山东预应力砼空心板梁桥施工组织设计

[键入文字]PAGE[键入文字]XX桥梁工程施工组织设计建设单位：监理单位：施工单位：编制人：审核人：：编制时间：年年年月目录第一章编制说明11第二章工程概况11第三章施工工工准备221...技术准备222...施工前的的准准备工作2第四章施工工工部署和和主要要施工方方法24.1.施施施工部署224.2.各分部分分项项工程的的主要要施工方方法334.2.1.桥梁钻孔孔桩桩基础34.2.2墩台及盖盖梁梁施工54.2.3桥面板梁梁施施工64.2.4桥面铺装装及及附属设设施994.2.5测量控制1114.2.6.土方开挖1224.2.7.沥青砼路路面面施工1124.2.8.路边石安安装1664.2.9.人行道施施工1774.2.10...钢筋工程1884.2.11模板工程1884.2.12混凝土工工程199第五章施工进度度计计划及各各阶段段的保证证措施施1995.1...施工进度度计计划安排195.2...保证施工工进进度计划划措施施2005.3...总施工进进度度计划网网络图图、横道道图200第六章施工机械械配配置计划20第七章劳动力安安排排计划222第八章施工现场场组组织机构23第九章施工现场场布布置及临临时设设施布置26第十章确保工程程质质量的技技术组组织措施288第一章编制依据据一、市府工程施施施工图及及其招招标文件件（项项目编号号：ZZJCC--09--0227)，及其他他技技术经济济资料料。二、招标文件规规规定的施施工工工期。三、编制依据和和和主要工工程施施工方案案和施施工方法法。A、《道路施工工工工程师手手册册》、《公公路路项目施施工管管理》、《山山东省市政工工程预算定额额》、《山东东建筑安装工工程费用定额额》、《山东东省市政工程程施工定额》。B、材料、劳动动动力和机械械设设备供应应情况况。C、《公路桥涵涵涵施工技术术规规范》和和施工工要求。第二章工程概况况1、工程概况XX桥梁工程程程位于兖兖州市市九州路路东延延，府河河下游游与抢险险大道道对接处处。横横断面布布置为为人行道3米+非机动车车道5米+分隔带2米+机动车道22米+分隔带2米+非机动车车道5米+人行道3米=全宽42米。本工工程程上部结结构均均采用20米预应力力砼砼空心板板梁，下下部结构构采用用桩顶盖盖梁式式桥台，基基桩桩采用钢钢筋混混凝土灌灌注桩桩，桩径1.0米，人行行道道采用彩彩色道道板和花花岗岩岩路沿铺铺设，桥桥栏杆和和抱鼓鼓石均采采用麻麻灰色花花岗岩岩整体雕雕刻，桥桥立面采采用喷喷真石漆漆处理理。合同工期：9000天第三章施施施工准备备1、技术准备组织技术人员认认认真审核核施工工图纸，熟熟悉悉规范和和操作作规程，结结合合现场情情况制制定分部部分项项工程施施工组组织设计计；组组织测量量人员员对现场场坐标标点、水水准点点进行复复核、测测试，增增设控控制点，对对施施工段原原地貌貌进行定定位、放放线、复复测，对对主要控控制点点做永久久性桩桩，并加加以保保护。2、施工前的准准准备工作考察当地材料行行行情，原原则上上质量上上乘、价价格合理理；组组织施工工机具具、劳动动力进进场；落落实土土源，修修整临临时灰土土拌合合场地；；施工工用水、电电引引到现场场；确确定机具具、材材料放置置地点点及临时时设施施搭设等等问题题；了解解地下下管线具具体方方位，并并做出出相应的的保护护措施，以以免免施工时时损坏坏。第四章施工工工部署和和主要要施工方方法4.1施工部署署署施工总体顺序是是是指导整整个施施工的关关键线线路，包包括施施工段划划分、施施工进度度计划划等关键键因素素，对施施工进进行指导导和制制约。现现针对对本工程程的实实际特点点，强强调如下下部署署原则：：加强施工过程中中中的动态态管理理，合理理安排排劳动力力和施施工设计计的投投入，科科学的的组织流流水及及交叉施施工，严严格劳动动纪律律，严肃肃施工工调度命命令，确确保按期期、优优质、高高效地地完成工工程施施工任务务。本工程的总体施施施工顺序序以“全线开工工、流流水作业业、重重点突破破关键键工序，按按施施工总进进度控控制”为原则。本本本工程主主要建建筑物工工期为为90个日历天天，保保证工程程质量量，安全全施工工，实现现合同同工期、降降低低工程成成本，满满足业主主使用用要求。根据本工程具有有有单项工作量量较较大，工期期较较紧的特点点，需需对施工工顺序序及工序序进行行合理安安排、搭搭接紧密密、平平衡协调调和进进行动态态的计计划调度度，使使工程能能够正正常、有有序进进行。为此，本工程可可可分为施施工准准备期、钻钻孔孔灌注桩桩施工工期、预预应力力空心板板施工工期、桥桥梁构构件安装装施工工期、桥面及附附属属施工期期、竣竣工扫尾尾期。4.2．主要施施施工方法法本工程施工关键键键，一是是桥梁梁空心板板预制制，混凝凝土质质量控制制；二二是钢铰铰线张张拉双向向控制制（张拉拉力与与伸长量量）；；三是下部部钻钻孔灌注注桩。这这些问题题均涉涉及施工工机具具设备和和施工工技术经经验的的综合问问题。根据招标文件的的的桥梁设设计图图纸，参参照《公公路桥梁梁施工工技术规规范》要要求，结结合现现有的机机具设设备条件件，对对本工程程主要要项目的的施工工采取措措施如如下：上部结构：由于于于桥梁跨跨径较较小，故故选用用联合架架桥机机进行逐逐孔架架设，将将梁板板在预制制场预预制好后后运至至现场，可可完完全不设设桥下下支架，不不受受洪水威威胁，架架设过程程中不不影响桥桥下通通通航。待待全全桥梁体体架设设完毕后后，进进行桥面面铺装装，即采采用先先简支后后连续续施工方方法。下部结构:基础础础施工采采用正正循环回回转法法钻孔，承承台台与墩身身均采采用钢模模，墩墩台身混混凝土土输送采采用泵泵送作业业。混凝土土土采用商商品混混凝土。墩墩台台身混凝凝土采采用混凝凝土输输送车运运输，混混凝土输输送泵泵泵送入入模。4.2.1.桥梁钻孔孔桩桩基础根据桥址处的地地地质情况况及设设计文件件，本本桥基础础施工工拟采用用正循循环回转转法钻钻孔，汽汽车吊吊车配合合钻机机安装钢钢筋笼笼，水下下混凝凝土采用用商品品混凝土土，混混凝土输输送泵泵灌注水水下混混凝土。1、施工准备（1）、材料试试验验所有原材进场须须须按规定定进行行外观检检测或或复试。①钢筋进场前首首首先进行外外观观检测，然然后后按批次次进行行原材复复试和和钢筋接接头试试验。原材料：按同厂厂厂、同炉炉号、同同级别、同同生生产工艺艺、同同进场时时间为为一验收收批，每每批重量量不大大于60吨。电弧焊：按同钢钢钢筋级别别、同同接头形形式300个接头为为一一批，不不足300个时仍作作为为一批。每每批批成品中中切取取3个接头作作拉拉伸试验验。②水泥同品种，同标号号号水泥，以以同同一出厂厂编号号为一验验收批批，每批批总量量不超过100吨。在每每批批水泥中中取样样12公斤。③砂、石：同产地、同规格格格以600吨为一验验收收批且10天内达不不到600吨仍为一一验验收批，不不足足上述数数量以以一验收收批论论。作品品质鉴鉴定时砂砂子10—20公斤，石石子子约30公斤。作作混混凝土配配合比比时砂子100公斤，石石子200公斤。（2）、设备报报验验用于本工程的大大大型机械械设备备首先经经过监监理工程程师认认可，否否则不不得使用用。进进场的钻钻机要要提供合合格证证；操作作工人人要提供供上岗岗证；测测量仪仪器要提提供检检验证书书；（3）、技术交交底底分项工程开工前前前首先由由项目目部对各各施工工队和各各施工工班组进进行技技术交底底，签签字存档档。（4）、开钻前前对对钻杆和导导导管的长长度进进行检测测，并并做好标标记。另另须对导导管进进行水密密试验验。（5）、开钻前前测测好护筒标标标高，钻钻机就就位后测测好钻钻机平台台标高高，并做做好详详细记录录。（6）、在钻孔孔桩桩施工期间间间要实行行挂牌牌施工，标标示示牌上要要注明明钻头、钻钻杆杆方量尺尺寸等等。（7）、提供详详细细的地质资资资料，便便于施施工。现现场要要设置安安全警警示标志志。2、搭设钻机平平平台钻孔灌注桩施工工工前首先先利用用万能杆杆件在在桩位轴轴线前前后3m搭设钻孔孔平平台支架架，万万能杆件件支架架采用在在浮吊吊船上拼拼装，吊吊装就位位的方方法，然然后用用槽钢纵纵横搭搭设钻孔孔灌注注桩的施施工平平台。3、埋设护筒先在桩位中心四四四周2米以外定定四四点桩位位复核核点，接接着在在护筒位位置进进行土方方开挖挖人工钢钢钎探探桩。开开挖深深度必须须将护护筒埋入入自然然土1.0m，然后放放入入护筒高高度一一般为2米，超过过高高度时应应加接接护筒。由由现现场施工工员复复核，测测量员员用经纬纬仪校校正偏差<2.55m后方可回回填填，护筒筒四周周土方用用粘土土回填并并夯实实，防止止漏浆浆，护筒筒上口口标好十十字线线，护筒筒底部部用ø10圆钢定出出桩桩位中心心点后后以便钻钻机就就位对中中，桩桩位在水水中的的，应把把桩位位引到固固定地地方保存存好，反反复检查查，钻钻孔前先先埋好好护筒，用用线线锤复核核使护护筒和桩桩中心心在同一一条线线上。在在钢架架上应做做好桩桩中记号号，以以便钻机机就位位对中，其其中中护筒分分里护护筒和外外护筒筒，里护护筒直直径为1.5m。4、安装钻机（1）、钻机中中心心应对准桩桩桩中心，并并与与钻架上上的起起吊滑轮轮在同同一铅垂垂线上上。钻机机定位位后，底底座必必须平整整，稳稳固，并并用经经纬仪在在纵横横两个方方向校校正钻架架垂直直度，确确保在在钻进中中不发发生倾斜斜和位位移。在在钻头头锥顶和和提升升钢丝绳绳之间间设置保保证钻钻头自转转向的的装置，以以防防产生梅梅花孔孔，保证证钻进进中钻具具的平平稳及钻钻孔质质量。（2）、测量钻钻机机平台标高高高，作为为孔深深控制的的基准准点。5、泥浆的制备备备及循环净净化化（1）、根据桩桩基基的分布位位位置设置置多个个制浆池池、储储浆池及及沉淀淀池，并并用循循环槽连连接。出出浆循环环槽槽槽底纵坡坡不大大于1.0%，使沉淀淀池池流速不不大于于10cmm/秒以便于于钻钻碴沉淀淀。在在每两个个墩之之间的合合适位位置设置置泥浆浆池，并并在合合适的位位置设设置围堰堰，把把水抽干干后作作为钻孔孔桩的的总泥浆浆总池池。（2）、施工中中采采用自然造造造浆方式式进行行护壁。在在正正式钻孔孔前，应应先往孔孔底供供泥浆，换换出出原孔内内清水水，泥浆浆造浆浆材料选选用优优质粘土土，必必要时再再掺入入适量外外加剂剂，保证证泥浆浆自始至至终达达到性能能稳定定、沉淀淀极少少、护壁壁效果果好和成成孔质质量高的的要求求。泥浆浆指标标符合《公公路路桥涵施施工技技术规范范》JTJ00441-220003要求。（3）、施工中中钻钻碴随泥浆浆浆从护筒筒口流流出进入入沉渣渣池。泥泥浆经经泥浆池池再次次沉淀后后由泥泥浆泵送送入钻钻机钻杆杆内进进入孔底底，形形成不断断的循循环。钻孔弃碴处理：：：正循环环钻机机钻渣颗颗粒较较小，直直接用用泥浆泵泵从沉沉渣池抽抽泥浆浆至指定定地方方，不得得任意意堆砌在在施工工场地内内或直直接向河河流排排放，以以避免免污染环环境。6、钻孔施工（1）、钻孔前前，按按设计资资料绘制制地质质剖面图图，供供钻孔施施工时时核对。（2）、开始钻钻孔孔时，应稍稍稍提钻杆杆，在在护筒内内旋转转造浆，开开动动泥浆泵泵进行行循环，待待泥泥浆均匀匀后以以低档慢慢速开开始钻进进，使使护筒角角处有有牢固的的泥皮皮护壁。钻钻至至护筒脚脚下11.0mm后，方方可按正正常速速度钻进进。如如护筒底底土质质松软发发现漏漏浆时，可可提提起钻头头，向向孔内投投放粘粘土，再再放下下钻头旋旋转，使使胶泥挤挤入孔孔壁堵住住漏浆浆空隙，待待不不再漏浆浆时，继继续钻进进。钻钻进过程程中，保保证钻孔孔垂直直。（3）、在钻进进过过程中，应应应注意地地层变变化，对对不同同的土层层，采采用不同同的钻钻进方法法，在在粘土中中钻进进，宜选选用尖尖底钻头头，中中等转速速，稀稀泥浆，进进尺尺不得太太快。在在砂土或或软土土层中钻钻进，宜宜用平底底钻头头、控制制进尺尺、轻压压、低低档慢速速、稠稠泥浆钻钻进。检检查并记记录地地质情况况，遇遇地质情情况与与设计发发生差差异及时时报请请设计及及监理理单位，研研究究处理措措施后后继续施施工。（4）、泥浆泵泵应应有足够的的的流量，以以免免影响钻钻井速速度。为为了避避免泥浆浆泵损损坏时停停工，每每两台钻钻机应应配备一一套泥泥浆泵轮轮换使使用。（5）、钻孔作作业业分班连续续续进行，按按规规定填写写钻孔孔施工记记录，交交接班时时交待待钻进情情况及及下一班班注意意事项。7、清碴清碴采用泥浆循循循环的方方式进进行。8、第一次清孔孔孔清孔处理的目的的的是使孔孔底沉沉碴(虚土)厚度、泥泥浆浆液中含含钻碴碴量和孔孔壁垢垢厚度符符合质质量要求求和设设计要求求，为为水下混混凝土土灌注创创造良良好的条条件。当当钻孔达达到设设计高程程后，采采用换浆浆法清清孔，钻钻头提提离孔底10～20cmm空钻钻，以中中等速速度将较较纯泥泥浆压入入，将将钻孔内内钻渣渣多的泥泥浆换换出，直直到测测出出浆浆口泥泥浆达到到相对对密度为1.03～1.10，粘度为为177～20s，含含砂砂率小于2%，肢体率≥98%为止。同同时时保证孔孔底沉沉碴厚度≤设计范围围值值，即满满足《公公路桥涵涵施工工技术规规范》JTJ00441-220003的规定。9、钢筋笼加工工工及吊放（1）、钢筋笼笼是是在制作场场场内分节节制作作，设圆圆形保保护层垫垫块。采采用加劲劲筋成成型法，加加劲劲筋设在在主筋筋内侧。制制作作时，按按图纸纸设计尺尺寸作作好加劲劲筋圈圈，标出出主筋筋的位置置。焊焊接时，使使加加劲筋上上任一一主筋的的标记记对准主主筋中中部的加加劲筋筋标记，扶扶正正加劲筋筋，并并校正加加劲筋筋与主筋筋的垂垂直度，然然后后点焊。当当一一根主筋筋焊好好全部加加劲筋筋后，在在骨架架两端各各设一一人转动动骨架架，将其其余主主筋逐根根照上上法焊好好，然然后抬走走骨架架搁于支支架上上，套入入盘筋筋，按设设计位位置布置置好螺螺旋筋并并绑扎扎于主筋筋上，点点焊牢固固。（2）、由于钢钢筋筋骨架重量量量大，施施工中中采用分分节制制作、转转运及及安装。钢钢筋筋骨架在在制作作场制作作好后后，转运运至墩墩位后吊吊上平平台，最最后用用汽车吊吊配合合钻机安安装钢钢筋笼。在在整整个过程程中，为为了保证证钢筋筋笼质量量要求求，必须须注意意在转运运过程程中钢筋筋笼不不得变形形。在在安装钢钢筋笼笼时，采采用两两点起吊吊，待待钢筋笼笼竖直直后，检检查垂垂直度。骨骨架架进入孔孔口后后，将其其扶正正徐徐下下放，严严禁摆动动碰撞撞孔壁。（3）、第一节节骨骨架放到最最最后一道道加劲劲筋位置置时，穿穿进φ100mmm钢管，将将钢钢筋支撑撑在孔孔口钢管管上，再再起吊第第二节节骨架，使使它它们在同同一竖竖直轴线线上对对齐焊接接，采采用搭接接焊接接，先焊焊接一一个方向向的两两根接头头，然然后稍提提起，以以使上下下节钢钢筋笼在在自重重作用下下垂直直，再焊焊接其其它所有有的接接头，接接头焊焊好后，骨骨架架吊高，抽抽出出支撑钢钢管后后，下放放骨架架。如此此循环环，使骨骨架下下至设计计标高高，定位位于孔孔中心上上，完完成钢筋筋笼的的安装。钢钢筋筋笼定位位后，尽尽快浇注注混凝凝土，防防止坍坍孔。（4）、在最后后一一节钢筋笼笼笼顶设4根工作钢钢筋筋，对称称布置置并与机机架焊焊牢，根根据设设计钢筋筋笼顶顶标高和和实测测机架标标高，推推算出吊吊筋长长度，确确保其其顶高程程。（5）、安装声声测测管:设置三根Ф50mm声测管，相相相应的主主筋伸伸到柱底底，三三根声测测管位位置成等等边三三角形状状。10、第二次清清孔孔由于安放钢筋笼笼笼及导管管准备备灌注水水下混混凝土，这这段段时间的的间隙隙较长，孔孔底底产生新新碴，待待安放钢钢筋笼笼及导管管就绪绪后，再再利用用导管进进行第第二次清清孔，清清孔的方方法是是：利用用特制制弯头，从从导导管压入入相对对密度1..003～1.100的较较纯泥浆浆替换换出孔内内废泥泥浆进行行清孔孔，待孔孔底泥泥浆各项项技术术指标均达到设计计计要求，且且复复测孔底底沉碴碴厚度在在要求求范围以以内后后，清孔孔完成成，将特特制弯弯头拆除除，即即可进行行水下下混凝土土灌注注。11、成孔检查查（1）、孔径检检测测孔径检测是在桩桩桩孔成孔孔后、下下钢筋笼笼前进进行，是是根据据设计桩桩径制制作笼式式探孔孔器入孔孔检测测。笼式式探孔孔器用φ12和φ16的钢筋制制作作，其外外径等等于钻孔孔的设设计孔径径，循循环钻机机成孔孔的长度度等于于孔径的4～6倍。检测测时时，将探探孔器器吊起，使使笼笼的中心心、孔孔的中心心与起起吊钢绳绳保持持一致，慢慢慢慢放入孔孔内，上上下通畅畅无阻阻表明孔孔径大大于给定定的笼笼径；若若中途途遇阻则则有可可能在遇遇阻部部位有缩缩径或或孔斜现现象，应应采取措措施予予以消除除，确确保探孔孔器通通畅无阻阻。（2）、孔深和和孔孔底沉渣检检检测孔深和孔底沉渣渣渣采用标标准测测锤检测测。12、灌注水下下混混凝土（1）、采用导导管管法进行水水水下混凝凝土的的灌注。导导管管使用前前，应应进行接接长密密闭试验验。水水密试验验时的的水压应应不小小于井孔孔内水水深1.3倍的压力力，也也不应小小于导导管壁和和焊缝缝承受灌灌注混混凝土时时最大大压力P的1.3倍(P=rcchc--rwwHw，式中：P为导管可可能能受到的的最大大内压力kPa；rc混凝土拌拌和和物的重重量24KNN//m3；hc导管内混混凝凝土的最最大高高度m，以导管管全全长计；rw井孔内水水或或泥浆的的重量量KN/mm3；Hw井孔内水水或或泥浆的的深度度m)，即0.7MMppa。试验方方法法是把拼拼装好好的导管管一端端封闭，从从另另一端用用压浆浆泵压入入水，待待水压力力至计计算的压压力即即可，然然后将将导管滚滚动数数次，经经过15miin不漏水即即为为合格。下导管时应防止止止碰撞钢钢筋笼笼，导管管支撑撑架用型型钢（槽槽钢）制制作，支支撑架支支垫在在机架上上，用用于支撑撑悬吊吊导管。混混凝凝土灌注注期间间时用钻钻架吊吊放拆卸卸导管管。（2）、水下混混凝凝土坍落度度度以18～22cm为宜，并并有有很好的的的和和易性，保保证证坍落度度降低低至15cm的时间不不少少于1小时。水水下下混凝土土采用用商品混混凝土土，用混混凝土土输送泵(汽车泵)将混凝土土送送到灌注注水下下混凝土土导管管顶部的的漏斗斗中。（3）、水下灌灌浇浇注时先灌灌灌入的首首批混混凝土，其其数数量必须须经过过计算，使使其其有一定定的冲冲击能量量,能把泥浆浆从从导管中中排出出,并保证把把导导管下口口埋入入混凝土土的深深度不少少于11m。（4）、使用拔拔球球法(球栓用木木料料或钢板板制成成，球的的直径径大于导导管直直径1cm～1.5ccm，灌注混混凝凝土前将将球置置于漏斗斗颈口口处，球球下设设一层塑塑料布布或若干干层水水泥袋纸纸垫层层，用细细钢丝丝绳引出出。当当混凝土土达到到初存量量后，迅迅速将球球向上上拔出，混混凝凝土压着着塑料料布或若若干层层水泥袋袋纸垫垫层呈与与水隔隔绝的状状态，排排走导管管内的的水而至至孔底底)灌注第一一批批混凝土土，导导管底距距桩底底为40cm左右。水水下下混凝土土灌注注必须连连续进进行，随随灌随随拆管，中中途途停息时时间不不超过155分钟。在在整个灌灌注过过程中，导导管管埋入混混凝土土的深度度不少少于2.0m，一般控控制制在2～6m之间。（5）、在混凝凝土土灌注过程程程中，设设专人人经常测测量复复核导管管埋入入混凝土土的深深度，做做好详详细的混混凝土土施工灌灌注记记录。混混凝土土面的标标高用用测量锤锤测量量，测量量时以以测绳悬悬吊。当当混凝土土灌至至钢筋笼笼低标标高时，放放慢慢灌注砼砼速度度，防止止钢筋筋笼上浮浮，待待灌注的的砼将将钢筋笼笼埋住住后再恢恢复正正常的灌灌注速速度。（6）、水下混混凝凝土灌注面面面要高出出桩顶顶设计0.8m左右，待待桩桩混凝土土达到到一定强强度后后将多于于混凝凝土用风风镐凿凿除，桩桩顶预预留0.3m，人工凿凿除除，确保保桩顶顶混凝土土质量量。14、桩位检测测钻孔桩的实际桩桩桩位，受受施工工中各种种因素素的影响响会偏偏离原设设计桩桩位，因因此要要对全部部桩位位进行复复测，并并在复测测平面面图上标标注实实际桩位位坐标标。复测测桩位位时，桩桩位测测点选在在新鲜鲜桩头的的中心心点，然然后测测量该点点偏移移设计桩桩位的的距离，并并按按坐标位位置，分分别标明明在桩桩位复测测平面面图上，测测量量仪器选选用全全站仪。15、有关注意意事事项（1）、严禁野野蛮蛮施工，遇遇遇到斜孔孔、弯弯孔、梅梅花孔孔、坍孔孔、护护筒周围围冒浆浆等情况况时，必必须停止止施工工，待采采取有有效措施施后方方能恢复复施工工；（2）、浇注水水下下混凝土时时时，严禁禁导管管提出混混凝土土面，派派有专专人测量量导管管埋置深深度及及管内外外混凝凝土面的的高差差，及时时填写写水下混混凝土土浇注记记录。同同时，对对浇注注过程中中的一一切故障障均要要记录备备案。（3）、在浇注注过过程中，当当当导管内内混凝凝土含有有空气气时，后后续的的混凝土土宜通通过溜槽槽慢慢慢地注入入漏斗斗和导管管，以以免导管管内形形成高压压气囊囊，挤出出关节节间的橡橡胶垫垫使导管管漏水水。（4）、防止孔孔斜斜措施钻架用经纬仪校校校正，转转盘用用水平尺尺校正正。钻进进时，主主钻杆与与动滑滑轮保持持在同同一垂线线上。钻钻进中的的加压压给进随随地层层变化而而调整整，从硬硬层到到软层可可适当当加快给给进速速度，从从软层层到硬层层，要要少加压压，慢慢给进。4.2.2墩台及盖盖梁梁施工本桥梁工程设计计计采用柱柱式门门形墩，其其端端部通过过系梁梁连接，墩墩顶顶设钢筋筋混凝凝土盖梁梁，因因此整个个桥梁梁下部结结构的的系梁、墩墩柱柱及帽梁梁分次次浇筑形形成。桩桩基施工工结束束后依次次采取取流水作作业，进进行系梁梁、墩墩柱、帽帽梁的的施工。一、承台施工1、承台基坑开开开挖及破桩桩头头开挖前进行开挖挖挖放线，开开挖挖线根据据承台台尺寸留留出排排水沟和和立模模工作宽宽度。为为缩短工工期，本本工程所所有承承台均由由挖掘掘机放坡坡开挖挖。视土土质情情况，坡坡比拟拟定1:0..5左右，挖挖至至距施工工标高高20cm时，改用用人人工清底底。承承台底铺铺设15cm碎石，上上浇3cm细石素混混凝凝土底板板，以以利放样样、钢钢筋和模模板的的定位及及钢筋筋保护层层的控控制。基基坑开开挖中，同同时时用风镐镐凿除除桩头混混凝土土至桩顶顶设计计标高。2、承台钢筋架架架安装承台钢筋安装前前前要先对对钢筋筋制作进进行检检查验收收，符符合要求求后才才允许进进行安安装。承承台底底层钢筋筋安装装时，按按设计计保护层层厚度度设置与与承台台砼同标标号的的混凝土垫块块。承承台主筋筋安装装时焊接接接头头交替错错开，符符合规范范要求求。上下下两层层主筋间间设架架立筋支支撑。根据设计要求墩墩墩身主筋筋需埋埋入承台80cm，安装时时先先进行精精确定定位，并并用定定位筋焊焊接牢牢固，不不使其其在承台台混凝凝土浇注中中移移位。3、承台立模承台立模前在素素素混凝土底板板上上精确测测放承承台纵横横轴线线、立模模控制制线，并并报监监理验收收后进进行立模模。模模板采用用单块块1m2以上的钢钢模模。4、承台混凝土土土浇筑承台浇注前，先先先行对承承台模模板、钢钢筋进进行检查查验收收，并排排除基基坑内积积水。承承台混凝凝土采采用C25商品混凝凝土土，浇筑筑时采采用分层层斜向向浇筑的的方式式进行。混混凝凝土必须须振捣捣密实，混混凝凝土顶层层界面面要平整整，要要精心操操作，严严防裂缝缝产生生。混凝凝土保保养要及及时、充充分。混混凝土土浇筑过过程中中设专人人对模模板支撑撑进行行检查。5、承台基坑回回回填承台拆摸混凝土土土达到一一定强强度，并并经监监理检查查验收收后进行行基坑坑回填。回回填填前先行行排除除基坑内内的积积水和杂杂物。为为缩短工工期及及上部搭搭设支支架的需需要，承承台基坑坑回填填采用毛毛片回回填。二、墩身施工1、墩身底面砼砼砼凿毛墩身范围内的承承承台顶面面在墩墩身施工工前需需仔细凿凿毛，凿凿毛时凿凿除表表面水泥泥浆直直至碎石石面外外露，并并冲洗洗干净。2、墩身钢筋架架架安装墩身钢筋接头电电电焊搭接接或挤挤压接头头，接接头位置置间隔隔错开50d。直线段段主主筋自上上而下下保持竖竖直，曲曲线段安安设计计弧度控控制好好主筋的的弯曲曲半径。箍箍筋筋按设计计图间间距设置置并绑绑扎牢靠靠，墩墩身纵向向两侧侧面主筋筋用架架立筋定定位，以以保证主主筋间间距。墩墩身顶顶面支座座底面面要注意意支座座底面钢钢筋网网的精确确定位位和安置置。墩墩身主筋筋外侧侧绑扎砼砼垫块块以控制制墩壁壁砼保护护层厚厚度。3、墩身立模墩身立模前先在在在承台顶顶面上上放出墩墩身纵纵横轴线线及墩墩身模板板外边边缘控制制线。墩墩身模板板采用用壁厚4mm的定制钢钢模模。墩身身两侧侧模板间间采用用拉杆对对拉，拉拉杆竖向向间距距为60cm，横向间间距距为70cm。钢模前前后后两外侧侧面每每面辅以以钢管管支架护护架固固结。墩墩身模模板安装装前先先行对钢钢模的的几何尺尺寸、平平整度、拼拼缝缝、焊接接等进进行出厂厂检查查验收及及试拼拼装，符符合设设计要求求后用用于工程程安装装。模板板组装装后，缝缝口用用油灰嵌嵌封，模模内涂刷刷好脱脱模剂，然然后后用汽吊吊吊装装就位。就就位位时模板板底脚脚上线，并并用用调整纵纵横向向垂直度度至规规范要求求。符符合要求求后进进行外部部支撑撑，上紧紧对拉拉螺栓。4、墩身砼浇筑筑筑墩柱身砼浇注前前前，先将将模内内杂物垃垃圾清清理干净净，并并用水泥泥砂浆浆嵌塞好好模板板底部的的缝隙隙，并报报请监监理进行行对模模板，钢钢筋的的全面检检查验验收。墩身砼采用C3330商品砼，泵泵泵车输送送砼直直接入模模。砼砼浇筑中中设专专人对模模板进进行检查查，砼砼至墩身身顶部部时，严严格控控制标高高。5、墩身养护墩身模板拆除前前前与拆除除后均均应保持持墩身身湿润，以以利利墩身砼砼强度度的增长长以及及防止表表面裂裂缝的产产生。因因墩身外外侧面面为立面面不易易持水，故故定定专人洒洒水养养护，始始终保保持砼表表面处处于湿润润状态态。三、盖梁1、支架地基的的的处理盖梁的支架主要要要支承在在承台台上，两两端支支架地基基夯实实，然后后浇筑筑砼基础础。2、支架的搭设设设盖梁采用小钢管管管支架与6×8ccm方木或5cm的木板及1.2ccm竹胶板相相结结合。3、测量放样测量仪器用全站站站仪，采采用坐坐标法放放样，放放出盖梁梁中心心线或控控制边边线，然然后根根据几何何尺寸寸确定模模板位位置。4、钢筋的绑扎扎扎钢筋在加工场内内内加工成成形后后，用汽汽车吊吊至盖梁梁底模模上进行行绑扎扎，施工工时要要特别注注意预预埋件的的定位位。5、模板的制作作作与安装模板采用整体钢钢钢模。底底模下下铺6cm××88cm的方木，侧侧侧模用小小钢管管及上中中下三三层对拉拉钢筋筋固定。模模板板表面应应光洁洁，无变变形，接接缝严密密不漏漏浆。6、砼浇筑（1）、一般要要求求：浇筑砼砼砼前，应应对支支架、模模板、钢钢筋、管管道以以及预埋埋件进进行检查查，模模板内的的杂物物，积水水和钢钢筋上的的污垢垢清理干干净，模模板的缝缝隙应应填塞严严密，并并涂刷脱脱模剂剂。（2）、砼的浇浇筑筑顺序：砼砼砼的浇筑筑顺序序是先底底板和和肋板根根部，后后肋板，再再顶顶板，应应分层层浇筑，每每层层厚度30cm左右。（3）、振动器器的的操作要求求求：插入入式振振动的插插入间间距不超超过30cm，不得得平平拖，不不得紧紧靠预埋埋管件件，不得得紧靠靠模板，不不得得用振动动器代代替锨、铲铲平平填砼。分分层层浇筑时时振动动器必须须插入入下层砼5～10cm。砼密密实实的标志志是表表面下沉沉，不不再冒汽汽泡和和表面平平坦、泛泛浆。（4）、施工缝缝的的处理：每每每个块件件的接接缝应作作施工工缝处理理，要要求如下下：A、凿除砼表面面面的水泥砂砂浆浆和软弱弱层，但但必须等等砼的的强度达达到下下列要求求时方方可进行行：水水冲凿毛毛时，须须达到0.5MMppa。人工凿凿除除时，须须达到到2.5MMppa；风镐凿凿毛毛时达到10Mppa。B、对凿毛的结结结合面，用用水水冲洗。在在浇浇筑前对对竖直直缝涂刷刷一层层水泥净净浆，对对于水平平缝，抹抹一层1～2cm厚的水水泥泥砂浆。（5）、在砼的的浇浇筑期间，在在机器口要随随时检查混合合料的质量，在在浇筑现场，要要有钢筋、木木工、张拉、起起重及技术人人员等方面专专人在现场检检查支架、模模板、管道、钢钢筋、预埋件件等稳固情况况，当有松动动变形、移位位时及时处理理。7、盖梁混凝土土土浇筑钢筋制作完毕，经经监理工程师师认可后，安安装盖梁侧模模、端模，模模板安装保证证盖梁的原设设计尺寸，模模板接缝粘贴贴泡沫或橡胶胶条，防止漏漏浆和出现接接缝条纹。拟拟汽车式起重重机配吊斗吊吊砼入模，为为防止主承重重梁受载挠曲曲后导致盖梁梁与墩柱根部部砼开裂，浇浇筑砼的顺序序严格控制，先先浇筑盖梁跨跨中和悬臂部部份，然后逐逐步向根部浇浇筑，砼入模模30cm振捣捣一次，排气气完全，保证证盖梁外光内内实，光滑平平整。振动砼砼时严禁振棒棒接触侧板，防防止侧面砼出出现麻面现象象。4.2.3．桥桥桥面板梁梁施工工一、预制预应力力力混凝土土空心心板1、材料（1）预应力钢钢铰铰线用18600MMPa的高强低低松松弛产品品。钢钢铰线进进场后后分批验验收。并并在使用用前，妥妥善保管管，防防止在堆堆放，运运输和安安装过过程中损损伤变变形或发发生有有害的锈锈铁。（2）波纹管用用厚厚0.355mmm钢带卷制制，长长度为6-7m。2、模板加工预制场设置于桥桥桥头的空空地上上，地膜膜直接接支承在在碎石石垫层上上，侧侧模用特特制钢钢模制若若干扇扇拚装，端端模模用钢制制模，芯芯模采用用活动动构件制制作成成可抽拔拔钢模模。模板板加工工严格按按《施施工规范范》有有关加工工标准准进行，确确保保尺寸准准确、线线条顺畅畅、表表面平整整光洁洁。3、钢筋加工、绑绑绑扎钢筋采用现场下下下料、绑绑扎成成型。由由于灌灌注桩钢钢筋笼笼较长采采用分分节搭接接焊，其其他构件件内的的钢筋接接长采采用焊接接方法法，钢筋筋及电电焊接头头做力力学分析析试验验。钢筋筋绑扎扎严格按按《图图纸》及及《规规范》要要求进进行。在钢筋绑扎的同同同时，进进行横横向预应应力波波纹管的的预埋埋安装，预预应应力管道道均按按图纸要要求准准确就位位，且且加设足足够定定位筋定定位，确确保预应应力管管道在施施工过过程中不不产生生移位。4、混凝土浇筑筑筑（1）、混凝土土采采用商品混混混凝土。（2）、浇筑混混凝土时时，采采用插入入式、平平板式振振动器器进行振振捣。在在振捣过过程中中，避免免振动动器碰撞撞预应应力管道道。经经常检查查模板板、管道道、锚锚固端钢钢板等等，以保保证其其位置及及尺寸寸符合设设计要要求。（3）、混凝土土浇筑完完成并并初凝后后，立立即开始始养护护。5、预应力筋张张张拉的一般般要要求（1）张拉机具具a、张拉机具与与与锚具配套套使使用，在在进场场时进行行检查查和校验验。b、锚具及夹具具具、张拉机机具具由专人人使用用和管理理，并并经常维维护、定定期校验验。（2）锚具和夹夹具具a、锚具和夹具具具的类型符符合合设计规规定和和预应力力张拉拉的要求求。用用预应力力钢绞绞线与锚锚夹具具组合件件进行行张拉试试验时时的锚固固能力力，不得得低于于预力钢钢绞线线标准抗抗拉强强度的90%。b、锚夹具须经经经过技术鉴鉴定定和产品品鉴定定。锚夹夹具进进场时应应分批批进行抽抽检。（3）张拉应力力控控制a、预应力钢绞绞绞线的张拉拉方方法和控控制应应符合设设计要要求。b、预应力钢绞绞绞线采用应应力力控制方方法张张拉时，应应以以伸长值值进行行校核，实实际际伸长值值与理理论伸长长值差差应控制制在±6%以内,断丝率不不大大于1%。c、张拉时，应应应使用千斤斤顶顶的张拉拉作用用线与预预应力力钢绞线线的轴轴线重合合一致致。d、预应力钢绞绞绞线张拉应应填填写施工工记录录。（4）后张法施施加加预应力a施加预应力前前前，应对混混凝凝土构件件进行行强度检检测，张张拉时强强度不不低于设设计强强度的90%。b穿束前应检查查查锚垫板和和孔孔道，锚锚垫板板应位置置正确确，孔道道内应应畅通，无无水水分和杂杂物。c后张法预应力力力钢绞线采采用用超张拉拉方法法，其张张拉程程序：0初始张拉拉吨吨位张位吨位位持持荷两分分钟后后锚固。d预应力钢绞线线线在张拉控控制制应力达达到稳稳定后即即可进进行压浆浆。（5）孔道压浆浆a、预应力钢绞绞绞线张拉后后，孔孔道应在24小时内压压浆浆，压浆浆采用用40Mppa水泥浆。b、水泥浆自调调调制至灌入入孔孔道的延延续时时间，视视气温温而定，一一般般不宜超超过30—50miin。水泥浆浆在在使用前前和压压注过程程应经经常搅动动以防防沉淀堵堵关。c、压浆前，将将将孔道冲洁洁净净、湿润润，如如有积水水用吹吹风机排排除。d、压浆应缓慢慢慢，均匀地地进进行。e、压浆使用活活活塞压浆泵泵。压压浆的最最大压压力0.5—0.7MMppa，每个孔孔道道压浆至至最大大压力后后，应应有一定定的稳稳压时间间。压压浆应达达到孔孔道另一一端饱饱满和出出浆，并并应达到到排气气孔排出出与规规定稠度度相同同的水泥泥浆为为止。f、压浆后应从从从检查孔检检查查压浆的的密实实情况。压压浆浆时，每每一工工作班应应留取取不少于3组7.077**.7..077*7..077cm立方体试试件件，标准准养护护28d，检查其其抗抗压强度度作为为水泥浆浆质量量评定的的依据据。g、压浆过程中中中及压浆后后48h内，结构构混混凝土温温度不不得少于+5ºC，否则应应采采取保温温措施施。当气气温高高于35ºC，压浆宜宜在在夜间进进行。h、对埋置在梁梁梁体内的锚锚具具，压浆浆后应应先将其其周围围冲洗干干净并并凿毛，然然后后设置钢钢筋网网和浇筑筑封锚锚混凝土土。i、预制构件在在在孔道水泥泥砂砂浆强度度达到到规定后后进行行移运和和吊装装。j、孔道压浆时时时填写施工工记记录。二、砼养护与试试试件管理理砼浇筑完成后，梁梁顶用草包或或麻袋遮盖，收收浆后适量洒洒水，保持梁梁体湿润，进进行自然养护护。出场至存存梁场的梁继继续洒水养护护。当气温低于5℃℃℃时，拟用用帆帆布覆盖盖且适适量通入入蒸汽汽使梁体体温度度保持在20℃到30℃。三、板梁出场板梁出场主要利利利用两台40T行车进行行，吊吊装至存存梁场场并按规规范要要求堆放放。四、板梁堆放板梁采用四点支支支承堆放放，支支承中心心为理理论支承承线位位置。支支承垫垫块采用20ⅹ20方木,板梁最多多可可叠放三三层。五、板梁安装1、安装准备工工工作（1）、构筑物物自自检对预制板，墩台台台帽构筑筑物的的几何尺尺寸进进行量测测检查查。（2）、放线预制板：板梁表表表面2米和梁端端立立面中心心线墨墨线弹放放。墩台帽顶面支座座座中心线线，架架梁端线线，架架梁边线线，架架梁中线线弹放放，支座座中点点标高测测量。（3）、资料报报验验将实测实量数据据据填写资资料报报监理会会同复复检，安安装前前请质监监部门门现场检检验。2、吊装工艺（1）、架桥机机纵行行过孔①首先铺好一条条条2.3米宽轨距距的的铁轨，将将架架桥机上上两台台起重小小车开开到架桥桥机尾尾部，将将液压压顶升托托滚装装置安放放在桥桥架前端端。②然后将前横移移移轨道梁挂挂接接在前转转向车车下，后后横移移轨道梁梁由桥桥架尾部部的起起重小车车吊着着，随架架桥机机一道过过孔。③将载梁的运梁梁梁车与桥架架尾尾部连接接器挂挂接好，收收起起升降支支腿。液液压托滚滚顶起起桥架，将将后后转向车车悬空空，平面面旋转转至纵向向过孔孔方向一一致（注注意两转转向车车运行方方向应应一致）。上上述工作完成成后，即可将将架桥机悬挑挑过孔（架桥桥机过孔时，运运梁车只允许许使用慢速）。④当架桥机过孔孔孔前支腿到到达达对面桥桥墩（桥桥台）时时，先先将前横横移轨轨道落在在桥墩墩上、垫垫好后后调整升升降支支腿高度度使前前转向车车落在在横移轨轨道上上。⑤卸脱连接器：：：将在桥架架尾尾部的两两起重重小车开开到离离液压顶顶升托托滚装置置稍前前面一点点，用用液压托托滚顶顶升起桥桥架尾尾部，使使载梁梁的运梁梁车车车轮离轨轨悬空空一点，在在轮轮轨之间间用钢钢轨垫实实，液液压托滚滚卸荷荷，此时时卸脱脱连接器器。⑥液压顶升托滚滚滚轮上放置置摩摩擦块后后再顶顶升架桥桥机并并用枕木木垫实实垫稳，使使后后转向车车悬空空，平面面旋转转，落在在后横横移轨道道上。（架架架桥机纵纵横向向运行轨轨道及及液压托托滚支支撑面均均应垫垫实、垫垫稳）⑦先空车在横移移移轨道上来来回回试一下下，没没有问题题，便便可喂梁梁、架架梁。（2）、喂梁梁、架梁①两起重小车开开开到桥架尾尾部部②将运梁前端开开开到靠近支支承承梁处停停下，起起重小车车把搁搁在运梁梁车上上的预制制梁一一端吊起起，与与运梁车车同步步向前开开，纵纵行至运运梁车车到达起起重小小车可吊吊的位位置上，再再将将预制梁梁后端端吊起。此此时时，两起起重小小车将预预制梁梁纵行吊吊至待待架桥跨跨内，调调整横移移到位位，落位位。③预制梁吊装到到到位后，为为保保证梁体体的侧侧向稳定定，可可用型钢钢临时时支撑以以增加加梁体的的侧向向稳定和和梁体体竖直。（3）墩顶横移移就就位在导梁下弦杆上上上装设液液压泵泵站供油油，采采用液压压滚道道系统分分次顶顶推方法法实现现预制梁梁在墩墩顶上的的横移移。（4）、安放支支座座当梁用液压杠顶顶顶进横移移至支支座上方方，经经检查前前后左左右无偏偏差后后，利用用千斤斤顶将梁梁顶起起，撤除除走板板、滚架架及滚滚道，安安放支支座，落落千斤斤顶使梁梁片一一端就位位，然然后用同同样方方法使梁梁片另另一端就就位。（5）、吊装顺顺序序整个架桥桥桥机吊装装施工工从预制制场地地开始从从全力力向新农农方向向依次进进行，每每跨的吊吊装从从中间向向两边边进行，使使的的帽梁的的受力力均匀。六、上部结构吊吊吊装施工工要点点1、安装板梁时时时，必须确确保保轴线尺尺寸、水水平尺寸寸和标标高尺寸寸准确确，支座座板安安装准确确。2、严格执行吊吊吊装操作规规程程，吊车车司机机必须持持证上上岗、技技术娴娴熟、经经验丰丰富、精精神饱饱满，严严禁酒酒后或带带病操操作架桥桥机。3、整体吊梁横横横移时，预预制制梁必须须尽量量落下，贴贴近近桥墩横横行。4、连接器螺杆杆杆调节时，上上下螺杆必须须保证旋合长长度各不得小小于70mm，防止脱落落。5、架桥机过孔孔孔时运梁车车与与架桥机机纵向向运行那那一段段路轨必必须垂垂直对面面桥墩墩，并且且每次次过孔后后，前前支腿必必须确确保垂直直桥墩墩台平面面。6、连接器与运运运梁车连接接后后，连接接器上上的螺母母必须须拧紧，以以防防止其下下滑。7、架桥机每架架架一座桥前前，组组装好后后都必必须检查查行走走轮运行行方向向是否一一致，起起重小车车空载载全程运运行运运转是否否正常常，刹车车是否否可靠，有有无无异常响响声，杂杂组装现现场进进行吊装装及悬悬臂过孔孔试验验，试验验可行行，检查查无误误后架桥桥机才才可过孔孔、架架梁。8、横移轨道上上上的行程限限位位，每次次架边边梁时应应检查查其限位位距离离是否准准确。9、架桥机吊梁梁梁横移时，后后横移轨道必必须按扎反拉拉挡板，架边边梁时的悬挑挑出去横移轨轨道的支点必必须垫结实，防防止下沉或倾倾斜。10、吊装时间间应应尽可能选选选择在白白天，并并定期检检查吊吊具、索索具。起起吊时应应进行行试吊，检检查查刹车是是否灵灵敏、吊吊具是是否安全全可靠靠。11、在架桥机机架架桥施工范范范围内，禁禁止止行人通通行和和进行其其它作作业。4.2.4桥面铺装装及及附属设设施一、混凝土桥面面面1、施工工艺桥面铺装施工前前前桥面要要进行行铰缝和和拉毛毛处理，浇浇注注铰缝砼砼，并并振捣密密实，待待铰缝砼砼强度度大于70%后，用钢钢刷刷清除结结合面面上的浮浮皮，用用水冲洗洗后，再再进行桥桥面铺铺装施工工。铺装层在纵向以以以桥面连连续进进行分段段，横横向分块块以桥桥梁中轴轴线和和距人行行道两两边30㎝的边线线进进行分块块，使使整个桥桥面铺铺装施工工在横横向上分分三次次完成。施工时应保证铺铺铺装层厚厚度，并并注意钢钢筋网网位置和和捣实实养护工工作。在在浇筑之之前，用φ12钢筋做撑撑脚将钢筋筋网撑起并并将栏杆、伸伸缩缝、支支座垫板、通通气孔、泄泄水管等预预埋及预埋埋件钢筋按按设计图纸纸要求预埋埋到位。2、施工要点桥面混凝土的铺铺铺装注意意事项项有以下下几点点：a、所有梁与梁梁梁之间的缝缝隙隙全部堵堵好，缝缝隙宽者者下面面吊板。b、桥台或桥墩墩墩上梁端与与胸胸墙或梁梁端头头之间的的缝隙隙，除按按连续续板做法法以外外者，均均须用用软料堵堵严，不不得使石石子或或砂浆进进入。c、在桥中线外外外测出桥面面装装梁后的的纵断断面，除除在桥桥中及两两桥台台设测点点外，最最远每隔2m测一点。d、根据设计桥桥桥梁纵坡，计计算相应点应应浇筑混凝土土的厚度，最最好堆设面积积10cm见方的砂浆浆堆（注意砂砂浆强度应与与桥面铺装层层相同）。e、再按纵断面面面上不同各各点点高程根根据设设计横断断面坡坡度，也也按每每2m一点计算算该该点的高高程，亦亦可按堆堆砂浆浆堆的方方法控控制浇混混凝土土高程；；如果果桥面宽宽度允允许，夯夯板长长度适宜宜，则则可在相相应的的纵断面面点的的两便道道附近近设一相相应高高度的砂砂浆堆堆，以控控制夯夯板一端端的高高程。f、按上列各点点点浇筑混凝凝土土，使用用平板板振捣器器振实实并进行行抹面面，拉毛毛。抹抹面时应应严格格控制高高程。二、伸缩缝安装装装1、施工工艺伸缩缝应按图纸纸纸规定设设置，并并向监理理工程程师报送送伸缩缩装置出出厂规规格性能能证书书。间隙的大小与安安安装时的的桥梁梁平均温温度相相适应，接接缝缝在日平平均温温度为15-2200°C范围时进进行行安装。伸缩缝施工时，严严格按厂方提提供的参数及及要求进行。安装后的桥面伸伸伸缩缝做做到伸伸缩性能能有效效，缝面面与桥桥面结合合良好好，并保保持平平整。2、施工要点（1）伸缩缝设设施施表面必须须须与桥面面接顺顺，不得得有高高、低的的差异异。行车车跨越越伸缩缝缝时，应应无颠簸簸感。（2）伸缩缝与与桥桥面铺装层层层相接之之混凝凝土应有有一定定的宽度度，混混凝土的的强度度应高于于桥面面铺装层层的强强度，也也可浇浇筑钢纤纤维混混凝土。（3）埋设伸缩缩缝缝的预埋螺螺螺栓必须须牢固固，螺栓栓要与与主梁锚锚固筋筋焊接，以以加加强螺栓栓埋设设的强度度。（4）伸缩缝的的焊焊接工作，应应于安装前全全部焊好，伸伸缩缝铁件与与主梁上的预预埋钢板之间间不得加零块块垫板，如果果伸缩缝铁件件高度不足时时，应加整块块钢板，在安安装前与铁件件焊成整体，在在与主梁预埋埋钢板连焊时时，只许见平平焊口。在焊焊接时，不宜宜在0ºC以下气温进进行。三、人行道、栏栏栏杆及泄泄水管管施工1、施工工艺栏杆为钢筋砼基基基础预埋埋不锈锈钢复合合管扶扶手结构构，施施工中每每联处处应断开开设置置断缝，并并且且在伸缩缩缝处处的缝宽宽应与与伸缩缝缝宽度度一致。人人行行道护栏栏不锈锈钢复合合管扶扶手采取取预先先加工，在在砼砼结构施施工时时将钢管管预埋埋，成型型后焊焊接组装装护栏栏扶手的的施工工方法进进行。人行道结构为现现现浇钢筋筋砼底底座，上上铺彩彩色地面面砖。桥梁泄水管采用用用铸铁材材料，矩矩形构造造，对对称的布布置在在桥梁两两侧。泄泄水管安安装时时进水口口应略略低于桥桥面铺铺装面层层，其其顶部加加设泄泄水管盖盖，防防止杂物物落入入堵塞泄泄水管管。2、施工要点（1）人行道构构件件必须与主主主梁横向向连接接，同时时应铺铺垫M10的水泥泥砂砂浆，人人行道道面应有有横向向坡度，以以使使雨水排排向车车道。（2）人行道板板必必须在人行行行道梁与与主梁梁锚固后后方可可安装；；如无无人行道道横梁梁时，人人行道道板应由由里向向外的顺顺序铺铺设。（3）铺装人行行道道板，应注注注意使纵纵梁接接头与人人行道道板的接接缝应应在同一一断面面上，人人行道道抹面时时，纵纵梁接头头处的的人行道道面应应沿纵梁梁接头头方向刻刻缝。（4）栏杆块件件必必须在人行行行道铺装装完毕毕后安装装，安安装前放放线必必须精确确，其其内容包包括底底脚线，柱柱顶顶高程与与柱顶顶线及栏栏杆分分挡位置置。如如栏杆与与人行行道施工工前后后流水作作业，必必须有统统一的的测量工工作，在在每隔固固定距距离施放放线位位固定点点，以以保证栏栏杆柱柱、栏杆杆的线线位与人人行道道及全桥桥纵横横坡度、高高度度相适应应。（5）在安装栏栏杆杆或安装栏栏栏杆柱时时，在在桥面伸伸缩缝缝处及纵纵梁接接头处，桥桥台台处均须须作特特殊处理理，以以免因桥桥梁涨涨缩或桥桥头沉沉陷使栏栏杆发发生不规规则的的裂缝，影影响响美观或或使用用。（6）安装栏杆杆前前，应拆除除除桥跨的的支架架或脚手手架，上上部构造造已处处于承受受全部部静载情情况下下进行。四、桥台搭板及及及护坡施施工桥台搭板的施工工工在道路路路基基施工结结束后后，采取取开槽槽方法施施工，严严禁采用用亮槽槽施工。桥桥台台搭板的的钢筋筋绑扎、砼砼浇浇筑施工工方法法与系梁梁、墩墩柱的施施工方方法相同同，但但在与桥桥台相相接处的的深入入桥台的的预埋埋钢筋应应采用用圆钢，并并加加设钢管管，以以形成活活动铰铰接形式式，以以免造成成刚性性连接，使使搭搭板损坏坏。桥台处两侧的浆浆浆砌块石石护坡坡采用铺铺浆法法砌筑，严严禁禁采用灌灌浆法法。块石石护坡坡砌筑时时保证证线形平平顺，不不出现折折点。块块石砌筑筑时不不允许有有通缝缝，临时时间断断处应设设在沉沉降缝位位置。块块石应分分皮卧卧砌，上上下错错缝，内内外搭搭砌，不不能采采用外面面侧立立石块、中中间间填心的的砌筑筑方法。块块石石砌体的的灰缝缝厚度为2～3cm，各砌砌层层的块石石要安安装稳固固。砂砂浆应饱饱满，石石块间较较大的的空隙应应先填填塞砂浆浆后再再用碎石石嵌填填，不能能采用用先摆碎碎石块块后塞砂砂浆或或干填碎碎石的的方法。块块石石砌筑必必须大大面朝下下，且且第一皮皮块石石基础必必须座座浆，基基础的的扩大部部分如如为台阶阶状，上上级阶梯梯的石石块至少少压砌砌下级阶阶梯的的1/2，相邻阶阶梯梯的块石石要相相互错缝缝搭接接。4.2.5.测测测量控制制一、控制测量（一）平面控制制制系统的的建立立1、开工前，对对对业主或设设计计部门提提供的的施工区区平面面控制起起始坐坐标点（应应不不少于三三个点点）采用用全站站仪按多多边形形导线网网或四四等导线线测量量的技术术要求求和精度度指标标进行联联测复复核（此此项测测量工作作进行行时，最最好与与驻标段段专业业监理工工程师师联合测测量以以避免增增加不不必要的的外业业工作量量）。若若发现标标志不不足、不不稳妥妥、被移移位或或精度不不符合合要求时时，将将进行补补测、加加固、移移设或或重新测测校，并并通知监监理单单位和建建设单单位。联联测点点复核完完成并并经内业业平差差计算，测测量量精度指指标达达到相应应的技技术要求求后，按按工程监监理部部规定报报表格格式填写写联测测复检成成果报报告，报报送工工程监理理部专专业测量量监理理工程师师和项项目总监监签认认，否则则不得得进行后后序测测量工作作。2、起始平面控控控制坐标网网点点经联测测复核核合格并并经工工程监理理部签签认后即即可进进行平面面控制制坐标点点加密密测量。（1）加密控制制网网的布设形形形式及布布点埋埋石：鉴鉴于该该工程的的特点点，其加加密平平面控制制网的的布设采采用平平行线法法，在在道路红红线以以外、绿绿线以以内，距距中心心线右侧侧500米外，以以中中线桩为为准，测测设一排排平行行中线的的控制制桩。其其桩距距为墩身身外边边线一侧侧平移移50cmm（具具体布置置见附附图）（2）平面控制制点点加密导线线线测量采采用全全站仪，按按《工工程测量量规范范》GB55000266-993规范中中精精密导线线测量量的技术术要求求和精度度指标标进行。（3）平面控制制加加密导线点点点外业测测量完完成，并并经内内业计算算满足足技术要要求后后，应填填写测测量成果果报验验单，连连同加加密导线线计算算表一同同报送送工程监监理部部专业监监理工工程师签签证，如如监理工工程师师提出疑疑议和和要求对对加密密导线进进行复复核，应应密切切配合，并并提提供所需需测量量设备和和相关关测量人人员。（4）经工程监监理理签认的测测测量成果果即可可作为测测量放放线的依依据，否否则应进进行补补测或重重测，并并重新进进行报报验。（5）在工程施施工工中，应定定定期对所所布设设的加密密控制制网进行行复测测，以防防止因因施工而而引起起控制点点的位位移变形形而影影响施工工放线线的质量量及精精度，复复测结结果应形形成文文字资料料，报报送工程程监理理部。（二）高程控制制制系统的的建立立1、对业主或设设设计部门提提供供水准基基点（不不应少于于2个点）进进行行水准联联测复复核，测测量水水准基点点时采采用S1型精密密水水准仪配配铟钢钢水准尺尺，按按三等水水准测测量的技技术要要求进行行，复复核测量量结果果报送监监理部部签认（此此项项工作在在外业业作业时时，亦亦应请专专业监监理工程程师到到场监督督）。2、水准点加密密密测量（1）水准路线线的的确定按点点点埋石：：在标标段施工工区间间范围内内，沿沿线路两两侧且且距桥中中心115m以外外的的稳定位位置埋埋水准点点标志志桩并与与业主主或设计计部门门提供的的水准准基点形形成符符合或闭闭合水水准路线线，相相邻两加加密水水准点间间距离离控制在在800—120mm，以以确保在在进行行施工测测量高高程放样样时能能引测高高程。（2）测设方法法：：外业测量量量时采用用精密密水准仪仪，按按《工程程测量量规范》GGBB5000266-933规范范中精密密水准准测量的的技术术要求和和精度度指标进进行观观测。（3）外业测量量完完成后及时时时进行内内业平平差计算算，仅仅当通过过平差差计算满满足规规范规定定的精精度要求求时，形形成文字字成果果报送监监理部部签认，否否则则应及时时查找找错误或或超差差原因，并并进进行补测测或重重测，直直至合合格为止止。（4）定期复核核：：对已测设设设完成的的加密密高程控控制网网应随施施工进进度的推推进，进进行定期期的复复核测量量，以以确保施施工全全过程中中高程程测量系系统的的统一，复复核核测量时时按初初测时的的技术术要求进进行，复复核测量量成果果应报送送监理理部确认认。（三）相邻两标标标段间的的平面面及高程程控制制网的联联测1、此项测量工工工作应在双双方方控制网网布设设测量完完成后后，在驻驻地业业主代表表和专专业监理理工程程师的协协调组组织下进进行，双双方专业业测量量工程师师及相相关人员员均应应到场。2、联测宜按同同同精度测量量，即即按原控控制网网点布设设测量量的技术术要求求和精度度指标标进行，联联测测时两个个标段段应提供供相邻邻的两个个以上上的控制制网点点参与测测设。3、平面控制网网网和高程控控制制网需进进行联联测。二、施工图审核核核工程开工施工放放放线之前前，项项目部专专业测测量工程程师应应对整个个工程程施工图图中给给出所有有测量量放线起起始数数据进行行认真真的复核核计算算，并以以表格格或附图图的形形式形成成书面面资料，对对经经过复核核计算算与施工工图不不符的测测量放放样数据据，连连同原图图纸给给定的数数据以以及其所所在的的施工图图的位位置记录录一起起报送工工程监监理部，以以便便及时与与设计计部门联联系处处理，这这些数数据只有有在原原设计部部门有有明确答答复和和确认后后才可可作为测测量放放线的依依据。三、施工测量放放放线以上测量放线工工工作一经经完成成，应及及时进进行报验验，只只有经过过监理理工程师师复核核确认后后方可可作为施施工的的定位依依据。（一）钻孔桩施施施工定位位放线线：1、依据已布设设设的平面控控制制加密导导线控控制点坐坐标和和经复核核计算算无误的的各钻钻孔桩中中心坐坐标，反反算出出待测桩桩位至至测站控控制点点的水平平距离离及方位位角，然然后安置置全站站仪检测测站控控制点、精精确确定向，采采用用极坐标标法放放样出待待定桩桩位的中中心桩桩。2、采用正交线线线法检定出出该该桩位的的外方方向线控控制桩桩，供护护筒安安装及机机具定定位使用用。3、每个钻孔桩桩桩的护筒安安装装就位后后，应应测量护护筒顶顶标高，供供检检测孔深深度桩桩底标高高使用用。4、每个桩施工工工完，应复复测测各桩中中心实实际位移移量，此此项限差差为550mmm。（二）基础承台台台、墩柱柱施工工定位放放线1、当承台基坑坑坑开挖时，应应及时进坑底底标高测量放放线，确保基基坑不致超挖挖。2、基坑垫层施施施工完后，将将各墩柱的切切、法向中心心线测设于基基坑垫层面和和基坑顶的稳稳定位置，然然后根据施工工图给定承台台和墩桩的平平面几何尺寸寸用墨线标定定出承台边线线和墩柱边线线于垫层面，供供承台模板、钢钢筋及墩柱钢钢筋安装定位位时使用。3、当承台砼浇浇浇筑完成后后，以以已测设设出的的墩柱切切、法法线方向向线控控制桩为为依据据，在承承台面面上用墨墨线标标定出墩墩柱外外边线，供供墩墩柱模板板安装装时使用用。4、在进行墩柱柱柱模板安装装时时，应确确其两两个方向向垂直直度偏差差符合合规范要要求，其其检测方方法可可用悬吊吊铅垂垂线法或或用经经纬仪校校正，确确保墩身身高度度与设计计相符符。（三）桥梁支座座座及支座座垫石石施工定定位放放线1、依据设计施施施工图给定定的的支座在在墩柱柱顶帽上上的平平面位置置几何何尺寸，计计算算出各支支座的的中心点点坐标标，并反反算出出其至测测站控控制点的的平面面距离和和方位位角。2、全站仪按极极极坐标法测测设设各支座座中心心点于顶顶帽面面，并将将其切切法向方方向线线用墨线线标定定出来，供供支支座垫石石施工工及安装装定位位时使用用。3、支座垫石及及及支座顶面面标标高及水水平度度控制：：所有有支座安安装就就位后其其顶面面标高需需与设设计标高高一致致，其误误差不不得大于±2mm，每每一一个支座座特别别是滑动动支座座安装就就位后后其上表表面水水平度，其其承承载能力≤20000KKN的不得得大大于1mmm，其承承载能力力＞550000KNN的不得大大于于2mm。四、变形测量（一）变形测量量量以经复复测合合格的施施工区区精密导导线点点和精密密水准准点为起起始依依据。（二）技术要求求求及观测测方法法1、水平位置观观观测采用全全站站仪按精精密导导线测量量的技技术要求求和精精度指标标进行行。2、垂直位移（沉沉沉降）观观测采采用S1型精密密水水准仪按按国家家Ⅲ等水准测测量量的技术术要求求和精度度指标标进行。（三）变形点的的的设置1、在每个墩柱柱柱基础承台台施施工时，预预埋埋两个变变形观观测点，其其点点布设于于墩柱柱左、右右两侧侧距墩柱柱中心心等距离离的墩墩柱法线线方向向上，采采用埋埋石设置置，其其顶面标标高应应略高于于规划划设计的的地面面高程。2、点位一经设设设置应进行行长长期保护护，保保护责任任直至至工程交交工时时移交工工程营营运管理理单位位。（四）观测周期期期施工阶段水平位位位移及垂垂直位位移（沉沉降）观观测周期期随施施工工序序的变变更及时时跟踪踪观测，上上部部结构施施工完完成至交交工阶阶段按划划分的的时间区区段进进行观测测。（五）成果的整整整理及报报验每项观测完成及及及时进行行观测测成果及及内业业整理，按按规规定的表表式报报送工程程监理理部复核核、确确认。五、竣工测量（一）、竣工测测测量的内内容1、钻孔桩施工工工竣工测量量：：桩的平平面布布置、桩桩顶、桩桩底标高高及桩桩径。2、基础承台施施施工竣工测测量量：承台台的外外形尺寸寸、中中心坐标标及底底、顶面面高程程。3、桥墩柱施工工工竣工测量量：：墩心坐坐标、外外形尺寸寸、垂垂直度。4、墩顶帽施工工工竣工测量量：：外形尺尺寸、垫垫石及支支座中中心坐标标、顶顶面高程程。（二）、竣工测测测量的方方法及及技术要要求1、竣工测量所所所采用的坐坐标标系统、高高程程系统及及图式式等应与与原施施工测量量相同同，其测测量的的基本方方法和和精度要要求要要与施工工测量量相同。2、对施工过程程程中已变更更施施工设计计的项项目实测测实量量其实际际竣工工平面、立立面面位置。3、如发现竣工工工测量成果果超超过设计计及规规范限差差时，应应通过补补测或或重测予予以最最终确认认，确确实证实实超差差时，应应在实实体上作作出明明显标识识，并并专题上上报工工程监理理部以以便及时时与设设计部门门、业业主协商商，提提出整改改和处处理方案案。（三）、竣工测测测量成果果整理理1、每一分部分分分项工程竣竣工工测量完完成后后，应及及时编编制竣工工测量量成果表表，编编绘竣工工图和和单项工工程竣竣工测量量报告告。2、整个区段工工工程（承建建部部分）各各分项项工程施施工完完成并进进行竣竣工测量量后，依依据分项项工程程竣工图图、编编绘工程程竣工工测量总总图。六、施工测量的的的质量保保证措措施为使本标段施工工工各项技技术指指标符合合设计计及相关关规范范要求，确确保保施工测测量质质量和精精度要要求，制制定本本标段施施工测测量质量量的保保证措施施：（一）、施工测测测量严格格按设设计图及及相关关技术规规范、标标准规定定的技技术要求求进行行施测，满满足足规定的的精度度要求。（二）、健全公公公司与本本项目目部的施施工测测量质量量保证证体系，加加强强管理，明明确确职责。（三）、施工测测测量人员员在施施工测量量放线线前，须须熟悉悉与施工工测量量放线有有关的的施工图图纸及及说明，并并对对施工设设计图图给出的的放样样定位数数据认认真复核核，无无误后，方方用用于施工工测量量放线。（四）、加强复复复核制，做做到到放样数数据要要反复核核实，放放样点位位应进进行换人人复测测，确保保放样样出的平平面及及高程点点位准准确性。（五）、各项测测测量严格格健全全测量记记录，现现场测量量按统统一和表表式进进行记录录和计计算，做做到清清晰、签签署齐齐全，原原始记记录不得得涂擦擦更改。（六）、工程所所所有测量量设备备与器具具必须须定期进进行检检校。测测量设设备送检检及现现场测量量设备备的保管管及维维护遵照照公司司质量体体系管管理规定定文件件《监视视和测测量装置置的控控制管理理规定定》之相相关规规定，执执行保保证测量量设备备长期处处于良良好状态态。（七）、每项测测测量放线线工作作完成之之后，及及时按工工程监监理部规规定的的报验表表式及及程序申申请报报验和办办理监监理工程程师签签认。（八）做好各项项项施工测测量成成果资料料的整整理、保保管和和归档。4.2.6．土土土方开挖挖在土方开挖前首首首先进行行降水水，设置置四个个集水坑坑，采采用四台台潜水水泵不间间断地地进行抽抽水（再再准备四四台备备用），直直至至回填土土完成成。待地下水位降到到到承台下50CM后，采用用推推土机、挖挖掘掘机进行行挖土土施工，首首先先将表层层垃圾圾土及有有机质质含量较较多的的种植土土清理理打堆，然然后后用装载载机装装车运到到甲方方指定地地点。适适合做回回填灰灰土的土土方运运到灰土土拌合合场拌合合灰土土，土方方开挖挖严格按按施工工图要求求保持持一定的的坡度度，请监监理验验收合格格后，方方可进行行下一一道工序序施工工。4.2.7．沥沥沥青砼路路面施施工1、机械配备根据本工程沥青青青混合料料的用用量和设设备要要求，本次次施施工将投入入一一台180tt//h的间歇式式拌拌和机进进行沥沥青混合合料生生产，在在施工工中投入2台摊铺机机进进行摊铺铺作业业，并配配置压压路机及及其它它相应机机械设设备。2、施工工艺1）、洒布透层层沥青青洒布前检查确认认认下层的的质量量，当下下层质质量不符符合要要求时，不不得得洒布透透层沥沥青。透透层沥沥青采用用乳化化沥青，使使用用沥青洒洒布机机喷洒。洒洒布布量为0.7--11.1LL/㎡㎡。洒布布时采采用稳定定的车车速和要要求的的喷洒量量在整整个洒布布范围围内均匀匀喷洒洒，露白白区域域要用人人工补补涂。洒布时在洒布带带带两侧设设置流流动档板板紧跟跟洒布车车移动动，以防防粘层层油沾染染路人人及路旁旁构筑筑物。当当气温温低于10℃或路面潮潮湿湿时，不不得浇浇洒透层层沥青青。2）、沥青混合合料摊摊铺在摊铺混合料之之之前，检检查确确认下层层的质质量，当当下层层质量不不符合合要求时时，不不准摊铺铺。在在摊铺前前报请请监理工工程师师批准。摊铺前烫平板要要要充分加加热。向向摊铺机机输送送材料的的速度度与摊铺铺机连连续不断断工作作的吞吐吐能力力相一致致，并并尽一切切可能能使摊铺铺机连连续作业业。如如果发生生暂时时性断料料，则则摊铺机机继续续保持运运转。在下面层、中面面面层摊铺铺时，以以基准钢钢丝绳绳控制高高程及及平整度度，上上面层摊摊铺采采用自动动找平平基准装装置（滑滑靴）控控制高高程。3）、压实在混合料完成摊摊摊铺和刮刮平后后立即对对路面面进行检检查，对对不规则则之处处及时用用人工工进行调调整，随随后进行行充分分、均匀匀地压压实。碾压作业在混合合合料处于于能获获得最大大密度度的温度度下进进行，一一般初初压不得得低于于130℃，复压不不得得低于110℃，终压完完成成时温度度不得得低于70℃。4）、接缝处理理铺筑工作的安排排排使纵、横横向向两种接接缝都都保持在在最小小数量。摊铺时采用梯队队队作业的的纵缝缝采用热热接缝缝。施工工时将将已铺混混合料料部份留留下10-2200㎝宽暂不不碾碾压，作作为后后摊铺部部份的的高程基基准面面，再最最后作作跨缝碾碾压以以消除缝缝迹。纵向接缝设置在在在通行车车辆轮轮辙之外外，与与横坡边边坡线线重合在15㎝以内内，与与下卧层层接缝缝的错位位至少少为15㎝。当由于工作中断断断，摊铺铺材料料的末端端已经经冷却，或或者者在第二二天恢恢复工作作时，就就做成一一道横横缝，横横缝与与铺筑方方向大大致成直直角，横横缝在相相连的的层次和和相邻邻的行程程间均均至少错错开1m，横缝有有一一条垂直直，经经碾压成成良好好的边棱棱。5）、开放交通通热拌沥青混合料料料路面待待摊铺铺层完成成自然然冷却，混混合合料表面面温度度低于50℃后，经监监理理工程师师书面面同意，才才能能开放交交通。路路面温度度冷却却到50℃或以上之之前前，不得得开放放交通。4.2.8.路边石安安装装一、施工工艺准备工作→测量量量放样→路缘石基基础础立模→浇砼→拆模→养生→路缘石进进场→测量放样→路缘石安安装装二、施工流程1、准备工作、测测测量放样样所有施工人员进进进驻现场场，平平整场地地，安安电引水水，测测量放样样出路路缘石基基础开开槽线，放放出出开槽深深度。2、路缘石基础础础立模路缘石基础采用用用木模版版施工工，模板板安装装时，沿沿纵向向每20cm用5*10方木进行行加加固并打打斜撑撑。模板板安装装时保证证结构构的纵向向线型型平顺，保保证证模板的的偏位位满足规规范要要求偏差差。模模板安装装完成成，测量量人员员放出路路缘石石基础结结构顶顶面高程程。每每10米一个点点，然然后施工工人员员按照水水准点点在模板板上弹弹线，路路缘石石基础模模板外外形几何何尺寸寸规格，经经过过整体验验收合合格后方方可进进行混凝凝土浇浇筑。3、路缘石基础础础浇筑路缘石基础混凝凝凝土所用用砂石石料及水水泥均均按规范范规定定频率随随即进进行检验验，各各种材料料用量量严格按按照监监理工程程师批批复的设设计配配合比选选用，保保证各种种材料料用量的的精度度满足规规范要要求，并并根据据规范频频率及及时取样样制备备试件。混凝土浇筑时分分分两层进进行，人人工用漏漏斗将将拌和好好的砼砼装入安安放好好的模板板内，采采用插入入式振振捣棒振振捣，以以砼表面面出现现乳状水水泥浆浆及无气气泡冒冒出控制制振捣捣时间，做做到到既无漏漏振，也也不过振振。振振捣结束束后，人人工将路路缘石石基础顶顶面刮刮平，待待砼收收浆后，再再将将混凝土土顶面面抹平，收收光光完成立立即用用塑料薄薄膜进进行覆盖盖养生生保护。4、拆模砼终凝后后后8-10小时拆模模，菜菜么过程程中，不不强行撬撬、砸砸砼，避避免造造成混凝凝土受受损、变变形。拆拆除的模模板及及时倒运运到下下一施工工段落落。5、养生拆模后及及及时对成成型路路缘石覆覆盖草草席洒水水养生生。6、测量放样在路缘石石石基础施施工完完毕的路路段，及及时安装装路缘缘石，确确保在在沥青面面层施施工前安安装完完毕。用用全站站仪精确确放出出路缘石石边缘缘线，每5米放一桩桩。7、运输精选合格格格的路缘缘石运运抵施工工路段段，运输输过程程中注意意路缘缘石的保保护，以以减少不不必要要的损坏坏。材材料进场场前必必须进行行抽样样检测，合合格格后方可可使用用。8、安装技术人员员员根据所所放中中桩，检检测基基层高程程，并并在安装装过程程中随时时检验验路缘石石顶面面高程。施工人员员员按每5米段拉线线，保保证路缘缘石边边线平顺顺、圆圆滑。所所安放放的路缘缘石要要求外观观良好好，有露露石、蜂蜂窝、裂裂缝、脱脱皮、啃啃边、掉掉角、漏漏浆的的路缘