沈阳至海口国家高速公路江西境内某段实施施工组织设计

第一章工程概况第一节编制说明明一、编制依据1、本工程第三三合同段合同同文件、《招招标文件》（项项目专用本）及及补遗书。2、本工程第三三合同段两阶阶段施工图设计（共七七册）。3、中华人民共共和国交通部部《公路工程程国内招标文文件范本（2003年版）》技技术规范部分分内容。《公路工程技术术标准》JTGBB01-20003；《公路桥桥涵施工技术术规范》JTJ0041-20000；《公路路路基施工技术术规范》JTJFF10-20006；《公路路路面基层施工工技术规范》JTJ0034-20000；《公路隧隧道施工技术术规范》JTJ0442-94等。《公路工程质量量检验评定标标准》JTGF880/1-22004；施工图中的相应应设计要求；；其他有关部门的的标准与规定定；现场实际情况。二、编制原则1、保证重点、统统筹兼顾的原原则：根据工程的实际际情况，围绕绕重点工程项项目，周密部部署、合理安安排、科学管管理。2、科学组织、连连续、均衡施施工的原则：：采取多点点平行流水作作业法施工，运运用网络技术术控制工程进进度，确保合合同工程。3、采用新技术术，保证工程程质量的原则则：合理采用用新技术、新新工艺、新设设备、新材料料，以加快施施工进度，提提高劳动生产产率，保证工工程质量。4、因地制宜、科科学管理的原原则：因地制宜宜，一切从实实际出发，合合理配置生产产要素，充分分利用当地自自然、经济资资源，减少工工程消耗，降降低工程成本本。第二节工工程概述一、工程简介本工程是xx至至xx国家高速公公路xx至xx联络线在xx境内的一段段，xx至xx高速公路是xx至xx国家高速公公路的第四条条联络线，由由东向西先后后连接xx至xx、长春至深深圳、北京至至台北与上海海至昆明等四四条国家高速速公路。S3标起点位于于铅山县武夷夷山镇的辛家家山，桩号K307++740，于K308++525设置黄冈山山互通，途经经金家垄，设设置xx隧道，再经经草坪村于K311++950处设置铅山山停车区，终终于铅山县武武夷山镇港口口村，桩号K312++320。路线长4.58公里。工程主要技技术指标1、道路等级：：高速公路。2、设计速度：：80公里/小时。3、设计荷载：：。横断面布置置：（1）整体式路路基横断面横断面组成：00.75m((土路肩)+2.55m(硬路肩)+2*33.75m((行车道)+0.55m(路缘带)+2.00m(中央分隔带)+0.55m(路缘带)+2*33.75m((行车道)+2.55m(硬路肩)+0.775m(土路肩)，路拱横坡坡毒2%，土路肩横横坡4%，大、中、小小桥桥面建筑筑外缘及通道道、涵洞与路路基同宽，即即外缘与路基基外缘齐平。（2）分离式路路基横断面横断面组成：分分离式断面宽宽度为12.255m，其横断面面布置为：0.75mm(土路肩)+0.775m(左侧硬路肩)+2*33.75m((行车道)+2.55m(硬路肩)+0.775m(土路肩)，行车道和和硬路肩的横横坡度为2.0%，土路肩横横坡度4%。（3）桥梁横断断面A、整体式路基基①特大桥、大桥桥主线桥梁的横断断面组成：0.5m(防撞栏)+10..9m(行车道)+0.55m(防撞栏)+0.77m(中央分隔带)+0.55m(防撞栏)+10..9m(行车道)+0.55m(防撞栏)；②中桥主线桥梁的横断断面组成：0.5m(防撞栏)+10..75m(行车道)+0.883m(防撞栏)+0.334m(中央分隔带)+0.883m(防撞栏)+10..75m(行车道)+0.55m(防撞栏)；③小桥主线桥梁的横断断面组成：0.75mm(防撞栏)+10..5m(行车道)+0.883m(防撞栏)+0.334m(中央分隔带)+0.883m(防撞栏)+10..5m(行车道)+0.775m(防撞栏)；B分离式路基①特大桥、大桥桥、中桥主线桥梁的横断断面组成：0.5m(防撞栏)+11..25m(行车道)+0.55m(防撞栏)②小桥主线桥梁的横断断面组成：0.75mm(防撞栏)+10..75m(行车道)+0.775m(防撞栏)（4）隧道隧道为连拱隧道道或上、下行行分离隧道，单单行洞内净宽宽：0.75mm(检修道+余宽)+0.55m（左侧向宽宽度）+7.5mm(行车道)+0..75m（右侧向宽宽度）+0.755m(检修道+余宽)，总宽度为10.255m。三、工程环境1、地形、地貌貌本区地处武夷山山区，地貌一一山地丘陵为为主。地势南南高北低。北北部多低丘岗岗地，间有狭狭窄的河谷平平原；中部广广布起伏丘陵陵；南部高山山峻岭、沟谷谷深切、森林林茂密，武夷夷山主峰黄岗岗山，屹立于于铅山和崇安安边境，海拔拔2158米，为华东东最高峰。路路线位于北段段武夷山的北北侧，基本顺顺石塘河展布布，以低山丘丘陵地貌为特特征，地形起起伏较大，山山势陡峻，路路线区地面高高程368-2223米之间，自自然坡度一般般在25-45度，植被发发育一般。2、气象水文路线位于东南亚亚季风气候区区，气候温湿湿，雨量充沛沛，属“温暖带多雨雨气候”。春末夏初初，梅雨绵绵绵，七、八月月暑热异常，四四季分明。多多年平均降水水量1856..1毫米，多年年平均蒸发度度1460..1毫米，多年年平均温度18度，7-9月份受太平平洋副热带高高压控制，高高温少雨，气气候炎热,最高气温达41.6度。一、二二月份受西伯伯利亚冷高压压影响，冷空空气活动频繁繁，气温低，雨雨雪多，气候候寒冷，最低低气温-8.6度，年无霜霜期251-2273天。地表水、地下水水发育，路线线基本顺铅山山河展布，次次级支流非常常发育，常年年流水，水量量较丰富，流流量随季节变变化较大。3、地震路线区新构造运运动分区属于于北武夷山断断块隆起区，根根据地貌分析析，本区新构构造运动总统统强烈上升，但但差异活动不不明显。因此此，本路线区区属于新构造造运动相对稳稳定区域。根根据“中国地震峰峰值加速度区区划图（xx部分）”，路线区地地震峰值加速速度＜0.05gg,即地震基本本烈度值小于于Ⅵ度，因此建建议，沿线的的一般路基及及构造物可不不考虑抗震设设防，对于特特大桥、隧道道、高边坡等等重要工点及及重大构造物物应做专门的的地震安全性性评估，根据据具体的地震震安全性评估估报告考虑抗抗震设计要求求。4、区域工程地地质分析评价价路线区域地形起起伏较大，路路线切割山体体较深，土石石方工程量大大，地层出露露较多，主要要为花岗岩，岩岩性简单，花花岗岩地区岩岩石风化层较较厚，开挖易易造成山体滑滑坡。5、筑路材料、交交通运输和服服务设施项目目沿线筑路材材料丰富，路路网发达，所所需筑路材料料可以通过相相关路网便捷捷的运至施工工现场，但运运距较远，这这是对本项目目的建设的不不利之处，项项目部将重点点抓此环节。四、主要工程数数量本工程全线长44.58公里，其中中路基长度3.92公里，桥梁梁共长150米，隧道总总长510米，由路基基、桥梁、隧隧道、路面工工程组成。主主要工程数量量如下表2-5-1：表2-5-1主要工程数数量序号项目名称单位数量备注1路基挖方万方14.1507702路基填筑万方12.5827783碎石垫层m320200厚150mm4双向土工格栅m2303.65单向土工格栅m2101586涵洞m/道1370.533/34圆管涵497..67m/114道盖板涵872..86m/220道7桥梁工程m/座300.24//2基础为钻孔灌注注桩基，下部部结构为墩柱柱、肋台、盖盖梁，上部为为后张法预制制空心板梁。桩基共53根；桩径Ф1.2m、Ф1.6m、Ф1.5m；立柱30根、承台6个、系梁7个台帽8个、肋台15个、盖梁10个，空心板138片。8边沟、排水沟m8710.49平台沟m4784.110急流槽m3267.211防护工程m320199.33护坡(浆砌片石石)17064.22挡土墙(C155砼)3135.115隧道m510其中；明洞进口口端10米，出口端18.4米，暗洞长471.6米。第二章施工总体部部署第一节、施工组组织安排一、施工资源组组成1、组织机构组组成为优质高效地完完成本工程的的施工任务，公公司根据本工工程需要组建建了“上武高速公公路S3标项目部”，并采用“项目法”进行本项目目施工组织管管理，人员主主要在我单位位有丰富施工工经验的专业业施工队伍内内择优选择。项项目部对进场场的资源进行行统一管理、统统一指挥、统统一调动。项目部设在K3308+6000左侧,分办公区﹑生活区﹑生产区,并配备消防防设施。根据据本标段工程程特点，项目目经理部共设设有9个部室，分分别为项目经经理室、总工工室、工程部部、计合部、质质检部、安保保部、财务部部、综合部、试试验室。下设设3个工区，分分别为路基工工区﹑桥梁工区（包包括预制场和和2个搅拌站）、隧隧道工区。各各部室按职责责范围明确分分工，各司其其职，密切配配合，对工程程进行有效、全全面的监控和和管理。项目目经理部组织织机构见附图图。本标段主要施工工管理人员及及部门职责划划分见下表2-6-1。项目部组织机构构框图项目经理:xx项目书记:xx常务副经理xx项目总工:xx项目经理:xx项目书记:xx常务副经理xx项目总工:xx财务部:xx质检部:xx工程部:xx安保部:xx综合部:xx试验室:xx隧道工区:xx路基工区:xx预制场:xx桥梁工区:xx项目副经理:xx合同部:xx表2-6-1主要施工管管理人员及部部门职责划分分表序号部门姓名职务职称部门职责1项目经理室项目经理工程师全面负责项目部部的日常工作作。2总工室总工程师高级工程师协助项目经理负负责好日常工工作,侧重工程技技术、质量、合合同、计量工工作。3合同部合同工程师工程师负责计量、变更更、月报计量员计量员4质检部质检工程师工程师负责全线工程质质量自检。质检工程师助工5工程部副总工程师工程师负责工程技术、施施工方案报批批、资料签认认及全部测量量工作，协调调施工生产等等。桥梁工程师工程师测量工程师工程师6安保部专职安全员助工负责全线工程质质量负责安全全管理、安全全资料的填报报和审查。安全员安全员7综合部负责政策协调、档档案、文件收收发等后勤保保障8试验室试验工程师工程师负责原材料检测测、工序试验验、标准试验验、外委试验验及现场测试试等工作。试验工程师助工试验员助工试验员助工9财务部财务负责人中级会计师负责项目部财务务的核算，编编制会计报表表等。出纳员助工为强化施工管理理，落实管理理责任，项目目部根据分工工制定了人员员岗位责任制制：（1）项目经理理岗位责任：：1）负责组织总总体施工组织织设计的审核核和工程施工工组织管理的的实施工作，全全面负责项目目部的日常工工作，保证优优质、按期完完成施工合同同内容。2）经公司批准准后，与下属属各工区签订订质量、安全全和经济责任任书，并协调调项目部与下下属各工区之之间的关系。3）对照公司的的质量方针、质质量目标，负负责组织本项项目质量保证证体系的编制制，建立健全全质量管理网网络，对工程程质量负直接接责任。4）项目经理是是安全生产的的第一责任人人，负责组织织本项目安全全保证体系和和安全施工方方案的编制，建建立健全安全全管理网络，与与下属各工区区签订安全生生产责任书。5）主持召开项项目安全生产产质量会议，及及时处理解决决生产中存在在的质量问题题及安全隐患患。6）讨论决定项项目部工作中中的各项重大大问题。7）负责组织工工程材料、机机械设备满足足合同要求。8）审核工程决决算。9）决定项目部部分配方案，审审批发放工资资和绩效奖金金。10）协调与业业主、监理、有有关部门及当当地政府和群群众的关系。11）完成公司司领导交办的的其他工作。（2）项目总工工岗位责任：：1）在项目经理理的领导下，负负责本工程的的技术、质量量、合同、计计划、计量和和标准化管理理工作。2）负责施工组组织设计、施施工技术方案案、安全技术术措施和工程程进度计划的的编制。3）负责图纸会会审和对各分分项工程及关关键工程部位位的技术交底底工作，解决决施工当中出出现和面临的的重大技术、质质量问题。4）负责工程实实施过程中技技术及工程变变更工作，执执行业主和监监理工程师对对工程技术的的重要指令。5）负责本工程程所有技术资资料的签证工工作。6）组织技术和和施工人员的的业务技术培培训，学习图图纸、技术规规范、质量标标准和业主、监监理下发的有有关文件，工工作指令等。7）完成项目经经理交办的其其他工作。（3）专职安全全员岗位责任任：1）坚持“安全全生产，预防防为主、综合合治理”的安全生产产方针，以国国家法律法规规和《xx省安全安全全生产管理条条例》为依据据，负责做好好安全生产工工作。2）负责建立切切实可行的安安全保证体系系和安全技术术交底工作，贯贯彻执行。3）参加工程施施工组织设计计中的安全技技术措施编制制工作。4）根据本工程程施工安全特特点，制订安安全奖罚办法法。5）负责各种安安全标志、设设施的布置与与管理。6）定期召开下下属各工区、施施工班组的安安全会议，做做好会议记录录。7）参加安全生生产检查，做做好记录，对对存在的安全全隐患提出整整改措施，督督促落实。8）负责本工程程中安全事故故的上报、调调查、分析、处处理等工作。9）完成项目经经理交办的其其他工作。（4）质量检验验负责人岗位位责任：1）依据《公路路工程质量检检验评定标准准》（JTGF880/1-22004）和施工技技术规范，负负责本工程的的质量检验，督督促整改，对对工程质量检检验负责。2）编制质量保保证体系，负负责质量保证证体系的正常常运行。3）负责本工程程在实施过程程中的质量监监督和中间交交验，落实整整改措施。4）负责组织质质检人员对施施工技术规范范和评定标准准的学习。5）贯彻执行业业主，监理工工程师所下达达的质量工作作指令。6）负责自检资资料的整理和和签认工作。7）定期向项目目经理汇报工工程质量情况况，参加业主主，监理和公公司组织的质质量检查。8）参加工程质质量事故的调调查、分析、提提出处理意见见和预防措施施。9）完成项目经经理交办的其其他工作。（5）工程技术术负责人岗位位责任：1）参加施工图图纸的技术交交底，按施工工图纸和被批批准的施工组组织设计组织织施工，并做做好工区、施施工班组的技技术和质量交交底工作。2）按照施工计计划协调好人人员、材料、机机械设备，做做好工程生产产安排。3）负责工程实实施过程中出出现的技术问问题处理，提提出变更意见见或建议。4）负责编制施施工技术方案案和各项开工工报告。5）负责本工程程施工的技术术、质量和文文明施工管理理工作。6）做好施工记记录，收集和和整理各种工工程技术资料料。7）负责测量技技术工作，做做好隐蔽工程程原始资料、图图象收集。8）负责做好工工程施工月报报，形象进度度统计和信息息管理工作。9）完成项目经经理及总工交交待的其他工工作。（6）试验负责责人岗位责任任1）负责贯彻执执行试验检测测标准、规范范、规程。2）全面负责试试验室的日常常工作和资质质申报，制定定试验工作计计划，贯彻执执行。3）负责试验人人员的操作技技能培训和业业务考核。4）负责建立试试验室质量管管理体系，并并监督贯彻执执行，对试验验质量负直接接责任。5）负责试验质质量问题的处处理，协调各各部门做好试试验相关工作作。6）负责试验仪仪器设备购置置计划的编制制，确保仪器器设备满足工工程试验需要要。7）负责试验检检测工作中反反馈信息的处处理，接受监监理、业主等等上级部门的的监督检查，做做好整改工作作。8）完成项目经经理及总工交交待的其他工工作。（7）财务负责责人岗位责任任：1）认真执行国国家的财政方方针、政策和和各项财务制制度规定，坚坚持原则履行行财务监督，有有问题及时向向项目经理汇汇报。2）正确执行有有关管理制度度，做好成本本核算。3）认真核对收收支计帐凭证证和报销清单单，根据工程程计量及时付付款。4）每月及时做做好计量支付付款的办理工工作，及时向向公司上报有有关统计报表表。5）及时清理各各类往来款项项，定期向项项目经理汇报报经费使用情情况。6）妥善保管凭凭证帐册、会会计报表等财财务档案资料料，保管好财财务公章及空空白凭证。7）严格执行现现金管理制度度，遵守现金金开支规定，确确保现金空白白支票和印鉴鉴的安全。8）银行帐、现现金日记帐做做到及时准确确，日清月结结，帐款相符符。9）出纳及时发发放工资、津津贴和奖金，按按时收回各种种款项及凭证证，填制收支支计帐凭证，做做到准确，齐齐全。10）完成项目目经理交办的的其他工作。2、人员到为情情况项目部管理人员员已到位，详详见表2-6-11主要施工管管理人员及部部门职责划分分表3、施工队伍落落实项目的实施，精精心组织、合合理安排非常常重要。为此此项目部挑选选技术过硬、管管理水平高并并具一定经济济效益意识和和质量与安全全意识强的技技术人员作为为各工区骨干干，选择综合合施工能力强强的作业队伍伍组建各施工工工区。4、机械设备进进场计划项目部根据工程程实际需要，已已经进场一批批路基土石方方工程施工的的机械设备，所所有设备均完完好，投入正正常使用。隧隧道、桥梁等等其余施工设设备将根据施施工进度计划划提前分批进进场，确保满满足施工需要要。5、主要材料进进场计划本着“合理组织织、满足施工工、减少库存存”的原则，在在考虑可能延延误供货的因因素，根据施施工计划，每每月做好材料料采购和供应应计划，紧要要材料提前2个月联系厂厂家，并及时时催促进场，保保证材料供应应满足施工需需要。本工程程主要材料供供应计划见下下表2-6-3：表2-6-3主要材料供供应计划名称单位总量xx年xx年9101112123456789101112水泥T334828001200200036003600360030003000240020002000200020001500782钢筋T23967024028030032027520015014012010470605017钢材T621204080808080806040302011炸药T260102025303025252520202010钢绞线kg5607220008000900090009000900080002072支座个444369015812436伸缩缝M106.34561.3碎石M367050300043005100550055005500530053004500430040004000400038002950中粗砂M323100100015001700190019001900180015001500150015001300130013001200以上材料的使用用，在采购前前按合同要求求做好料源考考察和产品质质量保证资料料的审查，对对材料进行取取样试验，确确定合格供应应商后报监理理工程师批准准使用。6、技术准备1）图纸会审、技技术交底工作作施工进场后，由由总工程师牵牵头统一组织织有关技术人人员学习《技技术规范》，抓抓紧熟悉与领领会设计图纸纸，结合现场场实际，对施施工图纸进行行全面会审，对对设计图纸及及说明有不理理解的问题，由由设计单位通通过设计交底底会澄清有关关问题。根据据施工图纸，仔仔细核查清单单工程量，作作为今后计量量、变更对照照。2）测量复核工工作全站仪、水准仪仪等测量仪器器经计量检验验所标定合格格后投入使用用，经设计交交桩完成后，项项目部进行导导线、水准点点的复测，复复测成果报监监理工程师批批准后进行横横断面的复测测，保存测量量原始记录，核核实土石方工工程量，报监监理工程师批批复。3）工工地试验室建建立及资质申申报工作项目经理部设置置工地试验室室，由办公室室、水泥室、建建材室、养护护室、力学室室等7间活动房组组成，占地面面积约220多m2，试验室配配置水泥试验验、集料试验验、土工试验验、混凝土试试验、力学试试验等各类试试验仪器设备备，配备有资资质有经验的的试验人员3名，试验人员员满足施工需需要。工地试试验室经公司司中心试验室室授权成立，根根据本工程施施工进度安排排，试验检测测资质申请分分两步走，前前2年工期申报报路基、桥梁梁、隧道工程程试验检测资资质，路面工工程开工前，再再增报路面试试验检测资质质，满足实际际施工试验检检测需要。二、施工平面布布置？1、施工场地地布置本标段共临时借借地或租房13处，包括项项目部驻地和和6个施工工区区，驻地位于于K27+6680路线左侧处处，租用学校校改建，面积积约2400mm2，分三大块块：办公区、生生活区、运动动区；各工区区驻地设置位位置为下：路路基一工区设设在K27＋600路线右侧、路路基二工区设设在K32＋600路线右侧、桥桥梁一工区设设在K27＋600路线左侧，桥桥梁二工区设设在K35+0000路线左侧、隧隧道工区设在在K26+8850路线左侧、路路面工区设在在K32+3300左侧。用于于爆破作业、桥桥梁及软基处处理施工、路路基工区及拌拌和站生产、生生活，分别为为租用民房2间、征地4亩和7亩。生产与与生活区域完完全分开、互互不干扰。施施工场地布置置详见附图《施施工总体平面面布置图》。2、预制场本工程因空心板板预制工程量量少，桥位分分散，经成本本核算，采取取从萧王庙街街道甬金桥旁旁原三高项目目预制厂成品品采购，负施安本设该有每强机式加堆区分能总约m力标制制目技场查工量3、生活、生产产用水生活用水采用自自来水和井水水。K27+3300拌合站用水水采用井水或或河水，已同同当地协商达达成协议。为为确保施工，在在项目驻地建建了一个100m3贮水池以备备用。4、临时电力布布设在K23公里路路线左侧安装装一台315KVVA变压器，供供碎石场和水水稳拌合站用用电；在桐照照大桥和隧道道进口处安装装一台315KVVA变压器；在在隧道出口处处安装一台600KVVA变压器，供供隧道施工和和砼拌合站用用电；在K32+3300处安装一台400KVVA变压器。涵涵洞、粉喷桩桩施工用电均均采用自发电电，临时用电电时间为三年年，编制临时时用电专项方方案（附后）。因2年后路面施工拌和站建设方案确定后，根据实际再另编制用电方案。5、施工便道、便便桥为便于施工，除除利用现有能能通行道路外外，在红线范范围内，主线线纵向修筑便便道，填筑按按路基施工要要求。红线外外便道与地方方道路相连接接，遇有灌渠渠和较浅的小小渠时应埋设设管涵。所有有便道路基宽宽度不小于4.0m，每隔200m左右设置长15m、宽8m的错车道，红红胜海塘便道道设在反压护护道上，距路路中心22m的位置。对各交叉路口、道道口、村庄设设立安全标牌牌，在车辆通通行时段由我我部专职人员员进行交通安安全管理，并并对道路进行行清扫、维护护和修复。本工程便桥搭建建在东、西泄泄洪渠大桥施施工处，便桥桥搭设总长度度在80米。因考虑虑到该处便桥桥搭建涉及水水利、当地镇镇、村等多个个部门，协调调当地关系复复杂，交通量量大、计算荷荷载和上级规规定短时间内内难以确定下下来，慎重考考虑，我部建建议积极协调调好各方关系系，听取有关关方面意见和和明确规定后后，编制便桥桥施工方案，进进行结构安全全验算，施工工前报监理工工程师审批。（后后附便桥草图图）三、施工任务划划分根据工程规模、施施工内容和我我公司实际情情况，项目部部下设路基、桥桥梁、隧道三三个工区以及及预制场和两两个混凝土搅搅拌站，对项项目实行分块块、分项管理理，由点到面面组织生产。路基工区负责全全线路基土石石方、涵洞、防防护及排水工工程等施工任任务。桥梁工区负责本本项目两座中中桥[ZK3008+5233.6(ZKK308+5525)、ZK3088+048((ZK3099+052))]的施工。隧道工区负责xxx隧道的施工工。工区下设设开挖、出碴碴、初期支护护、二次衬砌砌、机械、勤勤杂等班组。预制场负责本项项目的桥梁（板板）及小型构构件的预制施施工。混凝土搅拌站负负责本项目除除预制场以外外的砼供应和和运输。四、项目管理目目标1、质量目标：：优良工程；；2、工期目标：：确保合同工工期；3、安全生产目目标：无重大大责任事故发发生;4、施工现场：：标准化、规规范化、文明明施工；5、其它：遵纪纪守法，依法法办事，做好好廉政建设等等工作。第二节、总总体施工进度度计划一、主要工程施施工顺序总体施工顺序是是首先进行路路基清表，紧紧接着路堑开开挖，将挖方方作为路基填填筑料使用，填填筑施工便道道，进行软土土路基和涵洞洞施工，为桥桥梁和盖板涵涵、圆管涵施施工创造条件件，同时对不不需软基处理理的桥梁先进进行施工，下下部结构施工工同时开始预预制梁板，桥面系施工和路路基预压期结结束后，进行行路面施工。主主要分项工程程施工顺序如如下：1、路基土石方方施工顺序测量放样→开挖挖临时排水沟沟→原地面清表表、压实→试验路段填填筑→分层摊铺填填料→分层压实→修整路拱→修整边坡。2、圆管涵施工工顺序基槽开挖→管基基砼施工→管节安装→防水施工→出入口施工→涵顶回填。3、盖板涵施工工顺序基坑开挖→基础础浇筑→支撑梁施工→涵身浇筑→盖板安装→出入口施工→防水施工→涵背回填。4、桥梁工程施施工顺序桩、扩大基础→→立柱施工→盖梁施工→架梁→桥面铺装→护栏施工→附属施工。5、路面水泥稳稳定碎石底基基层施工顺序序路基验收→测量量放样、挂线线→水稳料搅拌拌、运输、摊摊铺→压实→养护。6、路面水泥稳稳定碎石基层层施工顺序底基层验收→测测量放样、挂挂线→第一层水稳稳料摊铺→压实→养护→第二层水稳稳料摊铺→压实→养护→路缘石安装装7、隧道施工顺顺序施工放放样→明洞开挖→管棚洞口防防护→洞身开挖→初期支护→仰拱施工→排水沟→二次衬砌→附属结构物→路面→装饰→洞口→交验二、施工进度计计划根据合同工期118个月和本工工程施工特点点，结合公司司实际施工能能力，按照施施工组织安排排，遵循先总总体后分项，平平行作业，合合理交叉地进进行流水作业业施工，本工工程计划开工工日期xx年7月3日，交工日日期2011年2月3日，合同工工期18个月完成。本本工程从K307++740～K308++840、AK1+4480～AK1+8860及K311++600～K312++000三段路基填填筑为突破作作为我标段的的开工。创造造涵洞、路基基处理、桥梁梁及隧道等施施工面，逐步步进行施工。主主要工程项目目施工节点计计划如下：施工准备：xxx年7月2日～xx年8月31日路基清表处理：：xx年8月1日～xx年9月30日路基开挖、填筑筑：xx年8月15日～xx年8月31日涵洞、通道：xxx年8月25日～xx年6月30日防护及排水：xxx年12月1日～xx年10月31日桥梁基础：xxx年9月1日～xx年1月31日桥墩、台身：xxx年11月1日～xx年2月28日盖梁：xx年112月1日～xx年4月15日梁体预制及安装装：xx年10月15日～xx年4月15日桥面铺装：xxx年4月1日～xx年7月31日路面底基层：xxx年8月1日～xx年8月20日路面基层：xxx年8月20日～xx年10月10日砼面层：xx年年8月30日～xx年10月31日隧道工程：xxx年9月1日～xx年11月31日其它：xx年111月11日～2011年1月31日进度计划网络图图、斜率图、曲曲线图及分项项工程生产率率与施工周期期详见附图。第三章主主要工程项目目的施工方案案、施工方法法施工指导思想及及原则：以增增加施工资源源和工作面为为指导思想，工工程采用系统统工程理论进进行总体规划划，工期以管管理软件进行行计划控制，抓抓住关键工序序，确保工程程质量和工期期。以便道、便便桥、便涵施施工为前提，以以特殊路基处处理为先导，以以路基填筑、桥桥梁施工为重重点，合理安安排工序进度度和关键工序序的作业循环环，提高机械械使用率。第一节总体施施工方案、方方法一、路基土石方方施工本标段路基挖、填填方量基本持持衡，沿线基基本为填方路路段。因此，开开工后首要是是路堑开挖，凿凿岩机和挖掘掘机配合爆破破，利用土石石方填筑。路路基填筑抓紧紧一切有利时时节和无政策策影响的可施施工路段，填填筑路基顶面面高出原地面面1m以上。由于于线路被各段段软基分隔成成若干段，施施工时先行施施工无软基段段，待软基段段能上土时再再分段拉通填填筑。土石方方施工采用机机械化作业，上上土采用自卸卸车，采用推推土机粗平，平平地机精平，重重型压路机分分层碾压。桥桥涵缺口处对对称分层填筑筑，手扶式振振动夯压实。路路基填筑首先先进行长度不不小于100米（全幅路路基）的试验验路段，通过过试验段收集集的松铺厚度度、最佳含水水量、设备配配套、碾压遍遍数等参数进进行施工，并并根据填料和和气候等因素素适时调整有有关参数，确确保压实密度度。二、桥梁施工1）桥梁下部施施工摩擦桩采用回旋旋钻机成孔，嵌嵌岩桩采用冲冲击钻机成孔孔，泥浆护壁壁，钻架、吊吊车配合安放放钢笼，检查查合格后，灌灌注水下砼。砼砼采用自拌和和商品砼，砼砼输送车运输输，拨球法灌灌注。圆柱式式墩身采用定定型钢模，一一模到顶，盖盖梁支架采用用抱箍和400mm工字钢，底底模采用涂塑塑竹胶板，侧侧模为大块钢钢模，设上、下下两层体外拉拉模钢筋加固固。钢筋在料料场统一加工工，现场绑扎扎成型。砼集集中拌和，输输送车运送，插插入式振捣棒棒捣固，塑料料薄膜覆盖养养生。立柱式式桥台，桩基基直接接盖梁梁，养生达到到设计强度后后，在台后分分层夯填轻质质料，碾压采采用自行式压压路机，拐角角处用振动夯夯压实。重力力式桥台分层层砌筑。最后后铺砌锥体护护坡。2）桥梁上部施施工①依据本工程的的特点及现场场条件，拟在在定点预制厂厂，集中预制制全线所有预预应力砼空心心板以及各种种砼构件，考考虑工期与存存梁期的影响响，设4条后张法预预制梁台座以以及钢筋加工工棚、料仓、养养护池等。②为减少存梁场场地和梁体龄龄期限制，梁梁体预制一个个月后，及时时进行铺架、联联结固定，并并及时进行桥桥面施工，保保证梁体预制制龄期和桥面面砼相差在三三个月之内。③架梁采用双导导梁架桥机和和吊车架设，40t平板拖车运运输。（5）路基防护护、排水工程程路基防护工程与与路基工程同同步进行，路路基工程完成成一段防护工工程紧跟完成成一段，以保保证路基工程程的安全与稳稳定。路堤护护脚、护坡等等路堤成型且且基本稳定后后，人工配合合机械刷坡后后进行施工。软软基段路堤边边坡防护工程程待卸载后再再施工。三、隧道施工xx隧道起点桩桩号ZK3099+360（YK3099+365），终点桩桩号ZK3099+870（YK3099+873），全长510（508）m。隧道工程程施工开挖的的出渣、进料料采用无轨运运输方式，实实施掘进（钻钻、爆、装、运运）、锚喷混混凝土（拌、运运、锚、喷）、衬衬砌（拌、运运、灌、捣）等等三条机械化化作业线。针针对本公路隧隧道进、出口口部地质条件件差（有Ⅱ围岩），原原有衬砌需要要清除等特点点，施工中应应采用“短进尺、弱弱爆破、少扰扰动、早锚喷喷、勤量测、早早封闭”等施工技术术措施，并根根据现场监控控量测的结果果及时修正设设计参数、调调整施工方案案和指导隧道道施工，确保保安全、达到到均衡、高效效生产、优质质工程、按期期完成投资任任务、早日竣竣工验收和交交付使用。隧道洞室为Ⅲ类类、Ⅳ类围岩，隧隧道两端出口口部位，风化化裂隙较发育育、岩体稳定定性差、地下下水发育，该该段围岩爆破破可能产生坍坍塌，隧道侧侧壁稳定性较较差，应采取取支护措施。对于Ⅲ类围岩区区段和富水区区段，在施工工过程中应加加强施工观察察，防止在围围岩破碎地段段由于过大涌涌水引起的塌塌方事故，并并提前做好防防排水技术处处理准备工作作，将地质病病害对工程带带来的影响降降到最低点。根据该隧道的长长度、地质条条件、工程成成本、工期要要求、进出口口洞口的施工工环境、和与与洞外道路施施工的配合等等综合因素，采采用左右洞掘掘进施工。本合同段内隧道道工程是整个个工程的关键键点和难点所所在，主要存存在的困难是是隧道进口处处的施工，项项目部在前期期须加紧隧道道口便道的修修建，确保施施工进度。第二节重重要分项工程程施工技术方方案序号项目1路基土石方-场场地清理2路基土石方-路路基挖方、路路基填筑3桥梁工程-钻孔孔灌注桩4桥梁工程-混凝凝土墩、台身身模板5桥梁工程-预应应力空心板6桥梁工程-梁板板安装7桥梁工程-桥面面系施工8涵洞工程-圆管管函9涵洞工程-盖板板涵10防护工程-7..5号浆砌片片石护坡、挡挡土墙、TBS植被护坡11路面工程-水泥泥稳定碎石底底基层、基层层12隧道工程-隧道道工程施工13其他工程14一、路基施工1.路基土石方方工程—场地清理1.1、施工工工艺场地清清理按如下程程序进行：恢复路线中中桩确定现场场工作界线→设置临时排排水系统→场地晾晒→人工配合机机械清除表土土及拆除与挖挖掘障碍物→晾晒碾压1.2、施工中中应注意的问问题1）进场后立即即开挖临时排排水沟，排水水沟按横向及及纵向分布，纵纵向排水沟深深度控制在60cm以上，并根根据地势情况况确定沟底坡坡度，将积水水排至附近天天然河道，若若施工场地离离江河位置较较远，则应开开挖积水井设设置排水泵，将将积水排除，使使场地尽早固固结硬化进行行机械施工。2）对于清除的的表土及路基基范围内的垃垃圾、有机物物残渣及原地地面以下至少少10cm～30cm内的草皮、农农作物的根系系和表土应予予于清除，并并堆放在弃土土场内，防止止对周围环境境造成污染。3）并根据给出出的原地面整整平高程进行行整平夯实，形形成1～2%双向施工横横坡。2.路基土石方方工程—路基挖方、填填筑2.1．路基土土方开挖2.1.1、施施工测量路基挖挖方路段施工工前先进行开开挖断面的复复测，复测结结果报监理工工程师批准后后才能进行定定位开挖。2.1.2、土土方开挖土方开开挖我们将“自上而下、横横向分层、纵纵向分段、两两端同步、阶阶梯掘进”的方式施工工；并做到运运土、排水、挖挖掘互不干扰扰。开挖中如如发现土层性性质有变化时时，及时报请请监理工程师师，及时提出出坡率修改意意见报监理工工程师审批。土方地地段的挖方路路基标高，我我们将考虑因因压实而产生生的下沉量。其其下沉值具体体由试验来确确定。挖方完完成后进行及及时碾压，确确保路床顶面面以下80厘米内压实实度不小于95%。雨季挖方方施工应考虑虑排水工作，开开挖过程中，有有意识地使路路基挖方面做做成2～4%的横坡，并并及时挖出纵纵向排水沟，以以利排水，到到达路基的设设计标高时要要严格控制好好顶面的设计计横坡度。施工时时我们将采用用挖掘机、装装载机配合自自卸车进行作作业，在挖至至路基顶面标标高后，再用用压路机进行行初压，人工工配合平地机机进行挖方路路基的顶面整整平，最后用用振动压路机机终压。改河挖挖淤泥时先进进行围堰，然然后用水泵将将水抽干，挖挖掘机将淤泥泥挖除，最后后用泥浆泵进进行清淤，把把河床底面的的淤泥冲刷干干净，监理工工程师验收合合格后才能进进入宕渣填筑筑，第一层填填筑厚度控制制在50cm之内，之后后按规范要求求进行正常的的路基填筑施施工。2.2．路基石石方开挖石方应应根据岩石的的石质分类，确确定其开挖工工艺和方法，并并在施工前报报监理工程师师批准。由于开开挖石方工作作量较大，我我们将采用挖挖掘机配合爆爆破法进行作作业，炮眼采采用机械钻眼眼法作业。一般情况下，我我们将以小型型及松动爆破破其进行施工工，以尽可能能避免过量爆爆破。其施工工组织方案包包括炮眼布置置、劳动力组组织、施工进进度，采用的的设备名称，各各种材料的消消耗和技术安安全措施等，其其施工组织方方案报监理工工程师批准后后才进行实施施。在边坡开挖时，采采用光面爆破破，使边坡符符合设计要求求，开挖后及及时清理松石石、危石，突突出岩石尺寸寸较大的用人人工修凿；碎碎落台严格按按设计做足，修修凿平整，确确保岩体稳定定。对于风化破碎的的岩体，为确确保边坡稳定定，采用预裂裂爆破，再用用人工修凿，开开挖后边坡防防护及时进行行，避免岩体体长期暴露而而塌方。2.3.路基基填筑2.3.1、施施工测量放样样1）根据业主和和设计单位提提供的测设资资料和测量标标志，并按照照设计单位所所要求的精度度，对导线点点、水准点等等永久性标桩桩进行复测，并并将复测结果果上报给监理理工程师。2）在上述测量量结果得到监监理工程师的的批准后，即即可进行中线线的放样及水水准点、导线线点等控制点点的加密工作作，之后测绘绘横断面及横横断面图。3）开工之前，在在施工现场放放出路基边缘缘、坡脚、边边沟、弃土场场等具体位置置，标明轮廓廓，并报请监监理工程师批批准。2.3.2、土土源准备施工前前，先清除取取土坑表土及及植被，然后后在土坑周围围开挖排水沟沟，排除坑内内积水，雨后后则将开挖出出的土石方进进行晾晒，改改善含水量，以以加速土方路路基填筑。2.3.3、试试验段路基填筑大规模模动工之前，我我们将在已经经填前碾压的的路段上选出出一段不小于于2000mm2的场地作为为路基填筑施施工的试验路路段，以确定定不同的填料料，不同的碾碾压方式等的的情况下达到到规定压实度度的最佳填筑筑厚度、不同同吨位的压路路机的最佳碾碾压遍数和碾碾压速度等，并并报监理工程程师批准，作作为指导路基基施工的依据据。2.3.4、填填筑在填筑筑之前须先取取样，检测填填料的各项性性能，并报监监理工程师批批准后才能使使用，其主要要技术指标参参照公路路基基施工技术规规范。采用全断面层铺铺法进行，施施工程序是：：挖土→装车→运输→摊铺→粗平→初压→精平→碾压成型。路基填填筑采取机械械化施工，取取土坑采用挖挖掘机集料，装装载机上料，自自卸汽车运输输。施工现场场以人工配合合推土机整平平，重型压路路机进行初压压，平地机进进行精平，最最后终压成型型。填筑材料的最大大粒径不得大大于15cm，路面地面面以下30cm内选用粒径径小于10cm的材材料填筑。填填筑材料在料料源处轧碎，不不符合粒径要要求的不进入入施工现场，对对已填筑的不不和规定粒径径的石块，掘掘起清除，严严禁在现场进进行人工破碎碎。摊铺时我们采用用人工配合推推土机穿插分分层摊铺施工工，由人工配配推土机精平平，做到填料料厚度均匀，并并将最大松铺铺厚度控制在在30厘米内，以以使填料能得得到充分均匀匀的碾压，使使该层碾压之之后密实平整整。压实时采用重型型振动压路机机（静重20t以上）分层层碾压，一般般路段由路边边向路中心进进行，超高路路段则由内侧侧向外侧进行行，并先轻后后重、先静后后振、先慢后后快，且轮迹迹重叠三分之之一，保证碾碾压充分均匀匀。同时为保保证路基边缘缘的压实度达达到设计要求求，在路基填填筑时，每边边超宽30厘米以上，外外侧1m范围内，选选用细料填筑筑，防止大颗颗粒材料集中中与边坡，以以利于修整边边坡并确保边边坡稳定。压实期间应严格格控制填料的的含水量，只只有当填料的的含水量在规规定的界线范范围，压实工工作才能进行行，当填料的的含水量超出出界线范围时时，应加以翻翻晒凉干，当当填的含水量量小于界线范范围时，应用用洒水车将水水均匀地洒入入填料之中，以以保证压实时时填料在最佳佳含水量的范范围之内。二、桥、涵工程程4、桥梁工程——下部结构4.1砼拌和和运输本桥梁梁工程采用拌拌和设备集中中拌和、集中中运输进行，按按施工图要求求对不同标号号预制和现浇浇构件进行配配合比试验后后报监理工程程师批准。4.2钻孔灌注注桩本工程内软基处处理路段较多多，对于软基基地段的桥梁梁，先施工桥桥头路基及需需全桥作软基基处理部分，待待路基沉降基基本稳定以后后在进行桥台台和相邻桥墩墩的钻孔灌注注桩基础。：工划合施案主：生用创条设付料核墩和位必点护浆池渣钻平按的结座不于填免匀若坡应木钢设的制作和埋设护筒筒：护筒埋设设工作是钻孔孔桩施工的关关键之一，其其平面位置、竖竖直度准确与与否，其周围围和脚底是否否紧密、不透透水，对成孔孔成桩的质量量都有重大影影响。埋设时时，护筒中心心轴线应对正正测定的桩位位中心，并严严格保持护筒筒的位置，其其最大偏差应应严格控制在在“规范”确定容许偏偏差的范围以以内。本标段段对钻孔桩护护筒的埋设在在陆上采取挖挖埋法，在水水中采用挤压压法，将护筒筒底埋入较为为密实的稳定定土层，保证证护筒位置平平直、稳固、准准确、不变位位、底部不漏漏水，能保持持孔内水头稳稳定、形成静静水压力，保保护孔壁不坍坍塌。另外，如如果遇到地质质出现突变，为为防止孔壁的的坍塌，采取取回填纯粘土土或纯黄泥以以加固孔壁。对对于桩位在水水中的，则需需搭设钻孔平平台，根据经经验施工平台台采用8m长Ф20cm的松木桩搭搭设，但不允允许走砼运输输车，砼考虑虑采用泵送。制备泥浆：根据据本工程特点点，我们在钻钻孔灌注桩护护筒内添入粘粘土，采用钻钻机搅拌制浆浆。将具有下下列特征并符符合上述要求求的可作为调调剂泥浆的原原料。浸湿后后，有粘滑感感觉，加水和和成泥膏后，容容易搓成细长长泥条，用手手指揉捻，感感觉砂粒不多多，浸水后能能大量膨胀；；胶体率不低低于95%；含砂砂率不大于44；制浆能力力不低于2．5升/公斤。钻孔：钻孔采用用回旋型钻机机和冲击钻机机（嵌岩部分分）进行，钻钻机就位应项进包备维地料，大大中桥应每墩墩绘制钻孔地地质剖面图挂挂在钻机平台台上，以便对对每个钻孔的的不同土层选选用合适的钻钻头、钻进速速度和合适的的泥浆。如果果有微倾斜或或位移及时纠纠正，用探孔孔定位器检测测桩身的倾斜斜度，使成孔孔后的倾斜度度不超过1//100。要和水使高位位以2以压孔这护以消提度料践旋比.可桩获结清孔：为保证钻钻孔桩质量，提提高支承能力力，在灌注桩桩体混凝土之之前，对已钻钻成的孔必须须进行清孔。我我们计划采用用换浆法清孔孔，而且清孔孔工作要及时时，当钻孔终终孔后，应立立即进行。在在清孔过程中中，仍要提高高孔内水头高高度，保持静静水压力不变变，保持孔壁壁稳固。但清清孔后的泥浆浆性能指标应应符合“规范”规定，孔底底沉淀物厚度度应控制在设设计文件规定定的范围之内内。插放钢筋笼：清清孔完毕，经经检测孔深、孔孔径和竖直度度均符合要求求后，即插放放钢筋笼。插插放钢筋笼时时认真对中，保保证桩壁砼保保护层厚度及及钢筋笼顶面面标高符合设设计要求。灌注水下砼：水水下混凝土按按设计要求试试验后报监理理批准。钢筋筋笼插放完毕毕，经测深、检检查孔径及沉沉淀物均符合合要求后，即即进行水下砼砼灌注工作。导管插入钻孔内内，下口离孔孔底约40厘米，上上口通过提升升机构挂在专专设的型钢横横梁上与贮存存砼的漏斗颈颈部连接，形形成一条灌注注水下砼的流流水线。灌注注砼时，在漏漏斗颈部设置置一个隔水球球，球袋由粗粗铁丝栓在横横梁上，当漏漏斗内砼贮存存满后，剪断断铁丝，使砼砼压着球袋与与水隔绝，并并挤走导管内内的水，使漏漏斗内砼顺利利地通过导管管并从导管底底部流出，向向四周和上面面挤开减少了了砼与水的接接触，确保水水下砼的质量量。灌注钻孔桩的砼砼采用自拌或或商混，砼自自拌采用HZS7550型拌和机拌拌和。砼的运运送采用砼运运输车或泵车车运送到桩位位，然后进行行水下砼的灌灌注。灌注时时连续进行，防防止导管接头头漏水或进空空气；提升导导管时，要保保证导管底部部埋入砼不少少于2～6米，并不进进水。灌注完完成后钻孔桩桩桩顶标高比比设计高出100cm以上，以以便截除桩头头软弱部分砼砼后保证桩头头的质量。5、混凝土墩、台台模板墩台采用大面积积钢模,螺栓联接,使用前进行行整体拼装,,并采取止浆浆措施。桩柱柱墩帽进行现现场浇筑，利利用桩柱本身身做模板支撑撑，其方法是是把抱箍安到到墩柱，上铺铺400mm工字钢作支支撑，铺设横横梁间衬以方方木，调节间间距，两侧模模板借助于横横梁、上拉杆杆和一对三角角撑所组成的的方框架来固固定。5.1砼浇筑砼配合比由工地地试验室确定定，施工中随随时调整施工工配合比。砼砼拌和采用强强制式砼搅拌拌楼集中拌和和，由砼输送送车将拌和站站拌和的砼运运送到现场，必必要时采用泵泵送砼浇筑，浇浇筑时合理控控制砼落高，防防止砼离析。墩墩柱混凝土应应在一次作业业中分层连续续浇筑完成。砼砼以每层约30cm的厚度分层层浇筑，分层层保持水平，采采用插入式振振捣器振捣，对对每一部位必必须振到该部部位砼密实为为止（密实的的标志是砼停停止下沉，不不再冒出气泡泡，表面呈现现平坦泛浆）。混混凝土墩柱应应在浇筑完成成后最少244h，始允许许浇筑盖梁混混凝土，但图图纸上另有注注明者除外。砼砼养护采用自自然养护，在在收浆后尽快快覆盖和洒水水养护，当低低温施工时应应覆盖保温。5.2片石砼浇浇筑本合同段小桥墩墩台基础和小小桥墩身采用用片石砼浇筑筑，混凝土浇浇筑采用场地地拌和设备集集中拌和，由由砼输送车运运至现场。现现场浇筑选用用填充片石强强度保证在30号以上，数数量低于砼体体积20%。片石使用用前由专人负负责清扫冲洗洗，然后均匀匀放置在刚浇浇筑混凝土，净净距大于10cm，离外表面面距离大于15cm。片石、块石石、砂浆强度度等级符合图图纸或监理工工程师要求。6、桥梁工程——预应力空心心板6.1原材料及及配合比对用于梁板预制制施工的各种种原材料进行行取样，合格格后再进行各各种配合比的的设计，施工工当中所用的的各种材料和和配合比都采采用经监理工工程师认可的的材料和配合合比。6.2底座的制制作台座顶面加铺110mm厚钢钢板确保顺直直平整，在预预制前喷洒脱脱模剂，有利利于脱模和梁梁板底面的平平整和光滑。6.3钢筋骨架架的制作首先钢筋若有铁铁锈要先除锈锈，然后按照照图纸的钢筋筋尺寸进行下下料，再根据据图纸进行钢钢筋骨架的制制作，注意绑绑扎和钢筋焊焊接的长度及及焊缝的饱满满程度，坚决决杜绝不合格格产品在施工工中使用。质质量要求如下下：骨架钢筋（非预预力钢筋）的的种类，钢号号和直径均应应符合设计规规定，并符合合《规范》的的要求。钢筋应有出厂试试验合格证明明书，并按批批作验收试验验。进场的钢筋分批批、分类堆放放。钢筋的堆放、截截断、加工、绑绑扎、焊接都都严格按照《规规范》的要求求和工程师的的指示进行。钢钢筋在加工以以前，先作清清圬、除锈与与调直处理。对骨架成型所使使用的样板、样样架均应校验验。独立的钢钢筋网片在标标准的模型架架上制作。钢筋的绑扎或焊焊接按设计的的《规范》的的要求进行。筋设扎块保分段骨架必须具具有足够的刚刚度，保证在在运送、吊装装和灌注混凝凝土时不致松松散和变形。6.4模板预制梁板的外模模均采用钢模模板，空心板板内模采用钢钢管芯模或木木芯模。6.5空心板混混凝土浇筑及及养护浇筑时先浇筑底底板混凝土，空空心板振捣时时严防触及钢钢绞线，浇至至底板设计标标高后，立即即安装芯模，并并绑扎定位钢钢筋。然后对对称均匀地浇浇筑两侧的混混凝土和面板板混凝土。芯芯模两侧同时时对称振捣。混混凝土浇筑完完毕后，及时时进行养护，当当气温较低时时，采用蒸汽汽养生法，蒸蒸汽养护采用用角钢和钢筋筋焊接成轻型型罩架，加盖盖蓬布制成。施施工中用一定定数量的控制制阀调整同期期梁板的养护护温度，并根根据梁体实际际高度和体积积大小对蒸汽汽管排汽角度度和眼距，进进行相应调整整，确保梁板板各部位的温温度基本一致致，使构件各各部位强度基基本以同一速速度增长。6.6混凝土砼在运输中注意意运送平稳，防防止砼因振动动而产生离析析，泌水和灰灰浆流失等现现象，以保持持砼的均匀性性及规定的坍坍落度。然后后将混凝土卸卸入模板内。当当灌注马蹄和和腹板时，主主砼徐徐落下下，再加以振振捣以保证混混凝土密实。分层下料并振捣捣，每层厚度度不宜超过330cm。上上层混凝土必必须在下层混混凝土振捣密密实后方能灌灌注，以保证证砼有良好的的密实度。钢钢构避振混凝土振捣采用用机械振捣方方式，插入式式为主，平板板式为辅，根根据构件结构构形式、断面面大小与钢筋筋疏密选用，使使混凝土达到到内实外光的的要求。在梁体灌注完毕毕后，应静置置1～2小时,先用草袋、草草帘等物覆盖盖混凝土顶面面，然后再浇浇水养护,每天对混凝凝土浇水，使使之保持充分分潮湿。头三三天内白天每每隔1～2小时浇水一一次，高温夜夜间浇水2～4次，在以后后的养成护期期内酌情减少少。在干燥的的气候条件下下或大风天气气则适当增加加浇水的次数数。？6.7先张法法施工预应力张拉：施施工前，千斤斤顶，高压油油泵配精度11.5级，60Mppa压力表，用用精度+0..1%的压力力传感器，对对千斤顶、压压力表进行标标定。张拉前前仔细检查活活动横梁、锚锚板放张楔块块、千斤顶等等位置，查看看张拉螺杆、连连接头各部位位的丝扣情况况，将楔块清清洗干净涂黄黄油锁定，下下好的钢绞线线按编号与连连接套筒连接接，并拧紧锚锚固螺母，拉拉直钢绞线。大顶初拉：按规规定的张拉顺顺序从零应力力开始，先用用对称的两台台200T的千千斤顶，大缸缸同步打出要要求的长度，然然后用插垫将将活塞周围垫垫死，两个顶顶的大缸伸长长误差小于55厘米，然后后油缸回零。控制张拉：再次次打开2000T大缸，使使大缸伸出要要求长度，插插紧活塞插垫垫，用穿心式式千斤顶按张张拉顺序，将将每束钢绞线线应力张拉控控制到控制应应力δk。在张拉的的同时，拧紧紧锚固螺母以以备随时锁定定张拉力，锚锚固螺栓拧紧紧后，千斤顶顶大缸方可回回油。钢绞线线张拉以油压压表应力控制制为主，测张张拉伸长值做做校核，实际际伸长值与理理论伸长值的的误差应控制制在+6%以内，否否则必须查明明原因并采取取措施加以调调整，方可继继续张拉。控控制张拉时，用用电子传感器器测力仪复核核，控制每束束张拉力。张拉前对预应力力筋有效长度度范围以外部部分，用硬塑塑料套管套住住，进行有效效处理。塑料料套管应固定定在钢筋笼上上。当土到的把栓有楔的使量后缸垫缸放完预消力混切并最工压浆：严格按照照设计要求时时间和根据现现场实际情况况决定压浆的的合理时间进进行压浆工作作，同时，必必须严格按照照设计配合比比进行参配。7、梁安装施工工方案架桥机在桥头拼拼装完成后，对对运梁通道及及组织工作的的落实情况及及各运行机构构、系统的状状态检查，确确保一切正常常后，再进行行安装作业。主要设备配置序号机具名称规格、型号单位数量备注1汽车吊台22架桥机60t套13运梁车台34发电机120KW台1备用1）、安装步骤骤：2)、先简支后后连续流程:安装墩顶临时支支座→安装墩顶永永久支座及底底模→安装空心板板梁→按设计要求求连接纵向钢钢筋和绑扎构构造钢筋→立侧模→浇注现浇段段混凝土(掺高效减水水剂和微膨胀胀剂)→养生至混凝凝土达到100%拆除临时支支座→进行梁板的的横向连接。3)、安装墩顶顶临时支座（1）、临时支支座采用砂箱箱法，外管用用Ф15cm钢管，内管管用Ф12cm钢管。保证证足够的强度度、刚度、装装拆方便、落落梁均匀。（2）、墩顶处处正确标出临临时支座和永永久支座的位位置，支座定定位正确；（3）、严格按按标线控制落落梁位置，左左右偏差不超超过2mm。4)、墩顶连续续现浇段（1）、永久支支座与底模间间的缝隙应密密合，并采取取措施严防漏漏浆；（2）、两梁端端部伸出的预预留纵向钢筋筋，应按设计计和规范要求求彼此焊接或或采用套筒压压接；（3）、现浇段段混凝土石子子粒径不大于于2，混凝土强强度应比预制制梁板高5，混凝土应应按设计和规规范规定掺高高效减水剂和和微膨胀剂；；（4）、对连结结大于3孔的桥梁体体应先浇中间间墩顶混凝土土，而后对称称浇注两侧墩墩顶混凝土；；（5）、现浇段段处纵向连接接钢筋的焊接接宜左右、上上下对称进行行，以免焊接接温度引起梁梁板端部变位位。5)、体系转换换（1）待水泥强强度达到设计计及规范要求求时，方可拆拆除临时支座座；（2）临时支座座拆除时，应应做到逐孔对对称、均匀、同同步、平稳；；体系转换后后，永久支座座与墩顶密贴贴，符合设计计要求。三、质量标准1、钢筋分项工工程1）、进场时，钢钢筋必须持有有合格证明材材料及相配套套的见证检验验证书才允许许使用。2）、钢筋表面面必须清洁，带带有颗粒状或或片状老锈，经经除锈后仍留留有麻点的钢钢筋，严禁按按原规定使用用。3）、箍筋末端端长度均按地地震烈度7度进行配制制，其转角与与钢筋的交接接点均应绑牢牢。4）、按主筋服服从预应筋、分分布筋服从于于受力筋的原原则调整钢筋筋位置。2、模板分项工工程1）、模板及其其支架必须具具有足够的强强度、刚度和和稳定性。2）、其支架的的支承部分有有足够的支承承面积。模板板应支撑稳固固。3）、模板表面面应清理干净净，并采取防防止粘结措施施。3、混凝土分项项工程1）、每个做混混凝土强度试试块3组，必须按按混凝土强度度检验评定标标准的规定取取样、制作、养养护和试验，其其强度必须符符合施工规范范的规定。2）、在浇筑完完毕后的12h以内对混凝凝土加以覆盖盖及保湿养护护，在砼初凝凝前用光抹多多次收光以防防止砼表面产产生收缩裂纹纹。3）、不得有漏漏筋现象。4）、加强人工工养护，防止止因内外温差差产生裂纹。冬冬季加强保温温措施，保障障砼成型的温温度。四、成品保护1、安装模板和和浇筑混凝土土时，应注意意保护钢筋，不不得攀踩钢筋筋或波纹管。2、钢筋的混凝凝土保护层厚厚度一般不小小于20mm。其钢筋垫垫块不得遗漏漏。3、混凝土达到到1.2MPPa前不得在其其上踩踏。4、拆模时应避避免重撬、硬硬砸，以免损损伤混凝土和和钢模板。五、必须注意的的质量问题1、蜂窝、露筋筋：由于模板板拼接不严，混混凝土漏浆造造成蜂窝；振振捣不按工艺艺操作，造成成振捣不密实实而露筋。2、搅拌不均匀匀或拆模过早早、养护不够够，都会导致致混凝土棱角角损伤。3、偏差过大：：模板支撑、卡卡子间距过大大或不牢固；；混凝土局部部浇筑过高或或振捣时间过过长，都会造造成混凝土胀胀肚、错台、倾倾斜等缺陷。4、避免振捣棒棒或吊料斗碰碰撞钢筋，致致使钢筋位移移。5、张拉时控制制油表，防止止因过快造成成超张拉。六、质量记录1、砂、石、水水泥、外加剂剂检验报告，钢钢筋、钢绞线线试验报告，千千斤顶、油表表标定报告。2、隐蔽验收记记录（钢筋、模模板、波纹管管安装、砼浇浇筑记录、张张拉记录、压压浆记录，成成品强度报告告）。七、安全措施1、施工现场必必须配备一个个标准的配电电箱并配备锁锁；不准乱拉拉电缆线并经经常检查电缆缆线的绝缘胶胶皮是否破损损，安装漏电电保护器。2、现场施工人人员必须戴安安全帽；起重重机械必须设设专人指挥，吊吊运梁板时，梁梁板下面不准准有行人及施施工车辆通过过。3、架桥机纵向向走行轨道要要保持对应水水平，轨道应应平顺，并严严格控制轨道道间距。4、由于桥梁纵纵坡，使架桥桥机处于下坡坡架梁状态时时，要有防滑滑措施，如使使用三角楔铁铁辅助制动等等措施。架桥桥机就位时，中中腿距梁端距距离很近，应应严格控制其其纵移速度。5、轨道铺设在在梁板上，应应对负弯矩槽槽口区进行加加固，以防止止过梁时，损损坏槽口区。6、每孔梁架完完后都要对架架桥机的各部部位进行检查查，发现故障障及时检修，不不能带病作业业。7、五级以上的的大风天气，不不能进行架梁梁作业，以免免发生意外事事故。8、架梁工作要要分工明确，统统一指挥，设设专职的操作作员、电工和和专职安全员员，严格施工工组织及措施施。9、架梁施工过过程中，桥下下严禁进行任任何作业。10、施工现场场要设立安全全警示标志牌牌、施工标语语等。8、桥梁工程——桥面系施工8.1水泥混凝凝土铺装混凝土铺装施工工时，采用平平板式振捣器器进行振捣，并并采用真空吸吸水技术，以以确保混凝土土不出现裂缝缝，人工抹平平，并进行拉拉毛，拉毛后后覆盖养生期期至少14天。随后后进行防撞栏栏的施工。8.2沥青混凝凝土铺装沥青混凝土施工工与路面沥青青混凝土摊铺铺同时进行。桥面沥青铺装时为防止防水层破坏，先在防水层上摊铺厚约1cm沥青砼，然后再铺第二层沥青面层，两层沥青铺筑时间不宜过长，应在第一层沥青未冷却之前进行。同时桥面沥青混合料碾压应采用6-8T轻型压路机慢速碾压，不得采用大型振动压路机或重型钢筒式压路机。8.3防撞墙防撞墙施工时，严严格按图纸制制作模板及斜斜角条，并特特别要注意线线型调整顺适适、美观，标标高应严格控控制，保证不不产生波浪起起伏现象。模模板接缝处夹夹设海绵条以以防止漏浆，浇浇筑分层进行行并预于充分分振捣以确保保混凝土质量量，减少表面面蜂窝及麻面面的数量。拆拆模后及时修修整，确保防防撞栏表面平平整光滑，及及时洒水养生生，防止混凝凝土产生收缩缩裂纹。8.4伸缩缝桥台伸缩缝施工工，严格按设设计图纸和规规范办理。桥台台帽上伸缩缩缝预埋锚固固筋要定位正正确、锚固牢牢靠，防止出出现错位、漏漏筋。桥台台帽椅子背背顶标高不准准高出设计标标高。伸缩缝缝砼采用钢纤纤维砼，并使使之密实平整整，与桥头路路堤沥青砼标标高持平，结结合严密无缝缝隙。9、涵洞工程——圆管涵9.1、施工工工艺流程如下下：挖基→铺设砂砾砾垫层→浇筑混凝土土基座→敷设管节→接缝处理→回填土方9.2、施工要要点：挖基严格按设计计图纸进行，开开挖后各工序序应衔接紧密密，防止基槽槽暴露面遭受受破坏，同时时应保证原有有灌溉水流畅畅通无阻。管基砼分两次浇浇筑。先筑管管底以下部分分，此时应注注意预留管壁壁厚度及安放放管节作浆砼砼2-3cm，待安放管管节再浇筑管管底以上部分分，并应保证证新老砼的结结合及管基砼砼与管壁的结结合。同时管管涵混凝土基基础应按图纸纸所示或监理理工程师的指指示，结合土土质及路基填填土高度设置置预留拱度。预制管节采用离离心旋转成型型的工艺，向向水泥制管厂厂订制。管节节安装从下游游开始，使接接头面向上游游；每节涵管管应紧贴于垫垫层或基础之之上，使涵管管受力均匀；；所有管节应应按正确的轴轴线和图纸所所示坡度敷设设。管节采用对头拼拼接，涵管接接缝宽度不应应大于10mm，填塞接缝缝用浸过沥青青的麻絮填塞塞，外面用涂涂满热沥青的的油毛毡圈裹裹两道。涵洞洞全长范围设设沉降缝3-4道，其位置置以设在路基基中央和行车车道外侧为宜宜。涵管的砌体砂浆浆或混凝土强强度达到设计计强度的75%时，才能进进行土方回填填，回填应在在管节两侧不不小于两倍孔孔径的范围内内进行，同时时水平分层、对对称的按照图图纸要求的压压实度填筑、夯夯实。10、涵洞工程程—盖板涵10.1挖基挖基采用挖掘机机进行，基底底由人工进行行整平，开挖挖后各工序应应衔接紧密，防防止基槽暴露露面遭受破坏坏，同时应保保证原有灌溉溉水流畅通无无阻。10.2铺设垫垫层和基座碎石垫层分层摊摊铺碾压，并并防止出现离离析现象，否否则重新拌和和和铺筑。基基底混凝土按按规范要求进进行浇筑，按按图纸要求的的标高、纵坡坡、预拱度和和沉降缝位置置进行设置。10.3盖板涵涵浇筑盖板涵盖板在预预制场中统一一预制。在浇筑底板前，先先清除基座上上的杂物，然然后按图纸立立模、绑扎钢钢筋、浇筑混混凝土；分两两次浇筑，第第一次较至底底板以上300cm处，第第二次浇筑剩剩余部分，两两次浇筑混凝凝土的结合面面应拉毛，并并保持干净。混混凝土拆模时时间需在强度度达到设计强强度的80%%后方可进行行，拆除翼墙墙模板时避免免产生过大的的震动。10.4沉降缝缝和防水层沉降缝采用图纸纸设计填塞嵌嵌缝料，或采采用监理工程程师批准的加加氟化钠等防防腐掺料的沥沥青浸过的麻麻絮或纤维板板紧密填塞，用用有纤维掺料料的沥青嵌缝缝膏或其它材材料封缝。同同时在缝处按按设计要求加加铺抗拉强度度高的卷材。混凝土盖板或顶顶板、侧板外外表面上，在在填土前涂刷刷沥青胶结材材料，形成防防水层。10.5回填土土翼墙两侧填土时时，混凝土强强度须达到1100%，回回填分层、对对称夯填，采采用小型机械械堆土筑压。三、防护工程11、防护工程程—7.5号浆砌砌片（块）石石护坡、挡土土墙、植被护护坡、TBS（喷射厚层层种植基材绿绿化）其具体施工工艺艺流程如下：：施工放样→基础基坑开开挖→基底的夯实实及基础的整整修→铺填垫层→浆砌片石的的砌筑→勾缝及养生生。行砌线齐坡砌应线证分要应砌要砌充代内实特11.1挡土墙墙施工应合边砌石垢砌砌润筑检查核对其标标高、放样尺尺寸和墙边线线，并预制好好墙身修坡用用的模板支架架后，方可进进行墙身砌筑筑。采用坐浆法分层层砌筑，做到到先铺浆后砌砌石，随铺随随砌，横缝严严禁先堆后砌砌石块再用砂砂浆灌缝。线时在选须锤使砌挤砌应砌筑因故停顿，砂砂浆已超过初初凝时间（约约2小时），待待砂浆强度达达到2。5mpa（约约3天）后方可可断续施工；；在继续施工工前，将原砌砌体表面清净净，重新铺浆浆；砌筑时避避免振动下层层砌体，砌筑筑完毕后应保保持体砌表面面湿润做养护护。11.2三维植植物网植草施施工工序清整边边坡→开挖沟槽→铺设网垫→固定网垫→撒播草籽→覆土→覆盖草帘或或土工织物保保持水分→养护浇水。清除坡面上的杂杂草、碎石等等杂物，不规规则的地方做做发要的修整整夯实。在坡顶和坡脚开开挖用于固定定三维植物网网的沟槽，开开挖沟槽的进进度应根据铺铺网进度适当当安排。在坡坡面上先铺覆覆10cm的种植土。铺网应采用从坡坡顶至坡脚顺顺铺的方式铺铺设，植被网网保持端正且且与坡面紧贴贴，相邻之间间搭接宽度应应大于5cm，当需要上上下搭接时，应应让上接头压压下接头，接接头宽度大于于10cm。植被网固固定可采用专专用竹钉呈梅梅花形固定，钉钉与钉之间距距离50cm，上下端用用回填土将植植被网压在沟沟槽内夯实。植草，在植被网网上均匀撒一一层细土，稍稍盖住网半即即可，将草籽籽与肥料及细细土按一比例例混合好后，均均匀撒在网上上，边坡上部部分适当增加加草籽用量。撒撒完后用扫帚帚轻扫一遍，再再均匀一层细细土，盖住网网，轻轻拍实实，最后覆盖盖一层麦秸、稻稻草等，等草草长出后可将将覆盖物撤掉掉。草籽应根根据当地气候候，土质进行行科学选择，所所种草种具备备根深叶茂、匍匍匐生长、多多年生、养护护粗放、耐贫贫瘠、购买方方便等特性。施工完后，可按按正常绿化保保养方法进行行浇水，施肥肥等养护工作作。11.3TBBS（喷射厚层层种植基材绿绿化）要混纤剂等混合草种：以草草灌结合，草草种以先锋型型，暖季型、冷冷季型为主。以好择有植纤维：就地取秸秸杆、树枝等等经机械加工工而成。水：：PH=5..5-8.55。网、锚杆、植生生袋按设计要要求执行。喷射施工后的前前期养护是植植物种子能否否均匀发芽和和健康成长的的关键，当喷喷射的基材终终凝后，开始始每天要进行行雾状喷水；；在一周左右右基材内植物物出苗后在水水中可加入适适量肥料，喷喷水时间逐渐渐放宽，直至至植物覆盖坡坡面，植物根根系与岩面连连接一体。夏季施工应预防防暴雨冲刷，并并喷洒广普抗抗菌农药和杀杀虫剂，直至至健康植被形形成。四、路面工程12、路面工程程—水泥稳定碎碎石基层（底底基层）施工时首先对所所用原材料进进行抽样试验验，合格后进进行配合比设设计，并报监监理工程师审审批。混合料料的拌和采用用集中拌和，在在大规模施工工之前选一段段不小于2000m（单幅幅）的试验路路段，以取得得各项试验数数据指导全线线的基层施工工。混合料采采用摊铺机摊摊铺。施工工工艺流程如下下：施工准备及测量量放样→混合料的集集中拌和→自卸车装运运至施工现场场→摊铺机摊铺→初压→人工精平→碾压→养生→交通管制施工控制要点：：12.1施工准准备配备齐全的施工工机具和配件件，做好开工工前的保养、试试机工作，保保证在施工期期间一般不发发生有碍施工工进度和质量量的故障。水水稳底基层和和基层采用单单幅摊铺施工工，因此要配配足主要施工工机械及质量量检测仪器。施工前检查下层层面的高程、中中线偏位、宽宽度、横坡度度和平整度，再再进行底基层层和基层施工工。结合本工工程的特点，在在靠近路幅中中间的位置进进行立模施工工。12.2按设计计要求选用各各种原材料，严严格把好原材材料质量关，严严禁使用不合合格材料。进进行混合料配配合比设计时时，以7天浸水抗压压强度要求作作为控制。拌拌和时各种集集料的用量按按设计配合比比进行，含水水量控制在比比最佳含水量量高0.5～1.0%，以以弥补混合料料拌和、运输输及摊铺过程程中损失的水水份。12.3混合料料的拌和过程程中按规定的的频率及时做做好试块进行行养生，7天后即进行行无侧限强度度检测。12.4混合料料摊铺采用摊摊铺机摊铺，经经摊铺整平后后，立即在全全宽范围内进进行碾压。碾碾压按先低后后高的原则进进行，先用双双钢轮压路机机静压，碾压压时轮迹重迭迭1/3～1/2，并及及时进行“三度”检测，发现现不合格要及及时处理，然然后用振动压压路机振动碾碾压至表面无无轮迹为止（碾碾压遍数参照照试验段所得得的技术数据据决定），最最后双钢轮轮轮压路机进行行终压。12.5在施工工中要确保从从拌和到碾压压终了的延迟迟时间不应超超过3小时。同时时要注意压路路机等施工机机械设备严禁禁在基层上面面掉头换向，启启动或停止时时应小心，避避免对已完成成的基层产生生不良影响。12.6养生在施工路段两端端设置告示牌牌，指挥车辆辆通行，及时时进行基层养养生，保持表表面湿润，养养生时间不少少于7天，直到无无侧限抗压强强度符合要求求后，再进行行下道工序的的施工。养生采用洒水养养生法，在底底基层、基层层上用麻袋或或土工布覆盖盖，用洒水车车经常洒水进进行湿润养生生，每天洒水水次数视气候候而定，并做做好养生期的的养护记录。五、隧道工程14．1．1工工程概况xx隧道工程为为本标段的控控制工程和关关键工程之一一。xx隧道是一座座上下行分离离的四车道高高速公路隧道道，该隧道起起讫桩号为：：左洞ZK3099+360---ZK3009+87OO，长510米，右东YK3099+365---ZK3009+8733，长508m，左右东相相距12米，隧道洞洞走向大致为为南北走向，隧隧道设计路面面标高(黄海)为:左洞(