天车工能力练习训练题

天车工能力练习训练题姓名：班级：日期：用时：分钟得分：一、填空题（共20题每题1分，总计20分）答案1.起重机械是一种间歇动作的机械，其工作特点具有（）。1.答案：周期性2.大车啃轨会()、()、降低车轮的使用寿命。2.答案：增加运行阻力、加剧轨道磨损3.对起升钢丝绳进行润滑是为了防止钢丝绳生锈和减少钢丝绳中()之间或钢丝绳与()之间的磨损。3.答案：钢丝彼此；滑轮表面4.行车工必须在得到()后方能操作，起动时应先()，对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。4.答案：信号；鸣铃；5.上升极限位置限制器主要有()和()两种。5.答案：重锤式；螺杆式6.行车安全生产的三大重要构件是指制动器、（）()。6.答案：钢丝绳、吊钩7.绳索在卷筒上固定的各种方法其工作原理都是用（）来固定的。7.答案：摩擦力8.起重机操作要领是稳、准、快、()、()。8.答案：安全；合理9.在电路中，熔断器的作用是：()，热继电器主要用于电动机的()。9.答案：短路保护；过载、断相保护10.过电流继电器有()和()两类。10.答案：瞬动式、反时限式11.控制器回路发生()故障时，合上保护箱中刀开关，控制回路的熔断器熔体就熔断。11.答案：短路12.灭火的基本方法可以归纳为四种，即冷却、()、（）、化学抑制12.答案：窒息隔离13.预防触电的安全措施有组织措施、()措施()措施。13.答案：技术；安全保护14.当直流电流表的量程不够大时，可以()一个电阻以扩大其量程。14.答案：并联15.正弦交流电的三要素为频率、()、()。15.答案：最大值；初相角16.在起重作业中，吊索与物件的水平夹角最好在()度以上。16.答案：4517.吊运液体金属的起升机构，必须设置()开关。17.答案：两套上升限位18.当齿轮联轴器出现裂纹、断齿或齿厚磨损达到原齿厚的()以上时应报废。18.答案：0.1519.当控制器推到()档时，如果电机不能起动，则说明被吊物超过了天车的额定起重量，不能起吊。19.答案：二20.分别驱动的特点是大车两端的每套驱动机构都单独的由电动机、()、补偿轴、()和主动轮等零件组成。20.答案：；制动器；；减速器；二、选择题（共15题每题1分，总计15分）答案1.用凸轮控制器控制绕线转子异步电动机时，转子串接电阻，以减少凸轮控制器触点的数目

A．不对称B．对称1.答案：A2.制动器制动间隙的调整瓦与轮之间应有()间隙为宜。

A．0.4～0.5米B．0.5～0.7米C．0.6～0.8米2.答案：C3.()一对啮合齿轮，一个齿轮齿面的金属焊接到与其啮合的另一个齿轮的齿面上，这种现象称为：

A．胶合B．疲劳点蚀C．腐蚀D．粘着磨损3.答案：A4.同一台吊车的主动与被动车轮的磨损量是否一致。()

A．磨损量一致B．被动磨损量大C．主动磨损量大4.答案：C5.由于线路简单、维护方便等特点，()控制器普遍地被用来控制中、小天车的运行机构和小型天车的起升机构。

A．主令B．凸轮C．鼓形D．保护箱5.答案：B6.天车()继电器整定值调得偏小，可导致天车掉闸。

A．电压B．过电流C．时间D．熔断器6.答案：B7.桥式起重机按下起动按扭后，保护箱的主接触器不工作，故障原因不可能是()。

A．凸轮控制器没有回零B．安全栏杆门未关上C．起升机构限位线断D．停止按扭闭合不好7.答案：C8.人体安全电压与人体电阻、通过电流有关，而与周围环境()。

A．无关B．有关C．存在差异8.答案：B9.造成吊钩吊物摇摆主要原因是()。

A．吊钩变形B．现场环境复杂C．吊物重心偏移9.答案：C10.()控制起升机构电动机时，由于是位能负载，下降时，电动机处于何种制动状态。

A．反接B．能耗C．再生D．发电10.答案：C11.()断面只用于简单小型吊钩。

A．园形B．矩形C．梯形11.答案：A12.大车轨道接头处制成45°角的斜接头，可以使车轮在接头处()。

A．停车时不打滑B．起动时阻力小C．平稳过渡12.答案：C13.所谓失控，是指电动机处于通电状态，()却失去了对机构的正常控制作用。

A．操作者B．控制电路C．控制器13.答案：C14.检查新吊钩时，应做负荷试验，测量钩口开度不应超过原开度的()%。

A．0.25B．1C．0.514.答案：A15.运行机构异步电动机在空载情况下()发生单相事故仍可以启动。

A．定子B．转子C．供电电缆D．电源15.答案：B三、判断题（共20题每题1分，总计20分）答案1.起重机的工作效率与电阻器的性能无关。()1.答案：×2.电气火灾与爆炸原因很多，其直接原因是设备缺陷、电弧或火花、安装不当。()2.答案：√3.桥式起重机上的减速装置可分为减速器和闭式齿轮传动两种类型。()3.答案：×4.为了检修和维护工作的安全，小车台面上各个联轴器均应加设防护罩。()4.答案：√5.铸造起重机主小车的起升机构用于吊运盛钢桶，副小车的起升机构用于倾翻盛钢桶和做一些辅助性工作，主、副小车可以同时使用。5.答案：√6.钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时主要受拉伸、弯曲、挤压、摩擦力。()6.答案：√7.为了确保制造出的吊钩在使用期内发生应变，老化脆裂，必须确保钢材中铝的含量，国际ISO标准推荐金属铝的最小含量为0.02%。()7.答案：√8.长方形几何体的重心位置是在对角线交点。()8.答案：√9.起动次数越多，电动机在额定转速时允许输出功率越低。()9.答案：√10.在控制回路中，大小车、起升机构电动机的过电流继电器和过电流继电器的动合触点是串联的。()10.答案：×11.单相制动状态用以实现起升机构轻载低速下降重物。()11.答案：√12.电动机额定功率表示电动机在额定状态下运行时，转轴上输出的机械功率。()12.答案：√13.大小车运行机构调速，每档必须停留3秒以上。()13.答案：√14.淬火天车基本与通用天车相同，只是运行机构不同，它具有较高的运行速度。()14.答案：×15.车轮的工作面需经淬火，淬火的深度不低于20mm。()15.答案：√16.起升机构常用的机械变速方法是用双电动机——行星减速器传动。()16.答案：√17.直接驱使各机构电动机运转的那部分电路称为起重机的主回路。()17.答案：√18.万向轴联轴器优点很多，在高速轴常采用。()18.答案：×19.任何一个力都可以分解成垂直和水平两个分力。()19.答案：√20.电磁盘不能吸附温度超过200℃的物体。()20.答案：√四、问答题（共15题每题3分，总计45分）答案1.用主令控制器通过磁力控制盘上的电阻接触器控制电阻切除属于什么切除方式？有什么特点？1.答案：用主令控制器通过磁力控制盘上的接触器控制的电阻切除属于平衡短接法。在电阻的切除过程中，总是三相电动机转子同时等量地切除或接入，在切除或接入时一直保持三相转子的阻值相等。2.吊车一个方向接触器出现粘电停不了车，为了防止跑车事故司机往相反打控制器往回开吗？2.答案：不能。反而按原方向车跑的更快，因为两个方向接触器为可逆接触器为防止短路事故设有机械联锁和电气联锁，当一个方向接触器粘电时另一个接触器本能动作，所以不能往回开，但是由于控制器由零位打到相反方向，结果造成电机转子电阻全部切除，所以电机按原来方向速度更快了。3.吊钩放到最低位置时，卷筒两边各应保留多少圈钢丝绳？为什么？3.答案：当吊钩放到最低位置时，卷筒两边的钢丝绳最少各应保留二圈以上，因为钢丝绳是靠压板固定在卷筒上的，只有保留二圈以上，才能使钢丝绳与卷筒产生一个很大的摩擦力，减小压板的拉力，防止在负荷时将钢丝绳从压板下抽出或将压板螺钉拉断而发生事故。4.什么叫安全电压？我国的安全电压是怎样规定的？4.答案：人体较长时间接触带电体后各部分组织(如心脏、神经系统、皮肤等)不发生任何损害的电压叫安全电压。我国的安全电压规定为36V和12V，国际电工委员会(IEC)多规定为50V及25V。12V又称为绝对安全电压。5.试述行车电路的组成及控制方式。5.答案：①照明信号电路：桥上照明、桥下照明、驾驶室照明；②主电路：电动机定子电路、转子电路；行车主电路的控制方式是由电动机容量、操作频率、工作繁重程度、工作机构数量等多种因素决定的。一般有三种控制类型：⑴由凸轮控制器控制；⑵定子电路由接触器控制，而转子电路由凸轮控制器控制；⑶由接触器控制。③控制电路：保护电路、大车电路、小车电路、升降电路等。6.起重机司机在日常工作中的“十不吊”的内容是什么？6.答案：起重机司机在日常工作中的“十不吊”的内容是：(1)被吊物上站人或有浮置物不吊；(2)超负荷不吊；(3)信号不明、不清楚、光线暗淡不吊；(4)易燃、易爆物及酸不吊；(5)设备带病或被吊物直接加工不吊；(6)钢丝绳不合格、捆绑不牢不吊；(7)埋在地下或凝固在地面上不知负荷量不吊；(8)钢、铁水包过满不吊；(9)歪拉斜拽、有锐角及刃角而未垫好不吊；(10)违章工作不吊。7.简述大型设备装配和安装的起吊工作要点。7.答案：1)正确估计所吊设备的重量及重心位置。2)选择合适的吊装方法，吊绳要有足够的强度。3)绳扣应有合适的长度，绳扣各承载分支与水平面的夹角要适当，一般不要大于60°，夹角太小会使分支绳受力过大。4)防滑、防碰，保证吊运的工作安全。5)如采用平衡梁吊运，必须对平衡梁的强度和刚度进行核算。6)在吊装过程中，力求起动、制动平稳，以确保吊装工作的安全。8.主令控制器起升机构不起不落的原因何在？8.答案：(1)零压继电器不吸合；(2)零压继电器的联锁触头未接通；(3)制动线圈断路或主令控制器触头未接通，制动器打不开，故电动机发出嗡嗡声，电机转不起来。9.操纵起升用主令控制器的操作要领及注意事项是什么？9.答案：由于起升用的主令控制器与交流磁力控制盘在工作过程中，动作过程复杂，所以，对于操作者在操作使用主令控制器时，必须注意以下几点，防止操作错误造成事故。(1)在下降方向的前三档设有反接制动档位，其中C档制动器没有松开，电动机只能向起升方向产生转矩而不能自由运转，因此，在手柄通过C档时不允许停留时间过长，最多不得超过三秒钟。(2)在制动档位中，电动机向上升方各运转，当吊有重载时，为了慢速放下重物，所用制动档位电动机的起升力矩克服重物的重力而下降，但时间不宜过长，一般不允许超过三分钟。(3)空钩或载荷过轻时，不得应用制动一、二档下降，否则，不但不能下降，反而会提起上升。(4)当载荷过轻时，要求寸动慢速下降，可利用制动二档和加力放下三档配合使用，但一定要掌握好，否则制动二档停留时间过长，重物反被提起。(5)重物快速下降时，主令控制器手柄应迅速通过加力放下三、四档，一次拉到加力放下五样，不允许停留在三、四档上，向回拉控制器时，因联锁触点的作用，加力放下三、四档位速度不变，保持五档时的速度。10.吊车负重时，如果吊钩制动器突然失灵，司机应如何采取措施？10.答案：司机要沉着冷静、反应要快、根据具体情况采取有效措施，环境允许时，可以直接地被吊物落下，这时要采用反接和再生制动落下。如果条件允许直接落下，则应该吊钩反复起落并同时开动大小车选择安全地点后将吊物落下。11.什麽叫安全联锁？11.答案：在起重机工作时，安全联锁部分内的零位保护和安全限位部分相串联，当某一个开关或某一处断路时，都会使线路主接触器停止工作，起到安全保护作用。12.小车“三条腿”的原因及解决方法？12.答案：小车三条腿是指小车有三个车轮与小车轨道接触，有一个车轮悬空。通常两种情况：(1)小车在桥架任何位置上总是有A轮悬空，原因及排除方法有如下几种：①此A轮制造不合格，直径小超出允差范围，故在车架安装轴线处于同一水平面上的条件下，此A轮悬空。解决方法：更换此轮，或调整该轮轴安装位置使其向下移动，消除悬空现象。②车轮直径均合格，只是车轮安装精度差，四车轮轴轴线不处于同一水平面上，此A轮轴线偏高，故而出现悬空现象。解决方法：将A轮轴线下移，使四车轮轴线处于同一水平面上即可。③小车架制造不合要求或发生变形，此A角产生“翘头”现象。解决方法：矫正小车架，消除“翘头”现象，达到合格要求。(2)小车在桥架某一或两三个位置出现三条腿现象，在其它位置正常，原因有：①同一断面两主梁标