国内主要汽车内饰行业企业介绍(完整版)资料

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中华文本库地址：国内主要汽车内饰行业企业介绍国内主要汽车饰件生产企业简介东风伟世通汽车饰件系统（以下简称“东风伟世通公司”）是由美国伟世通国际控股公司、东风汽车集团所属的东风电子科技股份、延锋伟世通汽车饰件系统共同成立的中外合资企业。公司于2003年9月在武汉正式成立，总部位于武汉市沌口经济技术开发区汉津街47号，毗邻东风汽车总部、神龙汽车公司、东风汽车公司、东风本田汽车公司和东风汽车股份公司。东风伟世通公司以中国中部、南部和西部的乘用车、商用车制造商客户为主要目标市场，下设立武汉、十堰、南京、广州等工厂和分子公司，实行统一规划，充分发挥在产品开发、工程技术、人力资源、生产制造、采购平台和销售网络等方面的资源优势，以提供一流的产品和服务满足客户需求为出发点，与各汽车公司主要客户建立同步开发、长远合作的战略伙伴关系，为客户创造更多的价值。东风伟世通公司采用国际先进的汽车饰件生产技术与设备，从事开发、制造和销售乘用车和商用车饰件系统（汽车仪表板、门内饰板、保险杠等）与相关售后服务等活动。其产品大部分在中国国内市场销售，主要的客户为东风汽车公司、神龙汽车公司、东风日产、东风本田汽车公司、东风汽车股份公司和南京名爵等汽车公司。东风伟世通公司是东风公司旗下唯一的内外饰件合资公司，是东风汽车零部件战略的重要组成部分。伟世通公司的进入将伟世通作为国际一流水平供应商的能力和在中国开发的成功经验（延锋伟世通）带入了东风伟世通合资。作为东风汽车公司、美国伟世通公司和上汽集团延锋伟世通公司各方在汽车饰件领域结成的这一具有重大意义的战略同盟。地址：武汉市沌口经济技术开发区汉津街47号：(86-27)68845001：(86-27)68845122福建建州竹业科技开发成立于2007年4月26日，注册资本2000万元，是福建建州物产集团下属子公司。公司与浙江林学院合作，自主开发竹原纤维技术，致力于推进竹原纤维产业化，目前竹原纤维的制备技术处于世界领先水平。我司以“让每个家庭都享用竹纤维”为企业使命，以“打造世界级的科技创新企业、成长为竹产业的卓越领导者”为企业愿景，精心组织建设全球第一家天然竹纤维示范工厂。公司的竹原纤维研发项目，2021年、2021年连续两年被福建省经济贸易委员会列入“福建省企业技术创新重点项目”。目前，已经申请了二个发明专利和一个实用新型专利。公司的产品研发项目组成员学科组成合理，技术力量较强，为产品开发提供了强有力的保证。在竹材成纤制备方法上提出了“热-机械耦合分离技术”，研制开发出竹材热-机械开纤机、开松机、竹原纤维解纤机等设备并推广应用。项目组技术骨干发表研究论文50余篇，其中多篇被EI、ISTP收录，获得授权专利2项，参加过多项科研项目，具有扎实的理论基础和丰富的实践经验，成员年龄结构合理，专业知识面宽阔，并具有多学科交叉的科研背景，具备了开展本项目的基础条件，为项目完成提供了强有力的保证。竹原纤维产品的发展，将广泛应用于服装、装饰、产业等纺织行业三大板块。在高端产品上形成以竹原纤维纱线为主体的产业链，可生产竹原纤维面料、袜子、高档卫生材料等产品，中端产业以开发竹原纤维绳线、地毯、墙纸、装饰材料、无纺布、纤维增强树脂复合材料、装饰板等，低端则以粗竹原纤维、竹粉、填充材料、卫生巾、皮糠纸为主体，形成高、中、低系列产品开发、加工、销售一条龙的产业链。“天然纤维在模压汽车内饰件生产中的应用已获得了较大的发展空间，如各种内饰件、车门内饰板、车顶衬垫等。竹原纤维复合材料应该是除了聚酯纤维、聚丙烯纤维、玻璃纤维、碳纤维再生棉纤维、亚麻和剑麻纤维等汽车用非织造材料所用纤维外的一种新型天然纤维，未来具有很大的市场潜力。”总经理张毅说，竹原纤维复合材料具有天然抗菌、除臭、防紫外线、透气等特点，不仅能使汽车内的环境更加健康、环保，而且其密度只有玻璃纤维的一半左右，用它制成的复合材料重量较轻，同时自然竹材来源丰富，价格合理，加工方便，可以降低制造成本和减低低碳排放。目前，竹原纤维复合材料在车内饰的生产中已经有了较广泛的应用，如轿车的各种内饰件、车门内饰版、车顶衬垫、行李舱衬垫，以及卡车、客车的车厢内衬板、门板、顶棚和座椅背板等。2有专家表示，天然纤维是一种天然的循环再生资源，密度小，可制成轻质结构材料。在发生碰撞事故中，与玻璃纤维增强塑料件比，其模压件不会产生锐利碎片，因而更安全，同时也不像玻璃纤维会引起人的皮肤与呼吸道过敏反应。因此，汽车内饰材料开发研究方面应该重视天然纤维的应用。“汽车内饰材料应能同时满足机械性能、物理性能、化学性能、加工性能、经济性能和环保性能的要求，既要有足够的强度、韧度、吸音、绝热性能，又要质轻价廉，能进行深度模压成型；既要防污抗菌，又可循环再生。就目前来说，天然纤维无疑是最佳的选择。”一位采购商说。据有关法规强调，至2021年，汽车必须以95％的可循环使用的材料制造。采用天然纤维的热塑性或热固性模压件（如车门板等）已成为欧洲轿车的标准配置。（2021上海汽车内外饰展会）地址：福建省建瓯市南雅镇新建村平洋工业区：3金兴汽车内饰股份成立于1996年11月。是由研发中心、模具工厂、塑料注塑工厂、内饰工厂、桃木工厂、座椅工厂、内饰设备工厂筹建中、搪塑电铸模具工厂组成。是专业设计生产全部汽车内饰、内饰模具以及内饰设备的企业。公司总资产5亿人民币。占地面积16万平方米，建筑面积7.9万平方米。产品目前已为中国国内18家汽车厂配套。公司是省级高新技术企业，省名牌产品企业、省质量信得过企业、省重点企业、辽阳市纳税十强企业和对外窗口企业。公司通过并运行ISO/TS16949国际质量管理体系认证。拥有国际最先进研发技术、设备以及较强的生产能力。实现了为用户提供从设计开发到模具制造到产品生产的一条龙服务。公司下属的8个专业分工如下：1、研发中心：负责汽车内饰的设计。2、模具工厂：负责汽车内饰模具的设计、模具制造以及生产汽车内饰所用的工装设备的制造。3、注塑工厂：负责汽车内饰塑料注塑件的生产。4、内饰工厂：负责汽车仪表板、副仪表板、方向盘、门里板等产品的生产5、桃木工厂：负责汽车内饰桃木、塑料喷涂、真皮缝制产品的生产。6、座椅工厂：负责汽车电动和手动座椅的设计和生产。7、内饰设备工厂：负责汽车内饰生产设备的设计和制造。8、电铸模具工厂：负责汽车仪表板、门里板搪塑模具的制造。主要客户：一汽轿车、一汽解放、一汽夏利、一汽吉轻、华晨宝马、沈阳华晨金杯、北汽福田、安徽奇瑞汽车厂、意大利菲亚特汽车厂等。2021年集团公司将再次扩大建筑规模1倍以上，并全部实现现代化和自动化。并计划在近期中小企业板上市。届时集团将成为国内顶级汽车内饰制造企业。金兴研发中心成立于2000年。占地面积10000平方米，建筑面积8000平方米。2005年通过ISO/TS16949国际质量管理体系认证。设计中心共有员工156人。其中设计人员143人，其中管理人员13人。是省级的研发中心。研发中心所设计的产品有：汽车仪表板、副仪表板、门里板、方向盘、ABC立柱板、成型顶蓬、成型地毯、后背箱盖板等全部汽车内饰。研发中心具有国际最先进的仪器设备，特别是拥有国际最大的美国进口FDM快速成型机，并直接使用用户要求的塑料材料，其生产的快速成型件可直接进行装车路试，节省了硅胶模和软模的制造，为用户节省了上千万的成本。研发中心的实验室为目前国内设备最齐全最先进的实验室。全部的内饰试验均可进行试验检测。研发中心由8个部门组成。其分工如下:1、项目课：负责与汽车主机厂项目联系、设计进度的制定、跟踪、ABC工程表的制定和设计标准、产品标准以及检验标准的制定。2、造型课：负责产品造型、效果图、颜色、皮纹设计以及油泥造型。3、产品设计课：负责产品的A面设计、结构设计以及结构分析等。4、CAE课：负责设计数据的CAE分析。5、实验室：负责快速件制作、数据扫描采集以及全部内饰产品的DV&PV实验。6、非标设计课：负责内饰产品生产所用的工装设备及工位器具的设计。7、文管中心：负责资料保管、存储、查询、技术情报收集等。8、试制组：负责快速件以及产品样件的实车装配和校核等。截止目前为止，研发中心已为数十家主机厂完成了整车内饰的设计。研发中心采用以下方式进行设计：a.手绘及三维、二维软件进行效果图及产品造型设计；b.CATIA、PRO/E软件进行A面和结构设计c.PRO/E进行模具设计；d采用三维软件进行结构及注塑流动分析。即设计中心实现了从项目管理、效果图设计、油泥造型、3D产品设计、模态分析、3D模具设计、快速成型、2D数据转换、DV&PV实验等一条龙封闭式产品开发模式。金兴模具工厂是2002年12月与专业生产汽车内饰模具的日本公司合资的企业。专业生产汽车内饰模具,占地面积15000平方米，建筑面积5500平方米。是东三省最大的模具工厂。模具工厂现有员工人数135人，其中：管理人员22人，高级模具设计工程师42人。制造技术全部由日方引进。模具全部采用热流道，顺序阀设计。使产品质量零缺陷。工厂的模具除为本公司内部提供外，主要出口于日本和台湾关系企业。工厂设有模具加工、设备制造、金属铸造、皮纹咬花等工组。工厂设备大部份从国外发达国家引进。具有国际领先水平。如5轴加工机、3轴加工机、3米深孔钻、合模机、电火花加工机、线切割机、铸造机等近50台设备等。具有年产1200套模具和20台份的汽车内饰专用生产设备的生产能力。工厂所生产的模具品种有：汽车仪表板等内饰的塑料注塑模具、搪塑模具、PU发泡模具、镁合金压铸模具、热压模具、检具等。金兴注塑工厂是专业生产汽车内饰所用的塑料注塑件、金属冲压件产品。工厂成立于2002年3月。占地面积14000平方米，建筑面积4000平方米，固定资产3200万。工厂现有员工人数128人，其中管理人员12人，高级技术人员6人。工厂拥有塑料注塑设备32台低压注塑机1台，双色注塑机1台。其中最大的注塑机为2880吨，工厂的注塑机设备全部配置集中供料系统，集中冷却系统。每台注塑机均配置取件机械手，输送工作台，快速上模装置等。工厂目前生产的产品有：仪表板、副仪表板、门里板、方向盘、立柱板。金兴汽车内饰工厂是专业生产汽车内饰件产品。成立于1996年，占地面积60000平方，建筑面积34000平方米，总投资36650万人民币。现有员工人730人，其中管理人员53人，中高级工程技术人员57人。汽车工厂目前生产的产品有：1、汽车搪塑PU仪表板、PVC表皮吸塑PU仪表板、PP-Fom软化仪表板、PP注塑仪表板；2、汽车副仪表板；3、汽车PU方向盘、桃木方向盘、半桃木方向盘、真皮方向盘、按键式方向盘；4、汽车门里板。5、热压成型侧围板、后窗台；6、汽车A、B、C立柱板；7、汽车发动机下护板；工厂拥有27项汽车内饰产品获得国家专利。工厂设备大部分从国外发达国家和地区引进，具有国际最领先水平。如高压水切割机、搪塑机、摩擦震动焊接机、激光弱化机、仪表板4工位高压闭模聚氨酯浇注机、方向盘8工位高压闭模聚氨酯浇注机、拉齿机、涂胶机、机器人焊接机、清洗机、全自动多功能转盘、自动液压模具架等近80台设备。工厂具有四条生产线：1、年产50万台份汽车仪表板生产线年产80万只PU方向盘生产线；3、年产50万台份门里板、侧围板生产线；4、年产130万台份塑料注塑生产线。金兴桃木工厂是与台湾捷登基合资的企业。专业生产汽车内饰桃木转印、桃木模内注塑、碳纤维、塑料喷涂、真皮缝制等产品。工厂成立于2002年2月，建筑面积1280平米，投资1200万人民币。现有员工人115人，其中：管理人员15人，高级工程技术人员11人。具有多项专利技术产品。是国内同行业最早成立的桃木工厂。工厂设备大部份从国外发达国家和地区引进，具有国际领先水平。如PP材质火焰喷烧机（机器人自动操作）、无气喷漆机、转印膜纸送出机、超短波UV油漆烘干机、牛皮磨薄机、牛皮压平机、牛皮打孔机等近30台设备。工厂设有3条生产线：1、桃木、碳纤维制品生产线；2、真皮方向盘生产线；3、PP材质喷涂生产线。工厂目前生产的产品有：桃木、半桃木、碳纤维、真皮方向盘和排挡头；汽车仪表板等内饰的外色喷漆；汽车模型制作。辽宁韩一金兴汽车座椅是金兴汽车内饰股份与韩国韩一理化合资的企业。是专业设计生产汽车座椅的企业。公司成立于2021年年11月18日。公司占地面积6.6万平方米，建筑面积4.6万平方米。员工380人。公司拥有国际最先进的研发技术中心、设备全部从国际发达国家引进,具有年产20万辆6-12工位电动座椅和3-6工位手动座椅的生产能力。实现了为用户提供从设计开发到产品生产的一条龙服务。公司由8个部门组成：1、研发中心：负责汽车座椅的设计和汽车座椅所用的工装设计。2、发泡车间：负责汽车座椅坐垫的发泡生产。3、冲压车间：负责汽车座椅的金属件冲压、弯管等生产。4、组装车间：负责汽车座椅的零部件组装和检验生产。5、焊接车间：负责汽车座椅金属骨架的焊接生产。6、缝纫车间：负责汽车座椅面料的剪裁和缝纫生产。7、喷漆车间：负责汽车座椅骨架的电泳和涂漆生产。8、立体仓库：负责汽车座椅的自动仓储和取出。金兴汽车内饰电铸模具工厂成立于2021年。占地面积10000平方米，建筑面积2000平方米。工厂共有员工25人。其中设计人员13人，外国专家2人。是国家12个5年发展规划的重大专项项目，填补国内空白。工厂所生产的产品主要用于汽车仪表板搪塑表皮生产所用的模具（简称搪塑模具）。生产能力为100个模具/年。工厂搪塑模具的品种有：热风加热搪塑模具、油加热搪塑模具、PP-Faom阴模成型模具等总经理:韩冰业务副总：扬振波座机：座机：：地址：辽宁省辽阳市振兴路158号江阴华宏汽车饰件拥有各种大中小型注塑机、真空成型机、德国R+S公司的热压成型机、水切割机、各种检测与试验设施,基本上可以满足汽车工业配套所需。主要产品为汽车塑料零部件，多种产品已投放市场。目前我们正在致力于汽车内饰产品的研发，如：仪表板、车门内护板、顶棚、地毯等。除此以外，我们还在不断开发相关汽车配套产品。公司拥有员工120名，其中工程技术人员20名，约占员工总数的17%，专业技术操作工40名，约占员工总数的33%。公司占地面积5000平方米。江阴模塑集团是江阴市首家创办中外合资企业的省级集团公司，始创于1984年，到目前为止，已成为一家以汽车产业、机械制造、流通产业为主业的多元化、外向型集团公司。公司成立以来，按照国际现代企业制度的要求，规范集团公司内部组织机构、管理机构及运作机制，以资产联结为纽带，以经济效益为中心，以科技为依托，滚动发展。至2021年底，公司拥有总资产55亿元人民币，2021年实现销售收入30亿元、利税3.27亿元。汽车零部件是集团的主体产业，业务范围涉及汽车外饰件、内饰件、模具开发制造及电镀件。汽车外饰件以上市公司“模塑科技”为主，公司成立于1988年6月，1997年2月28日在深圳证券交易所挂牌交易，股票代码“000700”，汽车配套产业现有总资产34.54亿元，2021年度完成销售17.27亿元，实现净利润1.36亿元。主要从事汽车保险杠等零部件、塑料制品、模具、模塑高科技产品的开发、生产和销售,公司年汽车保险杠生产能力达160万套，是中国最大的汽车外饰件系统服务供应商。在历经20多年的风雨洗礼中，模塑科技秉承“低成本、大规模、高速度”的发展理念，引进大批高学历、高技术人才。目前公司凭借世界一流的生产设备，完善的信息服务系统，强大的生产能力，健全的技术创新运行机制已成为上海通用、上海大众等众多知名品牌公司的定点厂商。江阴万奇内饰系统(JVIS)是由江阴模塑集团和美国万奇集团各出资50%兴建的中外合资企业，公司成立于2003年10月，注册资本1310万美元，固定资产投资1.8亿元人民币，是一家集汽车零部件设计开发、模具制作、总成供货于一体的综合性企业。江阴万奇模具(JVT)是合资企业旗下的核心技术公司，固定资产投资6000万元人民币，厂房面积8000平方米，年销售额8000~10000万元人民币。公司拥有世界先进的大中型加工设备、和一流的技术人才，运用精益求精的管理理念，为全球汽车制造业和高端民用制造业提供质优价廉的注塑模具和工装设备。公司秉承以客户为中心的宗旨，以中国制造的低成本保证有竞争力的价格，以世界级的技术保证一流的质量，以最贴心的服务保证客户的满意。常熟市汽车饰件（CAIP)创立于1992年，集团总部位于江苏省常熟市，是国内发展最快的民营的汽车内饰集成制造企业之一。主要为一汽大众、上海通用、奇瑞汽车、北京奔驰、东风神龙、上汽汽车和上海大众等汽车制造厂配套门内护板总成、仪表板/副仪表板总成、行李箱内饰总成、衣帽架总成和天窗遮阳板等汽车零部件。公司产业规模不断壮大，分别在江苏省常熟市、吉林省长春市、安徽省芜湖市、北京市建有四个全资公司、三个合资公司和汽车技术。公司在产品研发、生产工艺、质量体系和企业管理等方面实行科学管理，先后通过了德国莱茵公司ISO9002、QS9000、VDA6.1、ISO/TS16949、ISO14001、OHSAS18001等质量体系认证，旨在建设一个愉悦、健康、高效的汽车零部件企业。CAIP集团先后被授予“江苏省重点培育发展企业”“国家级重合同守信用、企业”和“国家火炬计划重点高新技术企业”等荣誉称号。长春市常春汽车内饰件系江苏省常熟市汽车内饰件材料厂的全资子公司，成立于1999年5月，总投资5000万元人民币，建筑面积6000平方米。专业生产各种汽车内饰件(门内护板及包裹架护板等)的后续工序，主要配套企业为一汽-大众。公司为一汽-大众配套的产品有:捷达门内护板、包裹架护板等、宝来包裹架护板，奥迪A6包裹架护板，奥迪A4包裹架护板等。公司已于2003年10月份通过了ISO/TS16949质量体系认证，并已于2004年12月份通过ISO14001环境质量体系认证。公司于2004年4月起开始为扩大生产而开始征地，于2004年8月在开发区威海路与会展大街交汇处征地五万平米，同时为与德国Intier公司合资生产仪表板项目奠定了坚实的基础；总公司计划于2005年4月20日起，与一汽——大众公司供货的所有产品的大部分生产线均转移到长春分厂生产并完成向一汽——大众的准时化供货工作。常州新泉汽车内饰公司创建于1982年，是专业从事中高档汽车仪表板、门护板等饰件产品的设计、开发、研制和生产的合资企业，综合实力名列国内同行业前三名，2003年被评为全国百家最佳汽车零部件供应商之一。公司在常州和丹阳设有两个生产基地，占地面积150000平方米，固定资产达2亿，设计规模年产60万台套仪表板。现有员工500余人，其中工程技术人员60余人，公司年产值2.6亿元，产品畅销国内市场，并远销日本、荷兰、缅甸、马来西亚、越南、肯尼亚、巴基斯坦等国家。新泉公司技术力量雄厚，拥有国际一流的生产设备，现有德国3200吨锁模力注塑机一台、日本搪塑表皮生产线、意大利高压发泡机、真空成型机、大型注塑机、超声波焊接机等制造设备和三坐标测量仪等检测仪器，设备总投入达5000余万元。98年通过IS09002国际质量体系标准认证，2002年通过QS9000认证，2005通过TSl6949认证。公司成为众多汽车品牌的一级配套商，与一汽轿车、一汽解放、东风汽车、郑州日产、奇瑞汽车、金龙客车、北汽福田、江西昌河、保定长城、东风柳汽、上海汇众等大中型汽车生产企业建立了长期的合作关系。宁波明佳汽车内饰公司位于宁波市鄞州区姜山镇科技园区，是一家生产、开发汽车饰件的新型民营科技企业。公司成立于1992年，占地面积15000平方米，建筑面积24500平方米。目前已建成注塑、发泡、五金、冲压、镁合金压铸、真皮等多条专业生产流水线和生产车间。主要产品有：方向盘、遮阳板、车顶拉手、换档手柄、汽车仪表板、保险杠、门内板、ABC柱等汽车零部件产品。公司已顺利通过了TS16949：2021质量体系认证，3C强制安全认证，员工健康与环境管理体系认证，从而确保了公司的管理规范和产品质量。先后又相继被认定为宁波市鄞州区信息化示范企业、被国家科技部认定国家级高新技术企业；是清华大学研究生实践基地，“宁波市工程技术中心”，“浙江省守合同重信用单位”、规范的管理、现代化的科技手段使公司成为本地区产品系列最全的汽车内饰件的现代化生产基地。广州提爱思汽车内饰系统（简称广州TS）是广州汽车集团零部件与日本东京座椅技术株式会社于2001年7月共同成立的合资企业。公司是以生产汽车座椅为主的专业制造厂家，现有1500多名员工（2021年），设备齐全、技术力量雄厚、生产工艺先进、质保体系健全，并入选为“中国汽车零部件企业综合竞争力”及“广州最具竞争力制造业和高新技术企业”百强之列。扬州神舟汽车内饰件位于扬州市小纪工业园区，是江苏省高新技术企业，全国车身零部件行业优秀供应商。公司占地面积10万平方米，资产总额2.2亿元，拥有各种规格，大小台面的先进生产设备300多台套，并配置高低温湿热交变试验箱、电动振动台、盐雾腐蚀试验箱等专业检测试验设备20多台套。公司主产品为“时运”牌车身内饰件、车身覆盖件、工程车驾驶室总成、车用组合仪表、灯具等五大系列共1000多个品种，可实现零件、部件或总成供货，产品技术领先、质量可靠、综合配套能力强，主要为郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、上海申龙、北汽福田、中通客车、江铃五十铃、江淮客车等国内知名的大型汽车厂家和福田重工、三一重工、中联重科、玉柴重工、上海龙工、中国柳工等著名的工程机械生产企业定点配套，具备年产各类车身零部件20万台套、工程车驾驶室总成6万台套的生产能力。宁波竹源新材料科技是一家以竹纤维增强塑料为主营业务的高新科技生产企业，地处宁波溪口经济开发区。公司拥有一支专业的技术研发和管理经营团队，大学学历占70%以上，硕士以上学历人员超过10%，其中有多位竹纤维及高分子材料领域专家和高级工程师。公司陆续开发了系列竹纤维增强塑料材料，该材料具有全面的强度和韧性，性价比高，可替代部分塑料和玻纤材料，能广泛应用于汽车内饰件、塑料机械配件、家电外壳材料、装饰材料、日用品材料等领域，实现降低成本、节能减排和环保的综合效果。目前，该核心技术处于国内领先地位，现已被纳入国家科技成果转化、创新资金等政策扶持项目。上海岱美汽车内饰件公司成立于1982年，总部上海，下设上海浦东，浙江舟山，天津，哈尔滨四大生产基地，员工人数超过4000人，拥有二十多年专业汽车零部件的开发和生产经验，主要生产设备均从德国和美国引进，以雄厚的技术力量，先进的生产工艺和完善的检测手段为顾客提供优质可靠的产品。公司已通过德国莱茵公司的TS16949第三方质量认证，该认证不仅包括产品制造，还包括产品设计职责。公司的主要产品是汽车遮阳板，座椅头枕，方向盘，顶棚阅读灯控制盒总成和整车座椅等汽车零部件，目前已经具备了2000万只遮阳板，1000万只头枕，200万只方向盘和300万只顶棚阅读灯控制盒总成和50万台整车座椅的生产能力，上海浦东工厂已经是全球最大的汽车遮阳板生产基地。公司产品国内主要配套上海通用，上海大众，长安福特马自达，东风日产，神龙汽车，悦达起亚，一汽大众等合资企业以及上海汽车，一汽轿车，一汽夏利，东风汽车，奇瑞，江铃，长城，哈飞等中国自主品牌。另外，公司产品还大量出口美国通用，美国福特，美国克莱斯勒，德国大众，法国PSA，德国OPEL，瑞典SAAB，韩国通用大宇，日本三菱等海外知名汽车厂家的全球工厂，随着出口产品的不断增加，公司已在美国底特律，德国汉堡和韩国仁川设立了分公司，为当地客户提供全方位的技术，项目，质量和物流支持和服务。沈阳金杯江森自控汽车内饰件（SJJ）是中美合资企业，公司成立于2000年。合资的双方为金杯汽车股份和世界500强企业美国江森自控国际（JCI）。公司现拥有1000余名员工，主要为华晨金杯和华晨中华生产海狮、阁瑞斯及中华系列座椅；为华晨宝马生产宝马3系和5系门板、仪表板和发泡等内饰产品；为金杯车辆生产货车系列座椅。金杯江森先后获得ISO-9000标准认证、QS-9000标准认证，和ISO/TS16949标准认证，在创造高质量产品价值的同时，公司也致力于为员工创造安全舒适的工作环境：2007年底，公司顺利通过ISO14001（环境管理体系）和OHSAS18001（职业健康安全体系）认证。江苏中通汽车内饰材料是专业生产销售汽车内饰用材料的较大规模型企业，产品涵盖了各类车型内饰用的PVC地垫革、门护板、表皮、侧围顶棚革、座椅人造革、ABS改性仪表板表皮、ABS板材及其复合板、其它塑料制件，品种规格齐全，并可为用户独立设计开发以满足个性化要求。公司同时具备吸塑、热压、复合等二次深加工配套服务能力。产品国内市场占有率占主导地位，是目前国内汽车内饰材料供货能力最强、品种最齐全、质量保证能力较强的生产配套基地。襄樊富黄汽车内饰件，位于襄樊市汽车产业开发区米庄镇，是一家专业生产汽车内饰件的企业。公司始建于1996年3月，现有员工150多人，固定资产1900余万元，工业总产值2600万，营业额2500万。公司拥有一支从事汽车内饰件产品制造、工程技术、企业管理的高科技人员。本厂主要经营生产顶棚、护板、隔热垫、地毯、仪表台等汽车内饰产品，属东风股份汽车配套厂家：另外还与湖南同心、安徽华凌、随州齐星、云南力帆、济南重汽、重庆红岩、常州东风等厂家配套。在2000年与温岭合资开办汽车塑料件生产公司；2002年在南漳独资开办从事汽车内饰材料的生产公司，其中一种材料正在申请专利。在2003年已经通过ISO9001：2000质量管理体系认证并于2005年通过复审；2006年与安徽志诚公司合资开办汽车内饰件生产公司；曾连续三年被湖北襄樊市质量技术监督局评为质量信得过厂家，连续四年被襄樊市税务局评为纳税先进单位，开发区先进单位，文明单位，在2005年被常州东风、东风新星评为优秀供应商荣誉称号。宝鸡市天瑞汽车内饰件成立于2006年10月，坐落于宝鸡市高新技术产业开发区东区，占地面积35,000平方米，注册资本800万元。是集专业研发、生产、销售汽车内饰产品于一体的新型现代化企业。公司现有员工180多人，其中各类专业技术人员29人，高级工程师5人。公司拥有各种规格压力机、吸塑机、发泡机、机器人水切割机、高压聚氨酯发泡机、涂胶机等先进生产设备50多台套，配置高低温试验箱、盐雾腐蚀试验箱等专业检测设备10多台。建成6条自动化生产线和一条全自动裁切生产线，专业生产各类汽车内饰顶蓬、仪表板、保险杠、吸塑件、地板垫、隔热罩等汽车内饰件及隔热、消音材料。是陕西重型汽车的主要内饰件配套企业。目前，公司的产品涵盖四大系列百余个品种：其中汽车顶篷年生产能力5万套；汽车地毯年生产能力10万套；汽车发动机隔热隔音罩年生产能力10万件；各种隔音隔零件热年生产能力8万套。公司在产品研发、生产工艺、质量体系和企业管理等方面实行科学管理，相继通过了国家“CCC”强制性安全认证和ISO/TS16949国际质量管理体系认证。被用户誉为产品质量信得过单位。连年被评为AAA级信用企业。威海鸿祥汽车内饰件是汽车内饰用无纺面料生产企业，在职员工200余人。主要生产设备从拥有世界一流无纺设备的德国迪罗公司引进。公司的主要产品有：各种高档汽车内装饰用顶蓬布、地毯、衣帽架装饰布、行李箱装饰用布等。年生产能力1200万平方米。公司拥有一支技术全面、锐意创新的研发人员队伍及性能先进、配套齐全的试化验设施，并于2021年成立了国家汽车用纺织品检测中心、国家汽车用纺织产品开发基地。公司依托自身的技术力量优势及外部的强势支持，自主创新，不断开发和研制出满足飞速发展的汽车行业的车用内饰产品，并已通过ISO/TS16949质量体系认证，产品被广泛应用于一汽大众、现代、神龙、海南马自达、郑州日产、比亚迪、奇瑞、长城等知名汽车生产企业。铜陵华源汽车内饰材料属中国华源集团铜陵华源麻业的控股子公司，成立于2003年，占地面积300亩,厂房面积25000平方米,固定资产5000万元。公司员工500名,工程技术人员56人,拥有国内最先进的两条麻板生产线,年产麻板3500吨.麻板性能优异、强度高，深幅拉伸性能优异，定型性好，被广泛用作卡车，豪华客车，商务车与轿车内饰件的基材。公司拥有国内最强大的麻板材料生产线，同时还具备了较强的按样开发，按图开发和成套内饰件设计，开发和生产能力，实现了从原料到成型件的设计,开发，生产一体化功能。在产品设计，开发方面本着“以人为本，崇尚自然”的理念，开发出的内饰件产品具有良好的吸音效果，较强的可塑性，耐冲击，产品绿色环保无污染，以配合汽车生产厂家达到提高汽车内饰档次，增强整车竞争力的目的。公司通过ISO9001：2000质量管理体系和ISO14001：1996环境管理体系认证。张家港市圣达汽车内饰材料所生产的环保型天然麻纤维复合板材适用于大客车、重卡、轻卡、面包车、SUV商务车、皮卡轿车、装载车等其它系列汽车的前顶、后顶、风道、侧板等汽车专用内饰件以及门内板在汽车内饰顶蓬、门内板、衣帽架、仪表台骨架、蒸发器罩等方面得到了广泛的应用。本公司拥有完善的汽车内饰件热模法制造工艺，从造型设计，模具开发到产品制造均独立完成。公司引进西德技术等先进设备和管理模式，专业生产各种汽车内饰材料，具有一支长期经营汽车内饰件和专业队伍，拥有雄厚的流动资金；良好的经营环境。江阴延利汽车内饰公司是首批江苏省民营科技企业之一，专业生产汽车装饰条、防撞条、密封条、聚氨酯产品和汽车内饰麻纤维基材及相关内饰成品，如汽车顶棚、后隔板、行李箱侧围、门内板骨架、遮阳板、地毯等，是上海延锋伟世通的战略合作伙伴，并两次获得延锋伟世通的优秀供应商奖和全国百佳供应商奖。产品配套于上海大众、长安福特、厦门金龙、上海通用、东风日产、奇瑞等国内外一流的主机厂家，同时产品出口美国、日本、马来西亚、印尼、新加坡、伊朗等国家。公司汽车装饰条于1998年4月获国家实用新型专利；汽车内饰用环保型热塑性天然棕麻纤维复合基材于2007年1月取得国家发明专利，顺利通过了FORD,GM,大众VW等标准的相关检测；2007年12月获国家科技部、商务部、国家环保总局、国家质检总局颁发的国家级重点新产品证书；2001年9月公司通过ISO9002质量体系认证和QS9000质量体系认证,2004年6月通过ISO/TS16949质量体系认证。另据报道，浙江温岭市新河镇汽车内饰生产基地有专业生产汽车内饰企业446家。XXXISO/TS16949:2021汽车行业质量管理体系深圳市九域企业管理顾问综合解决方案

目录深圳市九域企业管理顾问1项目背景介绍 32九域管理简介 33咨询工作方案 63.1咨询工作目标 63.2咨询培训方式 74TS16949项目组织框架图 85辅导流程与配合事项 135.1体系策划和框架建立 145.2建立质量管理体系 165.3质量技术工具培训 175.4质量管理体系的实施和改进 185.5模拟审核和正审 205.6体系持续改进 216TS16949辅导实施内容 216.1质量管理体系 216.2管理职责 226.3资源管理 226.4产品实现 236.5测量分析改进 257咨询报价 277.1咨询范围 277.2咨询费用 277.3完成时间 287.4认证机构及认证费用 288方案的接受 291项目背景介绍2021年7月24日，深圳市九域企业管理顾问(GMI)通过与XXX沟通,了解到贵司需推行和取得ISO/TS16949：2021体系认证。深圳市九域企业管理顾问(GMI)将帮助XXX进行组织策划、人员培训、体系设计、文件编写、现场推动等多方面来建立预期的管理体系。为了使贵司对深圳市九域企业管理顾问(GMI)的咨询有一个总体了解,特编制了此初步解决方案计划书以供参考。深圳市九域企业管理顾问(GMI)根据XXX情况将安排我司资深咨询讲师到企业进行ISO/TS16949：2021项目咨询辅导，2九域管理简介深圳市九域企业管理顾问成立于2005年1月，公司目前在上海、武汉、厦门、广州、西安、郑州等地设有分公司和分支机构。公司高层管理人员来自于多个国际知名第三方检测和认证机构的高层管理人员。同时，公司的培训师都具有五年以上的大中型或外资企业的高层管理经验，都具有国际和国家高级管理体系审核员资格，并都有上百家企业的培训和评审经验，都具有硕士研究生以上学历。九域管理在以下培训领域具有较高的行业知名度和专业性：质量管理体系ISO9001环境管理体系ISO14001职业健康安全管理OHSAS18001汽车行业质量管理体系ISO/TS16949医疗行业管理体系ISO13485有害物质控制和管理IECQHSPMQC080000企业社会责任管理SA8000产品碳足迹和企业碳排放的计算和核查PAS2050&ISO14064企业可持续发展企业可持续发展报告的编制社会责任管理九域管理顾问的优势：专业的服务；数百家汽车领域的辅导、培训和评审经验；高学历的顾问；顾问在整车厂供应链的丰富背景；在斯柯达、大众、比亚迪、路虎等品牌商供应链服务经验；公平的价格较高的客户满意评价；强调服务过程的增值效用，给企业带来超出预期的改善和提高；九域管理的价值观：诚信、创新、卓越九域管理顾问曾经服务的企业：Samsuny、Sanyo、Toshiba、Bosch、Volex、TTI、WalMart、IKEA、Jetta、Foxconn、海尔、美的、志高、海信、格兰仕、宝钢、桑菲、信利、广州开发区管委会、南玻、奥飞动漫、信义玻璃、安踏、金山电池、广州南沙开发区管委会、香港南洋兄弟烟草……了解更多九域管理

3咨询工作方案基于对贵公司现状及需求的了解识别，我们制订了一个全期方案以供贵公司参考，我们还将根据进一步诊断结果，在推导过程中以阶段性计划来加以调整修正，使贵公司的管理体系能够得以正确地建立并实施。推导思路：基于管理体系标准的开放性原理，将管理体系的各项要求植入贵公司现有的管理平台。建立一个既符合标准又适合企业运作的整合的管理体系。力求不只取得认证证书，而更着眼于由此实现的巨大的运作效率的提升。3.1咨询工作目标在公司内部建立切实有效的规范化、系统化、科学化的管理体系；运用过程方法强化贵公司管理体质，满足顾客需求，协助贵公司在经营管理上“更上一层楼”；以最具建设性的途径，建立高附加值的ISO/TS16949：2021体系；使用章鱼图、过程框图、过程清单、识别和管理客户相关过程、管理过程和支持过程，（COP/SOP/MOP）；进一步优化产品实现过程和支持性过程，如生产过程、售后服务过程等；以IATF建议的“乌龟图”/方法从六个方面（输入/输出/评价绩效/方法/工具/负责人员）进行过程分析并表述过程之间（COP/SOP/MOP）的顺序及相互的作用；建立过程绩效系统衡量方法、数字信息系统，引入绩效管理制度、持续改进机制、明确准时交付时间；进一步增强全体员工对汽车行业质量管理体系标准的理解，建立客户满意评估系统并进一步提高客户满意度；建立、优化五大手册技术文件：APQP（产品质量先期策划和控制计划）、PPAP（生产件批准程序）FMEA（潜在失效模式及后果分析）、MSA（测量系统分析）、SPC（统计过程控制），协助贵司在降低成本、提高过程控制及分析能力、改善整体质量和交付表现方面取得显著成效，进一步优化实物质量的管理制度，提高实物质量水平和服务质量水平；有效整合现有质量、环境管理体系，切实根据实际基础实施针对有效的咨询方式；在规定时间内通过第三方认证机构ISO/TS16949：2021认证，增强企业市场竞争力。3.2咨询培训方式公司预计ISO/TS16949：2021体系咨询辅导周期为6个月，—前期工作重点为相关培训和体系的策划，后期工作重点为体系的实施改进及现场认证审核。—咨询师将在对公司进行现场诊断后做出《ISO/TS16949：2021咨询实施计划》为贵司进行企业现场的辅导与培训；—九域管理将根据贵司的实际要求和咨询进度提供全面的技术信息支持和客户服务；—将根据贵司的体系建立及运行情况，分阶段通过咨询服务满意度调查，严格控制咨询过程，及时调整咨询师的辅导方式和力度，确保咨询工作的良好品质，得到贵公司的积极认可；—咨询工作按六个阶段划分实施ISO/TS16949：2021体系；—培训按阶段分为体系类培训和工具类培训。4TS16949项目组织框架图1、为确保ISO/TS16949：2021顺利实施，建议推行组组织构成、职责如下：【领导小组：负责决策支持和资源保证1）机构性质：决策机构2）目 的：在导入ISO/TS16949：2021的过程中提供决策支持和资源保证。3）组成人员：总经理、决策层中的业务领导4）职 责：—实施过程中资源调动和保证—审批实施计划—确定组织机构及其职责—确定质量体系框架—制定质量方针、目标—负责质量体系运行中的管理评审—实施过程中重大事项的确定—认证过程中重大事项的确定—实施进度和质量监督控制【管理者代表：负责公司质量管理体系动作1）岗位：质量体系要求的常设岗位，可兼职，建议由管理层中指定一人兼任。2）职责：质量体系标准中对该岗位明确了三项职责—负责质量体系的建立、运行和保持—负责质量体系的改进，包括内审、纠正和预防措施—负责质量体系认证有关的组织、协调和联络工作【工作小组：负责质量管理体系建立及运行1）机构性质：非常设的办事机构2）目 的：作为质量体系建立运行的组织核心，严格按实施步骤进行，确保完成实施计划3）组成人员：由一位专职称或半专职）人员负责，各主要业务部门（如：设计、工艺、质管、生产、市场等部门）指定1人参加。4）职 责：在管理者代表的领导下，全面负责实施过程中的组织、协调及进度的控制—业务流程分析—体系设计—选择体系要素—体系文件编写—体系文件培训—组织内部审核—针对审核中发现的不合格，提出纠正措施建议—验证纠正措施效果—作认证前的准备—配合认证审核2、咨询师1）组 成：资深的专家团队2）咨询原则：优化过程，提高效率3）职 责：全面完成实施步骤中规定的顾问内容和项目【项目经理：负责监督咨询项目执行情况—负责领带项目实施—项目规划、工作分配、监督检查—辅导问题沟通、协调和解决—对认证结果负责【辅导咨询师：负责咨询的策划与执行，及相关培训—协助领导决策—建议组织机构设置和职责分配—协助业务流程分析—协助体系设计—协助体系要素选择—协助体系文件编写，提出修改建议—体系文件培训—协助体系实施—协助内部审核—协助认证前的准备【审核咨询师：负责咨询项目完成结果的考核—质量体系的模拟审核—质量体系的分析和建议【咨询辅助小组：负责提供相关职能支持和沟通—提供相关技术支持协助咨询小组与客户的沟通5辅导流程与配合事项5.1体系策划和框架建立5.2建立质量管理体系根据贵公司质量方针和目标，明确公司组织结构特点和各部门职能，根据产品/服务实现过程设计、工艺和复杂性，编制公司质量管理纲要并进行质量体系策划*设计一个既满足ISO/TS16949要求，又符合企业发展实际需要的质量体系*进行程序文件策划提供现有质量文件**优化公司流程a)根据讨论结果我们将文件进行一次集中的修订，并将质量手册、程序文件交付管理者代表审核、最高管理者批准与颁布将工作指导文件交付各归口管理部门主管审核、管理者代表批准与颁布a5.3质量技术工具培训5.4质量管理体系的实施和改进一a)一个初建立的质量体系必须经过实际运行进行不断完善，才可趋于成熟；b）各部门主观以良好充分的人力、物力、设施、设施、环境等资源支持确保体系文件的顺利实施；咨询师将用较多的时间帮助发现并解决运行中出现的实际问题。*培训“明白人”使内审员成为企业中懂标准会管理的企业管理专家a）指导贵公司进行两次内审b）指导贵公司尽快纠正内审中发现的不符合项*从内审中逐步发现题，使体系逐步趋于完善按计划开展内审工作督促纠正措施实施程a)稿；宜性、有效性、符合性及时发现问题及时更改并受控分发a）指导公司进行一次管理评审；b)指导公司尽快纠正管理评审中发现的不符合项从管理评审中逐步发现问题,使体系逐步趋于完善按计划开展管理评审并督促纠正措施实施5.5模拟审核和正审a)一旦认证时间确定，认证工作进入倒计时阶段，公司所有人员都应投入紧张的迎审工作；b）咨询师进行审核注意事项的培训c）咨询师将指导公司组织一个得力的迎审小组做好各项迎审工作和应急准备帮助公司进行认证前预审核，作为模拟认证审核，以验证申请认证的成熟性a）在深度和难度上超出正式审核水准，发现不符合项并进行及时改进和完善；b）使相关人员应用迎审培训内容；c）为顺利通过第三方认证审核作准备；了解认证公司审核员的审核风格和审核要求准备相关证据发现不符合项，进行发现问题的整改（根据企业实际情况选择）为了更好的通过正式审核配合预审，有效整改通过审核后公司将被纳入认证机构的认证名录a*取得证书及5.6体系持续改进6.1提出改进建议针对企业内部的弱点和外部的挑战提出企业突破的重点b）针对企业的优胜和外部的机会提出企业改进的机会*持续改进*永续经营*管理层及时沟通6TS16949辅导实施内容6.1质量管理体系辅导内容：1建立符合标准要求的文件质量管理体系。2建立质量体系文件及各项作业所需程序文件，并加以落实。3文件（手册、程序、表单）与技术资料管理体系的建立。4图面管理体系的建立。5顾客工程规范及其更改管理程序的建立。6符合标准要求，须控制的质量记录类别的界定。7记录建档管理办法。8各类记录保存期限订定。6.2管理职责辅导内容：1公司质量方针、经营计划、质量目标的研讨、订定与宣导。2组织架构、各部门关系与权现的沟通、理清与建立。3质量管理体系管理者代表的委任及管理评审体系的建立。4组织接口的建立。5产品安全性及法律法规。6资源需求的方式与管理人员培训要求的建立。6.3资源管理辅导内容：1培训需求调查。2年度教育培训计划。3专业技能的需求，人员素质提升需求及员工积极提升。4培训记录的有效保存。5培训有效调查程序的建立。6员工满意度程序的建立。7设施及工装管理程序的建立。8现场5S管理及事故应急计划建立。6.4产品实现辅导内容：1业务接单（合同、正式/口头订单、标单）与评审程序的建立。2质量要求，数量与交期管理。3合同修改管理程序的建立。4营销功能及其任务的描述。5质量计划制定。6特殊特性识别。7产品生产可行性评审程序。8产品与过程设计开发控制和验证程序的建立（策划、部门和技术接口、设计输入、输出、评审、验证、确认及更改）9样件试制计划的规范化程序建立。10产品质量先期策划及控制计划程序的建立。11生产件批准程序的建立。12合作供方的评价、选择与管理。13采购管理程序。14生产计划与管理程序。15过程监视及作业指导书。16机器设备操作说明书。17过程检验规范、标准。18机器设备预防性维护保养与管理程序。19工装管理与维护程序。20设备使用与环境之控制。21工作技艺样品的控制。22应急计划（或措施）的建立。23过程控制及维持程序的建立，作业准备验证程序的建立。24服务管理程序。25服务信息反馈程序建立。26材料及产品标识和状态标识管理。27产品追溯程序建立。28客户提供产品（包括工装、及可重复利用的包装材料）管理程序。29搬运作业管理办法。30仓储管理作业程序。31产品包装、保存与交付程序。32产品交付能力监控程序的建立。33发运物料标识管理体系的建立。34库存管理系统的建立。35测量仪器校正与管理程序。36控制表、校正周期及类别的建立。37年度校正计划。38校正指导书。39校正结果判定基准。40校正记录与标示。41校正标准规范与环境控制42校正失效处理与追溯体系建立。43测量仪器管理。44测量系统分析程序的建立。45实验室管理。6.5测量分析改进辅导内容：1统计技术应用需求调查。2抽样计划。3过程能力分析。4统计技术应用管理程序。5统计工具的选择。6顾客满意程度程序的建立。7基础统计概念、知识的培训。8年度审核计划编订。9合格审核员培训与资格鉴定。10内部审核计划（应覆盖到所有生产班次。11审核查检表。12审核实施，不符合通知、纠正与验证。13审核报告。14过程审核和产品审核建立。15抽样的接收准则建立。16进料检验程序。17过程检验程序。18最终检验及产品审核程序。19检测记录的制件、审核与管理。20实验室控制程序的建立。21全尺寸检验及功能、性能试验。22不合格品（包括可疑产品及可疑材料）控制程序。23优先降低不合格品计划的建立、实施及跟踪。24返工产品的控制（返工指导书的建立。25在质量、服务、成本及技术方面的持续改进。26公司级数据和资料的分析和使用及信息传递。27问题分析与纠正预防措施程序。28客户抱怨及退货分析处理程序。7咨询报价7.1咨询范围涉及部门：公司各相关部门项目依据和参考：《质量管理体系-汽车行业从事生产和相关服务性的组织应用ISO9001：2021的特定要求》；ISO/TS16949：2021版标准；AIAG五大工具手册（APQP、PPAP、FMEA、MSA、SPC；质量手册与程序文件及相关记录。7.2咨询费用咨询费报价依据：根据公司现有的管理基础根据公司的规模根据产品范围及制造的复杂程度根据申请认证的模式ISO/TS16949：2021培训费用共计叁万玖仟捌百圆整（￥39800.00），此费用包含税金、内审员及五大核心工具培训证书费、差旅费等（详见合同）；支付方法：合同签定好支付首期款40%，程序文件发布后支付二期款30%，现场审核通过后一周内支付三期款30%（详见合同）。7.3完成时间将在正式签定协议后6个月内通过认证。7.4认证机构及认证费用由贵公司选定，提供建议并负责帮助联系相应的认证机构。

8方案的接受公司名称（签章）：XXX授权人签名：确认日期：国内企业国际化的十大风险经济的全球化使得国外跨国企业纷纷加大国际扩张的步伐，中国由于拥有庞大的消费市场、低廉的劳动力、优惠的政策等优势，吸引诸多国际巨头大举进入，对国内企业造成了极大的冲击。在这种环境下，国内企业意识到与其坐以待毙，不如主动出击，因而国际化成为优秀企业的唯一出路。国内企业的国际化冲动由来已久，从海尔、中石油、华为，到宝钢、TCL、联想，再到上汽、吉利、中移动，参与国际化的国内企业队伍不断壮大，海外并购的规模也在逐步扩大，似乎让人们看到了国内企业国际化的希望。但在众多国内企业的国际化进程中，我们看到更多的是坎坷和失败，国内企业似乎集体遭遇了国际化不适。可以肯定的是，国内企业对于国际化是有备而来，但国际化对于缺乏总体竞争力和海外扩张经验的国内企业来说绝非易事，各种经营管理风险随之产生，成为国际化道路上的拦路虎。这里总结出十大风险：战略风险——企业实施国际化，应该明确国际化对于企业整体经营所起的作用，将国际化纳入战略体系，在战略统筹下设计国际化路线。按照海尔的设想，通过进入欧美市场，可以树立国际知名度，再进入其他国家就会非常顺畅，这就是“先难后易”的思路；而购买美国家电厂可以实现设计、制造、销售一体的本土化，融入当地市场。但在实践中，海尔并没有赢得美国市场的认可，只能长期在低端市场徘徊，不仅难以实现战略目标，海外工厂还拖累了公司的总体业绩。TCL收购了汤姆逊的电视机业务时曾乐观估计18个月实现扭亏，还能获得大量专利技术，却没有考虑电视机业务在实力不俗的汤姆逊手下长期亏损，而当初GE将电视机业务转给汤姆逊也是由于难以盈利，TCL果真有起死回生的仙丹妙药？足以看出TCL决策上过于轻率。另外，TCL虽然在收购中没有动用现金，但汤姆逊更是没有付出任何代价就清理了不良资产，况且电视机元件中最值钱的显像管不在交易之列，汤姆逊还保留了电视机业务1/3的股份，很难看出究竟谁占了便宜。反观明基收购西门子，西门子为出让业务反而倒贴了2.5亿欧元，战略决策上的差距显而易见。人力资源风险——对海外公司高层进行有效管控是国际化企业面临的一大难题，授权过多会导致经营失控，授权过少则会降低海外公司反应速度，影响业务的正常开展。中航油新加坡公司在原油期货交易中亏损5.5亿美元，陈久霖个人权力过大是重要原因，他不仅是中航油新加坡公司的执行董事兼总裁，还同时兼任中航油集团的副总经理，中航油集团、新加坡公司对其缺乏有效监管。中航油在授权上的问题虽然早有暴露，但风险被公司之前良好的业绩表现所掩盖而未引起足够重视，教训不可谓不惨痛。由于国内公司在国际上尚未得到广泛认可，因而在国际化过程中往往会遭遇人员流失的问题，严重影响到企业合资、并购前后的平滑过渡，这主要是由于国内企业在人力资源管理方面有欠缺，针对国际化的人才培养、激励机制等尤其缺乏，此外还涉及到企业文化的融合。联想收购IBM的PC业务后，在TCL与阿尔卡特合资的TA公司有600名原阿尔卡特员工。但据最新的消息，这些人“差不多都走了”，包括高层管理人员到市场等部门的经理及普通员工。在TCL并购阿尔卡特业务过程中，当初为了稳定原阿尔卡特员工的心，TCL在新公司设立后，一直都保留了原阿尔卡特员工的薪酬待遇。由于当初并购的时候并没有对这种制度有明确说明与解释，一直成为原阿尔卡特员工猜疑的问题。后来，TA公司又宣布实施统一薪酬制度，这必然导致原来阿尔卡特方的员工产生心理落差，纷纷离职。阿尔卡特作为跨国公司，其战略在于培养人才，放长线钓大鱼，所以在对员工的薪酬制度上，采取的是高底薪低提成的制度。在这个制度下，原阿尔卡特员工已经习惯于让公司承担风险，个人抗御风险能力和承受能力不强。而TCL一直采取的是低底薪高提成的薪酬制度。所以，当TCL掌握TA的话语权后，在变革薪酬制度方面，就会让原阿尔卡特销售人员的压力陡然增加，薪酬风险加大，因不适应而选择出走。自从被联想收购后，IBMPC大中华业务团队有超