公路路基土石方工程施工技术方案最全面

XXXX路桥工程集团有限公司都安至巴马高速公路三分部项目部XXXXX三分分部路基土石方工程程程施工技技术方方案编制人：XXXXX审核人：XXXXXXXXXX路桥桥桥工程集集团有有限公司司2017年5月月月目录HYPERLINK"二、编制依据 4HYPERLINK"四、施工组织织机构构 6HYPERLINK"六、施工工期安安安排 8HYPERLINK"八、施工准备阶阶阶段 8HYPERLINK"9.1土质路堑堑堑施工技技术方方案 10HYPERLINK"9.3爆破施施施工技术术方案案 15HYPERLINK"9.5填石路路路堤施工工技术术方案 19HYPERLINK"9.7特殊路路路基施工工技术术方案 24HYPERLINK"1、雨期施工前前前的准备工工作作 55HYPERLINK"3、雨期路堑开开开挖施工 55HYPERLINK"十二、环境保护护护与安全全保证证措施 56HYPERLINK"十四、附件 6663一、编制范围本施工组织设计计计依据XXXXXX高速公公路路三分部部路基基土石方方工程程内容进进行编编制。二、编制依据1、《公路工程程程质量检验验评评定标准(第一册土建工程)》JTGFF80//1－2004；2、《公路路基基基施工技术术方方案规范范》JTGFF10－2006；3、《公路工程程程施工安全全技技术规范范》JTGFF90－2015；4、《公路路面面面基层施工工技技术细则则》JTG//TTF220－2015；5、三分部路基基施施工图图纸纸纸；6、本公司多年年年在路基土土石石方施工工的经经验。三、工程概况XXXXX高速速速公路都都安至至巴马段段路线线全长119..44Km，起点为为都都安县澄澄江乡乡东谢村G210国道附近近，接接贺州至至巴马马公路（来来宾宾至都安安段终终点），桩桩号号K3599++0000,终点为河河池池市巴马马县县县城以西西巴马马镇拉塘塘村附附近，与与在建建的河池池至百百色高速速公路路相接。本分部主线位于于于大化县县境内内，路线线主线线全长10.44226公里，起起点点位于河河池市市大化县县古河河村伏龙龙屯，起起点桩号K4000++574；终点位位于于大化县县永靖靖村，终终点桩桩号K4111++000，设有大大化化服务区1个、都阳阳互互通1个，连接接线3条（都阳阳、渡渡口、百百马），其其其中都阳阳连接接线路线线长3.74公里，渡渡口口连接线线路线线长2.5公里，百百马马连接线线路线线长6公里。全线采用双向四四四车道高高速公公路，设设计速速度为100公里/小时，路路基基宽26米。其中中，两两座红水水河特特大桥、伏伏龙龙隧道、百百闷闷隧道、永永靖靖隧道、都都阳阳互通是是本分分部的重重点、难难点和控控制性性工程。都都阳阳连接线线位于于大化西西部，山山体延绵绵，自自然斜坡坡多为为20～40度，多为为林林地，属属剥蚀蚀丘陵地地貌。部部分地形形困难难路段采采用半半填半挖挖形式式，采用用挖方方边坡与与挡墙墙相结合合，以以减少左左侧挖挖方边坡坡高度度。都阳连接线设计计计速度为60公里/小时，路路基基宽度10米。直线线最最大长度度为473..9925米，圆曲曲线线最小半半径为为125米/1处，最大大圆圆曲线半半径1500米，平曲曲线线长度占占路线线总长的74.5522%。反向平平曲曲线间最最短直直线长度123..222米，大于2倍的设计计速速度，路路线增增长系数数为1.23。根据设计图纸的的的要求，本本分分部主线线路基基主要包包含土土石方开开挖施施工、填填石路路堤施工工、特特殊路基基处理理施工、路路基基与结构构物处处理施工工、常常见的路路基处处理施工工等内内容。结结合实实际情况况，特特殊路基基处理理主要包包括软软基换填填、岩岩溶处理理、危危岩以及及石芽芽等内容容。常常见的路路基处处理施工工主要要包括低低填挖挖方路基基处理理、半填填半挖挖路基处处理、填填挖交界界处治治以及陡陡坡路路基等内内容。路路基与结结构物物处理施施工主主要包括括桥头头路基处处理、盖盖板涵和和通道道涵背回回填处处理、圆圆管涵涵涵背回回填处处理等内内容。本分部主线路基基基施工所所产生生的多余余土方方通过自自卸车车运至弃弃土场场进行堆堆放，本本分部的的主线线路基挖挖方主主要涉及及土方方开挖和和石方方开挖，主主线线路基填填筑主主要涉及及土方方路基填填筑和和石方路路基填填筑，其其中路路基填筑筑的材材料均来来自土土方开挖挖（利利用土方方）和和石方开开挖（利利用石方方）。按照设计图纸的的的工程量量进行行统计，本本分分部主线线路基基挖出非非适用用性材料料总量量为XXXXXXm3。主线路路基基填方总总量为为XXXXXm3，其中主主线线路基土土方填填筑总量量为XXXXXXm3，石方填填筑筑总量为为XXXXXXXXmm3，软基换换填填总量为为XXXXXm3（利用土土石石方）。施工组织机构根据路基工程规规规模、工工期、质质量等要要求，本本分部成成立了了路基挖挖方和和填方工工程作作业小组组，小小组成员员由分分部经理理、总总工、副副经理理，各部部室，施施工队组组成，具具体见施施工组组织机构构图:分部经理：分部经理：总工副经理：施工现场设备现场质量检查现场试验检测机材调配供应路基作业施工：现场安全文明五、主要资源配配配置（包包括人人员、机机械设设备和劳劳务队队的驻地地）根据现场的实际际际情况，配配置置足够的的工、料料、机。对对于于已经进进场的的具体人人员见见表《主要要施施工技术术管理理人员一一览表表》，已经经进进场的机机械设设备见表表《主主要机械械设备备一览表表》。1、主要施工技技技术管理人人员员一览表:序号姓名职务职称称职责范围围1高级工程师主管生产2工程师技术负责人3工程师路基负责人4助理工程师测量负责人5助理工程师质检负责人6测量主管7助理工程师试验室负责人8助理工程师负责现场路基施施施工9助理工程师设备负责人10材料负责人11安全负责人2、主要机械设设设备一览表表:序号机械设备名称规格型号单位总数量备注1挖掘机CAT323台11已进场2推土机D50台5已进场3推土机D60台3已进场4压路机徐工XS2322003台10已进场5超重压路机36t台5已进场6自卸汽车10台50已进场7平地机徐工PY1700台8已进场8洒水车台2已进场9装载机柳工EZL5000C台6已进场10油料供应车台1已进场11凿岩钻孔机台10已进场3、主要测量、检检检测仪器器设备备序号仪器名称单位数量规格型号检定状态备注1全站仪台1合格2水准仪台2SokiaCCC32合格3水准尺把25m铝合金尺合格4灌砂筒个1φ150mm合格5液塑限联合测定定定仪台1GYS-1合格六、施工工期安安安排全线路基土石方方方工程，计计划划于2017年2月1日开工，计计计划于2018年6月11日完工，具具具体的工工期安安排情况况如下下所示：：施工位置施工时间K402+10000～K4033++480挖方2017.3...1～20188..9.226K402+10000～K4033++480填方2017.3...21～20188..9.116挖方2017.1111.1～20188..10..111填方2017.1111.21～20188..9.66隧道头挖方2017.1111.15～20188..8.331隧道头填方2017.1111.15～20188..7.222标尾挖方2017.7...1～20188..7.330隧道尾～标尾填填填方2017.7...6～20188..9.118七、路基土石方方方施工技技术方方案组成成根据现场的实地地地勘察，结结合合主线场场地周周围的地地形、地地质以及及水文文等资料料，全全线土石石方路路基施工工所涉涉及的技技术方方案包括括路基基开挖施施工技技术方案案（土土质路堑堑和石石质路堑堑）、石石方路堤堤施工工技术方方案、路路床填隙隙碎石石施工技技术方方案、特特殊路路基施工工技术术方案、常常见见路基处处理施施工技术术方案案、“三背”回填施工工技技术方案案。八、施工准备阶阶阶段（1）技术准备备熟悉图纸、会审审审施工图图，领领会施工工组织织设计意意图。编编制施工工作业业指导书书，对对所有参参建人人员进行行详细细的技术术交底底，明确确施工工程序、工工艺艺流程和和技术术标准。测量准备对设计院提供的的的测量控控制点点进行复复核加加密，布布置满满足本合合同段段施工要要求的的测量控控制网网，并与与相邻邻合同段段进行行联测，交交接接线路中中桩，复复核坐标标点，进进行路线线贯通通测量，内内容容包括导导线、中中线及高高程的的复测，水水平平点的复复查与与增设，横横断断面的测测量与与绘制等等，然然后送交交监理理工程师师核查查，核对对无误误后进行行现场场放样测测量，放放出路基基中桩桩、边桩桩，并并标注路路基填填挖高度度，以以及弃土土场的的具体位位置，并并提交监监理工工程师检检查批批准。路路基清清表前必必须首首先检测测原地地面标高高，测测绘路基基横断断面，并并报送送监理工工程师师审核批批复。试验准备本分部路堤填筑筑筑将全部部采用用石方进进行施施工，在在施工工前需将将用于于填方的的石料料进行抗抗压试试验，按按照规规定石料强强度≧30MPPa。路床施施工工将采用用填隙隙碎石施施工方方法，本本分部部在路床床施工工前，要要及时时对填料料进行行颗粒组组成进进行分析析，同同时进行行相应应的骨料料筛分分试验、压压碎碎值试验验以及及针片状状含量量等必要要的试试验规程程操作作，从而而保证证填料的的质量量。物质准备做好路基施工相相相关物资资材料料的准备备工作作，主要要有油油料、碎碎石、砂砂、水泥泥等材材料的料料源供供方签订订供货货合同，保保证证物资按按计划划供应。施工便道准备为了保障施工运运运输路线线，施施工现场场与本本分部主主线、其其他便道道等路路段需要要进行行连接，其其连连接的主主要方方式是修修筑临临时便道道。临临时便道道将按按规范标标准进进行施工工，其其具体的的注意意事项以以及示示意图如如下所所示:①临时便道的路路路线选择要要遵遵循“安全、经经济济、适用”的原则，尽尽尽量靠近近主线线、避开开不良良地段，节节约约工程造造价。②临时便道路基基基一般按单单车车道设计计，路路基宽度4.5m，路面宽3.5m，应在不不大大于300m的距离内内选选择有利利地点点设置错错车道道，错车车道的的立即宽宽度不不小于6.5m，有效长长度度应不小小于20m。③便道应根据实实实际施工情情况况进行排排水的的布局，最最好好是与附附近的的排灌系系统相相协调，保保护护周围的的环境境，防止止水土土的流失失。④便道在修筑好好好以后，要要安安排专门门的人人员进行行定期期的检查查和维维护。应应根据据天气以以及车车辆通行行量，对对便道进进行洒洒水，防防止扬扬尘的发发生。⑤在便道的两侧侧侧要做好安安全全防护工工作，保保证通路路的安安全通畅畅。临时便道示意图图图（6）施工现场场准准备详细调查施工范范范围内的的地质质、水文文、地地表附属属物的的情况，调调查查沿线电电缆、光光缆及管管线位位置、埋埋深，按按设计要要求进进行改移移或埋埋设明显显标志志；修建建临时时排水设设施，保保证施工工场地地处于良良好的的排水状状态；；施工前前将路路基用地地范围围内的树树木，灌灌木、垃垃圾、有有机物残残渣及及原地面面的草草皮和表表土进进行清除除，运运至指定定堆放放区或者者临时时整齐堆堆放在在路基两两侧的的征地范范围内内留作边边坡种种植土用用。（7）其他准备备及时组织有关技技技术、施施工人人员到位位，机机械设备备也要要提前到到位。施施工场地地的水水电问题题要及及时解决决，落落实“四通一平”准备工作作，即即路通、电电通通、水通通和通通信通。九、施工方案9.1土质路堑堑堑施工技术术方方案1、施工步骤以以以及施工工工艺艺流程图:（1）施工步骤骤::测量放样场地清理逐层开挖装运土、石石石方路槽整修修、碾碾压、成成型检查验收。（2）施工工艺艺流流程图见附附附件1。2、施工方法(1)测量放样样样现场在路基开挖挖挖施工前前，测测量人员员要提提前将开开挖的的中桩、边边桩桩的位置置放出出来，并并做好好明显的的标记记。通过过边桩桩的位置置，确确定开挖挖的轮轮廓线。为为了了保证路路基边边坡的宽宽度，边边桩的实实际位位置比设设计的的位置宽50cm。现场测测量量人员要要及时时对中桩桩、边边桩进行行标高高测量，并并做做好记录录。结结合设计计标高高，计算算开挖挖深度。(2)))场地清理理路基开挖施施工工前，应首首首先进行行场地地清理，其其主主要工作作是对对路基表表面进进行清表表。现现场采用用挖掘掘机将施施工范范围内的的所有有植被、垃垃圾圾、有机机杂物物等和原原地面面顶部草草皮和和表土进进行砍砍伐和清清除，并并运到指指定的的弃土场场进行行堆放。路堑开挖前及施施施工期间间的排排水包括括临时时排水和和永久久性排水水。永永久性排排水施施设为开开挖截截水沟。按按设设计及规规范要要求，截截水沟沟到边坡坡坡顶顶的距离离不下下于5m。为了防防止止路基开开挖过过程出现现积水水现象，在在施施工过程程中同同时要布布置临临时排水水沟。(3)))逐层开挖挖土方开挖以机机机械施工为为主主，靠近近路床床及边坡坡处辅辅以人工工开挖挖。土方方调运运采用推推土机机、挖掘掘机、装装载机配配合自自卸汽车车运输输。挖方方过程程中及时时根据据测设的的边线线桩及坡坡度刷刷边坡，做做好好边坡的的修理理工作，即即“开挖一级级，防防护一级”，避免开开挖挖过程中中，出出现边坡坡坍塌塌、滑坡坡等事事故发生生。结结合本分分部路路堑开挖挖的实实际情况况，并并结合路路堑的的设计深深度、长长度和开开挖土土方的运运输距距离，主主要的的开挖方方法如如下所示:①单层横向全宽宽宽挖掘法路堑开挖较浅且且且短时，对对路路堑整个个宽度度，沿路路线纵纵向一端端或两两端向前前开挖挖，挖出出的土土方一般般都是是向两侧侧运送送。图中中所示示单层的的掘进进深度，即即等等于路基基设计计高度，所所以以向前掘掘进一一段，就就完成成该路堑堑路基基的一段段。（如如单层横横向全全宽开挖挖法示示意图所所示，a）为横剖剖面面，b）为纵剖剖面面，所注注数字字为掘进进顺序序）。(a为横剖面，b为为平面)②多层横向全宽宽宽挖掘法当路堑较深且且且短时，现现场场可分为为两个个或两个个以上上的阶梯梯，同同时分层层进行行开挖，每每层层阶梯留留有运运土路线线，并并注意临临时排排水，及及防止止上下层层干拢拢。以下下就以以双层横横向全全宽挖掘掘法进进行示意意，具具体的示示意图图如下所所示:(a为横剖面，b为为平面，Ⅰ、Ⅱ为开挖

层次)③分层纵向挖掘掘掘法对对对于深度度浅且且较长的的路堑堑，可以以沿路路堑全宽宽，纵纵向分层层进行行开挖。现现场场开挖时时，可可按照已已经编编好的数数字进进行施工工。具具体的施施工示示意图如如下所所示:(4)装运土、石石石方在开挖施工工过过程中，土土土、石方方以挖挖掘机配配自卸卸式汽车车进行行挖运。当当移移挖做填填时，需需要根据据所挖挖土石方方的比比例按照照图纸纸路基填填筑土土石方比比例进进行有效效地调调配，保保证开开挖土、石石方方能规范范的用用于本分分部路路基填筑筑。在在路堑开开挖完完成后，及及时时进行路路堑边边沟的开开挖。对对于开挖挖过程程中所产产生的的弃方，不不能能随意进进行堆堆放。必必须通通过自卸卸式汽汽车将其其运到到指定的的弃土土场进行行堆放放，具体体的弃弃土场位位置以以及运输输路线线详见《弃弃土土场建设设方案案》。(5)路槽整修修修、碾压、成成型按照设计计计图纸的的要求求，现场场路堑堑的开挖挖设计计标高为为路床床顶面的的标高高。现场场施工工中应避避免超超挖，并并及时时对路床床顶面面进行碾碾压。若若挖方路路床以以下土质质不良良时，将将按图图纸所示示或监监理工程程师指指示的深深度和和范围，采采取取挖除，换换填填或其它它措施施进行处处理并并压实。在在碾碾压施工工完成成后，本本分部部的试验验人员员要及时时到现现场进行行压实实度的检检测。现现场将采采用灌灌砂法进进行检检测，其其压实实度均不不应小小于96％。若不不符符合则进进行翻翻松碾压压，使使压实度度达到到要求。现现场场需要要要注意意，挖方方挖至至路床顶顶标高高后应尽尽快进进行路床床施工工，如不不能及及时进行行施工工，应在在设计计路床顶顶设置置至少30cm厚的保护护层层，待条条件成成熟后尽尽快施施工。(6)检查验收收收施工完成后后，本本分部现现场管理理人员员首先要要做好好自检，并并对对现场的的实际际数据进进行记记录并整整理。在在自检确确认无无误后，及及时时通知监监理到到场，现现场进进行验收收。验验收的主主要内内容包括括压实实度、弯弯沉值值、纵断断面高高程、中中线偏偏位、宽宽度、平平整度、横横坡坡和边坡坡。3、合格标准项次检查项目规定值或允许偏偏偏差检查频率权值高速公路二级公路1压实度(%)零填及挖方0-0.3m≥96≥95按附录B检查灌灌灌砂法：：每200m每压实层层测4处3填方0-1.2m≥96≥951.2-1.999m≥94≥94>1.9m——2弯沉（mm）不大于设计要求求求值按附录I检查33纵断高程（mmmm）+10，-2000水准仪：每20000m测4断面34中线偏位（mmmm）100经纬仪：每20000m测4点，弯道道加HY，YH两点25宽度（mm）符合设计要求米尺：每20000m测四处26平整度（mm）203m直尺：每22000m测2处×10尺27横坡（%）±0.5水准仪：每20000m测4个断面18边坡符合设计要求抽查每200mmm测4处19.2石质路堑堑堑施工技术术方方案1、施工步骤以以以及施工工工艺艺流程图:①施工步骤:测量放样爆破组织织施施工施工准备钻孔装药填塞起爆清运平整路槽槽。②施工工艺流程程程图见附件件2。2、施工方法对于风化层和松松松软岩部部位，现现场将采采用啄啄木鸟挖挖掘机机破碎岩岩石，并并结合大大马力力推土机机松动动。对于于岩石石比较坚坚硬的的岩石路路段，现现场将采采用钻钻爆开挖挖。双双边坡路路堑和和不能横横向开开挖的单单边坡坡路堑，将将采采取由上上而下下分层（分分梯梯段）纵纵向开开挖，从从两端端掘进相相向开开挖施工工。现现场爆破破可采采用浅眼眼爆破破、深孔孔控制制爆破、光光面面爆破等等。石方装车用挖掘掘掘机或装装载机机，运输输用载载重自卸卸汽车车。现场场风化化层和泥泥岩、松松软岩地地段的的边坡用用人工工清刷，及及时时清理现现场存存在的危危石、危危岩。硬硬质岩岩石地段段的边边坡用预预留光光爆层实实施光光面预裂裂爆破破。在路路槽平平整过程程中，同同时要注注意开开挖边坡坡。施工完成后，本本本分部现现场管管理人员员首先先要做好好自检检，并对对现场场的实际际数据据进行记记录并并整理。在在自自检确认认无误误后，及及时通通知监理理到场场，现场场进行行验收。验验收收的主要要内容容包括压压实、纵纵断面高高程、中中线偏位位、宽宽度、平平整度度、平顺顺度、横横坡和边边坡坡坡度。3、合格标准项次检测项目规定值或允许偏偏偏差检查方法和频率率率1压实度符合试验路确定定定的施工工工艺艺，沉降降差≤试验路确确定定的沉降降差查施工记录水准仪：每2000m检测一个个断断面，每每个断断面检测5～9点2纵面高程（mmmm）+10,-2000水准仪：每20000m检测4个断面3弯沉不大于设计值——4中线偏位（mmmm）50全站仪：每20000m检测4点，弯道道加HY、YH两点5宽度（mm）不小于设计值米尺：每20000m测4处6平整度（mm）203m直尺：每22000m测4处×10尺7横坡（%）±0.3水准仪：每20000m检测4个断面8边坡坡度不陡于设计值每200m抽查查查4处平顺度符合设计要求9.3爆破施施施工技术术方案案1、施工步骤以以以及施工工工艺艺流程图:①施工步骤:现场勘察、资料料料收集→提出、选选择择爆破施施工方方案→爆破施工工设设计→爆破施工工准准备→爆破施工→起爆→爆破后现现场场检查和和处理理→效果分析析和和记录。②施工工艺流程程程图见附件件3。2、施工方法2.1施工要点点点2.1.1钻眼眼眼（1）选择炮位位时时，炮眼口口口应避开开正对对的电线线、路路口和构构造物物，采取梅梅花花形布孔孔，根根据实际际情况况，选择择直孔孔或则75°的倾斜孔孔。（2）机械打眼眼，宜宜采用湿湿式凿岩岩或带带有捕尘尘器的的凿眼机机。凿凿岩机支支架要要支稳，严严禁禁用胸部部和肩肩头紧顶顶把手手。风动动凿岩岩机的管管道要要顺直，接接头头要紧密密，气气压不应应过高高。电动动凿岩岩机的电电缆线线宜悬空空挂设设，工作作时应应注意观观察电电流值是是否正正常。（3）空压机必必须须在无荷载载载状态下下起动动。开启启送气气阀前，应应将将输气管管道联联接好，不不得得扭曲。在在征征得凿眼眼机操操作人员员同意意后方可可送气气，出气气口前前方不得得有人人工作或或站立立。贮气气瓶内内压力不不得超超过规定定值，安安全阀应应灵敏敏有效。运运转转中应注注意检检查是否否有异异常情况况，不不得擅离离岗位位。（4）炮眼直径径，由由于采用用浅孔凿凿岩设设备，孔孔径多多为36～42mm，药卷直直径径一般为32～35mm。（5）炮眼深度度与与超深。L=H+△h式中L——炮孔孔深度，m；H————台阶高度度，m；△h——超深，m。浅孔台阶爆破的的的台阶高高度（H）视一次次起起爆排数数而定定，一般般不超超过5m。超深（△h）一般取取台台阶高度度的10%～15%，即△h=（0.11～0..15）H对少部分的大块块块孤立石头头与与石方量较较小小的工点点，钻孔机械械采采用风钻钻，炮炮眼深度3m；对于开挖挖深深度大于6m，且石方方量量较大的的工点点，采用用潜孔孔钻机钻钻孔，炮眼眼深度7m。（6）炮眼间距距。群群炮炮眼眼间距宜宜根据据地形、岩岩石石类别、炮炮型型等确定定，并并根据炮炮眼间间距、岩岩石类类别、地地形、炮炮眼深度度计算算确定每每个炮炮眼的装装药量量和炸药药种类类。炮眼眼间距距参照下下式计计算：a=(0.5～～～1)L==((0.5～1)*33==1.5～3，取2m；或a=((00.5～1)L==((0.5～1)*66==3～6，取5m。（7）底盘抵抗抗线线。W=(0.4～～～1.0))HH=（0.4～1.0）*3=11..2～3，取2m；W=(00..4～1.0))HH=（0.4～1.0）*6=22..4～6，取5m。2.1.2装药药药与填塞塞（1）炸药的搬搬运运①作业人员在保保保管、加工工、运运输爆破破器材材过程中中，严严禁穿着着化纤纤衣服。②爆破器材按规规规定要求进进行行检验，对对失失效及不不符合合技术条条件要要求的不不使用用。③爆破器材应由由由专人领取取，炸炸药与雷雷管由由二人以以上分分开搬运运。电电雷管不不与带带电物品品一起起携带运运送。爆爆破器材材运送送，避开开人员员密集地地段，并并直接送送往工工地，中中途不不得停留留，并并不得随随地存存放或带带入宿宿舍。（2）装药①主药包采取膨膨膨化炸药，起起爆药包选用用乳化炸药，为为了避免盲炮炮，在深孔爆爆破时，选用用两个起爆药药包，一个放放在孔底，另另外一个放在在距离孔底2米的地方。装装药前对炮眼眼进行验收和和清理；对刚刚打成的炮眼眼待其冷却后后装药，湿炮炮眼擦干后才才能装药；②严禁烟火和明明明火照明；；无无关人员员撤离离现场；；③用木质炮棍装装装药，严禁禁使使用金属属器皿皿装药；；深孔孔装药出出现堵堵塞时，在在未未装入雷雷管、起起爆药柱柱前，可可采用铜铜和木木制长杆杆处理理；④不得采用无填填填塞爆破（扩扩壶除外），也也不得使用石石块和易燃材材料填塞炮孔孔，填塞采用用专用炮泥进进行。不得捣捣固直接接触触药包的填塞塞材料或用填填塞材料冲击击起爆药包，填填塞炮眼时不不得破坏起爆爆线路。填塞塞时，应有专专人负责检查查填塞质量。填填塞完毕，应应进行验收。⑤已装药的炮孔孔孔必须当班班爆爆破，装装填的的炮孔数数量以以一次爆爆破的的作业量量为限限。⑥深孔填塞时，不不不得将雷雷管的的脚线、导导爆爆索或导导爆管管拉得过紧紧和和被填塞塞物损损坏，确确保回回填深度度不少少于4米。装药结构示意图图图如下所所示:垂直孔装装药药结构图图斜孔孔孔装药结结构图图注:H——台台阶高度,h—钻孔超深,L—钻孔深度,L1—堵填长度,W—底盘抵抗抗线线（3）网络连接接对于浅孔爆破，采采取簇形连接接方式；对于于深孔爆破，采采取排间微差差起爆方式，选选用国产导爆爆管雷管，孔孔内用6段，孔外选选用2段。（4）起爆:统统一一采用起爆爆爆器起爆爆。（5）爆破施爆前，先规定定定醒目清清晰的的爆破信信号，并并发布通通告，及及时疏散散危险险区内的的人员员、牲畜畜、设设备及车车辆等等；对不不能附附近的建建筑物物应采取取保护护、加固固措施施。并在在危险险区周围围设警警戒。起起爆前前15miin，由指挥挥发发布起爆爆准备备命令，爆爆破破站作最最后一一次验收收检查查和安全全检查查。如无无新情情况发生生，在在接到起起爆命命令后立立即合合闸施爆爆。起起爆后应应迅速速拉闸断断电。起起爆后15miin，由指定定爆爆破作业业人员员进入爆爆破区区内进行行安全全检查，确确认认无拒爆爆现象象和其他他问题题后，方方能解解除警戒戒。（6）盲炮处理理盲炮包括瞎炮炮炮和残炮，发发现盲炮和怀怀疑有盲炮，先先立即报告并并及时处理。若若不能及时处处理设置明显显的标志，并并采取相应的的安全措施，禁禁止掏出或拉拉出起爆药包包，严禁打残残眼。盲炮处处理，应由原原施工人员参参加处理。处处理主要有下下列HYPERLINK"/"方法：①经检查确认炮炮炮孔的起爆爆线线路完好好和漏漏接、漏漏点造造成的拒拒爆，可可重新进进行起起爆。②打平行眼装药药药起爆。对对于于浅眼爆爆破，平平行眼距距盲炮炮炮孔不不得小小于0.33mm外另行打打眼眼爆破（当当炮炮眼不深深时，也也可用裸裸露药药包爆破破），深深孔爆破破平行行眼距盲盲炮孔孔不小于10倍炮孔直直径径。③用木制、竹制制制或其他不不发发火的材材料制制成的工工具，轻轻轻地将将炮孔孔内大部部分填填塞物掏掏出，用用聚能药药包诱诱爆。④若所用炸药为为为非抗水硝硝铵铵类炸药药，可可取出部部分填填塞物，向向孔孔内灌水水，使使炸药失失效。⑤对于大爆破，应应应找出线线头接接上电源源重新新起爆或或者沿沿导洞小小心掏掏取堵塞塞物，取取出起爆爆体，用用水灌浸浸药室室，使炸炸药失失效，然然后清清除。（7）爆破后处处理理石方地段爆破后后后，必须须确认认已经解解除警警戒，作作业面面上的悬悬岩危危石也经经检查查处理后后，清清理石方方人员员方准进进入现现场。撬动岩石石石必须由由上而而下逐层层撬（打打）落，严严禁禁上下双双重作作业，不不得将将下面撬撬空使使其上部部自然然坍落。撬撬棍棍的高度度不宜宜超过人人的肩肩膀，不不得将将棍端紧紧抵腹腹部，也也不得得把撬棍棍放在在肩上施施力。2.2施工方法法法1、清表：人工工工配合推土土机机清除开开挖范范围内的的所有有杂物、表表层层土，并并做好好堑顶天天沟。2、测量布孔：：：根据钻爆爆设设计及试试爆结结果确定定的参参数，用用灰点点或油漆漆定出出炮眼位位置，并并参照爆爆破方方案进行行复核核。3、凿岩钻孔：：：炮孔布点点完完成后，安安排排机械进进场，按按爆破设设计的的角度和和深度度钻孔。钻钻孔孔中随时时检测测孔径、角角度度和钻孔孔深度度，达到到要求求即停钻钻，用用石块覆覆盖孔孔口，并并做标标记。4、装药堵塞：：：装药前将将炮炮孔内的的石粉粉、泥浆浆清除除干净，然然后后用炮棍棍将药药卷送入入炮孔孔，并轻轻轻压压紧，起起爆药药卷在孔孔内的的位置要要适中中。装好好药后后，选取取一定定湿度的的粘土土和砂土土，分分次堵塞塞炮孔孔，并用用炮棍棍捣实。5、网络联接、安安安全警戒戒：装装好药后后，专专业人员员进行行起爆网网路敷敷设及检检查，确确保万无无一失失。起爆爆前，人人员、机机械撤撤离到安安全地地带，设设置安安全警戒戒线。6、起爆清碴：：：起爆后及及时时压尘，清清除除瞎炮，然然后后机械清清碴。清清碴时，随随时时观察坡坡面的的稳定情情况，严严禁坡面面掏挖挖。清碴碴后，检检查爆破破效果果，必要要时补补爆或调调整爆爆破参数数。7、边坡整修，基基基床顶面面处理理：爆破破后根根据测量量基准准点，拉拉线检检查平整整度，对对个别凸凸起部部位，采采用小小炮补炮炮开挖挖，凹部部采用用浆砌片片石补补平。9.4填土路路路基施工工技术术方案1、施工步骤以以以及施工工工艺艺流程图:（1）施工步骤骤::施工准备施工放样清除表土填前处理分层填筑筑土土方整平碾压验验收收。（2）施工工艺艺流流程图见附附附件4。2、施工方法（1）施工准备备①技术准备:a试验室标准试试试验成果汇汇总总表(包括填料料的的重型击击实，CBR，液、塑塑限限，含水水量，颗颗粒分析析等）。b测量全套资料料料另附表(路基坐标标放放样检查查表、路路基中线线测量量表、路路基填填前高程程测量量表)。c施工前，分部部部技术负责责人人组织相相关施施工人员员进行行了三级级技术术交底，将将施施工技术术要点点真正落落实到到到位。分分部部安全负负责人人也在现现场对对劳务人人员进进行安全全交底底，提高高施工工作业人人员的的安全意意识。②现场准备:a现场施工的相相相应人员组组织织安排均均己到到位、协协调工工作己做做好。b现场施工机械械械配备已到到位位。c通往施工路段段段的施工便便道道已修筑筑，人人员及机机械设设备可直直接进进场作业业。d现场施工路段段段、弃土场场临临时排水水设施施已完善善。（2）施工放样样现场施工前，分分分部的测测量人人员首先先采用用全站仪仪对施施工区域域进行行放样，现现场场通过洒洒生石石灰进行行标记记，从而而确定定现场开开挖的的轮廓线线。（3）清表清除填筑范围内内内的淤泥泥及腐腐质土，并并通通过自卸卸汽车车运到指指定的的弃土场场进行行堆放，以以待待后面继继续利利用。（4）填前处理理按照设计图纸要要要求，对对施工工中有软软基部部分的路路段，应应该及时时进行行清理，清清理理后要及及时对对基底进进行轻轻型触探探试验验，确保保基底底承载力力满足足设计要要求。现现场利用用土石石方进行行回填填，其过过程将将采用分分层回回填、分分层碾碾压处理理，回回填后的的路基基压实度度必须须≧90（%）。（5）分层填筑筑土土方在填前处理完成成成后，用用全站站仪重新新进行行放样，恢恢复复路基中中线位位置，并并加密密中桩，桩桩上上注明桩桩号，标标上填筑筑高度度。定出出中桩桩后，用用水准准仪沿着着与路路线方向向垂直直的部位位，准准确测量量出各各点的横横断面面标高，并并放放养出各各点的的坡脚线线位置置。为保保证路路堤边缘缘的压压实度，每每层层填土铺铺设宽宽度应超超出路路基设计计宽度度50cm。用土填筑路堤时时时，应控控制其其含水量量在最最佳压实实含水水量±2％之内。填填填筑路堤堤采用用水平分分层填填筑法施施工。即即按照横横断面面全宽分分成水水平层次次逐层层向上填填筑，填填土按松松铺30cm控制;根据汽车车拖拖斗容量量大致致计算出出每堆堆土倒卸卸间距距，并用用石灰灰划出方方格，派派专人指指挥倒倒车。（6）摊铺整平平填料卸完后,使使使用大型型履带带式推土土机对对填方去去进行行摊铺,并在摊平平的的填料上上反复复碾压,以完成初初步步压实,方便平地地机机对路基基进行行整平工工作。初初步整平平完成成后,再采用平平地地机进行行细致致的精平,在此过程程中中要形成成路拱拱以便排排水。（7）分层碾压压检查松铺厚度达达达到30cm后，用振振动动压路机机（25T）振动碾碾压压。当土土的实实际含水水量达达不到设设计及及规范要要求时时，应均均匀加加水或将将土摊摊开、晾晾干，使使达到设设计及及规范要要求后后方可压压实。运运输上路路的土土在摊平平后，其其含水量量若接接近于压压实最最佳含水水量时时，应迅迅速压压实。当当需要要对土采采用人人工加水水时，达达到压实实最佳佳含水量量所需需要的加加水量量可按下下式估估算：M=(W-W000)Q//(11+W00)式中：M——所所所需加水水量（Kg）；WWW0——土原来的的含含水量（以以小小数计）；；WWW——土的压实实最最佳含水水量（以以小数计计）；；QQQ——需要加水水的的土的质质量（Kg）。需要加的水在取取取土的前前一天天浇洒在在取土土坑内的的表面面，使其其均匀匀渗透入入土中中，也可可以将将土运至至路堤堤上后，用用水水车均匀匀、适适量的浇浇洒在在土中，并并用用拌合设设备拌拌合均匀匀。碾压时，先压路路路基两侧侧、后后压中间间，小小半径曲曲线段段由内侧侧向外外侧，纵纵向进进退式进进行。具体的碾压过程程程为：待待路基基摊铺平平整后后，先采采用振振动压路路机静静压一遍遍，然然后在采采用振振动压路路机碾碾压4遍，最后后再再静压一一遍，消消除轮迹迹。在在路基碾碾压过过程中，要要注注意控制制压路路机的行行进速速度，先先慢后后快，初初压时时用1挡，复压压时时宜用2～3挡，最大大速速度不超超过4km//h。横向接头对振动动动压路机机一般般重叠40cm～50cm，对三轮轮压压路机一一般重重叠后轮轮宽的的1/2，前后相相邻邻两区段段（碾碾压区段段之前前的平整整预压压区段与与其后后的检验验区段段）宜纵纵向重重叠100ccm～150ccm，应达到到无无漏压、无无死死角，确确保碾碾压均匀匀。（8）验收在现场路基碾压压压施工完完成后后，分部部试验验室相关关人员员将对路路基的的压实度度进行行检验，其其具具体的检检验方方法为灌灌砂法法。具体体的其其他检验验标准准，详见见《公公路工程程质量量检验评评定标标准》的的要求求。现场验收前，必必必须提前前通知知监理、业业主主到场，现现场场验收负负责人人将对验验收项项目进行行签字字验收，只只有有签字认认可后后，才能能进行行下一步步施工工。3、施工中常见见见的质量通通病病及控制制措施施（1）路基施工工标标高误差的的的控制措措施①要严格控制虚虚虚铺厚度。②摊铺时先用推推推土机粗平平，在在用平地地机精精平，必必要时时两侧挂挂线，确确保厚度度均匀匀一致，及及时时检查纠纠正。③按照规定的顺顺顺序和方法法碾碾压，保保证碾碾压的遍遍数。（2）填筑路基基时时出现橡皮皮皮土的控控制措措施①路基基底的处处处理必须符符合合设计要要求和和施工规规范要要求。②现场严格检查查查控制本次次填填土的含含水量量，在含含水量量未接近近最佳佳含水量量时，不不许碾压压。③当出现含水量量量过大形成成橡橡皮土时时，要要翻晒或或换填填含水量量合适适的填料料，必必要时掺掺灰处处理。（3）路基试验验段段填筑区压压压实度达达不到到设计要要求时时的控制制措施施①检查路基填料料料是否符合合设设计及有有关规规定的要要求。②检查机械是否否否在填料接接近近最佳含含水量量时碾压压，碾碾压机具具的组组合、碾碾压速速度、顺顺序及及碾压遍遍数是是否合理理。③路基的填料是是是否水平分分层层填筑，松松铺铺厚度是是否过过厚。（4）路基表面面积积水的控制制制措施①路基表面要按按按照雨季施施工工排水的的要求求，做成3%的双向路路拱拱。②碾压土方时，要要要摊平碾碾压密密实，不不出现现局部的的低洼洼不平。③组织人员检查查查，对路基基表表面出现现的积积水要及及时排排出防止止其渗渗入下层层路基基，造成成大面面积返工工。（5）填土边坡坡被被雨水冲刷刷刷、塌方方的控控制措施施①按照设计文件件件控制边坡坡的的坡度，达达到到规范要要求。②本段路基施工工工的宽度每每侧侧比原设设计宽宽处50cm，施工是是在在路基两两侧预预留10cm高的土埂埂，在在土埂处处每隔隔20cm做开口，用用用塑料薄薄膜做做临时泄泄水槽槽，使路路基表表面的积积水能能够有组组织的的排出，避避免免边坡受受雨水水的冲刷刷而塌塌方。合格标准土方路基实测项项项目9.5填石路堤堤堤施工技技术方方案1、施工步骤以以以及施工工工艺艺流程图:（1）施工步骤骤::施工准备测量放放放样地表表清理理基底处处理填填料装运运分层层填筑摊摊铺平平整振动动碾压压检测签签认路路基成型型路基基整修竣竣工验验收。（2）施施施工工艺艺流程程图见附附件5。2、施工方法（1）场地清理理根据现场测量人人人员放出出的中中桩和边边桩位位置，对对现场场施工场场地进进行处理理。结结合现场场的实实际地形形情况况，将对对原地地面路基基进行行清表处处理。现现场采用用人工工配合挖挖掘机机的方式式进行行施工，现现场场挖掘机机对原原地面以以及以以下30cm范围内的的表表土进行行处理理。现场场清理理的草皮皮、农农作物以以及腐腐殖土等等要堆堆码在路路基的的两侧，并并按按照要求求，采采用自卸卸车将将其运到到指定定地点进进行堆堆放，以以待后后续利用用。若现场部分地段段段的横坡坡度陡陡于1:5或地面纵纵坡坡大于12%时，将采采用用台阶法法进行行施工。按按照照设计要要求，台台阶的宽宽度应应大于或或等于于2m，同时设设置置大于4%的向内坡坡度度。有坑坑穴的的部分，应应及及时进行行回填填压实。（2）基底处理理在场地清理完成成成以后，要要用用压路机机对处处理后的的原地地面进行行处理理，碾压压完成成后，现现场的的压实度度检测测值不小小于90%。根据设设计计图纸的的要求求，本段段路基基原地面面没有有特殊路路基处处理路段段，均均为土质质地面面。按照照规范范要求，在在细细粒土路路基上上进行填填筑前前，要设设置级级配碎石石过渡渡层，由由低处处向高处处填筑筑调平为为止。在基底处理完成成成后，要要对处处理后的的地基基进行承承载力力的检测测。当当路基填填筑高高度<10m时，地基基承承载力≧150kkPPa。当路基基填填筑高度度在10m～20m时，地基基承承载力≧200kkPPa。（3）测量放样样现场将采用全站站站仪在已已经平平整完成成的路路基面上上重新新进行中中桩和和边桩的的放样样，按照照设计计图纸的的要求求，确定定总的的填石范范围以以及坡脚脚的位位置。为为了保保证路基基边缘缘的压实实效果果，边桩桩的位位置要超超出设设计50cm。（4）填料装运运根据现场的实际际际情况，经经过过本分部部试验验室的有有关鉴鉴定，用用于本本试验路路段的的石料为为灰岩岩，石料料强度度≧30MPPaa，属于硬硬质质岩石或或中硬硬岩石，满满足足填石路路基填填料的基基本要要求，具具体的的岩石试试验报报告见附附件5。把已经经检检验合格格的路路基开挖挖取得得的适用用石料料用挖掘掘机将将填料装装到自自卸汽车车上，每每车装料料数量量为20。现场场应应有专人人负责责，检查查控制制每车装装载数数量，不不得随随意少装装或多多装。自自卸汽汽车将填填料运运至填筑筑路段段后，在在专人人的指挥挥下按按规定进进行卸卸料。（5）分层填筑筑自卸汽车运至现现现场后，现现场场管理人人员要要对每车车填料料进行检检查。按按照规范范要求求，填石石路堤堤的填料料粒径径应不大大于500mmm，并不宜宜超超过层厚厚的2/3，不均匀匀系系数宜为15～20。填料要要按按规定卸卸至指指定的方方格网网内。方方格网网的尺寸寸为5.5mm××5.55m，现场通通过过洒生石石灰进进行布置置。逐逐层填筑筑时，按按水平分分层，先先低后高高，先先两侧后后中央央卸料。（6）摊铺平整整石料的摊铺采用用用“进占式”方法进行行摊摊铺。先先从填填筑路段段的一一端倒料料，用用推土机机推开开整平，控控制制好其松松铺厚厚度，以以此为为基准，把把料料倒在松松铺层层上用推推土机机将料逐逐渐往往前推赶赶，使使填料得得以不不断翻滚滚跌落落，大料料在下下，中小小料填填充于大大料之之间，形形成一一个比较较均衡衡的料层层结构构。摊铺时平整度对对对填石料料的压压实效果果影响响很大，填填料料时，粒粒径比比较大的的石料料，应大大面向向下，小小面向向上，应应摆放放平稳，未未达达到平整整度要要求的填填石路路堤，在在表面面局部补补充细细料并加加强人人工整平平，在在达到填填料平平整度要要求后后，方可可进行行下一步步工序序。

在摊铺过程中，应应使填石料嵌嵌锁紧密，严严禁大粒径填填料重叠堆放放，同时，严严禁超粒径填填料上路。在在填筑时，如如发现少量的的超粒径大颗颗粒填料采用用人工破碎，直直到满足粒径径要求。对破破碎后的大粒粒径块石应人人工摆平，在在摆放过程中中，大块石尽尽量贴近层底底并大面向下下，在同一位位置大粒径块块石不得重叠叠堆放。

摊铺平整的填石石石路堤，除除平平整度达达到规规定要求求之外外，填料料表面面应无明明显的的突出点点，压压路机在在碾压压时，压压路机机轮应无无明显显的架空空（超超过轮宽宽的1/4）、扭曲曲现现象，在在上述述现象明明显时时，重新新对填填石料表表面进进行平整整，直直到满足足要求求方后方方可进进行压实实。摊摊铺后用用钢尺尺测量每每层的的松铺厚厚度，每20m一个断面面，每个断断面4处，每处处以3个点的厚厚度平均值值作为测点点厚度值。（7）压实现场将采用分层层层压实的的方法法进行施施工，具具体如下下所示示:超粒径石料破碎碎碎——人工配合合机机械摊铺铺平整整———凸块式压压路路机静压压两遍遍———光轮振动动静静压一遍———光轮振动动强强振四遍——光轮振动动静静压一遍遍收光光。基于粗颗粒填料料料在压实实过程程有颗粒粒破碎碎现象，而而凸凸块式振振动碾碾能使填填料更更加容易易压实实，因此此整平平后的填填筑层层首先用用凸块块碾静压2遍，碾压压速速度为4～6km//h。光轮振振动动压路机机在碾碾压过程程中采采用先轻轻后重重、先静静后动动、先低低后高高、先外外侧后后中间的的碾压压方法。碾碾压压速度控控制在在1.5～2.5kkmm/h。

压路机每次从两两两端折回回的位位置，呈呈阶梯梯形向前前推进进，使折折回处处不在同同一横横断上。压压路路机不得得在未未碾压成成型的的路段上上转向向、调头头，禁禁止行走S形路线。压压压实过程程中始始终要以以纵向向进退方方式进进行施工作作业业。压实实路线线应纵向向互相相平行，前前后后横向接接头应应重叠40～50cm轮迹，纵纵向向相邻区区段应应重叠100～200ccm。路堤压实后，表表表面高差差应小小于层厚厚的10%，同时压压实实后的石石料表表面无明明显大大粒径填填料的的突出点点。碾碾压后的的填石石路堤表表面无无明显空空洞、孔孔隙。大大粒径径填石无无松动动现象，达达到到铁锹挖挖动困困难，用用撬棍棍方能使使之松松动的状状态。（8）边坡码砌砌本次施工石料为为为硬质岩岩石，路路基的边边坡采采用码砌砌边坡坡，采用“先填筑后后码码砌”的施工方方式式，码砌砌垂直直厚度为100ccm。现场施施工工中，每每隔10～15m设置一道道伸伸缩缝。当当边边坡高度≤12m时，其边边坡坡率采用1：N1一坡到底底，中中间不设设平台台；当边边坡高高度12.00m＜H≤20.00m时，上部部边边坡8.0m采用1：N1，下部边边坡坡采用1：N2，并在边边坡坡高度为8.0m处设置1.5m的平台。具具具体的示示意图图如下所所示:填石路基设计图图图3、合格标准填石路堤上、下下下路堤压压实质质量标准准分区路床顶面以下深度（m）硬质石料孔隙率（%）中硬石料孔隙率（%）软质石料孔隙率（%）上路堤0.8～1.5550≤23≤22≤20下路堤＞1.50≤25≤24≤22填石路堤施工质质质量标准准项次检测项目规定值或允许偏偏偏差检查方法和频率率率1压实度符合试验路确定定定的施工工工艺艺，沉降降差≤试验路确确定定的沉降降差查施工记录水准仪：每2000m检测一个个断断面，每每个断断面检测5～9点2纵面高程（mmmm）+10,-2000水准仪：每20000m检测4个断面3弯沉不大于设计值——4中线偏位（mmmm）50全站仪：每20000m检测4点，弯道道加HY、YH两点5宽度（mm）不小于设计值米尺：每20000m测4处6平整度（mm）203m直尺：每22000m测4处×10尺7横坡（%）±0.3水准仪：每20000m检测4个断面8边坡坡度不陡于设计值每200m抽查查查4处平顺度符合设计要求9.6路床填填填隙碎石石施工工技术方方案1、施工步骤以以以及施工工工艺艺流程图:（1）施工步骤骤::运输和摊铺粗碎碎碎石初压撒布填隙隙料振动压实再次撒布布填填隙料振动压实局部补撒撒填填隙料振动压实实填填满孔隙洒水饱和碾压滚浆干燥（2）施工工艺艺流流程图见附附附件6。2、施工方法（1）填料的技技术术要求根据相关要求，填填隙碎石骨料料的公称最大大粒径应不大大于63mm，其压碎值值不大于30%，针片状含含量不大于15%。单层填隙隙碎石的压实实厚度宜为9.45ccm～12.6ccm。填隙料将采采用石屑，其其公称最大粒粒径不超过9.5mm，小于0.6mm的粒径含量量不应小于40%，具体的填填隙碎石用骨骨料的颗粒组组成表如下所所示:项次工程粒径（mmmm）筛孔尺寸（mmmm）635337.531.526.519169.5130～6010025～60—0～15—0～5——（2）现场施工工过过程路床在施工前，上上路堤顶面即即下承层要碾碾压密实。现现场测量人员员要放出路床床的中、边桩桩，自卸汽车车要由远及近近的将填料卸卸置于下承层层，同时要严严格控制其距距离。当填料料卸载完成后后，现场采用用推土机将骨骨料均匀地摊摊铺在预定的的范围内，表表面应平整。填填料摊铺完成成后，现场用用钢尺测量其其填筑厚度，不不满足要求时时应减料或补补料。本分部现场施工工工路段靠靠近红红水河，有有充充足的水水源。根根据设计计图纸纸要求，并并结结合现场场的实实际情况况，现现场的填填隙碎碎石施工工将采采用湿法法施工工。具体体的操操作过程程如下下所示:①初压采用两轮轮轮压路机碾碾压压3～4遍，使骨骨料料稳定就就位，初初压结束束时，表表面应平平整，并并具有规规定的的路拱和和纵坡坡。②填隙料应采用用用石屑撒布布设设备均匀匀地撒撒铺在已已压稳稳得骨料料上，松松铺厚度度为30mm。必要时时，可可用人工工扫匀匀。③采用振动压路路路机慢速碾碾压压，将全全部填填隙料振振入骨骨料的空空隙中中。④再次撒布填隙隙隙料，松铺铺厚厚度为30mm，应用人人工工扫匀。⑤再次采用振动动动压路机慢慢速速碾压，将将全全部填隙隙料振振入骨料料的空空隙中，局局部部多余的的填料料应扫除除。⑥碾压后，应对对对局部填隙隙料料不足之之处进进行人工工找补补，并用用振动动压路机机继续续碾压，直直到到全部空空隙被被填满，应应将将局部多多余的的填料应应扫除除。⑦填隙碎石表面面面空隙全部部填填满后，再再用用重型压压路机机碾压1～2遍。在碾碾压压过程中中，不不应有任任何蠕蠕动现象象。在在碾压之之前，应应在表面面洒少少量水，洒洒水水量不少少于3kg//。⑧骨料层表面空空空隙全部填填满满后，现现场用用洒水车车洒水水，直到到饱和和。重型型车跟跟在洒水水车后后面进行行碾压压，施工工过程程中，应应将湿湿填隙料料及时时扫入出出现的的空隙中中，必必要时，再再添添加新的的填隙隙料。⑨应洒水碾压至至至填隙料和和水水形成粉粉浆，粉粉浆应填填塞全全部空隙隙，并并在压路路机轮轮前形成成微波波纹状。碾碾压压完成后后的路路段应将将水分分蒸发一一段时时间，结结构层层变干后后，应应将表面面多余余的细料料覆盖盖层扫除除干净净。待结构层变干干干后，将已已施施工后的的填隙隙碎石表表面的的填隙料料扫除除一些，使使表表面骨料料外露露5～10mm，然后在在进进行下一一层的的施工。9.7特殊路路路基施工工技术术方案本分部存存存在多处处特殊殊路基，现现场场无法正正常进进行路基基的施施工。在在进行行路基施施工前前，就必必须对对特殊路路基进进行处理理，从从而保证证路基基基底的的承载载力。根根据设设计图纸纸的要要求，并并结合合实际情情况。本本分部的的特殊殊路基主主要有有软土、岩岩溶溶、岩堆、危危岩及石石芽等等类型，以以下下就是具具体的的施工处处理过过程:9.7.1软软软基换填填处理理施工1、施工步骤以以以及施工工工艺艺流程图:（1）施工步骤骤::原地面高程复测测测→清表和触触探探试验→工、料、机机机准备→挖除非适适用用性材料→基底处理→换填软石石、碎碎石→回填至原原标标高→路堤填筑筑。施工工艺流程图图图见附件7。2、施工方法（1）换填深度度的的确定原地面进行清表表表后，组组织试试验人员员会同同监理工工程师师采用荷荷兰式式轻型动动力触触探试验验确定定软基深深度。软软土地基基处理理施工方方案确确定时，现现场场组织挖挖机进进行触探探点深深度挖探探，验验证动力力触探探深度的的准确确性。若若按要要求深度度换填填后目测测仍有有软土存存在，则则必须继继续触触探确定定尚须须清除的的深度度。现场场确定定换填深深度前前，换填填场地地必须同同时达达到下列列三个个条件：：a、开沟排水符符符合上述要要求求，且经经监理理验收同同意后后不少于于连续续三个晴晴天；；b、换填场地表表表观干燥，不不湿润，无积积水；c、经监理工程程程师现场验验收收同意。由于设计换填深深深度均为为估计计值，实实际换换填深度度难与与设计完完全吻吻合，实实际换换填数量量难与与设计完完全相相同，因因此所所有软土土换填填方案均均须根根据现场场实际际确定，换换填填方案和和数量量有变化化的均均须按本本项目目《施工工监理理实施办办法》的的规定办办理，在在完成荷荷兰式式轻型动动力触触探试验验后会会同监理理处及及业主确确定软软土地基基处理理方案并并形成成现场会会议纪纪要。软土换填施工前前前，对原原地面面进行高高程测测量，并并填写写测量记记录表表，现场场施工工人员对对换填填前进行行拍照照，及时时通知知试验室室相关关人员进进行触触探实验验，根根据实验验结果果，如果果设计计值与实实际值值不相符符，要要进行变变更，现现场与监监理、业业主一定定要做做好签字字确认认工作。以以下下是现场场具体体清淤过过程:a、清除除除软土时时，应应做到随随挖随随运，并并采用用自卸车车运至至指定地地点集集中堆放放，以以免污染染环境境。b、软土土土清除后后，先先对基底底进行行整平碾碾压，碾碾压后基基底压压实度不不小于于93%，然后按按要要求恢复复中桩桩、放出出边桩桩、撒上上石灰灰。对回回填前前的地面面进行行高程测测量，并并填写测测量记记录表作作为依依据。（2）换填施工工对已验收的段落落落回填厚厚度按按50cm松铺厚度度进进行控制制，填填石压实实时宜宜选用工工作质质量18T以上的重重型型振动压压路机机，填石石路基基压实时时应先先压两侧侧（即即靠路肩肩部分分）后压压中间间，压实实路线线对于轮轮碾压压应纵向向互相相平行，反反复复碾压。填石作业自最低低低处开始始，逐逐层水平平填筑筑，每一一层先先是机械械摊铺铺主骨料料，平平整作业业铺撒撒嵌缝料料，将将填石空空隙以以碎石填填满铺铺平。采采用重重型振动动压路路机碾压压，压压至填筑筑层顶顶面石块块稳定定。待回回填到到原地面面标高高以后，采采用用水袋法法对孔孔隙率进进行检检测，检检验压压实质量量是否否达标。（3）资料整理理资料验收项目及及及频率按按规范范要求实实施，及及时填报报质检检资料，按按部部颁质量量验收收标准自自检，并并完善评评定资资料。（4）其他事项项作为隐蔽工程，软软土换填施工工的全过程，必必须有监理全全过程旁站，监监理处对原地地面复测、触触探、测量、换换填等各个工工序均应及时时签字确认，同同时必须按要要求留下影像像资料备查。清清淤换填工程程严禁夜间施施工。9.7.2岩岩岩溶处理理施工工在溶岩地区，由由由于水的的长期期溶蚀作作用，在在岩层中中形成成溶洞、溶溶沟沟等现象象，这这种现象象称之之为岩溶溶。岩岩溶形成成的四四个基本本条件件：可溶溶性岩岩石、具具有溶溶解能力力的水水、岩石石的透透水性及及水在在其中的的不断断流动。在在实实际工程程中常常按照溶溶洞对对路基的的危害害程度进进行分分类，可可分两两类：无无水的的溶洞和和有水水的溶洞洞。漏漏斗是地地表水水沿可溶溶性岩岩石竖直直的裂裂隙溶蚀蚀扩大大或由溶溶洞塌塌陷形成成的漏漏斗状凹凹地，其其横断面面可从从数米到到数十十米或更更大，深深度由1～2米至10～15米，平面面形形状有圆圆形、椭椭圆形和和不规规则外形形等形形态。漏漏斗底底部常有有堆积积物，无无地下下暗河与与其连连接，不不能排排泄地表表积水水。有水水的溶溶洞常与与地下下暗河相相联系系，雨季季常有有地下水水涌出出，地表表积水水也可通通过地地下暗河河通道道排走。本分部的路基基基施工路段段主主要集中中在广广西河池池市大大化县境境内，沿沿线的岩岩溶较较多、较较发育育，最要要的类类型包括括溶蚀蚀洼地、落落水水洞、溶溶蚀漏漏斗、石石芽等等。现场场如果果不及时时对溶溶洞进行行处理理，容易易导致致路基下下沉、开开裂等病病害，对对路基稳稳定性性有极坏坏的影影响。根据勘探资料，并并结合现场的的实际情况。本本分部的路基基施工区域的的溶洞主要为为洞顶埋深浅浅的溶蚀漏斗斗和岩溶中等等发育的单个个或多个中小小型溶洞，为为了保证路基基的质量，本本分部针对路基存在的的的溶洞，将将采采取相应应的处处理措施施以消消溶洞对对路基基的影响响。按按设计图图纸的的要求，本本分分部将采采用挖挖出填充充法和和搭板法法进行行处理。本本分分部的路路基溶溶洞处理理主要要集中在在路基基填方段段，其其处理方方法基基本用全全线的的路基施施工。施工现场的地形形形十分复复杂，溶溶洞形状状大多多数不规规制。在在路基填筑筑前前，按照照设计计图纸资资料，测测量人员员要现现场对溶溶洞的的位置进进行放放样，找找到溶溶洞的大大概范范围。对对溶洞洞顶埋置置较浅浅的溶蚀蚀漏斗斗，现场场施工工管理人人员要要及时安安排机机械进行行施工工，挖除除溶蚀蚀漏斗顶顶以上上的覆盖盖层，使使溶蚀漏漏斗暴暴露出来来，现现场根据据溶蚀蚀漏斗的的实际际大小、有有无无充填物物等情情况进行行判定定。对于于溶洞洞顶埋置置较深深、较窄窄，且且一般为为单个个的溶洞洞，施施工前必必须参参照相关关的地地质资料料，通通过一定定计算算，来对对其进进行判定定。现场溶洞要根据据据一定的的条件件因素进进行判判定，只只有满满足相应应的条条件因素素才能能制定相相应的的处理方方案，并并及时进进行处处理。主主要的的判定条条件因因素主要要为以以下的两两个的的因素:条件因素1:溶溶溶洞距离离填方方路基的的安全全距离如果溶溶溶洞距路路基较较远，对对路基基不造成成影响响。路基基附近近的溶洞洞距路路基的安安全距距离L，按坍塌塌时时的扩散散角计计算如下下：

L=H*ctgggβ

H--溶洞顶板板板厚度（m）；β--坍塌扩散散角

β=(455°°+φ/2)//kk

；k--安全系数数数，取1.100

～1.25（高速公公路路取大值值），一一般取1.25；φ--岩石内摩摩擦角角；h--溶洞顶以以以上到地地面的的高度。如在溶洞顶板岩岩岩层上有有覆盖盖土层，则则自自土层底底用45°向上绘斜斜线线，求出出与地地面的交交点，路路基边坡坡坡脚脚应在交交点范范围以外外。溶洞顶板上无覆覆覆盖土层溶洞顶板上有覆覆覆盖土层层条件因素2：溶溶溶洞顶板板的安安全厚度度如果溶洞有顶板板板，通过过计算算可得出出溶洞洞的安全全厚度度，如果果溶洞洞顶板的的厚度度大于安安全厚厚度，可可不作作处理，反反之之则需要要进行行处理。具具体体的计算算公式式以及图图示如如下所示:H=1.25×××(Q11+QQ2+QQ3))/[22×τ（b1+bb2）]τ--岩溶岩体体的抗抗剪强度度；b1--溶洞宽宽宽度；b2--溶洞长长长度；Q1--填土荷荷荷载；Q2--汽车荷荷荷载；Q3--溶洞顶顶顶板自重重荷载载；平面示意图立面示意图现场场场的溶洞洞只有有同时满满足以以上两个个条件件因素，才才能能进行现现场处处理，即即溶洞洞到路基基坡脚脚的距离离小于于安全距距离、溶溶洞在路路基坡坡脚范围围内和和溶洞顶顶板厚厚度小于于安全全厚度。根根据据现场的的实际际情况，具具体体的施工工处理理方法如如下所所示:1、挖除填充法法法本本本方法主主要适适用于岩岩溶坍坍陷漏斗斗、落落水洞以以及埋埋深较浅浅溶洞洞的填方方路基基处理施施工，具具体的表表现特特征为溶溶洞顶顶板厚度≦1m、溶洞洞洞顶顶埋深≦3m、外漏的的岩岩溶漏斗斗等。首首先，测测量人人员通过过放样样找到溶溶洞的的大概位位置，挖挖掘机对对范围围内的场场地进进行清表表，初初步探堪堪有没没有溶洞洞存在在，如果果发现现有溶洞洞，现现场采用用挖掘掘机挖开开使其其暴露出出来。对对于没有有顶板板的溶洞洞，直直接用挖挖掘机机开挖施施工。对对于有顶顶板的的溶洞，当当顶顶板很薄薄时，可可以采用用啄木木鸟挖掘掘机破破开顶板板。当当顶板不不能用用机械破破除时时，可以以采用用爆破施施工。溶洞洞洞顶板破破除后后，观察察溶洞洞内的具具体情情况，如如果溶溶洞内有有少量量水，可可以进进行引导导，使使其流入入其他他排水系系统，溶溶洞底积积水较较多时，在在施施工前必必须将将水抽干干。一一般情况况下，此此类型的的溶洞洞为干溶溶洞。根根据溶洞洞内有有无填充充物，可可以分为为以下下几种类类型，具具体如下下图所所示:无填充溶洞半填充溶溶洞洞全填充溶洞有覆盖层层无无填充溶溶洞有覆盖层半填充充充溶洞有覆盖层层全全填充溶溶洞如果溶洞洞洞内有填填充物物，回填填施工工前，必必须将将溶洞内内的填填充物清清理干干净。现现场采采用台阶阶法进进行溶洞洞的开开挖，分分层回回填粒径30cm～40cm的片石，现现现场用推推土机机来回碾碾压密密实，齐齐平地地面的顶顶层加加铺厚30cm的级配碎碎石石，进行行碾压压施工，然然后后加铺30cm厚的天然然砂砂砾，填填满碎碎石层的的缝隙隙，再进进行砂砂砾层的的碾压压，保证证回填填顶面的的密实实，最后后再砂砂砾表面面加铺铺土工布布。对于比较狭窄的的的溶洞，若若侧侧壁不平平整时时，需要要在施施工过程程中进进行平整整。若若溶洞坑坑底空空间较大大，能能有施工工的条条件，基基坑边边缘可采采用片片石码砌砌。土土工布在在铺设设过程中中，不不允许有有褶皱皱，其表表面应应平整，严严禁禁有碎、块块石石等坚硬硬凸出出物，在在距土土工合成成材料料层8cm以内的路路堤堤填料最最大粒粒径不得得大于于6cm。具体的的施施工处理理示意意图如下下图所所示:挖除填充法处理理理岩溶地地基设设计图无纺土工布采用用用SNG--4400，断裂强强度≧12.55kkN/m，CBR顶破强度≧2.1kkN，垂直渗渗透透系数≧0.3ccmm/s，撕破强强度≧0.333kkN，幅宽≧6.0m。土工布布幅幅间采用用缝合合联接，且且叠叠合长度度不应应小于30cm。2、搭板法本施工处理方法法法主要适适用于于溶洞顶顶板厚厚度H<3m且洞顶埋埋深深在8～20m范围内，岩岩岩溶岩体体中等等发育，溶溶洞洞一般为为单个个发育。根根据据现场的的实际际情况，搭搭板板的设置置分为为两种形形式，其其具体的的施工工过程如如下所所示:（1）溶洞顶板板上上无覆盖土土土层在现现现场施工工中，首首先对原原地面面进行场场地清清理，测测量人人员对溶溶洞的的位置进进行放放样，确确定溶溶洞的轮轮廓线线。人工工配合合机械进进行开开挖，直直到路路基底标标高为为止，同同时可可以用水水冲洗洗岩体，使使溶溶洞完全全暴露露出来。按按照照设计图图纸的的要求，此此种种情况下下，设设计的盖盖板搭搭在稳定定岩土土层中长长度A≧1.5B，L1≧1.5B，其中B为溶洞的的宽宽度。具具体的的施工示示意图图如下所所示:溶洞顶板无覆盖盖盖土层图1盖板在溶洞顶的的的横断面面布置置图2盖板在溶洞顶的的的平面图3为了更更更好的说说明，溶溶洞以长3m、宽3m为例进行行介介绍。有有上面面的公式式可知知，A=1..55B=11.55×3==4..5m，L1=11..5B==1..5×33=44.5m，其中B为3m。根据图1可知，D=A++AA+B==4..5m++4..5m++3mm=122m。根据图3可知，D=L11++L1++S==4.55m++4.55m++3m==122m，其中S为3m。按照设设计计要求，跨跨度度D≦6m时采用30cm厚的钢筋筋混混凝土板板，跨跨度6m<D≦10m时采用45cm厚的钢筋筋混混凝土板板，跨跨度10m<<D≦13m时采用60cm厚的钢筋筋混混凝土板板，混混凝土的的标号号为C35。根据上上述述的标准准，此此时盖板板的厚厚度取为60cm。在盖板的尺寸确确确定后，根根据据现场地地面的的高程，并并结结合设计计高程程，推算算盖板板底的高高程。根根据现场场的实实际地质质情况况，若溶溶洞顶顶板比地地面线线高，则则需要要用小型型凿岩岩机对岩岩体进进行凿除除，直直到盖板板底的的设计高高程为为止。若若溶洞洞顶板比比地面面线低，直直接接进行作作业面面开挖，并并对对顶板处处理，保保证底部部平整整。盖板底部必须平平平整密实实，如如果盖板板采用用现浇，其其开开挖的宽宽度与与长度要要比设设计多30cm，这样有有利利于侧模模的安安装与支支护。测测量人员员对盖盖板底部部进行行放样后后，进进行盖板板钢筋筋的板扎扎安装装，钢筋筋安装装验收完完成后后，再进进行侧侧模板的的安装装，最后后对盖盖板进行C35混凝土浇浇筑筑。如果盖板采用预预预制，则则在开开挖的宽宽度与与长度要要比设设计多10cm，测量人人员员要提前前放出出盖板安安装时时的平面面位置置。具体体的盖盖板施工工图纸纸如下所所示:盖板钢筋平面布布布置图盖板钢筋立面布布布置图（2）溶洞顶板板上上有3m～20m覆盖土层层当溶洞洞洞顶板有有覆盖盖层，且且厚度度为3m～20m。此时盖盖板板搭在稳稳定的的覆盖土土层表表面的长长度为为A=h××cctgβ，L1≧h×cttgβ，盖板外外侧侧不得超超过设设计坡脚脚外0.3，其中β为灰岩的的内内摩擦角角，h为覆盖土土层层的厚度度。具具体的施施工图图纸如下下所示示:盖板立面布置图图图 盖板的其其他施施工图纸纸与溶洞洞顶板板上无覆覆盖土土层一样样，此此种情况况下，盖盖板一定定搭在在覆盖土土层的的表面上上。在在施工过过程中中，一定定要对对路基底底部的的覆盖土土层进进行碾压压密实实，保证证其承承载力。盖盖板板的施工工过程程与溶洞洞顶板板上无覆覆盖土土层的盖盖板施施工一样样，这这里就不不再重重复阐述述。9.7.3、危危危岩、石石芽处处理施工工危岩是边坡上节节节理、裂裂隙发发育严重重的岩岩体，在在大风风、大雨雨等外外界因素素影响响下，极极易发发生坍落落得岩岩体。石石芽是是喀斯特特地貌貌地表形形态的的一种，是是地地表可溶溶性岩岩体受地地表水水的长期期溶蚀蚀作用而而形成成的，地地表露露出顶端端尖、下下部粗的的锥形形岩体称称为“石芽”，又称“石笋”。岩堆、危危危岩很容容易造造成路基基的破破坏，石石芽由由于地表表岩溶溶作用，使使岩岩体表层层溶沟沟发育。纵纵横横交错的的溶沟沟之间多多残留留有锥状状或尖尖棱状的的岩体体，造成成基面面的高低低不平平。具体体的施施工方法法如下下所示:1、危岩路基处处处理施工（1）施工工艺艺流流程:测量量量放线→原始坡面面测测量→最上一级级坡坡面清理→下一级坡坡面面清理→清坡后坡坡面面测量于于设计计对比→验收。（2）施工操作作过过程:现场将组建清理理理危岩作作业小小组，小小组成成员由专专业的的施工人人员组组成，具具体的的工作是是打桩桩、套