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文档简介

道路弯沉值检测弯沉值检测一、弯沉值1.弯沉弯沉是指在规定的标准轴载作用下,路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形(总弯沉)或垂直回弹变形值(回弹弯沉),以0.01mm为单位2.设计弯沉值根据设计年限内一个车道上预测通过的累计当量轴次、公路等级。面层和基层类型而确定的路面弯沉设计值。弯沉值检测3.竣工验收弯沉值竣工验收弯沉值是检验路面是否达到设计要求的指标之一。当路面厚度计算以设计弯沉值为控制指标时,则验收弯沉值应小于或等于设计弯沉值;当厚度计算以层底拉应力为控制指标时,应根据拉应力计算所得的结构厚度,重新计算路面弯沉值,该弯沉值即为竣工验收弯沉值。弯沉值检测二、贝克曼梁法1.试验目的和适用范围(1)本方法适用于测定各类路基、路面的回弹弯沉,用以评定其整体承载能力,可供路面结构设计使用。(2)本方法测定的路基、柔性路面的回弹弯沉值可供交工和竣工验收使用。(3)本方法测定的路面回弹弯沉可为公路养护管理部门制定养路修路计划提供依据。

弯沉值检测2.仪具与材料(1)测试车:双轴:后轴双侧4轮的载重车。(2)路面弯沉仪:由贝克曼梁、百分表及表架组成,贝克曼梁由铝合金制成,上有水准泡,其前臂(接触路面)与后臂(装百分表)长度比为2:1。弯沉值检测弯沉仪长度有两种:一种长3.6m,前后臂分别为2.4m和1.2m;另一种加长的弯沉仪长5.4m,前后臂分别为3.6m和1.8m。当在半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上测定时,宜采用长度为5.4m的贝克曼梁弯沉仪、并采用BZZ-100标准车;弯沉值采用百分表量得,也可用自动记录装置进行测量。(3)接触式路面温度计:端部为平头,分度不大于1℃。(4)其它:皮尺、口哨、白油漆或粉笔、指挥旗等。弯沉值检测路面弯沉仪弯沉值检测3.试验方法与步骤1)试验前准备工作(1)检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好,轮胎内胎符合规定充气压力。(2)向汽车车槽中装载(铁块或集料),并用地中衡称量后轴总质量,符合要求的轴重规定,汽车行驶及测定过程中,轴重不得变化。弯沉值检测(3)测定轮胎接地面积;在平整光滑的硬质路面上用千斤顶将汽车后轴顶起,在轮胎下方铺一张新的复写纸,轻轻落下千斤顶,即在方格纸上印上轮胎印痕,用求积仪或数方格的方法测算轮胎接地面积、精确至0.1cm2。(4)检查弯沉仪百分表测量灵敏情况。(5)当在浙青路面上测定时,用路表温度计测定试验时气温及路表温度(一天中气温不断变化,应随时测定),并通过气象台了解前5d的平均气温(日最高气温与最低气温的平均值)。弯沉值检测(6)记录沥青路面修建或改建时材料、结构、厚度、施工及养护等情况。2)检测步骤(1)在测试路段布置测点,其距离随测试需要而定,测点应在路面行车车道的轮迹带上,并用白油漆或粉笔划上标记。(2)将试验车后轮轮隙对准测点后约3~5cm处的位置上。弯沉值检检测(3)将将弯沉仪仪插入汽汽车后轮轮之间的的缝隙处处,与汽汽车方向向一致,,梁臂不不得碰到到轮胎,,弯沉仪仪测头置置于测点点上(轮轮隙中心心前方3~5m处处),并并安装百百分表于于弯沉仪仪的测定定杆上,,百分表表调零,,用手指指轻轻叩叩打弯沉沉仪,检检查百分分表是否否稳定回回零。弯沉仪可可以是单单侧测定定,也可可以双侧侧同时测测定。(4)测测定者吹吹哨发令令指挥汽汽车缓缓缓前进,,百分表表随路面面变形的的增加而而持续向向前转动动。当表表针转动动到最大大值时,,迅速读读取初读读数L1。汽汽车仍在在继续前前进,表表针反向向回转::待汽车车驶出弯弯沉影响响半径((3m以以上))后,吹吹口哨或或挥动红红旗指挥挥停车。。待表针针回转稳稳定后读读取终读读数L2。。汽车前前进的速速度宜为为5km/h左左右。弯沉值检检测4.弯沉沉仪的支支点变形形修正(1)当当采用长长度为3,6m的弯弯沉仪对对半刚性性基层沥沥青路面面、水泥泥混凝土土路面等等进行弯弯沉测定定时,有有可能引引起弯沉沉仪支座座处变形形,因此此测定时时应检验验支点有有无变形形。此时时应用另另一台检检验用的的弯沉仪仪安装在在测定用用的弯沉沉仪的后后方,其其测点架架于测定定用弯沉沉仪的支支点旁。。当汽车车开出时时,同时时测定两两台弯沉沉仪的弯弯沉读数数,如检验用用弯沉仪仪百分表表有读数数,即应应该记录录并进行行支点变变形修正正。当在在同一结结构层上上测定时时,可在在不同的的位置测测定5次次,求平平均值,,以后每每次测定定时以此此作为修修正值。。弯沉值检检测5.结果果计算及及温度修修正1)计算算测点的的回弹弯弯沉值。。路面温度为T的的回弹弯沉值LT=(L1-L2)*22)进行弯沉沉仪支点变形形修正时,计计算路面测点点的回弹弯沉沉值。3)沥青面层层厚度大于5cm且路面面温度超过((20土2))℃范围时,回弹弯沉值值应进行温度度修正。弯沉值检测4)计算平均均值和标准差差时,应将弯弯沉特异值舍舍弃。对舍弃弃的弯沉值过过大的点,应应找出其周围围界限,进行行局部处理。。用两台弯沉沉仪同时进行行左右轮弯沉沉值测定时,,应按两个个独立测点计计,不能采采用左右两点点的平均值。。5)弯沉代表表值不大于设设计要求的弯弯沉值时得满满分;大于时时得零分。弯沉值检测弯沉值检测弯沉值检测弯沉值检测弯沉值检测的的其它方法落锤式弯沉仪仪(FWD):快速可靠靠,但成本较较高,缺乏可可靠统一的控控制

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