地铁工程施工作业指导书

中铁五局南昌轨道交通1号线五标项目部标准化管理体系文件之四—————地铁工程施工作业指导书目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc301117223"概述1HYPERLINK\l"_Toc301117223"第一篇施工准备备备工作作作业指指导书1HYPERLINK\l"_Toc301117224"一、交通疏解作作作业指导导书11HYPERLINK\l"_Toc301117225"二、人行天桥施施施工作业业指导导书4HYPERLINK\l"_Toc301117226"三、管线迁改作作作业指导书9HYPERLINK\l"_Toc301117226"四、钢便桥施工工工作业指导书12HYPERLINK\l"_Toc301117226"五、中山桥拆除除除施工作作业指指导书144HYPERLINK\l"_Toc301117227"第二篇车站基坑坑坑围护结结构作作业指导书177HYPERLINK\l"_Toc301117228"一、地下连续墙墙墙施工作作业指指导书177HYPERLINK\l"_Toc301117229"二、地下连续墙墙墙钢筋加加工与与吊装作作业指指导书322三、三轴搅拌桩桩桩施工作作业指指导书35HYPERLINK\l"_Toc301117230"四、高压旋喷施施施工作业指指导导书44HYPERLINK\l"_Toc301117231"五、袖阀管注浆浆浆施工作作业指指导书522HYPERLINK\l"_Toc301117232"第三篇车站明挖挖挖法施工工作业业指导书书555HYPERLINK\l"_Toc301117233"一、基坑开挖作作作业指导导书555HYPERLINK\l"_Toc301117235"二、监控量测作作作业指导导书661HYPERLINK\l"_Toc301117236"三、抗拔桩施工工工作业指指导书书（钻孔孔灌注注桩）700HYPERLINK\l"_Toc301117238"四、综合接地施施施工作业业指导导书81HYPERLINK\l"_Toc301117239"五、防水施工作作作业指导导书886HYPERLINK\l"_Toc301117240"六、车站主体结结结构施工工作业业指导书书933HYPERLINK\l"_Toc301117241"第四篇盾构法施施施工作业业指导导书1100HYPERLINK\l"_Toc301117242"一、龙门吊安装装装作业指指导书书110HYPERLINK\l"_Toc301117243"二、盾构始发作作作业指导导书1120HYPERLINK\l"_Toc301117244"三、盾构掘进作作作业指导导书1132HYPERLINK\l"_Toc301117245"四、盾构到达、过过站及拆卸吊吊出作业指导导书145HYPERLINK\l"_Toc301117246"五、盾构洞门施施施工作业业指导导书1522HYPERLINK\l"_Toc301117247"六、联络通道及及及废水泵房施施工作业指导导书书155概述一、为提高公司司司地铁项项目施施工技术术管理理水平，规规范范地铁项项目技技术管理理工作作，并有有效控控制地铁铁工程程项目施施工技技术过程程，防防止各类类事件件、事故故的发发生，提提升企企业竞争争力与与效益，特特制制定《中中铁五五局南昌昌轨道道交通1号线土建5标项目部部标标准化管管理体体系文件件之四四——工程技术术管管理》。二、《中铁五局局局南昌轨轨道交交通1号线土建5标项目部部标标准化管管理体体系文件件之四四——地铁工程程施施工作业业指导导书》针针对南南昌地铁铁施工工各施工工作业业进行了了指导导说明，特特别别是针对对南昌昌地铁交交通疏疏解方案案、人人行天桥桥施工工方案等等做出出了阐述述，希希望能在在公司司以后的的地铁铁施工领领域中中起到举举一反反三，抛抛砖引引玉的作作用，其其中如有有遗漏漏或不妥妥之处处敬请见见谅。中铁五局南昌轨道交通1号线5标项目部标准化管理体系文件之五施工工序作业指导书PAGE1第一篇施工工工准备工工作作作业指导导书一、交通疏解作作作业指导导书1、适用范围本作业指导书适适适用于南南昌轨轨道交通1号线土建建5标项目部部八八一广场场站交交通疏解解。（以以八一广广场站站为例）2、交通疏解原原原则（1）、保证施施工工安全及交交交通安全全的原原则；（2）、尽量保保证证道路畅通通通的原则则；（3）、坚持公公交交优先的原原原则，合合理引引导市民民出行行；（4）、节约资资源源和可持续续续发展的的原则则；（5）、符合性性原原则，满足足足建设工工期和和工程质质量标标准；（6）、施工安安全全、环境保保保护、水水土保保持和地地质灾灾害防治治等要要求；（7）、科学、经经经济、合理理的的原则，树树立立系统工工程的的理念，统统筹筹分配工工期，做做好专业业衔接接，合理理安排排施工顺顺序，组组织均衡衡，连连续生产产，管管理目标标明确确，指标标量化化，措施施具体体，针对对性强强；（8）、尽可能能采采取成熟的的的技术施施工，把把地铁施施工期期间对八八一广广场、八八一大大道等周周边道道路交通通的影影响降到到最低低，构造造和谐谐社会。3、交通疏解方方方法（1）、原有道道路路状况八一大道路原行行行为双向向十车车道，道道路宽宽度为37.66m。（2）、交通疏疏解解方法八一广场站交通通通疏解共共分二二期进行行：①第一期交通疏疏疏解第一期围挡封闭闭闭八一广广场站站东端头头部分分及西侧侧新华华书店面面积，围围挡总面面积占占地145114平米，占占用用时间8个月；主主要要进行绿绿化及及管线改改迁，一一号线西西端地地下连续续墙及及八一大大道新新华书店店前钢钢便桥施施工。交通疏解方案：：：改八一广场路段段段为单向向环岛岛形式，八八一一大道为为单向向5车道，行行驶驶车辆由由北往往南行驶驶，两两条人行行、非非机动车车道。由由南往北北行驶驶的车辆辆从孺孺子东路路绕广广场经广广场南南路、广广场北北路、中中山东东路行驶驶进入入八一大大道。中中山东路路右拐拐驶入八八一大大道车道道由22车道改为为4车道，八八一一大道右右拐驶驶入孺子子东路路车道由由2车道改为为4车道，广广场场东路改改单行行为双行行。并并在广场场及周周边图示示处共共设置五五座人人行天桥桥。②第二期交通疏疏疏解第二期交通疏解解解是为施施工一一号线围围护结结构与主主体结结构及二二号线线地下连连续墙墙，占用用第一一期围挡挡面积积及八一一广场场站2号线部分分场场地及道道路，占占地总面面积207773平米。占占地地时间12个月。本期交通疏解主主主要利用用一期期施工完完成的的钢便桥桥进行行实施，改改八八一广场场路段段为单向向环岛岛形式，八八一一大道为为单向向5车道，行行驶驶车辆由由北往往南行驶驶，两两条人行行、非非机动车车道。由由南往北北行驶驶的车辆辆从孺孺子东路路绕广广场经广广场南南路、广广场北北路、中中山东东路行驶驶进入入八一大大道。中中山东路路右拐拐驶入八八一大大道车道道由22车道改为为4车道，八八一一大道右右拐驶驶入孺子子东路路车道由由2车道改为为4车道，广广场场东路改改单行行为双行行。4、交通疏解保保保证措施（1）、施工时时积积极与当地地地各级行行政及及公安交交警部部门合作作，在在施工总总平面面布置和和交通通组织示示意图图规定位位置与与本工程程各通通道入口口处设设置标志志牌，指指示人行行及车车辆通行行，各各通道入入口处处夜间设设置警警示灯；；在站站点周围围的主主要路口口处利利用原有有的分分道标志志设置置地铁施施工提提示标志志（详详细布置置见交交通指示示牌平平面布置置图）。（2）、在施工工范范围内与车车车行道之之间用用施工护护拦分分隔，同同时用用隔离护护栏将将车道与与施工工围挡区区域形形成缓冲冲区域域，防止止车辆辆及非施施工人人员进入入施工工场地，在在施施工护拦拦及施施工区前前来车车方向前前设置置警示灯灯，以以策安全全；（3）、设多名名专专职维持交交交通人员员，在在施工期期间值值班，配配合交交警工作作，指指挥附近近车辆辆和行人人通行行，保证证主干干道交通通顺畅畅；（4）、施工材材料料及机械停停停放一律律在施施工范围围内，不不准占用用行车车通道；；（5）、机械进进退退场尽量选选选择行车车较少少的时段段，避避免造成成交通通阻塞；；（6）、在工地地施施工通道口口口设置洗洗车槽槽，并配配置高高压水枪枪，施施工车辆辆进出出施工现现场必必须清洗洗轮胎胎，避免免将工工地的泥泥沙带带出马路路；每每天派专专人清清扫施工工现场场和附近近的道道路，并并且对对现场的的机动动车道洒洒水。5、安全施工措措措施（1）、施工期期间间，施工场场场地采用用围挡挡全封闭闭施工工。（2）、为保证证机机动车道与与与非机动动车道道有序交交通次次序、非非机动动车及行行人人人身安全全，将将机动车车道与与非机动动车道道用隔离离护栏栏进行分分隔。（3）、道路中中线线利用原有有有隔离护护栏进进行分隔隔，保保证双向向车道道互不干干扰。（4）、在进入入围围档区域入入入口设置置太阳阳能黄闪闪灯。（5）、在变更更车车道路段设设设置中心心隔离离护栏和和机非非隔离护护栏。（6）、在进入入施施工路段出出出入口设设置大大型提示示减速速慢行标标志。（7）、在围档档及及护栏上设设设置线形形诱导导标志。（8）、施工场场地地设置交通通通疏导员员，人人数满足足要求求，保证证机动动车辆与与行人人正常、安安全全、有序序通行行。（9）、施工时时间间尽量安排排排在晚上上或者者交通压压力不不大的时时候，保保证交通通畅通通。第一期交通疏解解解示意图图第二期交通疏解解解示意图图二、人行天桥施施施工作业业指导导书1、适用范围本作业指导书适适适用于南南昌轨轨道交通1号线土建5标八一广广场场站人行行天桥桥施工。2、施工准备（1）前期准备备梁体在厂内平面面面拼装成成多个个节段，质质量量满足设设计及及规范要要求；；现场拼拼、吊吊装场地地内构构筑物和和地面面附属设设施调调查完毕毕，并并在进场场吊装装前迁移移（拆拆除），满满足足吊装条条件；；交通疏疏解道道路调查查完毕毕，满足足交通通疏解要要求。（2）梁体运输输车车辆及运输输输线路的的规划划，确保保钢架架材料能能按要要求运至至施工工现场。（3）进场人员员机机械设备及及及施工用用电准准备。3、施工工艺1、天桥加工及及及吊装施工工工工艺人行天桥多架设设设在交通通人流流压力大大的地地段，施施工场场地受限限制。为为保证钢钢桁梁梁加工及及拼装装质量，采采用用厂内加加工，平平面拼装装成多多个节段段，分分节运至至现场场组拼成成梁，整整体吊装装，施施工顺序序为：：原材料料采购购→原材料检检验验→锯床下料料→零部件加加工工→平面拼接接成成节→焊接质量量检检查→防锈处理理（喷喷漆）→吊装运输输→现场组拼拼成成梁→整梁吊装装→加密上下下横横梁→铺桥面花花纹纹钢板2、天桥现场施施施工工艺(1)封闭交通通通前准备备工作作运输梁体车辆及及及吊车（含含配配重货车车）提提前进场场，停停放于划划定停停车区域域，待待封闭交交通后后，立即即开始始施工作作业。(2)拼装平台台台设置待封闭交通后，根根据已测地面面标高和已划划定的平面位位置，安装到到位，并测量量复核，确保保平台处于水水平，平面位位置正确。现场拼装平台(3)吊卸并二二二次拼装装封闭交通后，现现现场统一一指挥挥，立即即按照照预先划划定的的机械设设备摆摆放位置置，吊吊车及运运梁货货车就位位，准准备吊卸卸桁架架片。(4)梁体吊吊吊卸拼装装1）采用一台或或或者多台吊吊机机配合将将桁梁梁吊落于于拼装装平台后后，拼拼装人员员开始始拼装桁桁架。2）桁架立起于于于拼装平台台上上标记的的位置置上，调调垂直直度，关关四角角后无误误，开开始上横横梁和和支撑系系统安安装。先先确定定支撑系系统全全部安装装完成成，拧紧紧螺栓栓。3）拼装焊接时时时，为保证证工工程质量量，俯俯焊和立立焊采采用二保保焊，仰仰焊采用用电弧弧焊（焊焊条采采用为：E502焊条），每每每焊完一一个节节点，适适时进进行超声声波探探伤检测测，合合格后开开始试试吊。4）拼接接头补补补强措施因现场焊接的焊焊焊缝检测测受时时间限制制，超超声波检检测精精度低，为为保保证吊装装安全全，预先先在桁桁架拼装装端头头的两侧侧主弦弦杆方钢钢四边边焊接耳耳板，厚厚度与母母材等等厚，并并制作作好夹板板，在在拼装时时就可可以形成成夹板板的临时时铺接接，确保保吊装装安全，待待梁梁体吊装装并所所有构件件焊接接完毕后后，再再行拆除除并贴贴板补强强对接接焊缝，耳耳板板设置如如下图图示。耳板设置图（五）试吊焊缝合格后，开开开始试吊吊，试试吊高度0.5m，通过试试吊吊，检查2台吊机支支腿腿稳定性性、梁梁体平衡衡度（吊吊点布置置是否否合理）、梁梁体刚度是否否满足吊装要要求，检查无无误后，方可可进行正式吊吊装作业。（六）吊装使设备离开临时时时拼装平平台50—80cm时停止，并并并作进一一步检检查，各各岗位位应汇报报情况况是否正正常；；撤除设设备支支座及地地面杂杂物，继继续起起吊。整整个过过程吊车车匀速速平稳起起吊，缓缓慢落于于墩柱柱支座。1、焊机同时焊焊焊接上下横横梁梁，在允允许时时间内均均匀加加密，保保证梁梁体整体体刚性性和稳定定性。2、开放交通前前前半小时，吊吊机脱钩收腿腿，开离现场场。3、总指挥正式式式下令各副副指指挥，检检查各各岗位到到岗待待命情况况，并并检查各各指挥挥信号系系统是是否正常常；各各岗位汇汇报准准备情况况，并并用信号号及时时通知指指挥台台；正式式起吊吊，4、开放交交通通前，路路面所所有机具具设备备、材料料及其其他物件件，必必须清理理干净净，满足足通车车条件。（七）拼、吊装装装注意事事项1、为保证吊装装装顺利进行行，所所有机械械设备备维修人人员必必须到场场随时时待命，并并备备一定数数量的的易损零零件。2、为确保梁体体体吊装在规规定定时间内内完成成，在施施工场场地内备备用1台吊车，如如如其中1台吊车发发生生故障，立立即即更换吊吊车，完完成吊装装工作作。3、因现场焊接接接时间有限限，需需现场备备用焊焊机，以以便及及时替换换故障障焊机。4、提前联系好好好备用电源源，并并铺设好好电力力线缆，如如发发电机发发生故故障，一一时无无法修好好，立立即接通通备用用电源。4、施工安全管管理理措施1、吊装安全（1）针对本工工程程的特殊性性性，吊装装时间间紧，需需做到到万无一一失，起起吊前全全面检检查吊车车车况况，保证证仪表表及零部部件运运转正常常，钢钢丝绳、吊吊钩钩及卡环环完好好。（2）吊装作业业半半径内严禁禁禁进入任任何人人员。（3）提防“误误操操作”：特别是是在在二台大大型吊吊机同时时指吊吊作业的的情况况下，需需克服服不同的的操作作习惯，要要明明确统一一的指指挥信号号，吊吊机只要要一人人指挥。（4）注意避免免用用吊车长臂臂臂杆吊重重物对对“刹杆”考虑不周周，使使吊车臂臂杆受受力下“刹”，杆头与与重重物重心心的垂垂直线改改变，造造成被吊吊重物物瞬间移移位，作作业人员员要注注意防范范。2、焊接施工氧气、乙炔等危危危险物品品储存存库以及及钢筋筋加工棚棚等临临时设施施的设设置，要要根据据施工需需要及及场地进进行合合理布置置，满满足消防防及施施工要求求。3、施工用电及及及手持式电电动动工具安安全管管理规定定（1）施工必须须采采用“三相五线”制，线路路末末端的电电压降降不得大大于10%，照明电电压压不得大大于36V。（2）电工必须须经经过按国家家家现行标标准考考核合格格后，持持证上岗岗工作作：其他他用电电人员必必须通通过相关关安全全教育培培训和和技术交交底，考考核合格格后方方可上岗岗工作作。安装装、巡巡检、维维修或或拆除临临时用用电设备备和线线路，必必须由由电工完完成，并并应有人人监护护。各类类用电电人员应应掌握握安全用用电基基本知识识和所所用设备备的性性能，并并应符符合下列列规定定：使用电气气设设备前必必须按按规定穿穿戴和和配备好好相应应的劳动动防护护用品，并并应应检查电电气装装置和保保护设设施，严严禁设设备带“缺陷”运转；保保管管和维护护所用用设备，发发现现问题及及时报报告解决决；暂时停用用设设备的开开关箱箱必须分分断电电源隔离离开关关，并应应关门门上锁；移动电气气设设备时，必必须须经电工工切断断电源并并做妥妥善处理理后进进行。4、机械设备安安安全保证措措施施（1）施工中必必须须使用有资资资质的企企业生生产的施施工机机械，具具有合合格证和和完整整的安装装、使使用、维维修说说明书。施施工工机械进进场前前，应经经验收收，确认认合格格。（2）施工机械械操操作工必须须须经过专专业培培训，考考核合合格，取取得建建设行政政主管管部门颁颁发的的操作证证或公公安交通通主管管部门颁颁发的的机动驾驾驶执执照后，方方可可上岗。小小型型施工机机具操操作工应应经过过安全技技术培培训，考考核合合格后，方方可可上岗。（3）机械上的的各各种安全防防防护装置置和监监测、指指示、仪仪表、报报警、信信号等自自动装装置必须须完好好齐全，有有缺缺损时应应及时时修复。安安全全防护装装置不不完整或或已失失效的机机械严严禁使用用。（4）电动机械械的的电气接线线线必须由由电工工操作。在在露露天和潮潮湿地地区使用用，应应采取防防潮保保护措施施。（5）施工机械械使使用前，操操操作工应应进行行全面检检查，确确认机械械各部部完好，防防护护装置齐齐全有有效，并并经试试运转，确确认认正常，方方可可作业。（6）机械必须须按按照生产企企企业的使使用说说明书规规定的的技术性性能、承承载能力力和使使用条件件，正正确操作作，合合理使用用。严严禁超载载作业业或任意意扩大大使用范范围。不不得随意意更换换原机零零部件件，需要要更换换时，应应由专专业技术术人员员设计并并试验验、鉴定定，确确认符合合要求求后方可可实施施。（7）机械不得得带带病运转。运运转中发现不不正常时，应应立即停机排排查，排除故故障后方可使使用。（8）大型移动动式式机械的作作作业场地地应平平整、坚坚实，固固定式机机械应应有可靠靠的基基础，并并安装装稳固，机机身身应保持持水平平。（9）大型移动动式式机械运转转转和作业业时，现现场应设设专人人指挥。指指挥挥人员应应站在在安全处处。运运转和作作业前前，指挥挥人员员应检查查周围围环境，确确认认符合安安全要要求后，方方可可向机械械操作作工发出出指令令。（10）轮式、履履带带式机械起起起步前，必必须须观察周周围环环境，确确认安安全，并并鸣笛笛示警。（11）电动机机械必必须在机机械附近近配备备开关箱箱，且且一机一一闸。启启动前，应应检检查电气气接线线，确认认完好好、无漏漏电；；检查漏漏电保保护装置置，确确认灵敏敏、可可靠。使使用中中遇停电电，必必须关机机断电电并制动动。（12）机械运运转中中，严禁禁操作工工或驾驾驶人员员离开开岗位，需需离离开岗位位时，必必须断电电或熄熄火、制制动，必必要时应应锁闭闭操作室室或驾驾驶室。（13）机械运运转中中严禁维维修、保保养。维维修、保保养机机械必须须在断断电或熄熄火、制制动和楔楔紧行行走轮后后进行行。在机机械悬悬空部位位下作作业时，必必须须将悬空空部位位支撑或或支垫垫稳固。（14）作业后后必须须断电或或熄火、制制动动、操纵纵柄置置于零位位，移移动式机机械应应停置于于平坦坦、坚实实、安安全的地地方，并并锁闭驾驾驶室室、操作作室。（15）机械集集中停停放场所所应设专专人值值守，并并应按按规定设设置消消防器材材；大大型内燃燃机械械应配备备灭火火器；机机房、操操作室和和机械械四周不不得堆堆放易燃燃、易易爆物品品。（16）在机械械产生生对人体体有害的的气体体、液体体、尘尘埃、渣渣滓、放放射性射射线、振振动、噪噪声等等场所，必必须须配置相相应的的安全防防护设设备和有有害有有毒物质质处理理装置。三、管线迁改作作作业指导书书1、适用范围本作业指导书适适适用于南南昌轨轨道交通1号线土建建5标管线改改迁迁施工。2、管线迁改原原原则（1）、按照车车站站主体施工工工需要以以及维维持管线线正常常运行需需要的的前提下下进行行管线迁迁改和和悬吊保保护。（2）、对与站站场场位置冲突突突但管线线重要要性、危危险性性较大的的城市市管线，如如高高压、给给水、污污水、雨雨水、中中压煤气气管线线，在满满足规规范、规规划要要求的同同时，尽尽可能对对该部部分管线线进行行异地迁迁建。因因场地限限制无无法管线线迁建建位置，可可进进行悬吊吊保护护。（3）、对电力力、电电信、军军缆、弱弱电、路路灯等涉涉电类类管线，在在满满足规范范、规规划要求求的同同时，尽尽可能能对该部部分管管线进行行异地地迁建。因因场场地限制制无法法管线迁迁建位位置，可可进行行悬吊保保护。（4）、在满足足规规范、规划划划的同时时，应应尽可能能利用用本次迁迁建一一次性将将管线线永久迁迁改到到位。（5）、所有需需要要悬吊的下下下水、上上水、燃燃气管线线在悬悬吊之前前都需需要换成成钢管管进行悬悬吊。3、管线迁改方方方法（1）、根据设设计计图纸及物物物探资料料，确定管线线迁迁改方案案及地地下管线线实地地位置并并放出出管线路路由走走向及新新增检检查井位位置。（2）、采用小小型型挖机配合合合人工开开挖沟沟槽。根根据现现场现有有施工工条件合合理安安排施工工人员员。准备备好发发电机、十十字字镐、铁铁铲、撬撬棍、铁铁锤、风风镐、空空压机机等机具具。（3）、管线迁迁改改沟槽及检检检查井施施工完完成后由由产权权单位及及时进进行管线线拨接接。4、管线悬吊①对于变形控制制制要求不严严的的柔性管管线。如如路灯、电电力力、通信信等采采用军用用梁进进行悬吊吊。悬悬吊方式式见下下图。电力电信类管线线线悬吊示示意图图钢吊箍钢桁架1主体或通道基坑1围护结构钢桁架1-1剖面钢吊箍围护结构悬吊管线悬吊管线②对于变形控制制制要求严格格的的钢性管管线，如如给水、下下水水、燃钢吊箍钢桁架1主体或通道基坑1围护结构钢桁架1-1剖面钢吊箍围护结构悬吊管线悬吊管线管线支吊图③管线悬吊的技技技术措施a受力槽钢用吊吊吊车安放在在方方木上放放平、支支牢。b在横向槽钢上上上根据现状状管管线直径径和吊吊丝型号号打孔孔。c按吊筋要求挖挖挖好吊筋槽槽，穿穿好吊筋筋，把把管线吊吊实，特特别是中中水和和雨水柔柔性接接口管线线，要要使每根根吊丝丝受力均均匀，确确保管线线不活活动。d经检查牢固可可可靠之后，开开挖管线下的的沟槽土方。e管线悬吊施工工工完后，按按照照监测方方案要要求对悬悬吊管管线进行行监测测和日常常巡查查。④受地层变形影影影响的管线线保保护a对地层变形影影影响的管线线保保护关键键在于于控制好好施工工过程中中地层层产生的的变形形及不均均匀变变形，因因此确确保基坑坑稳定定和防止止洞内内坍塌是是施工工的重点点，应应采取以以下措措施：b加强地面沉降降降监测，尤尤其其要对重重要的的对沉降降敏感感的管线线（如如给水管管线）要要布点监监测并并及时分分析评评估施工工对管管线的影影响，根根据施工工和变变位情况况调节节观测的的频率率，及时时反馈馈指导施施工。c当施工前预测测测和施工中中监监测分析析确认认某些重重要管管线可能能受到到损害时时，将将根据地地面条条件、管管线埋埋深条件件等采采用临时时加固固、悬吊吊、或或管下地地基注注浆等保保护方方案，并并在监监理工程程师批批准后实实施。d加强施工管理理理与控制，防防止开挖面失失稳引起过大大的地表沉降降。⑤管线恢复a对在施工过程程程中进行悬悬吊吊保护的的管线线填土夯夯实到到管线底底标高高后将管管线复复原，并并对管管线采取取一定定的保护护措施施，再继继续分分层回填填到设设计地面面标高高。b基坑回填前，悬悬悬吊的刚刚性管管线下先先砌筑筑支墩加加固，防防止下沉沉，再再按设计计要求求恢复管管道和和回填土土。4、管线迁改注注注意事项(1)、排水及及管线线迁改，应应应在结合合结构构设计图图纸及及南昌城城市规规划设计计院设设计图的的基础础上，对对现场场各类管管线现现状进行行位置置实测，以以确确认现状状排水水管线及及其他他综合管管线位位置及标标高。如如有不符符处应应及时通通知相相关设计计部门门。(2)、对本管管线迁迁改的实实施方案案，应应切实结结合地地铁站场场施工工范围、施施工工要求进进行编编制，并并需得得到地铁铁车站站相关设设计、建建设单位位的认认可批准准。(3)、在沟槽槽开挖挖前应对对改迁的的雨污污水管线线进行行综合放放线，核核对设计计文件件中关于于其相相交叉管管线标标高是否否满足足地铁车车站施施工要求求及其其他综合合管线线交叉要要求，如如有不符符时应应及时通通知设设计单位位处理理。(4)、对管线线采用用钢便桥桥等悬吊吊形式式处理的的管线线，应综综合相相关悬吊吊处理理设计图图以及及地铁车车站设设计进行行综合合处理，以以确确保悬吊吊施工工的安全全以及及管线的的正常常运营，同同时时方便地地铁车车站主体体的施施工。(5)、在施工工中必必须确保保现有排排水系系统的畅畅通，并并在本排排水迁迁改工程程竣工工通水后后方可可对改迁迁的原原有管线线进行行封堵废废除。四、钢便桥施工工工作业指指导书书1、适用范围本作业指导书适适适用于南南昌轨轨道交通1号线土建5标八一广广场场站钢便便桥施施工。2、施工准备（1）、场地条条件件场地内管线迁改改改完成，交交通通疏解及及施工工围挡完完成，便便桥处地地下连连续墙施施工完完成，临临时立立柱及抗抗拔桩桩施工完完成，基基坑内第第一道道支撑及及冠梁梁施工完完成。（2）、机械准准备备根据施工需要准准准备好各各项施施工机械械。（3）、物资准准备备钢便桥需要材料料料及各项项检测测试验资资料齐齐全并通通过监监理报检检。3、施工工艺钢便桥施工工艺艺艺见下图图冠梁施工并预埋钢板冠梁施工并预埋钢板施工第一道混凝土支撑架设军用梁混凝土支撑养护7天工字钢及桥面钢板施工桥面栏杆施工钢便桥施工工艺艺艺图4、施工方法钢便桥施工钢便桥长18...5米、宽277米，钢便便桥采用用加强强型64式军用梁梁架架设。①由现场技术人人人员定位出出钢钢便桥位位置，在在冠梁上上标记记出中线线及便便桥端点点。②军用梁采用现现现场拼装组组成成，拼装装完成成后进行行吊装装到位。③吊装施工完后后后，铺设桥桥面面板，桥桥面板板采用C35砼预制板板。5、质量保障措措措施（1）、材料措措施施①物资的采购、验验验收、发发放必必须按照照规定定的程序序办理理，确保保进场场材料的的质量量处于受受控状状态。②对主要材料供供供应商进行行调调查，并并对供供应商的的产品品质量、生生产产规模、供供货货能力、价价格格水平、售售后后服务、企企业业信誉、产产品品环保等等情况况进行全全面评评价，评评价后后，应将将调查查情况向向经理理部物设设部汇汇总整理理，再再报项目目经理理和主管管领导导进行详详细汇汇报，最最终确确定合格格供方方。③对进场的原材材材料进行检检查查验收，检检查查原材料料的生生产合格格证、检检验试验验单是是否齐全全，并并报试验验室进进行检验验，试试验室根根据进进场材料料的数数量按照照有关关规范规规程对对原材料料性能能指标进进行检检验，合合格后后方可进进场。如如有不合合格，由由物资人人员通通知供货货方，办办理退货货。④建立收发存台台台账，记录录物物资的流流向，如如工点、部部位位、规格格、数数量、作作业班班组等内内容，施施工班组组及外外协队伍伍领料料时，必必须到到物资部部门填填写用料料单，同同时抄报报财务务部门一一份，用用料单应应有施施工班组组或外外协队伍伍经办办人员的的签字字。（2）、技术措措施施①现场施工严格格格按照技术术规规范、规规则、细细则、标标准设设计图纸纸、手手册等有有关文文件执行行。②技术交底资料料料清晰易懂懂，现现场技术术交底底由作业业队技技术主管管向施施工员、工工班班长交底底，并并履行双双方交交接签字字手续续。③测量人员对测测测量成果认认真真记录、计计算算和复核核，并并将司镜镜、扶扶尺、吊吊点、时时间、地地点、测测点等记记录清清楚，签签字齐齐全，以以便核核查，并并对主主要控制制桩进进行保护护，对对仪器的的操作作符合测测量设设备操作作规程程，并爱爱护设设备。6、安全保障措措措施（1）、机械设设备备使用安全全全要求①严禁无证人员员员上岗进行行机机械操作作。②机械操作人员员员严格按照照操操作规程程运作作机器，不不得得违规操操作。③机械操作司机机机对机械的的各各个传动动部分分、操作作控制制部分经经常检检查，发发现异异常情况况必须须马上报报告设设备部门门及有有关人员员维修修，严禁禁行车车带病工工作。④爱护机械设备备备，做好机机械械的保养养和清清洁工作作。⑤在机械运作范范范围内严禁禁非非机械操操作人人员滞留留。⑥机械设备应停停停放在指定定地地点，严严禁乱乱停、乱乱放。⑦做好机械运作作作记录，定定期期进行机机械检检修、保保养。⑧定期组织机电电电设备、车车辆辆安全大大检查查。（2）、起重施施工工安全要求求求①起重安装作业业业前清除工工地地所经道道路的的障碍物物，做做到工地地整洁洁、道路路畅通通。②根据起吊物的的的起吊重量量与与起吊方方式，通通过计算算合理理选择能能满足足施工要要求的的起重设设备。对对钢筋笼笼等长长大件的的起吊吊事先设设计好好吊点位位置，验验算吊具具的承承载力，确确保保起吊安安全。③司索工必须按按按统一规定定的的信号作作业，并并做到正正确、清清楚。④吊运机械使用用用前对钢丝丝绳绳、卡具具等进进行检查查验收收，符合合要求求时才能能使用用。司索索工必必须在上上班前前严格检检查起起重使用用的钢钢丝绳、索索具具、卸甲甲，发发现不符符合安安全使用用规定定的索具具、卸卸甲应立立即更更换。⑤司索工必须严严严格执行“十不吊”并遵守“吊物下严严禁禁站人”制度。⑥起吊时必须按按按照规定的的统统一信号号发出出信号以以警示示人员及及时避避让。⑦吊运散件必须须须用索具及及箱箱体，吊吊运检检查安全全可靠靠后，方方可进进行吊运运工作作。⑧在起吊时，司司司机认真操操作作，严禁禁吊斗斗撞击工工作井井内设施施。⑨夜间施工有充充充足的照明明，遇遇到暴雨雨、大大风、地地面下下沉等情情况时时停止吊吊运。⑩起重作业人员员员必须持有有效效证件，方方可可上岗。eq\o\ac(○,11)起吊吊吊前画出安安全全线，线线内严严禁非作作业人人员入内内。五、中山桥拆除除除施工作业业指指导书1、适用范围本作业指导书适适适用于南南昌轨轨道交通1号线土建5标中山桥桥拆拆除施工工。2、工程概况中山桥为4x2225m现浇箱梁梁桥桥，独柱柱支撑撑。桥面面宽度度12.55m、桩基32根，横跨跨抚抚河，正正好位位于地铁1号线土建5标中山西西路路站～子子固路路站盾构构区间间正上方方，部部分桩基基侵入入盾构隧隧道，最最深桩基基深入入盾构底13.2277m，此段盾盾构构隧道工工前需需拆除现现有中中山桥桩桩基，待待盾构隧隧道施施工完毕毕后原原位还建建。中山桥处抚河宽宽宽约100m，为景观观需需要，抚抚河河河道在入入赣江江处设置置了挡挡水坝以以抬高高水位，实实测测景观水水位高高程为17.55m，根据地地勘勘图河道道最低低处高程10m，河床为为杂杂填土层层及淤淤泥层，盾盾构构穿过时时需设设置盾构构隧道道抗上浮浮设施施。中山山桥拆拆除及抗抗上浮浮设施施施工时时需在中中山桥桥上下游游约32m处施做围围堰堰，因考考虑施施工安全全和施施工场地地要求求，围堰堰顶高高度设计计为15.55m，抚河上上游游水通过过围堰堰东西侧侧头预预埋导流流管排排入下游游。3、施工机械设设设备根据工程数量，进进场主要设备备为2辆挖掘机，2辆汽车起吊吊机，7台冲击钻，1辆装载机，1辆压路机，7辆装载车，2辆自卸式装装载车。4、施工工艺先进行围堰，河河河底清淤淤，然然后再开开始拆拆桥。老桥桥拆拆除顺序序原则则上按建建桥相相反顺序序进行行，即：：桥面面附属结结构→基层砼→现浇箱梁梁→墩柱→桥台及附附属→桩基→拆除物处处理理。5、施工方法（1）围堰方案案考虑到环境保护护护及少占占用河河道，围围堰与与施工便便道合合二为一一，围围堰顶可可作为为施工便便道使使用，分分别从从西端桥桥台南南北两侧侧开始始填筑，从从西西填至东东侧河河堤，填填筑前前在西侧侧河堤堤边的预预埋2根1.5m直径的导导流流管，导导流管管顶标高高控制制在14.77m。围堰完完成成抽水完完毕后后，开始始拆除除剩余原原有中中山桥，施施工工盾构隧隧道抗抗浮体系系的抗抗拔桩及及砼板板。据现场勘查在中中中山桥东东端桥桥台（0#桥台）下下有有一矩形形排污污口，宽1.9m高1m，内有北北向向南和南南向北北的2根直径约1m的排污管管，从从管口位位置看看是沿抚抚河河河滩砼平平台布布设，在在围堰堰施工前前需在在围堰范范围外外截断后后流入入抚河。①围堰结构形式式式围堰形式采用梯梯梯形围堰堰，因因河底淤淤泥较较深，首首先采采用抛石石挤淤淤填筑围围堰底底部，直直至没没有明显显下沉沉，然后后用粘粘土填筑筑，填填筑至水水面上上后需压压路机机分层碾碾压，标标准段边边坡坡坡度控制制在1:1..5，用袋装装粘粘土护坡坡，标标准段围围堰顶顶宽5m。②围堰平面布置置置③围堰施工步骤骤骤a.围堰填料选选择择：抛石挤挤挤淤片石石选择择厚度15cm左右长宽30-4400cm；围堰填填料料需选择择优质质含水率率底素素粘土。b.施工用电接接中中山西路站站站或子固固路站站变压器器，施施工用水水接市市政自来来水管管。c.根据中山桥桥四四周道路及及及绿化带带情况况，选择择从西西桥台南南侧子子安路和和北侧侧中山西西路绿绿化带修修建便便道。便便道修修建前联联系绿绿化及管管线产产权单位位，迁迁移拟建建便道道处绿化化及管管线，联联系河河堤护栏栏产权权单位拆拆除拟拟建便道道处河河堤护栏栏。d.在西侧河堤堤处处安装导流流流管。为为了保保证导流流管在在使用过过程中中接口部部位不不脱口，导导流流管需砌砌筑浆浆砌片石石基座座，完毕毕后安安装接头头为钢钢圈的钢钢带管管。e.填筑围堰。由由由于河底淤淤泥泥较厚，围围堰堰堰体范范围内内需抛石石挤淤淤，施工工过程程中必须须用挖挖掘机挖挖斗夯夯打，保保证围围堰使用用过程程中不沉沉陷。从从西至东东依次次推进，直直至至围堰施施工完完毕。④围堰内排水围堰施工结束后后后，围堰堰内水水用抽水水机外外抽，根根据水水量大小小选用用不同型型号的的抽水机机。为为了排除除围堰堰的渗漏漏水和和围堰内内雨水水，清淤淤后在在围堰内内侧底底边挖1m宽0.5m深环形水水渠渠，水渠渠用5cm砂浆抹面面，在在南侧K0+00440处挖长宽宽为1m，深为2m的集水坑坑，积积水用抽抽水机机抽至围围堰外外。⑤围堰拆除围堰拆除可按照照照填筑顺顺序的的反方向向拆除除，考虑虑到水水面以下下填筑筑宽度和和深度度较大，采采用用长臂挖挖掘机机清理，废废料料运至弃弃土场场。（2）桥梁拆除除施施工①桥面附属结构构构物拆除

桥面附属属结结构物主主要有有梁侧栏栏杆、人人行道盖盖板、砼砼路牙等等。由由于附属属设施施重量较较轻，且且拆除附附属设设施时，桥桥梁梁整体刚刚度未未减小，此此时时桥梁结结构是是安全的的。为为加快施施工进进度，仅仅考虑虑全桥范范围对对称拆除除，未未考虑单单孔对对称。每每侧栏栏杆拆除除由两两端向中中间进进行，逐逐片拆拆除。拆拆除时时，先用用倒链链将栏杆杆拉在在内侧路路面上上，防止止栏杆杆坠落桥桥下，然然后用气气割割割开两侧侧立柱柱底部的的连接接钢板，收收紧紧倒链，将将栏栏杆拉倒倒在内内侧路面面上，按按照图示示编号号依次将将所有有栏杆拆拆除，装装车运走走。

人行道盖盖板板直接由由人工工撬起，装装车车运走。

砼路牙用用风风镐拆除除、破破碎，并并装车车运走。

装车时左左侧侧、右侧侧对称称，且两两端对对称进行行，技技术人员员按图图纸编号号控制制。

桥上其他他设设施如路路灯柱柱、各种种管线线等，联联系业业主及相相关管管理部门门拆除除。②桥梁梁体拆除除除由于桥梁为现浇浇浇独柱箱箱梁结结构，用用挖掘掘机破开开南北北两幅箱箱梁中中间的连连接部部分；在在北幅幅桥面每每跨跨跨中靠桥桥面纵纵向中心心线处处用挖掘掘机破破开共计计四个个3m*1100m的孔洞，并并并在北幅幅桥面面外侧放放置预预压水袋袋共计计四个；；用挖挖掘机在在岸上上桥台范范围外外破开北北幅桥桥面箱梁梁体与与桥台连连接部部分，待待北幅幅桥面自自然由由南向北北滑入入抚河后后，由由挖掘机机破碎碎梁体砼砼块，吊吊至岸边边。南南幅梁体体拆除除方向与与北幅幅相反，其其他他按相同同步骤骤进行。③墩柱桥台拆除除除由挖掘机分离破破破开墩柱柱与桥桥台砼体体，吊吊至岸边边。④桩基拆除使用冲击钻将桥桥桥桩冲入入地底底至不影影响盾盾构通过过与新新桥建设设位置置。⑤将拆除移运到到到岸边的老老桥桥构件破破解处处理，与与环卫卫部门联联系，弃弃运到环环卫部部门指定定地点点。6、技术保证措措措施（1）围堰水面面以以上部分需需需分层碾碾压，分分层厚度度按照照50cm控制，20t以上震动动压压路机碾碾压，围围堰压实实度不不小于90%。（2）填料必须须为为土质较好好好的素粘粘土，无无杂物。（3）因河床底底淤淤泥较厚，围围堰底抛石挤挤淤施工难度度较大，抛石石挤淤施工过过程中必须用用挖掘机挖斗斗夯打，保证证围堰使用过过程中不沉陷陷。（4）两侧的袋袋装装粘土护坡坡坡分层堆堆码密密实。（5）导流管四四周周需夯填密密密实无空空隙不不漏水，确确保保导流过过程中中围堰安安全。第二篇车站站站基坑围围护结结构作业业指导导书一、地下连续墙墙墙施工作作业指指导书1、适用范围本作业指导书适适适用于地地铁工工程的地地下连连续墙施施工。2、施工准备根据前期管线产产产权单位位提供供的管线线图纸纸，组织织人员员进行场场区内内管线复复查，确确保施工工区域域内所无无管线线后进行行导墙墙施工3、施工工艺地下连续墙施工工工工艺流流程如如下图：：泥浆分离净化泥浆分离净化泥浆系统设置新鲜泥浆泥浆贮存发酵供应回收泥浆处理回收槽内泥浆碴土外运钢筋笼制作商品砼供应浇灌墙体砼导墙施工土层及软岩液压抓斗槽壁机抓土成槽成槽质量检验刷壁、清底换浆吊装钢筋笼废浆处理外运振动筛旋流器沉淀池施工准备接头回填沙袋硬岩冲击钻先冲孔，后液压抓斗成槽测量放样地下连续墙施工工工工艺流流程4、施工方法（1）、成槽机机械械的选择鉴于该地段的地地地质情况况，采采用液压压抓斗斗施工成成槽与与冲击钻钻相结结合的方方法，采采用泥浆浆护壁壁，现浇浇水下下混凝土土的施施工工艺艺。（2）、导墙施施工工导墙是地下连续续续墙挖槽槽之前前修筑的的临时时构造物物，它它对挖槽槽与钢钢筋笼的的安放放起着定定向的的作用。①施工准备施工开始前应认认认真作好好以下下各项工工作：：a施工开始前，应应应认真进进行机机具设备备，劳劳动组织织等各各项准备备工作作。b根据工程测量量量控制桩点点，准准确测量量出地地下连续续墙的的轴线和和导墙墙内边线线；为为保证结结构限限界、墙墙体厚厚度以及及成槽槽的宽度度，将将导墙外外放115cmm，内内径加大大5ccm。c认真进行场地地地范围内和和周周边的地地下管管线调查查工作作，并在在施工工现场对对地下下管线进进行醒醒目的标标识。开开挖范围围内的的管线应应作好好相应的的保护护措施。d认真编制施工工工技术交底底和和安全技技术交交底,并向全体体施施工人员员进行行施工技技术交交底和安安全技技术交底底。②导墙基槽开挖挖挖导墙基槽采用放放放坡开挖挖，坡坡度设置置为11：0.5。开开挖挖时先人人工挖挖探沟对对管线线进一步步确认认，之后后采用用挖掘机机开挖挖，人工工配合合清底、夯夯填填、整平平。③墙体施工墙体模板采用胶胶胶合板，内内外外模采用用Φ10对拉螺螺栓栓拉接，水水平平和竖向向钢愣愣均采用用Φ48×33..5mmm钢管管，模板板支撑撑采用Φ48螺旋可可调调钢支撑撑,每间隔1..00m设上下下两两层。砼砼采用用人工入入模，插插入式振振动器器振捣。在在砼砼强度达达到770%时拆拆模模，立即即加对对口撑，保保证证顶面高高程、内内外墙间间距、垂垂直度符符合设设计要求求。④墙体外侧回填填填土墙体模板拆除并并并加设对对撑后后,方可进行行墙墙体背侧侧回填填土施工工，应应采用优优质粘粘土对称称、分分层进行行回填填，尤以以墙趾趾最为重重要，防防止墙趾趾坍塌塌。现场场无优优质粘土土时，可可在开挖挖出的的土中掺掺加77%的水泥泥，在在较佳含含水率率的条件件下，拌拌制均匀匀后进进行回填填。⑤上翼板施工墙体背后回填土土土施工完完毕,,在其上施施作作厚度300mmm的C20商混混垫垫层,然后进行行钢钢筋、模模板安安装和混混凝土土浇注。导墙施工工序图图图⑥导墙施工许偏偏偏差为：a内墙面与地下下下连续墙纵纵轴轴线平行行度为为±10mmmm。b内外导墙间距距距为±100mmm。c导墙内墙面垂垂垂直度为55‰。d导墙内墙面平平平整度3mmmm。e导墙顶面平整整整度5mmm。⑦导墙上口高出出出地面20000mm，以以防防止垃圾圾和雨雨水冲入入导槽槽内污染染或稀稀释泥浆浆。为为了保证证泥浆浆的护壁壁压力力，导墙墙顶标标高比最最高的的水位高高出不不小于155000mmm。导墙各转转角角处需向向外延延伸，以以满足足最小开开挖槽槽段及钻钻孔入入岩需要要。(3)、泥浆选选用及及浆制备备处理泥浆主要是在地地地下连续续墙挖挖槽过程程中起起护壁作作用，泥泥浆护壁壁技术术是地下下连续续墙工程程基础础技术之之一，其其质量好好坏直直接影响响到地地下连续续墙的的质量与与安全全。①泥浆制备：泥浆池包括制浆浆浆池、存存浆池池、泥浆浆沉淀淀池，采采用砖砖砌结构构，地地面以下下0..5m，高高出出地面1..55m；待连连续续墙施工工完成成后将其其拆除除。成槽槽时的的泥浆循循环池池就近在在开挖挖槽段设设置，在在进行抓抓槽时时能够保保证有有足够的的纯浆浆回灌，及及在在浇灌槽槽段砼砼时能够够满足足回收泥泥浆的的储量需需要。泥泥浆池分分为两两级，第第一级级经泥浆浆分离离机排储储并沉沉淀，第第二级级为纯浆浆。泥泥浆采用用膨润润土造浆浆，将将膨润土土进行行充分搅搅拌，放放入池中中存放放24小时以以上上使之充充分水水化后才才再使使用。根据地质条件，泥泥浆采用膨润润土泥浆，针针对松散层及及砂砾层的透透水性及稳定定情况，泥浆浆配合比如下下：（每m33泥浆材料用用量Kg）膨润土土70：纯碱1.88：水10000：CMC00.8具体配制细节：：：先配制制CMMC溶液液静静置5小时，按按配合比比在搅搅拌筒内内加水水，加澎澎润土土，搅拌拌3分钟后，再再再加入CMMCC溶液。搅搅拌10分钟，再再加入纯纯碱，搅搅拌均匀匀后，放放入储浆浆池内内，待244小时后，澎澎澎润土颗颗粒充充分水化化膨胀胀，即可可泵入入循环池池，以以备使用用。②泥浆调整回收浆在回浆池池池沉淀后后，对对指标仍仍优良良的部分分直接接泵储浆浆池。对对指示有有所改改变的部部分在在搅拌池池调整整后，再再泵回回储浆池池。调调整方法法见下下表。泥浆调整方法表表表检测项目单位范围调整手段黏度s30～40加水和CMC相对密度g/cm31.05～1...25加水含砂率%4加水或其他PH值PH8～11加水或其他③泥浆施工管理理理a各类泥浆性能能能指标均应应符符合国家家规范范和设计计的规规定，并并需经经采样试试验，达达到合格格标准准后方可可投入入使用。b成槽作业过程程程中，槽内内泥泥浆液面面应保保持在不不致外外溢的最最高液液位，暂暂停施施工时，浆浆面面不应低低于导导墙顶面面300cm。c混凝土灌注结结结束时，污污染染严重的的泥浆浆需泵入入废泵泵池外运运，运运送至经经相关关部门批批准的的弃置场场地。(4)、槽段划划分槽段划分长度主主主要根据据设计计要求，按按满满足土层层性质质、钢筋筋笼重重量、起起吊设设备的起起吊能能力、商商品砼砼供应条条件等等来确定定。如如根据实实际情情况，分分幅进进行调整整，必必须得到到设计计、监理理的同同意方可可施工工。(5)、槽段开开挖根据工程地质情情情况，考考虑到到抓槽机机不能能顺利成成槽，同同时抓槽槽不出出现偏斜斜，先先进行幅幅间钻钻（冲）导导向向孔，再再进行行抓槽机机的作作业。抓抓槽深深度至岩岩层时时，利用用冲击击钻进入入冲击击和修槽槽完成成，冲击击时按按主、副副孔跳跳打成槽槽，最最后用方方锤冲冲打修边边和冲冲刷槽间间钢接接头。连连续墙墙成槽示示意图图如下所所示：：液压抓斗冲击锤液压抓斗冲击锤a．冲击钻冲击击击引孔，引引孔孔一次性性打到到底部b．成槽机机抓抓槽至岩岩层方锤冲击锤方锤冲击锤c．冲击钻冲击击击岩层d．方锤修修槽槽①土砂层成槽为确保槽壁垂直直直度在1//2200以内内，先先用冲桩桩机冲冲好引孔孔，并并且冲到到连续续墙底。对对连连续墙中中的土土层、砂砂层及及圆砾层层地段段，采用用一台台液压抓抓斗成成槽机成成槽，每每天可抓抓一至至二段，落落斗斗时两侧侧斗齿齿应同时时插入入土中或或空洞洞中进行行抓槽槽安排，不不宜宜一端有有土一一端空，成成槽槽机定位位时，机机械履带带应与与槽段平平行，抓抓斗每抓抓一次次，应根根据垂垂线观察察抓斗斗的垂直直度及及位置情情况，使使抓斗中中心与与槽段中中心一一致，然然后下下斗直到到土面面，若土土质较较硬则提提起抓抓斗约0..88m，冲击击数数次再抓抓土，起起斗时应应缓慢慢，在抓抓斗出出泥浆面面时应应及时回回灌泥泥浆，保保证泥泥浆液面面不低低于导墙墙脚以以上0.5500m且高于于地地下水位位0..50mm以上上。抓取取的泥泥土用汽汽车载载运到指指定位位置，集集中堆堆放，不不得就就地卸土土影响响文明施施工，待待泥土晾晾干后后再外运运。成成槽时补补浆时时应注意意检测测泥浆的的粘度度，必须须保证证泥浆的的护壁壁性能，防防止止塌孔。②岩层成槽连续墙进入岩层层层时采用用冲击击钻机成成槽，先先用Φ10000冲桩桩锤分序序排孔孔冲槽，边边冲冲边加强强返浆浆，冲好好孔后后用方锤锤修孔孔壁，使使其成成为符合合设计计要求的的槽段段。冲孔孔时，及及时调整整泥浆浆指标，严严防防塌孔。冲击钻入岩成孔孔孔时，采采用勤勤松绳，勤勤掏掏渣，严严格控控制提升升冲锤锤高度不不超过过1.0mm，并并随时检检查连连结冲锤锤和钢钢丝绳的的锤环环，防止止锤环环磨损过过大造造成斜孔孔和掉掉锤。施施工过过程中每每进尺尺0.5～1.0米测测量量一次钻钻孔垂垂直度，并并随随时纠偏偏。地地层变化化处采采用低锤锤轻击击、间断断冲击击的方法法小心心通过。返浆循环出的碴碴碴应及时时捞起起，或排排到泥泥浆池沉沉淀后后用挖机机挖起起，集中中堆放放晾干外外运，多多余的泥泥浆通通过泥浆浆罐车车外运。③成槽施工技术术术措施a成槽前检查泥泥泥浆储备是是否否满足施施工要要求，施施工机机械是否否完好好，场内内道路路是否通通畅，供供浆管道道和返返浆沟及及返浆浆池是否否满足足要求。b成槽过程中，根根根据地层层变化化及时调调整泥泥浆指标标，随随时注意意成槽槽速度、排排土土量、泥泥浆补补充量之之间的的对比，判判断断槽内有有无坍坍塌、漏漏浆现现象，以以便发发现问题题及时时处理。c成槽时，成槽槽槽机垂直于于导导墙并距距导墙墙至少3mm以外停放放，为避避免成成槽机自自重产产生过大大的应应力集中中现象象，成槽槽机下下予铺200mmm厚的减减压压钢板。成成槽槽机起重重臂倾倾斜度控控制在在65°～75°之间间，挖挖槽过程程中起起重臂只只作回回转动作作不做做俯仰动动作。d在7m以上范范围围，成槽速速速度要慢慢，尽尽可能将将槽壁壁垂直度度调整整到最好好。77m以下在在满满足挖槽槽轴线线偏差，保保证证槽位正正确的的情况下下，适适当加快快成槽槽速度。e如成槽机停止止止挖掘时，抓抓斗不得停留留在槽内。f成槽过程中，勤勤勤测量成成槽深深度，防防止超超挖。g连续墙施工过过过程中，由由于于砼绕流流会给给后开槽槽段施施工带来来较大大的困难难，因因此在连连续墙墙施工中中，必必须防止止接头头处的偏偏差、扩扩孔情况况。(6)、清孔槽段开挖完毕，应应检查槽位、槽槽深、槽宽、槽槽壁垂直度及及岩样，合格格后方可进行行清槽换浆工工作。采用空空气吸泥法反反循环清槽，通通过压入压缩缩空气至槽底底的吸泥装置置，将泥砂吸吸上，通过泥泥浆净化器分分离，向槽段段内不断输送送新鲜泥浆，置置换出带渣的的泥浆，吸泥泥管不断移动动位置，确保保清槽后槽底底沉渣满足要要求。在清底底换浆时，要要保持槽内始始终充满泥浆浆，以维持槽槽壁稳定，避避免塌孔。槽底清理和置换换换泥浆结结束11小时后，槽槽槽底5000mmm左右高高度度以内的的泥浆浆比重不不大于于1.155，粘粘度小于于288S，含砂砂率率小于8%%，沉渣厚厚度不大大于1100mmm。对对于二期期槽段段，必须须用特特制带钢钢丝刷刷的方锤锤在槽槽内混凝凝土端端头上下下来回回清刷，将将刷刷锤提出出泥浆浆面观察察刷子子带泥情情况，至至使接头头处干干净不夹夹泥。因因本工程程为永永久性结结构，为为防止沉沉渣过过多，造造成施施工后连连续墙墙沉降过过大，所所以在钢钢筋笼笼沉放后后沉渣渣厚度不不符合合要求（＞＞1100mmm）时时，应做做二次次清孔。(7)、钢筋笼笼和钢钢筋网片片的制作作和吊吊装①钢筋笼的制作作作为保证钢筋笼制制制作精度度，钢钢筋笼必必须在在制作平平台上上进行，平平台台用14##槽钢架架设，焊焊接固固定，平平台要要求平整整，钢钢筋焊接接采用用闪光对对焊。水平筋端部距工工工字钢接接头和和混凝土土接头头面应留留有110cmm～15cmm间隙隙。为保保证保保护层厚厚度，在在纵向主主筋上上每隔3mm设一排垫垫块，每每排每每个面不不少于于2块，垫块块用用5mm厚扁扁钢钢制成。钢钢筋筋笼制作作时要要严格按按照设设计图纸纸进行行，各桁桁架筋筋、预埋埋筋、水水平分布布筋、吊吊环的焊焊接必必须牢固固。在加工钢筋笼时时时，将工工字型型钢接头头与钢钢筋笼整整体焊焊接，工工字钢钢板底部部为连连续墙底底面标标高上25500mm，顶顶部部为导墙墙顶标标高相同同。在在工字钢钢外侧侧设20ccmm宽的薄铁铁皮皮。薄铁铁皮固固定在工工字钢钢板上，防防止止混凝土土从两两侧流入入工字字钢接头头处增增加清洗洗难度度。在钢筋笼制作时时时，要预预留下下浇筑导导管位位置并按按照技技术交底底提前前进行测测斜管管的安装装，测测斜管用用扎丝丝帮扎固固定在在钢筋笼笼上。钢钢筋计按按技术术交底要要求准准确焊接接在钢钢筋上，并并保保护好引引线，确确保正常常使用用。钢筋笼上预留钢钢钢筋要准准确焊焊接在钢钢筋笼笼上并用用聚乙乙烯泡沫沫板覆覆盖。钢筋笼制作完成成成后，工工班负负责人首首先要要进行全全面检检查，合合格后后报现场场技术术人员进进行检检查，然然后依依次报专专业的的质检工工程师师、安全全工程程师和监监理工工程师检检查，合合格后才才能进进行吊装装。钢筋笼制作允许许许偏差见见下表表：钢筋笼制作允许许许偏差值值表项目偏差(mm)检查方法钢筋笼长度±50钢尺量，每片钢钢钢筋网检检查上上中下三三处钢筋笼宽度±20钢筋笼厚度0-10主筋间距±10分布筋间距±20任取一断面，连连连续量取取间距距，取平平均值值。每片片钢筋筋网上测测四点点预埋件中心位置置置±10抽查②钢筋笼的吊装装装钢筋笼吊放采用用用150TT、70T吊车车整整体吊装装入槽槽，1500TT吊车为主主吊吊，70TT吊车为为副吊，起起吊吊扁担用用400#槽钢（前前）和266＃槽钢(后)，起吊时时为为了防止止钢筋筋笼在下下端拖拖引，笼笼下端端系上绳绳子，人人力操作作减少少摆动。钢钢筋筋笼垂直直缓慢慢入槽。吊吊点点中心必必须与与槽段中中心对对准，然然后慢慢慢下降降。钢钢筋笼上上的预预埋件，一一定定要可靠靠地固固定好，防防止止脱落。钢钢筋筋笼到位位后，用用槽钢搁搁置在在导墙上上。在在钢筋笼笼内下下两根导导管，导导管距两两端槽槽壁不大大于11.5mm，导导管底部部距槽槽底0.33～0.4mm，导导管用法法兰接接头连接接，导导管放好好后，作作好浇筑筑混凝凝土准备备。钢钢筋笼吊吊装吊吊索的设设置和和吊装形形式如如图所示示：钢筋笼吊点示意意意图如果钢筋笼不能能能顺利插插入槽槽内，重重新吊吊起，查查明原原因加以以解决决，如有有必要要，则在在修槽槽之后再再吊放放，不得得将钢钢筋笼做做自由由坠落状状强行行插入基基槽。为了保证钢筋笼笼笼在吊装装的过过程中纵纵向保保持一定定的刚刚度，防防止钢钢筋笼在在吊装装过程中中产生生不可复复原的的变形，吊吊点点位置的的确定定与吊环环、吊吊具的安安全性性应经过过设计计与验算算，作作为钢筋筋笼最最终吊装装环中中吊杆构构件的的竖向钢钢筋，必必须同相相交的的水平钢钢筋自自上至下下的每每个交叉叉点都都焊接牢牢固。本标段槽段采用用用工字钢钢接头头，在钢钢筋网网片安装装到位位后，马马上采采用预先先装好好的袋装装土进进行回填填，以以避免浇浇灌过过程中混混凝土土绕流影影响二二期槽段段成槽槽和接头头间止止水效果果。钢筋网片起吊示示示意图③钢筋笼吊装过过过程中突发发事事件的应应急处处理a钢筋笼吊放前前前，严格检检查查吊具（扁扁担担、卡环环）、钢钢丝绳、钢钢筋筋笼的焊焊接质质量以及及钢筋筋笼吊环环，在在确保安安全、可可靠的前前提下下方可起起吊。b钢筋笼吊放时时时，应徐徐徐抬抬起，离离地面面50cmm左右先稳稳定定一下，若若无无大的变变形才才可允许许起吊吊；发现现变形形较大或或有钢钢筋脱焊焊的声声音，应应立即即放回钢钢筋笼笼平台，迅迅速速组织人人员对对其进行行加固固处理，加加固固好后方方能起起吊。c履带吊在吊起起起钢筋笼行行走走过程中中，若若发生硬硬化路路面突然然下沉沉时，应应根据据现场实实际情情况，指指挥吊吊车将钢钢筋笼笼徐徐立立放在在地面上上，缓缓缓退出出塌陷陷路面，有有条条件时最最好选选择绕行行，若若条件不不允许许，应迅迅速组组织人员员、机机械对路路面进进行加固固处理理、整平平，并并在上面面铺设设厚钢板板，确确认安全全可靠靠时，再再缓缓缓的驶过过危险险路段。(8)、接头处处理工字钢接头处由由由于容易易夹泥泥，影响响混凝凝土质量量，是是渗漏的的薄弱弱环节。连连续续墙接头头处的的淤泥要要认真真细致地地用接接头刷清清干净净。接头头刷紧紧贴工字字钢、重重复上下下清刷刷，直至至接头头刷上无无泥为为上。另另外，由由于槽段段施工工Ⅰ期槽才安安装装工字钢钢封口口接头，为为了了Ⅱ期成槽、冲冲冲修接头头界点点清楚分分明，封封口腹板板必须须延伸至至导墙墙顶端，其其作作用为防防止砼砼绕流至Ⅱ期槽接口口孔孔位凝固固后影影响成槽槽，而而且作为Ⅱ期成槽、冲冲冲修工序序的导导向钢板板，也也是冲刷Ⅰ期钢板接接口口的界准准位置置，不然Ⅱ期槽在导导墙墙面泥浆浆覆盖盖下，没没有确确定位置置盲目目下锤将将原接接口钢板板打歪歪打弯造造成卡卡锤，容容易误误导以为为打到到墙顶上上，造造成工人人自主主移位，就就会会发生冲冲修不不到位，接接口口夹泥，基基坑坑开挖后后出现现漏水的的缺陷陷现象。工字型钢接头构构构造示意意图连续施工最难处处处理的就就是接接头刷除除泥皮皮，因为为人眼眼看不到到接头头面，整整个处处理过程程只能能靠经验验。针针对本标标段的的连续墙墙接头头形式，设设计计专用刷刷壁器器，钢丝丝刷毛毛长40mmmm，见下图图刷刷壁器大大样。连续墙刷壁器连续墙刷壁器刷壁器大样图刷壁器用钢板、型型钢制作，重重1t，刷毛用用钢丝制作，毛毛长40mmm。刷壁时用用吊机吊起刷刷壁器，紧贴贴接头面从上上至下刷壁。每每使用一次，都都要立即用清清水冲洗干净净，及时更换换损坏的钢丝丝。(9)、地下连连续墙墙混凝土土浇筑混凝土采用商品品品砼。浇浇筑前前，拟定定浇筑筑计划，根根据据导管的的布置置和混凝凝土浇浇灌量，研研究究导管底底端与与混凝土土上升升高度的的关系系，预先先拟定定泵送混混凝土土及拔出出导管管的计划划，作作到计划划周密密，施工工有序序。按照设计图纸，用用两套导管进进行混凝土灌灌注，导管装装好后，在整整个浇筑过程程中，导管下下端始终保持持埋入混凝土土中2～4m。开管浇浇筑，漏斗内内混凝土要满满足导管下口口混凝土有11m以上埋管管，因此漏斗斗容积要满足足要求。开浇浇后，保证混混凝土连续灌灌注，槽中混混凝土面不断断均匀上升，槽槽段内砼面上上升速度>22m/h，高高低差<0..3m,中途途因故停顿时时间<30mmin，做好好灌注记录，随随着混凝土面面的上升，导导管向上提升升，禁止导管管拔出混凝土土面。灌注中中要使导管做做30cm上下下运动，尤其其在墙体接头头部位更应如如此，上下运运动不宜过剧剧。为了保证证混凝土的流流动性，塌落落度保持在118～22cm。(10)、连续续续墙施工注注意意事项①地下连续墙垂垂垂直施工误误差差不得大大于11/2000，本本设计未未考虑虑施工误误差，施施工放线线时根根据围护护结构构坐标图图并充充分考虑虑垂直直施工误误差及及水平施施工误误差。放放线后后须经监监理工工程师验验收后后方可施施工，以以确保车车站建建筑限界界、内内净空尺尺寸和和边墙的的厚度度要求。②钢筋笼竖向钢钢钢筋根据内内力力包络图图配置置，施工工时附附加钢筋筋的长长度和位位置不不可随意意改变变。③保证地下连续续续墙水下灌灌注注混凝土土等级级满足设设计要要求，并并采用用商品混混凝土土。④泥浆中浇筑混混混凝土时，应应采取措施防防止流态混凝凝土挤入相邻邻槽段内。⑤每幅墙从底到到到顶连续浇浇筑筑，不得得间断断。混凝凝土应应浇筑密密实，防防止出现现蜂窝窝麻面现现象。⑥地下连续墙应应应跳槽施工工，一一期墙浇浇注完完成并达达到770%强度度以以上，方方可进进行相邻邻墙幅幅的施工工。⑦挖槽结束后应应应将槽底的的沉沉渣等杂杂物清清理干净净，槽槽底清理理和置置换泥浆浆结束束1小时后，槽槽槽底5000mmm高度以以内内的泥浆浆比重重不大于于1..15，沉沉渣渣厚度不不得大大于1000mmm。⑧新拌制的泥浆浆浆应储放2244小时后方方可可使用。⑨地下连续墙墙墙墙顶设计标标高高处的混混凝土土强度必必须满满足设计计要求求（不低低于CC30混凝凝土土），设设计标标高处不不得有有浮渣。浇浇筑筑冠梁前前应将将顶部浮浮渣及及超高部部分混混凝土凿凿除。⑩钢筋笼在制作作作、运输、吊吊装过程中应应采用有效措措施防止钢筋筋笼变形。eq\o\ac(○,11)地下连续续续墙钢筋筋笼应应整幅吊吊装，钢钢筋笼吊吊放到到设计位位置时时，应检检测其其水平位位置和和高程是是否达达到设计计要求求，检查查合格格后应立立即固固定钢筋筋笼，钢钢筋笼入入槽后后至浇筑筑混凝凝土时总总停置置时间不不应超超过4小时。eq\o\ac(○,12)钢筋笼上上上有预埋埋钢筋筋处应采采用聚聚乙烯泡泡沫板板覆盖预预埋件件，以便便于需需要时凿凿出预预埋件。eq\o\ac(○,13)地下连续续续墙接缝缝采用用焊接工工字钢钢，焊缝缝必须须控制好好焊接接质量。eq\o\ac(○,14)预埋在地地地下连续续墙上上的腰梁梁钢筋筋必需准准确就就位。(11)、质量量量控制标准准①槽段开挖过程程程中，槽内内应应始终充充满泥泥浆，以以保持持槽壁稳稳定。②槽段开挖应加加加强稳定性性的的观测，如如槽槽壁发生生较严严重局部部坍塌塌时应及及时回回填并妥妥善处处理。施施工中中泥浆漏漏失应应及时补补浆，始始终保持持所必必须的液液面高高度。定定期检检查泥浆浆质量量，及时时调整整泥浆指指标。③槽段终槽深度度度的控制应应符符合：槽槽段终终槽深度度必须须保证设设计深深度，同同一槽槽段内，槽槽底底开挖深深度一一致并保保持平平整；同同一槽槽段内槽槽底开开挖深度度宜一一致，遇遇有特特殊情况况应会会同设计计单位位研究处处理。④槽段开挖完毕毕毕，应检查查槽槽位、槽槽深、槽槽宽及槽槽壁垂垂直度，合合格格后方可可进行行清槽换换浆工工作。槽槽壁垂垂直度偏偏差应应大于1//2200。⑤清槽后及灌注注注混凝土前前,,槽底沉碴碴厚厚度不大大于1100mmm。⑥施工期间，槽槽槽内泥浆面面必必须高于于地下下水位1..00m以上，并并且不低低于导导墙顶面面0..5m。(12)、确保保保墙体密实实及及接头防防漏水水、止水水的措措施①保证混凝土的的的质量，必必须须有安质质员，试试验人员员在现现场对混混凝土土进行验验收，严严格控制制混凝凝土水灰灰比、坍坍落度。②保证浇灌连续续续和速度均均匀匀，槽段段内混混凝土面面上升升速度＞＞2mm/h，高高低低差＜0..33m，中途途因因故停顿顿时间间＜30mmiin。③保证有足够埋埋埋管深度，并并控制在2～4m的范围围，控制首批批入槽时混凝凝土埋管深度度＞0.5mm，首批入槽槽混凝土量≥≥5m3。④混凝土导管分分分布位置必必须须合理，混混凝凝土导管管距离离槽端小小于11.5mm，两两管距离离小于于3m，保证证接接头处的的混凝凝土面均均匀上上升，不不致于于夹泥。⑤按规定要求控控控制泥浆指指标标，保证证泥浆浆质量。⑥成孔后必须用用用专用的钢钢丝丝刷或压压缩空空气将已已施工工槽段接接头处处的夹泥泥清刷刷干净，直直至至没有泥泥块为为止。5、地下连续墙墙墙施工常见见问问题的预预防处处理措施施（1）、垂直度度控控制及预防防防措施①合理安排一个个个槽段中的的挖挖槽顺序序，用用抓斗挖挖槽时时，要使使槽孔孔垂直，最最关关键的一一条是是要使抓抓斗在在吃土阻阻力均均衡的状状态下下挖槽，要要么么抓斗两两边的的斗齿都都吃在在实土中中，要要么抓斗斗两边边的斗齿齿都落落在空洞洞中，切切忌抓斗斗斗齿齿一边吃吃在实实土中，一一边边落在空空洞中中，根据据这个个原则，单单元元槽段的的挖掘掘顺序为为：直直线幅槽槽段先先挖两边边后挖挖中间，转转角角幅槽段段有长长边和短短边之之分，必必须先先挖短边边再挖挖长边，使使抓抓斗在挖挖单孔孔时吃力力均衡衡，可以以有效效地纠偏偏，保保证成槽槽垂直直度。使使抓斗斗两侧的的阻力力均匀。②成槽施工过程程程中，抓斗斗掘掘进应遵遵循一一定原则则，即即：慢提提慢放放、严禁禁满抓抓。在挖挖槽机机具挖土土时，悬悬吊机具具的钢钢索不能能松驰驰，定要要使钢钢索呈垂垂直张张紧状态态，这这是保证证挖槽槽垂直精精度必必需做好好的关关键动作作。特特别是在在开槽槽时，必必须做做到稳、慢慢，严严格控制制好垂垂直度；；每次次下斗挖挖土时时须通过过垂直直度显示示仪和和自动纠纠偏装装置来控控制槽槽壁的垂垂直度度，直至至斗体体全部入入槽后后。③在挖槽过程中中中，成槽机机操操作人员员可根根据成槽槽机的的垂直度度显示示仪显示示的槽槽段偏差差值通通过成槽槽机上上的自动动纠偏偏装置对对抓斗斗进行纠纠偏校校正，以以控制制槽壁的的垂直直度。④挖槽结束后，对对对槽壁垂垂直度度进行测测试，如如槽壁垂垂直度度达不到到设计计要求，用用抓抓斗或切切割轮轮对槽壁壁进行行修正，直直至至槽壁垂垂直度度达到设设计要要求。同同时对对槽壁垂垂直度度检测作作好记记录，并并现场场交底，以以利利于下道道工序序顺利进进行。（2）、防止挖挖槽槽坍方措施施施①泥浆控制a选用粘度大、失失失水量小小，形形成护壁壁泥皮皮薄而韧韧性强强的优质质泥浆浆，是确确保槽槽段在成成槽机机反复上上下运运动过程程中土土壁稳定定的关关键，同同时应应根据成成槽过过程中土土壁的的情况变变化选选用外加加剂，调调整泥浆浆指标标，以适适应其其变化。在在泥泥浆配制制材料料上选用用失水水量小、护护壁壁效果好好的复复合性彭彭润土土。b成槽机抓斗提提提出槽内时时，应应及时进进行补补浆，减减少泥泥浆液面面的落落差，始始终维维持稳定定的液液位高度度（导导墙顶下下去330cmm），保保证泥浆浆液面面比地下下水位位高。②施工工艺成槽施工过程中中中，抓斗斗掘进进应遵循循一定定原则，即即：：慢提慢慢放、严严禁满抓抓。抓抓斗出入入导墙墙口时要要轻放放慢提，防防止止泥浆掀掀起波波浪和底底部形形成真空空负压压，影响响导墙墙下面、后后面面的土层层稳定定。③施工措施a在成槽机停机机机定位时，在在成槽机履带带下铺设钢