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文档简介
第页金工实习总结金工实习总结1
两周的金工实习最终落下了帷幕,经过这两周的学习,我们获得了在平常的学习中所难以获得的实际操作阅历,对现代工业制造技术也有了初步的相识,金工实习报告——张新。动手本领在实践中得到了熬炼,对理论学问水平的相识也随之得到了加强。
这次的金工实习,既学习了较传统的如热处理、铸造成型、车工、铣工等制造工艺,还了解了数车、数铣、数控线切割等线代技术与传统工艺相结合的新工艺,同时还对Solidworks、Powermill等软件的运用有了初步了解,同时还学到了消防,火场逃命的基本学问。这些学习使我们受益匪浅,多角度了解了现代机械加工制造工业的各个重要组成部分。
在实习过程中,我们首先学习了机械操作过程中所需留意的平安问题,看着那一个个活生生的例子,事实也证明这是非常必要的,在随后的实际操作过程中,我们都提高了警惕,努力使自我动作合乎平安规范。我们也相识到,只要操作步骤,动作合理规范,抛开客观因素,是几乎没有什么危急的。最初,我们所学习的是车工和铣工这两种制造工业中最基础的工艺,对这两种重要的机床有了初步了解和相识。刚刚接触到机器时,我们的心里尚是有一些忐忑,但很快就被初步尝试的快感所代替了。我们仔细地操作机器,细致打磨着凝聚着自我心血和汗水的劳动成果,尽管加工出来的东西不尽人意,但我们的心中还是充溢了愉悦,体会到了实习所带给我们的快乐。
随后,我们学习了Solidworks,Powermill这两种软件的运用。它们都是此刻广泛运用的两种图形处理软件,具有便利、简洁、功能强大等优点,因而获得广泛的应用。尤其是Powermill,我们经过编写程序来加工零部件,并在电脑上进行模拟加工,一边模拟找出程序中的错误,一边进行改正和完善,便利、快捷
同时,我们还接触到了比较尖端的快快速成型技术,只需在电脑中绘制好模型,利用特别石膏材料,便可快速完备无缺地将模型制造完成。这在国内尚属尖端,还未大规模推广运用,但我以看到了将来它将要发挥的巨大作用。同时,我们接触到将传统车床与现代技术完备结合的数控车床,它主要包括数控车床、数控铣床、数控线切割三种,只需提前编写好程序,机器便能够自动加工,无论是加工精度还是工作效率都得到了极大的提高。它让我看到了在新时代的环境下,用现代技术来对传统工艺进行改造所将创建的巨大价值,即使是所谓“夕阳”产业,也还有极大的潜力和价值,来适应社会的发展和须要。
同时,我们实习了热处理和铸工这两个工种。它们都算是比较有历史的工种了,因而也散发这别样的韵味。虽然它们相对而言比较脏和累,但初次接触的我们却很感爱好。热处理是指将刚在固态下加热、保温、冷却,以变更钢的内部组织结构,从而获得所需性能的一种工艺。我们明白了它各步骤的原理以及详细操作方法。懂得了依据所需不一样零件的形态、大小、材料及其成分和性能要求,来采纳不一样的热处理方法,如退火、正火、淬火、回火等。另外,我们还学会了经过火花来辨别钢的含炭程度,对钢的显微组织的视察方法以及对钢的硬度的测定方法。铸造是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得必需形态和性能铸件的成型方法。初看铸工,好像很是简洁,但简洁的原理却能铸造出不简洁的零件。
另外,经过平安学问培训,我还了解到在工业生产中所需留意到的一些平安问题,这些都是非常好用的学问,如搬运平安,消防平安以及火场逃命技巧等。我们学会了灭火器的运用方法,保养以及面临火灾威逼时如何平安脱身的技巧,由于以前的不重视,这些学问对于我们来说都是非常匮乏的,经过培训,我们有了一种耳目一新的感觉,这些学问技巧,无论我们以后从事的是什么职业,对我们的工作生活中都是大有裨益的。
金工实习仅有短短的十天时间,十个工种也只是其中的一部分而已,可是它却是我们从各个方面和角度了解了现代机械制造加工工业。中国是一个制造业大国,有世界工厂之称,加入WTO,制造业更是得到了飞速发展。社会的要求使得我们更应当注意金工实习。这十天学习给我们带来的实践阅历,熬炼和培育了动手本领,对理论的理解也得到了促进和加强,这些都是我们应对将来挑战去赢得竞争的优势。
金工实习总结2
经过两周的金工实习,我对车间的工种有了基本的了解,并且驾驭了基本的机车操作技巧。实习阶段包括车工、铸工、钳工、数控加工、压力加工这些工种,以下是我对各个工种的总结。
车工是利用机车对钢铁材料进行成型制造,一般是对零件的粗加工。车工机车可以进行手动操作,也可进行自动操作。进行操作之前,要留意平安,比如穿工作服,带帽子。下面讲一下对零件的加工成型。首先打开机车电源,选定欲加工的铁棒,先用工具把转动轮拧开,再将加工品装入轮夹中,最好露出五十厘米,然后肯定要拧紧,之后记得把拧紧工具拔出。接着是切割刀具的选择,刀具有切割平面的,有切割外圆的。实习期间加工了一个螺柱,首先要切割出一个平面,使之光滑,接着切割大外圆,用外圆刀。再接着切割小圆,只需切割小段距离即可。还须要切割倒角,长度为一毫米。完后断开电源,移出切割刀。用游标卡尺测量零件是否达标,如不达标还需接着加工。当加工完成后,将零件割断。待零件冷却后再将零件装入转轮中,留意应拧住零件的小圆部分,完全拧住。接着切割倒角,长度为一毫米。完成后用游标卡尺测量零件是否达标,这样一个零件就加工好了。假如要给零件钻孔,则须要钻孔工具。起先钻孔时,先用钻具渐渐钻出一个小凹坑,完成后再用手渐渐转动把手,使钻头渐渐往里。切忌每钻入五个毫米,就要快速抽出钻头,用冷却液将钻头冷却,零件也要进行冷却。然后反复操作,直到钻到预定深度。车工讲究耐性与细致,操作时肯定要精神集中。
铸工是将铸件高温烧红后,利用铸造工具将铸件捶打成型的工种。其讲究力道恰好,捶打时机选好。铸造时要佩带眼镜,手套,穿工作服。这次要铸造一个马钉,要与样品基本一样。首先,选用一根约三十厘米,直径约一厘米的铁棍。然后用锤子将其打直,放入火炉中煅烧。打开火炉时,应先将电源按钮断掉,使电流示数为零。再打开火炉门,放入铁棍,关好门。大约五分钟后,取出铁棍,用钳子快速夹紧铁棍移到铁墩上捶打。先捶打铁棍两边的尖端。尖端形态大致为四棱锥型,长度约五厘米。切忌当铁棍不再烧红时,接着捶打,否则尖端会裂开,完后接着放入火炉中。取出后,捶打两个直角,直角处要用力捶打,直到形成直角。完成后视察马丁是否弯曲,要将马丁打直。捶打时要夹紧铸件,防止其脱手。铸工还可以利用机器铸造,机器名为空气锤,操作时要当心。空气锤一般加工比较粗大的材料,加工材料也应当放入火炉中烧红。捶打时加工材料应保持正立,以免滑脱飞出。操作过程手脚并用,精力集中。压力加工其实和铸工相差不大,本质上是一样的,也是利用压力对材料加工使之成型的工程。
数控加工是利用电脑程序对机床进行操作,完成对零件的加工的工种。数控加工比较省力,便利,快捷。进行操作时,打开电源,安装好待加工材料。首先,应进行对刀,选取一个参考点。一般选择材料的边缘为参考点,Z为0,X为材料直径,这样便利计算。对刀完成后,就要进行编程了。其实也不难,就是根据加工零件的步骤进行编程。G00X_Z_F_是快速定位某点,G01X_Z_F_为直线插补以直线方式快速移动到指定位置,G02为顺时针,
G03为逆时针,还有许多这样的编程语言。编程完成后应当检查程序是否正确,正确后才可以进行加工。加工过程应时刻不离机床,以免机床出现意外。数控技术也可以在电脑上模拟,将程序编好后可以视察模拟操作过程。编程是须要耐性的,也须要仔细细致,否则很简单使程序出现错误。
钳工是以锉刀为工具对零件进行的手工加工的工种,可以对零件进行细加工。钳工全为手工,操作要求细致严谨。本次加工的任务为制造一个底面边长为一厘米的六棱柱,材料是一个高约五厘米,直径约两厘米的圆柱。首先,运用钳架把圆柱固定好,钳住圆柱的外圆周的一半,用力夹紧,不要使之加工时出现松动。姿态为右手拿锉刀,左手托于锉刀前端,腿成弓步,身体保持稳定。接着用锉刀加工出一个宽为一厘米的平面,即做出一个棱面。手拿锉刀要平行用力,渐渐进行加工,加工时要留意视察棱面是否水平,棱长须要一厘米,且要保证笔直。加工完一个面后,再加工第一个面的对称面,留意该面应当与第一个面平行且对称,这个面的加工极为重要,关系到整个零件加工好坏。完成后到第三个面,这次应当夹住第一个与其次个面的对角线,对接下来它们的邻面进行加工。以此类推,接着加工剩下的棱面,加工面应当两两对称,否则必需重新加工。操作时谨记锉刀需平行用力,对整个棱面进行加工,不要心态浮躁,应当保持耐性,严谨仔细。
焊工是利用焊棒熔化将金属物件连接的工种。进行焊接操作前,应当穿戴手套,工作服以及墨镜。本次须要在铁板上制作出五根焊条痕迹,要求美观匀称。首先,须要打开电源,用电焊夹夹紧焊条。先将焊条尖端点触一下铁板,让尖端烧红,焊接时需用防护面具。接着,保持焊条与铁板成六十度角,尖端与铁板大约为两毫米,进行焊条熔化操作,最好应当事先做好标记,以便知道应当到哪里停止。移动焊条时应当非常缓慢,焊条长度约一厘米,高约五毫米,焊接痕迹大约为焊条长度的三分之一,此时需恰好熔化完一根焊条,始终做出第五根焊条痕迹。完成后用小锤子敲打焊条表面,使其表面的氧化物脱落,留意应当做好防护,防止高温脱落物飞溅伤人。期间还学习了电气切割,利用氧气与乙炔混合,发出高温火焰,对金属进行切割。这个操做比较危急,须要谨记操作技巧,佩带防护眼镜。首先打开氧气与乙炔的气瓶,最先打开切割工具乙炔旋钮,然后扭开氧气旋钮,用火柴点火。调整下端的氧气旋钮,使火焰成淡蓝色,接着对待铁板进行预热,预热后加大氧气量,此时应当扭动上端的氧气旋钮。调整好火焰后,火焰喷头与铁板大约一厘米,切割速度比较缓慢,留意视察火星状况,火星应当为大量的溅出。若遇到突然熄火的状况,应当快速关掉乙炔旋钮,以及氧气旋钮。操作时不要惧怕,只要看法严谨,一般是可以操作好的。
铣工是利用铣刀对零件进行的粗加工,一般为加工零件的表面,使之平整。本次任务为加工一个零件的表面中央,制作出一个凹槽与一个凸槽。首先选择一个正方体,要求表面较平整。留意选择一个基准面,该面须要做底面,因此须要平整。零件须要加紧,不能出现松动。下面加工一个凹槽,凹槽长度要求为十四毫米,深度为两毫米。接着做出凹槽的一边,铣刀直径为十二毫米,先做出十二毫米的凹槽,接着做剩下的两毫米。完成后对零件表面进行加工,称之为过刀,只需加工出过刀痕迹。要是零件在铣刀左边,应当从零件右上端直角
进行加工;要是零件在铣刀右边,应当从左下端直角进行加工。铣刀加工速度保持为四十每分钟,须要进行自动加工,这样才能得到平整的零件表面。接下来就是加工凸槽了,首先要做出一条凸槽的边,然后做出另一条,得到一个凸槽的形态,长度十四毫米,高两毫米,完成后加工剩下的零件表面。凹槽与凸槽加工方法基本一样,留意在操作时须要测量零件长度是否达到要求。每次加工的深度最好取一毫米,假如取得过大,简单造成铣刀断裂。
这次金工实习驾驭了几种常见工种的基本操作技巧,假如须要深化了解,还需接着学习。实习期间我仔细学习,严谨操作,很好的驾驭了师傅教给的技巧,在此向师傅表示感谢。今后会不断学习,要更进一步驾驭深层次的技术,为工业的发展做出贡献。
金工实习总结3
自8月25日起至11月30日,我在xx信息有限公司实习,通过两个月的实习,我收获了不少的阅历。同时也有了不少自己的想法。
实习第一天,我被支配到部品一课去修理机床,刚到位,由于对机床修理的流程还不太熟识,所以请教了设备修理班长荣海叶,荣班长细心教育,把流程给我说后,交代了一下设备修理的基本操作,之后让我自己渐渐探讨。
其次天,我从试着一些基本绑带起先,渐渐的起先修理一些简洁的协助设备,两个月帮忙,期间还在部品二课搬移机床,其中有一次单独完成,并在其前期帮忙摆放。两个月的实习,在各领导和同事们的关照和指导下,及自身的不懈努力,让我在各方面都取得了长足的进步。在单位我不仅把理论学问与实践很好的结合了起来,在自我综合素养方面也有了许多的相识。最主要的是不仅让我学会了如何做事,还教会了我如何做人。对培育我的工作意识和提高我的综合素养有着特别的意义。在此我由衷的感谢阿尔卑斯,给了我这么好的一次机会。
从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,相处之道完全不同。这巨大的转变中,无法立刻适应新的环境。从未进鑫东信息有限公司前心中的那份神奇感和进入鑫东信息有限公司的第一天,内心充溢了自信和新奇到实习的日渐深化,渐渐地接受了新事物带给自身的困扰,自己身上的不足也日益明显。起先反思在平日学习中的误区和不足。起先发觉自己厌烦的事物常常是工作中须要的。起先感到彷徨和迷茫。无形的压力总会盘桓于我的脑海。许多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到领导的确定。做不出成果时,会有来自各方面的压力,领导的眼色,同事的嘲讽。在鑫东信息有限公司实习期间,老师给了实习生一个很大的发展空间,老师的耐性指导让我对什么是设备,怎么修理才能做到最好。
实习,就像刚刚拿了驾驶照去开车,就算在驾驶学校是自我感觉良好,但是在人来车往的马路上自己就像是一个刚学会走路的小孩,要意识到自己实力的欠缺和学问的匮乏。实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的阅历,为将来自己就业之路做打算。
这一次的实习,让我将课堂上学到的专业学问有了运用的机会,更让我得到了实际的熬炼,从中总结了阅历,使得我的专业实力和社会适应实力有了进步,同时也让我吸取了一些教训。
针对这次实习我主要从这几个方面来说说我的感受及所取得的进步。
一、系统培训使我对工作有了更好的相识和了解,对树立信念起到很大的作用。
二、不断的自我总结提高了我的自我学习实力。
每天去单位工作,遇到任何问题解决不了的,单位都要求我们把问题登记来,小组解决不了,会议上各小组再一起探讨解决。我们集思广益,发挥群体作用,假如自己进行分析,往往是一种定向思维,所考虑到的只是一个面,甚至只是一点而已,很难考虑周全,然而绽开小组探讨,就可弥补这个不足,大家从多角度地看问题,结论也就更加全面、合理、精确。通过探讨,能使我们立对纠错,提高个体相识,在这个过程中,倾听、思索、分析、评价、表决这一系列的活动使小组里的每一个成员都受到了熬炼,同时,对于我一个刚步入单位的实习生来说,这也是一个取长补短的过程,弥补了自身相识上的不足,从而不断提高自身相识水平。业绩共享的时,再把胜利者的阅历登记来,相互沟通学习。单位的这种要求让我体会到了员工团队的专业、高效、凝合力。正因如此我发觉我成长的很快,进步的也很快。
虽说我取得了不少进步但我还存在着以下几点的不足:一是工作中有时自信念不足,有放弃的念头。时而会出现低级错误;二是在处理一些事情时有时显得较为急躁,没有刚好找出失败的缘由。三是社会阅历相对来说较少,阅历不足。在今后的工作中,我将发扬刻苦精神,克服不足,坚持不懈地努力学习各种理论学问,并用于指导实践,以更好的适应单位发展的须要;娴熟的驾驭各种视音频特效以及各转场特效,以便更好的投入工作,我将通过多看、多学、多问、多练来不断的提高自己的各项水平;通过实践不断的总结阅历,提高自己解决实际问题的实力,并在实践的过程中渐渐克服急躁心情,主动、热忱的对待每一件工作。在此也要由衷的感谢我的母校对我的培育。
对于即将毕业的高校生来说,对社会的适应实力体现的尤为重要。为了理论学问更好的联系社会实践,更好的适应社会环境,也更加清晰的相识到自身的优势和不足。本人20xx年8月25日至11月30日在鑫东信息有限公司实习。在我们部门有设备修理、工厂保全、磨具修理、设备管理、机床加工、材料运输等小组。现在将实习期间的经验做个总结,了解不足之处,扬长避短,更好地认清自己,也更好地相识修理理论与实践的关系。
设备修理中多以协助设备为主,各级领导的指导依次有肯定的规律,这就要求修理者肯定要先相识某些领导,避开由于不相识人摆放错了领导的位置带来不必要的麻烦,通过实习得知,一般的修理,几乎都是自己搞定,特别状况特别对待。实习期间也修理过机床,出问题的主要缘由还是不会问人,不知谁该如何沟通。
设备修理可以通过长时间的熬炼和熟识,也就会渐渐的好起来的,再我实习的单位里,没几个人会敏捷的运用一些理论学问。他们都有自己的路数,很值得我们学习。在我们修理的机床里还要学会一些基本软件,但我们同时也要主动学习和驾驭先进的软件的运用,使得修理效率和效果有大幅度提高。
另外,通过长时间的实践,对厂中缺乏那些人才有了很好的了解,做为在校的学生,只要把老师上课讲过的东西基本弄通,在鑫东信息有限公司足以立脚了,假如可以特别娴熟的驾驭各类软件和plc的运用,那么毕业后,找工作就可以不用再愁了。再实习期间,好多前辈对软件的限制实力还是相对较弱,他们也有人想我探讨过怎样才能运用最简洁的软件,我也向他们提出过不少看法。他们的某些专业学问还是不怎么太娴熟,所以说,我们在学校肯定要好好学习专业学问,这对自己进入某些单位其着关键的作用。
虽然仅仅是两个月的实习时间,但是我从中获益良多。不但是专业学问的一次实战考核,还使我更明确了修理后期工作者所要肩负的责任感。我还须要更多的熬炼和学问上的积累,为了有一天我能够胜任这一职业。我信任无论我的明天会怎么样,我都会坚毅的面对。因为恒久只有你去适应这个社会,而不行能是这个社会去适应你。
金工实习总结4
将所学的理论学问与实践结合起来,培育勇于探究的创新精神、提高动手实力,加强社会活动实力,肃穆仔细的学习看法,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。
单位简介
xx市xx机械制造有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于11018年,位于xx市xx工业区,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产实力。
公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行ISO9001:20xx体系;生产管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并坚决不移的有效落实6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的ERP系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。
公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1010吨精密铸件的生产实力;机械厂拥有各种一般及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的实力。
精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的志向;百年发展,立足世界是我们的目标。
实习过程
1)平安第一。对于任何机械厂,平安始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些平安教化和以及在实习过程中的平安事项和需留意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必需穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准放开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许状况下,不准乱按按扭、开关;
2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面学问,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形态困难的零件毛胚,特殊是具有困难内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以限制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力运用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构困难程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分别,从而获得的制体。冲压通常是在常温下3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,也许有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有肯定相识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有肯定年头的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们须要的时间也许是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的相识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料———划线———刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面;齿轮零件加工工艺:粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工。
3)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里也许有接近一百零一零一多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配依次,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整齐美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的敏捷性,密封性等性能,再转箱入库。
4)质保,销售和售后处理
最终,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业实行的订单式生产,所以销路一路看好。
对机械制造的体会
历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。
在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路途能适用于生产各种产品的须要,能适用于快速更换工艺、更换产品的须要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造敏捷多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化
进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在许多状况下冲压件可干脆作为零件运用。
金工实习总结5
"金工实习"是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手实力,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践实力,培育了工程素养。这是一次我们学习,熬炼的好机会!通过这次虽短而充溢的实习我懂得了许多………
平安第一
在工业生产中,平安要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业平安科目中,我们便被支配轮番去看一个实习平安方面的录像。录像里详尽的播放了很多工种的实习要求和平安处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么困难生于操作的机器还有很多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身平安事故。在未发生平安事故前,很多人对平安教化不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就许多。
看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业平安方面的学问。看着发下来的资料,我才明白工业平安的重要性,工业平安学问是工业高层管理人员和开发人员的必备学问,对于草拟或一个企业的平安条例,削减工业污染,防火防爆等方面来说是特别重要的学问,假如不驾驭的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以平安总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来仔细,肃穆。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我平安的度过了实习的两周!
数控车床
我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来限制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化限制的便利、精确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车1010的编程要求特别高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学探讨了大半天,才拿出了一个可行的方案。
唉,这时候我才知道编程在应用中是多么重要,懊悔自己当时没有好好学以打下坚实的基础。真是"书到用时方恨少"!
后来又学习了数控电火花加工,也是须要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入须要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的便利,虽然没有实际的操作的机会,但是望见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊羡不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的宏大力气面前深深折服!
车工
车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作实力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一起先我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,简单折断,故应用小切削用量。切槽的时候采纳左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有运用过车床的人来说,真是个考验。
我不停的转动横向和纵向的限制手柄,当心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,打算在加以最终一刀,却操之过急,把球形的一角给削去了!我痛心不已,原来算胜利的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次最终把一个牵强可以说是圆球的零件车出来。最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到.
铸造成型
接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形态的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它须要的不仅是我们的体力,还要我们的耐性,来不得半点马虎!
铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更须要的要算是细心加耐性了。看起来就这么简洁的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一成天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不信任自己的眼睛,那么一堆东西在我们的细心加工下竟可以变成如此美丽。
在这短短两周的时间内,我们还进行了刨工,注塑挤塑,和热处理等实习操作,都特别好玩。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充溢,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。
金工实习总结6
从小到大第一次深化工厂并亲自操作机器,让我感到新奇而又兴奋。
实习车间里,一台台机床运转着,工件被一步步加工成形,虽然工件很简洁,操作过程也不难,但是工件上的每一点都融汇着我的汗水,每一刀都刻着我心情。而当我把自己亲自加工的工件交到老师手里时,那种骄傲感是必需亲身体验才能感受到的。
不要小看这笨重的机器,正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础;更不要小看这简洁的操作,正是这简洁的操作,构成了实践和理论的结合。这些机器加工成的工件简洁也不错,但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简洁的工件来的。
实习仅仅是一个月,但是我们能学到的却许多,尤其是数控机床更是须要我们深化了解,娴熟操作,它虽不是最先进的,但是那是一种方向,一种现代化的方向。
对于一名高校生,特殊是一名工科的高校生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就干脆供应了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满意了我们新奇的心情,使我们的兴奋感慢慢消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种责任感,对社会发展的责任,对国家的责任。这种责任感促使我更加仔细的学习,努力充溢自己,用科技学问武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。
理论与实践
身为高校生的我们经验了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的,但我们始终没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。
金工实习给了我们一次实际驾驭学问的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导老师仔细、耐性的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手实力重要性,只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学学问体系的同时,娴熟驾驭实际实力,包括机械的操作和阅历的不断积累,才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。
我国现行的教化体制,使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践实力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的高校就担当了培育学生实践实力的任务。金工实习就是培育学生实践实力的有效途径。基于此,同学们必需赐予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手实力。
这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对驾驭的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂教化正好相反。这两种学习方法相辅相成,相互补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。
通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用
实训体验
金工实习让我感慨颇多。当期盼新颖 变成了现在的习以为常时,对车床的那些恐惊在亲自实践了以后也荡然无存。这儿老师既亲善又严格,说起话来很和气还会开玩笑,但讲到理论学问和平安教化却毫不模糊,认仔细真,仔细致细,还有让人心惊胆战的课堂提问,还好,大多数同学课听得都很仔细,轻松过关。观摩课时,觉得挺简洁的,一旦干起来才发觉并没想象中那么简单。还好,每个小组都配有指导老师,如有疑难尽可随时发问,老师总是耐性解答。工作时老师就在不远处,有时候不当心进行了“非法操作”,老师会突然出现指出错误,特有平安感。
实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不简单的事,要熟识每个操作步骤,要牢记每个留意事项,时时精力集中,一不当心就可能发生事故。工作环境又差,有车床轰鸣的噪音,有切削的粉尘污染,这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的,让我深深感知到肩负的责任。
体会了一把规律的工作制,我想说,金工实习不仅让我学会了许多课堂上无法学到的学问,还让我对自己,对学习有了重新的思索和相识。金工实习,真棒!
金工实习总结7
时间匆忙,岁月流梭!转瞬间金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很欢乐!我们在学院实训基地进行了金工实习。在此期间,我们接触了焊工、机加工、车工、钳工、铣床、刨床等工种的基本操作技能和平安技术教程。每次,大家都要学习一项新的技术,并在4小时的实习时间里,完成从对各项工种的一窍不通到制作出一件成品的过程。在老师们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下,我们没有发生一例损害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。
我们首先要实习的工种是焊接,在焊接的过程中我们只学习了焊接方法中的熔化焊。老师介绍了相关原理、仪器的运用技巧和在运用中应留意的问题。在焊接的时候,尽管那些焊接的火花可能会伤及皮肤,但剧烈的新奇心与求知欲还是让我们乐此不疲的练习着。
然后我们实习了数控车床的简洁编程和简洁操作,和车工的技术操作。数控车床就是通过编程来限制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化限制的便利精确快捷。同时还有车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械修理等方面,车削加工都占有非常重要的地位。
紧接着我们又实习了钳工,钳工是以手工操作为主,运用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简洁,故在机械制造和修配工作中,仍是不行缺少的重要工种。
最终我们实习了铣床、刨床。铣床刨床主要是由老师来示范和讲解,我们在一边观看,起先老师先给我们讲刨床,一般是粗加工,下来是铣床,借于精加工与粗加工之间。金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了许多:
1.了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。
2.金工实习培育和熬炼了我们,提高了我们的整体综合素养,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的相识,而且提高了我们的实践动手实力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的学问。
3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手实力强的同学帮助动手实力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增加了同学间的友情。
4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲自磨制而成,这种骄傲感、成就感是难以用语言来表达的。
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们,更多的是须要我们自己去视察、学习。不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有许多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力,更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
金工实习总结8
维持了两周的金工实习,让我了解很多困难的机器和操作,更多的是能相识传统加工和新设备加工的基本制造技术和工艺。
金工实习作为一门实践性的技术基础课,这是高等院校工科专业的必修课,这次我们的金工实习内容不仅包括传统机械制造方面的各种加工工艺技术,还包括计算机数控加工、塑料加工、特种加工等非传统实习内容。,它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一半操作提高自己操作技能和动手实力,而且加强连理论联系实际的熬炼,提高了工程实践实力,在此过程中,我驾驭了肯定的技能,提高了动手实力,还学到许多其他的东西,虽然金工实习期间却有点累,但丰收的成果使我有点欣慰
第一天接触的是计算机数控加工,据老师了解到,数控技术已成为制造业实现自动化、柔性化、集成化生产的基础技术,数控加工是利用电脑程序来限制车床的运动,加工原理跟手动的车床一样,但通过电脑操作,只需设定工作程序,就可以自动加工,而且加工精度比手动的要高,效率也高许多,老师先通过电脑教我们怎么去编写该工件的程序,接着教会我们怎么去操作数控车床,虽然不能亲自加工自己的作品出来,但还是能学到操作技能的,懂得利用powerwill去编写程序等。
其次天——线切割。在线切割中起先接触作图的电脑软件,在作图过程中总不能很好地完成自己想设计的原图——丰田标记。但我还是有耐性的进行一次有一次的查漏补缺,和同学沟通,请教老师,随之我渐渐地学会了基本的线切割的上机画图技能,看到自己的劳动成果,有种莫名的喜悦。下午老师讲解机械操作后,通过自己操作,顺当地将自己作品加工出来。通过这次学习我知道了电火花线切割加工是电花加工的一种。电花加工时利用移动的钼丝,作为工具的电极,以被切割材料为工件电极,按预定的轨迹,对工件进行脉冲火花放电所形成的电腐蚀进行切割加工成形,这是一个精度较高的工种,但同时,也是一个较危急的工种,在加工时,被切割的材料和金属丝分别接脉冲电源的正负极,在两极之间沿金属丝方向喷射充分的,具有肯定绝缘性能的工作液。当工件接近金属丝,距离小到肯定程度上,在脉冲电压的作用下,工件液被击穿,在金属丝与工件之间形成瞬间放电通路,产生瞬时高温,是工件材料局部溶化甚至被汽化而被腐蚀下来。
接下来的是车工,车工不是用数控来完成的,它要求较高的手工操作实力,首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,。老师先初步示范了一下操作方法,并拿工件加工了一部分,然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一起先我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm,长度由18车到17mm,最终我们那组还能顺当完成工件加工,精度达到90%。
之后几天我们逐一去了解冲压、模具、快速成型、铸造等工种,通过这几个工种,我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟识了工程材料主要成型方法和主要机械加工方法等。
以上是我的实习报告,两个星期真的很快,实习就这样结束了,许多人都还意犹未尽,真的很想把每一个工种都做一遍。这次实习带给我们的不仅仅是阅历,它还培育了我们吃苦的精神和严谨仔细的作风。我们学到了许多书中无法学到的东西。它使我们懂得视察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去相识和了解生活供应了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。
此时,我还在怀念充溢成就感的金工实习,它充溢了我们的学问,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”
金工实习总结9
两个星期的金工实习,对我而言,是一段用汗水浇灌的奇异旅程。
刚起先金工实习不久时,我曾和同学调侃道:“金工实习就是让我们体会下手工操作的麻烦和累,从而给我们创建更进步的机械工具供应动力。”虽为调侃,但当时却的确是心中的真实想法。《劝学》中说得好:“术业有专攻”,终归清华对工科生的培育目标是高级工程师,并不是一般的工人。也就是因为这种看法,我在起先的几天里,实习的并不够专心。这种不专心让我遭受了很多不顺,比如,在钳工实习做小锤子的时候,我就差点把羊角据坏······
我渐渐相识到,做任何一样工作,想要把它做好,不专心的话都是不行能做到的。尤其是金工实习中的一些工种,须要许多阅历,在如此短暂的时间内,假如不仔细学习时间的话只能是走马观花,到最终既奢侈了老师们的辛勤劳动,也奢侈了自己的时间和精力······在实习的过程中,不止一位老师强调听和做并用的重要性,我想缘由也就在于此。
再来谈谈经过金工实习后我对“创新”的一些新思索。
“创新”一直是一个时讲时新的概念,有很多相关的论述。其中我对胡适的论述始终存在不解,他说:“所谓创新就是仿照到极致时玩出的新花样”,而这两个星期的金工实习却让我有些体会这句话了。在短短的两个星期内,我们几乎每天都会接触新的机器,要熬炼的内容更是繁多。在这种状况下,自己的某些创新想法很有可能带来的是错误,某些还是不行修复的。所以,对对象的熟识是创新的前提,只有在充分了解面对的对象的基础上,我们才有可能提出一些有建设性的建议,进而达到创新的目的。当然,金工实习的目的并不是说让我们在这短短的两个星期里就能擦出创新的火花来,而是让我们能够初步的了解一些典型工艺的流程和方法,为以后的工作乃至创新打下基础。
总结来说,金工实习教给我的远比我当时想的多得多。已为我树立了一种心态,供应了一些新思路。在此,我也想给咱们的金工实习教学提一点自己的想法,所说平安是第一位的,但我们还是可以拓宽学生操作的机器的范围。比如,一些特种焊接方法,可以选择部分同学来进行尝试,终归只有自己亲自动手印象才会更深刻。最终,感谢各位老师这两个星期来对我的悉心教育!老师,您辛苦了~
金工实习总结10
金工实习生活圆满地结束了!事情总是经验过之后才会有感受,如今再回首那段日子,才发觉那将会是高校生活中弥足珍贵的一段经验,辛勤与收获并存,汗水与欢颜同在!金工实习生活令我受益匪浅,师傅们的优秀师德仍时时让我感动!
我们明白,金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅仅能够让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和动手本领,并且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践本领,培育了工程素养。对我们来说,金工实习是一次很好的学习、熬炼的机会,甚至是我们生活看法的教化的一次机会!
在我认为实习的本身目的就是熬炼我们的动手本领以及对工业学问的基本相识。它不一样于课本教化,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简洁的瓶瓶罐罐,要想明白它是怎样来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它原委是如何得来的,假如间或有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应当明白的。此刻才明白这种想法是多么无趣,从而也让我明白了为期两周的金工实习对我们是多么重要!
平安第一
实习的第一步是进行工业平安学问的教化,这一步是及其重要和不行缺少的平安第一!这句话谁都明白,但不必需放在心上,所以金工实习的第一天,老师就先给我们上了一堂平安教化课。经过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危急的操作动作。比如在车间里打闹游戏,不经老师的许可便私自检验课本学问的正确性,操作机床时方法、姿态不正确,等等。还真是不看不明白,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身平安事故。事实上,工业平安培训的目的有两个:一是确保人身平安,设备平安;二是获得工业平安的基本学问,为将来的发展做打算。在未发生平安事故前,很多人对平安教化不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就许多。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我平安的度过了实习的两周!
车工
在实习的工种中,车工是比较累的那天一大早就去到车间,很快分好组,老师就起先讲解卧式车床的机构。操作方法。然后给我们做了一个示范。明显听起来很简洁,但到我们操作时就那里或那里出问题。反复几次操作空机运作之后,最终娴熟怎样限制车床。安装要加工的铁棒后,就起先开动车床。刚起先看到高速旋转托盘还有点束手束脚,可是很快就克服这样的心理。只要留意平安事项,没有什么好怕的终归是初学者,整个上午才车出一条槽。午时接着,车圆球是最难的,左右手一齐旋转,并且要求旋转的速度一快一慢。加上车床已经是很老的,有时在旋转时被卡住。略微用力就把圆球刮了一道,无奈之下只好缩小圆球的半径。这样宿了几次最终把一个牵强能够说是圆球的零件车出来。最难过的是站了一成天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿。这种胜利的喜悦仅有经过亲身参与实习才能感受得到。
数车
我还以为金工实习仅有打打,磨磨的在实习一段时间后,轮到我们做微机数控车削加工时,我在明白金工实习还要学习编程。看似资料不多,但做起来却很花时间。结果我在匆忙之中牵强做完。无论是体力还是脑力都要求仔细做好,尽的努力做的更好。这次实习是由2或3个人组合完成,我和我的合作者调了一个最难做的当别人都快要做完了,我们才做到一半,并且我们还遇到不少不会的难题。在老师多次教育下,我们按时完成任务。最终还拿到好成果!
我们第一次走进车间,第一次真正地操作那些机器,我们能顺当并较好地完成了金工实习任务,这与培训中心的师傅仔细负责,实事求是的工作作风是分不开的!培训中心的每位师傅都是那么的亲善可亲,都是那么的仔细热忱,都是那么的诲人不倦!他们的谆谆教育让我们如沐春风,他们的精辟讲解让我们茅塞顿开!感动,恰是我此时此刻的心境!感谢,期望能略表我的心愿!在此诚心感谢培训中心的'师傅们,多谢你们赐予我们的学问与帮忙,关切与照看!并感谢学校为我们供应这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的学问!再次多谢你们!
此刻想想过去的这段难忘时间,其中味道,仅有亲身经验的人才能体会得到。经过学习各种工种,我们了解了很多金工操作的原理和过程,大致驾驭了一些操作工艺与方法,还有以前的那些生疏的专业名词此刻听来都是那么熟识亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,可是金工实习给我们带来的那些阅历与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔巨大的财宝。两周的金工实习,就像有一句这样的话,有些东西你可能此刻没有感觉到它的价值,但最终还是会的,每个人都有这样一个过程!
实践是检验真理的标准。理论离开了实际,就变得空洞无其,就象游标卡尺来说,高考前学的游标卡尺认读,在实际中就很抽象,我们的测量结果通常比师傅差0.xmm,这误差对平常人来说不算什么,但对我们干了机械的来说,这可是天文数字,我们一般误差范围是0.02mm。经过实习,我们真正地驾驭了百分尺的用法,一劳永逸。在实习其间,我们学习了热、铸、锻、焊、车、钳、磨、铣八种最基本的工种,实习范围之广,在别的一般学校是可望不行及的。
从金工实习培育人的各种意志品质方面来讲,不一样的工种还有不一样的作用呢!钳工,磨工都是费时费劲的工作,你有时花上半天时间也可能没什么进展,而规定的时间又近在眼前,这个时候就要考验你的耐性了!试问心浮气燥,想一口吃成胖子的人制成的产品会是合格品,优质品吗车工精度要求高,平安系数大,没有用心致志的工作看法,不按部就班地根据师傅的要求操作,耍小聪慧,那么必需是成事不足败事有余,不仅仅车不出所要求的产品,弄不好车床都要被你搞坏,将会给社会造成不小的损失。在劳动工作中,师傅们给了我们很多指导和帮忙。可能有些师傅起先时比较肃穆仔细,在我们看来简直是苛刻古板,但我们应当明白师傅们的良苦专心。俗话说严师出高徒,没有师傅们手把手的示范教育,作为门外汉的我们会完成合格的产品吗除了教我们操作,师傅们有时还向我们传授作人的道理,我们可不要辜负他们的殷切期望啊!
一齐实习的同学也让我明白了什么是真正的高校同窗情。毫无私心的帮忙,真诚的相互激励,一齐分担工作的压力,一齐共享胜利的喜悦。金工实习更是一个团体活动,拉近我们彼此的距离,填补了以往存在的隔阂,增进了我们之间的友情!高校里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。
73个学时,我们在实习中充溢地度过。我们学到的学问虽然不算多,可是经过这次让我们明白了我们须要实际学习驾驭的技能还许多、许多。假如我们没有社会劳动的阅历,那么我们这些高校生也只能成为纸上谈兵型的赵括。我们仅有摆正自我的位置,不怕苦不怕累,多参与社会实践,才能保证在将来的社会竞争中有自我的位置,才能成为祖国真正须要的人才,为国家社会作出更大的贡献!
真的感谢金工实习,感谢我生命中仅有一次的金工实习!
金工实习总结11
身为高校生的我们经验了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的,但我们一向没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。
金工实习给了我们一次实际驾驭学问的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导老师仔细、耐性的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手潜质重要性,只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学学问体系的同时,娴熟驾驭实际潜质,包括机械的操作和阅历的不断积累,才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。
我国现行的教化体制,使得透过高考而进入高校的高校生的动手实践潜质比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的高校就担当了培育学生实践潜质的任务。金工实习就是培育学生实践潜质的有效途径。基于此,同学们务必赐予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时刻,好好的提高一下自己的动手潜质。
那里是另外一种学习课堂。透过我们动手,对驾驭的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂教化正好相反。这两种学习方法相辅相成,相互补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。
透过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中说的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用
实训体验金工实习让我感慨颇多。当期盼新颖 变成了此刻的习以为常时,对车床的那些恐惊在亲自实践了以后也荡然无存。这儿老师既亲善又严格,说起话来很和气还会开玩笑,但讲到理论学问和平安教化却毫不模糊,认仔细真,仔细致细,还有让人心惊胆战的课堂提问,还好,大多数同学课听得都很仔细,简洁过关。观摩课时,觉得挺简洁的,一旦干起来才发觉并没想象中那么简单。还好,每个小组都配有指导老师,如有疑难尽可随时发问,老师总是耐性解答。工作时老师就在不远处,有时候不留意进行了“非法操作”,老师会突然出现指出错误,特有平安感。
实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不简单的事,要熟识每个操作步骤,要牢记每个留意事项,时时精力集中,一不留意就可能发生事故。工作环境又差,有车床轰鸣的噪音,有切削的粉尘污染,这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的,让我深深感知到肩负的职责。
体会了一把规律的工作制,我想说,金工实习不仅仅让我学会了许多课堂上无法学到的学问,还让我对自己,对学习有了重新的思索和相识。金工实习,真棒!
金工实习总结12
五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简洁地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一窍不通到制作出一件成品的过程。在老师们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下,我们没有发生一例损害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。
说真的,刚起先感觉三周真的很漫长,可时间匆忙,三周转瞬间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲自制作精致的工件。
我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简洁,加工多样敏捷,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不行缺少的重要工种。
初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们相识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。相识完这些后,老师起先介绍锯了及锯子的运用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1MM的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1MM?怎么可能锯出来呢?老师说,假如不是这样怎么考验出我们的真本事呢?第一次锯割时,由于操作不娴熟,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,驾驭了操作要领,也锯出了比较满足的薄片,完成了作业!
接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母;还有两套协作的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸肯定要精确,假如大小超过了公差范围的01。MM那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担忧自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2MM,然后手持锉刀打磨。一起先我还以为2MM的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2MM的厚度尽然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2MM可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0.1MM,看着那个原来就不满足的残废的半成品,我确定放弃它,重来!
但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里起先焦急!当时真的很想放弃,想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位挚友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着肯定要把它做好,就肯定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间,还可以完成作业的!其次次做时,自己学乖了许多,每一个步骤都极为当心,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了。其次次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的阅历。经过努力,最终在规定时间内完成了作业。吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都仔细地计算,仔细地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再仔细测量。经过几天的练习,效率也提高了许多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!
机加工首先是要安装刀具,安装刀具应当留意的是:
1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。
2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。
3)刀具应当垫好、放正、夹牢。
4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后,就起先进行车削加工了。
车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的状况。由于在端面上,由外至中心直径渐渐减小,切削速度也渐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
最终,便是将工件进行切断了。切断工件一般要留意的是:
1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘
2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短,
3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。
4)手动进给要缓慢匀称,切削速度要低。
今日是第三天,我们不再在学校的金工实习基地联系,早上八点左右,我们一道乘坐学校的校车,开往公馆的机械加工厂,这次是真的去工厂实战了。在路上,我们看到一家工厂前面有个很大很累人的标语:进入工厂意味着放弃一切自由。大家看到后,不谋而合地笑了。或许这个标语是雷人了点,但的的确确强调了一点,我们要遵守规则,平安操作。
走进工厂,看到许多以前没见过的大小型机械设备,老师一一给我们耐性地讲解,但由于时间有限,只对部分机器开动演示给我们看。然后我们分别学习了电焊,气焊,和切割。跟我们讲热加工在现代工业中的重要性和其不行估量的核心地位、电焊和气焊各有什么优缺点,各有什么异同,老师的耐性讲解,加上我们的仔细听讲,使整个实习操作过程进展的相当顺当,在短短的几个小时内,我们就懂得了热加工的一些基本学问,并且初步学会了怎样操作,这使得我们对我们这个专业有了更为详细的了解,也使得我们更爱我们这个专业。
时间如白驹过隙,一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍,其缘由是时间太短暂了,这是本次实习的唯一缺憾。真的希望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累,但我们痛并欢乐着。因为我们学习到了许多有用的只是。俗话说的好,实践是检验真理的唯一标准。通过一个礼拜的金工实习,我了解到许多工作常识,也得到意志上熬炼,有辛酸也有欢乐,这是我高校生活中的又一笔珍贵的财宝,注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快我们就要走出校内,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做,更多的是须要我们自己去视察、学习,不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用,会有许多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工,虽然危急性较大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就熬炼了大家敢于尝试的志气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力,更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自身状况去感悟,去思索,这才是本次实习的根本目的。
金工实习总结13
为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次趣味且必将影响我今后的学习工作的重要的阅历。我想在将来的岁月里唯恐不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也唯恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。经过这次虽短而充溢的实习,我懂得了许多。
1、平安第一。
在工业生产中,平安要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业平安科目中,我们便被支配轮番去看一个实习平安方面的录像。录像里详尽的播放了很多工种的实习要求和平安处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么困难生于操作的机器还有很多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不明白,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身平安事故。在未发生平安事故前,很多人对平安教化不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就许多。
看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业平安方面的学问。看着发下来的资料,我才明白工业平安的重要性,工业平安学问是工业高层管理人员和开发人员的必备学问,对于草拟或一个企业的平安条例,削减工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的学问,假如不驾驭的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以平安总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来仔细,肃穆。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我平安的度过了实习的两周!
2、数控车床。
我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是经过编程来限制车床进行加工。经过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化限制的便利、精确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车1010的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学探讨了大半天,才拿出了一个可行的方案。唉,这时候我才明白编程在应用中是多么重要,懊悔自我当时没有好好学以打下坚实的基础真是“书到用时方恨少”!
之后又学习了数控电火花加工,也是须要编程的。可是那是电脑自动编程的,只要你输入须要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的便利,虽然没有实际的操作的机会,可是望见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊羡不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的宏大力气面前深深折服!
3、难忘的车工。
车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作本领。首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是经过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们起先加工。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一起先我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,简单折断,故应用小切削用量。切槽的时候采纳左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有运用过车床的人来说,真是个考验。
我不停的转动横向和纵向的限制手柄,细心翼翼的加工,搞了整整一个自以为差不多的时候,打算在加以最终一刀,却操之过急,把球形的一角给削去了!我痛心不已,原来算胜利的产品就这样被自我毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次最终把一个牵强能够说是圆球的零件车出来。最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦仅有经过亲身参与实习才能感受得到.
4、铸造成型。
接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不简便的活儿!要让那些没有形态的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它须要的不仅仅是我们的体力,还要我们的耐性,来不得半点马虎!
铸造成型,能够说完全是对小时侯玩泥沙的回味。可是这次除了那份冲动的心外,更须要的要算是细心加耐性了。看起来就这么简洁的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。可是要想做出让大家叹为观止的模子来,不经过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一成天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,可是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自我都会不信任自我的眼睛,那么一堆东西在我们的细心加工下竟能够变成如此美丽。
在这短短两周的时间内,我们还进行了刨工,注塑挤塑,和热处理等实习操作,都非常趣味。每一个工种都有不一样的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间,虽然每一天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充溢,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。
金工实习总结14
金工实习是高校以来最难忘的事情之一,在本部我们每个人都怀揣着疑问与热忱,哪怕天气燥热,哪怕流汗疲惫,最初的感受不会变更。在同学们心中也留下了不行磨灭的记忆:
何慎菱同学说:10天的金工实习,在每天不同的工种学习中度过,充溢乐趣与激烈。在10天金工实习的日子里,遇到过刮风下雨,遇到过艳阳高照。在10天金工实习的日子里,我们舍命挤公交,我们狠命斗瞌睡。在10天金工实习的日子里,我们经验了磨工,焊工,车工,铣工,刨工,铸工。其中给我留下最为深刻的工种是磨工。磨工是一种特别精细的工种,经过磨工的加工,往往给材料带来的只有锦上添花的效果,加工之后的材料也都接近完备。当然,能达到此程度须要肯定的技术与耐性,磨工这个工种的操作也有肯定的技术,在我们老师的带领下,同学们都主动仔细的参加实践,最终我们也都完成了老师的要求,达到了我们所预想的期望值。
通过磨工这个工种的学习,使我相识到了,无论做什么事情,都要有耐性,驾驭技巧,与四周人团结一样,同心协力,擅长虚心请教他人,保
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