南京市江宁区公路危桥改造工程施工组织设计

xx市xx区公路危桥改造工程（B1标段）施工组织设计Xx建设（集团）有限公司xx目录编制依据工程概况工程重点、难点及施工总体安排主要分部分项工程的施工方法和技术措施（一）、施工准备（二）、老桥拆除（三）、工程测量（四）、基础开挖（五）、钻孔灌注桩（六）、桥台施工（七）、混凝土梁板预制及安装（八）、桥面及附属工程（九）、挡墙砌筑施工进度计划及保证措施（一）、施工进度计划（二）、进度计划保证措施质量保证体系安全保证措施文明施工及环保措施冬、雨季施工措施十、投入本工程的机械设备及人员配备计划（一）、投入本工程的机械设备及试验仪器（二）、人员配备计划十一、交通疏导措施十二、施工现场平面布置十三、施工组织机构及主要管理人员一、编制依据1、xx市xx区危桥改造工程施工图设计，及xx苏咨工程咨询有限责任公司发布的“xx市公路工程危桥改造工程施工招标文件”及答疑。2、林同炎李国豪土建工程咨询有限公司第二道路隧道设计所，二○○三年八月设计的：“xx桥危桥改造工程施工图设计”。“中坝桥危桥改造工程施工图设计”。“杭家桥危桥改造工程施工图设计”。“北涵桥危桥改造工程施工图设计”3、有关施工及验收技术规范：（1）《公路工程技术标准》（JTJ001－97）（2）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—89）（3）《公路工程桥涵设计通用规范》（JTJ021-89）（4）《公路砖石混凝土桥涵设计规范》（JTJ022-85）（5）《地基与基础工程施工及验收规范》(GBJ202-83)（6）《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-92（7）《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053－83）（8）《钢筋机械使用技术规程》(JGJ107-96)（9）其他有关项目的规范和规定（10）《xx省公路养护改善工程概算预算编制办法》（苏交工〔2003〕4号）（11）《xx区公路危桥改造方案设计》（本公司编制）二、工程概况经xx省公路局批准，对xx市xx区公路危桥改造工程，是四座桥梁进行部分改造工程。本次改造工程共分为一个合同段，其中包括xx桥、中坝桥桥、杭家桥、北涵桥四座危桥改造，本文为B1合同段施工组织设计。1、各桥情况（1）、xx桥A、工程概况xx桥位于麒麟镇，由xx～袁家边，为5-7米的钢筋混凝土板梁桥，跨越九乡河（等外级航道，通航净空要求12×2.5米），为60年代所建的农用桥梁，桥宽4米，桥长44米。两端桥台的侧墙较长，压缩河床较为严重。桥梁建筑标准很低，当年主要是解决行车行人通行及小型拖拉机的交通问题，故荷载等级估计小于汽车-10标准。桥墩立柱与盖梁很纤弱，桥面也很薄弱，护栏损伤严重，桥台已经严重开裂，故整座桥梁比较危险，且毫无利用价值。当地政府要求新建桥梁要向下游移位，与目前已经形成的农村“水泥化”道路相顺适。考察现场的地形地貌桥梁移位可行。B、设计概况：桥梁跨径与结构形式：16米空心板梁桥，桩柱式墩台。桥梁宽度与桥长：桥面宽度为净-7+2×0.5米安全带及护栏，桥梁全长54米。设计荷载：汽车－20级、挂车－100。C、主要材料混凝土：空心板梁采用C30混凝土预制，桥墩系梁、立柱、盖梁，桥台、台帽、背墙、耳墙用C30混凝土现浇。桥面采用C30混凝土铺筑，安全带采用C25混凝土现浇，护栏采用C25混凝土预制，基桩采用C25混凝土灌注。钢筋：主筋采用II级钢筋，分布筋、箍筋采用I级钢筋，所有钢材必须满足国（GB1499-79）的要求。砌体：桥台椎坡采用M7.5浆砌片石砌筑。（2）、中坝桥A：工程概况中坝桥又名三八队桥，位于汤山镇的村道上，为2-5米的实砌拱桥，上游侧与水闸相连。过去已经曾进行一次拓宽，采用石砌墩台，上加钢筋混凝土桥面板，结构甚为简陋，拓宽后桥宽5米，桥长20米。本桥裂缝已有多处发生，桥头立了限载标志。本桥处在弯道上，道路在桥前桥后形成S型急弯。当地干部群众反映已有多台拖拉机坠入河中，有两人死于非命。故对本桥决定移位，新桥建于截弯取直的连接线上，跨越该河道，故桥梁的设计交角80度。B：桥梁技术标准桥梁跨径与结构形式：13米空心板梁桥，桩柱式墩台桥梁宽度与桥长：桥面宽度为净-7+2×0.5米的安全带及护栏，桥梁全长44米。设计荷载：汽车－20级、挂车－100。C：主要材料混凝土：空心板梁采用C30混凝土预制，桥墩系梁、立柱、盖梁，桥台、台帽、背墙、耳墙用C30混凝土现浇。桥面采用C30混凝土铺筑，安全带采用C25混凝土现浇，护栏采用C25混凝土预制，基桩采用C25混凝土灌注。钢筋：主筋采用II级钢筋，分布筋、箍筋采用I级钢筋，所有钢材必须满足国（GB1499-79）的要求。砌体：桥台椎坡采用M7.5浆砌片石砌筑。（3）、杭家桥A：工程概况：杭家桥位于xx镇，在xx镇～上湖的乡道上，为1-24米的双曲拱桥，4肋3波，桥宽3米，桥长40米。为70年代所建农用桥梁，标准很低。石砌质量不好，拱上建筑大都已经碎裂，侧墙外倾，桥面凹陷。本桥因原本标准太低，承载能力小，再加上破碎严重，故决定拆除后重建新桥。B桥梁技术标准桥梁跨径与结构形式：13米空心板梁桥，桩柱式桥墩，U型桥台、刚性扩大基础。桥梁宽度与桥长：桥面宽度为净-7+2×0.5米安全带及护栏，桥梁全长45米。设计荷载：汽车－20、挂车－100。C主要材料混凝土：空心板梁采用C30混凝土预制，桥墩系梁、立柱、盖梁，桥台、台帽、背墙、耳墙用C30混凝土现浇。桥面采用C30混凝土铺筑，安全带采用C25混凝土现浇，护栏采用C25混凝土预制，基桩采用C25混凝土灌注。钢筋：主筋采用II级钢筋，分布筋、箍筋采用I级钢筋，所有钢材必须满足国（GB1499-79）的要求。砌体：桥台台身、侧墙用M10浆砌块石砌筑，桥台椎坡采用M10浆砌片石砌筑。（4）北涵桥A工程概况北涵桥位于湖熟镇～赤山的县道上，为1-24米的双曲拱桥，3肋2波，两侧各带有一个半波。桥梁宽6.4米，桥长30米。桥台以发生了较严重的沉降，桥面碎裂，目前以限载3吨。本桥建造时标高定太低，主拱圈趴于水中，对泄洪非常不利，本桥因桥台沉降，桥面碎裂，承载能力与泄洪能力均严重不足，故拟拆除后重建新桥。新桥为三孔空心板梁板。B桥梁技术标准桥梁跨径与结构形式：10米空心板板梁桥，桩桩柱式桥墩墩，U型桥台、刚刚性扩大基基础基础。桥梁宽度度与桥长：：桥面宽度度为-7+22×0.55米安全带带及护栏，桥桥梁全长36米。设计荷载载：汽车－220级、挂车车－100。C主要材料混凝土土：空心板板梁采用C30混凝土预预制，桥墩墩系梁、立立柱、盖梁梁，桥台、台帽、背墙、耳墙用C30混凝土现浇。桥面采用C30混凝土铺筑，安全带采用C25混凝土现浇，护栏采用C25混凝土预制，基桩采用C25混凝土灌注。钢筋：主主筋采用II级钢筋，分分布筋、箍箍筋采用I级钢筋，所所有钢材必必须满足国国（GB14499-779）的要求求。砌体：桥桥台台身、侧侧墙用M10浆砌块石石砌筑，桥桥台椎坡采采用M10浆砌片石石砌筑。三、工程重点、难难点及施工工总体安排排本标段段包括四座桥梁改造造及新建，规规模都不大，工工程应该说说比较简单单，难度也也不大。本工程的重点是是梁板预制制，梁板预预制质量的的高低，直直接关系到到全桥质量量和桥梁寿寿命，必须须引起高度度重视。本工程的难点是是老桥拆除除和交通疏疏导。四座桥都有有老桥拆除除任务，并并且都是拱拱桥，拱桥桥是比较难难拆除的，特特别是在安安全方面。原有桥梁属交通主干线，交通繁忙，车流量大，桥梁施工不能中断交通，即要保证道路畅通又要保证顺利施工是本工程的又一难点。施工总总体安排：：四座桥安排排四个施工队队分别施工工。队伍进进场之后，首先进行施工地点围挡，用喷有红、白相间油漆的交通标志桩将施工场地和维持交通的道路分隔开来，形成相对封闭的施工环境。然后进行老桥拆除，老桥拆除后，测量人员精确放出桥梁中心线和开挖边线，开挖桥梁基础，并将基坑边坡刷至稳定。xx桥下部结构为钻孔灌注桩，基础开挖后搭设钻孔灌注桩平台，进行钻孔灌注桩施工。xx桥钻孔灌注桩施工完一端并达到设计强度后，破桩头进行承台、台身台帽施工，钻机继续在另一端继续钻孔灌注桩施工，中坝桥和杭家桥及北涵桥则进行桥台浇筑，至桥台达到设计强度后，进行梁板安装，之后进行桥面铺装。同时施工其余桥梁。四、主要分部分分项工程的的施工方法法和技术措措施（一）、施工准准备工程中中标后，全全公司要立立即行动起起来，迅速速进行施工工准备，力力争早日开开工，具体体准备内容容及负责人人员见下表表。准备工作内容、负负责人及完完成日期一一览表序号准备工作内容参加单位负责人完成日期1签订合同建设单位施工单位周岗中标后3日内2现场交接测量控控制桩测绘院建设单位施工单位温河中标3日3组织有关人员现现场勘察和和学习图纸纸施工单位游凯培中标4日4测设临时测量控控制点及施施工放线施工单位郑天侠中标3日始5现场搭设临时设设施施工单位王双明中标3日始6组织机械进场施工单位王双明中标3日始7联系施工材料施工单位温河中标3日始8施工材料测试施工单位郑天侠中标3日始9设计交底和图纸纸答疑设计院建设单位施工单位游凯培开工令下达前10提出开工报告施工单位游凯培中标5日（二）、老桥拆拆除采用用机械拆除除与人工拆拆除相结合合的方法。拆除除老桥前，首首先在老桥桥底打木桩桩，桩顶打打至水面以以上0.5米，木桩之上上垫方木，方木上面铺木板，木板上面垫铁板，防止拆除废渣落入河中。将反反铲挖掘机机的铲斗卸卸下，装上上液压式岩岩石破碎机机，利用机机械破碎拱拱桥的钢筋筋混凝土。1、拆除除路面铺装装层及桥梁梁栏杆；2、拆除除填土与拱拱顶拱圈（实实腹部分填填土全部拆拆除）；3、对称称拆除两侧侧腹拱；4、逐根根拆除拱肋肋。5、拆除除落入桥底底平台上的的废渣用人人工挑抬至至合适地点点装车。（三）、测量方方案1、工程中标后，首首先组织测测量人员进进场，工程程技术负责责人带领测测量人员与与建设单位位、测绘单单位共同到到现场交接接测量控制制点和桥梁梁中心线控控制桩，交交桩时，除除现场交接接外还要有有文字资料料，应做到到图纸上标标注的、设设计数据代代表的、实实际地面上上标志的同同一个点必必须相吻合合，对现场场所交的桩桩，施工单单位必须设设置护桩，以以后施工中中也要注意意保护。2、由于测绘单位位提供的测测量控制点点离桥较远远，难以满满足桥梁日常施施工测量需需要、，测测量人员在在接桩后应应根据施工工需要布设设加密控制制点，加密密控制点应应设在使用用方便，易易于保留的的地方，并并挖坑浇筑筑砼，中间间埋入一端端锯有十字字标志的钢钢筋桩，临临时水准点点与测绘单单位所交水水准点之间间，应用S3水准仪往往返观测，闭闭合差应在在±12（mm）之内（L为公里数数）。3、加密控制点测测设完成后后，在加密密控制点上上架设全站站仪，放出出桥梁轴线线，并在轴轴线上合适适地点埋设设四个固定定点，控制制桥梁位置置。4、所所有施工人人员必须认认真保护测测量标志，测测量人员对对轴线、边边线的控制制及水准测测量应准确确、及时。根根据施工进进度及时向向现场施工工人员提供供测量数据据，确保施施工人员有有数。（四）、基础开开挖基础开开挖采用机机械开挖与与人工开挖挖相结合的的方法。挖挖掘机配自自卸汽车挖挖运土方，机械械挖至距基基础底面20cm，再用人工工开挖至设设计标高，尽尽量不要扰扰动原土。（五）、钻孔灌灌注桩本标段四座座桥梁下部部结构为钻钻孔灌注桩桩基础，钢筋混凝凝土桥台，桩径Φ1000mm，桩长460米，配备2台BDM-1回转钻机，桩径Φ1200mm，桩长216米，配备2台BDM-1回转钻机，每天三班连续作业，30天将钻孔灌注桩施工完毕。钻孔灌注桩的施施工流程平整场地桩位放线平整场地桩位放线埋设（下沉）护筒桩机就位对中钻进、掏渣桩位复测向孔内注水及粘土清孔成孔检查安放钢筋骨架护筒制作修整制泥浆浆泥净化钢筋骨架制作灌注混凝土配制混凝土拆拔护筒移桩架拆拔护筒移桩架清理桩头清理桩头2、施工前准备在桥位附近河边两两侧各挖一一个2×2×1.0米凹坑，作为泥浆浆池用，单单池容积44立方米。泥泥浆循环使使用，用人人工清理沉沉淀淤泥装装车外运。待待泥浆池附附近钻孔灌灌注桩完成成后再将泥泥浆池填平平压实。测量放线，用经经纬仪和钢钢尺精确放放出钻孔中中心位置，偏偏差不能大大于50毫米，并并用红漆标标注在明显显位置。护筒采用自制ΦΦ12000钢护筒，上上设吊环及及泥浆出口口，埋设中中心偏差不不能大于50毫米，周周围用粘土土回填并夯夯实。护筒筒上口高出出地面30cm。泥浆制作，泥浆浆作为保护护孔壁，排排出钻渣用用，主要成成分为粘土、水及及掺合料，主主要技术指指标如下：：比重：40C时时与同体积积水比重取取1.25～1.45。粘度：粘度指标标用粘土指指标控制，粘粘土浸湿后后有湿腻感感加水成膏膏后，易搓搓成1毫米细长长条为佳。含砂率：不大于于4％。钻机就位，钻机机架设到工工作平台上上，用方木木垫平，机机架顶端用用揽风绳固固定以防摇摇晃和倾覆覆，对中偏偏差不得大大于20厘米。钻机操作要点：：开钻前，应检查查钻机连接接是否牢固固，就位误误差及垂直直度，垂直直度误差不不大于1/10000，并填写写钻孔记录录，开钻前前将护筒内内充满泥浆浆。检查无误后开钻钻，开始钻钻进时要控控制进尺，在在护筒刃脚脚处应低档档慢速并检检查有无漏漏浆现象。在粘土中钻进，宜宜选用尖底底钻锥，中中等转速，大大泵量，稀稀泥浆钻进进。钻孔记录要完整整、准确、详详实。清孔。钻孔桩深深度超过设设计深度5厘米时即即可清孔，采采用稀释泥泥浆的方法法清孔，清清孔后泥浆浆性能指标标含砂率不不大于4％，相对对密度1.15～1.25。3、钢筋笼制作钢筋笼笼制作要严严格按照设设计图纸进进行，主筋筋接头采用用搭接双面面焊或对焊焊，尺寸准准确，严格格定位，捆捆扎牢固。制制成后按设设计图纸及及规范检查查验收，合合格后挂牌牌标号注明明桩号，严严禁拿错，钢钢筋骨架可可利用钻机机的塔架或或吊车等吊吊起放入桩桩孔中。当当前一段放放入孔内后后上端用钢钢管临时担担在护筒口口，再吊起起另一段与与其对正，做做好接头后后逐段放入入桩孔内，直直至设计标标高，钢筋筋骨架的顶顶面与底面面标高应符符合设计要要求，误差差不得大于于5厘米，平平面位置、纵纵横向偏差差不得大于于5厘米，经经对中、找找正后用点点焊将其固固定在护筒筒上口。骨架保护护层的控制制方法：采采用环形垫垫圈C30砼垫块。钢筋笼接接头要注意意的问题：：使下节骨骨架的主筋筋在里侧，上上节骨架在在外侧以防防提升卡挂挂钢筋笼。4、灌注混凝土（1）、灌灌注前对成成孔进行质质量检查，经经监理签证证验收后方方可灌注，混混凝土采用用自拌混凝凝土。（2）、混凝土搅拌拌站设在桥桥西侧的大大堤上，用双轮手手推车运至至搭设的运运输脚手架架，采用溜槽槽或挂筒输输送至浇筑筑地点。（3）、浇浇筑混凝土土地导管选选用直径200毫米，导导管吊放时时，用两根根钢丝绳分分别系在最最下端一节节导管两侧侧的吊耳上上，沿导管管外壁每隔隔1～1.5米左右用用铅丝将导导管与钢丝丝绳捆绑在在一起，钢钢丝绳沿导导管外壁引引出桩孔外外，经灌注注架顶部的的定滑轮转转向下部的的转向滑轮轮再引向卷卷扬机。（4）、导管拼装，注注明长度，逐逐节安装，上上下法兰要要对正，之之间垫以4～5毫米厚的的橡胶垫圈圈，连接螺螺栓要对称称拧紧，拧拧紧均匀一一致以保导导管密封，导导管距离孔孔底0.4～0.6米为宜。（5）、根根据桩径、导导管至孔底底的间距、导导管的埋置置深度及导导管内砼柱柱的高度等等因素，计计算首批砼砼储备量，存存于储料斗斗内，一次次性灌注封封底，封底底后测量砼砼高度，计计算导管埋埋深并作记记录，若导导管不漏水水，说明情情况正常，可可连续浇注注，如发现现导管大量量进水，表表明出现事事故，应查查清原因，及及时处理，方方可继续浇浇注。（6）、导管埋深一一般控制在在2～4米，在任任何情况下下不得小于于1米或大于6米。（7）、必须将井孔孔内溢出的的泥浆引流流至适当地地方处理，防防止污染环环境及河道道。（8）、混凝土浇筑筑至钢筋骨骨架底部时时要控制浇浇筑速度，防防止浇筑过过快将钢筋筋骨架托起起。混凝土土面进入钢钢筋骨架一一定深度后后，应适当当提升导管管，使钢筋筋骨架在导导管下口有有一定的埋埋深。（五）、桥台施施工桩基小小应变检测测结束后，立立即开始进进行承台及及桥台施工工。1、严严格控制底底基开挖标标高，钢筋筋按设计要要求绑扎，注注意控制顶顶面钢筋网网的标高、钢钢筋骨架的的平面位置置及保护层层的厚度，而且间距正确无误。还要注意钢筋的整体性，须加板凳筋同时须点焊加固。2、模板采用木模板板用1cm厚定型竹胶胶板及5×100cm的方方木做围柃柃制成。围围柃的横向向间距一般般为0.6m，纵向间间距一般0.8m～1.0mm，为保证证混凝土表表面的平整整度、光滑滑度，模板板缝用海绵绵填压密实实、用透明明胶封住，模模板使用前前预先刷清清漆。立模模支架和浇浇筑脚手架架要分开设设立，不得得相连，墙墙体模板在在纵向均布布两道对销销螺栓，横横向间隔为为1米，螺栓栓抽出后，用用高强砂浆浆补平。围柃采用5×110cm的方木制制作，并采采用φ12对拉螺栓栓及双根钢钢管固定。3、桥台混凝土采用用自拌混凝土土，水平运运输使用双轮手推推车或机动动翻斗车，垂垂直运输使使用溜槽或或挂筒送至工作面面浇筑。砼砼浇筑采用用分层浇筑筑，分层厚厚度为30CM左右，砼砼的坍落度度宜小不宜宜大，砼用用插入式振振捣棒严格格按规范振振捣。4、砼的振捣采用插插入式振动动器，振捣捣时应注意意：移动间间距不应超超过振动器器作用半径径的1.5倍；与与侧模应保保持5~100CM的距离；；插入下层层混凝土5~100CM；每一处处振动完毕毕后应边振振动边徐徐徐提出振动动棒；应避避免振动棒棒碰撞模板板、钢筋及及其他预埋埋件。5、对每一振动部位位，必须振振动密实。密密实的标志志是混凝土土停止下沉沉、不再冒冒出气泡、表表面呈现平平坦、泛浆浆。6、振振捣过程中中派专人负负责检查模模板及钢筋筋，一旦发发现模板漏漏浆、移动动，钢筋松松动、变形形，垫块脱脱模现象，及及时纠正。（六）、混凝土土梁板预制制1、预预制场地梁板拟在各桥附附近选取合合适地点预预制。预制场地应平整整、坚实，防止场地沉陷，，为便于排水，预制场地应高出附近地坪，并保持清洁文明。，选好场地平整压压实后，用用砂浆砌红红砖并用2cm水泥砂浆浆找平作为为底模。底底模面积在在四周皆比比梁板宽出出15cm。底模在设计位置置预埋塑料料管，以备备立模板时时穿对稍螺螺栓拉紧模模板。底模应按设计留留有必要的的预拱度，起起拱高度为为全跨长度度的0.2％～0.3％。2、模板预制空心梁板和和T梁的边模采采用木模板板，用2cm厚的定型型竹胶板和和5×100cm的方木制制成，木愣愣水平方向向0.6～0.7m一根，纵纵向间隔距距离1.0m。每座桥制作作一副边模模板和一副副中模板，循循环使用。空心梁板内模使使用充气胶胶囊。3、钢筋加工、制制作、安装装本工程所用钢筋筋，应按图图纸设计种种类和数量量有计划的的进场，进进场后核对对钢材出厂厂质保书，按按级别、规规格分批堆堆放，并分分批取样试试验，施工工中严格执执行先试验验后应用的的原则，加加工时钢筋筋表面应洁洁净，使用用前应将表表面油渍、漆漆皮、鳞锈锈等清除干干净，钢筋筋弯制和末末端弯钩应应符合设计计要求，钢钢筋在加工工场集中加加工，加工工后按规格格和部位分分别挂牌存存放，使用用时应核对对挂牌，不不能将钢筋筋用错，绑绑扎时，钢钢筋级别、根根数、间距距均应符合合设计要求求，捆扎结结实牢固，具具有足够的的稳定性，防防止浇筑混混凝土时钢钢筋移位或或变形。4、混凝土浇筑钢筋、模模板安装完完成并经检检验合格后后，开始浇浇筑预制梁梁板混凝土土，梁板采采用C30混凝土，在在自备的混混凝土搅拌拌站拌和后后运至模内内浇筑。要要求混凝土土具有高强强度、低塑塑性，坍落落度不大于于4cm。混凝土浇浇筑过程中中，要用插插入式和平平板式振动动器振捣，并并随时检查查模板、钢钢筋、波纹纹管及锚固固端钢板和和支座预埋埋件，不能能发生位移移和变形。全部混凝凝土一般要要求在最初初浇筑混凝凝土初凝前前完成，并并一次浇筑筑完成，不不得中途中中断。为保证证梁板混凝土土施工质量量，采用以以下措施：：（1）优优化混凝土土的配合比比，适当掺掺用混凝土土外加剂，使使混凝土具有有较好的和和易性。（2）混混凝土的配配料、拌和和、运输、入入仓、浇筑筑、振捣等等各项环节节都要严格格规范要求求进行。（3）混混凝土永久久外露面使使用好模板板，保证模模板平整度度，模板夹夹缝用海绵绵填塞，防防止漏筋，模模板支撑一一定要牢固固，浇筑过过程中防止止跑模。（4）中中级以上技技工负责振振捣，确保保不欠振，不不过振，防防止产生蜂蜂窝麻面。（5）、混混凝土浇筑筑完成并初初凝后应立立即进行养养护，养护护日期：对对普通硅酸酸盐水泥拌拌制的混凝凝土，不得得小于7天。每天天洒水次数数，以能保保持混凝土土表面经常常处于湿润润状态为度度。（6）严严格掌握拆拆模时间，防防止损坏砼砼棱角。（六）、梁板安安装桥两端台帽养生生达到设计计强度、梁梁板养生合合格后，即即可以进行行梁板安装装。采用汽车起重机机安装法A、汽车起重机在在安装构件件前，应对对其传动部部分进行试试运转，要要求各部操操作系统完完全正常，并并检查所有有起重索具具，只有所所有索具符符合规定方方可使用。B、起重机的行走走通道和停停机位置，均均需事先检检查整修，必必要时采取取加固措施施，以满足足起重机的的工作稳定定性。C、在起重机工作作有效半径径和有效高高度范围内内不得有障障碍，否则则必须采取取有效措施施。D、按规定的吊点点位置挂钩钩或绑扎，吊吊起构件离离地20～30cm时，检查查机身是否否稳定，吊吊点是否牢牢固，在情情况良好的的前提下方方可继续工工作。E、汽车起重机必必须以支腿腿放下支撑撑稳固，垂垂直吊升，速速度均匀，平平稳升降。3、质量技术要求求①桥台混凝土至少少达到规定定强度的80%，方可进进行装，安安装前，墩墩台支座垫垫板必须稳稳固。②梁板就位后，梁梁两端支座座应对位，梁梁板支座必必须密合。梁梁板必须平平稳，支点点处必须接接触严密稳稳固。③伸缩缝必须全部部灌通，不不得阻塞变变形④支座位置放置符符合设计要要求（七）、桥面及及附属工程程1、防撞栏杆的安安装（1）、在防撞护栏栏钢筋对应应的原桥面面上钻孔打打洞，打洞洞深度为12cm，孔径25mm，植入锚锚筋，锚筋筋长度为30cm，锚筋直直径20mm（Ⅱ级钢筋）。如如锚筋与桥桥面钢筋冲冲突，可适适当调整位位置。（2）、清除孔内浮浮尘，插入入锚筋，用用环氧树脂脂灌注固定定锚筋。（3）、将锚筋与护护栏钢筋焊焊接，整体体浇筑栏杆杆。4、伸缩缝的安装装伸缩缝采用橡胶胶伸缩装置置处理，E40和E80弹性伸缩缩缝。（八）、护坡砌砌筑泥塘桥和管头桥桥都有浆砌砌片石护坡坡，护坡砌砌筑工艺如如下：1、基槽开挖基槽开挖前，应应测原地面面高程，正正确施放开开挖线，开开挖墙后土土方时，应应尽量保持持原状土，不不得超挖，对对软土路槽槽，建议用用6％的石灰灰改良土换换填，如槽槽底遇有淤淤泥，应将将淤泥清除除后做抛石石灌浆处理理。2、备石料护坡用的块石，要要求质地均均匀、无裂裂缝、无风风化、无脱脱皮，不宜宜风化，强强度不应小小于50MPPa，块石形形状大体方方正，上下下面大致平平整，厚度度200～300mmm，宽度为为厚度的1.0～1.5倍，长度度约为厚度度的1.5～3.0倍。镶面面石应进行行人工凿整整，由外露露面四周向向内稍作修修凿，打去去缝棱凸角角，表面凹凹陷部分不不得超过20mm，后部可可不做修整整，但应略略小于修凿凿部分，每每块石料重重量宜在25～35KGG左右，且且表面不应应有泥垢。石料在两岸边相相隔40m左右堆放放一堆，用用溜槽溜放放到沟底再再用人工挑挑抬至工作作面铺砌。（1）、开始砌筑前前应将地基基清理干净净，复核地地基位置、尺尺寸、高程程，遇有松松软或其它它不符合砌砌筑条件的的情况必须须坚决处理理，使之满满足设计要要求。（2）、续砌时应清清扫尘土及及杂物，石石料使用前前应清洗干干净，但不不能在刚砌砌好的砌体体上清洗。（3）、砌筑的样板板、尺杆、尺尺寸线等测测量核实正正确，挂线线砌筑，经经常吊线校校正尺杆，免免出误差。（4）、水泥砂浆不不低于设计计标号，拌拌和均匀，和和易性适中中。（5）、砌筑用工具具、劳保用用品、脚手手架、跳板板等均应牢牢固可靠。3、砌石（1）、第一层石料料选择大块块石料铺砌砌，大面向向下，大石石料铺满一一层，用砂砂浆灌入缝缝隙处，然然后用小石石块挤入砂砂浆，使砂砂浆充满孔孔隙，分层层向上平砌砌。（2）、砌筑工作自自最外边角角石开始，砌砌好外圈接接砌内圈，直直至铺满一一层。（3）、砌筑外边、角角石应选择择有平面、有有棱角、大大致方正的的石块，使使其尺寸、坡坡度、角度度符合挂线线。一般30～40cm为一个分分层高度，每每个分层高高度应找平平一次，及及时发现纠纠正砌体中中的偏差。（4）、砌筑中石块块应大小搭搭配，相互互错迭，咬咬接紧密，所所有石块间间均应有砂砂浆填实、隔隔开，不能能石与石直直接触，工工作缝须留留斜茬（台台阶茬）。（5）、上下层交叉叉错缝不得得小于8cm，转角处处不小于15cm，缝宽不不宜大于4cm，不得出出现通缝。（6）、丁石和顺石石要相间砌砌筑，至少少两顺一丁丁或一层丁丁石一层顺顺石，丁石石长应为顺顺石宽的1.5倍以上。（7）、浆砌片石护护坡每隔20m设一道沉沉降缝，缝缝宽3cm用沥青浸浸木板填塞塞，护坡随随原边坡半半径转弯，并并在转折处处及地形变变化较陡处处设沉降缝缝。（8）沉降缝处两面面石块可靠靠着沉降缝缝隔板砌筑筑。位置、垂垂直度、尺尺寸必须准准确，沉降降缝必须贯贯通。（9）按设计位置设设置泄水孔孔，反虑层层及压顶的的施工必须须符合设计计要求。（10）、砌体应按设设计要求勾勾缝，勾缝缝前应将灰灰缝剔除1.5～2.0ccm，清除墙墙免污物，然然后再勾缝缝，勾缝时时保持砌缝缝的自然缝缝，拐弯圆圆滑，宽度度一致，赶赶光压实，结结合牢固，无无毛刺、无无空鼓、砌体质量应符合合下列规定定：（1）、砌体所用各各项材料、类类别、规格格及质量符符合要求。（2）、砌筑方法正正确。（3）砌缝宽度、错错缝距离符符合规定，表表面紧密美美观，形式式符合要求求。（4）、砌体位置、尺尺寸不超过过允许偏差差。五、施工进度计计划及保证证措施（一）、施工进进度计划招标文件要求，本标段2003年9月30日开工，2003年12月30日竣工。预期工期3个月。我公司将根据招标文件的要求，积极准备，合理安排，保证按时开工，争取提前竣工。具体施工计划见见《施工进进度计划条条框图》。（二）、施工进进度计划保保证措施1、以以报名时通通过预审的的项目经理理为首，选选派优秀管管理人员组组成项目经经理部，加加强对工程程的领导。2、加加大投入，配配备足够的的机械设备备和人力物物力，保证证满足工程程需要。3、实实行各种形形式的承包包责任制，充充分调动全全体参战人人员的积极极性，明确确责任，奖奖罚分明。4、实实行分层次次计划管理理，将施工工计划分解解到基层，做做到人人心心中有数，时时时有主攻攻目标。5、搞搞好计划调调控，项目目经理部每每天召开一一次碰头会会，发现问问题及时解解决，保证证工程顺利利进展。6本单单位总部准准备好后备备力量,发现本项项目工程滞滞后现象立立即采取相相应的增援援措施。7、狠狠抓工程质质量，保证证每道工序序一次检验验合格，不不能出现返返工耽误工工期。8、做做好宣传工工作，争取取沿线群众众理解，做做好环境保保护，减少少与附近居居民的矛盾盾，尽量减减少影响因因素。9、尊尊重业主的的意见，及及时汇报、请请示，争取取业主支持持，接受监监理工程师师的监督，服服从监理工工程师的指指挥。六、质量保证体体系（一）、质量目目标1、优良等级。2、争创优良工程程。3、争创“xx市市文明工地地”称号。（二）、质量保保证措施1、组组建专门质质量管理机机构，以项项目经理为为主要负责责人，下设设专职质量量管理人员员、质检员员、测试员员，对各道道工序进行行质量检测测控制，从从而形成一一个纵向到到底，横向向到边的质质量管理体体系，详见见《施工质质量管理网网络》。2、每每道工序严严格按施工工及验收规规范操作，工工程中标后后，首先组组织参加施施工的人员员认真学习习严格技术术规范，并并进行考试试，考试合合格才能上上岗，考试试不合格者者，待岗学学习。将技技术规范的的关键内容容制成标牌牌挂在工地地醒目位置置，使施工工人员都能能知道。3、严严格按照市市质检站的的要求，实实行层层技技术交底，即即项目工程程师向技术术人员交底底，技术人人员向施工工员交底，施施工员向班班组长交底底。4、主主要施工技技术工种必必须取得资资格证书，方方能上岗作作业，以工工作质量保保证工序质质量，以工工序质量保保证工程质质量。5、把把好原材料料和半成品品材料的质质量关，各各种材料和和半成品必必须要经过过检验合格格后方可投投入使用，检检验除自检检外，还要要同时取样样送市质检检站指定的的具有资质质的检测中中心检验。6、实实行三级质质量检查制制度。即：：各施工班班组自己检检查，各工工序之间交交接检查，项项目经理部部协同监理理工程师终终检评定。7、坚坚持对每一一道施工工工序进行检检测，如碾碾压密实度度、含灰量量、砼配合合比等。对对检测不合合格项目必必须立即整整改，决不不能流入下下一道工序序。8、执执行施工质质量一票否否决制，凡凡施工质量量不合格的的单位或个个人，不能能获得表扬扬和奖励，对对返工造成成的材料浪浪费和其他他损失，要要承担经济济责任，发发生质量事事故的责任任人要受到到行政处分分。施工质量管理网网络图项目经理项目经理项目技术负责人项目技术负责人主管质量的项目副经理韦巍主管质量的项目副经理韦巍主管施工的项目副经理韦巍质检科科长韦巍质检科科长韦巍技术科科长韦巍测量员材料员技术员质检员施工员技术员试验员测量员材料员技术员质检员施工员技术员试验员全体施工人员全体施工人员韦巍七、安全保证措措施组织以项目经理理为负责人人的安全管管理网络，将将安全工作作落实到人人，管理到到位，详见见《施工安安全管理网网络》。加强安全教育，在在布置和检检查工作时时，要同时时布置和检检查安全工工作，坚持“安全第一”的方针。定期和不定期地地组织安全全检查，发发现安全隐隐患，要立立即书面通通知，迅速速整改。各种操作人员必必须持证上上岗，严格格执行操作作规程。工地设置专职巡巡视员，与与施工无关关人员不得得进入施工工现场。雨季施工要做好好坑槽、路路基、路面面的排水工工作，防止止边坡坍塌塌和滑坡。夜间施工应设置置安全标记记，坑槽边边应设置防防护栏，并并挂红灯示示警。安全用电，电工工操作人员员必须持证证上岗，不不得乱拉电电线，所有有的临时用用电设备必必须有箱、门门、锁。实行安全工作责责任制，对对违反规程程造成安全全责任事故故的要进行行处理，责责任人要承承担经济损损失，直至至追究法律律责任。本工程施工工期期较长，及及有xx地区较较热的季节节，又跨越越冬季，要要关心员工工疾苦，夏夏季做好防防暑降温工工作，冬季季做好防寒寒工作。与当地政府和公公安部门取取得联系，争争取他们的的支持与协协助，做好好治安保卫卫工作。12、本工程老桥拆拆除是件比比较危险的的工作，应应针对各桥桥的具体情情况制定详详细的安全全措施，设设专人负责责拆除安全全工作。施工安全管理网网络图项目经理项目经理韦巍主管安全的项目副经理主管安全的项目副经理韦巍项目部专职安全员项目部专职安全员韦巍交通安全负责人交通安全负责人机械安全负责人后勤安全负责人施工安全负责人机械安全负责人后勤安全负责人施工安全负责人全体施工人员全体施工人员韦巍八、文明施工及及环保措施施把创文明工地作作为该工程程施工的重重要内容，项项目经理部部下设“创文明工工地领导小小组”，专门负负责文明施施工事宜。上岗前对全体施施工人员进进行文明施施工教育，严严肃纪律，严严格要求，为为集团树立立良好形象象。尊重业主、设计计单位和监监理人员，遇遇到问题及及时向他们们请示、汇汇报，协商商解决。与周围居民发生生矛盾，要要多作解释释，文明用用语，礼貌貌待人，实实在解释不不通的只能能向上反映映，决不允允许与居民民打架。实行挂牌施工，建建立五牌一一图，即：：工程概况牌；（２２）安全纪纪律牌；（３３）安全标标语牌；（４）安全记录录牌；（５５）文明施施工制度牌牌；（６）施施工平面图图。保持施工现场整整洁，该运运走的渣土土、垃圾、废废料应及时时运走，不不能留在工工地。运土方时挖土机机用铲斗将将车厢上部部的土压一一压，防止止汽车抛、撒撒滴、漏。安排专门的保洁洁人员，对对生活及工工业场地进进行清扫，保保持场地和和道路清洁洁。施工用用材料要按按施工进度度有计划地地进场，施施工现场尽尽量少堆积积多余的建建筑材料。施工机械不用时时要整齐地地停放在指指定地点，不不得胡乱停停放。九、冬、雨季施施工措施本工程施工工工期为20033年9月～20003年12月，这这期间将跨跨越xx地区的的雨季和冬季，冬、雨雨季施工，应应采取如下下措施：（一）、冬季施施工措施根据《公路路基基施工技术术规范》(JTJJ033--95)110.1节规定，昼昼夜平均温温度在-3℃以下，连连续10天以上时时，进行路路基施工称称为路基冬冬季施工。根据《公路桥涵涵施工技术术规范》(JTJJ041--89)113.1..1条规定，自自室外日平平均气温连连续五天低低于5℃的时间起起，至次年年最后一阶阶段室外日日平均气温温连续五天天低于5℃的期间进进行混凝土土、钢筋混混凝土、预预应力混凝凝土及砌体体等工程施施工时，即即为冬季施施工。xx地区位于长长江下游，属属亚热带季季风气候区区，气候受受季风环流流影响较大大，四季分分明，冬夏夏温差显著著。冬季极极限最低温温度达零下下15℃。冬季施施工应采取取如下措施施：1、准备好施工队队伍的生活活设施，取取暖照明设设备、燃料料和其他越越冬所需的的物资。2、维修保养冬季季施工需用用的车辆、机机具设备，充充分备足冬冬季施工期期间的工程程材料。3、构筑物施工时时，基础的的地基在工工程施工时时和完工后后，均不得得使其受冻冻。4、冬季施工期间间，对于用用硅酸盐水水泥和普通通水泥配制制的砼，其其抗压强度度达到设计计标号40%及5Mpa前，不得得使其受冻冻。5、冬季搅拌混凝凝土时，骨骨料不得带带有冰、雪雪和冻结团团块，搅拌拌时间应较较常温延长长50％并加防防冻剂。6、冬季施工时，应应特别注意意加强防火火、防冻、防防煤气中毒毒等安全措措施及气温温观测工作作。（二）、雨季施施工措施1、进入雨季施工工时，要根根据工程特特点合理安安排机具和和劳力，组组织快速施施工，要集集中人力、机机具，分项项突击，本本着完成一一项再开一一项的原则则，当日进进度当日完完成。2、准备好水泵，皮皮管等排水水工具，并并保证完好好，一旦需需要能立即即投入使用用。3、搭设遮雨棚，准准备好帆布布等遮雨工工具，对工工地上的水水泥等怕雨雨淋的材料料存入遮雨雨棚内或用用帆布覆盖盖，防止受受潮变质。4、加强边坡支护护，派人经经常进行边边坡安全观观察，防止止发生塌方方现象。5、做好施工段附附近排水沟沟渠的疏通通工作。6、机械设备、配配电箱等设设置防雨设设施。7、雨后施工场地地内如有积水水，要及时时排除，避免影影响施工。8、要关心职工生生活，防止止工棚漏水水。十、投入本工程程的机械设设备及劳动动力配备计计划投入本工程的机机械设备及及试验仪器器投入本工程的机机械设备清清单序号机械名称型号功率/KW数量产地计划进场时间1挖掘机大宇2201583韩国开工前2装载机山特ZL－401282xx开工前3装载机长林ZL－300981常州开工前4混凝土搅拌机JZ4007.53xx开工前5插入式振动器ZN501.19xx开工前6平板式振捣器ZF22.26xx开工前7电焊机AX4－30003xx开工前8钢筋切断机GQ407.53扬州开工前9钢筋弯曲机GW4033扬州开工前10钢筋调直机GT4－145.53镇江开工前11木工多用机床3威海开工前12卷扬机5T1无锡开工前13自卸汽车东风(8T)1585二汽随时调用14洒水车NW5130991xx开工前15水泵33博山开工前16机动翻斗车ＣＦ－1Ａ96句容开工前17蛙式打夯机Wh－6036xx开工前18柴油发电机75GFZ1753泰州开工前19汽车吊车12T1泰安使用当天20回转钻机BDM-1222上海开工前21泥浆泵BNJ－1000181上海开工前22液压式破碎机3韩国开工前23汽车起重机50T1使用当天投入本工程程的试验检检测仪器清清单名称型号产地数量进场日期经纬仪DJ2苏州1开工前全站仪TC－705瑞士1开工前水准仪S3xx2开工前3米直尺LW-1(3..6M)沈阳1开工前弯沉仪LW-1(3..6M)沈阳1开工前万能试验机WE600济南1开工前电动抗折试验机机KZJ50000无锡1开工前手提击实仪SJL－1北京1开工前水泥净浆搅拌机机NJ－160xx1开工前水泥胶砂搅拌机机NRJ－4111A无锡1开工前水泥胶砂振动台台GZ－85无锡1开工前电热鼓风干燥箱箱101A－2xx1开工前雷氏煮沸箱CF－A无锡1开工前灌砂筒GRYφ1500xx2开工前石灰剂量测定仪仪SG－5A苏州1开工前摇筛机φ300xx1开工前砼振动台1平方米无锡1开工前（二）人员配备备计划人员配备一览表表序号部门或工种人数备注1经理室4含项目总工程师师2施工技术科3技术员、统计员员、施工员员3测量组24质检科3含安全员5工地试验室26财务科27供应科3含收料员8办公室19挖掘机司机310装载机司机311压路机司机312汽车司机613交通执勤1214翻斗车司机615钢筋工616木工417混凝土工918钻工219普工60十一、交通疏导导措施本次危桥改造工工程有部分分交通主干干道，交通通繁忙，车车流、人流流密度较大大，施工占占地对道路路交通造成成很大影响响，施工时时虽然考虑虑实施部分分交通管制制，但不能能中断交通通进行封闭闭式施工，只只能边通行行边施工，为为了保证交交通和施工工顺利进行行，采取如如下交通疏疏导措施：：1、施工前与建设设单位和交交管部门充充分协商，制制定具体的的交通疏导导方案，具具体哪一侧侧通行哪一一侧施工服服从统一安安排。2、合合理安排施施工顺序和和施工周期期，当施工工预留通道道不能满足足交叉作业业及周边单单位出行要要求时，首首先保证交交通需要。3、为为了保证正正常的交通通秩序，道道路施工有有时将暂缓缓或化整为为零施工。4、做做好宣传工工作，在施施工段前后后树立交管管局监制的的大型告示示牌，写明明“前方施工工，车辆慢慢行”或“前方施工工，禁止通通行”等告示。同同时在醒目目位置设置置标语或横横幅，写明明“施工给您您带来不便便，请谅解解”等标语，尽尽量取得居居民理解。5、加强交通执勤勤，在施工工段沿途路路口设置专专门人员，臂臂戴袖章，手手执红旗指指挥交通。该该工程计划划安排一名名专职交通通安全负责责人，另外外安排4名专职交交通指挥安安全员，关关键部位施施工时按需需增派临时时交通指挥挥安全员。6、为加强交通安安全管理，提提高交通安安全警觉醒醒，在人力力投入得到到保证的同同时，将加加大物力的的投