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文档简介
株洲市金鼎交通建设监理咨询有限公司株洲市金鼎交通建设监理咨询有限公司编制:邱渝峰、贺天真审核:贺小江编制:邱渝峰、贺天真审核:贺小江株洲市金鼎交通建设监理咨询有限公司编制:邱渝峰、贺天真审核:贺小江XX市XX至XX公路XX段公路工程项目监理实施办法XX市XX交通建设监理咨询有限公司XX公路工程XX段监理实施办法第一章办法实施的目的目的为加强XX公路XX段工程项目的“三控制、一管理”,提高本项目的投资效益和社会效益,使本项目施工监理目标明确、职责清晰、程序合理、标准统一,根据交通部《公路工程施工监理规范》(JTJ077-95)的规定,结合本项目的具体情况,制定本实施办法。第二章各项基本工作要求测量工作基本程序与要求承包人、监理处的测量仪器要严格按照投标书中所规定的要求进场。测量仪器要经国家规定的有资质的鉴定单位年度鉴定后才准使用。设计院提供的控制点承包人要进行复测,并报监理处进行联测。控制点的复测、联测要按四级等级要求进行,要有平差及精度评定并附有详细资料,这些资料同时要报监理处备案。控制点加密要在复测后进行,加密资料及成果报监理处。复测并报监理处备案。加密原则如下;(1)导线点加密原则:1、每300~500m至少设置1点。2、标志桩要用水泥护钢筋制作,钢筋要刻十字。3、导线点加密要用附合导线形式按一级点精度加密,上报资料及成果要有平差和精度评定。(2)水准点加密必须往返测,200~300m设置1点,同时每座构造物旁必须有水准点。标志桩必须是久永性的。往返差及闭合差采用20√L的标准。承包人要认真核对图纸,计算每座中桥、小桥及分离立交桥的桩基桩位坐标,及扩大基础各角坐标,计算各座涵洞、通道轴线与两侧1/2行车道的交点坐标,并附平面图,标注好高程,报监理处复核,并报监理处备案。大中小桥、分离式立交桥桩基或扩大基础开工前要上报测量放样资料,经监理处检测复核后方可开工。7、通道、涵洞开工前要上报测量放样资料到监理处现场监理组。经监理处现场监理组复核后,方可进行基坑开挖。达设计标高后报监理处,由监理处复核平面位置、标高和基底承载力,符合要求后方可浇筑基础。桥梁桩基或成桩后接墩柱前或承台浇筑后接肋台前,必须报监理处对施工放样点进行复核确认。除明盖板涵外的小型构造物的台身模板安装或圆管涵管节安装的定位情况由现场监理组复核,监理处抽检。明盖板涵施工前报涵顶标高资料报监理处复核,并报监理处备案。明盖板涵的台身模板安装定位情况报监理处检测复核后方可浇筑砼。承包人在进行桥梁承台、盖梁、支座垫石梁板安装施工前将平面位置,设计高程资料报监理处复核,并报监理处备案。桥梁的承台模板,盖梁模板安装定位情况报监理处检测复核后方可浇筑砼。所有桥梁支座垫石经监理处检测复核后方可进行梁板安装。梁板安装定位后,对所有桥梁顶标高进行测定。并报监理处复测后,方可浇筑桥面铺装。路基土石方施工对中线、边线、边坡、边沟的施工放样控制由现场监理复核,监理处抽检。监理处复核采用ZJ103:路基、路面、构造物平面位置检测表,ZJ104、ZJ104-1:路基、路面、构造物高程检测表。试验工作程序与注意事项一、试验工作基本要求监理处、各承包人的中心试验室必须按工地临时试验室要求和XX招标文件的要求配备相应的中心试验室负责人、试验检测人员和试验检测设备,各个试验必须有试验乙级及以上资质的试验检测单位盖章有效。各监理处、各承包人的中心试验室必须建立主要仪器的运行状况记录。本工程各项试验检测采用的规范标准以及试验频率按照《中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本》(2003年版)中相应的要求和规定,除地基承载力试验采用GBJ7-89《建筑地基基础设计规范》,水泥标准稠度用水量,凝结时间、安定性检验方法采用GB/T1346-2001各中心试验室必须配备公路工程国内招标文件范本(2003年版)和相应的规范。二、试验工作基本程序一般规定1、原材料砂石材料:监理处要对砂石材料的料源严格监控。对于批准使用的料源,如果因为质量不稳定被承包人、监理处累计发现不合格次数达到3次者必须更换料源。钢筋:承包人每批进场的钢筋要有厂家质量保证书(或检验合格证),并且要及时将这些证书的复印件报监理处备案,监理处要严格监督承包人根据进场后的钢筋按每批(同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的为一批)内的三根钢筋,各成取一组试样每组三个试件,一个用于拉力试验(屈服强度、抗拉强度及延伸率)一个试件用于冷弯试验,一个试件用于可焊性试验。光圆钢筋应符合招标文件范本Q235钢筋性能要求,调直时冷拉率不能超过2%水泥:承包人应向监理处提供每批水泥清单,说明厂商名称,水泥种类及数量,以及厂商的试验证明,监理处要监督承包人对进场的同厂家、同品质、同编号、同生产日期的水泥以200T为一批(不足200T的按一批对待)验收,每批至少取样一次做胶砂强度、安定性、凝结时间、细度等项目试验。外加剂:所采用的外加剂,必须是经过有关部门检验并附有检验合格证明,使用前的产品应检验其效果,其质量应符合《混凝土外加剂》(GB8076-1997)的规定按照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)附录F-2的要求复验其效果。外加剂在使用前应进行试验以确定使用量,监理处要严格监控外加剂的使用,对于要使用外加剂的砼,承包人在上报砼配合比设计资料中应明确总共预计使用外加剂的数量,对于每批进场的外加剂都要附有检验合格证明及数量清单以便于监理处监控。株洲市金鼎交通建设监理咨询有限公司株洲市金鼎交通建设监理咨询有限公司编制:邱渝峰、贺天真审核:贺小江编制:邱渝峰、贺天真审核:贺小江株洲市金鼎交通建设监理咨询有限公司编制:邱渝峰、贺天真审核:贺小江配合比(1)批复程序:砼配合比,监理处批复,并报监理处备案。砂浆的配合比由监理处批复,报监理处备案。(2)砼配合比设计应按照招标文件范本(2003年版)410.06节的相关要求进行。砂浆配合比设计应按照《砌筑砂浆配合比设计规程》(JGJ98-2000)和招标文件范本(2003年版)413.03节第二款第1条的相关要求进行。(3)监理处在批复承包人砼配合比时应详细说明所采用原材料的料场或生产厂家、各种材料的比例,以及所用的部位,并附驻地办的平行试验资料。(4)对于预应力砼配合比应符合《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023-85)中关于砼弹性模量的规定,如下表。因此在进行预应力砼配合比设计时要进行砼弹性模量试验。混凝土的弹性模量(Mpa)混凝土标混凝土标号15202530405060弹性模量Eh2.3×1042..6×1042.85×1043.0×1043.3×1043.5×1043.65×104标准击实标准击实成果由监理处批复并报监理处备案标准击实应做平行试验,两次平行试验结果对于最大干密度平行试验的误差应小于0.03g/cm3,最佳含水量的平行试验误差应小于1%,以平均最大干密度作为标准密度。以平均最佳含水量做施工控制含水量。外委试验对于承包人外委试验的取样、选样监理处应派人全过程旁站,旁站监理应在试验报告上签字。外委试验单位应有交通质监部门的资格认定。试验段、试验桩承包人在路基各分区、路面各层(含粘、封、透三层)、软土地基粉喷桩正式开工前按照公路工程国内招标文件范本(2003年版)和XX公路施工招标文件项目专业本中要求的时间和数量进行试验段和试验桩的施工,并得到上述文件中要求的控制依据。(2)路基各分区试验段的验收由监理处组织;路面各层试验段、软土地基粉喷桩试验桩的验收由监理处组织。XX公路XX段试验规定各个工地试验室必须能够进行土工、水泥混凝土及砂浆、钢筋的常规试验,如果某些试验条件有限可以委托具有公路工程试验检测相应资质的试验室进行,并在相应试验项目上盖章,监理员旁站签字有效。三、试验资料的管理要求试验表格的填写要求表格中所有的项目必须认真填写,不允许有涂改等迹象,试验结论中要将结果与相应规范规定的标准值进行比较,并说明可用于××工程中。试验表格必须手填一份,复印2份,所有的签字和盖章不能复印。试验表格的份数要求:试验表格承包人试验室至少要开具三份试验报告,其中1份随同试验原始记录、试验台帐一起在试验室存档,1份作为计量资料,一份作为编制竣工资料;对于监、检、路线表的报告份数也要求出具至少3份。对于标准试验、配合比报告应再增加2份报监理处。试验表格的分类归档要求①试验资料分类试验资料按试验类别分为五大类,即标准试验、验证试验、抽样试验、工艺试验、和验收试验。标准试验是对各项工程的内在品质进行竣工前的数据采集,它是控制和指导施工的文字依据,包括各种标准击实试验,集料的掺配试验,混合料的配合比试验。验证试验:是对材料或商品构件进行预先鉴定,以决定是否可以用于工程。比如对原材料进场前的报验检测试验。工艺试验是依据技术规范的规定,在动工之前对路基路面及其他需要通过预先试验方能正式施工的多项工程进行工艺试验,然后依其试验结果全面指导施工。抽样试验:是对各项工程实施中的实际内在品质进行符合性的检查,内容包括各种材料的物理性能,土方及其它填筑施工的密实度,混凝土及沥青混凝土的强度等的测定和试验。验收试验:是对各项已完工程的实际内在品质作出评定,包括钻芯抽样,加载试验等。试验记录表的编号各个试验室所出具的每份试验报告都应该有一个统一的、而且是唯一的报告编号。具体编号可按以下模式进行,试验类别号+试验项目序号+年号+月号+试验号+附件号试验号应是按前后次序连续的流水号,不应有重号或空号现象。实验台帐按试验内容的分类,登记各类试验的试验结果及相关的试验报告编号,建立分类试验台帐,一方面可便于试验资料的查询,同时也方便统计试验频率,及时发现漏检试验检测频率不足等情况。对于某些工地试验室无法承担的非常规试验检测项目,如是委托外单位进行试验检测,也应在相应台帐中加以登记并注明试验单位等有关信息。原始记录各监理处及各承包人试验室必须建立试验检测原始记录的填写、计算、复核、分析和归档等制度。各级试验室应有一套完整的原始记录试验表格,没有表格的应分土工、水泥、钢筋、集料、沥青、标准击实、配合比、抗压强度、压实度、水泥剂量、无侧限抗压强度、抽提、马歇尔稳定度、流值等用记录本详细记录。原始记录的填写、计算、复核、归挡制度:原始记录是检验过程的如实记载,不需要进行计算,不允许随意更改,不许删减。原始记录用钢笔或圆珠笔填写,内容应填写完整,应有检验人员的签名。原始记录确需更改,作废数据应划两条水平线,将正确数据填写在上方,盖更改人印章或签名。原始记录也要及时归档保管,按有关规定保存二年。第三章施工准备阶段监理本阶段监理的重点工作包括以下几方面:3.1熟悉有关文件熟悉施工承包合同、技术规范,核查施工设计文件及有关标准和测试方法,定线数据等并进行工程量清单分解,对不合理部分提出改进意见。3.2熟悉所辖段现场情况在开工前熟悉现场情况,包括原始基准点、基准标高的数据,并对承包人的施工定线进行检查验收;在原始地面线未被施工扰动前,检查复核承包人的测量数据,以作为路基横断面施工图和土石方工程计量的依据。3.3制订监理规划或监理实施细则依据掌握的情况和合同规定的目标,在投标文件(技术建议书)的基础上,制订所辖区段的监理规划报高监审批。绘制进度、支付、质量控制的形象进度图表并将相应的图表上墙,建立相应台帐。3.4清单工程量分解并确定相应的分解目标开工前,由各承包人根据高监的要求进行各自合同段的清单分解,并按程序要求报各监理处,各监理处监理处应召集监理处有关人员,结合设计图纸和所辖项目工程的具体情况,按高监的要求划分单位工程、分部工程、分项工程,并进行相应的清单工程量分解,建立工程编号台帐,然后报高监审批。经高监审批后,交由监理处作为计量支付的基础资料。3.5审批承包人的施工组织设计检查承包人的工程进度计划是否满足总工期的要求,工序、分部、分项工程安排是否合理,网络图是否齐全正确;审查施工方法、施工工艺是否合理、先进;审查承包人的管理人员和工程技术人员是否与投标文件相符,如有更换,替换人员的资格应不低于被替换人员;审查承包人的施工机械设备、数量、型号、规格、生产能力和完好率,进场的施工机械设备应与投标文件相符;各种施工机械设备的配套与施工技术要求相适应;各种施工机械设备的进场、周转计划应与工程进度计划相适应;审批、检验主要材料的料源、材质和进场计划,对不符合要求的材料应拒绝使用,并责令承包人限期清退出场;审批承包人的质量保证体系。承包人应建立完整的质量保证组织体系,并由有资格的专职人员组成质检小组,负责质量保证和自检工作;各级专职自检人员应由具有专业技术职称、有施工经验、熟悉规范、图纸和试验的技术人员担任,以保证按规范要求进行每道工序,各级专职自检人员应参与施工中、完工后的自检和评定,并配合监理工程师的检查验收,在交工验收时提供详实的施工资料。应监督检查承包人的试验室工作,包括检查试验人员上岗证、试验仪器设备数量、性能、鉴定证明以及试验标准和试验方法。检查结果应形成书面的检查记录存监理处备查。3.6审批并复核其它资料审批、复核混凝土配合比设计、沥青混合料配合比设计及标准试验,并审批开工申请报告。在各项工程开工前,要求承包人按合同规定在合理的时间内提交各种施工图。如模板支架图、涵洞施工图、基坑开挖图等,供监理审批。如有局部调整或修改,应及时书面通知承包人在施工前完善。第四章工程交验程序4.1单位工程的划分与验收本项目每合同标段作为一个单位工程,中桥、大桥、特大桥、互通立交亦作为单位工程。单位工程(中桥除外)结束后,由监理处组织验收。4.2路基土石方工程4.2.0一般规定路基1-3公里作为一个分部工程(具体验收长度另行规定),每公里作为一分项工程并为一工程编号,由承包人和监理处应分别建立分项工程技术档案。以每一层为一工序,由现场监理对压实度、宽度等进行抽查和监督;在同一压实度区内每5层应填写《检验申请批复单》—SJ05;不同区内应办理《检验申请批复单》和《中间交工证书》—SJ14。本节表格填写内容对于不可能发生的项目可以空缺。4.2.1路堤填筑4.2.1.1导线点、水准点检查验收(略)4.2.1.2路基试验段施工道路监理工程师必须全过程监理,并要求承包人严格按监理处批准的施工方案进行施工,在施工过程中应详细记录各种已定填料的压实工序操作情况、采用压实设备的型号、松铺厚度、碾压遍数、填料含水量及压实度检测结果,以确定松铺厚度和表层控制压实度(作为施工压实度控制的依据),监理处签认试验段申请报告并审批成果报告,报高监备案。表格:CS204(205)、CS212、CS211、CS206(208)、CS213、CS220;ZJ202、ZJ203、ZJ104、ZJ104-1、ZJ105、CS101、CS102、CS105;SJ01、SJ02、SJ05。4.2.1.3测量放样测量监理工程师对施工放样进行检查,并签认《施工放样报验单》。表格:SJ01、ZJ105、。4.2.1.4审批开工报告监理处负责组织监理人员对承包人的现场人员和机具设备进场情况进行核实,审查承包人的施工组织计划,检查承包人的质量自保体系、取土坑与弃土区范围、土料的试验情况等,收集好所有应收集的资料并给予签证后,批准分部、分项工程开工报告。表格:CS204(205)、CS212、CS211、CS206(208)、CS213、CS220;ZJ202、ZJ203、ZJ104、ZJ104-1、ZJ105、CS101、CS102、CS105;SJ01、SJ02、SJ05。4.2.1.5现场清除道路监理工程师负责组织检查清除宽度、长度、深度及原地面压实度,并检查清淤、砍伐挖除灌木及其它合同中有报价的项目,及时核实工程量。对于低填或填挖结合部位,因地质不良需加深换土处理等情况按本项目技术规范处理。监理处或其授权的监理工程师签认《检验申请批复单》。表格:CS204(205)、CS206(208);CS226、ZJ201;SJ05。4.2.1.6分层填筑填筑应根据规范规定的或试验路段完成后监理批准的松铺厚度进行分层填筑,每层填筑结束后,旁站监理根据规定的检测频度进行压实度抽检;对每一层土(砂)的含水量、宽度(保证每侧超宽填筑填土不小于30cm,填砂不小于50cm)、松铺厚度、压实遍数,旁站监理应全面检查控制。每5层要进行一次中、边线及高程检测并办理《检验申请批复单》;各压实分区或分项工程完工后应办理《检验申请批复单》;监理处或其授权的监理工程师签批《检验申请批复单》。由监理处组织中间交工验收和评定并对计量证书进行签证。表格:CS204(205)、CS212、CS211、CS206(208)、CS213、CS215、CS216、CS217;CS103、CS226、ZJ103、ZJ104、ZJ105、CS101、CS102、CS105;JY1;SJ01、SJ05、SJ14。4.2.2挖方路基道路监理工程师负责组织检查路基开挖宽度、深度及截水沟、排水沟的开挖与排水状况,确保边坡稳定。当土质与设计不符时,应及时采取措施进行处理;对需要变更的按变更程序办理。土石方路段应按规范的要求进行处理。表格:CS204(205)、CS206(208)、CS103、CS226、ZJ103、ZJ104、ZJ105、CS101、CS102;JY1;SJ01、SJ05、SJ14。4.2.3填石路堤道路监理工程师负责组织监理人员进行全过程监督,确定碾压机具吨位、遍数、厚度等,确保石方路堤的施工按照《公路路基施工技术规范》(JTJ033—95)的要求得到实施。驻地或其授权的监理工程师签认每层《检验申请批复单》。表格:CS204(205)、CS212、CS211、CS206(208);ZJ103、ZJ104、ZJ105、CS101、CS102;JY1;SJ01、SJ05、SJ14。4.2.4桥、涵、结构物台背回填每座桥梁台背的回填、涵洞通道及挡土墙回填作为一个隐蔽工程的重要工序,必须办理工序报验手续,以加强该项工程的质量控制。4.2.4.1开工准备回填工作必须在桥涵砌体的砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%,并在隐蔽工程验收合格后才能进行。监理处负责组织监理人员检查场地、机械设备、材料、施工组织计划、质量保证体系及措施;确定回填范围,对标准试验按100%的频率进行复检,签认开工申请报告中的资料。对于填料,除业主另有指定外,严格按施工图设计实施,填料的最大粒径不应超过50mm,塑性指数应小于12;填料的CBR值应大于8;不得采用开挖的泥质页岩、砂岩石渣和粉质粘土等强度低、水稳性差的填料进行台背回填。必须配备满足压实工艺要求的压实机具。表格:CS204(205)、CS212、CS211、CS206(208)、CS213、CS304。4.2.4.2审批台背回填开工结构工程师应组织监理人员核实施工组织情况,提出注意事项。涵洞、通道的临土面应按“技术规范”的要求涂刷沥青。对桥涵、通道及挡土墙的回填则必须逐道(处)编制回填施工方案,经结构工程师签字同意后附入相应构造物的分项开工计划申请及审批单。表格:SJ26、SJ274.2.4.3分层填筑填筑前,结构工程师应组织监理人员对基底进行检查(应确保基底无非适用性材料,无积水);在施工过程中应严格控制分层松铺厚度及压实度(应大于95%)。承包人应在桥涵的临土面上逐层标注松铺厚度,分层松铺厚度不能大于15cm。应使用经监理工程师确认合格的填料进行分层填筑。现场监理应进行检查。回填范围:根据规范规定,台背填土顺路线方向长度:桥梁顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m,底部距基础内缘不小于2m;拱桥台背填土长度不应小于台高的3-4倍;涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。宽度为全路幅,包括锥坡。填筑高度:桥台和明涵台背至路床顶面,暗涵应回填至涵顶100cm以上或至路床标高。涵顶面填土压实厚度必须大于100cm,方可让重型机械和汽车通行。与路基接头处,应以不小于1:1的坡度用台阶进行衔接。填土顺序:台背填土的顺序应符合设计要求。管涵应在两侧对称、平衡地进行;盖板通道(涵)应在盖板浇筑完成以后并达到设计强度的75%时才能两侧对称回填;拱桥台背填土宜在主拱圈安装或砌筑以前完成;梁式桥的U型桥台背填土,应在梁体安装完成以后,在两侧平衡地进行;柱式或肋式桥台台背填土,应在柱侧对称、平衡地进行,在盖梁、台帽浇筑之前一定要回填至台帽底面,台帽底模直接在回填层用砂浆硬化。回填时桥涵的临土面都应刷沥青防水层,减少填料与墙体间的夯实阻力,提高压实度。桥涵背后填土应与锥坡填土同时进行,并按设计宽度一次填足。碾压:现场监理同意后方可开始碾压,当采用大型压实机械时,应与桥涵砌体保持一定的距离,以免破坏成形的砌体。压路机达不到的地方,应使用小型机动夯具压实。如对结构物有损坏,承包人应自费进行修复,直到监理工程师验收合格为止。4.2.4.4分层检测桥涵(通道)回填压实度从桥涵构造物基础底面或填方基底至路床顶面要求达到95%。检查频率每50m2检验1点,不足50m2时至少检验1点,高监抽查。分层填筑过程中,现场监理检查填料质量、回填范围、松铺厚度,试验监理检查填料含水量和压实度。表格:CS204、CS208;JY1、ZJ676。4.2.4.5验收、中间交工回填完成后,监理处负责组织监理人员验收,并签批中间交工证书;涵洞、通道及挡土墙回填必须填报检验申请批复单。表格:SJ05、SJ14。4.3涵洞、通道工程4.3.0一般规定涵洞和通道工程以1-3km作为一个分部工程,以每道一道涵洞或通道作为一个分项工程建立建立编号,在施工中承包人和监理处必须建立相应的分项工程技术档案。圆管涵、箱涵、盖板涵、倒虹吸、拱涵的分项工程开工报告由监理处审批;施工的每道工序检验申请批复单由监理处或其授权的监理工程师批复;分项工程完工后,监理处负责组织监理人员检查、验收,并进行质量评定。为保证本工程质量的美观,混凝土的模板只能采用钢模。为减少模板的拼缝,对于外露的混凝土,均应采用每块模板面积不小于1.0m2的新钢模。4.3.1圆管涵4.3.1.1开工前准备道路监理工程师负责组织监理人员检查承包人的施工机具、材料准备、质保体系、施工组织计划及钢筋、水泥、砂、石及混凝土配比试验情况等,各种标号的混凝土配合比必须经监理处平行试验确认。表格:CS204(205)、CS304、CS307、CS306、CS05、CS303、CS326、CS327、CS312、CS311、CS313、CS314、CS315、CS312、CS322、CS321。4.3.1.2审批开工报告分部、分项开工报告由监理处审批。表格:SJ02、SJ26、SJ27。4.3.1.3管节预制承包人的管节预制必须采用离心法施工和蒸气养护。外购成品管节必须经结构监理工程师组织监理人员检验认可,并填写ZJ624表。表格:CS204(205)、CS304、CS307、CS306、CS05、CS303、CS326、CS327、CS312、CS311、CS313、CS314、CS315、CS312、CS322、CS321、ZJ616、ZJ621、ZJ624。4.3.1.4施工放样测量工程师负责组织监理人员检查施工放样,对涵位、交角与流水面标高产生变化的应办理变更。表格:ZJ105、SJ01。4.3.1.5基坑开挖道路监理工程师负责组织监理人员检查地基承载力、平面位置、几何尺寸。若基底承载力不能满足要求,由承包人拟定处理方案,按变更程序办理。表格:CS509、ZJ602、ZJ1054.3.1.6垫层和混凝土底板施工道路监理工程师负责组织监理人员检查几何尺寸、垫层密实度、混凝土施工配合比及振捣情况,并制作混凝土抗压试块。表格:CS204(205)、CS314、CS315、ZJ205、ZJ619、ZJ621、ZJ622、ZJ103。4.3.1.7管节安装道路监理工程师负责组织监理人员检查管节长度,相邻管节的底面错口偏差,接缝宽度、轴线偏位、流水面高程及沉降缝预留,箍圈设置、沥青涂涮等。表格:CS322、ZJ706、ZJ104。4.3.1.8洞口施工道路监理工程师负责组织监理人员对洞口施工的各工序进行认真控制,确保进出水口平顺、无阻水现象;帽石、一字墙或八字墙平直,无翘曲现象。4.3.1.9检查、验收每道管涵施工完毕后由监理处组织检查验收并签批中间交工证书,整理质检资料,进行质量评定,对该分项工程作出评价。表格:SJ05、SJ14、JY1。4.3.2盖板涵、通道4.3.2.1开工前准备同上节4.3.2.2盖板预制同上节4.3.2.3施工放样同上节4.3.2.4审批开工报告同上节4.3.2.5基坑开挖同上节4.3.2.6浇筑混凝土基础道路监理工程师负责组织监理人员对基础混凝土浇筑各工序过程进行认真监理,确保混凝土浇筑质量。表格:CS204(205)、CS314、CS315、ZJ205、ZJ619、ZJ616、ZJ621、ZJ622、ZJ103、ZJ105、SJ01。4.3.2.7墙身立模道路监理工程师负责组织监理人员审查模板施工方案,特别是支架设计;检查模板的稳定度、刚度、平整度、平面位置、几何尺寸,每块模板制作精度和安装质量、脱模剂要重点控制,确保混凝土外观质量。表格:ZJ619、ZJ103、ZJ105、SJ01。4.3.2.8浇筑混凝土道路监理工程师负责组织监理人员检查混凝土施工配合比、坍落度、振捣情况,并注意观察模板及支架的变形情况,制作抗压试块。表格:CS314、CS315、ZJ616、ZJ621。4.3.2.9拆模并检查验收道路监理工程师根据混凝土龄期确定合理的拆模时间及拆除支撑的顺序,对拆模后的混凝土结构进行检查,对于局部缺陷责成承包人及时提出处理意见并及时给予批复,对整个单元工程验收时要特别注意沉降缝的处理。表格:ZJ6224.3.2.10盖板现浇(预制、安装)钢筋制作及安装:ZJ616安装模板:ZJ619混凝土浇筑、验收:CS314、CS315、ZJ621、SJ05。盖板预制:ZJ707。盖板安装:ZJ708。4.3.2.11检查验收每座盖板涵施工完毕后由监理处负责组织监理人员检查验收并签批中间交工证书,整理质检资料,进行质量评定。表格:ZJ702、JY1。4.4排水、防护工程4.4.0一般规定1-3km路段的工程数量划分为分部工程,以每一自然段为一工程编号作为分项工程,建立技术档案进行质量评定;大型挡土墙以处作为分部工程。分部工程开工报告由监理处审批。4.4.1护坡4.4.1.1开工前准备道路监理工程师负责组织监理人员检查材料、机具准备、施工组织计划、质量保证体系等,监理处校核有关材料试验、砂浆强度试验等。表格:CS304、CS307、CS306、CS302、CS313、CS314、CS322、CS321。4.4.1.2审批分项工程开工报告由道路监理工程师审批。表格:SJ02。4.4.1.3测量放样测量监理工程师检查坡顶、坡脚线放样精度、高程控制、拱型护坡的设置。 表格:ZJ105、SJ01 4.4.1.4基坑开挖道路监理工程师负责组织监理人员检查开挖的平面位置、几何尺寸、基底标高,道路监理工程师进行全面验收。表格:ZJ602、ZJ103、ZJ104、ZJ105、SJ01。4.4.1.5填土、修坡、开挖基槽道路监理工程师负责组织监理人员全过程检查缺土回填的方式及密实度,多余土的削除,进行边坡验收,确保边坡平整度、密实度、稳定性,同时检查护拱中的拱柱、拱圈基槽开挖的几何尺寸和形状。4.4.1.6铺砂垫层、砌筑道路监理工程师负责组织监理人员检查砂垫层的厚度、砌筑的方式,砂浆的施工配合比及强度、饱满度、厚度、平整度,并应严格控制石料的质量、规格,过程中应随时抽检。表格:CS204(205)、CS314、ZJ205、ZJ405。4.4.1.7验收由道路监理工程师组织验收,并签批中间交工证书,整理验收资料进行质量评定。表格:SJ05、SJ14、JY1。4.5.1挡土墙4.5.1.1开工前准备表格:CS304、CS307、CS306、CS226、CS313、CS314、CS315、CS312、CS322、CS321。4.5.1.2审批分项工程开工报告由监理处审批。表格:SJ02、SJ26、SJ27。4.5.1.3测量放样测量监理工程师组织监理人员检查承包人的挡土墙施工放样表格:ZJ105、SJ01。4.5.1.4基坑开挖道路监理工程师负责组织监理人员检查基坑平面位置、几何尺寸、基底标高,检查基底承载力,土质基坑防止水泡,墙趾部分基坑应及时回填。表格:CS509、ZJ103、ZJ602、ZJ104、ZJ105、SJ01。4.5.1.5砌筑及回填道路监理工程师负责组织监理人员检查石料规格、砂浆配合比、强度、饱满度、墙体的平整度及砌筑方式、泄水孔设置,沉降缝设置,夏季保湿、冬季防冻措施。确定墙后回填时间,填料质量及填筑措施。对大型挡土墙,道路监理工程师应负责组织监理人员实施全过程监控。表格:CS204(205)、CS302、CS314、CS315、SJ05、ZJ401。4.5.1.6验收由监理处组织对完成分项工程进行验收、并签批中间交工证书,整理验收资料进行质量评定。表格:SJ14、JY1。4.5.2边沟、排水沟、截水沟等4.5.2.1开工前准备表格:CS304、CS307、CS306、CS226、CS313、CS314、CS315、CS312、CS322、CS321。4.5.2.2审批分项工程开工报告表格:SJ02。4.5.2.3测量放样测量监理工程师组织监理人员检查承包人的施工放样表格:ZJ105、SJ014.5.2.4基坑开挖道路监理工程师负责组织监理人员检查基坑平面位置、几何尺寸、基底标高。表格:ZJ602、ZJ104、SJ01。4.5.2.5砌筑及回填道路监理工程师负责组织监理人员检查预制块质量、石料规格、砂浆配合比、强度、饱满度、墙体的平整度及砌筑方式、沉降缝设置,夏季保湿、冬季防冻措施。表格:CS204(205)、CS302、CS314、CS315、SJ05、ZJ304、ZJ305。4.5.2.6验收道路监理工程师对完成分项进行验收,并签批中间交工证书,整理验收资料进行质量评定。表格:SJ14、JY1。试验表格填写的要求为保证试验表格填写的规范性要求,XX公路工程监理处对试验表格填写制株洲市金鼎交通建设监理咨询有限公司株洲市金鼎交通建设监理咨询有限公司编制:邱渝峰、贺天真审核:贺小江编制:邱渝峰、贺天真审核:贺小江株洲市金鼎交通建设监理咨询有限公司编制:邱渝峰、贺天真审核:贺小江定下列规定。其中对表头栏的项目如承包单位、监理单位等和试表栏头三行也要按其内容认真填写,特别是试样描述栏中写明试样种类、试验负责人和试表下方的试验人、计算人等要填写齐全,希望各单位根据本规定结合各现行规范、规程对试表进行认真填写。含水量试验(烘干法)、(酒精法)烘干法测定含水量适用于粘土、粉质土、砂类土和有机质土类。酒精法测定含水量适用于快速简易测定细粒土(含有机质除外)的含水量。本试验须进行二次平行测定取其算术平均值,允许平行差值应符合下表规定:表1含水量(%)允许平行含水量(%)允许平行差值(%)5以下≤0.340以下≤140以上≤2本表的h-w图必须采用规范规定的双对数坐标作图;本试验中测定a点的锥入深度应为20±0.2mm,测定c点的锥入深度控制在5mm以下,对于砂类土测定c点深度可大于5mm;本表试验的含水量平行误差应符合表1的规定。地基承载力试验轻型动力触探应每贯入30cm记录其相应锤击数。轻型动力触探应每层的实测击数之算术平均值,作为该层的轻型动力触探击数平均值。根据轻型动力触探实测击数平均值,应按下表确定一般粘性土地基的基本承载力。一般粘性土地基的基本承载力σ0N10N10击/3015202530kPa105145190230(tf/m2)(10)(14)(18)(22)σ0标准击实试验本表试样描述栏中应写明取土的外观、最大粒径及取土深度;本表结论栏填写要求:对于每一个取土场或利用方的第一次标准击实必须经驻地监理批复,批复结果同试验监理写入结论中;对于同一取土场或利用方以后进行的标准击实在结论中要对本次标准击实结果与第一次标准击实经过驻地试验监理批复结果进行比较,当两次击实所得最大干密度结果之差小于或等于0.03g/cm3时,驻地可以不重新批复,如偏差大于时,驻地要重新批复。土的压实度试验(环刀法)本表试样描述栏中应写明该试验所处层数(从下往上数),取样位置距离中桩多少米应认真填写。本试验须进行二次平行测定,取其算术平均值,其平行差值不得大于0.03g/cm3本表结论中应写明试验层顶面距路基顶面的高差,以确定其压实度分区,并且要判定该段路基压实度是否合格。工地压实度试验(灌砂法)本表试样描述栏中应写明该试验所处层数(从下往上数)以及试样为细粒土还是粗粒土,取样位置距离中桩多少米应认真填写。本试验测含水量样品数量对于细粒土不少于100g,对于粗粒土不少于500g;本表结论中应写明试验层顶面距路基顶面的高差,以确定其压实度分区,并且要判定该段路基压实度是否合格。粗集料筛分试验本表试样描述栏应写明粗集料的名称及产地和粒径。本试验要求
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