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文档简介

1、概述本标段总长3..455kmm。本项目主主路设计时速速80km//h,辅路设计时时速40km/hh。共设置四四座桥梁。2、采用规范及及技术标准2.1规范及规规程(1)《城市桥桥梁设计规范范》(CJJ111-20111)(2)《城市桥桥梁抗震设计计规范》(CJJ1166-20011)(3)《城市桥桥梁工程施工工与质量验收收规范》(CJJ22-20088)(4)《公路工工程技术标准准》(JTGBB01-20014)(5)《公路桥桥涵设计通用用规范》(JTGDD60-20015)(6)《公路钢钢筋混凝土及及预应力混凝凝土桥涵设计计规范》(JTG33362-22018)(7)《公路桥桥涵地基与基基础设计规范范》(JTGDD63-20007)(8)《公路工工程抗震规范》(JTGBB02-20013)(9)《公路桥桥梁抗震设计计细则》(JTG/TTB02--01-20008)(10)《公路路桥梁抗风设设计规范》(JTG/TTD60--01-20004)(11)《公路路桥梁盆式支支座》(JT/T391-22009)(12)《公路路桥梁板式橡橡胶支座》(JT/T44-20044)(13)《公路路桥梁板式橡橡胶支座规格格系列》(JT/T6663-20006)(14)《钢筋筋混凝土用热热轧光圆钢筋筋》(GB114499.1--2008)(15)《钢筋筋混凝土用热热轧带肋钢筋筋》(GB14999.2-22007)(16)《预应应力混凝土用用钢绞线》(GB/T55224-22014)(17)《预应应力混凝土用用金属波纹管管》(JG2225-20007)(18)《公路路桥梁板式橡橡胶支座》(JT/T44-20044)2.2技术标准准(1)设计荷载载汽车荷载等级::城-A级;(2)桥梁标准准横断面布置置主线桥宽度:B=13.25~114.6777m;(3)抗震要求求地震动峰值加速速度0.05g,地震基本本烈度6度,抗震措措施按7度要求。高高架桥抗震设设防分类为乙乙类,抗震设设计方法为B类。(4)桥梁设计计基准期桥梁设计基准期期为100年。(5)桥梁设计计使用年限桥梁主体结构设设计使用年限限为100年,伸缩装装置、支座等等可更换部件件设计使用年年限为15年。(6)桥梁设计计安全等级结构设计安全等等级为一级,结结构重要性系系数γo=1.1。(7)环境类别别本工程环境类别别为I类。2.3计算荷载载(1)恒载预应力混凝土容容重:26kN//m3;桥面钢筋混凝土土铺装容重::26kN//m3;桥面沥青混凝土土铺装容重::24kN//m3;外侧防撞护栏钢钢筋混凝土容容重:26kN//m3;(2)汽车活载载按《城市桥梁设设计规范》(CJJ111-20111)。汽车偏载系数11.15。(4)混凝土收收缩徐变年平均相对湿度度:80%;计算天数:36650d。(5)基础不均均匀沉降基础不均匀沉降降按跨径的1/40000考虑。(6)预应力预应力钢绞线均均采用塑料波波纹管成孔,μ=0.17,K=0.00115;预应力松驰损失失终极值:按按《公路钢筋筋混凝土及预预应力混凝土土桥涵设计规规范》(JTG33362-20018)计算;;一端锚具变形及及钢束回缩值值:(7)整体温差差按《公路桥涵设设计通用规范范》(JTGDD60-20015)第4.3.112条取用,桥桥梁结构的有有效温度标准准值最高34℃、最低-3℃;整体温差差为升温14℃、降温23℃,基准温度度按20℃采用。(8)梯度温差差按《公路桥涵设设计通用规范范》(JTGDD60-20015)第4.3.112条取用,正正温差T1=114℃、T2=55.5℃,负温差T1=--7℃、T2=--2.75℃。2.4主要材料料及其性能2.4.1混凝凝土全桥混凝土材料料性能表砼强度等级弹性模量(MPa))剪切模量(MPPa)泊松比轴心抗压强度标标准值fck(MPa)轴心抗拉强度标标值ftk(MPa)轴心抗压强度设设计值fcd(MPa)轴心抗拉强度设设计值ftd(MPa)热膨胀系数C5034500138000.232.42.6522.41.830.0000112.4.2钢材材全桥钢筋材料性性能表钢筋等级弹性模量(MPa)抗拉强度标准值值ftk(MPa)抗拉强度设计ffsd(fpd)(MPa)抗压强度设计值值fsd’(MPa)热膨胀系数ΦS15.2钢钢绞线1.95x100518601260/0.0000112HPB300钢钢筋2.1x10553002702700.0000112HRB400钢钢筋2.0x10554003303300.00001122.5计算原则则及方法概述述1、计算方法总体纵向计算采采用平面杆系系结构验算,根根据桥梁施工工流程划分计计算阶段。并并按对应的构构件类型对结结构在施工阶阶段、使用阶阶段进行抗裂裂、应力、极极限承载能力力验算。2、结构类型箱梁纵向按照部部分预应力砼砼A类构件设计计;现浇箱梁梁与预制箱梁梁或桥台连接接的端横梁按按钢筋混凝土土构件设计,其余端端横梁按部分分预应力砼A类构件设计计;中横梁按按部分预应力力砼A类构件设计计。3、第三联(33×30m,B=13.25~114.677)左幅结构构3.1纵向验算算3.1.1结构构描述本联上部结构采采用3×30m等高现浇连连续箱梁,梁梁高采用1..8m。箱梁采用用单箱双室断断面。顶板悬悬臂长度为2.5m,边腹板采采用直腹板形形式。纵向预预应力通长腹腹板束的方式配置,每每片腹板内横横向设两排钢钢束。腹板钢钢束在边支点点梁端开槽锚锚固。断面构构造图如下所所示,桥面宽宽度13.225~14.6777。具体构造详详见相关图纸纸。跨中断面边支点断面中支点断面本联纵向按部分分预应力混凝凝土A类构件计算算。本联上部结构采采用支架现浇浇施工。3.1.2计算算模型箱梁结构纵向计计算按部分预应力混混凝土A类构件验算,根根据规范及设设计说明考虑虑温度作用、基基础不均匀沉沉降等,计算采用《桥桥梁博士V3.5》程序。主桥结构共划分分为102个单元元、103个节点点,3个施工阶段段,结构离散散图如下图::全联纵向结构离离散图3.1.3施施工阶段描述述全桥结构验算共共分3个施工阶段段,分别为::1现浇箱梁,张张拉预应力钢钢束;2施工桥面铺装装,安装护栏栏;3结构成桥36650天;3.1.4持久久状况承载能能力验算3.1.4.11正截面抗弯弯承载能力计计算最大弯矩对应抗抗力及最大弯弯矩(KN·m)图中红、黑分别别代表最大弯弯矩对应抗力力及最大弯矩矩。最小弯矩对应抗抗力及最小弯弯矩(KN·m)图中红、黑分别别代表承载能能力及对应的的弯矩。由上图可见,承承载能力极限限状态下全桥桥的正截面抗抗弯强度满足足要求。3.1.4.22斜截面抗剪剪承载能力计计算最大剪力对应抗抗力及最大剪剪力(kN)图中红、蓝分别别代表最大剪剪力对应抗力力及最大剪力力。最小剪力对应抗抗力及最小剪剪力(kN)图中红、蓝分别别代表最剪力力对应抗力及及剪力。由上图可见,承承载能力极限限状态全联的的斜截面抗剪剪强度满足要要求。3.1.5持持久状况正常常使用极限状状态验算频遇效应组合正正应力图(Mpa)准永久效应组合合正应力图(Mpa)频遇效应组合主主应力图(Mpa)由图可知,频遇遇效应组合及及准永久效应应组合构件未未出现拉应力力,满足规范范要求;频遇遇组合下,除梁端外,构件件最大主拉应应力为1.3MPPa<0.55ftk=00.5×2.655=1.3225MPa,满足规范要要求。短期组组合效应下的的抗裂验算满满足要求。3.1.6持持久状况和短短暂状况主梁梁应力验算3.1.6.11持久状况应应力验算按照新《公桥规规》第7.1条规定,持持久状况预应应力混凝土构构件应力计算算时其应力值值取标准组合合值。标准效应组合正正应力图(Mpa)(上下缘缘最大应力)标准效应组合主主应力图(Mpa)(最大主主压应力)由图可见,标准准值组合,构构件最大压应应力11.3MPaa<0.5ffck=0..5×32..4=16..2MPaa,满足规范要要求;最大主主压应力111.3MPaa<0.6ffck=0..6×32..4=19..44MPPa,满足规范要要求。本桥在在持久状况下下混凝土的应应力满足要求求。3.1.6.22短暂状况应应力验算施工阶段混凝土土的轴心抗压压强度采用0.9×332.4=29.166MPa,此时规范范允许的短暂暂状况混凝土土最大法向压压应力为0..9×32.4×0.7=200.412MMPa,因此短暂暂状况的混凝凝土法向压应应力满足规范范要求。施工工阶段混凝土土的轴心抗拉拉强度采用0.90××2.65=2.3855MPa,此时规范范允许的施工工截面混凝土土最大法向拉拉应力为0..9×2.65×0.7=1..67MPaa,因此预拉拉区应配置其其配筋率不小小于0.2%的纵向钢筋筋,图纸纵向向配筋率满足足要求。第一施工阶段(张张拉完预应力力)主梁正截截面应力(Mpa)第二施工阶段(完完成桥面铺装装)主梁正截截面应力(Mpa)第三施工阶段(完完成收缩徐变变)主梁正截截面应力(Mpa)由上列图可知主主梁施工过程程中混凝土最最大的法向压压应力为8..8MPa,且未出现现拉应力。满满足规范要求求。3.1.7主梁梁挠度验算活载作用下全桥桥向上竖向位位移图mm活载作用下全桥桥向下竖向位位移图mm主梁在活载作用用下向下最大大竖向位移33.6mm、向上最大大竖向位移22.1mm,不大于l/500的规范要求求,结构刚度度满足要求。3.1.8预应应力钢筋拉应应力验算预应力钢束在正正常使用标准准组合下的拉拉应力计算结结果见下表::钢束号最大应力允许值是否满足1-1150-1209是2-1160-1209是3-1208-1209是由上表可知预应应力钢束有效效应力值均在在规范容许范范围内,满足足规范要求。3.2横梁验算算计算方法概述横梁计算采用平平面杆系结构构验算,根据据桥梁施工流流程划分计算算阶段。并按按A类预应力构构件对横梁在在施工阶段、使使用阶段进行行抗裂、应力力、极限承载载能力验算。3.2.2荷载载施加方法横梁重量按实际际施加,同时时将纵向计算算时永久作用用和除汽车以以外的可变作作用引起的支支反力标准值值作为永久荷荷载分布按边边中荷载比1:1及1.2:1(取最不利利)施加在横横梁的各腹板板位置,汽车车荷载在其实实际作用范围围按最不利加加载。第三联左幅(33×30m)端横梁(7#墩位).1横梁计算算断面考虑到横梁翼缘缘部分也参与与受力,故在在横梁计算时时应考虑两侧侧H/2范围内的顶顶底板截面。以以下是横梁计计算取用的截截面。端横梁计算断面面.2计算模型型端横梁横向受力力计算采用桥桥梁博士3.5计算。计算算采用平面杆杆系模型,将将横梁划分332个单元33个节点,5个施工阶段段,本横梁按部分分预应力混凝凝土A类构件计算。具具体计算模型型及结构计算算图式见如下下结构离散图图,本报告给给出的计算结结果不包括翼翼缘板部分的的受力情况。端横梁结构离散散图.3持久状况况承载能力验验算最大弯矩对应抗抗力及最大弯弯矩(KN·m)最小弯矩对应抗抗力及最小弯弯矩(KN·m)由上图可见,承承载能力极限限状态下横梁梁的正截面抗抗弯强度满足足要求。.4持久状况况正常使用极极限状态验算算1正截面抗裂计计算频遇效应组合正正应力图(Mpa)准永久效应组合合正应力图(Mpa)由图可知,频遇遇效应组合,构构件最大拉应应力为1.6MPPa<0.7fttk=0.77×2.655=1.8555MPa,满足规范要要求;准永久久组合下构件件未出现拉应应力,满足规规范要求。2斜截面抗裂计计算频遇效应组合主主拉应力图(Mpa)构件最大主拉应应力为0.3MPaa<0.5fftk=0..5×2.665=1.3325MPaa,斜截面抗抗裂验算满足足要求。.5持久状况应应力验算按照新《公桥规规》第7.1条规定,持持久状况预应应力混凝土构构件应力计算算时其应力值值取标准组合合值。标准效应组合正正应力图(Mpa)标准效应组合主主应力图(Mpa)由图可见,标准准值组合,构构件最大压应应力8.2MPPa<0.55fck=00.5×322.4=166.2MPPa,满足规范要要求;最大主主压应力8.2MPPa<0.66fck=00.6×322.4=199.44MMPa,满足规范要要求。本桥在在持久状况下下混凝土的应应力满足要求求。.6短暂状况应应力验算施工阶段混凝土土的轴心抗压压强度采用0.9×332.4=29.166MPa,此时规范范允许的短暂暂状况混凝土土最大法向压压应力为20.4112MPa,因此短暂暂状况的混凝凝土法向压应应力满足规范范要求。混凝凝土最大的法法向拉应力为为0.8MPPa,施工阶段段混凝土的轴轴心抗拉强度度采用0.90××2.65=2.3855MPa,此时规范范允许的施工工截面混凝土土最大法向拉拉应力为1.67MMPa,因此预拉拉区应配置其其配筋率不小小于0.2%的纵向钢筋筋,图纸纵向向配筋率满足足要求。第一施工阶段(张张拉完预应力力)主梁正截截面应力(Mpa)第二施工阶段(完完成收缩徐变变)主梁正截截面应力(Mpa)由上列图可知主主梁施工过程程中混凝土最最大的法向压压应力为4.4MPPa,且未出现现拉应力。满满足规范要求求。.7预应力钢筋筋拉应力验算算预应力钢束在正正常使用标准准组合下的拉拉应力计算结结果见下表::钢束号最大应力允许值是否满足1-1160-1209是2-1160-1209是3-1050-1209是由上表可知预应应力钢束有效效应力值均在在规范容许范范围内,满足足规范要求。第三联左幅(33×30m)端横梁(10#墩位).1横梁计算算断面考虑到横梁翼缘缘部分也参与与受力,故在在横梁计算时时应考虑两侧侧H/2范围内的顶顶底板截面。以以下是横梁计计算取用的截截面。端横梁计算断面面.2计算模型型端横梁横向受力力计算采用桥桥梁博士3.5计算。计算算采用平面杆杆系模型,将将横梁划分336个单元37个节点,5个施工阶段段,本横梁按部分分预应力混凝凝土A类构件计算。具具体计算模型型及结构计算算图式见如下下结构离散图图,本报告给给出的计算结结果不包括翼翼缘板部分的的受力情况。端横梁结构离散散图.3持久状况况承载能力验验算最大弯矩对应抗抗力及最大弯弯矩(KN·m)最小弯矩对应抗抗力及最小弯弯矩(KN·m)由上图可见,承承载能力极限限状态下横梁梁的正截面抗抗弯强度满足足要求。.4持久状况况正常使用极极限状态验算算1正截面抗裂计计算频遇效应组合正正应力图(Mpa)准永久效应组合合正应力图(Mpa)由图可知,频遇遇效应组合,构构件最大拉应应力为1.6MPPa<0.7fttk=0.77×2.655=1.8555MPa,满足规范要要求;准永久久组合下构件件未出现拉应应力,满足规规范要求。2斜截面抗裂计计算频遇效应组合主主拉应力图(Mpa)构件最大主拉应应力为0.4MPaa<0.5fftk=0..5×2.665=1.3325MPaa,斜截面抗抗裂验算满足足要求。.5持久状况应应力验算按照新《公桥规规》第7.1条规定,持持久状况预应应力混凝土构构件应力计算算时其应力值值取标准组合合值。标准效应组合正正应力图(Mpa)标准效应组合主主应力图(Mpa)由图可见,标准准值组合,构构件最大压应应力9.0MPPa<0.55fck=00.5×322.4=166.2MPPa,满足规范要要求;最大主主压应力9.0MPPa<0.66fck=00.6×322.4=199.44MMPa,满足规范要要求。本桥在在持久状况下下混凝土的应应力满足要求求。3.2.4.66短暂状况应应力验算施工阶段混凝土土的轴心抗压压强度采用0.9×332.4=29.166MPa,此时规范范允许的短暂暂状况混凝土土最大法向压压应力为20.4112MPa,因此短暂暂状况的混凝凝土法向压应应力满足规范范要求。混凝凝土最大的法法向拉应力为为0.8MPPa,施工阶段段混凝土的轴轴心抗拉强度度采用0.90××2.65=2.3855MPa,此时规范范允许的施工工截面混凝土土最大法向拉拉应力为1.67MMPa,因此预拉拉区应配置其其配筋率不小小于0.2%的纵向钢筋筋,图纸纵向向配筋率满足足要求。第一施工阶段(张张拉完预应力力)主梁正截截面应力(Mpa)第二施工阶段(完完成收缩徐变变)主梁正截截面应力(Mpa)由上列图可知主主梁施工过程程中混凝土最最大的法向压压应力为4.9MPa,且未出现现拉应力。满满足规范要求求。.7预应力钢筋筋拉应力验算算预应力钢束在正正常使用标准准组合下的拉拉应力计算结结果见下表::钢束号最大应力允许值是否满足1-1170-1209是2-1180-1209是3-1090-1209是由上表可知预应应力钢束有效效应力值均在在规范容许范范围内,满足足规范要求。第三联左幅(33×30m)中横梁.1横梁计算算断面考虑到横梁翼缘缘部分也参与与受力,故在在横梁计算时时应考虑两侧侧H/2范围内的顶顶底板截面。以以下是横梁计计算取用的截截面。中横梁计算断面面.2计算模型中横梁横向受力力计算采用桥桥梁博士3.5计算。计算算采用平面杆杆系模型,将将横梁划分332个单元33个节点,2个施工阶段段,具体计算算模型及结构构计算图式见见如下结构离离散图,本横梁按部分分预应力混凝凝土A类构件计算。本本报告给出的的计算结果不不包括翼缘板板部分的受力力情况。中横梁结构离散散图.3持久状况承承载能力验算算最大弯矩对应抗抗力及最大弯弯矩(KN·m)最小弯矩对应抗抗力及最小弯弯矩(KN·m)由上图可见,承承载能力极限限状态下全桥桥的正截面抗抗弯强度满足足要求。.4持久状况况正常使用极极限状态验算算1正截面抗裂计计算频遇效应组合正正应力图(Mpa)准永久效应组合合正应力图(Mpa)由图可知,频遇遇效应组合,构构件最大拉应应力为1.6MPPa<0.7fttk=0.77×2.655=1.8555MPa,满足规范要要求;准永久久组合下构件件未出

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