港口、码头船岸检查表

1/12船/岸安全检查表船名……….Berth………DateofArrival………………..Port港口……….TimeofArrival…...填表须知INSTRUCTIONSFORPLETION:予肯定回答，应说明理由，而且船舶和码头之间均达成关于应采取的适当预防措施的协议。如果认为有的问题不适用，应在备注栏里加以说明。d“船舶”和“码头”栏目下的方格，表示由负责方实施检查。Aboxinthecolumn‘ship’and‘terminal’indicatesthatthepartyconcernedshouldcarryoutchecks.A–(协议)表示该检查项应通过协议或程序来处理，并在检查表中的“备注”栏中明确或者通过其它一些双方可接受的表格来交流这些协议和程序。rP—(批准)在否定回答的情况下，未经主管当局的书面许可，不可进行作业。P–(‘Permission’).Inthecaseofanegativeanswertothestatementscoded‘P’,nooperationsaretobeR—(复查)表示在不超出声明同意的时间间隔须重复检查的项目。仅在所有方检查和接受他们分配的职责和责任后方可签署共同声明edPART‘A’–BULKLIQUIDGENERAL-PHYSICALCHECKS2/12A部分－散装普通液货－现场核实BulkLiquid–General散装液体－普通船岸之间有安全通道.船舶已安全系泊.商定的船/岸通信系统可用.d应急拖缆已带好并处于正确位置.船方消防水带和消防设备配置在位并立即可用.d岸方消防设备配置在位并立即可用.7.Theship’scargoandbunkerhoses,pipelinesand适当固定并适用于预计的货物作业.8.Theterminal’scargoandbunkerhoses/armsarein岸方的货物、燃油软管/装卸臂处于良好状态，适当固定并适用于预计的货物作业.地拆除盲板.10.Scuppersand‘savealls’onboardareeffectively船舶Terminal码头代码RRARRRRR3/12BulkLiquid–General散装液体－普通时移开流水孔塞需保持监控。岸方的溢油围堰和积油槽正确管理13.Theship’sunusedcargoandbunkerconnectionsare部螺栓.14.Theterminal’sunusedcargoandbunkerconnections部螺栓.所有货舱、压载舱和燃油舱舱盖都保持关闭。海底阀和舷外排出阀在不使用时已关闭和确实关妥.居住舱室、储物间和机器处所的所有外部门,开口和窗户已关闭.机舱的通风可以打开.18.Theship’semergencyfirecontrolplansarelocated船舶紧急消防控制图放置在外部.船舶Terminal码头代码RRR位置..........IfIftheshipisfitted,orisrequiredtobefitted,withanInertGasSystem(IGS)thefollowingpoints码头PRInertGasSystem惰气系统working固定式的惰气系统压力和氧含量记录器正常工作代码Terminal船舶4/12PART‘B’–BULKLIQUIDGENERAL–VERBALVERIFICATIONB部分－散装普通液货－口头确认BulkLiquid–General散装液体－普通船舶Terminal码头代码船舶能够随时靠自航移位.船上安排了有效的甲板值班,码头和船上有足够的监督人员.船上和岸上有足够人员应付紧急情况.货物、燃油和压载的装卸程序已议定.解释并理解船岸之间使用的应急信号和应急关闭程序作业货物的物质安全数据单已按要求进行交换作业货物中所含有毒物质的相关危害已辨识并清已提供国际通岸接头将使用协议的货舱透气系统PRRRARAPRHS2ARMethod方法….......5/12BulkLiquid–General散装液体－普通封闭作业要求已达成协议压力/真空系统的操作已核验如果接气相回流管，操作参数已达成协议船/岸接管处有足够的电气绝缘方式procedurestoavoid‘backfilling’havebeen岸线装有止回阀，或已讨论如何避免“倒灌”的程序指定吸烟室，遵守吸烟规则.遵守明火规则遵守船/岸、手机和传呼机使用规则手电筒(闪光灯)为认可型固定式高频/甚高频和自动识别系统设备处于正确的发射功率模式或关闭.便携式高频/甚高频无线电收发机为认可型.船舶Terminal码头代码RARARARPRARARAR指定的吸烟室:6/12BulkLiquid–General散装液体－普通船舶Terminal码头代码42.Theship’smainradiotransmitteraerialsareearthed船舶主无线电发射天线接地，雷达处关闭状态在危险区域内便携式电气设备的电缆断开电源窗式空调电源断开居住舱室内保持正压，可能吸入货物蒸汽的空调吸入口应关闭已采取措施保证泵房足够的机械通风预留有应急逃生通道.作业的最大风力和涌浪标准已经达成协议g吹RAAAP7/12InertInertGasSystem惰气系统惰气系统可完整运行并处于良好工作状态甲板水封或类似装置处于良好工作状态压力/真空破断器的液位正常固定式和便携式的氧气分析仪已校准并且能够正常工作.各舱的惰气系统阀门(如果已安装)正确设置并上锁.故障的情况下，卸货作业应停止并通知码头.代码PRRRRTerminal码头船舶IftheshipisfittedwithaCrudeOilWashing(COW)system,andintendstocrudeoilwashing,the如果船舶安装原油洗舱系统，需进行原油洗舱作业，应完成下列内容ilWashing原油洗舱包含在认可的原油洗舱手册中的抵港前检查清单，已经按要求填写完整.包含在在认可的原油洗舱手册中,用于原油洗舱使用.代码RTerminal码头船舶8/12如果船舶计划在靠泊期间清舱，应完成以下内容舱ship’sstayalongsidetheshoreinstallation.船舶靠岸期间计划进行清舱作业60.If‘yes’theproceduresandapprovalsfortankcleaning已获得除气作业的许可证Terminal码头船舶/No*/No*代码e9/12PART‘C’–BULKLIQUIDCHEMICALS-VERBALVERIFICATIONC部分－散装液体化工品－口头确认BulkLiquid–Chemicals散装液体－化工品提供了材料安全数据表,并给出了货物安全操作必要的2.Amanufacturer’sinhibitioncertificate,where如果适用，已经提供了制造商的抑制剂证书足够的防护服和设备(包括自给式呼吸器)已经准备就绪,随时可用，并适合所操作的货品防止人员意外接触货品的应对措施已经同意.如果使用自动关闭系统，货物作业速率应与其相匹配.适合所作业货品的便携式气体探测仪器备妥消防器材和程序的信息已经被交换过.移货软管的材料合适，与作业的货品不发生反应。货物作业使用永久安装的管线系统.ng如需从岸方接收氮气用于惰化船舱、驱气或吹扫管线，就相关程序已达成协议船舶Terminal码头代码PAPAP/12PART‘D’–BULKLIQUEFIEDGASES-VERBALVERIFICATIOND部分－散装液化气－口头确认散装液化气船舶Terminal码头代码如果适用，提供了制造商的抑制剂证书水喷淋系统处于随时可用状态充分的保护设备(包括自给式呼吸器)和防护服已经准备就绪,随时可用.大舱和内屏障之间的空间按要求充惰气或干燥空气所有遥控阀门工作状态良好.AA定最大工作压力.再液化或蒸发控制设备处于良好状态气体探测设备根据货品进行了适当的设置、校正、测试和检查并处于良好的状况应急切断系统已经测试，工作正常.或类似装置的关闭速率船岸双方交换了作业货物最大/最小温度/压力的信息都被保护防止意外超装.压缩机房保持适当的通风，电机房保持合适的正压，报警系统工作正常货舱压力释放阀正确设置，实际设定值应清楚标示(记录设定值如下)AA/12DECLARATION导进行了检查，并确信就我们所了解的情况，我们所填写的内容是正确的。s我们对协议进行复查的项目也已作好安排，并同意在不超过时间间隔必须对那些“代号”栏如果我们获知任何项目的状态发生变化，将立即通知另一方。ForForShipForShore岸方Name某…………………..