混凝土各设备案例课件 常见故障识别及其排除方法4_第1页
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文档简介

常见故障识别及其排除方法面控操作和遥控操作泵送均无反应气压太小，使分动箱上的取力行程开关触点未闭合；驾驶室的转换开关没拨到作业状态或电源开关未启动；总电源熔断器烧断；PLC故障或继电器KA23（控制柜内）坏；PLC没进入RUN状态。解决方法：启动发动机并加大气压；挂空挡时，将转换开关拨至作业，按电源开关，直到作业、电源指示灯亮；更换熔断器；更换PLC或电控柜内继电器KA23；将PLC上的开关拨到RUN位置。故障报警或泵送停止在触摸屏上，进入实时报警画面有故障内容及解除方法提示。进入历史报警画面，可查看故障发生时间，和解除故障时间。遥控时臂架能动作，但无自动泵送可能是遥控器排量调节电压输出太低或无输出；排量正常，则可能是泵送信号错误或终端继电器坏了；比例电磁阀坏了。解决方法：测量40号线有无0-10V电压输出；进入触摸屏的PLC输入画面检查相应信号是否有，然后查出故障点，更换程序或继电器；更换比例阀。臂架打开后不能收回臂架限位接近开关已有感应信号。解决方法：检查大臂限位接近开关上是否有金属使它被感应。无线遥控器断信号高频干扰太大；接线盒天线没拧紧；接线盒周围温度太高；没换吸盘天线；通讯模块坏。解决方法：关遥控器电源再打开电源，重新换频；将接收盒的天线右旋拧紧；降低接收盒周围温度；换上吸盘天线；连接有线遥控。面板控制时无泵送或反泵可能是KA9坏；排量调节线路故障。解决方法：更换继电器；检查排量继电器和串联电阻。行驶/作业不能正常转换空挡信号没有；KA25坏；驾驶室内熔断器烧了。解决方法：挂空挡并检查空挡开关和空挡信号；更换KA25；更换熔断器；油泵排量压力调不到位比例放大器最大输出没有调到位；比例放大器故障；面控或遥控器面板电位器烧坏或老化；比例阀坏；电控柜内地线接触不良，其零电位已抬高。解决方法：重新调节比例放大器；更换比例放大器；更换电位器；更换比例阀；在电控柜附近引一条地线到电控柜内9号端子上（6号线）。主油缸不换向接近开关和感应套之间间隙太大；接近开关正面被污渍蒙住，致使感应不灵；接近开关故障；电磁换向阀烧坏；光耦烧坏。解决方法：调整间隙使之达到感应距离；清洁接近开关；更换接近开关；更换电磁铁；更换光耦。遥控操作时电笛响其他动作都没有遥控器受到高频信号干扰后，二级保护起了作用。解决方法：关掉遥控器电源，再打开电源换频。十一、触摸屏无压力、速度和温度显示解决方法：将触摸屏的断路器QF4断开再重新合上；将PLC的扩展模块上的数据线重新接插好，并按上述方式重新启动触摸屏；检查AD输入模块是否有故障。十二、触摸屏不动态显示，且屏的所有数据量和开关量显示“！”屏与PLC之间没通讯；通讯线坏；PLC通讯模块有故障。解决方法：检查通讯线是否插好；更换通讯线或插好插头，并重新启动触摸屏；更换PLC。十三、温度超高，电控冷却风扇不启动继电器KA33,34坏或风机控制的断路器坏；温度传感器坏或无温度信号传到PLC；风扇坏；PLC没读到发动机转速。解决方法：电控柜内检

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