试析高桩码头桩基础的施工质量与管理

Word版本，下载可自由编辑试析高桩码头桩基础的施工质量与管理高桩码头施工作业属于港口码头工程作业体系中的重点作业内容。而保障桩基础施工质量成绩与其基础结构的质量病害防治有着重要紧密联系。特殊是像高桩码头的基础选型而言，常常会在软土地基上举行施工作业，所以如何对高桩码头基础作业加强质量控制，防治质量通病的形成对保障作业质量成绩有着重要现实意义与导向作用。基于此，本文主要以高桩码头桩基础施工技术作为讨论课题，对高桩码头结构特点，以及高桩码头施工作业中常见的病害问题等举行了讨论探讨，并提出了高桩码头施工作业质量控制与管理的采取措施。

1高桩码头结构特点讨论

高桩码头桩基础是港口工程体系中的常见基础作业，在国内各大港口工程的相关基础技术运用也非常广泛。普通说来，高桩码头结构组成主要以桩基础为主，包括桩基础上部结构、以及护岸结构的三部分构成。详细而言，水工建造项目桩基选型主要有钢管桩、预应力混凝土桩、PHC桩等。而对于打桩工艺则以柴油打桩锤头夯击为主，部分工程作业也有运用静压力桩举行沉桩。在上部结构的设计支配上，最为常见的有梁板式结构、常用墩式结构等。固然，结合详细预应力设计标准及要求也可以将这些梁、墩结构等划为预应力结构和非预应力结构。此外，在工艺安装方面，还可以将其归为安装结构、叠合结构、浇筑结构；在供给材料角度去划分，可分为高性能与一般性能的混凝土结构。在接岸部分最为常见的结构形式则是斜坡结构，这种结构主要适用于码头土体结构相对懦弱的状况下，其目的是选用此斜坡式结构能够避开码头位移差异过大，以及造成桩基础受到伤害等现象发生。而它的基本作业工艺基本上也是以开挖换填为主，并配套采取一些加固软土技术，如做好夯实、设置排水板、运用高性能垫层等，进而才干保证地基有用性能。固然，在详细的接岸护面则需要设置合理的挡土结构。

总体而言，高桩码头相宜做成透空结构。其结构轻，适用于懦弱地基，具有码头位移沉降比较小、使用效果比较好、造价比较经济等方面的优点。特殊是对使用要求高的集装箱码头，垂直荷载较小、作业面积较小的油气化工码头、以及外海开敞的某些地质相宜的码头而言。此外，桩基的应用的优点越发突出。在无数条件下，采纳高桩结构计划是受力合理、经济最优的，这也是高桩码头得以广泛应用的基础。

2高桩码头结构病害影响讨论

2.1裂缝病害

对于高桩码头桩基础施工作业而言，裂缝的治理问题十分常见。也就是说，这种常见病害会对高桩码头桩基础的质量成绩产生负面影响。而裂缝产生的缘由也是涉及到无数方面，对供后人工养护、施工技术不到位、气候因素、高桩码头基础作业的特别性等等。其中，最为主要的是码头桩基础的横向连锁反应，即码头的受力性能不稳定极易导致其裂缝产生，对其码头结构的承力性能造成影响，故而产生裂缝。

2.2剥蚀病害

剥蚀病害同样是高桩码头桩基础结构中较为常见的一种质量通病。这种病害在码头结构中的常见表象为蜂窝麻面、结构水质侵蚀迹象、或者是冻融侵蚀、风化侵蚀等现象。所以，由此可见，高桩码头结构之所以产生剥蚀质量通病，必定与水体侵蚀、气候冷暖因素下的冻融及风化有关，对其结构截面的性能造成负面影响，导致结构的有效截面越来越小，极易启发钢筋锈蚀，终于引致荷载承力性能降低。此外，剥蚀质量通病性能，也极易启发大规模裂缝现象生成，这时不仅影响的是结构荷载承力性能，同时也会影响混凝土结构强度等。

2.3不匀称沉降病害

可以说不匀称沉降质量通病的形成和地基基础有着紧密联系，及地基基础一旦发生不匀称沉降，其地基结构稳定性能造成的负面影响很大，所以启发的码头结构浮现裂缝、开裂、整体结构偏移等的较大规模病害就愈发严峻。也就是说，码头地基基础的不匀称沉降发生，对囫囵码头结构的荷载承力性能、结构平安、混凝土结构强度等都会造成恶劣影响。

3高桩码头桩基础施工中的质量控制管理措施讨论

3.1沉桩施工质量控制

沉桩是确保工程质量的关键，与其他工程相比，沉桩施工技术比较复杂。为保证桩基施工顺当举行，施工前应按照工程桩位平面布置图，结合地形、地质、水深、海况和沉桩操作对航行有无影响等状况，拟订沉桩施工技术措施，编制沉桩施工挨次图，并按沉桩挨次支配制桩及沉桩。此外，还要校核各桩是否相碰，按照选用船机性能的变化状况，检查沉桩区泥面标高和水深是否符合沉桩要求等。

此外，对于沉桩施工技术要点的管理控制也十分重要。详细而言，主要结合沉桩碰到的地质问题举行合理变通，如当在沉桩技术工艺举行时发觉了异样土体构造，应该同相关技术专业部门举行技术沟通，须要时则需要举行补充钻探，以此才干勘探出详细土层结构如何；此外，挖泥举行时，则要结合详细土质、接岸坡度、水体流速、以及挖泥深度等举行综合考虑，力求满足实际，把握好沉桩间歇时光等。同时，在须要的沉降及接近建造物位移记录等也要记录好；回填工艺举行时要清理好浮泥及杂土，并按时测定回淤量等。

3.2疏浚工程作业控制

3.2.1浚前测最。疏浚工程施工之前应对施工区举行浚前测量，以作为核实疏浚工程量和组织施工的依据。对回淤显然的施工地区、且有回淤的地区，浚前测量可按施工的先后挨次、分区别期，在临近工程开工时举行。

3.2.2挖泥控制。挖泥船在举行挖泥作业时应该依据施工图作业标准举行作业，目的是避开超挖或者漏挖。

3.2.3基建性疏浚。工前预备应能做好扫床，并确保平安措施。普通而言，可以通过磁力扫描仪等设备检验开工地区是否爆破物存留，假如影响作业进程则需要潜水作业人员举行大规模扫除，同时清理掉周围的杂草、树皮等作物。

3.3墩台施工控制

因为墩台本身的体量较大，同时墩台施工作业必需结合潮位及桩基等受力条件技术参数举行作业，所以无法完成一次性浇筑作业。为此，这就需要周全考虑不同墩台的分次浇筑及底模侧模的足够强度、刚度。此外，因为墩台实行分次浇筑，需加强其外观和整体浇筑的质量，在工艺和办法上实行可行的措施。

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