低碳生活,绿色出行对上街区市民出行方式探究

一、问题提出背景及现状如今，人们的生活过的越来越富裕，大家都不愿步行，不愿骑自行车，不愿挤公交车，都喜欢开着自家的私家车出行，汽车虽然为人类文明作出了贡献，同时对环境的恶化，负有难以推卸的责任。城市交通发达，车辆川流不息，行驶的汽车大量排放含氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物等废气。在强烈的日光作用下，这些排放物发生了化学反应，生成二次污染物。二氧化碳的剧增会导致全球变暖、冰川融化。现阶段最严重的当属雾霾了。第一页，共29页。车辆急剧增多，过量碳排放是形成气候问题的重要因素之一，因而要减少碳排放就要提倡：“低碳生活，绿色出行”。这样才能有利于减缓全球气候变暖和环境恶化的速度。减少二氧化碳排放，选择“低碳生活，绿色出行”，是每位公民应尽的责任。在提倡健康生活已成潮流的今天，“低碳生活，绿色出行”不再只是一种理想，更是一种值得期待的新的生活方式。现实生活中，有些人还不知道什么是低碳生活，什么是绿色出行，更不要说如何低碳生活，如何绿色出行了。何谓低碳？低碳英文为low-carbon，就是指生活作息时所耗用的能量要尽力减少，从而减少碳，特别是二氧化碳的排放量，从而减少对大气的污染，减缓生态恶化。减少二氧化碳的排放,就是低能量、低消耗、低开支的生活。“绿色出行”（Greentravel）就是采用对环境影响最小的出行方式。即节约能源、提高能效、减少污染、有益于健康、兼顾效率的出行方式。多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具，合作乘车，环保驾车，或者步行、骑自行车等。只要是能降低自己出行中的能耗和污染，就叫做绿色出行。下面所作的调查研究主要侧重在”绿色出行”方面。通过本课题的研究性学习，让上街区的市民和我们的学生认识到：保护环境，节能减排这些环保理念应成为我们的行为准则，“低碳生活，绿色出行”更应是我们急需建立的绿色生活方式。第二页，共29页。第三页，共29页。二．调查内容“低碳生活，绿色出行”的研究主要是调查三方面内容:

1.人们对交通工具对自然环境所造成的污染的认识程度。2.人们目前所采取的交通手段。3.人们所能接受的绿色出行方式。第四页，共29页。三、课题研究目的及意义1、通过散发宣传材料以及填写问卷调查表，收集数据，一方面，敲醒环境意识正处于“朦胧”状态的上街区居民，从而提高他们的“低碳生活，绿色出行”的意识，并从行动上积极地落实“低碳生活，绿色出行。”另一方面，让学生全面地了解我们的环境，知道“低碳生活，绿色出行”的重要性，让我们在宣传教育别人的同时，不断提高自己的环保意识水平和知识水平，让我们彼此教育，负起环保责任，全面提高环境与发展意识，树立正确的环境价值观和环境道德风尚，从身边点滴做起；从而尽一个小公民的责任，增强环保意识。2、通过参与调查实践活动，让学生体验课题探索的过程与方法，提高学生调查、收集、处理信息与人沟通的能力，以及互相合作学习、利用网络学习的能力。第五页，共29页。四、调查方法上网查资料，了解低碳生活、绿色出行是什么意思。阅读关于绿色出行的书籍或观看电视新闻，了解绿色出行的好处与重要性。上网浏览，知道如何低碳生活，绿色出行。通过问卷调查，采用随机抽样方法在上街区盛世广场，丹尼斯门口，许昌路沿街商铺和不同的社区进行访问；对路过的叔叔阿姨，伯伯奶奶等进行问卷调查，问问他们平时是怎么出行的，对绿色出行的看法。问卷由调查对象当面填写并收回。设计问卷（共12题）发放110张,回收106份回收率96.36%第六页，共29页。

五、课题研究内容（具体活动过程、成果及内容）第七页，共29页。第一次活动时间：2016年3月23日地点：高二年级活动室活动过程：1.成员作自我介绍，特别是自己擅长之处。2.蔡老师介绍研究性学习。

3.成员思考选题。4.讨论交流。5.确定选题。活动成果：确定选题《“低碳生活，绿色出行”的调查》。第八页，共29页。第二次活动时间：2016年3月24日地点：机房活动过程：1.老师将我们带到机房，布置网阅内容，之后将相关资料传至邮箱2.成员上网查找。3.小组交流、分析。活动成果：成员了解了什么是低碳生活，什么是绿色出行，为什么要低碳，为什么要绿色出行，怎样低碳生活，怎样绿色出行。调查问卷的相关信息。第九页，共29页。第三次活动时间：2016年3月26日地点：高二8班教室活动过程：1、分析上次查到的相关资料，并选出一些有用的。2、成员根据资料讨论涉及哪些方面的问题。3、设计出宣传材料和问卷调查的初稿。活动成果：宣传材料和问卷初步形成。地点：高二8班教室活动过程：1、让组员找出设计问卷上的不足；2、修改不足。3、重新把新的设计问卷打印好。第四次活动时间：2016年3月28日第十页，共29页。1.什么是低碳生活？所谓“低碳生活（low-carbonlife）”，就是指生活作息时所耗用的能量要尽力减少，从而减低二氧化低碳生活宣传海报碳的排放量。低碳生活，对于我们这些普通人来说是一种态度，是你愿不愿意和大家一起创造低碳生活的问题。我们应该积极提倡并去实践低碳生活，要注意4个节：节电、节水、节油、节气，从这些点滴做起。2.什么是绿色出行？“绿色出行(Greentravel)”就是采用对环境影响最小的出行方式。即节约能源、提高能效、减少污染、有益于健康、兼顾效率的出行方式。多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具，合作乘车，环保驾车，或者步行、骑自行车等。只要是能降低自己出行中的能耗和污染，就叫做绿色出行。3.低碳生活，绿色出行的重要性是？近200年来空气中的二氧化碳含量已经上升30%，人们普遍认为地球变暖、冰川融化、海平面上升、物种灭绝等各类极端气候都和此有关。随着汽车保有量的增加，由汽车排放产生的温室气体所占的必例还会增加，所有汽车不仅与全球变暖有关系，而且影响重大。人们开始呼吁“低碳生活,绿色出行”。4.低碳生活,绿色出行的好处是？朋友们，在环境问题日益严峻的今天，低碳生活可以让我们的身体更健康，开销更少，生活环境更优美，不仅减轻了自身的压力，也减轻了地球的压力。许多患肺病的人都是呼吸了街道上被汽车污染的空气所引起的，如果人人都放下汽车，环保的出行的话，不但会换回许多人的健康，还省了不少车油，使空气清新，节约了能源。何乐而不为呢?5.如何低碳生活，绿色出行呢？很简单，生活中，少用一度电、少用一张纸、少用一个塑料袋，节约一滴水等，条件允许的情况下，大家尽量乘坐地铁、城铁和公共汽车等公共交通工具；尽量合乘车，减少空座率；自驾车能够做到环保驾车、文明驾车；空气质量良好和距离合适的情况下，采取步行、骑自行车等交通方式。这样即减少了环境污染，又减少了能源消耗，这不是很好的低碳生活，绿色出行吗?为了湛蓝的天空，为了净洁的空气，为了畅通的交通。从我做起，从现在做起，积极参与“低碳生活，绿色出行”活动。“低碳生活，绿色出行”宣传单第十一页，共29页。绿色出行方式调查问卷您好！我们是上街实验高级中学高二年级的学生，现在正进行一次实地调研活动，麻烦您耽搁一点时间配合我们做一次调查访问。我们的问题不涉及个人隐私和利益，谢谢您的支持与合作！1、您的性别?A、男B、女2、您的年龄?A、20岁以下B、20—30岁C、30—40岁D、40—50岁E、50岁以上3、您所从事的职业？A、学生

B、农民C、工人

D、公务员/事业单位职员

E、公司职员

F、服务人员/私营个体企业者

G、自由职业者H、离退休人员

I、其他4．您家里拥有哪几种交通工具：__________A：自行车；B：电动车；C：摩托车D：小轿车5、.您目前上下班/学首选的出行方式是？A、步行

B、自行车

C、电动车

D、摩托车

E、私家车

F、公交车6．如果您还没有私家车，您计划在什么时间购买_____________A：1年以内；B：2--3年；C：4--8年；D：还没有计划。

7.假如您有购车计划，什么原因会促使您去买车（最多2项）A．步行，骑车太累B.公交出行不方便C.身份象征D.公交难以满足家庭特色需求（家有老人、残疾人等）8.假如您有私家车，什么因素会影响您的使用频率（最多2项）A.油价B.停车费C.拥堵程度D.停车位E.私家车使用附加费9.公交出行方式能否满足您的出行需求A.能B.不能C.能，但需要换乘1次D.能，但需要换乘2次以上10.您对本区步行或自行车出行环境哪方面不满意（最多3项）A.车辆或其他设施侵占非机动车道B.步道或自行车道太窄C.路面条件太差（不平整、有障碍物）D.机动车不礼让步道或斑马线上的行人E.基本满意11.您知道交通工具对自然环境以及人类社会的影响吗？A.非常了解，它将严重威胁人类的生存B.知道一二，但觉得实际上不会太严重C.与我无关，觉得没什么大不了的12.您所能接受的绿色出行方式都有哪些？（最多2项）A、步行

B、自行车

C、电动车

D、公交车第十二页，共29页。第五次活动时间：2016年3月31日地点：郑州市上街区盛世广场周围，许昌路沿街商铺，社区活动过程：1、组员分成三组，在以上三个地方发放宣传单和问卷。2、各自利用好时间发放问卷，避免无效问卷。3、回收问卷。活动成果：成功发放问卷并回收。第十三页，共29页。第十四页，共29页。第十五页，共29页。第六次活动时间：2016年4月2日地点：高二年级活动室活动过程：1．统计数据、整理材料。2.分析数据，汇总整理完成本次活动任务。活动成果：基本完成预定目标。第十六页，共29页。第十七页，共29页。从本次调查得出的结果看，题目1、2、3中，反映了：随着社会的发展，人们的观念也发生变化，不再是以男性为出行主流。我们可以从上表看出男女出行比率已趋于平均化。出行人员集中在青壮年（即20~40岁），此年龄段也是出行频繁的一个年龄段。但青少年和中老年的比例也不容忽视。各年龄段也存在一定的比例，综合反映了各年龄的出行情况。调查对象主要集中在学生、农民、工人、公司职员、个体、服务从业者。其他行业也均有所调查，比例也比较平均。可以反映出上街区主要的车流集中在这些从业者当中的出行状况而反映出。题目4、5、10中，反映了：上街区经济在高速发展，人们的生活质量也普遍提高，人们拥有的出行交通工具可选性很大，主要集中在自行车、电动车和摩托车出行，尤其是电动车成为人们出行的首选；另外可喜的是，还有相当一部分人士在积极的从事着绿色出行的方式——步行，自行车。（合计达到32%）同时我们也可以看到：拥有私家车的比例接近50%，但同时也看到随着居民人均车辆的不断增加，各种交通问题也日趋激烈化，如：违章停车造成道路拥挤；机动车不礼让步道或斑马线上的行人，堵车或交通事故现象频繁发生；更有些乱占车道、使本来就不是很宽敞的道路更加狭窄，给居民生活带来诸多不便。题目6、7、9中，反映了：尽管我们区的范围不大，但仍旧有相当多的人感觉步行和骑自行车出行太累，怕体力上跟不上或者怕耽误时间，延误办事；另外，从56%的人对公交出行不方便，不能满足日常的出行需要，需要换乘等方面看，足以见得我区的公共交通出行还有很大的提升空间。这也就难怪会有24%的居民会有在一年内有购车的意向了。这将使我区本来就拥堵的街道更加的拥堵了，所以，积极的改善我区的公共交通，如：增加班次，调整线路，增加为老年人服务的绿色通道等，从而提高我区居民对公共交通的信心，参与到绿色出行中去，延缓买车的步伐。题目8、11、12中，反映了：现阶段我区居民绝大多数都或多或少的知道交通工具，尤其是私家车数量的增多，导致尾气排放的增加，最终对自然环境造成严重污染，给人类的生存带了威胁。所以人们出行越来越注重低碳，绿色，环保。愿意步行和骑自行车。同时由于油价的上升，停车难，交通拥堵等实际经济状况或实际道路状况的考虑，有私家车的居民有时也宁愿步行或乘公交车等相对低碳的绿色出行方式。毕竟公共交通工具是最为经济有效的方式。数据分析结果第十八页，共29页。第七次活动时间：2016年4月4日

地点：高二（8）班活动过程：1.召开班会，小组讨论，发表心得，说说此次研究感悟2.课下撰写结题报告。活动成果：写好结题报告。第十九页，共29页。五、结论1.“绿色出行”有着丰富的内涵，即绿色出行指的是所有节约能源、提高能效、减少污染、有益健康、兼顾效率的出行方式。步行或骑自行车。自行车是能源转化效率最高的一种交通工具。骑车者80%的能量转化到自行车的运动过程中，骑车便捷并使人保持健康。在上街区内上下班应优先选择电动车、公共汽车等交通工具，如果步行的距离不超过5公里，在天气和身体条件合适的情况下，骑自行车和步行是最佳的选择。2.合理选择出行方式，坚持每周少开一天车，多步行，多骑自行车，多乘公交车。倡议市民根据需要选择最佳出行路线，提高办事效率，争取一次出门、全程办完；提倡拼车出行，除非必要，不单独驾车外出。倡议人人遵守交通法，争做绿色出行的宣传者、文明交通的实践者，带领家人、朋友和更多的人参与绿色出行行动。倡导机动车礼让斑马线、按序排队行驶、有序停放等文明交通行为，尽力缓解交通拥堵。第二十页，共29页。3．提高效率：“绿色出行”可以改善交通状况，减少机动车对道路资源的占用，缓解交通拥堵，从而使市民总体出行时间减少；节约能源：“绿色出行”可以减少市民对城市道路、停车场等设施的需求，减少其建设和维护费用，减少直接交通费和油耗，降低城市运营成本，节约能源；促进环保：机动车排放的大量有害污染物严重影响空气质量并对大家的健康产生明显影响。减少小汽车的使用可以降低城市空气污染，有助于创建宜居的城市环境。有益健康：市民经常“绿色出行”可以增加日常锻炼的机会，而且能够有效地减少交通事故。4.

绿色城市，是全体市民的共同心愿；低碳生活，绿色出行需要你我共同努力。我们呼吁，为了湛蓝的天空，为了净洁的空气，为了畅通的交通。希望全体市民一起行动，从绿色出行、文明交通开始，从我做起，从现在做起，积极参与“低碳生活，绿色出行”活动。第二十一页，共29页。六、措施或建议“低碳生活，绿色出行“被认为是一种时尚生活逐渐被人们认同，但是实施的人群相对较少。就是说，人们都有了低碳生活的意识，但却没有落实到行动上。因此，我以一学生的名义，向大家倡议低碳生活，绿色出行；希望大家在生活中注意以下细节：1.尽量拒绝一次性餐巾纸、一次性筷子和一次性纸杯，因为这些制造离不开树木，破坏森林资源。建议改用手帕、竹筷子和玻璃杯，既保护森林，又少消耗能源。2.买菜尽量骑自行车到菜市场买菜，减少用汽车出行，从而减少碳排量。3.尽量减少私家车的使用，或不开车，步行或骑自行车，以减少对环境的污染。4.倡议市民根据实际需要去购置私家车，放慢买车和换车的频率；不攀比，尽量买小排量的车子，既节能有环保。5.在上街区内上下班应优先选择电动车、公共汽车等交通工具，如果出行的距离不超过5公里，在天气和身体条件合适的情况下，骑自行车和步行是最佳的选择。第二十二页，共29页。6.合理选择出行方式，坚持每周少开一天车，多步行，多骑自行车，多乘公交车。7.倡议市民根据需要选择最佳出行路线，提高办事效率，争取一次出门、全程办完；8.提倡拼车出行，除非必要，不单独驾车外出。9.倡议人人遵守交通法，争做绿色出行的宣传者、文明交通的实践者，带领家人、朋友和更多的人参与绿色出行行动。10.倡导机动车礼让斑马线、按序排队行驶、有序停放等文明交通行为，尽力缓解交通拥堵。11.倡议政府相关职能部门加大对公共交通的投入，并根据实际情况进行整改，如路线的调整，路面的修复等。第二十三页，共29页。七、研究感悟李佳：从未参加过任何社会实践活动的我在这次实践活动中还担任了组长的角色，所以我要起一个带头作用，于是，我开始找调查的对象，好不容易鼓起勇气，可就被这样被人泼了一盆冷水“我没空”打碎了我的勇气，接二连三的失败，甚至被保安赶走，我们个个垂头丧气，为了鼓励他们，于是我带着其余的组员向下一个地方前进，然后，又讨论了一下失于得，很快我们就获得了成功，虽然还是遇到不少的“我很忙…不方便”等之类的话，但我们没有放弃，最后我们还是在规定的时间内完成了任务。通过这次活动，我深深的感受到了团队之间的团结的重要，而不是因为一点矛盾就发生口角，遇到困难不要轻易放弃，要鼓足勇气，充满信心去完成，团队之间应该相互包容，相互理解，相互扶持。同时，我也知道了在外打工的父母多么的不容易，挣钱不是说挣就能挣到的，要看别人的脸色。今后我会好好利用零花钱，多孝敬父母，尽自己最大的努力去帮助别人，和同学之间搞好关系，多参加一些实践活动来提高自己的能力。第二十四页，共29页。程明辉：如今，人们的生活过的越来越富裕，大家都不愿步行，不愿骑自行车不愿挤公交车，都喜欢开着自家的私家车出行，由此可见汽车、摩托车都已经成为现代生活中不可缺少的一部分。但大家在享受的这段过程中却不会想到汽车尾气对这个大自然的危害。汽车虽然为人类文明作出了贡献，同时对环境的恶化，负有难以推卸的责任。虽然人们在开车有时会想到汽车队自然界的危害，但都只是很肤浅的，都没有想到更严重的危害。同时二氧化碳对人体的伤害也是很大的，据报道在每年大约有5万人都死于尾气排放，这些气体就像是魔鬼一样袭击着人类。所以在我们上街区，东西南北的距离又都不是很远，在没有紧要的事情的情况下，放弃开车，采取乘公交车、骑自行车或步行的方式，骑自行车和步行不仅能锻炼身体还可以减少污气排放，何乐而不为呢？陈鑫：我们这次社会问卷调查活动，主要是向我区居民宣传低碳生活的内涵，询问他们对待绿色出行的看法，以及他们的出行方式，倡导人们低碳生活，绿色出行，从而保护我们唯一的生存空间——地球。通过这次实践活动，我最大的感悟就是：但凡做事情都要有一定的耐心，如果你是一个团队，就要有团队意识，有团队精神，也就是责任心。有了这些，你做事的效率会很高，结果也会很好。做任何事情都不是一帆风顺的，会遇到很多的挫折，在活动中，我们遭遇到了很多人的白眼和拒绝，这些难免会使我们很受挫，但是幸好，我们脸皮很厚，都挺过来了，取得了不错的结果。任何事情，都没你想象的那么简单，只有亲身经历过才会知道它的不易，战胜这些不易更需要百倍的勇气。今后，我还会积极的参加这样的社会实践活动。第二十五页，共29页。杨爽：为了向人们普及低碳的知识，并进行问卷调查，我在活动前是满心欢喜，信心满满，但是现实是残酷的：在我们向路人宣传低碳知识，调查统计环保意识，采访路人看法时，这些看似简单的事情却遍布荆棘，有的人不会因为你是学生而以礼相待，有的人不会因为理解而积极配合，这些对我们的心理都产生了莫大的影响，让我们看到了人与人之间的冷漠；相反的，热心，责任，爱也是很多的，有很多叔叔阿姨热心的配合我们的调查，耐心的接受我们的采访，给了我们莫大的安慰和鼓励。就这样，我们迎难而上，去完成一个又一个的任务，一直坚持这，成功似乎就是成与败的结合，历经四个小时，活动圆满结束。“低碳生活，绿色出行”的活动使我受益匪浅，但光靠我们是不够的，关键是靠更多人的自觉意识，因为这是每一个人的责任，如果每个人的内心都装着绿色，行动上做着低碳的事情，我相信，我们的天会更蓝，草更青，花更香。未来湛蓝的天空，为了洁净的空气，为了畅通的交通，更为了地球的明天，请大家从现在做起，积极参与到“低碳生活，绿色出行”的行动中来吧，我们的明天会更好。徐丹阳：通过这次“低碳生活，绿色出行活动”，使我再次认识到：生活中，我们应少用一次性筷子、纸碗，不浪费资源，因为每做一次性筷子都要砍伐大量的数目让森林都变为了秃头；而且我们还要学会节约用水、节约用电、节约身边的每一点资源