烧结砖厂的技术节能

烧结砖厂的技术节能用时可以删除2•••烧结砖厂的技术节能民建材工业是国民经济的重要原材料工业，属典型的资源依赖型工业。我国是目前全球最大的建材生产和消费国，建材工业的年能耗总量位居我国各工业部门的第三位。建材工业一方面大量消耗能源，同时又潜含着巨大的节能空间；在生产过程中既污染着环境，却又是全国消纳固体废弃物总量最多、为保我国砖瓦工业的产能约1万亿块(折烧结普通砖)，实际产量约8500亿块 (折烧结普通砖)。如果按每kg成品耗热1600kJ(含干燥及焙烧)计算，全行电耗会有一个持续的增长，只有更先进的工艺、更高效的设备、更节能的电气，希望引起业内的重视。能标准和节能规范3及节能工作，颁布了一系列的能源有：3.1．工艺系统节能在建设烧结砖厂伊始，就应该对所用原材料进行较为详细的矿物学成分鉴别，确定其烧结特性以及一系列的工艺特征(如加工处理、成型、干燥等)。对烧成温度特别高的原材料，如含铝量过高的煤矸石或页岩原材料(一般情况下其三氧化二铝含量不超过23%)，最好搭配烧结温度较低的黏土或其他原材3.1.2.工艺系统4料结合产品规格和程和设备选型。大型现代化砖瓦厂主要由以下系统组成：原料制备(破碎、筛分、均化、陈化)、成型(搅拌挤出机或圆盘筛式喂料机、挤出机)、编运系统(切条机、切坯机、编组台、码坯机或机械手)、窑车运转系统(步进机、牵引机、摆渡车)、热工系统(干燥室、燃气及输配系统、窑炉、卸垛或打包机)、自动化系统(自动配料系统、自动化运转系统、热工监测系统、中央监控系统)。原料制备及成型系统集中了全线绝基础和关键。粉煤灰)：采用粗碎对辊机→细碎对辊机→双轴搅拌机。在满足物料细度要求行。成型工段主要耗电设备是搅拌挤出机(或圆盘筛式喂料机)及挤出机。实、节5节，给搅拌挤出机和挤出机通入蒸汽对物料能力充分发挥出来，也有利于缩短干燥3.1.3.动力配置从电气专业的角度来讲，烧结砖瓦行业三相异步电动机为最主要的电耗来一1)电机的合理选型对于功率较大，占据全厂总耗电较大比例的电机，应注意合理的功率选2)电机的合理使用矩要求后，都会较长时间处于相对轻负载运行状态，造成一段时间内电机绕组造成电能的浪费。3)节电设备的应用6业已较为广泛应用、技术节电设备，同时注意将其合适的设备匹配。例如，由于气场等因素的影响，生产线产量会有较大起伏，热工系统的风长时间接近额定功率的高负载运行，又需要长时间处于较低3.1.4.减少不必要的“过度加工”根据原料的硬度、含水率及物料平衡要求配置破碎筛分设备即破碎机达到配比失衡。的生产线可能由于物料含水率过高，加之配套风机的量急剧下降。砖瓦原料的粗、中、细颗粒并不是细料越多越好。物料中细粉过多，会导根据原料、产品、效率及能耗应该建立“经济破碎粒度”的概念。3.1.5.提高单条生产线产能71)工艺技术标准不健全，产品标准单一；只有专用机械设备而无标准设格设备每个生产单位的安装图也不统一，有些厂家甚至不提图纸的不统一导致了工程图的延迟，而且一旦更换其他厂家造甚至重新施工设备基础；有些设备厂家不在机械结构、关2)与其它非烧结墙体材料工厂比较，砖瓦厂工艺复杂、投资大、产品售价的收益，从而抑制了其采用先进工3)在欧美，烧结黏土制品从来都是跨区域销售且是价值不菲的“奢侈等)体系、有着完备的工艺评价体系、有着成熟的热工系统考核方法，更有着商，而且制造水平堪与航空、电子工业相媲美。甚至可以窑炉无情地吞噬着昂贵的电力和宝贵的煤炭资源。和砖价的上涨，投资烧结砖瓦有了一定的利润空间；一些新技术和新装备在一些大型项目(多在地位不同的煤炭、电力行业)中8效。对于提高劳动生产率、扩大产能、生产高端术进步具有示范作用。如在原料及其制备工段采用自动化配料系统；原料破粉碎工段采用大型粉磨系统(烘干立式磨粉机、烘干球磨机、摆式磨粉机)；陈化库采用桥式多斗挖土机；采用码坯机械手、自动码坯装卸载系统；采用成品卸垛机、打包机等。但是采用上述8，还增加了单位产品的成本。但是这些、最先进的技术，代表了砖瓦工业的发展方向。目前设备有：搅拌挤出机、圆盘筛式喂料机、多泥条挤出机、中压轴流风机(均带有变频调速装置)。工设施节能1)干燥室确定每一种产品的最适宜的码车图，以利干燥室内热交换及坯体脱水；进车端设置简易干燥门并在进车后及时关闭，防止吸入冷空气；每个送热风支道都安装调节门以便将总风量分配均匀；根据原料和产品调整好支道内各段混凝土盖板的间隙；风机加装变频器随时调整风量以适应生产过程和气候的变化。2)轮窑对于仅采用热烟气作为干燥热源的、需要有热风炉补充干燥室不足热量的热后再与烟热混合送往干燥室；烧窑工要熟悉带有余热系统的轮窑结构，熟练掌握热风闸的操作。1)干燥室a、存在的问题b、采取措施稳定进车间隔：9干燥室工作制度进车，成型工段下班前在存车道上必须9燥室进车端湿度控控制码窑密度：%左右的热风以不低于窑在主排潮风机之后设置采用离心风机的辅助排潮系统抽取干燥室车面的湿气可有效的防止冬春季进车端倒坯；延长干燥室或加一条干燥室：干燥室的基本任务就是生产出满足进入隧道窑所要求的最低残余含水率的干坯，入窑后能够快速升温。这样不仅能够加快焙烧的进度(干燥程度不够的砖坯在进入隧道窑后还得继续干燥脱水，在一定程度上也等于缩短了隧道窑的长度)，而且节约燃煤。过短的干燥室不仅降低了干燥周期，也限制了该系统的合理布置，如送排风口的布置；将残余水分过高的坯体入窑，窑的预热带就足够的热源。因此，要对原干燥室的干燥周期重新校核，如果达不到要求，在场地允许的情况可下适当延长干燥室或加一条干燥室。但是要增加干燥室就必须对热风源进行重新分配。总而言之，干燥能解决的就不要推到窑炉；前一工序能解决的就不要推到后续工段。2)隧道窑a、存在的问题致甚至钢结构厂房的侵蚀；风闸：所用闸阀(锅)直径不够且年久失修，操作不灵活甚至失效；热工系统技术改造由于隧道窑焙烧系统是节约热能消耗的主体，与其相关配套设备投资较大，许多不合理的问题普遍存在，而且由来已久，要完全解决这些问题需要有地完成节能技术改造。对于那些系统及结构落后、年久失修，能耗居高不下的温及管理做起，稳步提高进车速度，产量和质量逐渐上升，能耗会明显下降。具体可从以下方面实施：窑型：采用吊平顶结构隧道窑，不仅气流分布均匀，而且便于机械化码使用寿命，最好采用耐火砖吊顶；码坯：码好坯垛的窑车是隧道窑中的最小单元，其尺寸取决于产品规格和投煤孔:将投煤孔的设置范围延长到20m以上，并使投煤孔直径的三分之叠，使投煤不断受坯垛的碰檫以减缓其下降速窑顶结构相吻合；统及热工检测系统统的主要作用和发展方向之一。机、变频调速器、可编程控制器在切、码、运系统、热工运转系统、热工检测系统及生产管理系统的应用大大降低了设备电耗、工艺能耗，稳定了产品质。道窑工作状况的备及其运行管理将直接影响产品的质量和产量。应用工燥室隧道窑的温度、压力制度等进行巡检和控制，采用PLC产、提高产量、保热工运转系统为保证窑车窑门运转系统生产安全、可靠、准确、先进，窑车窑门运转工序采用可编程控制器进行程序自动化控制，兼顾系统的经济性。该系统对窑车、步进机(节拍器)、窑门、摆渡车、顶车机、出口拉引机，回车牵引机等运转设备进行集中控制并根据干燥室及隧道窑的干燥焙烧制度制定运转程序，可编程控制器按照程序控制各运转设备的运行，进一步提高了设备运行的可靠证了干燥室及隧道窑内温度、压力的稳定、平衡，对产品的质量起到了稳定和用。热工检测系统烧结砖生产线的干燥室及隧道窑温度、压力检测调节控制系统对半成品、成品的干燥及焙烧过程进行监测、预测和自动控制，是生产线上不可缺少的手的检测系统，对干燥室及隧道窑温度、压力进行实时监控。工控机对整个干燥焙或该系统对干燥室隧道窑温度、压力的检测、调节，是通过稳定零压点和调节干燥室隧道窑各段排风量来实现的，其执行机构有变频调速器、电动或气动执行机构等。用集散方式，可减少热电偶维护及检修也相对方便。且上位机可与系统外进测、调节及窑车窑门运转设备的自境，减少能源消耗和人力资源的浪虽然利用温度传感器(热电偶、热电阻等)对隧道窑进行全方位的温度值的，热工监测系统从硬件和基本软件还比较完善；但是利用器对干燥难度较大的生产线的干燥室进行监测和干预，也有很大PLC上来热工系统自动化的发展趋势由于行业现状和国内使用内燃料的特殊性，自动化系统在烧结砖瓦行业并没有实现真正意义上的闭环控制自动化系统。但是，作为大量消耗燃料的行料送料和燃烧过程，虽然目前这类技术从技术应用和市场环境来讲尚不成熟，但却是烧结砖瓦行业的未来的一个发展趋势。想要控制隧道窑燃烧系统燃烧过程的精确性，目前来看有两个主要思路。一是在具备可接受电反馈信号驱动，且可量化控制的燃料送料系统的前提下 (如可量化控制的燃气、燃油喷嘴或煤粉送粉系统)，建立温度传数据对比→控制燃烧系统调整→是也可通过一段时间内的温做到燃料或燃烧系统的优化利用，从而达到节3.4.生产管理3.4.1.技术培训生产线中对技术管理、电气控制、干燥室及隧道窑操作、码坯机及卸垛机、机修、成型等重要岗位对员工的素质及技术水平有较高的要求，应在施工中、投产前进行岗位培训，帮助职工尽快提高操作水平和故障排除能力。对上术认证，使其具有解决较大技术难题和突发事件的能力。对其他岗位的操作人.建立规章制度和质量保证体系品，要求建立5.1.干燥室——轮窑系统示例(年产3000万页岩烧结砖)5.1.1.产量指标本项目确定的生产规模为3,000万块/年(折烧结普通砖砖)。干燥和焙烧5.1.2.干燥室码坯：码高630mm(90mm多孔砖240mm1立＋90mm4卧)毫米，燥车：外形尺寸：长×宽×高1,100×1,040×250mm选用小断面隧道干燥室。干燥室采用砖混结构，侧墙为红砖墙，顶部由预制混凝土顶板，炉渣保温层组成，在其上铺冷底子油一道，二毡三油等作为防窑余热，热介质通过烟道由送热风机从底部供给每条隧道。隧道干燥室设有送风系统、排潮系统及检测系统。干燥车采用底层2)主要技术参数排风温度:排潮湿度:55×2辆(双轨道)m道)286块/m3(折烧结普通砖砖)5.1.3.轮窑61×12.94×1.34m(长×宽×高)该生产线采用新型轮窑焙烧。该轮窑具有完善的燃烧系统、排烟系统、余热系统，通过对这些系统的调整，使窑内的焙烧制度更趋合理，生产出合格的。2)轮窑的主要技术参数R0m,r＝1.20m240块(普通砖)／m3~80％5~6％950~1050℃排烟方式机械排烟(全部送往干燥室)室——隧道窑系统示例(年产3000万页岩/根据原料及工艺,干燥和焙烧两个工序所需的热工设备分别采用中断面干燥5.2.2.干燥与焙烧技术参数及码坯量14层(烧结普通砖115mm高度码12层)。窑车尺寸：长×宽×高2900×3460×840mm(含衬砖高度)a、系统及结构本工艺选用平顶干燥室。干燥室采用砖混结构，钢筋混凝土顶板，曲封以室热源为隧道窑余热，热介质通过外部管路系统供给干燥室。干燥室设有主送风机侧进风系统、主排潮及辅助排潮系统、检测系统。除检测系统外，其余系统均由金属管路及相应的风机组成。为防止干燥介质直接冲击坯检修工作创造了良好的条件。排潮温度:排潮湿度:2,900×3460×840mm87.8×3.4×2.35m87.8×4.14×2.72m4)隧道窑a、隧道窑系统统、冷却系统、余热系统、压力平衡系统、运转热工监测系统，通过对这些系统的调整，窑内的焙烧曲线更趋合理，生室，在预备室与窑预热带连接处设置了截止门，还在两头设置了端门，这样可以有效地避免冷空气进入窑内，保证窑的运热砖砌筑及耐火纤维毡(温度曲线在600℃以上对应部位)或岩棉毡填充，外墙用红砖砌筑。车位采用现浇混凝土顶板；其他部位，耐火砖通及岩棉毡、板，组成复合保温层。在材料层间及保温层最观测、负压下补充氧气或冷却、正压下释放裙板插入砂封槽,将高温与外界隔离,以防止负压下冷风吸入窑内降低毁窑车钢结构以及引发轨道变形。c、隧道窑主要技术参数周期:合格率:单条年产量:3,000万块/年6.1.技术节能是砖瓦工业长期面临的重大课题烧结砖瓦以及建筑节能是一个庞大的系统工程，涵盖了原料节能、生产节能和产品节能。在原料节能方面，各地砖厂积极地落实了国家有关节能法规，基本上都采用了煤矸石、粉煤灰、石炭等含能工业废渣作为内燃，已取得了很大的成效。因此，除个别有条件的地区外，利用含能的工业废渣节能将不作为烧结砖瓦厂技改的重点。建筑节能由建设系统牵头，与规划、设计、施工、配套产品密切相关，墙体材料作为基础和重要环节责无旁贷。瓦厂的技术改造必须有前瞻性在烧结砖瓦厂的技术改造前应对原有生产线的生产现状尤其是能源结构、水平、节能方向、管理水平有深入的了解，要与有关企业进行了认真地交拿出切