公司车辆管理制度实施方案

—公司车辆管理制度实施方案为了员工的管理，也为了企业的发展，需要制定规章制度。那么你真正懂得怎么制定制度吗？下面是由给大家带来的公司车辆管理制度实施方案7篇，让我们一起来看看！公司车辆管理制度实施方案篇1为了更好地完善公司的内部管理，增加企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的亲密关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度（1）车辆由公司指定人员负责管理，公司依据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、修理费用、服务看法、客户看法等各方面全面考虑，对表现好的司机赐予嘉奖，对表现差的司机按公司有关制度进行惩罚。（2）车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位运用，如有违反扣罚200元，造成后果由司机本人担当。（3）车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应按时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严惩罚。（4）车辆进出码头，均要遵守码头有关纪律、制度，限速为20公里/小时，若在厂装、卸货，均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严惩罚。（5）司机每天按时上班（早上8时30分），特别情况除外（例如当天零时后收车者），不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员，经批准前方可休息。否则，报公司从严处理。（6）司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与博、非法性交易等违法犯罪行为。否则，报公司处理和送交公安部门。（7）司机执行运输任务时，在外遇特别情况或不幸发惹事故，不管在何时何地必需赶紧通知公司领导或公司管理人员。（8）司机报销过桥费等必需要做到照实反映，不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核实后要从严处理。（9）司机对待货主要文明有礼，努力提高服务素养。（10）对放柜在公司停车场而不按时卸柜的司机第一次罚款XXX元，重犯者从严惩罚。（11）对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机，第一次罚款XXX元，重犯者从严惩罚。（12）将拖架或拖板放在厂而不按时拖回的司机第一次罚款XXX元，重犯者从严惩罚。（13）对发现拖板或拖架爆胎等需修理的却有意不按时修理的第一次罚款XXX元，重犯者从严惩罚。（14）在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机有意不按时对调好的，第一次罚款XXX元。重犯者从严惩罚。（15）在运输途中私自携带他人上车的，第一次罚款50元，重犯者从严惩罚。（16）晚上私自提前休息的每次罚款50元，重犯者从严惩罚。（17）对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元，重犯者从严惩罚。（18）在运输途中和码头装柜过程中有特别情况，如车辆须修理或装柜时间过长等，却不按时反映而给公司造成不必要损失的，第一次罚款50元，重犯者从严惩罚。（19）管理人员有急事呼叫司机，而司机有意不复机的每次罚款50元。（20）在目的地装卸货时不留意观看柜的破损情况，不按时要求客户签收，而给公司造成不必要损失的，第一次罚款50元，重犯者从严惩罚。（21）开逢柜在厂卸货时不叫厂方装卸工盖好帆布和清洁洁净柜的，每次罚款50元。（22）对公司要求过磅而不过磅的司机，每次罚款50元。（23）对有意不按时归还散货工具的每次罚款50元，对遗失随车工具的按工具购置单价赔偿。二、安全行车制度（1）司机必需主动参与安全学习会，进一步落实各项交通安全措施，强化安全行车意识。（2）司机必需严格遵守公安、门所颁发的一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。（3）严格遵守交通规章，不能超速、乱抢道等违章行车。（4）司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集中精神，不能在行车中你推我让，搞其他小动作。（5）由货物或车辆造成的违章罚款（如证件不全、车辆发生故障、货物超重、高、长宽等），公司赐予全报。（6）若司机个人造成的违章罚款，如有以下情况的公司给60%报销，其它情况不予报销。1）进入导向车道后，不按规定方向行驶。2）在禁行的时间，道路上行驶的。3）不按规定会车、倒车、掉头。4）违反交通信号指示的。5）违反交通标志，标线指示的。6）在禁止停放车辆的地方停放车辆。7）不按规定临时停车。（7）在运输作业过程中，对安全行车的司机，公司依据其全年实际表现建立安全行车奖，年终时一次性嘉奖给司机，以作激励。嘉奖方法：1）对全年没有发生任何交通事故、服务看法好、能同公司节约修理等费用、工作主动的司机赐予XXX0元的嘉奖，包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。2）对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机嘉奖300元。3）对全年发生一次小事故公司损失500元以下的司机嘉奖XXX元。（8）在运输作业或在目的地装卸货过程中，由于司机不负责任，导致发惹事故及货物损失，使公司造成经济损失的，公司依据其事故责任以及经济损失的程度扣罚。扣罚方法：1）每次事故公司损失500以下司机负次责的按经济损失的5%罚款，同等责任的按经济损失的10%罚款，主责的按经济损失的15%罚款，全责的按经济损失的20%罚款。2）每次事故公司损失3000元以下、500元以上司机负次责的罚款XXX元，同等责任罚款150元，主责罚款200元，全责罚款300元。3）每次事故公司损失3000元以上，5000元以下，司机负次责的罚款200元，同等责任罚款300元，主责罚款400元，全责罚款500元。4）每次事故公司损失5000元以上，50000元以下，司机负次责的罚款500元，同等责任罚款XXX0元，主责罚款20XX元，全责罚款3000元。5）每次事故公司损失50000以上，司机负次责的罚款5000元，同等责任的罚款XXX00元，主要责任的罚款15000元，全责的罚款20XX0元。6）酒后驾驶出事故的，由司机担当全部责任。7）如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事责任。公司车辆管理制度实施方案篇2一、目的：为强化公司机动车辆的运营管理，本着“便利治理、节约开支、提高效率、优质服务、保证安全”的原则，保证车辆和人员的安全，强化车辆的日常管理、运用和维护，使车辆更好地为工作服务，依据公司现有情况，特制定本制度。二、范围：本制度适用于公司全部车辆及相关司乘人员。三、权责单位：公司全部办公用车统一由总务部管理。总务部为车辆归口管理部门，负责车辆的调配、运用以及保养修护等管理工作。车辆总体由总公司总务部统一管理，派驻到分公司的车辆，日常管理权属归分公司管理。四、公司用车划分：1、公司经营正常用车，已派驻到分公司的公务用车。2、公司配给干部的自用车辆。3、职工个人自带车辆。五、车辆管理制度（一）日常管理1、车辆施行定人定车。司机对所驾驶车辆负责，不得任意交换驾驶，因特别情况须交换车辆，要经过总务部分管负责人批准，并随时做好交接记录。2、除总公司领导正常用车外，司机和机关其他人员个人用车，须事先向分管负责人申请。未经批准擅自用车者，要进行通报批判并合适赐予经济惩罚。造成事故或车辆损坏的，由私自用车者和司机负全部责任。3、全部车辆晚上必需停放在公司车库及器械公司停车场，不得将车辆任意在外停放。有特别情况时应征得运用领导或分管负责人同意。私自由外停放，造成车辆丧失、损坏者，司机担当全部责任。4、公司车辆统一由总务部调度和指派管理。5、公司用车遵循以下原则：优先保证外贸部门关于公司客户来厂参观、考察、验货及洽谈事宜的接送；选购部门触及供应商处联系及研发部取样等车辆之运用；同时间同方向不同派车单尽量兼并出车。6、车辆审批权限：一般用车由总务部主管经理审批，公务用车需要出市区或者远程出差须经总经理批准。7、总务部依“轻重缓急”挨次派车，不按规定办理审批者，不得派车。如公司车辆一时调配不开，由总务部进行其它车辆调剂；公司内无车辆可用时，经申请批准后可联系外部租车，并在发票上要注明始点和终点及所办事宜，否则不予报销。8、司机换驾公务用车交接车辆时必需保持车辆干净、外观无损伤、车况正常。（二）车辆治理1、机动车辆的调度、修理、保养、加油等统一由分管车辆调度的领导和总务部进行管理。2、车辆有关证照和相关手续，由司机妥当保管。触及车辆的养路费、年审、保险等事务由司机把握办理时间，报总务部或分管车辆调度领导批准同意后，由司机负责详细办理，总务部帮助办理。3、车辆严格施行下班入库制。下班后全部车辆停放在固定停车位置，因事不能停入指定车位的车辆应存放在适宜的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，做好安全防范。4、车辆施行节假日及夜间归位管理，下班后必需按公司指定的存车地点存放，任何车辆不准任意更换存车地点，如遇特别情况必需提前通报总务部并征得同意。5、车辆施行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶。如有事请假或者休班需提前提出，由分管领导批准，将车辆布置妥当前方可休假。六、车辆运用制度1、全公司用车打乱对口用车，各种车辆均由总务部统一管理，总务部分管负责人负责协调。优先保障总公司领导工作用车，统一布置各分支机构工作用车。2、各分公司及总公司各部门用车应提前通知总务部，以便统一布置。主管经理领导不在时由上级领导或者总务部主管经理经理指定专人批准。未经批准不得擅自出车。3、遇有特别情况急需用车的，应按时通知总务部，可以视情况临时调派待命车辆。4、总公司领导外出可以带车，其他人员一般不派车辆。如因特别情况需派车的，须经总经理审批，由分管负责人协调布置车辆和司机。5、需要派车情形主要有：X市区十公里外有急事需办理的；X财务部提取大额现金的（万元以上）；X外出携带物品较多，自行车或公交车不便携带的；X其他特别情况，经主管经理领导同意的。6、分公司已派驻的车辆若因公需其他部门及单位需用，需征得分公司主管经理领导和总务部经理同意，方可出车。7、为提高工作效率，保证办公正常用车，用车人在到达办事地点30分钟可以返回的，可等候接回；超过30分钟的，车辆需要返回。8、各分支机构及个人有特别情况需要用车时，应事先向总务部申请，经审批同意后可派车。9、节假日和下班后，除领导正常工作用车外，其他人员用车，要提前告知总务部主管经理经理，依据详细情况合理布置。各分支机构及个人不根据规定用车，总务部有权拒绝派车。10、车辆调度施行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作需要后个人用车的原则。11、办公外出需用车时，用车人须向负责车辆调度的总务部提出申请，由总务部主管经理统一进行布置、调度。总务部主管经理外出时，由其指定专人布置调度。12、车辆调度根据工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹布置，未经分管领导批准，驾驶员不得擅自出车。13、司机必需经分管领导或总务部通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自转变。七、车辆安全制度1、为确保行车安全，驾驶员必需认真钻研业务，严格遵守道路交通安全法规，听从交警指挥，严禁酒后开车。2、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆一直保持最正确运行状况。发现问题，按时处理，严防事故发生。八、油料管理制度1、汽车用油，由总务部统一购置、供应和管理。总务部建立用油登记簿，依据车型核定百公里用油量，专人负责，单车核算。2、驾驶人员因出车途中确需购置油料，回单位后要有随车领导或用车人员签字，并凭相关证明或派车单到总务部登记，由总务部审核，纳入该车本月用油记录。3、严禁司机倒卖、外借油料，如发现处于油料原价5倍罚款。4、对全部车辆分别进行加油统计，由总务部负责登记，每月将各台车辆的耗油和公里数情况进行审核公布，监督各车辆耗油在核定合理范围内。5、总务部对公司车辆用油进行监督、掌握，财务部辅助进行监控管理。6、公司车辆施行一车一卡，统一油卡加油。尚未领取油卡的车辆经总务部主管经理同意临时运用现金加油，公司车辆禁止现金加油，如遇特别情况需现金加油，须报总务部同意，方可执行。7、司机应按时了解油卡的用油情况，在油卡金额接近XXX元时，按时上报总务部申请油卡充值或按时换卡。8、油料补贴仅限于公司配给个人的车辆及职工自带车辆。每月油料补贴详细金额参照公司总务部油料补贴规定。九、车辆修理及保养1、车辆修理应先进行技术鉴定估测，列出费用预算。2、修理费用在500元以内的，经总务部主管经理审批后，到定点修理厂修理。超过500元或需大修的，需经总经理审批。3、车辆如需购置零件、配件必需事先办理审批手续。4、建立车辆档案制度。内容包括行车里程、修理部件及金额、耗油量、事故简述及处理确定等，由总务部指定专人逐项逐次登记，按月统计。5、每周由司机自行对车辆进行保养一次，保养期间按时发现解决问题，确保车辆干净和车况良好。6、车辆保养要做好保养记录，问题当时不能解决的要按时报告总务部。7、全部车辆施行定点修理、统一结算的方法。修理费用由总务部根据修理预算、修理通知单和结算单与定点修理站每月结算一次。8、详细修理程序：需要修理的车辆由运用单位提前申请，由总务部鉴定，编制修理预算并填写修理通知单，由分管领导审核签字后，开具修理通知单，司机凭修理通知单到定点修理站修理。修理后司机在修理站开具的结算单上签字验收（结算单必需注明所更换配件的型号、产地、品牌等），并编制修理决算，一并交总务部核对验收，由总务部根据财务管理规定进行审批和结算。9、凡因车辆在外地机器发生故障无法到指定地点修理，司机必需按时报告总务部主管经理，如有随车领导或其他工作人员可予以证明，经同意前方可在外修理，但修理费将纳入该车当月的修理费用。10、公司车辆应在指定特约修理厂修理，否则维护费不准报销。如情况特别，经总务部同意可据实报销。可自行修复的，报销购置材料、零件费用。11、车辆在行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得总务部主管经理批准。12、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应灵敏，处理按时。13、驾驶员要强化对车辆的日常维护与保养，搞好清洁卫生，出车前必需检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关件，按时添加机油、电瓶液等，保证车况运行良好。14、车辆需修理的，驾驶员必需先认真检查发生的故障，初步判断故障发生部位，并照实向总务部报告，报批同意后，方可修车。15、车辆必需到指定修理厂进行修理。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。16、修车时间由总务部视详细情况妥当布置。17、驾驶员在每天出车前，行驶中，收车后应当进行例行保养，包括以下工程：①清扫、清洗汽车内外卫生。②检查安全隐患处，各部机件紧固和轮胎气压。③检查添加燃料、润滑油。④其他一般检查工程。18、车辆的年检、保险由司机按时上报，由总务部予以督办。19、司机应强化对车辆的保养，爱惜车辆，勤检查、勤清扫，出车前、收车后要进行检查，如有异样，应按时向总务部报告，保证车辆的正常行驶。20、车辆在正常运行中显现故障，司机个人能修理的，由司机自己动手修理（除突发性故障）。21、凡属司机驾驶不当和对车辆保养不合理等原因造成故障及损坏的，由驾驶员担当修理费用和造成的直接经济损失。22、每次出车前，司机应观察轮胎情况，观看仪表盘的各种信号指示灯，如有异样，应按时报告，坚定杜绝开带病车上路的现象。23、车辆的日常维护保养由司机负责，除雨天外，每天必需洗车一次，保持车辆外观干净。十、违规及事故处理1、公司统管的公务用车，非公事务出车或者在非工作时间内发生的责任事故及意外事故由本人负责，公司概不担当。2、公司所属车辆（私人自带车辆如纳入公司统一管理也属于该类情形）不能开出X市，因公出去必需经由领导同意。3、对发生交通事故的车辆，视详细情况追究责任。属于司机全部责任的，司机要做出书面检查和按交通法规接受惩罚，并担当所付修理费用的X%。属于对方责任的，按交警裁决执行。4、假如发生车辆故障或交通事故，须在第一时间内通知公司及保险公司或交警。必要的情况下，总务部主管经理应立刻赶赴现场。5、司机行车不得违反任何交通制度或法规，因有意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。6、因以下情形之一违反交通规章或发惹事故时，由驾驶人担当责任，并予以罚款或革职处分。①、无照驾驶或证件不全。②、未经答应将车借予他人运用。③、酒驾。④、其他违反交通规章的情形。7、意外事故造成车辆损坏和其他经济损失，在扣除保险金额后再视实际情况由司机、用车人、公司共同负担。8、车辆如在公务途中遇不行抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近交管部门报案，并立刻与主管经理联络处理。突发性其它类临时势故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。9、发生责任交通事故，经保险公司理赔后，还需分担的，由相关责任人按比例进行赔偿。10、公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆运用者负责。十一、发生费用途理1、私闯红灯、乱停车、驾驶未系安全带等驾驶车辆违反交通规章行为，其罚款和费用由驾驶人员自己担当。2、车辆的修理费用，由总务部统计后交由总公司领导审批后由财务部负责支付。3、经总务部核准同意的油料补贴、停车费、过桥费、修理保养费、车辆清洗费等凭票据实报实销，统一核算。4、非公时间及非工作状态发生的事故所产生费用均由驾车者（责任人）自理。十二、司机一般标准1、对用车者服务：a.不管用车者是否是本公司职工，司机都应热忱接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规章，确保交通安全；b.维护公司的良好形象；c.司机应在乘车人上下车时，主动招呼；d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮忙。2、离车留意事项：a.司机因故需离开车辆时，必需锁死车门；b.车中放有贵重物品或文件资料，司机必需在离开时，应将其妥当保存好。3、动身前后工作：a.清洁车内外卫生，确保整车洁净干净；b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油等备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、牢靠的良好状态；c.司机应依据目的地选择最正确的行车路线；4、司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得任意向他人泄露任何相关信息及内容。严格遵守保密制度，不该问的不问，不该说的不说。5、司机必需穿着干净，工作看法好。应无条件听从上级布置，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。6、司机手机必需24小时开机。值班司机须待命，通勤车司机要求夜间在配送中心住宿。7、司机须保持车内干净，司机及公司员工乘车时在车内不准吸烟。8、遵守各项规章制度，按时上下班，不迟到、不早退，有事提前请假。9、驾驶员平常要认真保养好车辆，按时擦洗车辆，保证车辆一直保持良好的状态，确保准时出车，安全行车。10、驾驶员要严格遵守交通规章，违章罚款单位不予报销，严禁酒后开车、开英雄车和带故障车。11、未经批准不得擅自出车，严禁随便将车辆交给他人驾驶。凡违规驾驶和私自出车发生交通事故的，由当事人担当经济责任和刑事责任。12、出车要做到证件齐全，安全第一，严禁酒后驾驶，严禁违章行车，严禁私自由外停放，严禁私自将车辆交换驾驶或交由其他人员运用。13、驾驶员要听从调度和领导，增加服务意识，凡显现不听从调度、私自出车等问题，司机要写出检查，屡次不改的，调换其工作岗位。14、严格执行内部车辆管理制度和车辆运用方法，认真学习公司的有关文件及规章制度，主动参与公司组织的各项活动和交通安全学习。15、要以公司的利益为重，以维护公司的形象为荣，发扬奉献精神。16、日常行为管理（1）司机必需遵守《道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规章和相关操作规程，安全驾车。（2）严禁在未经领导同意的情况下，接送客人或办私事。严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。（3）未经总务部负责人同意，不得转变行车路线和行车计划。（4）司机应爱惜车辆，随时保证车辆的干净。（5）不得擅自将公务用车用来办私事或干与工作无关的事情，违者按相关规定予以处理。（6）严禁酒后开车，如发生交通事故所造成的全部损失均由驾驶者负责，还应担当法律责任。（7）司机对总务部的工作布置应无条件听从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。（8）司机出车执行任务，遇特别情况不能按时返回的，应按时设法通知总务部负责人，并说明原因。（9）出车前，司机要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立刻加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油缺乏一格时，应立刻加油，不得出车时才临时去加油。（10）司机发现所驾车辆有故障时要立刻检修。不能自行检修的，应立刻报告总务部负责人，并提出详细的修理看法（包括修理工程和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂修理。（11）司机应严格执行出车任务，不得在途中办私事。司机同用车人必需完善用车手续，填写有关单据。（12）原则上由司机负责企业的出车任务，任何人未经同意不得驾驶企业车辆。（13）司机在上班期间发现问题即予以解决或上报，在车辆的清洗、修理、加油等问题上司机之间不得互相推卸责任。（14）驾驶员未出车时，应严格根据作息时间在办公室待命，不得任意串岗、外出。（15）车辆属公司公共财产，必需在日常运用中当心驾驶，确保人员和车辆的安全。十三、罚则1、车辆洗车原则上由司机清洗，车辆过脏，可酌情处理。2、驾驶员违规出车，视详细情况赐予经济惩罚。3、凡发现修理中弄虚作假的，赐予责任司机作假部分价值10倍以上经济惩罚，并视情节赐予纪律处分直至转岗、待岗。4、凡私自出车、违章驾驶等造成的事故由司机本人负责，费用由本人担当，一年内发生两次交通事故或一次重大事故的，除按有关规定处理外，一律转岗。5、如显现本制度规定的违规行为将酌情予以罚款，情节严峻者予以纪律处分或直至开除。公司车辆管理制度实施方案篇3为了强化装备管理，保证全部装备的正常运行，提高装备的出勤率，结合工程部实际情况，特制定本规定。1、起动前的准备：（1）检查车辆各部分是否正常，各附件联结是否牢靠，并排解不正常的现象（刹车、转向等）。（2）检查车辆冷却液，添加机油，到规定的油面位置，加足所需的燃料油，各润滑点是否已注油。（3）检查起动系统、电路、接线是否正常，蓄电池充电是否充足。（4）检查车辆照明系统是否正常（转向灯、大灯等）。（5）检查各部分是否有漏油现象，应按时排解故障。2、起动后的检查：（1）检查各种仪表针是否在正常范围内（机油压力等）。（2）各操作板、踏板是否敏捷，行程是否符合规定。（3）发动机，排烟颜色是否正常。（4）检查机器各部有无异样响动和异样振动。（5）起动时不得使起动机持续工作30秒以上，否则就会烧坏起动机。（6）起动后，发动机不要立刻加负荷开车或行走运行，依据天气情况怠速3-10分钟。温度到达60度以上，以保证良好的润滑。再答应起步行走。（7）起动时如连续三次不能起动，应停止启动，找出原因。（8）留意冬季起动时不能使冷发动机以高速运转，防止拉缸等事故的发生。（9）新装备不答应一开头就全负荷工作，根本掌握在负荷的80%左右。（10）操作手填写运转记录本，按实际运行公里数或小时填写。（11）每个操作手，要依据装备的详细情况，每天定时进行空气滤子的清洗工作。（12）行驶车辆及施工机械过路口和村庄时要留意安全，一慢、二看、三通过，留意安全行驶，保证无安全机械事故。（13）装备进入冬季后，留意防冻，车辆装备必需加注合格的防冻液。未加防冻液的车辆装备，必需每天放水，水未放净，人员不得离开装备。公司车辆管理制度实施方案篇4一、目的：使公司车辆高效、安全、最好的服务于公司总体生产经营活动。二、适用范围：公司全部车辆，3.1、本公司车辆分为售后服务车、办公用车。3.2.售后服务车是指主要用于电梯修理、现场解决质量、技术问题的车辆。3.3办公用车是指主要用于办理公务和赐予部门经理个人配置的专用车辆。四、管理职责4．1公司办公室：负责车辆调配、年审、保险、修理、安全事故处理。负责车辆包干费用预算掌握与审计。五、管理细则5.1各类车辆日常调度运用：售后服务车出车审批权修理部与办公室负责人。办公用车上班时间内由办公室统一调度。5.2显现如下情况，全部车辆均可由办公室紧急调用，手续运用后补办：5.3.车辆的日常保养清洁卫生：司机必需随时保持整个车辆内外清洁卫生，办公室将不定期进行检查定期保养：车辆每行驶5000公里定期保养一次，保养点由公司确定。加油：加油点由公司确定，一般情况下只准在指定加油站加油，特别情况下路途加油不得超过30公升，每月不得超过XXX公升。5.3.9行车记录：服务用车每周由司机填写行车记录，并由运用人员签字确认，否则财务不得报销相关出差费用。5.4车辆的修理管理：一般情况下，修理的车辆由司机提出申请，报公司领导批准后，由办公室统一布置修理。车辆在路途中显现故障需修理者，由司机电话告之办公室，同意前方可修理，车辆回公司后补办手续。5.5车辆的安全管理5.5.1车况检查：司机每日必需检查车灯、水箱、刹车系统、轮胎、水、油、皮带等，并填好《车况点检表》。对有异样情况的要按时报告、按时排解。5.5.2安全行驶：司机必需树立“安全第一”的思想，严禁超速、撞红灯、无照驾驶、酒后驾驶及任意停车。5.5.3责任事故划分及赔偿：由于司机本人原因造成的交通违章罚款不赐予报销；司机责任事故在保险赔偿之外的经济损失个人赔偿50%。对于酒后驾车或没经批准私自出车的，保险赔偿之外的经济损失全部由个人赔偿。5.5.4钥匙保管：非经办公室同意，任何人不得复制车辆钥匙；车辆回公司后或司机请假钥匙由办公室托管专人保管；司机离职钥匙交回公司办公室。5.6办公车辆的费用管理公司部门经理以上人员车辆运用费用施行包干运用方法5.6.1包干管理：按国家规费（年审费、养路费、保险费）加油费、修理保养费、等触及车辆的全部费用施行包干运用。公司先行支付，年底核算费用情况。5.6.1.1单车全年费用若超过包干金额，则超过部分由运用人负担，从年终奖金中一次性扣除。5.6.1.2单车全年费用若低于包干费，则节约部分参加年终奖金一并发放。5.6.1.3包干费用指标由办公室制定下达。六、罚则6.1服务用车的司机不按要求运用车辆如：不经批准私自出车、不按规定保养车辆、酒后驾车、以及在加油、修理中营私舞弊等，一经发现，将视情节情况给与批判教育、罚款、以至于解雇等处分。6.2车辆施行费用包干以后，包干运用人不得以任何借口，影响车辆的正常运用，对于因车辆问题耽搁正常办公三次以上，收回车辆，另行分配。公司车辆管理制度实施方案篇51、车辆的管理、调度1.1公司全部车辆由总经办负责管理。1.2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必需是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。1.3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必需填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况；1.4员工个人不得任意借用公司车辆，但员工有特别原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车；所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。1.5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人担当，公司有权依据情节赐予扣绩效分、通报批判、降级、降职的处分，情节严峻的，予以开除。2、车辆的安全2.1车辆需按规定进行修理和保养。2.2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。2.3坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶（特别情况报总经办批准）。2.4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲惫不开车、有心情不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无布置不开车。2.5收车后，车辆必需停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放（特别情况经总经办批准）。2.6坚持每周六安全检查工作。2.7为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息缺乏的驾驶员应布置恰当的休息。3、车辆的维护及修理3.1驾驶员必需常常性地进行车辆的日常维护保养，每天上班前对车辆进行例行检查（如油、水、胎、电等）和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。3.2车辆修理由配送部主管负责鉴定。对于车辆显现的问题，鉴定是小问题，由驾驶员自行修理；鉴定为须进修理厂修理的，由配送主管填写《车辆报修单》，经行政人事部经理签字，每次估计超过500元的报总经理签字。3.3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题按时向配送主管汇报。3.4公司车辆施行定点加油。4、驾驶员管理4.1保持车辆卫生，爱惜车辆，发现问题和故障按时处理或报告领导。4.2认真填写出车日志，做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。4.3违章驾驶的罚款由驾驶员自行担当，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。4.4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、修理、保养布置，证照手续办理及管理，费用核算等工作。4.5保管好随车工具资料和物品，若需增换随车物品，应按有关规定执行。违者照价赔偿。4.6每月第一个工作日，驾驶员必需将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经办检查，核实。公司车辆管理制度实施方案篇6第一条公司小车由行政部公室负责调度，以满意公司接送客户及公司各部负责人外出办事需要。第二条小车的运用申请需凭部门负责人签字的申请单方有效。申请单须提前2小时报行政部，以利于同地点合并用车，否则不予派车。以下情况一般不得审批用小车：1、一般人员出差办事；2、选购员外出选购；3、各类人员因私外出。第三条以下情况用车需经总经理批准，（总经理出差期间，由行政部经理代签）：1、当本公司车辆调用不够，需借车用时；2、长途用车（杭州、杭州地区以外）；3、在不影响公用前提下，各类私人用车；4、公司试用合同工以上员工结婚用车；（每人1辆，半天内）5、公司员工丧事送花圈用车；6、公司员工伤、病、孕去医院用车（原则上优先考虑用车）。第四条小车的签发运用：1、小车出门一律凭小车出车单；2、小车单应为一式三联，一联为出门联；二联为结算联（平常存司机处）；三联为行政部存档务查联。3、用车时间、里程必需掌握在出车单答应范围内，无故超出用车时间和范围必需说明经过，视情况处理；4、公司严肃禁止公车私用，特别情况需经总经理审批后，方可调用。第五条小车驾驶员的考核：1、驾驶员须在上班后在小车内待命，迟到一次扣10-50元；2、在无出车任务的情况下，必需在车内或指定休息室待命，一次不遵守扣10-50元；3、驾驶员在车单开出5分钟以内需出车，延误一次扣10-50元；4、严禁无单驾车出门，发现一次罚款50-200元；5、出车回来后须赶紧与调度员取得联系，以利布置用车，一次不遵守扣10-50元；6、小车费用（过桥费、油费等）报支时应附上结算联，由运用者签字，以便凭结算联复核费用，强化费用的掌握；7、驾驶员要做好小车保养工作，故障须按时修复。因故障影响出车一次扣10-50元；第六条各类车辆进出管理规定：正大门：上午8时至下午5时准许一切载货用的机动车辆（包括货用汽车、三卡、手扶拖拉机、铲车等）和人力车的进出，但需填写进出登记，方可进入，严禁一切人员进出。第七条经警人员有权对全部进出车辆进行检查，发现问题有权进行处理，并按时汇报公司领导和相关部门。第八条本制度适用于X有限公司。第九条本制度由公司行政部负责解释。公司车辆管理制度实施方案篇7第一章总则第一条为促进企业公车公营持续、稳步发展，充足调动驾驶员的工作主动性，强化对驾驶员的管理，特制订本规定。第二条本规定所称驾驶员，是指在我司从事公营车辆驾驶工作的人员。其定员经公司人事部门核准，各单位详细负责驾驶员的业务管理工作。第二章驾驶员聘请第三条年龄在45周岁以下，思想道德品质好，身体状况符合就业要求。第四条有三年以上相应工作阅历，在公司有一年以上驾驶阅历，持有相应执业证件。第五条无重大特大责任事故记录及信誉质量不良记录，无拖欠公款，承包款行为。第六条交纳信誉质量保证金3万元。依公司有关规章制度，可扣罚违反规定者的信誉质量保证金，并应按时补足。第七条经公司安全管理部门会同相关部门培训考试合格后，发放内部准驾证。第八条聘用驾驶员施行试用期半个月，试用期满，无不良记录者，签订聘用合同。连续工作的，一年续签一次；续签的不再施行试用期。第三章行车安全管理违规惩罚规定第九条驾驶员必需遵守以下规定，如有违反，除自行担当依法惩罚外，公司另行扣罚信誉质量保证金XXX元/次：1、严格遵守交通法规、合法、文明驾驶。2、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部准驾证。不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其他人驾驶。3、严禁穿拖鞋、酒后驾车、吃东西、闲谈，行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。4、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速行驶，严禁在高速大路上上下旅客，严禁疲惫驾车。5、车未停稳不准开车门上下旅客，门未关好不得运行。6、驾驶车辆时必需严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。7、车辆进库加油时，驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必需熄火，预防火灾事故的发生。8、发生行车事故时，驾驶员须立刻停车，设好标志，抢救伤员，爱护现场，并按时向车队及交警部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场。9、肇事驾驶员必需认真吸取教训，写出深入检讨，听从公司的布置和处理。10、驾驶员必需参与车队的一切安全活动，如：出车会、安全活动及会议等，不得无故缺席。第四章驾驶员工作标准与要求一、车辆发车前1、应检查自己的仪容仪表、是否符合标准要求（着装干净，不留胡须，佩戴证章），检查各项运行证件。2、检查车辆状况是否良好、有效，符合应班条件。3、按规定提前30分钟到调度室应班，听取道路运行条件介绍。4、按时进入发车位，上车前5分钟开启空调，迎候旅客上车。二、旅客上车时1、帮助旅客、行包员装好行包，协查“三品”。2、帮助站务员维持旅客上车秩序及验票，扶老携幼。3、帮助乘务员清点旅客人数，行包件数。三