上海空调国际培训教程

LZ6460

东风风行客车空调器

LZ6500培训讲义空调国际（上海）有限公司1目录第一章汽车空调原理与组成第二章柳州风行LZ6460/LZ6500客车空调器简介谢谢阅读第三章电气系统原理第四章空调器维护保养及故障排除第五章空调器维修服务作业指导书2第一章汽车空调原理与组成空调原理：低压低温制冷剂气体进入压缩机压缩，压缩机排出的高压高温感谢阅读制冷剂气体通过高压软管被送到冷凝器冷凝（轿车冷凝器一般置于汽车发精品文档放心下载谢谢阅读压中温的液体，流向储液器，在储液器中被过滤、脱水后，通过高压软管感谢阅读流至膨胀阀。在膨胀阀中节流膨胀，变成低压低温液气混合物，进入蒸发感谢阅读器。低压低温液气混合物制冷剂在蒸发器中蒸发，从经过蒸发器的车内空谢谢阅读气吸热，蒸发为过热的气体，进入压缩机开始下一个制冷循环。经过蒸发精品文档放心下载器的车内空气向蒸发器放热，变为冷空气，同时由于蒸发器表面的温度低谢谢阅读于空气露点，空气中的水汽冷凝成为露水排出车外，从而降低了车内空气感谢阅读12展示了空气的热量转移和制冷工质的变化过程。感谢阅读热风高压高温气体高压中温气体冷凝器储液器环境风压缩机冷风低温低压液低温低压气体

气混合物蒸发器膨胀阀车内热风图1典型汽车空调制冷系统基本流程图3热风

热风高压高温气体高压中温液体高压中温液体前冷凝器

侧冷凝器环境风

环境风压缩机储液器

冷风低温低压液气混合物前蒸发器膨胀阀车内热风低温低压气体冷风

低温低压液气混合物后蒸发器膨胀阀后电磁阀车内热风图2柳州风行空调制冷循环系统图解汽车空调制冷系统主要由制冷循环系统及电气控制系统两大部谢谢阅读分组成。1.制冷循环系统：主要由压缩机、冷凝器、储液器、膨胀阀、蒸发器、谢谢阅读精品文档放心下载4精品文档放心下载感谢阅读感谢阅读感谢阅读等部件。谢谢阅读冷凝器的作用就是一个换热器，将制冷剂的热量带到外界空气中。感谢阅读进入冷凝器的R134aR134a在冷凝器的盘管中谢谢阅读谢谢阅读管带式冷凝器：谢谢阅读平行流式冷凝器：其设计很象水箱。不象管带式制冷剂只在一路中循环，平行流冷凝器谢谢阅读使制冷剂同时有几路循环。这使得制冷剂与外界空气有更多的接触面积。谢谢阅读5蒸发器层叠式蒸发器与平行流冷凝器的相似处在于制冷剂在其中有许多通道，形成较大的换热表面积管带式蒸发器与管带式冷凝器设计相似6典型外平衡热力膨胀阀如图7典型储液器如图：2.A/C谢谢阅读/低压二态压力开关谢谢阅读等。3.自动控制和自动保护1)温度自动控制由前、后温度传感器、环境温度传感器控制。后温度传感器在设定温度下通过切断/导通后电磁阀来控制后蒸精品文档放心下载发器工作与否。前温度传感器在设定温度下通过切断/吸合电磁离合器来控制整感谢阅读8环境温度传感器用于控制前冷凝器风机。当环境温度低于15OC谢谢阅读18OC精品文档放心下载机工作，增加冷凝器散热量。2)压力控制精品文档放心下载精品文档放心下载时，电磁离合器吸合，制冷系统恢复工作。9第二章柳州风行LZ6460.LZ6500客车空调简介感谢阅读一、空调系统性能概述：1.前、后空调装置：前、后空调均为冷暖合一，采用三向全流空气混合系统，有着高性能和低运转噪声，前后操纵机构分别设于驾驶员仪表感谢阅读盘上以及后座处，操作十分方便；2.技术参数：2.1系统制冷量：6.1KW系统制热量：7.5KW2.2制冷剂：R134a加注量：0.95~1.05kg2.3前冷凝器结构型式：平行流式风机：轴流式2只电机功率：120W（DC12V）风机风量：800m3/h2.4侧冷凝器结构型式：管带式风机：轴流式1只电机功率：60W（DC12V）风机风量：450m3/h2.5前蒸发器结构型式：层叠式风机：离心式1只10电机功率：200W（DC12V）风机风量：450m3/h2.6后蒸发器结构型式：管带式风机：离心式1只电机功率：240W（DC12V）风机风量：280m3/h2.7电磁离合器电压：12V2.8高低压力开关：高压2.60.2MpaOFFON精品文档放心下载3.20.2MpaON→OFF低压0.220.02MpaOFF→ON0.20.02MpaONOFF2.9压缩机型号：杰克塞尔DKS-17S排量：169cc冷冻油：（R134a）二．空调系统连接示意：LZ6460.LZ6500系列车用空调机系统管路件号名称表：谢谢阅读标数

件号东风柳汽件号名称备注

号A-08010前蒸与压机硬管组件1精品文档放心下载281MA-08015前蒸与压机软管组件1配三菱涡旋压缩机谢谢阅读2A-08015A前蒸与压机软管组件1配DKS-17压缩机感谢阅读35807101081MA-08020后蒸与压机软管组件1精品文档放心下载45807101981MA-08030后蒸与压机硬管组件1谢谢阅读55807102381MA-08035后蒸与压机硬管组件1谢谢阅读65807103181MA-08040侧冷与前冷软管组件1精品文档放心下载75807102781MA-08045侧冷与前冷硬管组件1谢谢阅读85807103581MA-08050侧冷与前冷硬管组件1谢谢阅读981MA-08060侧冷与压缩机软管组件1配三菱涡旋压缩机精品文档放心下载9A-08060A侧冷与压缩机软管组件1配DKS-17压缩机精品文档放心下载105807104281MA-08065前冷与干燥器硬管组件1谢谢阅读5807104581MA-08070干燥器与前蒸硬管组件1感谢阅读125807104981MA-08075干燥器与电磁阀硬管组1谢谢阅读件135807101581MA-08085干燥器与电磁阀硬管组1感谢阅读件145807105381MA-08090干燥器与电磁阀硬管组1精品文档放心下载件12标数

件号东风柳汽件号名称备注

号量155807105781MA-08095电磁阀与后蒸硬管组件1谢谢阅读165807106081MA-08100电磁阀与后蒸软管组件1精品文档放心下载176507100581MA-08160电磁节流阀B1感谢阅读185607102381MA-09010干燥瓶总成1谢谢阅读195607102481MA-09015干燥瓶支架1谢谢阅读205807300181NA-08020连顶蒸发器与压缩机1配顶置蒸发器感谢阅读215807300781NA-08095连电磁发与顶蒸发器1配顶置蒸发器精品文档放心下载225807601081NK-07070进液软管连顶蒸发器配国产顶置蒸发器感谢阅读235807600581NK-07075进气软管连顶蒸发器配国产顶置蒸发器感谢阅读13LZ6460.LZ6500系列车用空调机系统管路连接示意图见下图谢谢阅读14三．空调机的操作空调操作系统由前、后操纵机构总成组成，前操纵机构安装于精品文档放心下载仪表盘上，后操纵机构安装于第二排的乘员侧。空调器可以在车辆发动机运转的时候被操作。暖风机的功能直感谢阅读精品文档放心下载风机。可以通过调整风扇速度来调整风量。a)前操纵机构总成标号名称开关位置工作状态空气新风车外新风被吹入车厢内。1选择杆循环车内空气被再循环。15标号名称开关位置工作状态2温度调节钮暖气→冷气冷气→暖气中间任意位置为混合风状态。前空按下此开关，空调装置将进行工3调器作，同时指示灯亮。开关再按一次此开关，空调装置关闭。4后总开关REAR开，同时指示灯亮。被关闭。脸部气流吹向乘员的上部位置。双向有一小部分吹向脚部。5风门模式双向乘员车厢的上部位置和挡风玻璃。选择脚部气流吹向脚部位置。脚部/除霜窗除霜气流吹向挡风玻璃和车门窗16送风送风机开关从小到大分为低、中6机开风速OFF为感谢阅读关关闭。▲注意：1.当使用空调机时，怠速稍有增加，因此，当启动汽车时，感谢阅读要小心！2.当出风口送出冷风时，在某些条件下可能会出现雾气，这感谢阅读是由于急速冷却而形成的雾气，不是故障！3.空调选择杆置于“”位置时间太长，会使窗门玻璃上形谢谢阅读精品文档放心下载消除雾气！b)后操纵机构总成标号名称开关位置工作状态1温度调节杆暖气（红色）冷气（蓝色）度。172送风机开关风速送风机开关从小到大分为低、中低、中高、高速四挡风速。后加热3器/空调器总REAR开，同时指示灯亮。开关被关闭，指示灯灭。4后空调总开关作，同时指示灯亮。再按一次此开关，空调装置关闭。脸部空气从天花板出口处被吹出。5模式风门选择双向空气被吹到后地板位置和乘员脚部位置，以及天花板出口处。脚部空气直接吹到后地板位置和乘员脚部位置。空调机的重要操作要点：⑴请将汽车停放在阴凉处如将汽车停放在太阳直射的地方，车内温度升高，以至车内温度降低需要很长时间如果必须将汽车停在阳光下时，在空调器刚开的几分钟内，感谢阅读请把车窗打开，以排除车内热气！⑵谢谢阅读会进入车内，从而降低冷气的降温效果。⑶使用该装置时，要保证位于挡风玻璃前方的进气口无阻塞感谢阅读18物，例如：树叶，位于进气口压力通风系统周围的树叶会减少气流量，并阻碍压力通风系统排水。有关空调装置使用的制冷剂和润滑油的建议：请使用指定的制冷剂和润滑油，如使用其他制冷剂和润滑油都感谢阅读会对空调器造成损伤，以至于要置换您汽车的整个空调装置！感谢阅读不要把制冷剂释放到大气中！您汽车内空调使用的是新型制冷剂HFC-134a,不会损伤地球感谢阅读精品文档放心下载应该被回收以再利用！第三章LZ6460.LZ6500电气系统原理感谢阅读一.电气控制原理由电气原理图可知：空调系统分前、后二处控制，其中前空调的谢谢阅读谢谢阅读1．系统的压力保护：由二态压力开关实现。压力的动作压力低压开关：ON→OFF0.2±0.02MPaOFF→ON0.225±感谢阅读0.02MPa；高压开关：ON→OFF3.2±0.2MPaOFF→ON2.6±精品文档放心下载0.2MPa。2．系统的温度控制：由温度传感器实现。空调出风口温度控制如下：当前空调出风口温度≤3A/C精品文档放心下载度传感器控制。19当前空调出风口温度≥5A/C谢谢阅读度传感器控制。当后空调出风口温度≤3A/C精品文档放心下载度传感器控制。后空调出风口温度≥5A/C谢谢阅读传感器控制。3．A/C放大器：为空调系统的执行元件，当接到开启空调的指令后在向汽车精品文档放心下载-ECU感谢阅读继电器线圈提供正电源。4．系统的控制：只有在前A/C开启后，才可开启后A/C。4．系统的工作原理：闭合前A/C精品文档放心下载温度高于5A/C开关后谢谢阅读5精品文档放心下载当前空调出风口温度低于3感谢阅读的同时后空调也关闭。二．空调器-ECU——接口端子电压检查12345678910121314151617181920感谢阅读三菱A/C放大器接口端子（C-56）20空调器-ECU接口端子电压端子检查项目检查条件正常状态号1电源输入点火开关置于ON位子。系统电压。2前A/C开关输入点火开关、前送风机开关、前A/C开系统电压。精品文档放心下载关都置于闭合位子时。3点火开关置于ON位子。系统电压。4空调器输出点火开关置于ON位子、前A/C开关系统电压。精品文档放心下载闭合时。点火开关置于ON位子、前A/C开关“0”。关闭时。5前A/C开关或发动机冷却液温度开关系统电压。谢谢阅读置空调）闭合。前A/C开关、发动机冷却液温度开关“0”。都关闭。6压缩机电磁阀A/CA/C开关“0”。精品文档放心下载都置于闭合时。7发动机冷却液温点火开关置于ON位子。5V。谢谢阅读度开关8地端任何条件。导通。9地端任何条件。导通。10后A/C开关输入A/C开关都置于ON系统电压。谢谢阅读21位子。后电磁阀后取暖器开关置于位子。系统电压。感谢阅读12后空气温度传感点火开关置于ON位子，环境温度为1.43V（随温度的升精品文档放心下载器输入端25℃（传感器阻值为4k高而下降）感谢阅读13后空气温度传感任何条件。导通。器地端14前空气温度传感点火开关置于ON位子，环境温度为1.43V（随温度的升精品文档放心下载器输入端25℃（传感器阻值为4k高而下降）感谢阅读15前空气温度传感任何条件。导通。器地端16车外空气温度传点火开关置于ON位子，环境温度为2.30V（随温度的升感谢阅读感器输入端25℃（传感器阻值为4k高而下降）感谢阅读17车外空气温度传任何条件。导通。感器地端18备用电源任何条件。系统电压。19A/C放大器输出空调器低负荷（车外温度：≤15℃以系统电压。谢谢阅读至汽车-ECU空调器高负荷（车外温度：≥18℃以“0~3”V。20前送风机开关输点火开关、前送风机开关置于ON位系统电压。感谢阅读入子。22电气原理图（一）点火开关（IG2）

易熔丝ⅢⅤ2（）（）Ⅱ后取暖器开关（后控制板）（）（）前开关后C-1212（）B23电气原理图（二）易熔丝

易熔丝易熔丝

ⅢⅤA-22高低压Ⅰ开关（）→±低压侧)

±高压侧)

→±低压侧

±高压侧)空调→Ⅱ空调器制

→冷剂温度

开关压缩机前送风机开关前开关后电磁阀后开关空调器压缩机电磁阀发动机冷却液温度开关→→汽车后送风机电动机继电器电气原理图24第三章空调器维修保养及故障排除一、操作注意事项感谢阅读谢谢阅读不正当的操作会引起严重的人身伤害。请注意一些“注意”条款若操作谢谢阅读不当也可能引起严重事故。请遵守这些安全规则。!警告1.在室外或在通风条件良好的室内进行操作。2.为防止火灾，禁止使用明火，禁止吸烟。3.工作时为防止不正确操作引起事故，汽车要拉上手闸并垫上轮楔。谢谢阅读4.工作时要穿上工作服，确认保护装置完好，无破损或断裂。精品文档放心下载5.为防止电击、火灾等，非专业人员不得拆卸或修理。感谢阅读6.为防止电击、火灾等，不要随意修改装置。7.启动发动机之前，确认工具、测量仪器和其他零部件没有忘在运动、精品文档放心下载转动和电流流过的部件上。8.启动发动机之前，要鸣号警告操作的工人和确认安全。感谢阅读9.检查电气线路时，小心不要触摸端子等电流流过的部件。可能会由于感谢阅读身体或其它部件引起短路。10.使用额定的保险丝，防止烧坏继电器等电器元件和引起火灾。精品文档放心下载11.在车辆和空调机电流流过的部件上使用电钻时要小心，防止电击、过感谢阅读热和火灾。12.使用软管、硬管管道时要小心，防止气体泻漏。13.对软管、硬管管道连接部和管道内的尘土要彻底清洗干净，防止气体谢谢阅读25泄漏和工作异常。14.风扇和风扇电机、V形皮带上不要沾上水、油等，防止损坏和火灾。谢谢阅读15.在确认空调机停止工作前，为防止受伤，不要触摸皮带和风机。感谢阅读16.在空调运行时或刚停止时，不要有明火，防止烧伤和火灾。精品文档放心下载17.18.不要将制冷剂罐放在发动机或散热器上，以防严重事故。精品文档放心下载19.40感谢阅读事故。应储存在阴凉干燥处。20.要将制冷剂罐储存在儿童接触不到和没有其他硬物铁器等强烈碰撞精品文档放心下载处，以防严重事故。21.谢谢阅读谢谢阅读26二、开始维修或诊断空调系统前，必须先进行检查。包括：目视检查软管有无损坏和摩擦。确保冷凝器的翅片没有被昆片没有倒伏。冷凝风机运行的方向正确。发动机/水箱没有过热。检查驱动皮带的张紧力以及有无损坏。压缩机是否工作。蒸发器出水软管没有堵塞。仪表板出风口开关自如。蒸发器壳体和暖风机壳体之间没有空气泄漏。鼓风机、蒸发风机是否可以在任何风速档下运行。在元器件或连接件上没有明显的制冷剂泄漏和油污。三、定期保养27保养周期保养项目内容每每每每每

日周月季年感谢阅读制冷剂量由视液镜处观察液体流动有无气泡★制冷系统软管有无裂纹损伤★

管路各接头处泄露否★

各固定卡箍是否松动损坏★谢谢阅读冷冻油更换冷冻油★压缩机皮带检查皮带涨紧程度和有无磨损★压缩机支架检查有无螺栓松动,支架损坏★冷凝器冷凝器芯子检查有无污物堵塞,必要时清洗★风机电机运转是否正常是否有异响★前后蒸发器进出水管检查卡箍是否松脱★滤气网检查有无污物堵塞,必要时清洗★风机电机运转是否正常是否有异响★控制盒检查电器元件是否完好★电器元接插件检查线头及插头(座)有无松动脱落★压力开关检查高低压压力是否正常★件温度控制检查三档开关风速是否正常★电磁离合器检查是否正常吸合、断开★注:★表示检查调整修理必要时更换更换冷冻油时，按压缩机的规定更换新油。检查皮带张力时，用98N的力加在皮带中部，其挠度为感谢阅读28四、故障排除29313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990检谢谢阅读处理方法力开关缩机放大风机器开关故障现象前鼓风机工作不正常★★★后鼓风机工作不正常★★★★压缩机不工作★★★★★压缩机间歇工作★★★★前空调无冷气★★★★★★后空调无冷气★★★★★★★无暖气★★★★★★故障现象：电气系统故障第四章维修服务作业指导书1.目的：规范服务作业，确保产品售后服务质量，并不断使客户满意。精品文档放心下载2.范围：本指导书适用于本公司及公司特约维修站所有的服务人员，并精品文档放心下载且仅限于本公司的所有产品的售后服务上。3.感谢阅读4.日常检查与维修保养程序91常规检查内容：制冷剂是否有泄漏制冷剂量是否正常各种控制元件是否正常，电路是否接通。换热器芯子是否有明显污物、杂物制冷系统各连接管路是否正常，各连接处是否牢固可靠。空调系统各传动皮带张力是否正常。各连接及支撑处是否牢固系统运行时有无异常响声和气味主要检查方法：用手感检查各部分温度是否正常用肉眼检查泄漏部位及表面情况从视液镜判断系统工况用断开和连通电路方法检查电器部件检查是否有异常响声和气味空调定期检查维修维护保养项目及方法详见表1。装车出厂检查调试程序（或修理后）确认系统采用的制冷剂和冷冻油符合设计要求检查压缩机的安装，必须符合设计要求检查电线连接必须牢固可靠检查线路走向是否合理、安全并符合设计要求检查管路连接是否可靠，走向应符合设计要求在确认安装无误的情况下，可以进行试车调试试车调试要求及方法，参见有关使用说明书上所述的步骤92维修操作程序*常用维修工具歧管压力表温度计制冷剂加注阀万用电表真空泵其他维修常用、专用工具歧管压力表真空泵制冷系统的检漏程序1.5Mpa用肥皂液检查系谢谢阅读精品文档放心下载接处泄漏需放气后进行补焊）然后再保压检漏直至泄漏彻底消除，修精品文档放心下载9324感谢阅读压力有明显降低必须再进行检漏直至无泄漏为止。真空检漏：应用真空泵对系统进行抽真空，真空度应达到98KPa。保谢谢阅读压2小时表指针无回升即可。抽真空的目的：抽出系统中残留的氮气。检查系统有无泄漏。使系统干燥（一般在达到真空度无泄漏后还应抽15分钟以上）感谢阅读充注R134a制冷剂检漏抽真空后同时关闭歧管表高、低压阀门。将歧管表中间加料软管从真空泵接头上拆下，换接上制冷剂钢瓶接精品文档放心下载精品文档放心下载冷剂将中间加料软管中的空气排出，然后拧紧螺母。打开歧管表高、低压阀门，让制冷剂进入系统直至压力表指示到感谢阅读0.1Mpa时，关闭高、低压阀门和制冷剂钢瓶阀门，保压数小时。谢谢阅读若系统压力无变化，则说明系统无泄漏；若系统压力下降，则说明感谢阅读系统存在泄漏，应修复。外观检漏：主要看外表有没有油迹制冷系统抽真空程序将歧管表上的两根高、低压加料软管分别与压缩机上的高、低压谢谢阅读阀或管路中的高低压加注阀接口相连，将歧管表的中间加料软管与真感谢阅读空泵相连。打开歧管表上的手动高、低压阀，启动真空泵将系统压