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项目沟通计划文件名:FILENAMEERP-项目模板-会议纪要-V1.0版本:1.0 ERP-项目模板-会议纪要-V1.0版本:1.0 1/5页会议纪要会议主题:关于检修业务问题的讨论会议主持:李小根会议记录:张克典会议时间:2010年5月17日09:00—12:0013:30—16:30会议地点:技术中心2号会议室会议参加者:李小根、李淳、冯艳、郭英志、王鑫(IBM);李思敏(专家顾问)刘磊李红(财务部)车雪萍、王斌(检修服务事业部)姜兆义袁星才(物流中心)张士军、马晓玉(采购部)张克典、(信息技术部)会议议题:1.销售中心业务;2.检修服务业务;3.售后服务与库存管理业务;会议内容及结论:一、关于销售中心业务:将来ERP系统中销售中心作为独立“工厂”进行库存管理,以区别于股份物流库存。销售中心销售配件的来源分两方面:是跨公司向股份采购,这又分销售下订单,股份公司组织采购生产和股份备货库存转项目两种情况;是由销售中心自主对外采购的销售配件,属于标准ERP流程。跨公司向股份采购的流程:销售中心根据客户需求在ERP系统中做SD(销售订单),若技术工程部同意在ERP中维护销售配件的工艺路线,则外购件由采购部在系统中根据SD做STO(PO),物流中心根据到货供应商提供的采购订单号进行收货、发货过账;自制件由生产部按现有模式组织生产入库,物流中心做收货、发货过账;若技术工程部不同意在ERP系统中维护销售配件的工艺路线,外购件需求按现有WMS系统模式操作,采购部负责从WMS系统中按指定格式下载配件明细,并上载到ERP系统中做采购订单。销售配件的定价审批通过接口在合同价格审批系统中执行。销售中心业务结论:销售备件采购需求的提出、接收和分解参照现有模式操作,需生产部和技术工程部参与;销售配件的工艺路线技术工程部是否同意维护?不同意的话,销售配件的需求提出、接收在现有WMS系统中操作,通过接口开发,采购部从WMS下载明细后上载到ERP中进入采购流程;供应商需提供销售配件到货所对应的采购订单号,便于物流中心同现车生产库存区分;销售中心与股份公司间月底因开票与收货时间差带来的账实不符问题,需同审计交流,若审计认可,按现有模式走发出商品;否则走虚拟库存,虚拟库发货开票由销售中心负责;对于订单取消问题:销售中心可在ERP系统中实时监控配件的采购进度和生产进度,以进行相应处理;若配件已到货入库,走退货流程。二、关于检修服务业务:检修服务业务主要包括配件采购、旧件修理(委外检修)、现车检修和周转件几种模式,会议分别对各项业务从系统操作、成本核算等方面进行了充分的讨论,尤其对检修备件编码与现车生产物料编码的区分问题,进行了多个方案的交流,内容整理如下:检修物料编码与生产物料编码区分识别问题针对检修服务事业部对检修配件的管理需求,会上讨论了两个方案:一是在物料主数据维护视图中通过评估类型的定义来区分新件、待修旧件、已修旧件、客户提供件四种物料。此方案弊端:造成其他部门(工艺、物流等)系统操作过于繁琐,各项基本操作需提前选择物料分类;二是通过对检修配件采取单独的库存货位的方法来加以区分。存在问题:在物流中心的库存管理范围内可以实现检修物料与现车物料的区别,配件出库后无法区分,难以从根本解决问题。目前过渡方案:根据前期检修事业部的会议决议,在下一阶段四级修过程中对检修配件和周转件编码均由技术工程部在WMS系统中附加一位字母,用数字+字母12位编码进行区分。检修服务分类:备件采购业务主要是结合检修定额与事业部的检修储备计划进行储备,检修定额维护与检修计划下达均按现有WMS系统操作模式执行,通过接口将配件明细上传到ERP系统进行采购和收货操作。旧件修理(委外检修件)与周转件:新采购的周转备件经过一次使用消耗后即变为检修(旧)件,修复后仍可作为周转件使用。周转件包括客户提供周转件(四方做无价值管理)和四方采购的周转件。委外检修件拆下入库无价值,修复后入库带检修服务费,无库存价值。客供料由事业部做免费的采购订单办理入库。检修业务结论:检修配件的编码原则上从PDM系统中读取,具体实施方案后续会同PDM项目组进行详细交流沟通;检修旧件入库无价值,修复后入库带修理费,无库存价值。对于修理费的分摊:四方的需求是检修件修理费尽量跟物料走;另一方案是先按项目汇总,再由财务分摊;鉴于现车修理件业务中存在工艺定额滞后的问题,现车修理配件由技术工程部按现有模式在WMS系统中做物料计划,通过接口开发,下载后传递到ERP系统中;现车检修业务的成本核算:采购部在ERP系统中建立合同(财务给整体打包价?)和采购订单,正式价格在合同价格管理系统中由事业部填写并报领导审批;检修作业完成后,财务根据实际检修数量对具体台份进行报销和成本分摊;现车检修实际作业数量由哪个部门确认?在质量管理部门完成对分厂检修作业的审核后,检修作业数量由哪个部门进行确认以便于财务照实付款。周转件:对于四方自主采购的周转件,新件入库后整体进项目成本,财务部负责根据实际消耗情况做二次分摊;对于客户提供周转件,财务建议暂不进入ERP系统管理。三、关于库存与售后服务管理会议讨论了库存管理的几个维度,包括按项目管理、按订单管理、通用库存等。新造、检修业务的库存按项目进行管理,辅料、工具等按通用库存方式进行管理。关于售后业务结论:售后服务配件分为两方面:属于厂内或厂外“技改”的配件,进现车新造项目库存管理,由售后按现车项目工作号领用;属于售后日常服务的配件,进售后统一工作号进行库存管理,具体领用时按子项目号出库;E12之前的售后服务配件余料,需先划分好类别:属于技改还是日常服务?哪个部门划分?;对于公司间(销售中心与股份)的销售配件,股份公司的配件库存也按通用库存进行管理,销售订单间走通用库存。未解决的问题及下一步计划销售配件和检修配件的工艺路线划分技术工程部能否承担?跨公司销售业务中月底开票与发货时
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