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PAGEPAGE27XX高速公路二期工程第XX合同段K310+650XX天桥预应力混凝土连续箱梁支架计算书XX高速第XX合同段项目经理部目录HYPERLINK\l"_Toc231223062"一、计算依据:2HYPERLINK\l"_Toc231223063"二、工程概况:2HYPERLINK\l"_Toc231223064"三、地质概况:2HYPERLINK\l"_Toc231223065"第一部分梁体最不利截面腕扣支架计算书3HYPERLINK\l"_Toc231223066"第一节模板面板计算3HYPERLINK\l"_Toc231223067"一、腹板部位计算:4HYPERLINK\l"_Toc231223068"二、底板倒脚部位计算:7HYPERLINK\l"_Toc231223069"三、底板中间部位计算:9HYPERLINK\l"_Toc231223070"四、翼板部位计算:11HYPERLINK\l"_Toc231223071"第二节模板纵向5×8cm方木计算13HYPERLINK\l"_Toc231223072"一、腹板部位计算:14HYPERLINK\l"_Toc231223073"二、底板中间部位计算:17HYPERLINK\l"_Toc231223074"第三节横向方木计算19HYPERLINK\l"_Toc231223075"一、腹板横向方木计算:19HYPERLINK\l"_Toc231223076"二、底板中间横向方木计算:20HYPERLINK\l"_Toc231223077"三、翼板横向方木计算:21HYPERLINK\l"_Toc231223078"第四节腕扣支架计算22HYPERLINK\l"_Toc231223079"一、腹板轮腕扣架计算:23HYPERLINK\l"_Toc231223080"二、底板中间部分腕扣支架计算:24HYPERLINK\l"_Toc231223081"三、翼板部分腕扣支架计算:25HYPERLINK\l"_Toc231223099"第二部分地基处理计算书26XX高速二期工程K310+650汽车天桥支架计算说明书计算依据:1、《图》;2、《技术指南》;3、《路桥施工计算手册》;4、《材料力学》;5、《钢结构》;6、《钢结构设计与计算》;7、《土力学地基基础》;8、《建筑地基基础设计规范》。二、工程概况:K310+650汽车天桥上跨在建XX高速公路,与线路斜角,交角为70度,交点里程为K310+650,桥下净空为5.3m。上部结构设计为30+30m孔后张预应力连续箱梁,本箱梁设计为单箱结构,顶宽为8m,底宽为3.4m,高度为1.5m,翼板长度为2m,梁全长60m。设计混凝土强度为C50,根据K310+650天桥的地形开阔受外界干扰少,地质条件单一、结合施工的周转次数,加上脚手架的料源广泛和具有操作简单,装拆方便,安全可靠,周转率高,造价低等特点。决定在采用满堂红脚手架支模梁体施工方案。三、地质概况:桥位工程地质地层以低液限粘土为主,其间多夹粉、中、粗砂及粉质黏土。设计图纸反映桥址范围第一层土主要为低液限粘土,承载力为260KPa;第二层为粗砂,地基承载力为300KPa。计算书主要分两部分:第一部分为:梁体最不利截面腕扣支架计算书第二部分为:地基处理计算书注1:最不利截面结构尺寸图注2:梁体标准断面结构尺寸图第一部分梁体最不利截面腕扣支架计算书第一节模板面板计算连续梁现浇段外模利用16mm竹胶板做面板,结合5×8cm方木作为横肋,间距为20~25cm(腹板部位为20cm,底板中间部位25cm,翼板部位35cm),由于连续梁现浇段为变截面不均匀分布,计算时选择最不利情况进行计算(截面最大),竹胶合模板的中间部分与腹板部分的挠度基本相同的原则计算。采用容许应力计算不考虑荷载分项系数,总体考虑1.3倍安全系数进行计算。根据《路桥施工计算手册》和《建筑技术》查得,并综合考虑浸水时间,竹胶合模板的力学指标取下值:,,。竹胶合模板选用厚度16mm,1米宽竹胶合模板的截面几何特性计算结果如下:选取受力最大处腹板部分进行计算:一、腹板部位计算:腹板宽度0.95m,截面积S=1.292m2,竹胶合模板按照底部横梁3×0.2米跨度的连续梁进行计算,计算模式如下:单位:mm根据《公路混凝土工程施工技术指南》和《路桥施工计算手册》混凝土竖向荷载分为以下几个部分:(1)、模板:内模和支架采用(2)、混凝土:(1.292为腹板0.95m部分的混凝土截面面积)(3)、人群机具:(4)、倾倒:(5)、振捣:(6)、其他荷载:根据实际情况不考虑1、强度计算:荷载组合采用,所以考虑1.3倍安全系数:转化为竹胶合板1米宽范围纵向的线荷载,按照底板竹胶合模板平均承载:根据《路桥施工计算手册》查得:=0.1×57.668×0.22=0.231kN·m6.15MPa<[σ]=12Mpa矩形方木剪力计算:满足要求2、刚度验算:荷载组合采用1+2+6,所以考虑1.3倍安全系数:转化为竹胶合板1米宽范围纵向的线荷载,按照底板竹胶合模板平均承载:根据《路桥施工计算手册》查得:0.000369m满足要求二、底板倒脚部位计算:底板倒脚部位宽度0.45m,截面积S=0.35m2,竹胶合模板按照底部横梁3×0.25米跨度的连续梁进行计算,计算模式如下:单位:mm根据《路桥施工工计算手册册》混凝土土竖向荷载载分为以下下几个部分分:(1)、模板:内模模和支架采采用(2)、混凝土:(0.35为底板板倒脚0..45m部分的混混凝土截面面面积)(3)、人群机具::(4)、倾倒:(5)、振捣:(6)、其他荷载::根据实际情况不不考虑1、强度计算::荷载组合采用,所所以考虑1.3倍安全系系数:转化为竹胶合板板1米宽范围纵纵向的线荷荷载,按照照底板竹胶胶合模板平平均承载::根据《路桥施工工计算手册册》查得::=0.1×37..986××0.2552=0.2337kN·m6.331MPPa<[σ]=122Mpa矩形方木剪力计计算:满足要求2、刚度验算:荷载组合采用11+2+66,所以考虑1.3倍安全系系数:转化为竹胶合板板1米宽范围围纵向的线线荷载,按按照底板竹竹胶合模板板平均承载载:根据《路桥施工工计算手册册》查得::0.531mmm满足要求三、底板中间部位位计算:底板中间部位宽宽度0.66m,截面积积S=0.4407m2,竹胶合模模板按照底底部横梁3×0.27米跨度的连连续梁进行行计算,计计算模式如如下:单位:mm根据《公路混凝凝土工程施施工技术指指南》和《路路桥施工计计算手册》混混凝土竖向向荷载分为为以下几个个部分:(1)、模板:内模模和支架采采用(2)、混凝土:(0.407为底底板中间0.66m部分的混混凝土截面面面积)(3)、人群机具::(4)、倾倒:(5)、振捣:(6)、其他荷载::根据实际情况不不考虑1、强度计算::荷载组合采用,所所以考虑1.3倍安全系系数:转化为竹胶合板板1米宽范围纵纵向的线荷荷载,按照照底板竹胶胶合模板平平均承载::根据《路桥施工工计算手册册》查得::=0.1×34..63×00.272=0.2552kN·m6.7MPa<<[σ]=122Mpa矩形方木剪力计计算:满足要求2、刚度验算:荷载组合采用11+2+66,所以考虑1.3倍安全系系数:转化为竹胶合板板1米宽范围围纵向的线线荷载,按按照底板竹竹胶合模板板平均承载载:根据《路桥施工工计算手册册》查得::0.637mmm满足要求四、翼板部位计计算:底板中间部位宽宽度2.00m,截面积积S=0.5548m2,竹胶合模模板按照底底部横梁3×0.35米跨度的连连续梁进行行计算,计计算模式如如下:单位:mm根据《路桥施工工计算手册册》混凝土土竖向荷载载分为以下下几个部分分:(1)、模板:内模模和支架采采用(2)、混凝土:(0.548为底底板翼板2m部分的混混凝土截面面面积)(3)、人群机具::(4)、倾倒:(5)、振捣:(6)、其他荷载::根据实际情况不不考虑1、强度计算::荷载组合采用,所所以考虑1.3倍安全系系数:转化为竹胶合板板1米宽范围纵纵向的线荷荷载,按照照底板竹胶胶合模板平平均承载::根据《路桥施工工计算手册册》查得::=0.1×20..956××0.3552=0.2557kN·m6.85MPaa<[σ]=122Mpa矩形方木剪力计计算:满足要求2、刚度验算:荷载组合采用11+2+66,所以考虑1.3倍安全系系数:转化为竹胶合板板1米宽范围围纵向的线线荷载,按按照底板竹竹胶合模板板平均承载载:根据《路桥施工工计算手册册》查得::0.81mm满足要求第二节模板纵向55×8cm方木计计算采用容许应力计计算不考虑虑荷载分项项系数,并并且由于木木材的非均均匀性,所所以总体考考虑1.3倍安安全系数进进行计算,选选取腹板部部分和底板板中部进行行检算。根据《路桥施工工计算手册册》查得,木木材的力学学指标取下下值(按照照红松顺纹纹计算)::[σ]=12MPaa,[τ]=1.5MPaa,EE=9×1103MPa,[σah]=22.6MPa。小方木选用截面面5cm×8cm的红松松,截面几几何特性计计算结果如如下:小方方木的刚度度较小,根根据支架的排布布形式,小小方木按照照跨度0..60米的简支梁梁进行计算算,计算模模式如下::计算简图:单位:mm一、腹板部位计计算:腹板宽度0.995m,截面积积S=1.2292m2,竹胶合模模板按照底底部横梁3×0.2米跨度的连连续梁进行行计算,计计算模式如如下:单位:mm根据《路桥施工工计算手册册》混凝土土竖向荷载载分为以下下几个部分分:(1)、模板:内模模和支架采采用(2)、混凝土:(1.292为腹腹板0.995m部分分的混凝土土截面面积积)(3)、人群机具::(4)、倾倒:(5)、振捣:(6)、其他荷载::根据实际情况不不考虑1、强度计算::荷载组合采用,所所以考虑1.3倍安全系系数:转化为小方木线线荷载,按按照小方木木平均承载载:q=57.6668×0..2=11.533kN/mm根据《路桥施工工计算手册册》查得::0.125×111.533×0.6002=0.5199kN/m9.74MPaa<[σ]=12MPa矩形方木剪力计计算:<1.5MPPa方木局部抗压计计算:<满足要求2、刚度验算:荷载组合采用11+2+66,所以考虑1.3倍安全系系数:转化为的小方木木线荷载,按按照小方木木平均承载载:q=47.9118×0..2=9.588kN/mm根据《路桥施工工计算手册册》查得::0.84mm满足要求二、底板中间部位位计算:底板中间部位宽宽度0.66m,截面积积S=0.4407m2,竹胶合模模板按照底底部横梁3×0.27米跨度的连连续梁进行行计算,计计算模式如如下:单位:mm根据《路桥施工工计算手册册》混凝土土竖向荷载载分为以下下几个部分分:(1)、模板:内模模和支架采采用(2)、混凝土:(0.407为底底板中间00.6m部部分的混凝凝土截面面面积)(3)、人群机具::(4)、倾倒:(5)、振捣:(6)、其他荷载::根据实际情况不不考虑1、强度计算::荷载组合采用,所所以考虑1.3倍安全系系数:转化为小方木线线荷载,按按照小方木木平均承载载:q=34.63×00.27=9.355kN/mm根据《路桥施工工计算手册册》查得::Mmax=0.1125·qq·l2=0.1125×99.35××0.622=0.4221kN··m7.9MPa<<[σah]=112MPaa满足要求2.805kNN1.05MPaa<[τ]=1..5MPa方木局部抗压计计算:<满足要求2、刚度验算:荷载组合采用11+2+66,所以考虑1.3倍安全系系数:转化为的小方木木线荷载,按按照小方木木平均承载载:q=24.882××0.27=6.7118kN//m根据《路桥施工工计算手册册》查得::0.59mm满足要求第三节横向方木计计算根据《路桥施工工计算手册册》查得,木木材的力学学指标取下下值(按照照红松顺纹纹计算)::[σ]=12MPaa,[[τ]=1..5MPaa,EE=9×1103MPa,[σah]=22.6MPPa。小方木选用截面面10cm×10cm的红松松,截面几几何特性计计算结果如如下:一、腹板横向方方木计算::计算简图:强度计算:转化为沿桥梁纵纵向600mm间距横横梁的线荷荷载:根据《路桥施工工计算手册册》查得::满足要求满足要求刚度计算:根据《路桥施工工计算手册册》查得满足要求二、底板中间横横向方木计算:计算简图:强度计算:转化为沿桥梁纵纵向600mmm间距横梁梁的线荷载载:根据《路桥施工工计算手册册》查得::满足要求满足要求刚度计算:根据《路桥施工工计算手册册》查得满足要求三、翼板横向方木计计算:计算简图:强度计算:转化为沿桥梁纵纵向6000mm间距距横梁的线线荷载:根据《路桥施工工计算手册册》查得::满足要求满足要求刚度计算:根据《路桥施工工计算手册册》查得满足要求第四节腕扣支架架计算腹板腕扣支架计计算:腕扣支架采用φ488×3.55mm钢管管,纵横向向布置间距距为0.6m*0.6m,步距为为1.2m,截面特性性为:根据《路桥施工工计算手册册》查得,钢钢材的力学学指标取下下值:,,。计算简图:强度计算:根据横梁最大竖竖向反力得得:满足要求稳定性验算:回转半径:实际腕扣支架间间距按照步步距1.22m,纵横横杆间距00.6m布布置:细长比:查《钢结构》附附录七b类截面得得:满足要求二、底板中间部分腕扣支支架计算::腕扣支架采用φ488×3.55mm钢管管,纵横向向布置间距距为0.6m*0.9m,步距为为0.6m,截面特性性为:根据《路桥施工工计算手册册》查得,钢钢材的力学学指标取下下值:,,。计算简图:强度计算:根据横梁最大竖竖向反力得得
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