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文档简介

0PAGE0PAGE4护栏工程设计说明护栏工程设计说明一、概述xx交通设施有限公司生产的柔性安全护栏,是通过交通部检测中心实车现场碰撞检测的产品,见(交通部交通工程监理检测中心检测报告2005-CA01-046)护栏采用柔性安全交通安全护栏,此护栏的设置,是保障驾驶员正确、安全行车,减少人员伤亡和财产损失,提高社会效益和经济效益的基本附属设施。柔性安全护栏的设置除能满足其功能外,还具有设置和结构形式美观、醒目的优点,与周围环境协调,形成一个独特的自然景观。二、护栏工程设计依据及标准1、护栏工程设计委托书和工程施工合同;2、交通部交通工程监理检测中心检测报告;3、JTG/TF83-01-2004高速公路护拦性能评价标准;4、GB/T222-1984钢的化学分析用试样取样法及成品化学成分允许偏差;5、GB/T223-1994钢铁及合金化学分析方法;6、GB/T228-2002金属拉伸;7、GB/T232-1999金属弯曲;8、GB/T8918—1996镀锌钢丝绳(3×7),直径为ф18mm9、GB/T470-1997锌锭;10、GB/T699-1988优质碳素结构钢技术条件;11、GB/T700-1988碳素结构钢;12、BG/T709-1988热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差;13、GB/T1231钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈技术条件;14、GB/T2975-1998钢材力学及工艺性能试验取样规定;15、GB/T6725-1992冷弯型钢技术条件;16、JTJ074-1994高速公路交通安全设施设计及施工技术规范。三、工程概况1、护栏的形式为确保行车安全、美化道路和便于施工,所有采用A级加强型柔性安全护栏的路段,钢丝绳均采用镀锌钢丝绳,钢丝绳结构为3×7,钢丝绳直径为ф18mm,间距为122.5mm,5根钢丝绳上下并排设置,钢丝绳离地最低高度为430mm,中间布设立柱,钢丝绳与立柱之间通过防阻块连接,两端用端柱连接固定。A级加强型护栏立柱用ф140×4(+0.3)焊管,立柱间距为3—6米,直线路段为6米,弯曲路段根据公路转弯半径和公路线形情况具体确定,以便确保护栏的安全性能和外观的协调与美观。2、护栏的布设护栏布设根据公路具体情况,防撞护栏主要布设在急弯、陡坡、靠近悬崖、湖边等危险路段的路堤侧,在施工时根据危险程度的大小优先安装危险程度高的路段。安装防撞护栏的预埋方式可采用埋入式、打入式和钻孔式三种埋设方式,施工时必须按有关施工规范标准进行施工。为确保护栏的安全性能和施工的可操作性,以每段250米为宜,每段最短不低于80米,最长不超过300米,超过300米的路段必须在中间或合理部位加端柱连接,并确保护栏的连续性,端柱采用直径ф190×8的无缝钢管,直径ф150×6的无缝钢管做斜撑。四、施工技术要求1、材料①端柱、立柱、防阻块、柱帽、紧固件等均采用普通碳素结构钢,其技术条件符合《碳素结构钢技术条件》(GB/T700-1988)的规定;调节螺杆、M24螺母、锚具均采用45号钢,其技术条件符合(GB/T699-1988)的规定。端柱、立柱、防阻块、螺栓、螺母的防腐均采用热浸镀锌处理,端柱、立柱镀锌量为600g/m2,镀锌厚度为85μm;螺栓、螺母、防阻块、锚具、柱帽等镀锌量为350g/m2,镀锌厚度为50μm。热浸镀锌所用锌应为锌锭(GB/T470-1997)中所规定的0号锌或1号锌。螺栓、螺母等紧固件在采用热浸镀锌后,应清理螺纹,保证配合间隙。端柱也可采用除锈、刷防锈漆、刷银粉漆的防腐措施。②基础混凝土用材料应符合现行交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-89)的规定,基础混凝土标号不低于C20。2、放样定位①立柱位置根据设计图进行测距放样、测距定位。②立柱放样时利用调整段调节间距处理间距零头数。立柱放样后,了解每根立柱位置的地基状态。遇地下通讯管线、泄水管、石方路段、湖边等,因地理条件限制埋土深度不足时,调整立柱的位置,或改变立柱埋设方式。③护栏渐变段及端部的立柱,应按设计规定的坐标进行安装。3、端柱的安装①根据最后确定的基础位置挖坑,达到规定标高,基坑尺寸经检验合格后,铺砌基底的片石混凝土。经夯实后,立基础模板,各部尺寸检查合格后,浇注水泥混凝土。待混凝土完全凝固后拆模,然后分层回填夯实,每层不超过15cm,直至规定的标高。②端柱设置在桥梁等人工构造物的水泥混凝土中时,在构造物的水泥混凝土浇注前,按设计图的要求支立模板,并与构造物的混凝土一起浇注。③在弯曲路面或坡路上设置端柱时,为保证护栏线形的美观,可以根据路面情况进行调整端柱的设置角度和垂直度,调整范围以护栏整体效果与周边环境相协调为宜。③在弯曲路面或坡路上设置端柱时,为保证护栏线形的美观,可以根据路面情况进行调整端柱的设置角度和垂直度,调整范围以护栏整体效果与周边环境相协调为宜。4、立柱安装根据最后确定的基础位置,按照选定的埋设方式进行打孔或挖坑,如埋入式,当达到规定标高,基坑尺寸经检验合格后,铺砌基底的片石混凝土。经夯实后,立基础模板,各部尺寸检查合格后,浇注水泥混凝土。待混凝土完全凝固后拆模,然后分层回填夯实,每层不超过15cm,直至规定的标高。立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向沿公路形成平顺的线形。5、防阻块的安装安装在中间立柱上的防阻块,按护栏防阻块型号和组合正确安装并用M16螺栓、螺母连接并紧固在立柱上。6、钢丝绳的安装①在端柱和中间立柱的基础混凝土强度达到设计强度并达到保养时间后,方能架设钢丝绳。②把钢丝绳放置在端柱的旁边,通过中间的支架向另一端滚放钢丝绳。滚放钢丝绳时避免在路面上拖拽钢丝绳,以免擦伤钢丝绳表面。③从一头的端柱开始,先调节好端柱的索端锚具,把钢丝绳一端松开,用锚芯固定把钢丝绳锚固。再装上调节螺杆调节螺栓,并把索端锚具安装到端柱上。④安装好端柱上的索端锚具后,顺着中间立柱依次把钢丝绳临时夹持在防阻块规定位置上,一直连接到另一端的端柱上。⑤在另一端的端柱上设置手动葫芦把钢丝绳临时拉紧,直到看不出钢丝绳有挠曲为止,钢丝绳预张力一般为20KN。⑥在临时张紧的状态下,根据索端锚具的尺寸,把多余的钢丝绳切断。钢丝绳切断面要垂直整齐,不得松散,必要时用铁丝绑扎再切断,钢丝绳的切割采用高转速无齿锯,以避免引起钢丝绳端部退火。钢丝绳切断以后,穿入索端锚头中,先将钢丝绳按股分开,然后打入铆芯进行锚固,再与调节螺杆相连,并安装到端柱上。⑦索端锚具安装到端柱上后,即可卸除临时张拉力。钢丝绳从上到下架设,直至全部架设完毕。最后对全部调节螺杆再进行一次调整。钢丝绳调整完毕后,拧紧各中间立柱托架上的紧固螺母。五、柔性安全护栏检验评定标准实测评定项目主要技术指标表1、基本要求:(1)护栏产品必须符合(2005-CA01-046)的碰撞等级进行设置。(2)护拦的施工及养护必须按照JTJ074-94《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》第六章中有关钢丝绳护栏的部分进行。(2)护栏的验收及评定可参照JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》第11章有关钢丝绳护栏的部分进行。2、实测评定项目主要技术指标表项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率1立柱中心距路肩肩边缘距离离(mm)±20直尺:抽捡100%2立柱竖直度(mmm/m)±5垂线、直尺:抽抽捡10%3钢丝绳顺直度(mm/m)±5拉线、目测:抽抽捡10%4钢丝绳中心高度度(mm)±20直尺:抽捡100%5基础尺寸(mmm)±50,-155直尺:抽捡100%6混凝土强度(MMpa)在合格标准内按附录D检查3、外观鉴定(1)护栏不得有剥落、疤痕、擦伤等明显表面缺陷。(2)护栏线形顺适,色泽一致。(3)护栏立柱顶部应无变形、开裂等现象。六、由于在现场施工过程中,

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