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文档简介
WORD整理版ECE列标准号规名称1ECER1和有R2/或HS1类2和/或34辆外5和/或远光机动车封闭式前照灯(的统一规定67R78R8和(、H2、HB3、、H8、、HIR1、HIR2/H11)9R9关准L2、L4和L5类关于就门准M类、和O类车辆R15定-法批准机动车成年乘客用安全;2关于就座/H4关1.就(C.I)发;2.就已获得型发动机;3.就排放方C.I.发;关于批准关于批准/专业学习参考资料
WORD整理版关于就脚关于就一关于批准R40R47R49关于就一(M2、M3)准关于批准2.就已批准的后下部防护装置的安装方面就R60/关于就上批准在其驱2在这一装专业学习参考资料
WORD整理版关于就灯准关于就制准类车辆的统一规定R81(和N类机就2.3.关关关关批准2.就已批准型式的前下部防护装置的安就前R96R99关于批准CO2的M11.;2.专业学习参考资料
WORD整理版关于1.批准在其准N类和O类罐式/或近/准:更换;关:1.在;2..在其驱动系统中使用压缩天关于关和汽车动力关于UNECER控别准M、NO关于批准机灯(AFS)的非原始车辆装备供应的隔离系统于就关于LED光源关于ECRS)的统一规定WP29及管理委员会第次会议总结报告朱毅(国汽车技术研究中心天300162联国世界车辆法规协调论坛(WP29及其管理委员会第1次议于201年月日26日日内瓦联合国总部举行。来自《1958年定书1998年协定书年定书》缔约方政府的表及国际标准化组织ISO际汽车制造商组织(OICA等非政府组织的代表出席了本次会议。中国代表团国汽车技术研究中心参加会议。《1958年定书》自驾驶(些技术对改善道路安全性和环境保护有着巨大的潜力。2.会听取报在WP29及其管理委员会会议的前一天负责总体协调事务的第2管委员会AC2照例召开会议讨论此次会议总体方针和会议议程会人员主要包括WP29及下属6个工作组的主席和副主席1958年协定书年定年定书正式工作小组的工作时限将延长至年;车辆驱动系统定义已列入M.R.2议(共同决议,MutualResolution中,因此车辆驱动系统定义非正式工作小组的工作结束。在车辆结构联合决议(R.E.3)引入市售燃油油品的建议。《年定书年协定书1958年协定书年定书》到目前为止,ECE汽车技术法规又有了新的发展,已式制定并专业学习参考资料
WORD整理版发布的法规共有136项其中有两项新的法规,即氢和燃料电池”和ECER135侧面柱碰撞为2014年11新批准的法规项目。在总数为136项ECE规中:有汽车MNO类辆)的法规(包括已废除的ECER15摩托(类辆的ECE法规为23;农车(类辆的法规为项截到此次会议年协定书式约方又增加格鲁吉亚个体括:德国(E1)国大(E3)兰、瑞典(E5)、比利时(E6)、匈牙利、捷克(E8)西班牙(E9)、塞维亚、英国、地利E12)、卢森堡(E13)瑞士挪(E16)兰丹罗马尼亚(E19)波(E20)葡牙(E21)俄罗斯(E22)腊(E23)尔(E24)罗亚(E25)文尼亚(E26)洛伐克(E27)俄罗斯、爱沙尼亚、波斯尼亚及黑塞哥维亚、拉脱维亚(E32)保加利亚(萨斯坦、土耳其(E37)、立陶宛(塞拜疆(其、欧洲联盟、日本(E43)、澳大利亚(乌克兰非E47西兰(浦斯E49耳他国E51马来西亚E52泰国(尔巴尼亚E54山尼鲁吉亚E60及E62阅读:欧R44/03准介绍1、定义能够固定到机动车辆上由带有卡扣的安全带组件或柔韧性部件调节机构附件等组成的儿童安全防护系统在发生汽车碰撞或突然减速的情况下以减少对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害。2、ECE-R44标准的产生-欧洲经济委员会(ECE)就有关机动车上儿童乘客的安全防护系统的论证而颁布了第号法令就是ECE-R44标准。-最早的ECE-R44标准是1982生效的最新的-R44/03标准于1995年9月生效该标准有更多更详实的碰撞测试加了保护头部提高安全带系统安全性以及更严格的有关打开安全卡扣等诸多严格的规定。-ECE-R44标准是目前世界上公认的最严格的汽车儿童安全座椅的标准3、分组:-0组:针对体重在10KG以下的儿童-0+组:针对体重在13KG以下的儿童-I组:针对体重在9KG-18KG之间的儿-II组:针对体重在15-25KG之间的儿童专业学习参考资料
WORD整理版-III组:针对体重在22-36KG之间的儿童4、外观:-无尖角、毛刺5、标识:-必须明显地、永久地标明生产厂商的名称、缩写或商标。塑件部分(如外壳、冲击防护体、增高坐垫等)除了防护带HARNESS外,都应明显地(永久性的)标明生产年限;安全带的膝带、肩带部分的各自路线应分别在产品中用色线(或文字进行区分当采用汽车安全带固定时也应标识安全带线路。后向安装的儿童防护系统应贴有一个永久性的警示标“极端危险——请勿在有气囊的座位使用”,这张标识安装后可见。这张标签应使用销售地的文字。-若此防护系统既可前向安装亦可后向安装则应含有以下文字“重要——儿童体重不足……时请勿前向使用。-在防护系统置于车辆内时应能看得见。对于0组的防护系统,儿童载入时也应能看见此标志。6、测试条件-前向安装前向碰撞:50±2km/h,制动距离650±50mm。-后向安装前向碰撞:50±2,制动距离650±50mm。-后向安装后向碰撞:30±2km/h,制动距离275±25mm。7、整体性能要求:-动态碰撞时,没有任何约束儿童的零部件断裂和卡扣的释放。-前向碰撞时儿童前额位移没有超过的距离(从Cr轴计算)。-胸部合成加速度小于55g,如果超过持续时间应小于。-垂直方向加速度应小于30g如果超过持续时间应小于3ms。8、主要零件性能-保险带:主要性能为抗拉强度(、500KG、720KG)、伸长率、耐特殊环境(光照、摩擦、水洗、紫外线)的性能。-卡扣:寿命5000次,无负载下开启力,碰撞后小于;抗拉强度大于4000N(0组),(1-3组)10000N。按钮的按压面积大于
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