。(2)挡土墙::采采用L型钢筋混混凝凝土挡土土墙。(3)侧平石采采用用预制水泥泥泥砼侧平平石。(4)工程范围围匝匝道高路堤堤堤路段,两两侧侧设置防防撞护护栏(5)地道0++3340~0+37766.155和0+44422.15~0+48800段两侧设设置置栏杆。(6)除规划要要求求保留河道道道外其余余浜塘塘一律填填掉,且且道路外外侧采采用浆砌砌块石石护坡。(三)、给排水水水工程1、雨污水工程程程(1)结构设计计本工程除ф122200、ф13500规划拟建建的的过河段段污水水管采用用顶管管施工外外,其其余均采采用开开槽管施施工。(2)管材①污水管DN300-DDDN133500(开槽)采采采用HDPEE管。管道道基基础采用15000㎜厚宕渣渣或或砾石砂砂,粒粒径为5~40㎜。上面面再再铺50㎜砂垫层层(中中粗砂)。管管道坞膀用中中粗砂回填至至管道外顶。管道用用弹性密密密封橡胶胶圈接接口。管管道环环刚度应应大于于等于80000NN/m2。DN1200DN113550(顶管)采采采用“F”型钢承口口式式钢筋砼砼管,钢钢套环接接口,锲锲型橡胶胶圈止止水。其中,DN30000HDDPEE污水管共共计56米,DN40000HDPPE污水管共共计478米,DN122000HDDPEE污水管共共计118米,DN133550HDDPEE污水管共共计238米,顶管管用DN122000“F”型钢承口口式式钢筋砼砼管110米,顶管管用DN133550“F”型钢承口口式式钢筋砼砼管40米,各类类污污水检查查井共共计22座。②雨水管DN300~DDDN122000(开槽)采采采用国际I级承插式式钢钢筋砼管管,“O”型橡胶圈圈接接口。其其中DN50000管道采用135°砼管基,DN6000~DN122000管道采用180°混凝土管管基基。其中,DN30000雨水支管管约13000米,DN40000雨水管共共计871米,DN50000雨水管共共计148米,DN60000雨水管共共计11800米,DN70000雨水管共共计43米,DN80000雨水管共共计212米,DN100000雨水管共共计284米,DN122000雨水管共共计63米,各类类雨雨水检查查井共共计223座。③高架排水埋地地地管DN225采采采用硬聚聚氯乙乙烯(UPVC)加筋管管。管管道基础础采用用宕渣或或砾石石砂,粒粒径为为<60㎜。粗砂砂坞坞膀对外外顶。管管道采用“T”型橡胶接接口口。2、给水工程本次给水工程为为为世纪大大道南南段扩建建工程程(兴宁宁路~~**立交)道道路路东西侧侧布置置的二条条给水水管及其其附属属项目,道道路路东侧为D120000铸铁管共共计13000米,西侧侧为D5000铸铁管共共计10400米。管道道设设计压力力为0.4MMPPa,各段管管件件试验压压力为为0.8MMPPa。工程施工条件1、场地条件件拟建场地周围主主主要为农农田和和少量厂厂房,地地势平坦坦,地地貌属海海相平平原。南南外环环路方向向,立立交西侧侧有一一条现状状排水水河道,立立交交东侧有有一条条现有河河道和和一条规规划排排水河道道。2、工程地质条条条件地基土在80mmm深度范围围内内均为第第四系系统松散散沉积积物,主主要由由饱和性性土及及粉土、砂砂土土组成。其其中中,①1为人工填填土土,①2、②、③、④层土为Q4沉积物,⑤、⑥、⑦、⑧、⑨、⑩层土为Q3沉积物。场区地基土分布布布有以下下特点点:(1)表部人工工填填土主要为为为耕植土土,厚厚度一般0.3~0.8m,在拟规规划划东环道道路范范围部分分地段段主要为为碎石石混粘性性土,厚厚度1.0~3.0m。(2)浅部以饱饱和和粘性土为为为主,第①2层褐黄色色~~灰黄色色粘土土厚度较较小,一一般为1.0mm左右,向向下下为②层灰色淤淤泥泥、淤泥泥质粘粘土,厚厚度较较大,厚8.8~14.77m,第③层灰色粉粉质质粘土来来砂质质粉土土土质不不匀,局局部粉粉土含量量高,厚厚度6.1~13.00m。(3)第⑤1层:褐黄-灰黄黄色粉质质粘土;;第⑤1层:灰黄黄色色粉质粘粘土;;第⑤1层:灰黄黄色色砂质粉粉土。土土分布不不稳定定,厚度度较大大,最厚厚处达达14.22m,局部以以砂砂质粉土土土为为主,一一般呈呈可塑~~较塑塑状。(4)第⑥层::灰色粉质粘粘粘土。土质质不不匀,呈呈软塑塑状,为为跟部部主要压压缩层层,厚度度较大大,厚7.2~17.55m。(5)第⑦层::灰色粉质粘粘粘土夹砂质质粉粉土,呈呈软塑塑状,工工程地地质性质质一般般,但埋埋藏较较深,层层顶标标高-44..224~-47..886m。(6)第⑧层::含粘性土中中中砂混砾石石。工工程性质质好,埋埋藏深,层层顶顶埋深在-55..6~-60..226m。(7)第⑨1层:青灰色色粉粉质粘土。第⑨2层:青灰-灰绿色中砂。第⑨3层:灰色粉质粘土。3、交通、动动力等等服务设设施条件件拟建工程南接杭杭杭甬高速速,北北连公铁铁立交交,东南南角有有现状砼砼道路路一条,西西与与已建南南外环环路相接接,道道路交通通方便便,硬件件资源源丰富;;工程程沿线均均有电电讯服务务及电电力供应应,并并可提供供中级级的医疗疗服务务。施工总体部署工程特点(一)、本标段段段施工范范围内内世纪大大道贯贯穿南北北,另另有若干干已建建道路,故故场场外道路路基本本通畅。进进场场后,我我方将将立即修修筑施施工便道道和排排水沟渠渠,以以保证施施工机机械设备备材料料的顺利利进场场,确保保工作作面的迅迅速展展开,这这是施施工组织织中需需解决的的首要要问题。(二)、根据本本本标段工工程的的工期、工工程程量和工工程分分布情况况,整整个工程程如何何以跨线线桥为为中心,合合理理安排各各节点点的施工工顺序序,分区区、分分段组织织工序序平行作作业,确确保工程程质量量和进度度,是是本工程程中需需解决的的问题题之二。(三)、本工程程程施工范范围广广,桩基基数量量多、工工作强强度大,合合理理选择钻钻机型型号、数数量和和平面布布置,充充分考虑虑施工工工艺,确确保保基础桩桩工程程的施工工进度度和质量量,为为加快桥桥梁上上部结构构的施施工争取取更有有利的形形势,是是本工程程需解解决的问问题之之三。(四)、本工程程程跨线主主桥的的上部结结构采采用多孔孔箱梁梁,计划划采用用门式支支架搭搭设满堂堂支架架,跨线线部分分采用组组合型型钢支架架,须须对支架架地基基用塘渣渣填筑筑和砼浇浇筑地地坪后方方可实实施,确确保其其稳定性性和沉沉降量满满足规规范和施施工要要求,是是本工工程中需需解决决的问题题之四四。(五)、先张法法法预应力力空心心梁板数数量大大,计672片,预制制及及架设工工作量量大、时时间紧紧,是本本工程程中需解解决的的问题之之五。(六)、在拟建建建立交东东侧约约K9+66000附近有一一条条近南北北向的的军用光光缆,且且本工程程的拟拟建管线线数量量众多、施施工工范围狭狭窄,合合理布置置作业业面、线线,安安排施工工进度度,保护护好既既有交叉叉管线线,是本本工程程中需解解决的的问题之之六。(七)、本工程程程施工范范围两两侧多为为居民民区、农农田及及河流水水系,协协调好施施工与与当地居居民的的关系,以以及及施工期期间对对周边环环境、既既有水系系采取取必要的的保护护措施,是是本本工程中中需解解决的问问题之之七。(八)、根据招招招标文件件要求求,本工工程业业主要求求工期期为330日历天,施施施工中对对桥梁梁施工必必须进进行合理理周密密安排,确确保保全部施施工项项目在规规定施施工期内内优质质完成。针针对对该工程程建设设特点,我我方方计划投投入足足够的机机械设设备和人人力、物物力及技技术力力量,精精心组组织、合合理安安排,严严格按按照施工工工艺艺要求,环环环环相扣,尽尽量量多地组组织平平行作业业、交交叉作业业和流流水作业业,圆圆满完成成施工工任务,为为甬甬城建设设再添添新功。工程目标设计(一)、质量目目目标工程质量是施工工工企业的的生命命所在,是是提提高企业业经济济效益的的首要要条件,我我方方确定本本工程程的质量量目标标是:确保本标段工程程程质量满满足国国家施工工验收收规范一一次性性合格标标准的的规定和和要求求,一次次合格格率100%,优良率率达95%以上,争争争创“甬江杯”优质工程程。(二)、工期目目目标根据工程的结构构构特点,以以及及我方在在类似似工程施施工中中所积累累的成成熟经验验和投投入本标标段的的人员、设设备备计划,我我方方确定本本工程程的工期期目标标是:投标工期33000日历天。本本本工程开开工时时间暂定定为20055年7月1日,具体体开开工时间间以开开工令为为准。(三)、安全目目目标在本工程的实施施施和缺陷陷修复复期中,确确定定本工程程的安安全目标标为::“一杜绝一控制制制一创建”。“一杜绝”即“杜杜绝施工安安安全事故”;“一控制”即“年负伤率率控控制在5‰以下”;“一创建”即“创创建安全、文文明标准化工工地”。(四)、文明目目目标:做整洁、有序工工工地,创创双标标化工地地,建建绿色工工程。(五)、施工环环环境保护护目标标:项目实施时遵循循循“预防为主主,保保护优先先,建建设和防防护并并重”的原则,严严严格按照照环保保及水土土保持持部门有有关规规定进行行施工工,控制制水污污染,减减少粉粉尘及空空气、噪噪声等污污染,防防止水土土流失失,创造造良好好的生态态环境境。在施施工过过程和工工后采采取有效效措施施恢复环环境,全全面达到到环保保标准。总体施工部署(一)、施工部部部署规划划根据业主招标文文文件规定定,本本工程要要求在在330个日历天天(11个月)内内完完工。为为了确确保按期期完工工,我们们将抽抽调精兵兵强将将,配备备足够够性能良良好的的设备,合合理理安排各各道工工序,精精心组组织、精精心施施工,确确保工工程按期期保质质完成施施工任任务。为为了确确保按期期完工工,有效效地利利用时间间,根根据本工工程的的结构特特点,在在施工过过程中中尽可能能的采采用平行行作业业、流水水作业业和交叉叉作业业相结合合的施施工方法法,使使工程施施工按按照制定定的目目标进行行。我方对本工程的的的总体组组织思思路是::以主线桥为主、匝匝道桥为辅,齐齐头并进,按按流水作业,分分区、分面进进行组织施工工;地下管线及道路路路工程穿穿插进进行。施工准备工作组组组织:主主要管管理人员员、技技术人员员进驻驻施工现现场,在在业主的的协助助下进行行临时时用地的的租用用,签订订用水水、用电电和商商品砼协协议,马马上组织织三通通一平工工作,进进行前期期临时时设施的的建设设。一旦旦条件件符合,施施工工队伍马马上进进入现场场,对对工程全全线进进行控制制点复复核,建建立施施工控制制网、按按桩放样样,对对临时工工程和和桩基施施工全全面展开开。临时工程的组织织织:先组组织人人员以现现状河河道为出出水口口开挖排排水沟沟,东侧侧和西西侧各修修建一一条南北北向的的排水主主沟,各各作业点点开沟沟支沟通通过主主沟汇集集,借借以降低低区域域内地表表含水水量。以以塘渣渣填筑一一条贯贯通东西西并能能到达各各作业业面的环环状施施工通道道,在在现状河河道修修筑围堰堰挡水水,便道道从加加固处理理的围围堰上方方过河河,并与与世纪纪大道相相接,借借以打开开工作作面。同时,搭建临时时时房屋、组组建建项目部部,布布置临时时水电电线路并并接至至各个施施工作作业点和和生活活区。由于本工程路线线线长、范范围广广、综合合管线线复杂、工工程程量大、工工期期紧,且且主线线桥跨越越世纪纪大道,对对本本工程的的施工工干扰很很大,故故进场后后必须须积极主主动地地配合业业主首首先做好好前期期工作,并并修修好临时时道路路,进行行交叉叉路段改改道和和围护,组组织织好各相相交路路段的过过往行行人、车车辆的的交通组组织。主线桥及匝道桥桥桥的施工工组织织:跨线主桥划分为为为3个主要工工作作面(K10~K17连续箱梁梁及及两侧主主线桥桥);匝匝道桥桥总体上上按东东、西两两个主主工区、根根据据各匝道道桥的的总体工工程量量,安排4个主要作作业业面(NW-EES、WS-NNE、EN-WWN、SW-SSE);对应应每每个工作作面投投入合理理数量量的钻机机同时时开工,逐逐跨跨推进成成桩作作业。下下部结结构承台台(台台身)和和墩柱柱、盖梁梁的施施工交替替进行行,对应应每一一工作面面配备备合理数数量的的模型和和支撑撑材料,以以流流水节拍拍进行行施工。在现浇箱梁(板板板梁)每每联下下部结构构完成成后,及及时对对梁体下下投影影地面进进行地地基处理理施工工,以保保证增增强现浇浇箱梁梁(板梁梁)满满堂支架架搭设设的地基基承载载力要求求。本工程主线桥先先先张法预预应力力钢筋砼砼板梁梁共计672片(包括括已已施工桥桥梁),普普普通钢筋筋砼板板梁30块,数量量大大,加工工任务务繁重,故故计计划委托托宁波波市内具具备资资质的大大型加加工厂预预制,并并报请业业主考考察、审审核同同意。待待两侧侧主线桥桥下部部结构完完成1联以上,分分分阶段采采用汽汽车吊机机吊装装板梁就就位。桥面工程施工,防防撞墙模板、伸伸缩缝、泄水水管材料等及及时准备、只只要有工作面面及时组织施施工。世纪大道、辅道道道、匝道道接坡坡路段等等道路路工程项项目,以以及给排排水和和综合管管线施施工总体体上穿穿插进行行。(二)、总体施施施工技术术方案案1、桥梁总体施施施工技术方方案案(1)钻孔桩基基础础施工拟采用GPS10型钻机进进行行正循环环钻进进,抽浆浆法清清孔,集集中制制作钢筋筋笼,汽汽车吊装装入孔孔,泵送送商品品混凝土土灌注注。(2)承台(桥桥台台)的施工工工:钻孔施工完成并并并对桩身身进行行超声波波检测测确认合合格后后,根据据地质质情况对对基坑坑采取适适当的的排水和和支护护措施,然然后后开挖基基坑。基基坑开挖挖采用用机械施施工、人人工修坡坡。破破桩头,铺铺设设承台垫垫层砼砼,绑扎扎承台台钢筋。模模型型采用组组合钢钢模、钢钢管支支架支撑撑;混混凝土采采用商商品砼,一一次次性泵送送浇筑筑混凝土土成型型。(3)墩柱、盖盖梁梁施工:承台施工完毕后后后,接长长预埋埋钢筋、搭搭设设支架,分分节节采用吊吊机安安装墩柱柱模型型。所有有墩柱柱模型均均采用用装配式式厂制制定型钢钢模,对对高墩柱柱增设设缆风绳绳交叉叉固结。盖梁模型均采用用用装配式式厂制制定型钢钢模。当当墩身施施工完完成后,采采用用门式支支架搭搭设盖梁梁施工工支架,安安装装底模、绑绑扎扎钢筋,安安装装侧模并并固定定。混凝土均采用商商商品砼泵泵车输输送入仓仓,分分层、连连续浇浇筑成型型。(4)现浇连续续箱箱梁及板梁梁梁施工::①钢筋和模型钢筋在制作场内内内加工,现现场场绑扎。主线桥连续箱梁梁梁外侧模模采用用整体桁桁架式式定型钢钢模型型,匝道道桥现现浇板梁梁采用用大块覆覆膜竹竹胶合板板,以以确保外外观质质量;内内模均均采用木木模,刚刚度和强强度符符合要求求。②支架施工主线桥跨越世纪纪纪大道处处采用用工字钢钢拼装装梁,组组成梁梁柱式支支架,支支架支撑撑点设设在承台台或混混凝土板板条基基础上。其其它它现浇箱箱梁(板板梁)采采用满满堂门式式支架架,地基基处理理采用30cmm塘渣碎石石和20cmmCC20素砼垫层层。所有支架应做好好好预压试试验,在在立底模模时采采取相应应的预预拱度措措施。③混凝土浇注钢筋绑扎结束,侧侧模板安装完完成后,即可可进行箱梁砼砼的浇注。主线桥连续箱梁梁梁砼的浇浇注分分两个阶阶段,第第一阶段段浇注注底板及及腹板板,形成成槽形形梁。第二阶段浇注箱箱箱梁顶板板形成成箱梁,同同时时形成一一整联联的连续续箱梁梁。混凝凝土强强度达到到要求求后,进进行预预应力张张拉作作业。匝道桥及主线桥桥桥与匝道道桥相相接处的的现浇浇板梁均均逐跨跨、全断断面一一次性浇浇注完完成。(5)先张法板板梁梁施工:主线桥两侧上部部部构造为为先张张法预应应力空空心板梁梁,均均委托外外加工工。待主主线桥桥形成吊吊装作作业面后后,采采用运梁梁拖炮炮车配合合汽车车吊机逐逐跨安安装梁板板就位位。(6)桥面及附附属属工程施工工工:在梁板吊装完成成成或现浇浇箱(板板)梁强强度到到要求后后,进进行桥面面和其其他附属属设施施施工。防撞栏杆采用定定定制装配配式钢钢模。(7)混凝土工工程程:全线所有砼统一一一采用商商品混混凝土,现现场场采用混混凝土土泵车直直接泵泵送或运运输入入模,商商品混混凝土由由就近近砼工厂厂供应应。砼供供应商商应能满满足工工程施工工的砼砼质量、数数量量,有良良好的的工程配配合经经验,各各种手手续资料料齐全全,并经经业主主和监理理认可可,确保保砼质质量。2、排水、给水水水工程施工工技技术方案案采用挖掘机开挖挖挖沟槽、人人工工修底,弃弃土土外运至至指定定地点。沟沟槽槽开挖前前作好好排水和和支护护措施;;大型型管道采采用吊吊机配合合人工工安装,顶顶管管采用泥泥水平平衡式顶顶管机机掘进,给给水水钢管按按规范范进行焊焊接和和防腐施施工。闭闭水试验验按规规范要求求进行行,合格格后分分层回填填、碾碾压密实实。3、道路工程总总总体施工技技术术方案清表并采用排水水水措施后后,采采用挖掘掘机挖挖装、自自卸汽汽车装运运、推推土机推推平、人人工整平平、碾碾压机碾碾压密密实的一一条龙龙机械化化施工工作业方方案。道道路基分分层填填土、碾碾压,每每层厚度度不大大于30cm,直到路路槽槽标高。路基施工完成后后后,进行行路面面施工,施施工工时按照照设计计的要求求分层层施工垫垫层、水水泥稳定定层、粗粗、中、细细沥沥青砼面面层。路路面施工工采用用机械化化施工工,自卸卸汽车车运输,摊摊铺铺机摊铺铺,碾碾压机碾碾压密密实的一一条龙龙机械化化施工工作业方方案。施工管理组织及及及人员安安排施工指导思想及及及组织原原则(一)、施工指指指导思想想本工程以系统工工工程理论论进行行总体规规划,施施工工期期以项项目管理理计划划进行控控制,施施工技术术以现现场动态态管理理为基础础,工工程质量量以ISO990000:20000质量管理理体体系进行行全面面控制,安安全全生产以“安全第一一、预预防为主”的方针进进行行预测分分析和和控制。整整个个工程以“精心组织织、确确保工期期;优优质高效效、安安全文明明;创创优守约约、统统筹安排排;均均衡有序序,动动态控制制;从从严管理理,确确保目标”为施工指指导导思想组组织施施工。(二)、施工组组组织原则则满足业主招标文文文件中关关于工工程安全全、质质量、环环保及及文明施施工的的要求,根根据据工程规规模、工工期要求求、工工程特点点、施施工工艺艺及地地质条件件,按按“统一指挥挥、网网络管理理、分分工负责责、全全面推进进、确确保重点点、流流水作业”的组织原原则则进行施施工。1、组建高效精精精干的项目目管管理机构构:从从公司抽抽调有有丰富桥桥梁施施工经验验的管管理人员员和技技术骨干干人员员组建本本工程程项目部部,推推行项目目经理理责任制制,依依照项目目法组组织施工工,实实施网络络化管管理,统统一指指挥、确确保政政令通行行。2、部署操作熟熟熟练、技术术过过硬的作作业队队伍:根根据本本工程特特点,调调派具有有丰富富现浇连连续箱箱梁、梁梁体预预制与架架设施施工经验验的队队伍组织织本工工程的施施工;;简化施施工队队伍管理理层次次,按专专业施施工班组组组织织施工。3、合理划分任任任务:根据据本本标段工工程的的工期、工工程程量、工工程分分布情况况、结结构特点点及环环境,合合理安安排施工工任务务,分区区、分分段组织织工序序平行作作业,按按均衡生生产的的原则全全面组组织施工工。4、配备性能好好好、效率高高的的先进施施工设设备:配配备合合适的机机械设设备,提提高机机械化配配套作作业程度度,降降低劳动动强度度。5、组织畅通的的的物资供应应渠渠道:积积极配配合业主主组织织材料供供应,并并认真组组织地地方材料料和小小型材料料的供供应计划划,保保证材料料运输输道路的的正常常运转。6、坚持“安全全全第一,预预防防为主”的方针::安安全工作作是搞搞好生产产的重重要因素素。在在施工过过程中中严格遵遵照、遵遵守安全全、文文明以及及环境境保护等等方面面的法律律、法法规和技技术标标准;严格操作规程,制制定安全措施施,切实搞好好安全、文明明标准工地建建设,确保安安全生产达标标。7、周密规划临临临时工程及及辅辅助设施施:各各项临时时工程程统一规规划,做做到标准准化、规规范化,创创造造文明施施工环环境。8、考虑周全:::综合考虑虑交交通组织织疏导导、地上上地下下管线等等影响响因素,合合理理有序组组织施施工。施工管理组织(一)、施工组组组织机构构本标段按项目法法法管理施施工,我我方本着“科学组织织、创创优夺杯杯、安安全高效效、确确保工期期、文文明施工”的原则,抽抽抽调本公公司具具有类似似工程程经验和和熟悉悉宁波市市区施施工状况况的施施工管理理人员员组建本本工程程项目部部。若若有幸中中标,我我公司将将本工工程列为20055年重点工工程程项目,对对本本工程提提供资资金、设设备、物物资和技技术的的重点支支持,并并竭尽所所能地地协助贵贵指挥挥部进行行一系系列的外外部协协调及内内部管管理。本工程施工组织织织机构详详见《施施工组织织机构构框图》。施工组织机构框框框图(二)、机构组组组成说明明项目经理部由管管管理层和和作业业层组成成。管管理层负负责组组织指挥挥、工工程管理理、外外部协调调等事事宜。作作业层层为直接接生产产单位,负负责责工程实实施,实实行三班班制作作业,随随着施施工进度度计划划的发展展,作作业人员员的调调配实行行动态态管理。根据本工程的特特特点及施施工的的要求,承承担担本工程程项目目施工任任务的的管理层层人员员,由具具有类类似工程程的施施工经验验的工工程技术术人员员和管理理人员员组成,项项目目班子设设项目目经理1名,副经经理2名,项目目总总工程师1名,下设设四四部一室室:工工程技术术部、计计划财务务部、设设备物资资部、安安全质量量管理理部和综综合办办公室。项目经理部代表表表本公司司对本本标段工工程进进行管理理,直直接对业业主负负全部责责任,项项目经理理部负负责组织织本标标段工程程的施施工,编编制施施工计划划、资资金计划划、物物资计划划,负负责机械械设备备、劳动动力的的调配,制制定定详细的的施工工方案、工工期期目标、安安全全质量目目标和和文明施施工、环环境保护护规划划,组织织施工工计划的的实施施,协调调解决决生产过过程中中出现的的问题题,与业业主、监监理工程程师设设计、设设计单单位密切切配合合,作好好一系系列的组组织、协协调工作作。(三)、管理职职职责1、项目经理:::负责本工工程程的组织织指挥挥和施工工技术术标准的的贯彻彻实施,负负责责施工所所需的的各种资资源配配置,直直接对对业主负负责,是是受公司司全权权委托的的项目目责任人人。项项目经理理赋有有人事任任免,资资金调配配,机机械调配配等权权力,负负责项项目部的的全面面行政工工作。2、项目副经理理理:负责协协助助项目经经理从从事施工工队伍伍管理、物物资资管理、资资源源配置,主主抓抓施工生生产、安安全。项项目经经理离开开时代代行项目目经理理职责。3、项目总工程程程师:负责责工工程施工工技术术管理,全全面面质量管管理、技技术攻关关。组组织编制制施工工组织设设计工工程创优优规划划,确定定工程程的施工工方案案和施工工工艺艺,检查查督促促施工方方案和和工艺的的实施施,技术术资料料的收集集、整整理。4、工程技术部部部:负责编编制制实施性性施工工组织设设计、主主持现场场交接接桩、施施工测测量、图图纸审审核,对对下进进行施工工技术术交底、技技术术指导、设设计计变更、工工程程试验,编编制制质量计计划和和作业指指导书书,对上上配合合石方爆爆破专专家组一一道进进行重点点项目目的施工工方案案制定和和科技技攻关。5、安全质量部部部:负责质质量量、安全全及现现场文明明施工工的监察察教育育和管理理工作作。对本本项目目的安全全质量量组织检检查,确确保ISO990000:20000质量体系系在在本项目目正常常运行。6、设备物资部部部:主要负负责责有关工工程物物资、材材料的的采购、保保管管、供应应和机机械设备备的管管理、使使用、维维修工作作,确确保施工工的顺顺利进行行。7、计划财务部部部:负责收收集集整理统统计资资料、编编制施施工计划划、组组织验工工计价价并作好好成本本核算和和财务务管理工工作。8、综合办公室室室:主要负负责责日常事事务和和对外公公共事事务工作作。9、施工作业队队队:在项目目部部的领导导下,全全面负责责对各各自划分分任务务范围内内的施施工组织织,负负责督促促、指指导和管管理工工人严格格按工工艺方法法和作作业指导导书作作业。(四)、管理措措措施本标段工程采用用用项目管管理法法组织施施工。1、目标管理制定项目管理目目目标,对对目标标进行分分解,落落实到项项目部部各个部部门和和个人,并并制制订详细细的目目标管理理制度度和实施施措施施,对各各项目目标实行行动态态控制。2、合同管理坚决维护合同的的的严肃性性,确确保对业业主的的各项承承诺,对对工期、质质量量、安全全、文文明施工工和环环境保护护等合合同内容容履约约率达100%。3、施工技术管管管理严格按公司质量量量体系文文件中中有关施施工技技术管理理部分分的规定定执行行。建立健全以总工工工程师为为首的的技术管管理体体系,全全权负负责本工工程的的施工技技术和和施工技技术管管理,建建立健健全各项项技术术管理细细则,严严格执行行标准准化作业业,从从全公司司范围围内抽调调选派派有市政政桥梁梁及道路路工程程施工经经验的的技术人人员从从事本工工程技技术管理理工作作。成立由有关桥梁梁梁、道路路及排排水施工工专家家组成的的技术术顾问组组,协协助现场场解决决工程施施工技技术问题题和督督促现场场技术术管理。对钻孔桩基础施施施工、高高墩柱柱施工、连连续续箱梁满满堂支支架现浇浇、梁梁体预制制架设设、顶管管施工工、软基基处理理等关键键工序序成立相相应的的QC攻关小组组,并并聘请技技术专专家进行行指导导工作。4、关键及特殊殊殊工序管理理工程开工前,由由由项目总总工程程师组织织项目目经理部部施工工管理人人员、技技术人员员共同同编制关关键及及特殊工工序的的控制方方案设设计,并并组织织其他可可能的的控制检检查方方案。关键及特殊工序序序的过程程控制制方案均均由项项目经理理和项项目总工工程师师主持实实施。5、计划统计管管管理合理地安排网络络络计划,广广泛泛采用平平行交交叉流水水作业业,以控控制分分项工期期来确确保总工工期。根据网络计划编编编制月、旬旬、周周的施工工作业业计划,并并根根据实施施过程程的实际际完成成情况,及及时时与原计计划进进度进行行对比比,并采采取措措施修正正或调调整,实实行动动态管理理。坚持工作例会制制制度,随随时掌掌握工程程进展展情况,确确保保全部工工程项项目施工工处于于受控状状态。对对确保工工期的的各项资资源配配置实行行动态态调整。6、工程成本管管管理贯彻实施三阶段段段施工合合同成成本控制制,即即:投标标报价价成本控控制、施施工阶段段成本本控制和和竣工工决算成成本控控制。施施工过过程中,通通过过加强物物资材材料的管管理,优优化施工工方案案,合理理配置置资源,努努力力提高机机械利利用率,实实行行各级责责任成成本核算算,以以达到控控制责责任成本本的目目的。7、工程质量管管管理本项目实行质量量量终身负负责制制,责任任落实实到人和和每道道工序,现现场场挂牌施施工,将将全面质质量管管理落实实到实实处。在ISO990000质量体系系运运行中,全全员员全过程程对工工程质量量进行行监控,围围绕绕关键工工序开开展QC小组活动动。8、安全生产管管管理建立健全安全保保保证体系系,进进一步完完善各各工种操操作实实施细则则,经经常开展展安全全常识教教育,提提高全员员的安安全意识识,建建立安全全标准准工地,通通过过安全检检查达达到安全全管理理的目的的。工程开工前编制制制项目工工程《安安全手册册》,分分发到各各施工工管理人人员及及作业班班组。分分项工程程开工工前,在在技术术交底的的同时时必须进进行安安全生产产技术术交底。建立健全安全检检检查制度度。安安全监察察工程程师负责责每天天的安全全检查查,项目目经理理部每周周组织织一次安安全检检查。9、文明施工管管管理按公司质量体系系系文件中中的有有关文明明施工工管理的的规定定和宁波波市有有关文明明施工工的规定定执行行。组建文明施工领领领导小组组,项项目副经经理对对项目经经理部部的文明明施工工管理,承承担担全部领领导和和管理责责任。建立检查评比制制制度,由由项目目副经理理组织织定期评评比检检查,积积极配配合业主主开展展文明施施工现现场评比比活动动。工程开工前,针针针对项目目工程程的具体体情况况制定文文明施施工管理理的具具体办法法,对对工程文文明施施工进行行控制制。10、施工现场场场场容管理成立场容管理小小小组,专专门负负责施工工现场场公共卫卫生,加加强对各各作业业班组施施工现现场整洁洁的监监督检查查,项项目经理理部定定期组织织检查查考核评评比。建立安全保卫制制制度,项项目经经理部设设专职职人员负负责现现场的治治安保保卫工作作。建立施工现场环环环境卫生生管理理制度。宿宿舍舍、办公公室则则由职工工轮流流值班负负责场场容整洁洁。成立施工现场排排排水清淤淤小组组,专门门负责责清理施施工现现场的碴碴土、淤淤泥等,要要求求做到工工地内内无积水水,无无淤泥杂杂物。11、环境保护护管管理认真学习国家及及及省、市市有关关环境保保护的的规定,成成立立以项目目经理理为组长长,总总工程师师及项项目副经经理为为副组长长的环环保领导导小组组,严格格按规规定要求求制定定环境保保护的的措施,在在施施工全过过程认认真执行行,对对施工现现场周周围的环环境保保护进行行经常常性检查查防护护。认真组织广大职职职工学习习,全全面提高高职工工素质,增增强强职工文文明意意识,提提高职职工对保保护文文物、名名胜古古迹等的的自觉觉性和积积极性性,同时时制定定好文物物保护护及处理理措施施,确保保历史史文化遗遗产的的完好。施工人员组织及及及安排根据本标段工程程程规模、工工期期要求及及我公公司劳动动力资资源状况况,拟拟配备包包括行行政管理理人员员、工程程技术术人员及及施工工作业人人员在在内近580人左右的的施施工队伍伍,能能够高效效有序序地进行行各项项工程的的施工工和管理理。(一)、管理人人人员组织织及安安排施工组织机构详详详见《施施工组组织机构构图》。项目部主要部门门门负责人人由有有丰富的的相应应施工经经验、文文化化素素质高高的人担担任,项项目经理理选择择具有多多年施施工管理理经验验、工程程师以以上职称称、具具有国家家一级级施工项项目经经理资格格者担担任,项项目总总工程师师由从从事施工工技术术管理十十五年年以上的的工程程师担任任。下下属各职职能部部门配置置相应应的管理理人员员,管理理层人人员共配配备30余人,大专以上上学学历者占60%,中级级以以上专业业职称称占40%。主要负负责责人为::项目目经理一一名;;项目副副经理理一名,项项目目总工程程师一一名,工工程技技术部长长一名名,安全全质量量管理部部长一一名,计计划财财务部长长一名名,物资资机械械部长一一名,综综合办公公室主主任一名名;各各职能部部门相相应配备1~3名科员。(二)、施工作作作业人员员组织织及部署署1、作业区划分分分综合考虑到本工工工程的施施工特特点,我我方计计划将本本工程程划分成成二个个作业工工区,每每个工区区又划划分为3~4个主要施施工工作业面面(详详见施工工进度度计划安安排部部分所述述)。第一作业工区内内内容包括括:世世纪大道道以东东范围内内的主主线高架架桥(K15~K28)、东侧侧匝匝道桥(EN、SW、SE、WN),以及及东东侧的匝匝道、辅辅道、给给排水水管线、附附属属工程等等施工工部分。第二作业工区内内内容包括括:世世纪大道道以西西范围内内的主主线高架架桥(K1~K14)、西侧侧匝匝道桥(NW、ES、WS、NE),以及及西西侧的匝匝道、辅辅道、给给排水水管线、附附属属工程等等施工工部分。二个作业工区必必必须做到到相互互配合,分分工工不分家家,并并统一接接受经经理部的的管理理和协调调调配配。三个个作业业工区根根据作作业段内内的地地形现状状,按按工序进进行交交叉流水水作业业,确保保施工工顺利进进行。2、作业层人员员员部署各类施工人员共共共配备575(最高峰峰)人人,其中中:一一工区施施工人人员305人,二工工区区施工人人员270。根据施工作业区区区划分及及工期期要求,总总体体上设二二只综综合施工工队::桥梁施施工作作业队和和道路路、管线线(包包括顶管管)综综合施工工作业业队。其其中,两两只综合合施工工队按所所在的的两个施施工区区段,各各自划划分为两两个施施工作业业分队队,按专专业分分配施工工任务务,同步步作业业。每个施工作业队队队各设生生产负负责人(队队长长)一人人,配配有技术术、测测量、安安全、质质检等工工程技技术管理理人员员。桥梁施工作业队队队下属桩桩基工工班组、普普通通工班组组、混混凝土工工班组组、钢筋筋工班班组、木木工(包包括架子子工)班班组、预预应力力工班组组、吊吊装工班班组、机机操工班班组等等直接从从事生生产的施施工班班组;道道路、管管线(包包括顶顶管)综综合施施工作业业队下下属道路路工班班组、管管道工工班组、顶顶管管工班组组、机机操工班班组、泥泥工班组组、混混凝土工工班组组、钢筋筋工班班组等直直接从从事生产产的施施工班组组。所有施工人员将将将由我公公司有有着钻孔孔灌注注基础、连连续续箱梁和和简支支板梁桥桥、市市政排水水管道道、顶管管作业业和路基基路面面施工经经验的的骨干人人员组组成,作作业工工人高中中以上上文化程程度者者占95%,特殊殊工工种全部部要求求持证上上岗,工工人都有有技术术等级证证书,使使用的合合同制制工人也也是与与我公司司有长长期合作作关系系的协作作队伍伍的技术术工人人。参加本工程的施施施工力量量,总总体布置置方针针按照“分段独立立、流流水作业业、交交叉施工工、统统一协调”的原则进进行行,相对对独立立地组织织工程程施工。整整个个标段实实行项项目经理理部→作业队→工班三级级管管理。在为两个工区下下下属施工工队配配备施工工班组组的同时时,根根据各施施工作作业区的的实际际情况,加加强强各班组组人员员机械设设备的的协调和和管理理,最大大限度度地发挥挥人员员和机械械设备备的功效效和能能力。劳劳动力力投入计计划按按施工高高峰期期安排,施施工工过程中中项目目经理部部将根根据施工工现场场、施工工进度度和工程程量进进行适当当调整整,以确确定作作业队的的劳动动力的配配置。具体详见附后《劳劳动力投入计计划表》和《劳劳动力资源动动态分布表》。管理人员及劳动动动力计划划表时间人员2005年2006年78910111212345管理人员888888888888181818181818181818181818444444444444小计3030303030303030303030施工人员员钢筋工1520303040404030302015电工51010101010101010105混凝土工2030304050505040403020起重工510101010102030201010电焊工520203030303030202010架子工1020406060606060403020张拉工00020303030202000木工1030304040404040303020钻机工108108108108603600000机操工1525252525252520202015泥工520202020101010102020桥梁普工4060606080808070606030道路普工2040404040606060606030管道工3050504040402020201515顶管工01212120000000小计288455485545535521475440380325210合计318485515575565551505470410355240说明:1、表中中中人员数数据为为每月投投入施施工的平平均人人数;2、行政管理人人人员为项目目经经理、项项目副副经理及及其他他管理人人员;;3、技术人员主主主要指投入入现现场的技技术人人员(不含公司司专专家组等等人员员);4、实际施工时时时,投入施施工工人员根根据实实际情况况可作作适当调调整,以以满足施施工需需要为准准;5、工程暂定为为为20055年7月开工,具具具体以业业主下下发的开开工令令为准。(三)、劳动力力力的调配配措施施1、本工程施工工工时,必要要时时采取昼昼夜施施工,确确保按按期完成成。2、项目部用周周周计划控制制分分部分项项进度度,用节节点控控制总进进度,确确保工程程按计计划完成成。3、根据工程进进进度进展情情况况,合理理调配配劳动力力,当当工程进进入高高潮时,我我方方可在三三天内内调集需需要的的劳动力力。4、充分发挥我我我公司施工工、技技术、管管理上上的优势势,组组织多支支作业业组同步步施工工,交叉叉施工工,确保保目标标工期。施工机械设备等等等资源配配备及及布置施工机械配备计计计划及保保证措措施(一)、拟投入入入本工程程的主主要施工工机械械设备为保证本工程施施施工的顺顺利进进行及工工程质质量,将将对本本工程投投入足足够的设设备。我我公司准准备用用于本工工程施施工机械械目前前已保养养完毕毕,整装装待发发,此工工程如如由我公公司中中标,我我们将将在原有有设备备的基础础上,再再添置部部分先先进的施施工机机械为该该工程程服务,并并在在施工中中,加加强对机机械施施工设备备的维维护和保保养,以以充分发发挥机机械设备备的优优势,确确保工工程施工工的均均衡连续续性。1、桥梁施工机机机械设备(1)钻孔灌注注桩桩设备GPS-10型钻机18台,并配配备备反循环环设备备装置,在在砂砂砾层钻钻进困困难时,采采用用反循环环钻进进。配备8部泥浆槽槽罐罐车用于于泥浆浆外运工工作。(2)起重安装装设设备配设50吨汽汽车车吊机4台

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论