充电桩运维管理制度

充电桩运维管理制度充电桩运维管理制度#/53。4.4运行设备必须具有标志牌。且统一标志、统一管理。3。4。5缺陷消除时间应严格掌握，对危急、严重、一般缺陷要严格按照本单位规定的时间进行消缺处理.附：设备设施维护项目清单序号维护维保内容内容备注1高压线路及高压设备方面高压电缆及高压端设备周度巡检、年检、其中包括高压环网柜及高压二道杆设备月度巡检、年检。2充电桩充电桩月度巡检、年度巡检、随时维护。3监控、检测控制柜含监控检测设备及线路月度巡检、随时维护、年检.4箱式变电站含箱变内高压、低压、变压器、电容柜低压柜月度巡检、随时维护、年检。5雨棚周度清洗、月度清洗.6压低线路箱变到充电桩及控制柜线路月度巡检、年检及随时维护。7充电站消防消防设施、设备月度巡检、年检。8充电桩现场清洁周清扫、月清扫、随时保持清洁。3。5充电设施巡视抢修3。5.1在平台系统内制定全部充电设施的定期巡视计划（周），并做好计划维护管理工作；对新投运的充电设施应在投运前完成巡视计划的制定.2每个充电站点，每周至少巡视1次；对投运初期、使用率高、城市核心位置、敏感区域的充电站点，每周至少巡视2次。3开展现场巡检时,巡检员应严格执行《充电设施巡视检查作业指导书》的相关规定，逐一对站内充电设备、供配电设备等进行检查，重点加强对安全标识、带电设备、消防设施、环境卫生的检查。检查时应使用巡检APP对每台桩扫码打点，发现故障时应立即发起检修流程，完成检查后应及时提交本次巡视工单。3.5。4在极端天气前后、设备检修或新投入运行后，应及时组织开展特殊巡视，保障设备安全稳定运行；在法定节假日及重大活动前,应制定专项方案，组织好充电设施特殊巡视工作，规避服务风险和负面舆情.5接到故障工单通知后，10分钟内派发工单，巡检员应在30分钟内到达现场,2小时内完成处理.对2小时内不能完成处理的应申请停运，并在停运时限内消除故障。台监控值班3.6.1设立24小时平台监控值班，负责与车联网平台、省级监控值班、运维巡检人员进行沟通联系，及时高效地处理各种工单业务。3.6.2监控员值班时,应对充电设施的故障、离线状态保持实时监控,对故障报警、离线报警超过15分钟设备，应立即通知巡检员到现场检查处理。3.6。3负责按巡检员现场回复的处理结果，在平台系统中进行回单,要确保回单时间不超过考核时限。。4对于巡检员现场无法处理，需厂家现场维修的故障，应在接到巡检员回复后15分钟内完成停运申请流程，及时联系厂家前来维修；停运设备完成维修恢复正常后，应在接到通知后15分钟内完成复投申请流程。3。6。5负责及时记录值班时的平台工单接收情况，故障、离线派单处理情况，停、退运申请情况。充电设施检修3。7.1在平台系统内制定全部充电设施的定期检修计划（季、年），并做好计划维护管理工作.3。7.2季度检修计划由巡检员执行,可不办理充电设施停运手续；年度检修计划由专业检修队伍或设备厂家执行，需办理充电设施停运手续。3.7.3检修时，应逐一对站内充电设备、供配电设备等进行检查,每个充电桩检查前应用巡检APP扫码打点；如发现故障,应即刻修理；完成全站设备检查后，应及时办结该站点本期检修任务；已停运的设备应申请复投。4考核4。1.1工单办理及时率发生超期工单，每条扣罚＊*元。4.1.2充电设施巡视（1）未及时制定巡视计划，每站每次扣罚＊*元。（2）制定巡视计划后未按时完成巡视，每站每次扣罚*＊元。（3）法定节假日及重大活动前,极端天气前后、设备检修或新投入运行后,未及时组织开展特殊巡视,导致设备出现运行故障，视情节轻重，每次扣罚＊＊＊*元.4。1。3充电设施检修（1）未及时制定检修计划，每站每次扣罚＊*＊元。制定检修计划后未按时完成检修,每站每次扣罚＊**元。（2）现场检修