机械式停车场调研资料

机械式停车场调研资料2020年10月17日名目一、产品概况二、国内立体车库制造厂商分析三、2020年市场销售情形分析四、政策及市场环境分析五、适合武汉市场立体车库六、运营模式分析七、风险操纵一、产品概述1、立体停车库的概念:车辆采纳高架式存放，它的特点是节约土地面积，即在一个单位的面积上各异容纳多个车位，同时，能够依照场地的大小确定车库的面积及层数。2、立体停车库分类：现有车库按其结构可分为一下几种：平面式停车库地下平面式地下停车场，各个建筑的地下停车场占地面积大，白费空间资源地上平面式地上停车场，以固定停车场或路边停车场为主立体式停车库自行式〔附件1〕自走式停车库安全性底、启停车耗时长半自动式〔附件1〕机械式停车库全自动式〔附件1〕两层或多层平面式全自动立体停车库占地面积小，合理利用空间，安全性高，取车方便。竖向密集型全自动立体停车库专门造型结构全自动立体停车库国家质量监督检验检疫总局颁布的《特种设备名目》〔国质检锅[2004]31号〕中把机械式停车设备共分为九大类代码4D10---4D90即:升降横移类(psh)，垂直循环类(pcs)、多层循环类(pds)、平面移动类(ppy)、巷道堆垛类(pxd)、水平循环类(psx、垂直升降类(pcs)、简易升降类(pjs)、汽车专用升降机类(pqs)。)升降横移类立体车库是中国应用最广的一类，占现有立体车库的89%。3、立体车库图例及工作原理升降横移式〔PSH〕设备为多层多列布置，除顶层外每层设一空车位，作为交换车位。除底层以外的所有车位均能自行升降，除顶层以外的所有车位均能自行横移。

＞垂直升降式工作原理：设备中间为升降通道，两侧为停车位，每个停车位有一载车盘，载车盘可横向移动，车辆停放在载车盘上。＞巷道堆垛式〔PXD＞巷道堆垛式〔PXD〕黛MM盘强皿鲤旭M皿理"量她M3"晋-B-MHatMME量£旦取！।五.#苣直IE接式博生道鬲军工正惊理；苣直IE接式博生道鬲苜道擀值比立怖〒库与恰城式自动化仓储存取步林相伯|存车的，采用ill端用.九桥式起布机木平口单看瑶川药仔车母平屋,硼厝机和的芈椎移到仔王位上;JBTKEt,塔螺机将勘制芹土位斗院,据蒋机饱将哥确糅别地域机上,将多歌运到取车口将哥取出.有总：却松机技术■要求哥,单台雄墀机加本较昌.先进的H茸乱次别.集光，喏.机日司围制于一附的福国S即北立休用左出9.有跟东度度快、安全.西器.总定性拧，特别语用于靠鲁华位较基的去里停年格，和无人方式运行的里阵.目动犒加车辆跑哼放WH,日勤检正.自电人库一白电出库殍一系列自幼封闭式管理r保证存取年徜篦安全方便.＞简易升降类〔PJS〕简易升降立体车库工作原理：停车设备的上下车位为一个单元。下层车位可直截了当存取车辆，存取上层车位时，需将下层车位开出。设备特点：节约地面，充分利用现有空间，提高泊车数量。构造简单、紧凑，易于操作。＞多层循环式M工行原里M工行原里r用莺谎的升冬机将北斯•板玉匕了I摩.埒年他升或端到由多扇皓粗空成的号车区域后r野道驰隼板的水平IB环描动・湾车羹移员列停学■位邑的停斗混苗.琅叁钻球方向与静午方向关案,可分为纵式用怪式罚案.旧照月车出入地下室的右式可分为的力外通过斛渡自行啾到竽隼*置上的百将出A式利用升摩机出入的升降苴.特自：Xi洎电0甲方式空间利用蔻6七这日带闪lit可以充分地利用1H济的岫下受向或地上空间.栗脂冒吞豉木.安装堆散展离片到6层.军用禺逢升时方式，驰行了出入;4的时间.来代内省必盘牯构（上部升入式｝方盛了退困入忤.枭用蛀争端里件方瓦使用商聿.检利和安全证施忏至保证八华及范得的安全.＞垂直循环式〔PCX〕(P期装完成抹鬻13A垂直菰辟式停车设音每盘若可设汁停放B—2。我小车,最苗舍小区r街道等零碎一犊用场地分的单个安家.毡适合停年场.机关.广顺一学校一兵憎等比较埴战垢地多白营组吉安装一运行管理：垂方陆邺/停平设帑是呆用与地面哇Q方向做有西运动而达到存取壬的好主设舒・昆迪也城里曳机蹄劭情陶兼后,在全引驹性一镇聚上,玛陶一定距品交鬣一？蛾手板，翅车版的暗靛一起作裾环运功,从而达到停车及存取车辆的目的.存车时，党班昊将车开至埠车设暑的里车板上停要后驾驶员田可出阵.阻车时，驾驶员特车断卡或接守车编号频,设盘动作税隼扳鼓最短行程不行柠军送至舟口魅西,笃爱员进入税车版格率取出.优超：车库占地小一客房大,两个停军的竹宣可停故X—20辆里.机械住懦捻定,安装撵柞简便，配首贵活、存取车方便.运行平稔，制的可能，安全性高，蚌观经巧美知.此种厚辈设结归类为KIS、不H建筑容积至范国之内a王普技m直前:＞平面移动式〔PPY〕工作原理：采纳在同一层上用搬运台车或起重机平面移动，或使载车板平面横移工作原理：采纳在同一层上用搬运台车或起重机平面移动，或使载车板平面横移实现存取停放车辆，亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车4、4、立体车库的优势占地面积较小，空间利用率高。一样情形下，其占地面积约为平面停车场的1/2~1/25,空间利用率比建筑自走式停车库提高了75%。造价低。机械式停车设备每个车位投资约1.5万~8万元，而建筑自走式停车库每个车位的造价约为15万元以上。存取快捷，一样一次存〔取〕车时刻不超过120秒。此外在防盗性和防护性，以及改善市容环境等方面都具有优越性。二■国内立体车库厂商分析1、地理分布截止2020年1月，全国共有105家厂商获得‘制造许可证〃〔依照企业向中国停车网提交的数据并通过中国特种设备公示信息查询系统的核实，具体厂商名单见附件2〕。立体车库厂商在各省的分布情形进行了汇总，如图1。四川2家江苏同毓13%北京四川2家江苏同毓13%北京9冢B.6%湖南2寒广西随广东10家9.5%山东11家10%注：湖北赛尔自动化设备公司是湖北地区唯独一家活动制造许可的厂家〔2020年5月获得〕。从以上数据，结合各地市场环境，车库企业的集合程度与以下几点紧密相关：＞与本地区经济进展水平相关。汽车工业的进展及消费水平带动了停车市场的需求；＞都市化治理水平较高。针对都市停车问题，政府能制定鼓舞性的指导政策，不管是停车场投资环境依旧停车治理水平，始终走在全国前列；＞原有制造企业的集合，为立体车库设备的研发生产提供了技术保证。2、产品结构依照105家资质企业在其制造许可证上的批准范畴，梳理了九大类产品的企业分布情形，见表2。汽车专业升降机引家14%>-垂直升降类24家汽车专业升降机引家14%>-垂直升降类24家S%/升降横移美99家37%简易开除类49家18%春道雄垛类12家5%平面移;多层循环爰曾濠3%水平循环类/5家2%垂直循Q酶3%由此可知，生产升降横移类车库的企业是最多的，缘故是这类设备的技术门槛较低，而且市场需求量大。专门多企业在刚刚进入停车市场时，差不多上主打升降横移类。只是，也正是因为企业数量多，这种类型车库的市场竞争、价格竞争也专门猛烈。4、厂商类别及背景分析我们对国内要紧车库制造企业的规模进行了整理，从中能够看出一些规律性的特点.八、、•①车库企业大致分为两类，一类是专业研发生产销售停车设备的企业，比较典型的有西子石川岛、深圳怡丰、唐山通宝、上海赐宝、上海剑峰等；一类是生产销售多类产品的企业，停车设备只是其中之一，比较典型是有杭州友佳、江苏润邦、青岛金华等。②企业前身、关联产品或企业创始人均为机械制造业出身，涉及领域包括起重机械、电梯、钢结构、汽保设备、机床、船舶、生产线设备、空港设备等。③技术来源：目前国内的停车设备技术来源较广，日本、韩国、欧洲、美国、国内自有技术均存在，例如：西子石川岛引进的是日本IHI运搬机械株式会社〔IUK〕技术；台湾菱光是菱光机械与日本三菱重工合作引进的技术；广日停车先后引进日本新明和、德国威尔技术；巢湖汉光、深圳伟创差不多上与韩国东洋机电〔MENNICES〕合作的技术；江苏金冠是与欧洲、韩国和台湾合作的技术；深圳怡丰、上海剑峰、唐山通宝、上海万强、宁波神舟等企业那么是国内自有技术。④企业资本构成：包括中日合资、台资、内资国有、内资民营等几种投资形式。例如：西子石川岛是中日台合资；杭州友佳是台资企业；上海赐宝为中美合资；广日停车是广日集团全额投资的国有企业，唐山通宝也是国企；上海剑峰、上海万强、宁波神舟等企业那么为内资民营。1、国内2020年新增机械式立体停车设备类型排名设备类别新增车位数（个）所占比例酚PSH升降横移类' 112,24S -89.47FJS简易升降类, 5,0003.98FFY平曲移动类4,141 .3.3PCS垂直升降类2,0711.65PXD巷道堆垛类, 1,858 '1.48PDX多层谓坏类1210.1FC叉垂直循环类20 .0.02合计125,459100从我国机械式车库实际安装情形看，由于PSH〔升降横移〕类具有类型多、规模可大可小、场地适应性强、价格廉价等特点，决定yPSH类应用最为广泛，数量占绝大多数，能够认为，今后相当一段时刻内仍将是PSH的天下。而三类循环类车库数量专门少，所占市场份额专门有限，PCX和PSX两类在10年只销售了20个泊位，PDX只售出121个泊位。关于PJS、PPY、PXD、PCS这四种类型车库，PJS属于结构简单、操作方便、价格廉价，使用较多，PPY〔关于多层〕、PXD、PCS都属于自动化程度较高、全/半封闭式的大型立体车库，技术含量较高，价格也相对较高，多适用于停放车辆多且集中的地区〔如机场、车站、繁华商业区、都市中心区、公共文体活动场所等〕，今后，在建设面向社会大众的大型公共停车场时，将有可能越来越多地采纳这些类型的车库。2、立体车库用户比较从机械式停车库三类用户使用情形看，住宅小区所安装的停车泊位在三类用户中最多，与06年比较，比例有所上升，而单位专用的比例有所下降。2020年立体车库用户比较表住宅小区公共配套单位专用泊位685972677323529比例58%22%20%2020~2020年期间，住宅小区的泊位数居高位，且不断增长。作为面向社会开放的公共配套车库泊位数虽较住宅小区要少专门多，但一直稳步增长，于10年增速突然加大并首次超过了单位自用的泊位数，其平均增长率最高，是10年立体停车库用户的一种明显变化，从一个侧面反映了都市静态交通建设将逐步向公共设施倾斜的一种趋势。3、机械式停车库生产企业销售排名杭州西子石川岛停车设备、深圳怡丰自动化科技、唐山通宝停车设备、杭州友佳周密机械、山东莱钢泰达车库、北京航天汇信科技、江苏双良停车设备、浙江艾耐特机械、许昌许继停车系统、廊坊三联停车设备。这十家企业的国内泊位销售额达159,487.21万元，占国内销售总额66.4%，是行业的龙头企业。4、机械式停车库价格比较阻碍机械式车库建设成本的要紧因素包括材料费、人工费、土地占用费和各种建设规费等，市场竞争也是阻碍价格定位的重要因素。除产品性价比外，周边环境道路的条件、与建筑物的和谐配合情形、建设资金来源等也差不多上选择何种类型的机械式停车设备时应当考虑的因素。因此，在选择车库的类型、规模时，应当实事求是、因地制宜，选择技术成熟的产品，设计出最适用的技术方案。类型价格（万）升降横移类PXD4.06升降横移类PSH1.85平面移动类PPY4.1简易升降类PJS2.22巷道堆垛类PDX3.75垂直循环类PCS5.69垂直循环类PCX/水平循环类PSX/汽车专用升降机PQS32.91、政策及市场环境分析1、政策扶持将成新动力武汉市政府常务会2020.7.18同意通过《关于加快推进我市公共停车场建设的意见》，就公共停车场土地供应、项目审批、投资运营平稳机制、收费减免、强化治理等方面出台了易于操作的细化措施意见。＞具体措施：商业开发比例，承诺综合公共停车场配套建设部分商业开发设施，其非公共停车场部分的建筑面积一样应操纵在项目总建筑面积的50%以＞土地供应：综合公共停车场项目，土地供应按协议方式供地。纯公共停车场项目，土地供应按划拨方式供地。＞投资主体：政府投资建设的公共停车场项目，由市政府确定投资建设经营主体组织实施；社会投资建设的公共停车场项目按招标方式选择投资建设经营主体。费用减免：公共停车场项目免缴都市市政基础设施配套费，免收项目前期手续办理过程中各项行政事业性收费。综合公共停车场项目中非公共停车设施部分，按商业用地市场价20%缴纳土地出让金。业内人士透露，武汉市拟出台政策，民营资本建停车场可申办产权证。一旦这一政策实施，与一般停车场相比，立体停车库赶忙''身价倍增〃，对民间资本进军立体停车库极具吸引力。止矽卜，通过价格杠杆改善车主停车适应也在考虑之中。据悉，武汉将按照''路内高于路外、白天高于夜间〃的停车收费原那么，调整停车价格。还将试行地段差别收费制度——对中心城区繁华地段，逐步通过提高收费标准调剂停车行为。2、市场环境分析为解决武汉市静态交通问题武汉市拟在2020年前新建600多处主城区公共停车场，总用地面积5140亩，操纵总泊位数约18万个。其中近期〔2020~2020年〕建设公共停车场62处，用地面积为840亩，可提供泊位2.2万个；中期〔2021~2021年〕建设公共停车场240处，用地面积为1800亩，可提供泊位6万个；远期〔2021~2020年〕建设公共停车场300处，用地面积2500亩，可提供泊位8.5万个。近期招商项目项目包括如下：21处结合园林绿化建设5435个停车泊位:区片序号点位用地面积停车规模新华路-中山公园片1新华路停车场28001402西北湖停车场150006503精武路停车场6900350江汉路片区4天津路停车场8600220汉岸中心区5黄孝河停车场41001006香港路停车场1500757大夹街停车场5300260汉正街片区8流通巷停车场68002209多福路停车场3800190钟家村片区10归兀寺停车场380020011西大街停车场300015012中华路停车场4800240武昌老城片区13武昌公园停车场1000050014彭刘杨路停车场4500220

15民主路停车场500025016首义广场停车场2500250中南、中北路片区17洪山广场停车场2300050018梨园停车场10000250<1K&19长春观停车场8000200街道口地区20卓刀泉停车场13550340东湖地区21磨山停车场2500130合计145450543526处结合土地开发建设9449个停车泊位:区片序号点位用地面积停车规模1雪松路停车场1600160新华路-中山公园片区2青年路停车场30003003江汉北路停车场38003504江汉路停车场44004405前进四路停车场8500420江汉路片区6铭新街停车场53002607美术馆17001248民生路停车场4000500江岸老城区9二耀路停车场2400240

10五福路停车场440044011卢沟桥路停车场3750375汉正街片区*12汉正街停车场230025013民权路6100300汉西片西14双墩停车场630060015汉西路停车场6200600钟家村片区*16归兀寺停车场350035017青石桥停车场3300330武昌老城片18粮道街停车场350035019昙华林停车场2500250di立20中南二路停车场5300530片区21丁字桥路停车场2500250m22黄鹂路停车场470047023竹苑路停车场3500350街道口地区*24群光停车场210021025武大正门停车场6500500徐东地区26销品茂停车场6500500合计10765094499处结合交通设施建设项目建设停车泊位4844个。^类序号点位用地面积停车规模重大项目1武汉大道鸟雨林停车场4000100配套2武汉大道省博停车场80002003武汉大道水果湖停车场60001504天兴洲大桥和平大道停车场140005005天兴洲大桥冶金大道停车场200006006长江隧道汉口段100003007汉口火车站200001244P+R停车场8金银潭站150004409武汉火车站站1500001310合计2470004844五、适合武汉市场立体车库市场分析〔仓储式立体车库）1、显著优点通过预先设定的程序，运用电控机械等手段存取车辆，具有全封闭结构、无人化运行模式等特点。一是占地少。约为平面停车场〔库〕面积的1/3~1/25。立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用都市空间，被称为都市空间的''节能者〃。依照资料统计，传统平面自走停车场停50辆车至少需要1650平方米，而采纳电梯塔式立体停车只需60平方米，也确实是说，能够达到每1平方米左右即停放一辆小车。二是投资少。机械式停车设备每个泊位投资约2~10万元，而自行式平面停车场〔库〕每个泊位的造价约为20万元以上。从工程造价方面来比较，同样以50个车位运算，传统建设需约750万元，立体停车建设造价仅400万元。三是使用方便。按设计要求，一样存取车时刻不超过100秒，可不能显现存取车排队的现象。四是减少因路边停车而引起的交通事故。五是安全性高，增加了汽车的防盗性和防护性，改善了市容环境。二、类型介绍〔一〕巷道堆垛类和平面移动类仓储式全自动立体车库采纳与立体仓库类似的结构和原理，用有轨巷道堆垛起重机〔或者横移车〕，将车辆水平且垂直移动到存车位，并用存取机构存取车辆的机械式停车设备。多适用大容量地下机械车库建设〔可实现成百上千台存车位规模〕，和个别地上机械车库建设。能够有效降低整个建筑地下深度;方便车辆停放（汽车出入口设在地面），节约出大量的建筑面积用于商业等。B、具体设计参数序号名称参数1设备型号PXD800D-YF〔按车位数800举例说明。〕PPY800D-YF〔按车位数800举例说明。〕2停车尺寸小轿车Max.5200X1950X1550mm〔长、宽、高〕吉普车Max.5200X1950X1950mm〔长、宽、高〕单车位土建尺寸小轿车5800X2200X1950mm〔长、宽、高〕吉普车5800X2200X2350mm〔长、宽、高〕整体建筑面积〔按每车位1.6—1.65万平米

20-25平米计〕3停车重量2200kg4停车层数七层及以下5总停车位数8006停车方式梳型交换7连续运行平均存取时刻约90秒8操纵方式PLC自动操纵9操作方式IC卡自动/触摸屏自动/手动10电源AC380V±10%,50HZ二相五线制C、巷道堆垛类［平面移动类）立体车库的投资收益分析地下巷道堆垛类机械车收支构成额阮）支出停车库的设计、制造、运输、保险、安装调试、检验和钢结构（或混凝土结构）部分3300万消防〔水喷淋系统〕、照明、给排水、机外配电800万左右土建工程造价〔0.2万/立方〕3200万以上总计造价7300万/座单个车位造价9.2万左右/个单个车位运行成本〔含水、电、0.19万/个•年

人工费等〕整体车库年运行成本152万/年收入车位销售12万/个车位租赁〔50元/个•天〕1.825万/个•年整体车库年租赁收入1460万/年投资回收〔按整体租赁运算〕运算方法回收年限总造价/租赁收入-运行成本5-6年考虑到利息等因素，假如能增加部分车位销售，回收期可望提早。〔二〕电梯式停车塔采纳与电梯类似的原理与结构，司机只需将车辆停到出入口，利用升降机提升并摆放车辆的机械停车形式。标准结构，形式固定，多建于地上。A、^点：1、存取车速度快采纳专门的''梳型交换〃搬运存取车辆方式〔专利技术〕,较之一样的车台板搬运方式，速度更快，连续存取车平均等候时刻约60秒。2、占地小：占地大约六十平米，满塔高度约50米，单塔满塔存车50台，最高能够达到平均一辆车仅占一平米面积。可做全地上或半地上。符合现代社会要求节地、环保的政策方向。3、治理智能化：计费、监控、检测和身份识别等完全由运算机操纵。

4、快捷舒服：操作简便，无倒车、调头等动作；车辆在车库出入口处刷卡存取即可。5、安全运行：针对人员和车辆，设置多重安全爱护装置。杜绝安全隐患。6、美观环保：车库外观简约，可与邻近建筑风格融合一体。消灭拥堵，减少尾气排放。B、具体设计参数序号名称参数1停车数量50车位2停车尺寸小轿车Max.5200X1950X1550mm3停车重量2200kg4出入口设置每套系统设有一个出入口，内置180度旋转盘5存取一次车耗电量约0.35度6停车方式驾驶员前进入库、前进出库。7连续运行平均存取时刻约60秒8操纵方式PLC自动操纵9操作方式IC卡自动/触摸屏自动/手动10电源AC380V±10%,50HZ;^^线制，容量约为30KW。11噪音460dbC、停车塔的投资收益分析电梯式停车塔收支构成^额（元）

支出停车塔的设计、制造、运输、保险、安装调试、检验280万基础设计和施工20万左右外围护结构、装饰部分30万左右消防〔水喷淋系统〕、照明、给排水、机外配电30万左右以上总计造价325-375万/座单个车位造价6.5-7.5万/个单个车位运行成本0.19万/个年整体车库年运行成本9.5万/年收入临街一侧的车库外立面户外广告收费30万/年车位出租〔50元/个•天〕1.825万/个年整体车库年租赁收入91.25万/年投资回收（按整体租赁运算）运算方法回收年限总造价/租赁收入-运行成本4-5年考虑利息等因素，假如增加部分车位和户外广告收入，回收期可望提早。〔三〕垂直升降式立体车库A、A、特点:该种设备除具备电梯式停车塔的特点外，还具有:1、布置灵活：可依照场地的长宽，空间高低，充分组合

三维空间，灵活建筑车库。2、性价比更高：一套设备能够至多服务120个左右的车位，相当与两座电梯式停车塔。B、具体设计参数序号名称参数1设备型号PCY115D-YF〔一套〕2停车尺寸小轿车Max.5200X1950X1550〔1950一层〕mm3停车重量2200kg4停车层数25层以下。层数随每层车位数不同，而有所改变5总停车位数115个6停车方式梳型交换7连续运行平均存取时刻约90秒8操纵方式；PLC自动操纵9操作於IC卡自动/触摸屏自动/手动10电源AC380V±10%,50HZ三相五线制11噪音460dbC、垂直升降式^体车库的投资收益分析垂直升降式立体车库（车位数115个）收支构成金额（元）支出停车库的设计、制造、运输、保险、安装调试、检验和钢结构（或混凝土结构）部分450万

基础设计和施工30万左右外围护结构、装饰部分60万左右消防〔水喷淋系统〕、照明、给排水、配电30万左右以上总计造价570万/座单个车位造价5-6万/个单个车位运行成本0.19万/个•年整体车库年运行成本21.85万/年收入临街一侧的车库外立面户外广告收费30万/年车位出售收入12万/个车位出租收入〔50元/个•天〕1.825万/个•年整体车库年租赁收入210万/年投资回收〔按整体租赁运算〕运算方法回收年限总造价/租赁收入-运行成本3-4年考虑利息等因素，假如增加部分车位和户外广告收入，回收期可望提早。五、运营模式1、产品制造结合公司实际情形和进展战略，短时刻内突破设计制造缺陷，消化吸取相关厂商的制造工艺及技术，快速切入市场，整合各方面优势资源。运营模式如下参考：相关厂商负责：＞项目的方案设计，技