天津海特机库网架专项施工方案草稿

天津海特飞机维修机库网架工程专项提升方案编制单位：编制人：审核人：编制时间：2016年11月25日目录TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l""第一章工程概概概况.4本提升方方方案的优优点本项目中网架结结结构的安装装，采用整整体液压同同步提升技技术，具有有无可比拟拟的优点：：网架结构的拼装装装均在地地面进进行，所所需的的措施量量小，有有利于网网架安安装的成成本控控制，利利于施施工质量量的保保障、利利于安安全防护护的落落实，利于于项项目工期期的控控制；降低了对施工机机机械的要要求，作作业高度度低、效效率高有有利于于施工进进度及及机械成成本的的控制；；采用整体液压同同同步提升升，可可以将高空空作作业量降降至最最少，作业时间间短短、效率率高、安安全性好好、安安装精度度高；；液压同步提升速速速度快，最最高高可达6m/小时；采用“超大型构构件液液压同步步提升施施工技技术”安装大跨跨度度网架结结构，技技术成熟熟，有有大量类类似工工程成功功经验验可供借借鉴，安装过程的的安全性有有保证；液压提升设备设设设施体积积、重重量较小小，机机动能力力强，倒倒运、安装和拆除除方便；；提升上吊点等临临临时结构构利用用已有的的结构构设置，加加之之液压同同步提提升动荷荷载极极小的优点点，可可以使临临时设设施用量量降至至最小。通过提升设备扩扩扩展组合合，提提升重量量、跨跨度、面面积不不受限制制；液压提升器锚具具具具有逆逆向运运动自锁锁性，使使提升过过程十十分安全全，并并且构件件可在在提升过过程中中的任意意位置置长期可可靠锁锁定；3.5提升工艺艺艺技术3.5.1主主主要技术术及设设备我公司已有过将将将超大型型液压压同步提提升施施工技术术应用用于各种种类型型的结构构、设设备吊装装工艺艺的成功功经验验。配合合本工工程施工工工艺艺的创新新性，本本次提升升主要要使用如如下关关键技术术和设设备：（1）超大型构构件件液压同步步步提升施施工技技术；（2）TS-22000C-2250型液压提提升升器；（3）CDY--144/300型液压泵泵源源系统；；（4）电脑同步步控控制及传感感感检测系系统。3.5.2提提提升吊点点布置置11提升吊点点布布置原则则液压同步提升施施施工工艺艺提升升吊点的的布置置主要根根据以以下原则则进行行：提升吊点的安全全全性和稳稳定性性；提升吊点对原结结结构设计计的影影响大小小；提升吊点临时措措措施的材材料用用量；提升吊点临时措措措施的加加工、安安装工艺艺的难难易程度度；提升系统设备安安安装的简简易性性和提升升吊点点临时措措施的的可重复复利用用性；22提升吊点点布布置根据网架结构及及及柱点的的布置置特点，通通过过验算设设计，维维修大厅厅设置置9组提升吊吊点点，喷漆漆大厅厅设置4组提升吊吊点点进行提提升施施工，其其中维维修大厅厅设置置两组塔塔架式式提升吊吊点，在在设计好好提升升吊点后后，在在网架结结构的的相对应应处设设置提升升下吊吊点，对对于周周边的提提升吊吊点，可可以在在吊点的的相应应位置设设置球球节点式式的辅辅助吊点点，提提升塔架架式提提升吊点点，可可以直接接将提提升点直直接作作用在设设计网网架节点点球上上，每个个提升升平台安安装1台TS-22000C--2550型液压提提升升器，提提升器器额定吊吊重为为200t。网架提提升升吊点布布置如如下图所所示。（附附上吊点点杆件件受力验验算书书！不符符合要要求的话话杆件件怎么加加固和和更换附附上说说明）提升吊点提升吊点提升吊点提升吊点提升吊点提升吊点提升吊点提升吊点维修大厅提升升升点布置图图喷漆大厅提升升升点布置图图22.1提升上吊吊点点提升平台设置的的的基本原原则是是：对结结构安安装影响响最小小，便于于施工工，且措措施量量最小。本本项项目中提提升平平台设置置于预预埋件柱柱柱顶顶位置，提提升升平台采采用焊焊接箱型型构件件制作，提提升升平台构构件材材质均为Q3455B。提升梁梁、支支撑要求求等强强连接，适适当当增加劲劲板，焊接接必须牢靠靠。提升升升吊点立立面图图提升梁平面图图图22.2提升下吊吊点点网架结构提升单单单元在提提升过过程中主主要承承受自重重产生生的竖向向荷载载。本工工程中中根据提提升上上吊点的的设置置，下锚锚点分分别垂直直对应应每一上上吊点点设置在在待提提升网架架的节节点球上上，或或辅助吊吊点球球上。提升下吊点专用用用底锚结结构安安装在专专用吊吊具内。专专用用钢绞线线连接接在液压压提升升器和提提升底底锚之间间，两两端分别别锚固固，用于于直接接传递竖竖向提提升反力力。提提升下吊吊点形形式见下下图所所示。下吊点临时时吊吊具工程实例网架提升过程中中中，在最最不利利工况下下，单单个吊点点集中中荷载为10244kkN，下吊点点临临时吊具具纵向向连接板板材质质Q3455BB,规格为-3600xx3200x220，其抗拉拉强强度设计计值F=2xx2295xx3220x220xx10-33=37776kNN>110244kNN；所有焊焊缝缝均采用用全熔熔透焊接接。3.6网架组装装装要点1、由于网架是是是垂直提升升，一一般不做做水平平移动，所所以以在网架架拼装装时要采采用原原位拼装装的方方法，2、提提提升前，要要依依提升工工况进进行验算算，确确保提升升安全全，提升升吊点点处焊缝缝要100％无损探探伤伤检验3.7网架施施施工流程程地面位置原位拼拼拼装网架架在需要做提升吊吊吊点的柱柱点埋埋设预埋埋板，预预埋板规规格500**5500**200，共计8块，上置13条φ25的圆钢，材材材质Q3455BB,钢板开锥锥形形孔，圆圆钢从从孔内穿穿过钢钢板5mm，周边围围焊焊在柱顶部设置提提提升平台台，安安装前挑挑钢箱箱梁,为增强提提升升的安全全性，在在前挑梁梁下增增加一条条斜向向钢支撑撑柱。在柱顶位置安装装装箱型提提升上上平台，U形槽朝外外，利利用塔吊吊将液液压千斤斤顶（0.8t）吊装至至相相应位置置的提提升平台台上，安装装到位后，利利用临时固固定板固定定，临时固固定板形式式如下所示示：提升器临时固定定定板详图图（每每点4块）注：提升器及底底底锚固定定板技技术要求求：1.制作固定定定板（每每台提提升器4块），A、B面用打磨磨机机打磨光光滑，使使之能卡卡住提提升器底底座；；2.将固定板板板紧靠提提升器器底座，CC面同下部部结结构焊接接，焊焊接时不不得接接触提升升器底底座；3.底锚固定定定板技术术要求求同提升升器。4.（验算下支支支撑柱点点的受受力情况况，不不符合要要求怎怎么加固固要单单独说明明。）临时固定板现场场场使用图图片导向架制作及安安安装在液压提升器提提提升或下下降过过程中，其其顶顶部必须须预留留长出的的钢绞绞线，如如果预预留的钢钢绞线线过多，对对于于提升或或下降降过程中中钢绞绞线的运运行及及液压提提升器器天锚、上上锚锚的锁定定及打打开有较较大影影响。所所以每每台液压压提升升器必须须事先先配置好好导向向架，方方便其其顶部预预留过过多钢绞绞线的的导出顺顺畅。多多余的钢钢绞线线可沿提提升平平台自由由向后后、向下下疏导导。导向架安装于液液液压提升升器上上方，导导向架架的导出出方向向以方便便安装装油管、传传感感器和不不影响响钢绞线线自由由下坠为为原则则。导向向架横横梁离天天锚高高约1.5～2米，偏离离液液压提升升器中中心5～10cm为宜。具具体体可在现现场用用角钢或或脚手手管架临临时制制作。尺尺寸见见图。导向架尺寸要求求求示意图图·3.8整体液压压压提升设设备序号设备名称规格型号数量备注1提升油缸TS200C25009台2液压泵站CDY14/3330-22/11010台备13钢绞线Ф15.2mmmm75m×1500011250m4防松弛锚具9台5液压油管若干6提升控制1套3.9提升设备备备安装1.提升油缸的的安安装根据提升油缸的的的布置，安安装装提升油油缸；；在安装提升油缸缸缸和地锚锚支架架时，准准确定定位，要要求提提升油缸缸安装装点与下下部地地锚支架架投影影误差小小于5mm；2.钢绞线与地地锚锚的安装根据设计长度，切切割钢绞线；；用1吨手动葫芦芦预预紧钢绞线线线，然后后提升升油缸用1MPa压力带紧紧钢钢绞线，同同时时将地锚锚做入入地锚支支架。3.液压系统安安装装根据布置，在提提提升平台台上安安装液压压泵站站；连接液压油管；；；检查液压油，并并并准备备备用油油。4.计算机控制制系系统的安装装装安装锚具传感器器器；安装提升油缸行行行程传感感器；；安装油压传感器器器；安装长行程传感感感器，注注意钢钢丝绳保保护；；连接通信电缆和和和控制电电缆。3.10提升设设设备调试试(1)液压泵站站站调试：：泵站站电源送送上（注注意不要要启动动泵站），将将泵站控制面面板手动/自动开关至至于手动状态态，分别拨动动动作开关观观察显示灯是是否亮，电磁磁阀是否有动动作响声。(2)提升油缸缸缸调试：：上述述动作正正常后后，将所所有动动作至于于停止止状态，并并检检查油缸缸上下下锚具都都处在在紧锚状状态；；启动锚锚具泵泵，将锚锚具压压力调到4Mpa，给下锚锚紧紧动作，检检查查下锚是是否紧紧，若下下锚为为紧，给给上锚锚松动作作，检检查上锚锚是否否打开；；上锚锚打开后后，启启动主泵泵，给给伸缸动动作，伸伸缸过程程中给给截止动动作，观观察油缸缸是否否停止，油油缸缸会停止止表明明动作正正常；；给缩缸缸动作作，缩缸缸过程程中给截截止动动作，观观察油油缸是否否停止止，油缸缸会停停止表明明动作作正常。油油缸缸来回动动作几几次后，将将油油缸缩到到底，上上锚紧，调调节节油缸传传感器器行程显显示为为2。油缸检检查查正确后后停止止泵站。(3)计算机控控控制系统统的调调试：通通讯系系统检查查，打打开主控控柜将将电源送送上，检检查油缸缸通讯讯线、电电磁阀阀通讯线线、通通讯电源源线连连接；按F2将画面切切到到监控状状态，观观察油缸缸信号号是否到到位，将将开关至至于手手动状态态，分分别发出出动作作信号，用用对对讲机问问泵站站控制面面板上上是否收收到信信号；一一切正正常后，启启动动泵站，然然后后给下锚锚紧，上上锚松，伸伸缸缸动作或或缩缸缸动作，油油缸缸空缸来来回动动几次；；观察察油缸行行程信信号、动动作信信号是否否正常常，若正正常则则通讯系系统OK；紧停系系统统检查，主主控控柜和泵泵站都都有一个个紧停停开关，若若按按下整个个泵站站动作都都会停停止，检检查在在空缸动动作时时进行。(4)调试过程程程中的注注意事事项仔细操作人员阅阅阅读以上上要求求，根据据提升升系统调调试流流程理解解；切记任何情况油油油缸锚具具必须须在紧锚锚状态态，提升升过程程中，下下锚松松动作永永远不不给油，只只有有在需要要下放放时才打打开下下锚。3.11整体提提提升准备备工作作(1)测量与标标标志：测测定支支座中线线与标标高及边边线，在在箱柱上上做明明显标识识；并并复网架架制作作尺寸（拼拼装装前先测测定）。(2)钢柱安装装装：按测测定位位置安装装焊接接钢柱。(3)网架柱顶顶顶端预搭搭操作作平台，或或挂挂好吊栏栏。(4)支座焊接接接材料机机具准准备：保保证网网架就位位后及及时焊接接，(5)检查泵站站站、启动动柜及及液压提提升器器之间电电缆线线的连接接是否否正确。油油缸缸上锚、下下锚锚和锚片片应完完好无损损，复复位良好好；油油缸安装装正确确；钢绞绞线安安装正确,泵站与油油缸缸之间的的油管管连接必必须正正确、可可靠；；油箱液液面，应应达到规规定高高度；每每个吊吊点至少少要备备用1桶液压油油，加加油必须须经过过滤油机机；提提升前检检查溢溢流阀：：根据据各点的的负载载，调定定主溢溢流阀；；锚具具溢流阀阀调至至4—5Mpa；提升过过程程中视实实际荷荷载，可可作适适当调整整；利利用截止止阀闭闭锁，检检查泵泵站功能能，出出现任何何异常常现象立立即纠纠正。(6)各路电源源源，其接接线、容容量和安安全性性都应符符合规规定；控控制装装置接线线、安安装必须须正确确无误；；应保保证数据据通讯讯线路正正确无无误；各各传感感器系统统，保保证信号号正确确传输；；记录录传感器器原始始读值备备查。(7)放下疏导导导板至地地锚上上部，调调整疏疏导板的的位置置，使疏疏导板板上的小小孔对对准提升升器液液压锁的的方向向，注意意不应应使疏导导板旋旋转超过30度，以防防钢钢绞线整整体扭扭转；(8)调整下锚锚锚孔的位位置，使使其与疏疏导板板孔对齐齐，依依次将4根钢绞线线穿穿入下锚锚中，穿穿出部分分应平平齐，约10厘米左右右。穿穿完之后后用下下锚锚片片锁紧紧钢绞线线，注注意钢绞绞线穿穿下锚时时，应应避免钢钢绞线线相互缠缠绕，穿穿完之后后再检检查一次次。(9)由于运输输输的原因因，泵泵站上个个别阀阀或硬管管的接接头可能能有松松动，应应进行行一一检检查，并并拧紧，同同时时检查溢溢流阀阀的调压压弹簧簧是否完完全处处于放松松状态态；(10)在泵站站站不启动动的情情况下，手手动动操作控控制柜柜中相应应按钮钮，检查查电磁磁阀和截截止阀阀的动作作是否否正常，截截止止阀与提提升器器编号是是否对对应；(11)检查传传传感器（行行程程传感器器，上上、下锚锚具缸缸传感器器）(12)提升器器器的检查查下锚锚紧的情情况下下，松开开上锚锚，启动动泵站站，调节节一定定的压力(3Mppa左右)，伸缩提提升升器主油油缸，检检查A腔、B腔的油管管连连接是否否正确确，检查查截止止阀能否否截止止对应的的油缸缸；检查查比例例阀在电电流变变化时能能否加加快或减减慢对对应油缸缸的伸伸缩速度度。(13)预加载载载：调节节一定定的压力力（3Mpa），使每每台台提升器器内每每根钢绞绞线基基本处于于相同同的张紧紧状态态；(14)比较并并并记录预预加载载前、后后的上上锚点预预应力力张拉有有无变变化、网网架悬悬吊位置置及上上下锚点点的偏偏移量；；(15)网架上上上、下吊吊点安安装、焊焊接情情况以及及整体体稳定性性。(16)加载试试试验对每个提升点分分分别逐级级加载载，按20％、40％、60％、80％、100％顺序；；是是否超载载，由由相关单单位确确定；加加载过过程中，记记录录各点的的变形形等参数数。(17)试提升升升a)试提升计算机进入“自自自动”操作程序序，进进行钢结结构的的整体试试提升升；在试提升过程中中中，对各各点的的位置与与负载载等参数数进行行监控，观观察察系统的的同步步控制状状况。b)空中停滞提升网架离开胎胎胎架后，空空中中停滞；；悬停停期间，要要定定时组织织人员员对结构构进行行观察；；有关关各方也也要密密切合作作，为为下一步步作出出科学的的决策策提供依依据。c)试提升总结结试提升完成后，需需对试提升进进行总结，总总结内容如下下：①提升设备工工作作状况，总总总结提升升设备备工作是是否正正常；②提升过程中中的的同步控制制制状况，总总结结提升控控制策策略是否否正确确，各种种参数数设定是是否恰恰当；③组织配合状状况况，总结提提提升指挥挥系统统是否顺顺畅、操操作与实实施人人员是否否工作作配合是是否熟熟练；④提升结构的的受受力、变形形形等是否否满足足设计要要求；；⑤在试提升过过程程中，对于于于出现的的问题题，要及及时整整改。3.12整体提提提升(1)经过试提提提升，观观察后后若无问问题，便便进行正正式提提升；(2)正式提升升升试提升阶段一切切切正常情情况下下开始正正式提提升,在整个同同步步提升过过程中中应随时时检查查：1、网架的整体体体稳定性；；2、同步监视各吊点的油压取取取决于被被提升升构件在在该点点的反力力，在在提升过过程中中应密切切监视视。仅当当上升升伸缸时时，油油压显示示的读读数才是是吊点点的真正正负载载值；3、超差报警当位置误差超限限限，单向向油压压超载或或压力力均衡超超差时时，喇叭叭报警警或系统统自动动停机，须须经经分析、判判断断和调整整后再再启动。4、提升承重系系系统监视提升承重系统是是是提升工工程的的关键部部件，务务必做到到认真真检查，仔仔细细观察。重点检查：锚锚锚具（脱锚锚情情况，锚锚片及及其松锚锚螺钉钉），主主油缸缸及上、下下锚锚具油缸缸（是是否有泄泄漏及及其它异异常情情况），液液压压锁（液液控单单向阀）、软软管及管接头头，行程传感感器和锚具传传感器及其导导线(3)正式提升升升过程中中，记记录各点点压力力和高度度；[注]正式提升升，须须按下列列程序序进行，并并作作好记录录：操作：按要要求求进行加载载载和提升升；观察：各个个观观察点应及及及时反映映测量量情况。测量：各个个测测量点应认认认真做好好测量量工作，及及时时反映测测量数数据；校核：数据据汇汇交现场施施施工设计计组，比比较实测测数据据与理论论数据据的差异异；分析：若有有数数据偏差，有有关各方应认认真分析；决策：认可可当当前工作状状状态，并并决策策下一步步操作作。(4)提升注意意意事项应考虑突发灾害害害天气的的应急急措施；；提升关系到主体体体结构的的安全全，各方方要密密切配合合；每道程序应签字字字确认。(5)提升过程程程的监控控监控各点的负载载载；监控结构的空中中中位置姿姿态；；监控提升通道是是是否顺畅畅。(6)提升到位位位后结构构的锁锁定及相相关安安全准备备工作作的落实实①就位锁定：：将将负载全部部部转换到到下锚锚，提升升油缸缸进入安安全行行程；上上锚紧紧。②悬停期间的安安安全措施：：防防止电焊焊、气气割对钢钢绞线线的损伤伤；做做好提升升设备备的防护护措施施。③为了防止连廊廊廊在提升过过程程中发生生水平平移位，在在连连廊的四四个边边角设置4个5吨水平牵牵引引倒链，并并两两两受力力相对对，随着着桁架架的提升升将倒倒链徐徐徐收放放，以防防连廊廊因风力力等外外力影响响发生生晃动。3.13卸载(1)千斤顶卸卸卸载应按按加载载过程逐逐级卸卸载，卸卸载过过程中观观察钢钢结构连连廊的的整体状状况，包包括连廊廊中心心挠度变变化，并并对其进进行评评价。(2)观察个连连连接节点点是否否有变形形、焊焊缝是否否有变变形开裂裂、高高强螺栓栓是否否有位移移。(3)卸载至千千千斤顶负负荷为为零，割割断钢钢绞线，拆拆除除提升设设备及及下锚点点。3.14拆除临临临时装置置拆除上下锚点的的的临时加加固装装置，下下锚点点斜撑拆拆除后后，对桁桁架进进行测量量，测测定连廊廊中心心挠度。3.15连接节节节点补刷刷涂层层配置2-3人专专门门对焊接部部部位、构构件表表面破损损的部部位打磨磨补漆漆。第四章提升技技技术4.1提升前的的的准备在连廊提升前，必必须从以下几几个方面进行行准备及验收收：1、技术准备在提升前前必必须进行行详细细的技术术交底底、安全全交底底，交底底对象象为各岗岗位管管理人员员。2、器材及设备备备、材料检检查查验收序号机具名称规格数量备注1液压提升千斤顶顶顶TS200C25009台行程为250mmmm2电脑控制系统1套用来控制千斤顶顶顶的伸缩缩和停停止3液压提升泵站10台4.2提升工序序序安排(1)在网架拼拼拼装前根根据现现场情况况和吊吊点反力力，在在提升点点位置置的箱型型柱上上按专项项深化化设计做做出上上锚点（千千斤斤顶支点点）牛牛腿；并并通过过验收。(2)提升支架架架及设备备安装装；(3)对钢结构构构进行整整体验验收，确确保符符合相关关规范范要求；；(4)提升开始始始；项目目总指指挥根据据现场场具体情情况，综综合判断断，下下达提升升开始始命令；；(5)试提20000mm，悬停观观察12小时，检检查查无异常常（如如沉降等等）现现象后，进进行行正式提提升；；(6)每次停留留留后，都都要对对提升系系统各各个方面面进行行检查，具具体体为：A.检查上支撑撑牛牛腿有无异异异常现象象，如如有，测测值，分分析原因因，对对症解决决问题题。B.检查各个部部位位（特别是是是吊点）焊焊缝缝及螺栓栓检查查。C.用水平仪进进行行连廊中弦弦弦抄平，根根据据抄平结结果，采采用调低低就高高的方法法分别别进行提提升调调平。4.3提升设设设备故障障预案案该穿心式液压千千千斤顶有有三套套安全锚锚固装装置，其其中任任何一套套均能能保证设设备能能够长期期安全全悬停，当当千千斤顶故故障时时，先检检查另另两套安安全锚锚是否工工作正正常，确确定另另两套安安全锚锚都在正正常工工作的前前提下下，可以以对该该故障系系统进进行维修修和更更换。4.4提升过过过程测量量监控控措施(1)每个提升升升吊点处处，悬悬挂一盘50米钢盘尺尺，在在提升前前，4盘盘尺调调成成统一尺寸数值，且且且下部悬悬挂重重量一样样(2)提升前，对对对提升桁桁架进进行抄平平并核核实盘尺尺数值值正确，提提升升200mmm后，再次次对对桁架进进行抄抄平，若若因此此导致两两点间间高低差差大于于1/6000或8mm，则需进进行行调平。(3)提升过程程程中，专专人查查看盘尺尺数值值并及时时通过过对讲机机通报报提升指指挥长长，同时时做好好记录，当当两两点间高高低差差大于1/6000或8mm时，停机机调调整后再再继续续提。(4)提升作业业业时应划划定危危险区域域，挂挂设安全全标记记，加强强安全全警戒。(5)当风速达达达到10.88mm/s及以上（5级以上）及及及雷雨天天气时时，提升升作业业必须停停止。4.5系统组组组成(1)计算机控控控制液压压同步步提升系系统由由钢绞线线及提提升油缸缸集群群（承重重部件件）、液液压泵泵站（驱驱动部部件）、传传感感检测及及计算算机控制制（控控制部件件）和和远程监监视系系统等几几个部部分组成成。(2)提升油缸缸缸及钢绞绞线是是系统的的承重重部件，用用来来承受提提升构构件的重重量。本本工采用用的提提升油缸缸采用用最大提提升力力为200吨的穿芯芯式式液压千千斤顶顶。提升装置示意图图图(3)钢绞线采采采用高强强度低低松弛预预应力力钢绞线线，公公称直径径为15.22mmm，抗拉强强度度为860NN//mm，最大力力为260..77KN，伸长率率在1％时的最最小小载荷221..55KN，每米重重量量为1.1kkg。钢绞线线符符合国家家标准准GB/TT52224－2003的要求，其其其抗拉强强度、几几何尺寸寸和表表面质量量都得得到严格格保证证。(4)液压泵站站站是提升升系统统的动力力驱动动部分，它它的的性能及及可靠靠性对整整个提提升系统统稳定定可靠工工作影影响最大大。在在液压系系统中中，采用用比例例同步技技术，这这样可以以有效效地提高高整个个系统的的同步步调节性性能。(5)传感检测测测主要用用来获获得提升升油缸缸的位置置信息息、载荷荷信息息和整个个被提提升构件件空中中姿态信信息，并并将这些些信息息通过现现场实实时网络络传输输给主控控计算算机。这这样主主控计算算机可可以根据据当前前网络传传来的的油缸位位置信信息决定定提升升油缸的的下一一步动作作，同同时，主主控计计算机也也可以以根据网网络传传来的提提升载载荷信息息和构构件姿态态信息息决定整整个系系统的同同步调调节量。4.6同步提升升升控制原原理及及动作过过程4.6.1同步步步提升控控制原原理主控计算机除了了了控制所所有提提升油缸缸的统统一动作作之外外，还必必须保保证各个个提升升吊点的的位置置同步。在在提提升体系系中，设设定主令令提升升吊点，其其它它提升吊吊点均均以主令令吊点点的位置置作为为参考来来进行行调节，因因而而，都是是跟随随提升吊吊点。主令提升吊点决决决定整个个提升升系统的的提升升速度，操操作作人员可可以根根据泵站站的流流量分配配和其其它因素素来设设定提升升速度度。根据据现有有的提升升系统统设计，最最大大提升速速度不不大于3米/小时。主主令令提升速速度的的设定是是通过过比例液液压系系统中的的比例例阀来实实现的的。主控计算机可以以以根据跟跟随提提升吊点点当前前的高度度差，依依照一定定的控控制算法法，来来决定相相应比比例阀的的控制制量大小小，从从而，实实现每每一跟随随提升升吊点与与主令令提升吊吊点的的位置同同步。4.6.2提升升升动作原原理提升油缸数量确确确定之后后，每每台提升升油缸缸上安装装一套套位置传传感器器，传感感器可可以反映映主油油缸的位位置情情况、上上下锚锚具的松松紧情情况。通通过现现场实时时网络络，主控控计算算机可以以获取取所有提提升油油缸的当当前状状态。根根据提提升油缸缸的当当前状态态，主主控计算算机综综合用户户的控控制要求求（例例如，手手动、自自动）可可以决决定提升升油缸缸的下一一步动动作。液压提升器提升升升工作过过程详详细步序序如下下图所示示：第1步：上锚紧紧，夹夹紧钢绞绞线；第2步：提升升器器提升重重物；；第3步：下锚紧紧，夹夹紧钢绞绞线；第4步：主油油缸缸微缩，上上锚锚片脱开开；第5步：锚缸回回油油，上锚全全全松；第6步：主油油缸缸缩回原原位。液压提升器下降降降工作过过程详详细步序序如下下图所示示：步骤1：下锚紧紧；步骤2：主缸微微升升，松下下锚；；步骤3：下锚全全松；；步骤4：主缸缩缩，重重物下降降；步骤5：下锚紧紧；步骤6：主缸全全缩缩，松上上锚；；步骤7：上锚全全松；；步骤8：主缸伸伸，准准备再次次下降降。上升下降流程图图图：4.6.3液压压压同步提提升技技术“液压同步提升升升技术”采用液压压提提升器作作为提提升机具具，柔柔性钢绞绞线作作为承重重索具具。液压压提升升器为穿穿芯式式结构，以以钢钢绞线作作为提提升索具具，有有着安全全、可可靠、承承重件件自身重重量轻轻、运输输安装装方便、中中间间不必镶镶接等等一系列列独特特优点。液压提升器两端端端的楔型型锚具具具有单单向自自锁作用用。当当锚具工工作（紧紧）时，会会自自动锁紧紧钢绞绞线；锚锚具不不工作（松松）时时，放开开钢绞绞线，钢钢绞线线可上下下活动动，一个个流程程为液压压提升升器一个个行程程。当液液压提提升器周周期重重复动作作时，被被提升重重物则则一步步步向前前移动。这样通过上下锚锚锚具负载载的转转换，油油缸的的伸缩，将将重重物随着着油缸缸的伸缸缸动作作逐步提提升至至规定高高度。集群油缸系统通通通过计算算机控控制系统统对所所有油缸缸的动动作统一一控制制、统一一指挥挥，动作作一致致（同时时进行行锚具的的松紧紧，同时时进行行伸缩缸缸动作作等），完完成成结构件件的提提升作业业。4.6.4提升升升应用油油缸技技术性能能依据吊点受力分分分析，吊吊点反反力最大大为81.5吨，依据据《空空间网格格结构构技术规规程》(JGJ77-200100)有关液压压千千斤顶折折减系系数为0.5～0.6的规定，本本本工程选选用千千斤顶规规格及及钢绞线线数量量见下表表：吊点编号反力（KN)千斤顶类型数量钢绞线钢绞线安全系数数数1815200t1154.782815200t1154.783815200t1154.784815200t1154.785815200t1154.786815200t1154.787815200t1154.788815200t1154.789815200t1154.78合计4.6.5提升升升用钢绞绞线钢绞线作为柔性性性承重索索具，采采用高强强度低低松弛预预应力力钢绞线线，公公称直径径为15.22mmm，根据国国标«预应力混混凝凝土用钢钢绞线线»GB//TT52224－2003要求：其其抗抗拉强度度为18600NN/mm，整根钢钢绞绞线最大大力为为260..77KN，非比例例延延伸力不不小于于234KKNN,伸长率在1％时的最最小小载荷221..55KN，弹性模模量198GGppa，松弛率≤2.5%%,每米重量量为1.1KKg。同时，钢钢钢绞线应应能经经受2×1006次0.7FFmm～(0..77Fm--2ΔFa)脉动负荷荷后后而不断断裂。(1)提升钢钢钢绞线规规格与与要求①根据工程需要要要定制钢绞绞线线长度及及所需需吨位，钢钢绞绞线分左左右旋旋两种规规格，在在提升油油缸中中，相邻邻两根根钢绞线线的旋旋向相反反，钢钢绞线应应伸出出油缸0.5米。②钢绞线切割要要要求有相应应场场地，设设定安安全区域域，场场地内不不准有有车子进进入，同同时对场场地内内的地线线进行行隔离，严严禁禁钢绞线线导电电，防止止钢绞绞线被电电焊打打伤。为了使钢绞线能能能顺利穿穿入油油缸，对对钢绞绞线切割割后有有如下要要求：：钢绞线线的两两头打磨磨成30˚角，不准准有有毛刺和和快口口（如图1）。图1③钢绞线切割完完完成后，认认真真检查，不不准准有硬折折弯、散散股、油油漆等等现象。(2)钢绞线安安安装与油油缸吊吊装提升油缸平放，上上下锚具打开开（新型油缸缸上下锚具打打半开）；为为了防止钢绞绞线相互位置置错乱，钢绞绞线穿入提升升油缸之前，要要放置一块疏疏导板；钢绞绞线穿入提升升油缸时，应应缓慢穿入，严严禁强行冲入入，若钢绞线线穿入有困难难，应仔细检检查，找出原原因后，再操操作；所有钢钢绞线穿入完完成后，认真真仔细检查一一下上下锚具具，同时检查查穿好的钢绞绞线，按某一一方向，钢绞绞线排列很整整齐，无交叉叉现象，然后后使用手动泵泵将其锁紧；；同时用U形夹将钢绞绞线夹紧，以以确保吊装安安全；根据油油缸位置在疏疏导板上做好好记号，用疏疏导板将钢绞绞线理顺，并并将疏导板移移至钢绞线尾尾端，将靠近近记号的两根根用U形夹夹注，这这样可使地锚锚与油缸方向向一致；认真真检查带钢绞绞线的提升油油缸，按要求求吊装就位。然然后，安装地地锚，安装地地锚之前，认认真检查钢绞绞线的油缸位位置，严格使使地锚方向与与油缸方向一一致。吊装过过程中，认真真检查钢绞线线夹紧情况，同同时钢绞线下下方圆20米内严禁有有人，以防钢钢绞线掉落伤伤人。图2(3)钢绞线预预预紧钢绞线穿入油缸缸缸，油缸缸吊装装到位，地地锚锚安装完完成后后，要进进行钢钢绞线预预紧工工作。①预紧使用1吨吨吨手动葫芦芦进进行，使使用临临时支架架，对对钢绞线线逐根根张紧，若若U形夹夹住住一一根钢绞绞线，U形夹不准准解解除；若U形夹夹住住几几根钢绞绞线，可可先将U形夹打开开，预预紧完成成后，将U形夹恢复复。②预紧过程中，地地地锚处不不准有有人。4.6.6整体体体提升液液压系系统选择择与布布置(1)液压泵站站站的选择择原则则作为提升油缸进进进行提升升作业业的驱动动设备备，液压压泵站站的选择择原则则如下：：①满足提升油缸缸缸驱动数量量的的要求；；②满足提升速度度度的要求；；③满足提升过程程程中同步调调节节性能的的要求求；④满足控制模式式式额要求。(2)液压泵站站站的选择择根据上述原则，并并结合本工程程提升油缸的的布置，共准准备4台液压泵站站，该油泵油油量为170公斤，流量量为40L/mmin。可以确保保上下行程的的液压油的使使用。根据上述液压泵泵泵站配置置，提提升速度度可达达3～5米/小时。(3)液压泵泵泵站规格格与技技术参数数型号额定压力额定流量泵站功率备注CDY14/3330-22/11025MPa40l/miiin12.5KKKW(4)液压油路路路布置本工程桁架提升升升，采用用一个个泵站控控制一一台150//2200吨千斤顶顶的的方法，用用M16，6米油管4根，6台泵站共共用24根,连接接头头各4个。4.6.7计算算算机控制制系统统选择与与布置置(1)计算机控控控制系统统的选选择原则则针对本工程，计计计算机控控制系系统应该该具备备如下功功能：：①控制能力强提升吊点区域广广广，共布布置6个提升吊吊点点；6台控制台台控控制；6台提升油油缸缸。②控制精度高钢结构在提升过过过程中相相邻提提升点的的同步步误差要要求小小于8mm。③控制模式多不仅要求位置同同同步，还还要求求各点按按一定定的规律律进行行载荷分分配。④传感器检测手手手段齐全检测提升吊点的的的行程信信号，以以及提升升油缸缸锚具的的状态态信号。⑤安全性、可靠靠靠性高具备完善的应急急急保护措措施和和自检能能力。(2)计算机控控控制系统统的选选择根据本工程的要要要求，选选用以以CAN--BBUS总线技术术开开发的现现场实实时网络络控制制系统。这这种种计算机机控制制系统来来源于于国外的的高级级汽车技技术，更更能够适适应恶恶劣的工工作环环境。由由于提提升油缸缸数量量多，本本工程程使用一一台电电脑计算算机控控制钢连连廊的的提升工工作。计算机控制电脑脑脑4.6.8现现现场提升升用电电布置为提升专门设置置置一个二二级配配电箱固固定放放置4号塔架附附近近，泵站站到二二级配电电箱电电缆为4*100++1*6铜芯电缆缆线线。4.6.9设备备备安装利用吊车进行提提提升架和和提升升设备的的安装装。4.6.10整整整体提升升设备备检查为确保钢结构提提提升工程程顺利利实施，在在提提升设备备正式式启用之之前，参参照实际际工况况，在试试验台台上进行行全面面的设备备性能能考核。在在确确认设备备正常常以后才才能进进场安装装就位位。所有有的进进场设备备都要要经过试试验，并并作好记记录备备查。(1)试验项目目目(a)空载试验验验序号项目名称试验目的试验方法试验要求1功能检验验证系统及诸元元元件动作作的正正确性。油缸置于地面，并并与泵站相联联，用手控使使油缸完成全全部动作。各种功能和动作作作均符合合设计计要求。2空载压力测定1.测量油缸的的最最低启动压压压力；2.测量系统压压力力损失。1.逐步提高供供油油压力，记记记录活塞塞启动动时的压力；2．在伸缸与缩缩缩缸时间接接近近实际工工作要要求情况况下，用用压力表测定泵出出口口压力与与油缸缸进口压压力。1.空载压力损损失失油缸不大大大于额定定压力力5％；2.泵站压力损损失失不大于额额额定压力10％。3油缸泄漏检测测定油缸的内外外外泄漏。油缸一腔进油，升升压至5MPa(锚具缸5MPa)保压5分钟，从另另缸一腔油口口测定泄漏量量。不得有明显内漏漏漏和外漏漏。(b)负载试验验验序号项目名称试验目的试验方法试验要求1满负载试验检验系统满负载载载工作时时的性性能。液压加载，使油油油缸工作作压力力为25Mppaa(相当于20000KKN)，按实际际工工作要求求循环环工作。1.每台油缸和和泵站必须试验；；；2.工作总行程程上上升和下降降降3米。2耐久性考核检验系统满负载载载工作时时的可可靠性。按满负载试验方方方法进行行。1.抽查2个油油缸；2.行程累计上上升升60米和下降2米；3.性能不得有有明明显变化。3同步试验检测系统的自动动动操作性性能。采用4个油缸提提升，每每个负负载700KKN。分别由由四四组控制制系统统控制，模模拟拟实际的的自动动操作和和顺控控操作功功能。1.能顺利完成成自自动和顺控控控操作；；2.同步误差在在规规定范围内内内。4耐压试验检验油缸超载承承承受能力力。将油缸伸出不到到到底的情情况下下，大腔腔加栽栽到31.2255Mpaa,保压5分钟。全部零件不得有有有损坏或或永久久变形现现象。(c)应急试验验验序号项目名称试验目的试验方法试验要求1油管破裂在油管破裂情况况况下保证证系统统安全。荷重提升过程中中中，系统统突然然失压，观观察察系统闭闭锁情情况。荷重能自动停止止止。2手动误操作手动误操作对系系系统安全全性影影响。在油缸工作时通通通过手动动开关关误操作作夹片片。误操作能自动闭闭闭锁，不不影响响系统安安全。3抗电磁干扰检测在电磁波干干干扰情况况下系系统工作作可靠靠性。电磁波不能影响响响系统工工作。4断电安全性检测突然停电后后后的安全全性。提升过程中突然然然去掉电电源，观观察系统统安全全性。提升停止、不失失失控。4.6.11整整整体提升升同步步控制(1)整体提升升升系统及及操作作a.提升系统计算机控制整体体体提升技技术与与装备由由提升升油缸、液液压压泵站和和计算算机控制制系统统三部分分组成成。b.控制系统提升控制系统由由由主控系系统、泵泵站控制制系统统、油缸缸传感感器(包括行程程传传感器、锚锚具具传感器)组成。主主控控系统负负责接接收油缸缸传感感器传送送来的的油缸信信息，根根据这些些信息息通过手手动/自动方式式传传送控制制信号号给泵站站控制制系统，通通过过液压系系统控控制油缸缸动作作；泵站站控制制系统通通过接接收主控控系统统传来的的控制制信号或或泵站站手动信信号控控制电磁磁阀的的动作，从从而而控制油油缸动动作。泵泵站操操作面板(如图1)。图1：泵站操作作面面板当开关拨到单机机机时，面面板上上的开关关有效效；当开开关拨拨到联机机时，泵泵站接收收主控控计算机机的控控制信号号；油油缸传感感器负负责接收收锚具具传感器器送来来的锚具具开合合信息和和油缸缸行程信信息，并并处理后后通过过控制网网络传传送给主主控计计算机系系统。油缸传感器安装装装，记下下油缸缸传感器器编号号，对应应泵站站截止阀阀编号号和泵站站编号号。长距离传感器安安安装，记记下长长距离传传感器器编号，对对应应提升点点。提升控制系统采采采用计算算机无无线遥控控系统统，基于于无线线以太网网，通通过跳频频扩频频无线通通讯技技术传递递控制制指令，全全自自动实现现同步步动作、负负载载均衡、姿姿态态矫正、应应力力控制、操操作作锁闭、过过程程显示以以及故故障报警警等多多种功能能。无线遥控技术使使使得操作作人员员能够远远离作作业点进进行控控制作业业。其其数据无无线传传输速率率为109KKbbps，实际应应用用最大无无障碍碍传输距距离为为7KM。该系统统具具有实时时性好好，可靠靠性高高，测控控范围围广，抗抗干扰扰能力及及保密密性强，人人机机界面友友好，使使用方便便灵活活的特点点。计算机控制系统统统布线示示意图图4.6.12整整整体提升升设备备安装(1)提升油缸缸缸的安装装根据提升油缸的的的布置，安安装装提升油油缸；；在安装提升油缸缸缸和地锚锚支架架时，准准确定定位，要要求提提升油缸缸安装装点与下下部地地锚支架架投影影误差小小于5mm；(2)钢绞线与与与地锚的的安装装根据设计长度，切切割钢绞线；；用1吨手动葫芦芦预预紧钢绞线线线，然后后提升升油缸用1MPa压力带紧紧钢钢绞线，同同时时将地锚锚做入入地锚支支架沉沉孔。(3)液压系统统统安装根据布置，在提提提升平台台上安安装液压压泵站站；连接液压油管；；；检查液压油，并并并准备备备用油油。(4)计算机控控控制系统统的安安装安装锚具传感器器器；安装提升油缸行行行程传感感器；；安装油压传感器器器；安装长行程传感感感器，注注意钢钢丝绳保保护；；连接通信电缆和和和控制电电缆。4.6.13整整整体提升升设备备调试(1)液压泵站站站调试泵站电源送上（注注意不要启动动泵站），将将泵站控制面面板手动/自动开关至至于手动状态态，分别拨动动动作开关观观察显示灯是是否亮，电磁磁阀是否有动动作响声。(2)提升油缸缸缸调试上述动作正常后后后，将所所有动动作至于于停止止状态，并并检检查油缸缸上下下锚具都都处在在紧锚状状态；；启动锚具具泵泵，将锚锚具压压力调到4Mpa，给下锚锚紧紧动作，检检查查下锚是是否紧紧，若下下锚为为紧，给给上锚锚松动作作，检检查上锚锚是否否打开；；上锚锚打开后后，启启动主泵泵，给给伸缸动动作，伸伸缸过程程中给给截止动动作，观观察油缸缸是否否停止，油油缸缸会停止止表明明动作正正常；；给缩缸缸动作作，缩缸缸过程程中给截截止动动作，观观察油油缸是否否停止止，油缸缸会停停止表明明动作作正常。油缸来回动作几几几次后，将将油油缸缩到到底，上上锚紧，调调节节油缸传传感器器行程显显示为为2。油缸检查正确后后后停止泵泵站。(3)计算机控控控制系统统的调调试通讯系统检查，打打开主控柜将将电源送上，检检查油缸通讯讯线、电磁阀阀通讯线、通通讯电源线连连接；按F2将画面切切到监监控状态态，观察察油缸缸信号是是否到到位，将将开关关至于手手动状状态，分分别发发出动作作信号号，用对对讲机机问泵站站控制制面板上上是否否收到信信号；；一切正常后，启启启动泵站站，然然后给下下锚紧紧，上锚锚松，伸伸缸动作作或缩缩缸动作作，油油缸空缸缸来回回动几次次；观察油缸行程信信信号、动动作信信号是否否正常常，若正正常则则通讯系系统OK；紧停系统检查，主主控柜和泵站站都有一个紧紧停开关，若若按下整个泵泵站动作都会会停止，检查查在空缸动作作时进行。(4)调试过程程程中的注注意事事项仔细操作人员阅阅阅读以上上要求求，根据据提升升系统调调试流流程理解解；切记任何情况油油油缸锚具具必须须在紧锚锚状态态，提升升过程程中，下下锚松松动作永永远不不给，只只有在在需要下下放时时才打开开下锚锚。4.6.14整整整体提升升准备备工作(1)检查泵站站站、启动动柜及及液压提提升器器之间电电缆线线的连接接是否否正确。油油缸缸上锚、下下锚锚和锚片片应完完好无损损，复复位良好好；油油缸安装装正确确；钢绞绞线安安装正确,泵站与油油缸缸之间的的油管管连接必必须正正确、可可靠；；油箱液液面，应应达到规规定高高度；每个吊点至少要要要备用1桶液压油油，加加油必须须经过过滤油机机；提提升前检检查溢溢流阀：：根据据各点的的负载载，调定定主溢溢流阀；；锚具具溢流阀阀调至至4—5Mpa；提升过过程程中视实实际荷荷载，可可作适适当调整整；利利用截止止阀闭闭锁，检检查泵泵站功能能，出出现任何何异常常现象立立即纠纠正。(2)各路电源源源，其接接线、容容量和安安全性性都应符符合规规定；控控制装装置接线线、安安装必须须正确确无误；；应保保证数据据通讯讯线路正正确无无误；各各传感感器系统统，保保证信号号正确确传输；；记录录传感器器原始始读值备备查。(3)放下疏导导导板至地地锚上上部，调调整疏疏导板的的位置置，使疏疏导板板上的小小孔对对准提升升器液液压锁的的方向向，注意意不应应使疏导导板旋旋转超过30度，以防防钢钢绞线整整体扭扭转。(4)调整下锚锚锚孔的位位置，使使其与疏疏导板板孔对齐齐，依依次将12（8）根钢绞绞线线穿入下下锚中中，穿出出部分分应平齐齐，约约10厘米左右右。穿穿完之后后用下下锚锚片片锁紧紧钢绞线线，注注意钢绞绞线穿穿下锚时时，应应避免钢钢绞线线相互缠缠绕，穿穿完之后后再检检查一次次。(5)由于运输输输的原因因，泵泵站上个个别阀阀或硬管管的接接头可能能有松松动，应应进行行一一检检查，并并拧紧，同同时时检查溢溢流阀阀的调压压弹簧簧是否完完全处处于放松松状态态。(6)泵站不启启启动的情情况下下，手动动操作作控制柜柜中相相应按钮钮，检检查电磁磁阀和和截止阀阀的动动作是否否正常常，截止止阀与与提升器器编号号是否对对应；；(7)检查传感感感器（行行程传传感器，上上、下下锚具缸缸传感感器）；；(8)提升器的的的检查下锚紧的情况下下下，松开开上锚锚，启动动泵站站，调节节一定定的压力(3Mppa左右)，伸缩提提升升器主油油缸，检检查A腔、B腔的油管管连连接是否否正确确，检查查截止止阀能否否截止止对应的的油缸缸；检查查比例例阀在电电流变变化时能能否加加快或减减慢对对应油缸缸的伸伸缩速度度。(9)预加载：：：调节一一定的的压力（3Mpa），使每每台台提升器器内每每根钢绞绞线基基本处于于相同同的张紧紧状态态；(10)比较并并并记录预预加载载前、后后的桅桅杆斜拉拉锁预预应力张张拉有有无变化化、桁桁架悬调调位置置及桅杆杆顶端端的偏移移量；；(11)桁架上上上、下吊吊点安安装、焊焊接情情况以及及整体体稳定性性。(12)加载试试试验对每个提升点分分分别逐级级加载载，按20％、40％、60％、80％、100％顺序；；是是否超载载，由由相关单单位确确定；加加载过过程中，记记录录各点的的变形形等参数(13)试提升。①试提升计算机进入“自自动”操作程序序，进进行钢结结构的的整体试试提升升；在试试提升升过程中中，对对各点的的位置置与负载载等参参数进行行监控控，观察察系统统的同步步控制制状况。②空中停滞提升离地后，空空空中停滞滞；悬悬停期间间，要要定时组组织人人员对结结构进进行观察察；有有关各方方也要要密切合合作，为为下一步步作出出科学的的决策策提供依依据。③试提升总结试提升完成后，需需对试提升进进行总结，总总结内容如下下：提升设备工作状状状况，总总结提提升设备备工作作是否正正常；；提升过程中的同同同步控制制状况况，总结结提升升控制策策略是是否正确确，各各种参数数设定定是否恰恰当；；组织配合状况，总总结提升指挥挥系统是否顺顺畅、操作与与实施人员是是否工作配合合是否熟练；；提升结构的受力力力、变形形等是是否满足足设计计要求；；在试提升过程中中中，对于于出现现的问题题，要要及时整整改。4.6.15整整整体提升升过程程控制(1)提升前的的的准备各种备件、通讯讯讯工具是是否完完备；(2)提升设备备备的检查查检查传感器信号号号是否到到位；；检查控制信号是是是否到位位；检查提升油缸、液液压泵站和控控制系统是否否正常；检查锚具压力和和和主泵溢溢流阀阀压力设设定。(3)正式提升升升①经过试提升，观观观察后若若无问问题，便便进行行正式提提升；；②正式提升过程程程中，记录录各各点压力力和高高度；[注]正式提提升，须须按下下列程序序进行行，并作作好记记录：操作：按要求进进进行加载载和提提升；观察：各个观察察察点应及及时反反映测量量情况况。测量：各个测量量量点应认认真做做好测量量工作作，及时时反映映测量数数据；；校核：数据汇交交交现场施施工设设计组，比比较较实测数数据与与理论数数据的的差异；；分析：若有数据据据偏差，有有关关各方应应认真真分析；；决策：认可当前前前工作状状态，并并决策下下一步步操作。③提升注意事项项项应考虑突发灾害害害天气的的应急急措施；；提升关系到主体体体结构的的安全全，各方方要密密切配合合；每道程序应签字字字确认。④提升过程的监监监控监控各点的负载载载；监控结构的空中中中位置姿姿态；；监控提升通道是是是否顺畅畅。⑤提升到位后结结结构的锁定定及及相关安安全准准备工作作的落落实ａ)就位锁定将负载全部转换换换到下锚锚，提提升油缸缸进入入安全行行程；；ｄｅe.上锚紧。ｂ)悬停期间的的安安全措施防止电焊、气割割割对钢绞绞线的的损伤；；做好好提升设设备的的防护措措施。c)为了防止桁桁架架在提升过过过程中发发生水水平移位位，在在桁架的的四个个边角设设置4个5吨水平牵牵引引倒链，并并两两两受力力相对对，随着着桁架架的提升升将倒倒链徐徐徐收放放，以防防桁架架因风力力等外外力影响响发生生晃动。4.6.16整整整体提升升应急急措施(1)外界因素素素应急情情况外界因素应急处处处理一览览表序号事故状况应急处理理1现场停电只要有一个通讯讯讯点停电电，系系统全部部自动动停机；；由于提升油缸配配配备单向向液压压锁，提提升油油缸不会会受载载下降；；提升油缸的下锚锚锚锚片与与钢绞绞线接触触紧密密，并且且有弹弹簧压紧紧，即即使提升升油缸缸因为内内泄漏漏而下沉沉，负负载也会会逐渐渐转移到到下锚锚上；如长时间停电，则则用手动泵将将所有锁紧。2电磁干扰系统在设计时，已已经考虑电焊焊机、对讲机机等电磁设备备的干扰，完完全避免；避免电源波动的的的影响。3电缆线断在系统设计时，只只要一根电线线断裂，系统统会自动停机机；根据信号显示情情情况，判判断断断裂处，并并进进行处理理。4误操作在系统硬件和软软软件设计计时，进进行动作作闭锁锁；对某某些特特定动作作，进进行多重重闭锁锁保护，防防止止误超作作。5强制紧停在系统设计时，准准备强制紧停停措施；只要按下按钮，系系统自动停机机，以用于紧紧急情况；“强制紧停”需需需要授权使使用用。6大风提升塔架顶部设设设置水平平支撑撑(2)提升工况况况应急措措施提升工况应急处处处理一览览表序号事故状况应急处理理1位置超差只要位置同步误误误差超过过某一一设定值值，系系统自动动停机机；停机以后，需要要要检查分分析超超差的原原因，然然后进行行处理理。2负载超差只要某一点的负负负载超过过某一一设定值值，系系统自动动停机机；停机以后，需要要要检查分分析超超差的原原因，然然后进行行处理理。3支撑结构变形分析受力及其变变变形原因因；如是不同步引起起起，检查查控制制策略；；采取措施加固。4被提升结构变形形形分析受力及其变变变形原因因；如是不同步引起起起，检查查控制制策略；；采取措施加固。5实际载荷与理论论论载荷相相差较较大系统会自动停机机机；进行理论分析；；；检查同步状况；；；检查结构在提升升升通道是是否被被卡住。(3)提升设备备备故障提升设备故障处处处理方式式一览览表序号部位故障情况采取措施1提升油缸主油缸缸缸漏油更换提升油缸（在在设备准备时时，每种规格格的提升油缸缸准备2台）。2锚具油缸漏油更换提升油缸（在在设备准备时时，每种规格格的提升油缸缸准备2台）。3钢绞线窝进油缸在我公司的提升升升油缸中中，设设计新型型锚具具结构，确确保保脱锚顺顺利；；如果钢绞线窝进进进提升油油缸，在在钢结构构未断断裂的情情况下下，使用用链条条葫芦将将钢绞绞线拉出出来；；如果钢绞线断裂裂裂，则需需要更更换提升升油缸缸。4上锚锚具故障打开上锚具，更更更换锚片片或弹弹簧等。5液压锁失效更换液压锁。6接头漏油更换密封圈。7节流阀失效更换节流阀。8溢流阀失效更换溢流阀。9压力传感器失效更换压力传感器器器。10泵站漏油更换密封圈。11比例阀失效更换比例阀12换向阀失效更换换向阀。13液压泵故障更换液压泵。14电机故障进行修理。15长距离传感器故障更换长距离传感感感器。16油缸行程传感器器器故障更换油缸行程传传传感器。17锚具传感器故障更换锚具传感器器器18通信中断检查控制电缆。4.6.17提提提升体系系的安安全保障障措施施序号部位安全措施1提升油缸1.在钢绞线承承重重系统中增增增设了多多道锚锚具，如如上锚锚、下锚锚、安安全锚等等；2.每台提升油油缸缸上装有液液液压锁，防防止止失速下下降；；即使油油管破破裂，重重物也也不会下下坠；；3.安装溢流阀阀，控控制每台台提升油油缸的的最高负负载；；安装节节流阀阀，控制制提升升油缸的的缩缸缸速度，确确保保下放时时的安安全。2液压泵站液压泵站上安装装装有安全全阀，通通过调节节安全全阀的设设定压压力，限限制每每点的最最高提提升能力力，确确保不会会因为为提升力力过大大而破坏坏结构构；3计算机控制系统统统1.液压和电控控系系统采用联联联锁设计计，通通过硬件件和软软件闭锁锁，以以保证提提升系系统不会会出现现由于误误操作作带来的的不良良后果；；2.控制系统具具有有异常自动动动停机、断断电电保护停停机、高高差超差差停机机等功能能；3.控制系统采采用用容错设计计计，具有有较强强抗干扰扰能力力。4提升结构体系提升塔架、提升升升平台和和地锚锚连接过过渡结结构必须须经过过精确的的设计计、计算算、施施工，确确保安安全，万万无一一失。4.6.18整体提升升设设备序号机械或设备名称称称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KWWW）提升能力用于施工部位备注1提升油缸200吨（TSSS2000C）4中国13200吨提升3液压泵站40L/minnn4中国1320KW40L/miiin提升4计算机电脑联想1中国提升5油缸行程传感器器器4中国～07提升6锚具传感器4中国11提升7地锚锚盘200吨4中国11提升备用4只8液压油管配套若干中国11提升9电控线配套若干中国11提升4.7整体提提提升组织织机构构4.7.1整体体体提升施施工组组织机构构总指挥：徐永兵兵兵技术主管：赵广广广技术员：王文平平平安全主管:潘潘潘玉启4.7.2现场场场操作人人员明明细现场提升总调度度度：张敬民民总控：朱传法液压系统：许自自自发电气系统：张兆兆兆礼监视反馈系统：：：武海波波项目部提升领导导导小组岗岗位职职责序号部门（岗位）主要职责责1总指挥负责整体提升、累累积滑移的全全面管理工作作，并对安全全质量进度负负全责。2副总指挥负责提升工程指指指挥，设设备的的技术应应用和和现场技技术管管理。3技术主管负责提升方案编编编制，提提升电电脑总控控，现现场施工工管理理及总协协调工工作。4技术员负责现场施工技技技术协调调工作作。5安全主管负责现场施工安安安全主管管。6现场提升总调度度度负责整体提升发发发布指令令。7总控负责整体提升时时时执行指指令和和向提升升总调调度反馈馈信息息。8液压系统组负责液压泵站的的的调试和和提升升过程中中液压压系统技技术问问题的处处理。9电气系统组负责电气设备的的的安装、调调试试，提升升过程程中电气气系统统技术问问题的的处理。10监视反馈系统组织施工监视，保保证设备运行行，并及时与与总控进行信信息交流。4.8正式提升升升一切准备工作做做做完之后后，且且经过系系统的的、全面面的检检查无误误后，经经现场吊吊装总总指挥下下达提提升命令令后，可可进行正正式提提升。4.8.1试提提提升阶段段桁架单元提升重重重量约为700吨，单吊吊点点最大载载荷为为120吨；经计计算算对于桁桁架提提升时提提升器器所需最最大提提升压力力为13.77Mpa；初始提升时，提提提升区域域两侧侧提升器器伸缸缸压力应应逐渐渐增加，最最初初加压为为所需需压力的40%，60%，80%，90%，在一切切都都稳定的的情况况下，可可加到到100%。在分区屋盖桁架架架提升离离开拼拼装胎架200mmm后，暂停停，观观察4--112小时。全全面面观察各各设备备运行及及提升升构件的的正常常情况：：如上、下吊点、地地锚、检查并并记录悬挑桁桁架的变形情情况、经纬仪仪监测桅杆的的偏移情况、桅桅杆斜拉锁预预应力张拉情情况（与加载载提升前比较较，是否需二二次预应力张张拉）以及屋屋面桁架的整整体稳定性等等情况，一切切正常情况下下，继续提升升。4.8.2正式式式提升试提升阶段一切切切正常情情况下下开始正正式提提升。在整个同步提升升升过程中中应随随时检查查：(1)桁架的整整整体稳定定性；；(2)激光测距距距仪配合合测量量屋盖桁桁架提提升过程程中的的同步性性；(3)同步监视视视各吊点的油压取取取决于被被提升升构件在在该点点的反力力，在在提升过过程中中应密切切监视视。仅当当上升升伸缸时时，油油压显示示的读读数才是是吊点点的真正正负载载值；(4)超差报警警警当位置误差超限限限，单向向油压压超载或或压力力均衡超超差时时，喇叭叭报警警或系统统自动动停机，须须经经分析、判判断断和调整整后再再启动。(5)提升承重重重系统监监视提升承重系统是是是提升工工程的的关键部部件，务务必做到到认真真检查，仔仔细细观察。重重点点检查：锚具（脱脱锚锚情况，锚锚片片及其松松锚螺螺钉），主主油油缸及上上、下下锚具油油缸（是是否有泄泄漏及及其它异异常情情况），液液压压锁（液液控单单向阀）、软软管及管接头头，行程传感感器和锚具传传感器及其导导线。(6)液压动力力力系统监监视系统压力变化情情情况、油油路泄泄漏情况况、油油温变化化情况况、油泵泵、电电机、电电磁阀阀线圈温温度变变化情况况、系系统噪音音情况况。第五章应急预预预案5.1编制目目目的在桁架施工过程程程中，为为了施施工人员员的身身体健康康和生生命安全全，尽尽可能的的降低低或减少少生产产安全事事故和和各类突突发事事件造成成的损损失和影影响，特特对施工工现场场可能发发生的的事故进进行分分析，主主要有有：物体体打击击事故、触触电电事故、火火灾灾和爆炸炸事故故、起重重伤害害事故、高高处处坠落事事故等等。对于于以上上施工中中有可可能发生生的事事故，我我们必必须做好好施工工现场应应急救救援预案案。5.2编制依依依据根据《中华人民民民共和国国安全全生产法法》、《建建建筑工程程安全全生产管管理条条例》、《生生产安全事故故报告和处理理条例》针对对以上情况，为为了保障安全全生产，预防防事故的发生生，我项目部部编制了生产产安全事故应应急救援预案案。5.3应急响响响应1、生产安全事事事故：在生生产产经营活活动中中或与生生产经经营活动动有关关的活动动中发发生的、造造成成的人员员伤亡亡和财产产损失失事故。2、重大环境事事事件：在生生产产经营活活动中中或与生生产经经营活动动有关关的活动动中发发生的、造造成成的环境境污染染和环境境影响响事件。5.4应急准准准备（一）应急救援援援组织机机构项目部成立了生生生产安全全事故故应急救救援指指挥小组组。成成员组成成及电电话号码码如下下：组长：王王冠东副组长：仇义强强强组员：（二）应急领导导导小组职职责建筑工地发生安安安全事故故时，负负责指挥挥工地地抢救工工作，向向各抢救救小组组下达抢抢救指指令任务务，协协调各组组之间间的抢救救工作作，随时时掌握握各组最最新动动态并做做出最最新决策策，第第一时间间向110、119、120、企业就就援援指挥部部、当当地政府府安监监部门、公公安安部门求求援或或报告灾灾情。平平时应急急领导导小组成成员轮轮流值班班，值值班者必必须住住在工地地现场场，手机24小时开通通，发发生紧急急事故故时，在在项目目部应急急组长长抵达工工地前前，值班班者即即为临时时救援援组长。5.5应急预预预案启动动时间间事故发生后1小小小时内，启启动动应急机机制，同同时上报报。全全天24小时进入入应应急状态态。事事后处理理报告告提交公公司总总部、业业主、政政府部门门。电话报救须知：：：火警：119医疗急救救：120匪警：1105.6应急救救救援程序序1、报告程序现场第一发现人人人→现场值班班人人员→现场应急急救救援小组组组长长→公司安全全2、救援程序：：：现场发现人：向向向现场值值班人人员报告告现场值班人员：：：控制事事态保保护现场场组织织抢救伤伤员，疏疏导人员员，并并以最快快方式式上报。现场应急救援小小小组组长长：组组织组员员进行行现场急急救，组组织车辆辆保证证道路畅畅通，送送往医院院。绘绘制事故故现场场平面图图、立立体图，并并提提供有关关资料料。5.7施工现现现场生产产安全全事故应应急救救援指导导方案案1、物体打击事事事故事故发生的地点点点及可能能性钢结构施工由于于于受到工工期的的约束，在在施施工中必必然安安排部分分或全全面的交交叉作作业，若若安全全防护不不周，操操作人员员不注注意安全全防护护，就很很可能能发生物物体打打击事故故，物物体打击击事故故多发生生在交交叉作业业时处处于下层层操作作面的施施工人人员，是是施工工现场常常见事事故之一一。2、应急方案（1）发生物体体打打击事故后后后，要立立即停停止施工工，并并及时报报告，迅迅速抢救救伤员员。（2）要即使将将伤伤员脱离危危危险区域域，转转移到安安全区区域，防防止事事故的扩扩大，同同时在现现场采采取必要要的紧紧急救护护措施施，若受受外伤伤，可用用温水水洗伤，在在用用干净绷绷带或或布类包包扎。如如伤口出出血，责责应立即即设法法止血。（3）要迅速备备车车或求援救救救护车将将伤员员送医院院或急急救中心心，抢抢救时根根据伤伤员受伤伤情况况及部位位，尽尽可能送送往转转科医院院。（4）发生事故故后后，要迅速速速保护现现场，事事故现场场范围围内设警警戒，派派专人看看守，或或用绳索索白灰灰将事故故地点点围起来来，由由于抢救救伤员员而需移移动相相关物件件时要要记录，拍拍照照或记录录。（5）在事故原原因因未明，未未未经事故故调查查组审查查审批批，严禁禁恢复复生产。3、触电事故（1）事故发生生的的地点及可可可能性建筑工程离不开开开电力，施施工工现场发发生触触电事故故的频频率比较较高，发发生事故故的地地点分布布较广广泛，不不同工工种、不不同人人员都有有可能能发生触触电事事故，不不论是是工作中中还是是生活中中若不不注意用用电安安全，都都有可可能发生生事故故，触电电事故故是施工工现场场常见的的事故故之一。（2）应急方案案a.发生触电事事故故后，要立立立即先切切断电电源，及及时报报告，采采取救救护措施施。b.假如触电者者伤伤势不重，神神志清醒，未未失去知觉，但但有些内心惊惊慌，全身无无力，或触电电者在触电过过程中曾一度度昏迷，但已已清醒过来时时，则应将触触电者置于清清新空气流畅畅处，并要注注意保暖，使使触电者安静静休息，不要要走动，同时时派人守护，严严密观察。c.如触电者伤伤势势较重，已已已失去知知觉，但但心脏跳跳动和和呼吸还还存在在，应将将触电电者舒适适、安安静的平平卧，周周围不围围人以以保持空空气流流通，解解开触触电者的的衣服服以利呼呼吸，如如天气寒寒冷，要要注意保保暖，并并迅速送送往医医院做进进一步步诊治。d.假如触电者者伤伤势较重，呼呼吸停止或心心脏跳动停止止，或二者都都已停止，应应立即实行人人工呼吸或胸胸外挤压，并并迅速送往医医院，但应注注意急救，要要尽快的进行行，不能等医医生的到来，在在送往医院的的途中，也不不能终止急救救，在急救中中实行人工呼呼吸时，应迅迅速将触电者者身上妨碍呼呼吸的衣领、上上衣、裤带等等解开，使胸胸部能自由扩扩张，并迅速速取出触电者者口腔内呼吸吸的事食物，以以免堵塞呼吸吸道，同时使使触电者仰卧卧，并使其头头部充分后仰仰，鼻孔朝上上，作胸外心心脏挤压时，应应使触电者仰仰卧在比较坚坚实的地方，在在触电者胸骨骨中段叩击1～2次，如反应应在进行胸外外心脏挤压，直直到病人清醒醒为止，不要要轻易放弃抢抢救。e.假如触电者者受受外伤，可可可先用温温水或或无菌生生理盐盐水洗伤伤，在在用干净净绷带带布类包包扎。若若伤口出出血，则则应设法法止血血，将出出血肢肢体高高高举起起，用干干净纱纱布扎紧紧止血血，同时时立即即送往医医院进进行进一一步处处理。f.成立事故调调查查组，查明明明事故原原因，制制定防范范措施施，经事事故调调查组同同意后后方可重重新施施工。4、火灾和爆炸炸炸事故（1）事故发生生的的地点和可可可能性建筑工程施工现现现场、工工人宿宿舍、油油漆材材料摆放放区、电电焊作业业区均均存在着着或多多或少的的易燃燃、可燃燃、易易爆炸的的物质质。这些些易燃燃、可燃燃、易易爆炸的的物质质遇到明明火时时，就有有可能能发生火火灾或或发生爆爆炸直直至引起起火灾灾。若一一处发发生火灾灾，很很有可能能蔓延延，就火火灾和和爆炸的的危害害程度及及危险险性来说说是非非常大的的，造造成的损损失和和人员伤伤亡是是无法估估计的的。（2）应急方案案a.当发生火灾灾时时，第一发发发现者要要立即即报警，并并以以最快的的方式式迅速切切断电电源。b.应急领导小小组组应指挥人人人员迅速速疏散散撤离，现现场场人员应应批上上湿衣服服等物物迅速从从安全全出口撤撤离，切切勿慌忙忙、拥拥挤、要要服从从统一指指挥。c.当火灾伴有有浓浓烟尽可能能能放低身身体或或匍匐前前进，寻寻找安全全出口口进行撤撤离。d.当被困在室室内内时，要用用用碎布等等物将将门窗缝缝隙堵堵严，以以防浓浓烟进入入，用用湿毛巾巾捂鼻鼻在地面面上呼呼吸，让让外界界容易听听到呼呼就声，及及时时设法营营救，切切莫惊慌慌，沉沉着冷静静，保保持清醒醒头脑脑。e.当人身上着着火火时，切勿勿勿奔跑，应应将将衣服迅迅速脱脱下，把把火踏踏灭，如如来不不及脱衣衣服，可可就地打打滚，把把火压灭灭。f.火灾扑灭后后，一一定要封封锁事故故现场场，等待待事故故调查组组的调调查处理理。在在未得到到事故故调查组组的同同一之前前不得得继续施施工。火火灾事故故按“四不放过”的原则进进行行处理，并并存存档备案案。5、起重伤害事事事故（1）事故发生生的的部位及可可可能性钢结构在构件安安安装施工工中离离不开起起重设设备，如如汽车车吊、履履带吊吊等，但但如果果在使用用过程程中操作作人员员责任性性不强强，管理理不到到位，安安全防防护不周周，就就很可能能发生生起重伤伤害事事故。起起重伤伤害事故故多发发生于钢钢构件件安装、倒倒运运等，是是施工工现场常常见事事故之一一。（2）应急方案案a.发生伤害事事故故后，要立立立即停止止施工工，并及及时报报告迅速速抢救救伤员。b.如果伤员伤伤势势不重，要要要立即送送到工工地医务务室，由由卫生防防护部部门进行行消毒毒，包扎扎伤口口，并给给予消消炎药物物。c.如果伤员伤伤势势严重，要要要迅速备备车，或或求援救救护车车，将伤伤员送送医院或或急救救中心，抢抢救救时根据据伤员员受伤情情况及及部位尽尽可能能送往专专科医医院诊治治。d.迅速保护现现场场，在事故故故调查人人员赶赶到施工工现场场前，要要保护护现场的的原始始状态，防防止止受自然然条件件或人为为有意意或无意意的破破坏，事事故现现场范围围应设设警戒，派派专专人看守守，或或用绳索索撒白白灰等方方法标标示出警警戒区区，禁止止无关关人员进进入保保护范围围，更更不允许许其它它部门人人员擅擅自进入入现场场勘察，采采取取抢险，急急救救措施时时要做做好现场场变动动记录和和拍照照、录像像。e.事故原因未未查查明，未采采采取有效效防范范措施之之前，严严禁继续续施工工，必须须经事事故调查查组同同意后方方可恢恢复生产产。6、高处坠落事事事故（1）事故发生生的的部位及可可可能性钢结构施工现场场场高空作作业现现象较多多，若若防护不不当，操操作人员员自我我保护意意识不不强，很很容易易发生高高处坠坠落事故故，高高处坠落落事故故多发生生在洞洞口、临临边作作业、脚脚手架架、屋顶顶作业业等，是是建筑筑工程现现场常常见事故故之一一。（2）应急方案案a.发生高处坠坠落落事故后，要要立即停止施施工生产，封封闭作业区域域，及时报告告。b.要立即抢救救伤伤员，及时时时将伤员员脱离离危险区区，防防止事故故扩大大，同时时有必必要在现现场采采取紧急急救护护方案，若若受受外伤，可可用用温开水水洗伤伤，在用用干净净绷带或或布类类包扎。入入伤伤口出血血，则则应设法法止血血。c.迅速备车或或求求援救护车车车将伤员员送医医院或急急救中中心，抢抢救时时根据伤伤员