道路工程质量控制要点优质工程

1未来市政道路工程监理控制要点根据规划部门提供的控制点，沿路线采用全站仪布置控制导线检(1)雨污水管道工程在施工单位自检合格后，监理人员按下表范围点数两井之间310M110M1两井之间3用水准仪测量用水准仪测量用水准仪测量用水准仪测量每座1用水准仪测量允许偏差(MM)0-15-15井序123452未来(2)路基工程。(3)路床MM3%。(4)水泥砂砾基层(5)沥青砼面层每(6)路边石、人行道工程：±(7)挡土墙工程。C、监理人员必须坚持上道工序验收不合格，下道工序决不允许A、土方路基基本要求3未来2)路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合3)填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水4)施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，B1)石方路堑的开挖宜采用光面爆破法。爆破后应及时清理险石、2)修筑填石路堤时，应进行地表清理，逐层水平填筑石块，摆3)路基表面应整修平整。(1)清表与填前压实：(2)严格控制松铺厚度：填筑路堤时分层铺松土整平后，首先应检查每一松铺土层的厚4未来若水量超过最佳含水量过多(一般大于3％以上)，就得进行翻松、(3)碾压、检查压实厚度及压实度：C、土方路堑开挖的监理要点：(1)开挖前应清场并将清场土运至业主指定的地点储存。(2)挖方路堑的弃土，一般应移挖作填。若设计文件无明确规(3)挖方路基应按设计的横断面及边坡坡度自上而下逐层开挖，(4)挖方路基施工，边坡修整与边坡的稳定是影响施工质量的(5)路堑的路床表层下为有机土、难以晾晒和压实的土或CBR(6)路堑路床深度内的压实度应达到规范规定的压实标准。D、石方路堑开挖的监理要点：(1)开挖石方，应根据岩石类别、风化程度和节理发育程度来5未来(2)采用爆破法开挖的石方，首先应确定爆破方案，根据确定(3)测量放线严格控制，开挖边线控制准确。A、管节预制基本要求1)所用的水泥、砂、石、水、外加剂和掺合料的质量和规格应2)混凝土应符合耐久性(抗冻、抗渗、抗腐蚀)等设计要求。3)不得出现露筋和空洞现象。B、管道基础及管节安装基本要求1)管材必须逐节检查，不得有裂缝、破损。2)基础验收合格后，方可进行管节铺设。3)管节铺设应平顺、稳固，管底坡度不得出现反坡，管节接头4)关节胶圈安装到位，不外露。C、检查(雨水)井砌筑基本要求前，砖应洒水润湿。固。6未来2)回填时，槽内应无积水，不得回填淤泥、腐植土、冻土及有3)回填应分层夯实。(1)开挖质量控制检查承包人的进场人员、机具、材料进场情况、现场施工条检查排水、雨季施工措施落实情况。遇地质情况不良、施工超挖、槽底土层受扰等情况时，应会监督承包人按基础处理方案所提要求进行基础处理。检查槽底保护层开挖，槽底地质状况是否与地质报告相符。检查垫层平面位置、高程、垫层密实度是否符合设计或规范检查混凝土管座施工配合比，混凝土抗压强度、模板尺寸是检查承包人的人员、材料、机具进场情况，现场施工准备是7未来检查排水管道的成品质量，内容包括混凝土强度等级、成品管道安装检查：管道中心、高程、坡度与设计的偏差值；邻监测材质、砂浆配合比是否满足设计要求；监测检查井形状、尺寸及相对位置的准确性，预留管及支管监测现场回填土的最佳含水量与土压实后的压实度是否符合检测分层回填虚铺厚度、碾压机具、碾压遍数、碾压步骤是8未来调整，监理方派监理员在拌和站旁站监理；后，施工过程中严格按总结报告施工；表面清洁状况⑤试验监理工程师应与承包人共同对本工程使用的混合料进行均匀的混合料不准在现场调整，要求立即撤出工地；9未来检测碾压原则、速度及遍数、压实密度。按公路工程质量(4)施工完成后，指示承包人须在湿润状态下养生，禁止机动车4、沥青混凝土面层未来规范，编制适用本工程的沥青混凝土面层施工质量监理工作实施细沥青混凝土拌和前，监理方、业主方、施工方共同进行搅拌检查已验收合格的基层及侧石、缘石、雨水井、窨井等附属检查施工机械，如喷布机、摊铺机、压路机及压边机等有关检查测设的各种测桩是否齐备，控制边线高程、路面高程及随时测量摊铺厚度，厚度不足及时调整。