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目录HYPERLINK\l"_Toc265742494"1编制目的97HYPERLINK\l"_Toc265742495"2编制依据97HYPERLINK\l"_Toc265742496"3施工过程控制97HYPERLINK\l"_Toc265742497"3.1施工准备97HYPERLINK\l"_Toc265742498"3.2工艺流程97HYPERLINK\l"_Toc265742499"3.3作业内容97HYPERLINK\l"_Toc265742500"4质量标准97HYPERLINK\l"_Toc265742501"5施工注意要点97HYPERLINK\l"_Toc265742502"6环水保及文明施工97HYPERLINK\l"_Toc265742503"6.1文明施工97HYPERLINK\l"_Toc265742504"6.2环水保97CRTSⅡ型板式无砟轨道板粗铺作业指导书1编制目的规范石武客专xx段CRTSⅡ型板式无砟轨道板粗铺施工作业,明确作业流程、操作要点、检验标准、以及作业过程中的安全防护要点,确保工程质量。2编制依据2.1《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》(TZ216-2007);2.2《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件》(科技基[2008]74号);2.3《高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收暂行标准》(铁建设[2009]218号);2.4石武客专xx段无砟轨道相关设计文件及布板数据;2.5《石武客专xx段无砟轨道指导性施工组织设计》。3施工过程控制3.1施工准备3.1.1组建CRTSⅡ型无砟轨道板铺设专业化施工队伍。3.1.2施工前检查内容a轨道板粗铺前首先对支承层、底座板进行验收,对凸凹不平或破损的部位必须进行整修,符合验收标准后才能进行铺板工作。b检查测量底座板、支承层顶面标高,确保轨道板精调后CA砂浆厚度满足要求。c在已施工的左、右线路基混凝土支承层之间填筑粒径0~45mm的碎石层,其填筑厚度同两侧路基混凝土支承层平齐。然后用小型压实机具碾压,压实度不小于98%。d整修施工便道,用推土机将高低不平的地段重新整平,压路机碾压,以利于运板车、砂浆搅拌车及其它大型车辆通行。e准备定位锥及50mm×50mm×35cm硬垫木。f轨道板粗铺前将支承层、底座板表面冲洗干净;检查冲洗轨道板底部。3.2工艺流程轨道板粗铺施工工艺流程见图3-1:测设轨道基准点和安设定位堆测设轨道基准点和安设定位堆放置支点木条轨道板运输或桥下存放轨道板起吊轨道板就位测量标注轨道板板号图3-1轨道板粗铺施工工艺流程3.2.1路基轨道板粗铺先铺设远离便道一侧线路的轨道板,运板车由路基坡道开上路基,行驶在后铺线路上,龙门吊将车上的轨道板起吊安装后,运板车由出口开下路基。先铺一侧的轨道板粗铺及精调、灌浆、纵向连接完成后,立即进行线间堆碴。当CA沙浆强度达到9MPa及接缝混凝土强度达到15MPa后,即可进行另一侧线路轨道板铺设。运板车由坡道入口开上路基,行驶在右线轨道板及线间混凝土上,车上的轨道板吊完后再由坡道出口开下路基。3.2.2桥梁轨道板粗铺桥梁底座板混凝土强度达到15Mpa后,即可进行轨道板粗铺作业。轨道板粗铺前先安装定位锥和测设GRP点,根据定位锥铺设轨道板。轨道板安装采用悬臂龙门吊配以汽车吊,汽车吊主要吊装便道不能靠近线路部位的轨道板,将其吊至桥下由龙门吊纵向运输安装,靠近线路处的轨道板由龙门吊直接吊装,后浇带等处的轨道板由自行设计的桥上轨道板吊架完成,在粗铺时将该处的板铺在设计位置上,待前期的灌浆设备通过后,用吊架吊出,纵向置于前方的板上,待后浇带完成后用吊架吊回设计位置。3.3作业内容3.3.1测设安装定位锥和GRP点(如图3-2)图3-2轨道板GRP点及定位锥位置示意图a根据CPⅢ测设轨道基准点GRP和圆锥体定位点,轨道基准点GRP和圆锥体定位点位于轨道板端头半圆形凹槽处,且接近轴线。圆锥体的轴线与安装点重合。并在轨道板板缝对应的支承层上写上轨道板编号(如图3-3)。图3-3轨道板GRP点及定位锥位布置b圆锥体:圆锥体用硬塑料做成,高约120mm,最大直径125mm,圆锥体有一中心孔,直径为20mm。圆锥体为轨道板安装的辅助工具,可使安装精度达10mm,使精调工作量减少。轨道板安装后利用夹具将圆锥体从圆筒形窄缝中取出,重复使用(如图3-4)。图3-4定位锥示意图c根据安装测点用钻孔机钻孔,孔径为20mm,钻孔深度为:直线上超高≤45mm时,孔深为150mm,曲线上超高>45mm时,孔深为200mm。d锚孔钻好后,用鼓风器将浮尘吹干净,安上锚杆并锚固胶,约1~2小时后达到强度,然后安上圆锥体并用翼形螺帽固定。锚杆为可重复利用部件,为方便下次旋出,在每次锚固前,植入部分要用黄油均匀、薄层、紧密涂抹。e轨道板垫层灌浆时圆锥体锚杆可作为压紧装置的螺杆使用,轨道板垫层灌浆后拆除压紧装置的同时拆除锚杆。锚杆施工过程中应该注意的事项:孔要绝对垂直于底座板顶面,清孔后用合成树脂胶粘接锚固;安装锚杆前先将锚杆上涂黄油,以方便精调灌浆后拆除锚杆;保证每个孔内锚杆能承受30KN的抗拔力;锚杆必须伸出底座板表面35cm方可保证轨道板的正确安装。3.3.2路基上轨道板的铺设轨道板铺设前必须对轨道板进行清洗和灌浆孔清理,清洗和清理工作要上路基前完成。清洗完成后在精调装置的安设部位轨道板底部用粘接剂粘接成发泡材料制成的模制件。轨道板粗铺前,在混凝土支承层上放置长30cm、厚28mm的轨道板粗放支点垫木,每块板粗放支点为6个,板块两侧前、中、后各1根,垫木紧靠吊具夹爪摆放,板前、后端支点(4个)先设置到位,轨道板中间部位支点垫木在粗放板后楔入,且支点设于预裂缝下,以免造成轨道板开裂。轨道板精调后再将垫木撤出运到下一个粗铺点。a路基轨道板分左右施工,先安装远离便道一侧线路的轨道板,运板车在另一侧混凝土支承层及线间填碴上通行。根据布板图和安装顺序依次铺板。(注意轨道板的朝向)。b轨道板运到铺设点后,在确认轨道板编号与布板数据相符后实行铺设。c为了保证轨道板铺设的准确性,可以根据轨道板铺设基准点GRP点弹出轨道板的边框线,轨道板与之相对应后即铺设到位,这可以为后续轨道板精调提供便利,提高精调速度。d在混凝土支承层上放置垫木,垫木紧靠吊具夹爪摆放,轨道板精调后再将垫木撤出运到下一个安装点。e轨道板的吊装采用25T汽车吊车吊装,吊装采用专吊带及吊索。f另一侧轨道板的安装须在先安装的轨道板精调、灌浆、纵向连接并且接缝砼施工完毕后进行。(必须说明的是:灌浆沥青砂浆的强度达到9MPa、接缝砼强度达到15MPa后方可在其上行车)。g灌浆车从入口开上路基,汽车一侧的轮子走在外侧轨道板上,另一侧的轮子走在线间,在堆碴上铺设枕木,铺设高度与左线轨道板齐平。h安装另一侧轨道板。必须说明的是:入口处的轨道板可暂不安装,等左线轨道板全部安完后再安装入口处的轨道板。3.3.3桥梁轨道板铺设(1)铺设方案桥梁轨道板吊装采用悬臂龙门吊方案,如图3-5、图3-6:图3-5桥下下吊装轨道道板图图3-6轨道板粗铺就位a桥梁轨道板根据布板图存放在施工便道内侧,距桥梁内侧翼檐50cm处,由悬臂龙门吊直接从桥下吊起轨道板安装。b为尽量减少悬臂龙门吊的纵向移动量,采用左、右线平行铺设的施工方案。c为加快铺设进度,后浇带轨道板同时吊装就位,在进行后浇带施工时采用简易门吊二次提起和安装就位。d跨河跨道等困难部位的轨道板安装,先由悬臂龙门吊将轨道板从存板处吊起,慢慢行走至安装点,然后将轨道板粗铺就位。e轨道板粗铺的铺设方向同各施工段底座板施工方向一致。(2)轨道板粗铺a根据轨道板布板图和安装顺序依次铺板。b轨道板运到铺设点后,验收员对轨道板进行逐块验收。轨道板检测的项目如下:①轨道板的编号是否和布板图相符。②轨道板的表面边缘是否有损坏,如有混凝土剥落:深度不得超过5mm,面积不得大于50平方厘米。③轨道板的底面边缘是否有损坏,如有混凝土剥落:不得侵入板的边缘15mm,长度不得大于100mm。④轨道板的承轨台是否有裂纹。⑤轨道板是否扣件完整,预埋件齐全,纵向连接螺纹钢筋无弯曲。检查中若发现存在以上问题,应立即对轨道板进行修补或换板,否则不能安装。c轨道板安装前预先在精调装置的安设部位放上发泡材料制成的T型模制件,并用硅胶固定,防止CA沙浆灌浆时溢出。d在混凝土底座板板上放置3300*550*300mm的垫垫木,垫木紧靠靠吊具夹爪爪摆放,轨道板精精调后再将将垫木撤出出运到下一一个安装点点。e轨道板安装时,,轨道板在在存放时应应充分考虑虑其位置,,以减少龙龙门吊的纵纵向移动量量。龙门吊吊的起吊横横梁上装有有距离定位位器,直接对准准轨道板,,其安装步步骤如下::①用液压锁闭起吊吊横梁,锁闭时侧侧面的抓钩钩依垂直方方向旋入,,此时安检检人员立即即检查锁闭闭机的4个抓夹点点的螺栓是是否都已完完全封闭,,然后起吊吊轨道板。②轨道板吊起后,,用一个附附加的绞盘盘在起吊横横梁上调整整横向倾斜斜度,以便能以以相应的超超高将轨道道板安放在在混凝土底底座板上。③龙门吊司机将轨轨道板移至至安装点正正上方,然后将轨轨道板缓慢慢放下,此时安装装人员在轨轨道板两端端扶住轨道道板,一端和已已安装好的的轨道板对对齐,另一端将将轨道板的的圆形凹槽槽直接定位位在圆锥体体上,然后将轨轨道板放在在混凝土底底座板的垫垫木上。4质量标准4.1轨道板运运到铺设点点后,轨道板检检测标准如如下:a轨道板的编号是是否和布板板图相符。b轨道板的表面边边缘是否有有损坏,如有混凝凝土剥落::深度不得得超过5mmm,面积不得得大于500平方厘米米。c轨道板的底面边边缘是否有有损坏,如有混凝凝土剥落::不得侵入入板的边缘缘15mmm,长度不得得大于1000mm。d轨道板的承轨台台是否有裂裂纹。轨道道板是否扣扣件完整,预预埋件齐全全,纵向连连接螺纹钢钢筋无弯曲曲。e对底座板及路基基支承层是是否清洁进进行检查。4.2轨道板板粗铺质量量标准如下下:a轨道板及其配件件品种、规规格、性能能、外观、标标识等必须须与设计文文件相符。b轨道板的铺设部部位、朝向向等必须与与相应的轨轨道板布板板图相符。c轨道板粗铺后的的平面位置置偏差不应应大于100mm。d轨道板粗铺后的的外观质量量允许偏差差如表4-1:表4-1轨道板板外观质量量检查表损坏或缺陷名称称及部位允许偏差情况表面边缘损坏、混混凝土剥落落深<5mm,面面积<500cm2底面边缘损坏、混混凝土掉块块宽度、深<155mm,长长度<1000mm5施工注意意要点5.1定位锥放放样安装要要求准确、牢牢固稳定,若若个别定位位锥安装困困难,可根根据定位锥锥点或基准准点(GRRP点)放放样点弹出出轨道半边边卡轨道板板边框线,铺铺板时板与与边框线对对应。避免免轨道板纵纵横向偏差差较大、精精调用的千千斤顶无法法对轨道板板进行精调调。5.2轨道板铺铺设前必须须对底座板板顶面标高高进行符合合,高程偏偏高及时降降低处理,避避免精调时时无法调到到设计高度度,而返工工。5.3轨道板铺铺设时必须须对号入座座,防止发发生轨道板板位置、方方向铺设错错误。5.4铺设前龙龙门吊操作作人员必须须认真检查查龙门吊各各个工作部部件,尤其其对钢丝绳绳和吊抓进进行着重检检查,发现现钢丝绳有有滑丝的、断断丝的,或或者吊抓连连接螺栓松松动的,应应及时进行行处理。5.5轨道板起起吊过程中中,起吊前前必须检查查吊抓与轨轨道板底部部是否卡到到位,起吊吊过程中必必须观察轨轨道板是否否始终保持持水平,出出现倾斜时时,龙门吊吊操作人员员要及时纠纠偏,防止止吊抓倾斜斜过大而导导致轨道板板滑落。5.6桥下、桥桥上均应设设操作人员员,上桥过过程中由桥桥下操作人人员控制,桥桥上由桥上上的操作人人员控制。5.7轨道板安安放时,施施工人员应应用专用的的撬杆安放放轨道板,严严禁直接用用手扶着轨轨道板安放放,防止伤伤人。5.8轨道板铺铺设施工过过程中必须须由专人负负责指挥,保保证各个工工作环节的的信息畅通通。5.9轨道板铺铺设过程中中应设两名名安全人员员全程监控控,分别负负责桥上和和
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