【社会实践报告】金工实习报告范文

已重整理排版，已重整理排版，10【关键字】社会实践报告金工实习报告范文了一些关于实习报告的优秀范例，一起来看看吧。车工金工实习报告金工实习是一门实践根底课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造根底等课程必不行少的先修课，是非机类有关专业教学打算中重要的实践教学环节。它对于培育我们的动手力量有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为自动化专业的一名学生，学好理论学问固然重要，但动手力量也是至关重要，现在的很多大学生，特别是来自城市的同学，寻常自己动手的时机少，动手的力量差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际熬炼的时机，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们供给这样的时机，同时也感谢辛苦带着和指导我们学习的教师们。再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者古怪而兴奋的心情，向着厦大金工实习基地进发，想象着自己亲自完成工件加工的欢快。然18的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是欢快和贵重的动手阅历。和教师，同学们聚拢在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。在实习期间，我先后参与了车工，焊接，数字线切割，钳工，拆装，铣工，从中我学到了很多贵重的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增加自己的动手力量。车工--612第一次金工实习，对我们来说感觉很颖，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地动身，今日提前上一节课，邓谷鸣教师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的缘由，不过信任以后学生的实习时间会渐渐增加。接下来，教师又一一为我们具体的介绍各种刀具，工件，车床的相关学问，虽然这些学问对我们很生疏，但教师的急躁讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，由于这些学问是最根本也是最最重要的，接下来我们按照分组，由不同的教师带着参与各自的工种。我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表，包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。面对着浩大的车床，我们除了古怪外，对它格外的生疏，教师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们渐渐生疏车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的掌握，教师要求我们先不开动车床，重点进展纵横向手动进给练习。要求到达进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到肯定程度后可开车练习，每项操作都进展到我们生疏为止，接下来，教师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要娴熟把握操作挨次:先将托盘对准工件调零，退刀调整刀具要10mm3/4训练，我们已经生疏了本项操作。由于时间的缘由，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此浩大的机床上的劳动成果，心里真的很快活，信任自己在接下来的实习中会越做越好!车工金工实习报告一.什么是焊接?焊接,就是利用热能、压力或者二者同时使用,用或不用填充材料,将两个工件连接在一起的方法.二.焊接的种类(方法)：40熔化焊：电弧焊(埋弧自动焊,气体保护焊(CO2Ar1mm电子束焊1mm---300mm压力焊：a.电阻焊b.摩擦焊c.爆炸焊3.a<=450℃b.硬钎焊<=450℃三.安全操作规程防触电：工作前要检查焊接机接地线是否良好;检查焊钳线、电源线绝缘层是否完380V防止弧光灼伤和烫伤：弧光中含有大量的紫外线和红外线以及猛烈的可见光,对眼睛和皮肤有猛烈刺激作用.焊过的工件不能用手触摸.敲击焊渣时留意方向,用力适当,以免伤人.防护用品:面罩、皮手套、围腰、胶底鞋、鞋套.设备的安装:a.试机b.通电前,焊钳不能放在工作台或焊机上,以免短路.c.焊接中如觉察高热,冒烟,焦臭味,应马上停顿工作,切断电源,报告教师.弧光灼伤眼睛的自我抢救：a.人乳b.滴眼液c.冷湿毛巾敷眼d.看医生。四.焊接工艺电流的选择：,dd(mm)1--23--45--6k25--3030--4040--60引弧:接触法、摩擦法2——4mm)5---15b.前进速度：匀速,缓慢,直线c.送条速度：掌握电弧的长度abc.圆周式1--2结尾：断弧 (收弧坑)焊工心得体会焊工,对我来说并不生疏.以前路过建筑工地的时候都会观察,但是会很快地闪开,由于第一个感觉就是很危急.怕火花会溅到自己身上,怕那个刺眼的光,看了就觉得眼睛受不了!完全就没有想过自己会有一天亲自来体验一把当焊工的味道!在我看来,那应当是男孩子做的事!第一次把自己装扮成工人模样,第一次去到车间,其实还蛮期盼的,处处都让我觉得颖,由于都从来没接触过那些东西啊.所以心里一开头就酝酿着:”我肯定要干得漂秀丽亮,女孩子也可以的!”第一节课主要讲的是理论,由于安全第一嘛!教师在上面认真地讲着关于焊工的学问和操作规程跟留意事项.我认真做好笔记.知道了焊接的种类,焊接前要防触电,防弧光的灼伤和烫伤,知道了引弧,运条这些专业术语…之前都始终认为只要留意一下就应当没什么问题,结果竟然还有那么多的学问跟要领!仿佛是简洁的,但我却越听越觉得危急,越听越觉得可怕了.但我怎么能退缩啊?就算怕死了还是得硬着头皮上啊,坚决不当缩头乌龟!给自己鼓劲,加油!在听过教师认真的讲解跟实际操作后,最终有了时机穿好围腰,戴上皮手套,拿好面罩.一切就绪,预备开工咯!!!理论听起来还蛮简洁,看教师操作起来貌似也不怎么难.但自己做起来呢?实在让我很抓狂.开头的时候就站旁边拿面罩看同学先操作,心里不断捉摸那些细节,回想教师刚刚说过的要领.看着看着似乎也不那么怕了,于是就很勇敢地开动.恩恩,当我真正做到引弧,运条的时候,真的不觉得怕了.虽然第一节课下来,那个焊的水平实在是不敢恭维,但是我信任熟能生巧.大家都很努力,我也要很努力,大家都没有放弃,我固然也不会放弃.我有目标.我信任坚持就是成功!其次节课,第三节课,我都有认真地练习,虽然自己还是觉得不满足,但是有一点点的进步也是好的,说明我的努力没有白费!说明我还是可以做好的.要感谢两位教师的急躁指导,感谢同学们的帮助.这是一次熬炼急躁和毅力的实习,它不仅让我学到关于焊工的一些学问,同时还让我明白了道理:做任何事都不能畏惧,要有信念和士气.肯定要做好充分的预备!不能盲目去做,要坚持,还要学会反思跟总结.只有这样才能不断进步.才能把事情做好.我们不是为了完成任务而完成,这还是一个学习跟提高的过程.车工金工实习报告5112210间，我们接触并学习了线切割、锻压、塑料加工、钳工、快速成型、热处理、汽车、车工、加工中心、工业掌握十个工种，每天学习一项的技能。在师傅们急躁细致的教育和我们自己认真乐观的协作下，我们圆满地完成了金工实习的任务，根本到达了预期的实习要求，而且没有消灭一例损害事故。“金工实习”是一门实践性的技术根底课，是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手力量,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践力量,培育了工程素养。这是一次学习和熬炼的历程。通过这次虽然时间不长，但却充实的实习，我受益匪浅。在这里，我选摘几篇我比较印象深刻的金工实习日记作为报告。第一天：线切割今日是金工实习的第一天，由于没有阅历，我们也没有充分预备。听完了教师的讲话，我们便到了车间，领到了自己的工号，各就各位去了。我们今日做的是线切割，也就是电火花数控线切割加工。这是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为简单，万一操作不当，在进展切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以今日教师在开头前给我们具体介绍机床的四大组成局部及其主要作用：.数控装置、机床局部、运丝机构、、丝(x、y统)组成;高频冲电源,作用有二个(供给时间极短的脉冲放电)、工作液系统(.绝缘作用;排屑和冷却作用)。数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是用软件设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢。依据安排，我们设计完图形，就可以到车床上操作了。但是由于有极个别同学的工作进度太慢，导致最终时间不够，所以只由教师演示了一次给我们看。没能拿到自己设计的作品，这也是今日实习的一个小小圆满。其次天：锻压今日的工作是锻压，通俗一点也叫打铁。说到打铁，我脑子里就会消灭出古代铁匠在火炉边挥汗如雨，一手拿着钳子，一手用铁锤敲打的画面。但是在我们的实习中，取而代之的是高大光明的厂房，大功率的风扇，先进的电阻炉，还有可以供给一吨力的空气锤。想象中那炎热难耐的情景没有消灭。工欲善其事,必先利其器，有了这些先进设备，我们的工作也变得特别轻松。我们今日的工作是把一个圆柱体状的铁块打造成一个正六棱柱。我们所需要做的就是等待电阻炉把铁块加热到适宜的温度，然后用钳子将其取出，放到空气锤的砧垫上，由两个同学用铁钳固定住，另外一个同学操纵空气锤对其进展打击。唯一需要留意的安全问题就是防止被烫伤和被空气锤砸到，不过只要认真一点，都不会消灭这样的事故。打击时要留意力度，力度太小的话，会形成细腰形或夹层，力度太大，又会使工件外形消灭偏差。在我们三人的完善协作下，我们很快就打造出了要求的产品。第三天：塑料加工第四天：钳工这天的实习由于是星期四，所以依据安排有半天的假期，但是是全部实习工种中最辛苦的，由于我们要把一块圆柱体用手工加工为一块六角螺母，并且钻孔。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。第一道工序便是把圆柱体的一面用锉刀锉削成光滑，然后用钢锯将量好长度的一段圆柱体锯割下来，再把截面也用锉刀磨光。接下来是最辛苦的工序，我们要先在圆柱的顶面上划线，然后用锉刀将圆柱体硬生生锉成六棱柱!有好多同学都在这一关消灭了问题，不是做出来的不是正六棱柱，就是大小不符合要求，即使成功做出来的同学，也累得汗流浃背，双手酸痛。时维五月，序属初夏，虽然我们已是又累又热，但我们毫无怨言。最终的工序就是打孔和攻螺纹了，这是一道比较简洁的工序，假设工件是正六棱柱的话，打出来的孔便是在圆心。攻螺纹做好之后，整个作品就算完成了。我们拿着自己的作品，虽然有的不是正六棱柱，有的孔打歪了，但到底这是我们用手亲自打造出来的作品，而且我们是用半天的时间做完了别人一天做的活，我们都感到无比的成就感。钳工的实习确实很枯燥，很需要体力，整个上午都是在那重复着锉、锯的动作，到了最终脚也站麻了，手也酸痛了，女生们更是快支持不住，但却没有一人中途放弃。钳工的实习也让我知道了，即使是一个小小的螺母，也是要通过很多道工序才能做出来的，就是这些一个个的零件，才组成了能工作的机器，我们不能小看了一个小小的零件。雷锋说过：“机器由于许很多多的螺丝钉的联结和固定，才成为一个坚实的整体，才能够运转自如，发挥它巨大的工作力量。螺丝钉虽小，其作用是不行低估的。我愿永久做一个螺丝钉。”只有甘愿当螺丝钉的人，才能有正常运作的机器。车工金工实习报告金工实习是一门实践性的根底课，是高等院校学生进展工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的重要必修课。短短四周的金工实习就要完毕了，在这四周中我从对根底工业的一点感性生疏，通过自己的亲自实践，渐渐升华为理性的生疏。短短四周，我们经受了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种，也算是把根底工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内，我学到很多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢快!由于我们在学到了作为一名技工所必备的根本学问的同时还熬炼了自己的动手力量。前期的实习地点在大工工程训练中心，学习锻压，消逝模，沙型铸造等方面的学问。我组设计的消逝模是一个创意的小便池，上书“来也匆忙，去也冲冲”背后框住一个logo，和keepmoving，在制作泡沫模型的过程中，初步生疏了各种工具的使用，例如用电烙铁笔给模型上花纹，用切割机切割泡沫小部件，用通电电热丝切割整片泡沫等等。沙型铸造分两步，先是简洁的做一个模型，然后在接触一个比较简单的，并以这个作为考试件。由浅入深，循序渐进。中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进展，分别进展焊接，钳工，车工，数控车床方面的实习。焊接是通过加热或加压(或两者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了教师的介绍，我才知道目前60%——70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种————电焊和气焊。气焊，首先将铁板溶化，然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推动，但是必需慢且均匀，感觉有点像写毛笔字。电焊，有了气焊的根底，再进展气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了，比气焊还要好掌握一些。所以在电焊的时候，我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了，这和教师要求的标准全都，令我很快活，但就是焊不直，让我很郁闷，看来每一个工种不是那么好把握的，但是几天下来，我感觉对焊接有了比较好的理解与实践根底，实习的目的也就到达了。钳工，作为几个工种中最必不行少的工种，负责对金属进展初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁，打磨平面，划线，锯掉多余局部，钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有细，严谨认真。把面锉平的时候，必需一下一下来，把平面根本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿着对角线看一下，依据透过光线是否均匀来推断平面上哪一点不平，或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉，在8车工。刚经受完钳工，感觉车工简直是太轻松了。但是很快教师就用各种案例告知我们，车工是一个最危急的工种，轻则重伤，重则死亡。留意事项有上班时必需穿好工作服，女同学必需戴好工作帽。必需上紧各个局部，卡紧料，上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面，然后开头车外圆，车外圆以从大到小，从前到后为要则。接着是精车，假设是车斜面，就应当在车完斜面后马上精车，然后再车退刀槽，这样可以留有修改的余地。最终可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹，抬杠进刀，压杠退刀，这个过程错一点都不行，对左右手的协调有很好的熬炼。最终一天是对数控车床的学习，在教师的讲解下，了解到很多在车工，钳工要几天才能做到的事情，用数控车床只要几个指令就可以很完善的完成。四个星期的金工实习完毕了。虽然很累，但我却学到了很多：1、了解机械制造工艺学问和工艺、技术、设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创意识和创力量。2、金工实习培育和熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的生疏，而且提高了我们的实践动手力量。使我们更好的理论与实际相结合，稳固了我们的所学的学问。3、我们同时也学到教师的敬业、严谨精神。有的教师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手力量强的同学帮助动手力量弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增加了同学间的友情。4、金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。我的建议：内三层外三层的人群，教师上机示范的时候个子高的同学站在外围其实是看不见教师操作的，很多时候并不是我们忘了教师说什么，或者是我们没认真听课，而是我们能听见教师说话但是实在看不见教师在做什么操作。实习时间太短打算了教师们必需在短时间给我们灌输大量的信息量，但对于刚刚接触一个工种的手来说，很难短时间记住大量信息。期望可以对教学内容有所修进。车工金工实习报告两周的金工实习最终落下了帷幕，通过这两周的学习，我们获得了在寻常的学习中所。动手力量在实践中得到了熬炼，对理论学问水平的生疏也随之得到了加强。这次的金工实习，既学习了较传统的如热处理、铸造成型、车工、铣工等制造工艺，还了解了数车、数铣、数控线切割等线代技术与传统工艺相结合的工艺，同时还对Solidworks、Powermill本学问。这些学习使我们受益匪浅，多角度了解了现代机械加工制造工业的各个重要组成局部。在实习过程中，我们首先学习了机械操作过程中所需留意的安全问题，看着那一个个活生生的例子，事实也证明这是格外必要的，在随后的实际操作过程中，我们都提高了警觉，努力使自己动作符合安全标准。我们也生疏到，只要操作步骤，动作合理标准，抛开客观因素，是几乎没有什么危急的。最初，我们所学习的是车工和铣工这两种制造工业中最根底的工艺，对这两种重要的机床有了初步了解和生疏。刚刚接触到机器时，我们的心里尚是有一些忐忑，但很快就被初步尝试的快感所代替了。我们认真地操作机器，认真打磨着分散着自己心血和汗水的劳动成果，尽管加工出来的东西不尽人意，但我们的心中还是布满了愉悦，体会到了实习所带给我们的欢快。随后，我们学习了Solidworks,Powermill用的两种图形处理软件，具有便利、简洁、功能强大等优点，因而获得广泛的应用。尤其Powermill，我们通过编写程序来加工零部件，并在电脑上进展模拟加工，一边模拟找出程序中的错误，一边进展改正和完善，便利、快捷同时，我们还接触到了比较尖端的快快速成型技术，只需在电脑中绘制好模型，利用特别石膏材料，便可快速完善无缺地将模型制造完成。这在国内尚属尖端，还未大规模推广使用，但我以看到了将来它将要发挥的巨大作用。同时，我们接触到将传统车床与现代技术完善结合的数控车床，它主要