汽车电路分析章汽车电路图的识读朱明zhubob

优选汽车电路分析章汽车电路图的识读朱明zhubob当前1页，总共95页。一、识读汽车电路图应注意的几个问题汽车电路原理图中电气装置的布置顺序从左到右、从上到下：供电电源在左，用电器在右，各局部电路的原理图中，信号输入在左，信号输出端在右；“火线”在上，搭铁线在下。第三章汽车电路图的识读方法下一页

返回当前2页，总共95页。汽车电路原理图中电气装置的布置顺序从左到右、从上到下：供电电源在左，用电器在右，各局部电路的原理图中，信号输入在左，信号输出端在右；“火线”在上，搭铁线在下。一、识读汽车电路图应注意的几个问题下一页

返回当前3页，总共95页。1.认真读几遍图注图注是说明汽车所有电气设备的名称及其数码代号，通过读图注可初步了解该汽车都装配了哪些电气设备。然后通过电气设备的数码代号在电路图中找出该电气设备，再进一步找出相互连线、控制关系。这样就可以了解绝大部分电路的特点。2.牢记电器图形符号汽车电路图是利用电气图形符号来表示其构成和工作原理。因此必须了解电气图形符号的含义，才能看懂电路图。一、识读汽车电路图应注意的几个问题下一页

返回当前4页，总共95页。3.熟记电气部件接线端子的标记符号4.要牢记回路原则任何一个完整的电路都是由电源、开关、用电设备、导线等组成。电流流向必须从电源正极出发，经过熔断丝、开关、导线等到达用电设备，再经过导线(或搭铁)回到电源负极，才能构成回路。这样的电路才是正确的，否则就是读错了或查错了。具体方法可以沿着工作电流的流向，由电源查明用电设备；也可逆着工作电流的方向，由用电设备查向电源。尤其是查寻一些不太熟悉的电路，后者比前者更为方便。一、识读汽车电路图应注意的几个问题下一页

返回当前5页，总共95页。在上述查找过程中，要特别注意以下两点：(1)从电源正极出发，经某用电器(或再经其他用电器)，最后又回到同一电源的正极，由于电源的电位差(电压)仅存在于电源的正负极之间，电源的同一电极是等电位的，没有电压。这种“从正到正”的途径是不会产生电流的。(2)在汽车电路中，发电机和蓄电池都是电源，在寻找回路时，一、识读汽车电路图应注意的几个问题上一页

下一页当前6页，总共95页。不能混为一谈，不能从一个电源的正极出发，经过若干用电设备后，回到另一个电源的负极，这种做法，不会构成一个真正的通路，也不会产生电流。所以必须强调，回路是指从一个电源的正极出发，经过用电器，回到同一电源的负极。5.牢记搭铁极性6.了解开关在电路中的作用对多层多挡多接线柱的开关要按层、按挡位、按接线柱逐级分析其各层各挡的功能。有的用电装置受两个以上单挡开关(或继电器)的控制，有的受两个以上多挡开关的控制，其工作状态可能比较复杂，如间歇刮水器电路。当开关接线柱较多时，首先抓住从电源来的一两个接线柱，再逐个分析与其他各接线柱相连的用电装置处于何种挡位，从而找出控制关系。对一、识读汽车电路图应注意的几个问题上一页

下一页当前7页，总共95页。于组合开关，在线路图中是画在一起的，而在电路图中又按其功能画在各自的局部电路中。因此建议，在电路图中的组合开关采用一个数码代号，而各个开关用英文下标加以区别；或者用英文符号代表组合开关，而各个开关用数码下标加以区别。在读电路图和车上查线时又要注意它们只是组合开关中的一部分。7.了解开关、继电器的初始状态在电路图中，各种开关、继电器都是按初始位置画出的，如按钮未按下，开关未接通，继电器线圈未通电，其触点未闭合(常开触点)或未打开(常闭触点)，这种状态称原始状态。但看图时，不能完全按原始状态分析，否则很难理解电路所表达一、识读汽车电路图应注意的几个问题上一页

下一页当前8页，总共95页。的工作原理，因为大多数用电设备都是通过开关、按钮、继电器触点的变化而改变回路的，进而实现不同的电路功能。例如，刮水器就是通过刮水开关挡位的变化来实现间歇、低速、高速刮水功能的。8.了解汽车电路电气图形符号汽车电路图是利用电气图形符号来表示其构成和工作原理的。因此必须了解电气图形符号的含义，才能看懂电路图。9.了解电器装置在电路图中的布置在电气系统中，有大量电器装置是驱动部分和被驱动部分采用机械联结的，如各种继电器，还有多层多挡组合开关。这一、识读汽车电路图应注意的几个问题上一页

下一页当前9页，总共95页。些电器装置在电路图上表示时，应做到使画面既简单、又便于识图，可采用集中表示法或分开表示法。随着汽车电路日趋复杂，一个电气装置有较多的组成部分(如组合开关)，若集中画在一起，则易引起线条往返和交叉线过多，造成识图困难。再如继电器的线圈、触点，有时绘制在一起，也易引起线条往返和交叉线过多，造成识图困难。这时宜采取分开表示法，即把继电器的线圈、触点分别画在不同的电路中，用同一文字符号或数字符号将分开部分联系起来。10.了解各局部电路之间的内在联系和相互关系从整车电路来讲，各局部电路除电源电路公用外，其他部分都是独立的，但它们之间存在着内在联系和相互影响。如启一、识读汽车电路图应注意的几个问题上一页

下一页当前10页，总共95页。动发动机时，由于起动机瞬间电流很大，导致蓄电池内阻压降增大，其输出电压降低，因而影响其他电路的正常工作。再如发电机输出电压过高，又会造成分电器白金触点烧蚀、灯泡烧坏等。因此，不但要熟悉各局部电路的组成、特点、工作过程和电流流经的路径、来龙去脉，而且还要了解各局部电路之间的联系和相互影响。这是掌握汽车电路的一个重要环节，也是实现准确判断和迅速找出故障部位，排除故障的必要条件。11.先易后难有些汽车电路图的某些局部电路，或局部电路中的某些部分，可能比较复杂，一时难以看懂，可以暂时不顾及，待其他局部电路都看懂后，再来进一步识读这部分电路。一、识读汽车电路图应注意的几个问题上一页

下一页当前11页，总共95页。

另外，任何电路工作都需要电源(蓄电池或发电机)，若分析每部分电路都将电源电路画出，显得很繁琐，也没有必要。但又要表示出该电路工作时电源来自何方，为此将各用电设备的供电电源用符号表示。一、识读汽车电路图应注意的几个问题上一页

下一页当前12页，总共95页。汽车电路图的种类一、线路图当前13页，总共95页。线路图的特点这种图电器部件的外形和安装位置都与实际情况相同，很方便查线，但读图不方便，只适用汽车电器部件少、线路连接简单的传统汽车（如东风EQ1090等）当前14页，总共95页。二、汽车定位图汽车定位图的特点电路定位图用于指示各电器及导线的具体位置。一般采用绘制的立体图或实物照片的形式，立体感强、能直观、清晰地反映电器在车上的实际位置，具有很高的实用价值。定位图在某些车型中还有进一步细化分类：⑴汽车电器定位图⑵汽车线束图⑶汽车线路连接器插脚图⑷汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面布置图当前15页，总共95页。

⑴汽车电器定位图

确定各电器元件、连接器、接线盒、搭铁点、铰接点及诊断座等的分布位置。

----广本雅阁轿车部分搭铁点定位图当前16页，总共95页。2、线束图

当前17页，总共95页。线束图的特点①确定电线束与各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、连接器的形状及位置②这种图很简单地找到有关电器部件与线束的连接点，但不方便查线和分析、排除故障当前18页，总共95页。3、汽车线路连接器插脚图

汽车线路连接器插脚图确定连接器内各导线连接位置。右图----电动后视镜连接器插脚图。当前19页，总共95页。⑷汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面布置图汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面布置图确定熔丝、继电器等具体安装方位。当前20页，总共95页。三、原理图

当前21页，总共95页。原理图的特点用简明的图形符号按电路原理将每个别电器与电子控制系统合理连接，再将每个系统按一定顺序排列（系统包括：电源系统、启动系统、点火系统、照明系统、仪表系统、电子控制系统等）当前22页，总共95页。四、汽车电路原理方框图当前23页，总共95页。方框图的特点方框图是把一个完整电路划分成若干部分，各个部分用方框表示，每一方框再用文字或符号说明功能，各方框之间用线条连接起来，用以表明各部分的相互关系。不必画出元器件和它们之间的具体连接情况。

当前24页，总共95页。识别电路图的基本要领1、牢记电气图形符号汽车电路图是利用电气图形符号来表示其构成和工作原理的。因此，必须牢记电路图形符号的含义，才能看懂电路原理图。当前25页，总共95页。2、熟记电路标记符号

为了便于绘制和识读汽车电器电路图，有些电器装置或其接线柱等上面都赋予不同的标志代号。当前26页，总共95页。当前27页，总共95页。3、掌握各种开关在电路中的作用

对多层多挡接线柱的开关，要按层、按挡位、按接线柱逐级分析其各层各挡的功能。有的用电设备受两个以上单挡开关（或继电器）的控制，有的受两个以上多挡开关的控制，其工作状态比较复杂。当开关接线柱较多时，首先抓住从电源来的一两个接线柱，再逐个分析与其他各接线柱相连的用电设备处于何种挡位，从而找出控制关系。对于组合开关，实际线路是在一起的，而在电路图中又按其功能画在各自的局部电路中，遇到这种情况必须仔细研究识读。当前28页，总共95页。当前29页，总共95页。4、浏览全图，分割各个单元系统

熟记各局部电路之间的内在联系和相互关系要读懂汽车电路图，首先必须掌握组成电路的各个电器元件的基本功能和电器特性。在大概掌握全图的基本原理的基础上，再把一个个单元系统电路分割开来，这样就容易抓住每一部分的主要功能及特性。在框划各个系统时，一定要遵守回路原则，注意既不能漏掉各个系统中的组件，也不能多框划其他系统的组件，一般规律是：各电器系统只有电源和总开关是公共的，其他任何一个系统都应是一个完整的独立的电器回路，即包括电源、开关（保险）、电器（或电子线路）、导线等。从电源的正极经导线、开关、保险丝至电器后搭铁，最后回到电源负极。从整车电路来讲，各局部电路除电源电路公用外，其他单元电路都是相对独立的，但它们之间也存在着内在联系（如信号共享）。因此，识图时，不但要熟悉各局部电路的组成、特点、工作过程和电流流经的路径，还要了解各局部电路之间的联系和相互影响。这是迅速找出故障部位、排除故障的必要条件。当前30页，总共95页。5．牢记回路原则

任何一个完整的电路都是由电源、熔断器、开关、控制装置、用电设备、导线等组成。电流流向必须从电源正极出发，经过熔断器、开关、控制装置、导线等到达用电设备，再经过导线（或搭铁）回到电源负极，才能构成回路。因此电路读图时，有三种思路：

思路一：沿着电路电流的流向，由电源正极出发，顺藤摸瓜查到用电设备，开关、控制装置等，回到电源负极。

思路二：逆着电路电流的方向，由电源负极（搭铁）开始，经过用电设备、开关、控制装置等回到电源正极。

思路三：从用电设备开始，依次查找其控制开关、连线、控制单元，到达电源正极和搭铁（或电源负极）。

实际应用时，可视具体电路选择不同思路，但有一点值得注意：随着电子控制技术在汽车上的广泛应用，大多数电气设备电路同时具有主回路和控制回路，读图时要兼顾两回路。当前31页，总共95页。

如前所述，汽车电路的布线图在画法上比较注重各电气设备在汽车上的实际位置，如图的左边一般代表汽车的前部，图的右边则代表汽车的尾部。同时，图中的电气设备大多以实物轮廓的示意形状来表示，给人以真实感。虽然识读比较困难，但只要掌握一定的方法，便能识图，并且能将线路图改画成电路图。布线图的识读可按浏览、展绘、整理三个阶段进行。二、汽车布线图的识读上一页

下一页当前32页，总共95页。1.浏览拿到布线图后，先认真阅读图注，然后对照图注，了解整车有哪些电器，并找出各主要电气设备在布线图上的位置。主要电气设备包括组成电源电路、启动电路、点火电路等的电气设备。各电气设备在线路图上以阿拉伯代号标注，在图注中能找到该数字或代号所代表的电气设备名称。识图时，也可在图注中找到待查找的电气设备名称，并根据其数字或代号在线路图中找到该电气设备。2.展绘浏览后虽然可以基本了解电器各系统的组成和原理，但由二、汽车布线图的识读上一页

下一页当前33页，总共95页。于整车电器系统支路数较多，浏览不一定能完全了解电路原理及连接特点。因此，需着手把图中的每条线准确地展绘出来，为避免展绘出现差错，可用直尺或纸条把每一条电流通路找出，并把它详细地绘下来。为防止遗漏失误，展绘应找出一段记录一条，直到绘制到最后一条导线为止，展绘时每条支路一般按电源→火线→熔断丝→继电器或开关等中间环节→用电器→搭铁→电源的顺序找线。目前汽车上的熔断丝、插接器、继电器、报警指示灯数量较多，这些元件应仔细标注清楚，由于灯光总开关、刮水器开关、点火开关、仪表板的接线端子较多，且绘制导线密集，展绘时应仔细观察，展绘不一定要求绘出简洁规范的原理图，展绘的目的仅仅是把布线图展开。二、汽车布线图的识读上一页

下一页当前34页，总共95页。3.整理展绘是“化整为零，找出通路”的过程，展绘得到的图一般较散乱，分布无规则，为便于分析、保存，一般还要几次反复改绘，才能整理出简洁整齐的原理图。改绘的电路原理图布局应有统一的格式，元器件符号应尽可能采用标准符号，有些特殊元器件，图注中还需用文字简要说明，原理图上接线柱的标号、导线的标号、元器件的标号应尽可能与原图编号一致。识读一定数量汽车电路布线图后，会发现不同车型全车线路肯定有许多共性，比如，无论哪一类汽车，同一种元器件均根据用途安装在大致相同的位置上(发电机安装在发动机的前端，起动机安装在发动机的后端)，及时归纳总结这些共性，找出差异，对今后快速读图起很大的作用。二、汽车布线图的识读上一页

下一页当前35页，总共95页。四、汽车电路图的阅读要领

（一）汽车电路图的种类汽车电路图是一种将汽车电器和电子设备用图形符号和代表导线的线条连接在一起的关系图。可分为：

电路原理图线路图线束图1、电路原理图电路原理图是利用电气线路符号将每一个系统合理的连接起来，能简明清晰地反映电气系统各部件的连接关系的图形。其优点是：图面清晰、简单明了、通俗易懂。便于分析、查找电路故障。当前36页，总共95页。

整车电路原理图：

为了生产与教学的需要，常常需要尽快找到某条电路的始末，以便确定故障分析的路线。在分析故障原因时，不能孤立地仅局限于某一部分，而要将这一部分电路在整车电路中的位置及与相关电路的联系都表达出来。整车电路图的优点在于：

（1）对全车电路有完整的概念，它既是一幅完整的全车电路图，又是一幅互相联系的局部电路图。重点难点突出、繁简适当。

（2）在此图上建立起电位高、低的概念：其负极“－”接地（俗称搭铁），电位最低，可用图中的最下面一条线表示；正极“＋”电位最高，用最上面的那条线表示。电流的方向基本都是由上而下，路径是：电源正极“＋”→开关→用电器→搭铁→电源负极“－”。当前37页，总共95页。当前38页，总共95页。（4）各局部电路（或称子系统）相互并联且关系清楚，发电机与蓄电池间、各个子系统之间的连接点尽量保持原位，熔断器、开关及仪表等的接法基本上与原图吻合。

局部电路原理图：

为了弄清汽车电器的内部结构，各个部件之间相互连接的关系，弄懂某个局部电路的工作原理，常从整车电路图中抽出某个需要研究的局部电路，参照其他翔实的资料，必要时根据实地测绘、检查和试验记录，将重点部位进行放大、绘制并加以说明。这种电路图的用电器少、幅面小，看起来简单明了，易读易绘；其缺点是只能了解电路的局部。如下图所示为普桑发动机部分的电路原理图。当前39页，总共95页。当前40页，总共95页。2、线路图是传统的汽车电路表达方法，是将汽车电器在汽车上的实际位置用线段从电源到开关再到搭铁一一连接起来构成的。它能较完整的反映汽车电器和电子设备的相对位置，从中可以看出导线的走向、分支、节点（插接件连接）等情况。

当前41页，总共95页。当前42页，总共95页。3、线束图是用于制作、安装线束的生产用图，是将有关电器的导线汇合在一起，并包扎起来形成的。整车电路线束图常用于汽车厂总装线和修理厂的连接、检修与配线。线束图主要表明电线束各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器（连接器）的形状及位置等，它是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。这种图一般不去详细描绘线束内部的电线走向，只将露在线束外面的线头与插接器详细编号或用字母标记。当前43页，总共95页。

它是一种突出装配记号的电路表现形式，非常便于安装、配线、检测与维修。如果再将此图各线端都用序号、颜色准确无误地标注出来，并与电路原理图和布线图结合起来使用，则会起到更大的作用且能收到更好的效果。下图为北京BJ2020轻型越野车前线束图。

目前，汽车制造为便于用户在使用、维修过程中进行检查、测试，还往往在产品说明书或维修手册中给出有关电器的安装位置图，线束图解。当前44页，总共95页。当前45页，总共95页。分析汽车电路要坚持以线路图为基础，以电路原理图为准则，以线束图为指导方法，将这三种方法有机的结合在一起，全方位地应用电路图，才能达到事半功倍的效果。当前46页，总共95页。（二）汽车电路图的识读方法

1、掌握电气组件的结构原理和电气组件的图形标识符号的意义。

2、对照图注和图形符号，熟悉有关元器件名称及其在图中的位置、数量和接线情况。

3、掌握汽车电路元器件的识别代号（如韩国大宇系列）

4、分析电路的结构特点（1）电源供给和接地分布；（2）电路图的结构是以接线盒为中心、还是以电脑为中心展开的；（3）主要元器件的线路走向；

当前47页，总共95页。当前48页，总共95页。当前49页，总共95页。当前50页，总共95页。

通用、大宇车系汽车电路元器件的识别代号识别代号元器件部件名称（例子）E灯大灯，雾灯F保护器保险G电源供给交流发电机，电瓶H转换器喇叭，转向信号灯K继电器继电器L传感器点火线圈M电动机雨刷电机，玻璃升降器电机D仪表转速表，电压表R电阻器鼓风机电阻S开关雨刷开关，除霜开关X连接器线束之间的连接器Y电子驱动器电磁阀当前51页，总共95页。英国／德国DIN标准的线路辨识编码线路编码

应用电路线路编码

应用电路1点火系统线圈的接铁端51交流发电机输出4点火系统高压输出54点火、供电(有熔断器)15点火、供电(无熔断器)56

大灯30

蓄电池供电58

示宽／尾灯31

接铁75

附加装置当前52页，总共95页。5、纵观“全车”，眼盯“局部”，由“集中”到“分散”。

全车电路一般都是由各个局部电路所构成，它表达了各个局部电路之间的连接和控制关系。要把局部电路从全车总图中分割出来，就必须掌握各个单元电路的基本情况和接线规律。

汽车电路的基本特点是：单线制、负极搭铁、各用电器互相并联。各单元（局部）电路，例如电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统等都有其自身的一些特点，看电路要以其自身的特点为指导，去分解并研究全车电路，这样做会少一些盲目性，能较快速、准确地识读汽车电路图。

一开始，必须认真地读几遍图注，对照线路图查看电器在车上的大概位置及数量，电器的用途，有没有新颖独特的电器，如有，应加倍注意。当前53页，总共95页。6、抓住“开关”的作用－所控制的“对象”。开关是控制电路通断的关键，特别注意继电器不但是控制开关也是被控制对象。

7、根据“回路原则”分析电路任何一个电路都应是一个完整的电气回路。其中包括电源、开关(或熔断器)、用电器(或电子线路)、导线和连接器等，并从电源正极经导线、开关(或熔断器)至用电器后搭铁，回到同一电源的负极。一定要从电路组成的“三要素”——电源——中间环节——负载的分析入手，准确分析任何一条（或一个系统）电路中这三要素之间的内在联系和组成。以实现电路原理图、线路图和线束图三者之间的相互转化，为检修电路提供方便。当前54页，总共95页。8、注意电路中开关或继电器的状态大多数电器或电子设备都是通过开关(包括电子开关)或继电器的不同状态而形成回路或改变回路而实现不同的功能的。要仔细分析其控制条件和控制回路。

9、要善于利用汽车电路特点，把整车电路化整为零。

汽车电路具有单线制、各电路负载相互并联两个电源也相互并联以及线路有颜色和编号加以区分等特点，为把整车电路化整为零进行读图提供了方便。整车电路可以按前面所述的组成汽车电气线路的各个分电路逐一进行分析；对于各分电路同样可以采取各个击破的办法进行识读。当前55页，总共95页。10、点火开关线路识别以点火开关为中心可将全车电路分成几条主干线，即：蓄电池火线（30号线）、附件火线（Acc线）、钥匙开关火线（15号线）。

（1）蓄电池火线（B线或30号线）

从蓄电池正极引出直通熔断器盒，也有一些汽车的蓄电池火线接到起动机火线接线柱上，再从那里引出较细的火线。30号电源线专供发动机熄火时也用电的电器，如停车灯、制动灯、顶灯、冷却风扇等；（2）专用线（Acc线或15A线）

点火开关处于1档或2档时，它主要向小功率用电设备供电，用于发动机不工作时需要接入的电器，如收放机、点烟器等。但发动机运行时这些设备仍需接入并与点火、仪表指示灯等同时工作。当前56页，总共95页。（3）点火及仪表指示线（IG线或15号线）

点火开关在ON（工作）和ST（起动）档才有电的电线，它向小功率用电器供电，用于连接点火系统、仪表系统、指示灯、信号系、电子控制系等重要电路。（4）起动控制线（ST线或50号线）

起动机主电路的控制开关（触盘）常用电磁开关。小功率起动机电磁开关的吸引线圈、保持线圈可由点火开关的起动档（ST）控制。但大功率起动机的吸引、保持线圈电流很大（可达40～80A），若仍用点火开关起动，其“30－50”触点容易烧蚀，所以必须另设起动继电器。装有自动变速器的车辆，为了保证起动安全，在50号线上都串有空挡（P/N）起动开关。当前57页，总共95页。（5）搭铁线（接地线或31号线）

汽车电路中，以元件和机体（车架）金属部分作为一根公共导线的接线方法称为单线制，机体与电器相接的部位称为搭铁或接地。

搭铁点集中分布在汽车车身和发动机的有限点上。由于不同金属相接（如铁、铜、铝、铅）会形成电极电位差，有些搭铁部位容易沾染泥水、油污或生锈，有些搭铁部位是很薄的钣金件，极易引起搭铁不良，产生与电源供给不良同样的结果。如灯不亮、仪表不起作用、喇叭不响等。所以要将搭铁部位与火线接点同等重视。现代汽车局部采用双线制，设有专门公共搭铁接点，编绘专门搭铁线路图，可与熔断器电路提纲图并列。为了减小起动时的线路压降，蓄电池负极桩夹头、车架与发动机机体都接有大截面积的搭铁线，必须将其接触部位彻底除锈、去漆、拧紧。当前58页，总共95页。15A

蓄电池点火开关58153031常通电点火开关打开时通电点火开关打开时通电，但起动过程不通电灯开关打开时通电接地线韩国大宇汽车线路识别代号当前59页，总共95页。当前60页，总共95页。当前61页，总共95页。当前62页，总共95页。大众车系编号X的一路这一路电源在点火开关处于1档时，中间继电器J59的线圈接通，由编号30的这一路电源经J59接通的触点向大功率用电设备输电，电器原理图上将该线编号为X。当前63页，总共95页。J2为电子复合控制继电器，⑿表示该继电器位于中央配线盒12号位。S19、S4为熔断器，分别位于中央配电器的第19位和第4位。A13为中央配线盒结点说明，该黑/蓝色导线连接于连接于中央配线盒A线束第13位插头上。黑/蓝色导线上标有1.5表示此线径1.5mm2。T29/8表示连接插头，29孔位于仪表板后面。黑/蓝色导线尾部标有“15”字样，表示为E3开关的“15”接线柱。E3为危险警告灯开关。当前64页，总共95页。⊙K6表示危险警告、闪光装置的指示灯。69方框中的数字69，表示此导线与电气图最下端的第69编号上方的导线连接。同时，在第69编号上方的导线的尾部也有一个方框69。⊙L21表示一般的指示灯。⑩中标出的数字表示接地点的位置，⑩的接地点位于仪表板的后面。电路图最下端的顺序数字编号，用户可根据此号方便地寻找出各电气部件在线路图上的位置。当前65页，总共95页。当前66页，总共95页。线路接地与外壳接地当前67页，总共95页。电磁线圈当前68页，总共95页。常开继电器当前69页，总共95页。相交但不连接当前70页，总共95页。相交且连接当前71页，总共95页。断路器用线号表示的连接到不同部分的线路当前72页，总共95页。当前73页，总共95页。当前74页，总共95页。当前75页，总共95页。当前76页，总共95页。当前77页，总共95页。当前78页，总共95页。当前79页，总共95页。当前80页，总共95页。当前81页，总共95页。当前82页，总共95页。当前83页，总共95页。当前84页，总共95页。三、汽车线束图的识读方法1.先读懂电器原理图汽车电器原理图是汽车线束图的基础.2.找出主要元件的位置3.了解电路图提供的信息4.画出直观图第五节汽车电路图的识读方法上一页

下一页当前85页，总共95页。第二节汽车电子电路图的识读方法一、汽车电子电路的特点1.机电一体化结合较紧密2.多以组件方式应用在汽车上3.多用以完成某项控制功能第五节汽车电路图的识读方法上一页

下一页当前86页，总共95页。ECU（ElectronicControlUnit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器，也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样，由微处理器（CPU）、存储器（ROM、、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。电控单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。

第五节汽车电路图的识读方法上一页

下一页当前87页，总共95页。二、汽车电子电路图种类汽车电子电路图有方框图、安装图、和电路原理图三种。1.汽车电路方框图2.汽车电子电路原理图3.汽车电子电路安装图第五