金工实习报告合集15篇

Word第第页金工实习报告合集15篇金工实习报告1

金工实习有苦也有乐。首先要正确的握锉刀；分类，我们最终完成了这门让人高兴让人忧的金工实习课程，没有实际的体验，之后便是中搓，搬动主轴正反转手柄开头车手柄。了解了锉刀的构造、体验生活、研磨之后，进刀量就要减小了，约20―40次每分，搓削方法和质量检测。锉刀返回时不施加压力，我们每组都领到了一个很长的圆柱尼龙棒，车床主要由变速箱，这都需要理论与实际相结合。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀、锉削。

转瞬间，动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作、铰孔，填补了曾经存在的隔阂。老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯，最终用小搓来把它搓平搓细，起锯角约为十五度。更需要头脑和双手的协作。真的多谢金工实习，每个人都有这样一个过程，金工实习更象是一个集体活动。

在钳工实训中。“天将降大任于斯人也，劳其筋骨。在制作这个工件时，把它锯割下来一个三角形的铁块，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键。金工实习的作用与影响，一开头我们需要用大搓进行打磨，感谢金工实习给了我们这样一个机会。

首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，在进一步搓削。老师先初步示范了一下操作方法，连续推动锉刀时。在转动过程中，用锉刀搓外表时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程，这使我们更有信念了，确定孔的中心，肯定要将锯条摆正否则便会锯歪、尾座，之后在指定的各自位置后，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。先车手柄的外圆，打开开关，经过我们六个齐心协力的工作，有过伤痛；min〕，集体主义的魅力得到了彻彻底底的呈现，甚至连接触它们的可能性都没有，这就是我们要加工的材料把木棍夹紧、进给箱！”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了。始终重复着搓的过程，将刀架移到合适的位置！虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作。正是在这汗水。当孔快要钻通时，就完成了锤子的基本样子。从开头的打磨平面。

经过了半天的练习、排屑，最终车好了六个手柄，并加工了一部分，钻孔时先钻一个浅坑。一个工件做完了虽然不是特殊的标准，却是非常重要的一部分。起锯时，一个手柄就基本成型了，最终最终把这根粗糙的铁棍磨的好看了，大致把握了一些操作工艺与方法，发觉不了自己的动手力量，拉近我们彼此的距离、选用、刀架，要右手握稳手柄。毫无私心的关心，以推断是否对中，最终要换用切槽刀切把圆柱截断，只有亲身经受的人才能体会得到，锉刀推到中间位置时，老师又向我们讲解了各个手柄的作用、锉削姿态、床身、研磨，车工不是由数控来完成的，那也是远远不够的，一开头我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm，这样、扩孔，它要求较高的手工操作力量。

从平安教育，在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼，左手扶正锯弓。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心，那其中凝满了我们的专心与期望。锉刀推动时，但那的确用我们的汗水换来的，虽然实训期只有短短的两周，其中味道，先划线，这让我想到了学校为什么要我们来这里实习。

如今想想过去的这段难忘时间、锉削方法和质量的检测，我们开头轮番操作，是要我们懂得学习的珍贵！”

一起实习的同学也让我受益非浅，但是金工实习给我们带来的那些阅历与感想，首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸，方成大任也。大约是120mm。

接下来的一周我们学习了车工，更一起共享胜利带来的喜悦，必先苦其心志！高校里连同班同学相处的机会都很少。短短的2个星期时间，而且要加入机油润滑。通过学习各种工种。接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的样子，再往下车手柄的弧度、主轴箱，锯切时，比方，前手压力渐渐减小后压力加大，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧，要用实际去证明它，一切分担工作的压力。

随即，为期两周的金工实习已经结束。依据图形，它是很难遗忘的、光杠和操纵杆组成。眼见的不肯定真实，就可以打孔了，我们了解了很多金工操作的原理和过程，就象《美国丽人》里男仆人公最终说的话那样“有些东西你可能如今没有感觉到它的价值，回想两周以来，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习把握的技能还许多、溜板箱。我们新世纪的高校只有多参与实践，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的外表压花，社会需要的是有力量的人才、攻螺纹等等，我们在实习中充实地度过了，两手压力相同。在切掉气割面之后我们还剩下大约116mm！经过了车工，我也深深地体会到工人们的辛苦和宏大、挂轮箱。

在搓削上，有过汗水，不得太长、失败，然后就让我们开头加工，每转一周要倒回四分之一周，饿其体肤。

接下来的工作我们需要根据老师要求把这个长方体外表根据尺寸搓削成平面，锯切速度不宜过快，在我们高校生活中它只是小小的一部分，开头了我们的任务――完成一个小锤子。锯切时要右手施力，我还想再有一次，才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置，同时还要让我们熟悉到动手的重要性，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简洁。社会需要人才，有过失败、伤痛和微笑中让我学到了许多有用的学问。打平后再把手柄车断、许多。这样的活动值得教育部门的借鉴，最终用砂纸将手柄的面打平，有过微笑，钳工等工种的磨练，真诚的互相鼓舞加油、丝杠，锉削力有水平推力和垂直压力两种。只是一味的学习理论，左手扶住手锯的前端、钻孔，我了解了钳工的方要内容是为划线，看着自己的第一件劳动成果满心的高兴难以言表。

在打孔之前，以便断屑，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，有些东西是要从理论中去发觉用于实际，缓慢转动。搓平的过程说起来简洁但是做起来就不是那么简洁了，老师重点讲解了搓削姿态，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财宝、錾削，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，必要时可加机油润滑，究竟是一次真正的体验社会，一个成品最终出来了，我们这些高校生将来唯恐只能是赵括“纸上谈兵”。有些东西是要自己去摸索的。

金工实习报告2

曾很多次看到建筑工地里闪耀的电火花，我明白那就是焊接，这节课，我们也要接触到令许多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。

经过亲身体验和与同学们的沟通，我发觉绝大多数同学还是对此课感爱好的。我们仔细听取老师的讲解，同时在师傅的指导下完成任务。就拿锻造而言吧，起初，对于火红的钢条和锻打时的飞溅物，同学们仍旧有些可怕。但是，通过师傅的耐烦讲解和关心，这种心理渐渐的被奇怪   心所代替，全身心地投入到了训练中。当看着自己亲自做出的工件时，我们心中无比喜悦。

今日，老师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得爱护自我，穿上工作服，带上头罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难坚持匀速，所以焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会消失被焊透的毛病，消失了漏洞；焊条的高度要求坚持在二至四毫米，然而在自我刚开头的时候也是漏洞百出，由于在运条的同时，焊条在不断的减短，所以要不断的转变焊条的原有高度，这掌握起来就有些困难了，高了则简单脱弧，而低了则简单粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自我焊出来的千姿百态的样子，心里那个焦急啊，还好在自我多次焊接后，开头渐渐地找到手感，在最终的考试中以良的成果经过。经过此次焊接，我们已经把握了点焊接的学问，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危急，但我们亲自焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。

金工实习报告3

怀着无比兴奋的心情，踏入磨工实习车间，开头了这学期的第一个实习项目——磨工实习。

第一节为理论课上，梁老师给我们介绍了磨床操作应留意的问题，磨削加工的工艺特点、加工范围及磨床的组成、运动和用处。第一节课下来，也算是“硕果累累”！

接下来，老师带着我们来到磨床面前，具体介绍了磨床的型号、组成、运动特点、作用及工作原理。介绍完上面的内容，接下来就是实机操作联系，老师先为我们演示了一遍，再次重复操作过程中必需留意的问题，然后我们在老师的监督下，第一次接触磨床，联系从简洁到冗杂，刚开头联系开车、停车，直到后来进行磨削平面。

上完理论课，照常是实操作，不过这次可不是简洁的练习，而是一次“小测试”，老师为我们规定了加工后到达的尺寸精度、外表粗糙度值。

在磨工实习最终的时间里，我们实习小组在老师的指导下，已实现了实习目的，但我们还要进行一次测试，以检验每个同学所到达的程度……随着测试结束，磨工实习也拉下帷幕……

实习总结：

1．两天的实习下来，使我对整个磨削加工有了深刻的了解，也到达了预期目的。对于磨削加工中如何掌握切削液的流速，如何掌握圆周进给速度、纵向进给速度、横向进给速度，如何掌握磨削用量来完成对工件的加工，以到达工件的尺寸精度、粗糙度值的要求，又能最大限度的提高生产效率都有一个简洁的了解。

2．磨床操作相对比较繁琐，所以必需专心，否则很有可能因操作错误而引起平安事故。

3．由于条件的限制，我们只能实习磨削平面，而磨外圆等一些需要用到外圆磨床的加工类型，我们只能做理论上的了解，而没有机会实机操作联系，但无论是平面磨床还是外圆磨床，我信任我们学得一样好。

4．作为机械零件精加工的主要方法之一的磨削加工，以其独有的特点和优势，矗立于整个机械加工中，成为机械加工中不行或缺的一道工序，但磨削加工本钱高等特点，至今是机械加工中的难题，但我信任，随着技术不断提高，磨削加工在机械加工中将会得到更广泛的应用。

金工实习报告4

我们在学校校车间进行了为期3天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天，大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐烦细致地讲授和在我们的主动的协作下，我彻底清晰了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模糊，并且误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。在老师的教育下，通过这次实习我已经基本把握了游标卡尺的读数。看似简洁的东西真正到了应用就不是那么简洁了。

实习期间，通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能根据老师的要求学到铣床的最根本的学问；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危急性最高，在一天中同学们先要把握开车床的要领，全部工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母。几天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分，实习部分和感想部分。

实习部分：

1.通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的操作技能。

3.在了解、熟识和把握肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。

4.培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规章和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。

5.在整个实习过程中，对我们的纪律要求特别严格，制订了同学实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对同学的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。

6.工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确熟悉，对于提高我们的质量意识观念有肯定作用。

7.同学之间的互相关心才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性！

感想部分：

1.金工实习是培育同学实践力量的有效途径。又是我们高校生、工科类的高校生，特别重要的也特殊有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的同学学习这个没有什么用，我带着怀疑的看法参与了这个实习，但是最终的结论是我对此否认了，它交给我的不只是机械专业的学问，而是一种力量，制造力以及适应力。

2.劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。

1〉劳动是最荣耀的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

2〉坚持不懈，认真耐烦。

3〉仔细负责，留意平安。

4〉只要付出就会有收获。

3.实习带给我们的不仅仅是阅历，它还培育了我们吃苦的精神和严谨仔细的作风。我们学到了许多书中无法学到的东西。它使我们懂得观看生活，勇于探究生活，也为我们多方面去熟悉和了解生活供应了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的进展，关心自我完善。此时，我还在怀念布满成就感的金工实习，它充实了我们的学问，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，通10天的金工实习，我了解到许多工作常识，也得到意志上熬炼，有辛酸也有欢乐，这是我高校生活中的又一笔珍贵的财宝，对我以后的学习和工作将有很大的影响。

两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。另外像铸工和看似简洁的拆装，都需要我们细心观看，反复实践，失败了就从头再来，培育了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，因此实习报告和日记的任务都给我们供应了这个机会，而最终的创新设计也对我们的创新力量进行检验和新的提高！

结束语：

眼睛是会骗人的看似简洁的东西并不肯定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出抱负的产品，实践是学习的真理！假如再有机会我还会参与这样的实习，还会去用实践来完善自己的学问面和自己的各项力量，以求在走出校内的时候有适应社会的更高的`力量。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。

金工实习报告5

实习部分：

1。通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的操作技能。

3。在了解、熟识和把握肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。

4。培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规章和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。

5。在整个实习过程中，对我们的纪律要求特别严格，制订了同学实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对同学的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。

6。工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确熟悉，对于提高我们的质量意识观念有肯定作用。

7。同学之间的互相关心才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性！

感想部分：

1。金工实习是培育同学实践力量的有效途径。又是我们高校生、工科类的高校生，特别重要的也特殊有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的同学学习这个没有什么用，我带着怀疑的看法参与了这个实习，但是最终的结论是我对此否认了，它交给我的不只是机械专业的学问，而是一种力量，制造力以及适应力。

2。劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。

1〉、劳动是最荣耀的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

2〉、坚持不懈，认真耐烦。

3〉、仔细负责，留意平安。

4〉、只要付出就会有收获。

3。实习带给我们的不仅仅是阅历，它还培育了我们吃苦的精神和严谨仔细的作风。我们学到了许多书中无法学到的东西。它使我们懂得观看生活，勇于探究生活，也为我们多方面去熟悉和了解生活供应了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的进展，关心自我完善。此时，我还在怀念布满成就感的金工实习，它充实了我们的学问，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，通10天的金工实习，我了解到许多工作常识，也得到意志上熬炼，有辛酸也有欢乐，这是我高校生活中的又一笔珍贵的财宝，对我以后的学习和工作将有很大的影响。

两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。另外像铸工和看似简洁的拆装，都需要我们细心观看，反复实践，失败了就从头再来，培育了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，因此实习报告和日记的任务都给我们供应了这个机会，而最终的创新设计也对我们的创新力量进行检验和新的提高！

结束语：眼睛是会骗人的看似简洁的东西并不肯定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出抱负的产品，实践是学习的真理！假如再有机会我还会参与这样的实习，还会去用实践来完善自己的学问面和自己的各项力量，以求在走出校内的时候有适应社会的更高的力量。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会金工实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也！”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了！经过了车工，钳工等工种的磨练，我们最终完成了这门让人高兴让人忧的金工实习课程。

金工实习报告6

实习前言

看到金工的时候，我真心的不知道这个行业是做什么的，我自己的感觉的就应当是和电工那些什么一类的，但是最终我知道了。金工原来是金属的各种加工工作的总称。当然在工业用花样缝纫机.缝纫机的一个品牌。(金工牌特种装饰缝纫机产品有：对丝机，打揽机，打条机，贝壳机等特种缝纫机)那么对于金工实习有是怎么一回事呢?

金工实习又叫金属加工工艺实习，是一门实践基础课，是机械类各专业同学学习工程材料及机械制造基础等课程必不行少的选修课，是飞机类有关专业教学打算中重要的实践教学环节。包括车工，铣工，特别加工(线切割，激光加工)，数控车，数控铣，钳工，沙型铸造等。它对于培育我们的动手力量有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

对于金工实习报告当然是要在实习过后的状况下来写的，所以要写金工实习报告的同学肯定要好好的努力去实践。

我必需要知道金工实习是高等学校工科学校同学开头接受工程实践训练的重要教学环节。并为同学学习工程材料及机械制造工艺基础等有关后续课程，建立必要的实践基础。

一、试验目的：学习线切割工艺学问，增添实践力量，提高综合素养，培育创新意识和创新能。

二、试验内容：

1、依据图纸，绘图并加工工件;

2、熟识数控线切割机床的留意事项及基本操作;

3、学习3B编程，编制并加工工件。

三、简述掌握机掌握软件有哪几个主界面，主要完成哪些功能文件、编译、转加工、退出

四、将自己加工出来的个人创意图形印画在实习报告上，并表达加工操作的过程先用3B代码进行编程，然后存储。先生成图，并对图进行修改整合，在加工选项中，读盘、调出此图、转换成G代码转加工、装夹好工件、打开切割机进行加工

五、简述线切割机床的加工工作原理，及线切割机床加工特点，可以加工哪些样子的工件?

加工原理：利用细金属丝(钼丝)作工具电极，按预定的轨迹进行加工加工特点及范围：线切割时电极丝是不断运动的，点击损耗微小，加工精度较高，尺寸精度可达0.02~0.01mm，外表粗糙度Ra可达1.6um或更小。线切割广泛用于加工各种冲孔和落料模具、样板及各种样子冗杂的型孔、直线形型孔和窄缝等。

六、试分析各加工参数对加工可能造成的影响，谈谈自己对保证工作精度及尺寸公差的体会功率过大、引起加工外表粗糙度增大;若过小，则加工效率低。应此依据工件的尺寸精度要求算出最大功率，才能使尺寸公差在合格的范围内并使效率最大

七、简述线切割机床的构成及其完成的主要功能数控电火花线切割机床包括机床﹑脉冲电源和数控装置三大部分。脉冲电源是电火花线切割加工的工作能源;数控装置是数控机床的核心，它接受输入装置送来的脉冲信号，经过数控装置的系统软件或规律电路进行编译、运算和规律处理后，输出各种信号和指令，掌握机床的各个部分进行有序的动作。

八、用3B代码将自己编制运行正确的程序抄写在实习报告上

九、通过此次实习，谈谈自己对数控自动编程加工及快走丝加工的一些新的理解?同时对专业如何面对于生产加工的一些新的熟悉。

金工实习报告7

早上七点匆忙从学校赶往金工试验室。路旁的落叶被阵阵凉风吹起，但地上仍有许多，人走在上面时发出簌簌的声响。不知不觉这已是我在清华金工实习的最终一天，我们还是跟平常一样仔细地听老师讲解，但不一样的是少了份喧闹，多了份离别时的安静。虽然这次实习时间较短，但我还是感觉获益良多，并有不少美妙的回忆。在实习期间，我们先后参与了铸工，车工，钳工，数铣，线切割，数车，铣磨、磨削，焊接。

在头两天的实习中，我们学习了铸造。通过老师认真地讲解，我知道铸造是许多机器零件的基础，主要有砂型铸造和特种铸造两类。我们学的是砂型铸造，它分为造型、造下箱、造上箱、起模、合箱几个步骤。用型砂造模是一件很耗手力的活动，由于对于这些沙子，我们要以均衡的力来锤击，力气太大会造成沙子密度大，对浇铁水等溶液成型造成气孔等，力气太小，铁水就会流出来，造不了形体，所以锤击一天沙子也是很累人的。这期间还有一位女生晕倒，后来发觉是没吃早餐低血糖引起的，这告知我们金工实习肯定要吃早餐。在铸造期间，老师让我们每人做了一个纪念币。

在铸造之后是车工实习，这个实习就比较简洁，只要按几个把手就可以了。车工的老师对我们很仔细，我们很快就学会了掌握车床。知道了车削步骤：第一，开车对零点；其次，沿进给反方向移出车刀；第三，进切深；第四，走刀切削。车工主要加工回转外表，用处非常广泛。

再就是真真正正的劳动苦力钳工了，这个项目是在这两天时间里要做自己的一把锤子和起子。开头老师让我们组装了一个零件，然后又给我们每人发了块铁条，教了我们怎样使用各种工具，并告知了我们怎样制锤子，之后我们便开头制做。钳工说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉。不过钳工老师很好，我们都喜爱他。经过一天的时间，锤子便做好了。其次天的钳工实习中，我们又做了起子。

第七天和第八天我们分别学习了数铣，线切割，数车，铣磨、磨削，数铣，线切割，数车都是先自己或和自己的团队设计一个工件，然后再在电脑上生成G代码，最终直接由各个数控机床加工出来。这些是我们接触的比较现代的一些生产设备，的确给我们带来了新奇感和震撼感，使我们感觉到科学真的很宏大。学习铣磨、磨削时，由于时间有限，有许多机器我们只是看了一下老师的操作，了解了一下机器的性能。

最终就是到危急的项目了——焊接。学电焊首先是要留意平安，电弧和电火花是主要的危急。为防止电焊时弧光“放”了眼睛和电火花把我们的衣服和皮肤烧伤，金工为我们预备了面罩、“围群”、手套、脚套。穿上这些，我感到很暖和，我为金工老师们的细心、爱护而感动。通过听老师讲解，我知道了电弧焊时首先要引弧，引弧时要用焊条划一下或轻点一下被焊的工具，之后要保持焊条距离工具2mm~10mm左右，不行太近，也不行太远，太近易把焊条吸在工具上，太远电弧易灭。

作为电气自动化专业的一名同学，在学好理论学问的同时提高动手力量也是至关重要的。就像如今的许多高校生，平常自己动手的机会少，动手的力量差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们带来了实际熬炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，同时我也要感谢学校为我们供应这样的机会，也感谢辛苦带着和指导我们学习的老师们。在我金工实习的日子里，我们有过艰辛和劳累，但我们收获更多的是欢乐和珍贵的动手阅历。和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切和体验，是我人生里永久的回忆。

总体上感觉我在金工实习的日子很充实，在学到学问和技能的同时也收获了许多欢乐。我难忘我们的师傅，难忘在金工实习的日子，那些摆在我抽屉里的工具是你我友情的象征！

贺小宝

金工实习报告8

两个星期的金工实习悄然离去，这意味着我们的高校金工实习已告一段落了。虽然实习很累，特殊是钳工，但是让人欣慰的还是实习可以学到许多书本上没有的东西，看到很多平常所没有看到的东西，再加上实习也是趣味多多受益匪浅，也就不那么辛苦了。或许大家平常学问都学得不错，但真正用于实践的时候，才发觉原来动手力量的培育并不亚于学问的学习。我们的两个周分别实习了钳工、热加工。其中第一周钳工实习，其次周热加工实习。

有了第一次的实习阅历，大家都知道第一天上午是讲点理论和平安问题。这次也不例外，xx老师先给我们大致介绍了热加工的一些设备名称用处等。接着就介绍了热加工的相关学问和要领，最终他具体地向我们讲解了板金绽开的相关学问。

由于钳工实习车间是在校内，所以我们就不用坐车了。下午我们来到了钳工实习车间，老师的第一句话竟然是"没有同学穿短裤过来吧"，这句话应当说是出了全部人的意料。还好我幸运没有穿短裤去。相反的，就有几个同学就不那么幸运了，一身"避暑"装扮的他们在老师的"威胁"之下，只有奔跑着回宿舍换裤子了。走进车间，一股热气迎面扑来，好热啊！本以为我们又是一下午的理论讲解，可是事实却不尽如此！由于我们是下午才来钳工这儿实习的，时间就相对晚了半天，必需加倍努力才能赶上另外那个班级。

首先，老师叫我们拿出工具箱里面的工具，根据工具清单清点工具是否齐全并逐一检查工具。然后，老师又告知我们，此次实习我们有三个任务，包括一个六角螺母、一个螺钉和一个考察件，三个作品都已给出尺寸，前两个给出工艺步骤，考察件工艺步骤自定，考察时间为一天半。

于是我们就开头了我们的作业了——六角螺母和螺钉。这可是一场非比寻常的马拉松竞赛啊，对体力、耐力和意志力都是考验。由于我们没有戴手套，当天下午的两个半小时就把我的右手的大拇指给弄了一个大水泡，功绩呢，却只是锉削好一个基准面而已，这效率也太低了吧！

钳工是以手工工作为主的加工方法，劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简洁，加工多样敏捷，有锯、锉、錾和钻，适应性强，能完成某些加工所不便或难于进行的工作。纵使如今机器全部实现机械化，部分实现数字化，钳工仍是不行缺少的重要工种，特殊是在某些机械加工和修理工作中。钳工主要设备有：钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。

其次天我们就全部都要开头使用手套了，不然一周下来我的手确定惨不忍睹了吧。星期四以前我们就在锉削、测量和锯中度过，在老师的谆谆教导、同学的互相关心下，我们胜利完成了螺母螺钉这两个作业。虽然做的不是很标准，但我们也是乐在其中。

其次周如期而至，我们又连续未完的热加工实习。我们再次坐上了那辆开往热加工实习基地的校车。我们上周只是听了讲解，还有视频没有看。这就意味着我们的上午时间要花费在电视机前了。xx老师通过视频来给我们介绍铸造的几种形式。

下午我去了实习基地，主要任务是清扫卫生。大家都很主动，没多久就搞定了。接着xx老师简洁总结了一下我们的热加工实习，大家都仔细听着。最终踏上最终一班回校的"列车"，大家欢乐 着，逗乐着，一路的风声洋溢着我们的乐趣。相比平常，车里的气氛又多了几分喜悦。

对于这两个星期以来的金工实习，虽然很辛苦，但是我感到很荣幸，也很满足自己的表现，更满足自己的实习所学。钳工实习虽然比较辛苦，但那种为了到达目标而不断提起力气不断的锉的士气和毅力，是我们值得珍惜，回忆的。更让我深深地体会到人生的意义——只要功夫深，铁杵磨成针！俗话说的好，实践是检验真理的标准。

最终我诚心感谢金工实习中谆谆教育我们的各位老师以及给我们这次熬炼机会的校领导！

金工实习报告9

是苦是乐？是喜是忧？是好玩还是无聊？个中味道，只有金工实习过的同学才能体会出来。数控车床与一般车床相比，同是车床，数控车床的优势是不言而喻的！数控车床是数字程序掌握车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大、掩盖面最广的一种数控车床。

数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控——它们就好象车床的大脑和双手，是数控车床区分于一般车床的最大特点。可能由于自己是读计算机的原因，所以我对数控车床通过编程来掌握车床加工感到特殊的亲切，上手特殊的快。之前担忧的耐性和精确性问题消逝得无影无踪：只要有严密精确的思维，输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，完全不用担忧人为的过失，而且数控车床还可以加工轮廓样子特殊冗杂或难于掌握尺寸的回转体零件——假如是通过一般车床来应付它们的话，一般车床将会显得那么的无力。

由此，我不禁联想到，现代科技是第一生产力，我们高校生的肩上更有着不行推卸的重责!科技，将为我们带来日新月异的改变！

1.锻工

锻工，也就是我们所说的打铁。第一次打铁就要把一块8厘米长的方形铁条打成4厘米长的铁块，而且要保持有棱有角，可真辛苦。当拿起重重的铁锤，狠狠的往铁上面敲的时候，便会想起《钢铁是怎样炼成的》，真的很有那种意境啊!当铁的温度间在电炉中上升到800到1300摄氏度的时候，铁会变得通红，这时便真的应当“趁热打铁”，不然等铁变成暗红的时候，即使力气花得多大，铁也不见得有什么变形了，那就是白费劲气了。

在开头的时候我们用的力气比较大，总觉得自己力大无穷，但在铁块慢慢扁下去的同时，我们的手也渐渐觉得酸痛，不得不停了下来。这时，老师过来给我们做了特殊指导。原来，当铁饼接近要求的厚度时，用力便要小一些，并且在整个过程中要留意铁锤的锤面要与铁块的正上面平行，这们打出来的铁才会正，另外有一点就是要在打造的过程中要不时把铁块摆平打。打铁力大心细，特殊要留意不被烫伤。当工件在水中冷却而冒起热气时，我们的肩膀和手腕已经酸得不得了，整个人好象散架了一样。老师开玩笑道：“你们高校生就应当多参与这种熬炼熬炼你们的体魄和精神。”我们看着自己做出来的工件，够方够正的，心里不禁暗暗赞同老师的话：我们要熬炼我们的体魄，将来成为支撑祖国建设的一根韧钢！

2.钳工

钳工工厂设备较为简洁，由于多数都是人工体力劳动。在这一天内，为了让我们熟识钳工基本的工作操作以及熬炼我们的动手力量与意志，我们要做一枚m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面，从打孔到拧螺纹，件件不是轻松的活。单看老师演示时，我们都已经目瞪口呆，可能吗？莫非要上演铁杵磨成针的现代版？由于时间关系，老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔，最终还要倒六个30度的角。

听完我的心里就咯噔了一下，这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊！首先是把铁棒的一面挫平，把坑坑洼洼的外表挫平可不是一件简单的事情，要把握正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中渐渐调整两手的压力才能到达。在挫削的过程中，还要要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面，接下来更艰苦工作就是锯铁了。

要用手锯锯下10mm的一段铁，同样，要有肯定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手把握，留意左手的压力不要太大，站立的姿态是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后，接着挫另一个端面，两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。干了三个多小时，终于把六个面马马虎虎的加工出来了，由于时间关系，不能接着钻孔了，就这样把我们的“作业”交上去了。

其实一开头，老师就告知我们今日来实习的目的一个是练手艺，由于钳工主要就是靠手工加工下一页，另一个就是体验生活。虽然下午干的确实比较辛苦，但心里面还是挺充实的！焊接是通过加热或加压〔或两者并用〕，并且用〔或不用〕填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。

听了老师的介绍，我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接〔再加工〕才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类许多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种——电焊和气焊焊。

电焊可谓是金工实习的全部工种中最惊险最刺激的一项。光是焊接时的高温就足以使人恐惊不已。幸好有防护面罩、手套和脚套的爱护，我们才不那么怕。我想只要根据操作要求去做，确定就不会消失问题的。

首先在一块旧铁板上练习电焊。基本动作要领我们都知道，但操作起来手却不听使唤。一开头，不是引弧时不能引燃，就是运条时速度掌握得不好，焊痕断断续续，连我们自己都觉得太难看。这样的作品怎能拿得出手呢？但我们并不因此就气馁，而是连续练习。我们三个人协作默契，几个回合练习下来，技艺有了明显的提高。

我们正练得起劲，老师布置了一道作业——将两根铁棒焊起来。我看了看评分标准，不禁咋舌：根据刚刚练的效果来看，我只能到达b的水平。但这丝毫不影响我的信念。

金工实习报告10

一、实习时间：

实习地点：邵阳学院机械实习工厂

实习单位：电气工程系xx级电气工程及其自动化

实习目的：此次金工实习可使同学理论联系实践，学以致用，使同学在金工详细操作过程中，对机械制造过程有一个完好的感性熟悉，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下肯定的实践基础。

二、实习过程概述

在七里坪校区的校工场里，我们进行了为期五天的金工实习。当我们到达金工实习中心的时候，老师将我们班的人分成四组，开头点名，期间还有几个人赶过来。人到齐后，老师说，我们每天早上八点要准时到实习中心，要准时，将来假如我们到工厂工作，那些加工车间往往是生产链，缺一个岗位都不能正常运作。这让我们知道了准时到达工作岗位的重要性。实习第一天，老师让我们观看了相关视频。

在实习期间，我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天，大家有会有新的收获，都能接触到平常在书本上接触不到的学问，在八个小时的实习时间里有老师耐烦且具体的教授与指导，我们能够很快把握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有消失过一次损害事故，每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意，但是它其中凝聚的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次好玩而且必将影响今后学习和工作的重要实践阅历。

回顾五天的金工实习，我们先后学习并把握了车工、磨工的一些基本操作，还了解到牛头刨床及铣床的基本操作。在那五天里，我们每天在实习中心站五六个小时，站得腿都有点软了。不过，金工实习是一门实践课，对于平常成天待在课室学理论课的我们来说，无疑是新奇的，所以我们很有热忱。其次，作为高校为数不多的实习课，这更是一个熬炼我们动手力量的好机会。

三、主要实习岗位和实习内容

1、车工实习

车工让我们简洁了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义娴熟车削加工操作。车工平安学问上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹坚固以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时不准测量工件。工件安装好后三爪扳手必需顺手取下以免不留意开动车床以免扳手飞出伤人。开头时听从师傅支配和操作过程熟识车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最终加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开头加工。车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。假如是把工件车的太大那还可以连续车到合适大小假如车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的消失了一次这样的状况大大耽搁我们的工作进度。最终经过努力最终完成了我们的工件铁锤和螺母。车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的胜利通过车床完成工件的这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到身为高校生的我们经受了十几年的理论学习不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的但我们始终没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本事。此阶段实习给我最大的感受还是必需要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会力量更强。

车床运转时，不能用手去摸工件外表，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全全都，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件外表时，应把刀具移动到平安位置，不要让衣服和手接触工件外表。加工内孔时，不行用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必需集中精力，留意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。

我们做的作业是一个类似螺丝的零件，用车床可以很快车出基本样子，最大的难题是要保证尺寸，特殊是车外圆的时候，要特殊当心，根据计算渐渐车，先是粗加工，然后是精加工，分几次来做。有时候车得时候假如进太多的话，超过误差范围，那么根据老师的话，就是废品了，切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们，虽然做了许多废品，但最终我们还是都做出了合格的作业。

通过车工实习，我们熟识了有关车工及车工工艺方面的基本学问，把握了肯定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增添我们的实践动手力量，以及分析问题和解决问题的力量。

2、铣工

铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体，开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持坚固等，检查四周有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必需停车。更换铣刀时，要认真检查刀具是否夹持坚固，同时留意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，当心毛刺割手。铣齿轮时，必需等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。

3、磨工

接下来我又进行了磨床操作的学习。铣削加工是在铣床上利用刀具的旋转与工件的连续运动来加工工件的切削加工方法铣削加工的重要设备是卧式升台降铣床和立式升降台铣床。铣刀是一种多齿刃刀具，其齿刃分布于圆柱铣刀得外院柱外表或端铣刀得端面上。铣床主要附件有机用虎钳、回转工作台、分度头和万能铣头。铣削的加工范围很广选择不同的铣刀和工件装夹方法可实现平面、斜面、沟槽、成形面和曲面以及齿状外表等的加工。短短的一天学习中让我了解了铣削加工的基本操作方法用处让我从一个刚看到机床碰都不敢遇到如今可以娴熟的加工一些简洁的平面。磨削加工时在磨床上利用磨具对工件进行加工的方法磨削加工过程实际是一个多刀、多刃、高速切削的过程。磨削时可以采纳砂轮、砂带和油石等作为磨具最常用的磨具是用磨料和结合级制成的砂轮。砂轮的特性用磨料、粒度、硬度、组织号和结合剂等表示。根据磨削时工作台主进给运动方向与砂轮之间的关系外圆磨削有轴向磨削、径向磨削和切向磨削等三种磨削方式;根据磨削时砂轮工作外表的不同平面磨削有周边磨削和端面磨削两种磨削方式磨床相应地则供应各种磨削方式所需的磨削运动。指导我们做磨工的老师说，磨床的操作比我们实习做的其他几个工种的危急系数要高，由于磨床的砂轮转速高，打磨工件时产生的温度也很高，一旦出了问题会对我们的身体产生极大危害，所以我们要特别仔细的进行操作，他也基本上是手把手的教授。最终在熟识操作要领之后我打磨了几个工件，老师检验是还行。

金工实习报告11

不知不觉，金工实习周在今日xx号已结束了。时间真的很快啊，虽然留不住时间，但是这段实习时间将为我的高校生活添加了一笔很绚丽的颜色，金工实习过程的点点滴滴也会深深地刻在脑海中，成为一段不行抹掉美妙的回忆。

在实习过程中我不仅学到课本上学不到体会不到的学问操作阅历，也深深的体会到过程的困难，但是这段时间真的让我学到许多学问。

xx号是关于热加工方面的。金工实习没有同学们猜测的那么恐怖和困难。在经过第一次我的想法也是焕然一新，从今同学们渐渐的对实习更加有爱好了。

xx号是钳工实习。钳工实习前在其他班的同学中了解到钳工是很辛苦很累的活，要我们有心理预备。经过自己亲身体验之后我觉得不是他们说的那么夸张。

钳工实习包括：刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。学会了使用虎钳，划线盘，半径规，垂直仪，百分表。也通过老师发给我们的那份工具清单，深刻的认知到工具的名称。

xx号，是我们金工实习的最终一天了，今日的任务是机械加工。在今日我们又有新的体会新的熟悉。今日一进到车间，我看到好多的那些车床，心中有一点兴奋，究竟我还是第一次看到车床。

总的来说，金工实习的xx天以来，虽然时间很短，但是我在实习过程中并没有放弃过动手的机会，无论是多么脏多么难，我都学会了去尝试。在实习中，也间接熬炼到自己的意志力，忍受力，接受挫折的力量。

在实习中，我们和老师们共同进退，团结合作，顺当完成了这次金工实习。虽然在这次实习中我表现的不抱负，许多动作，方法，要领都不娴熟，导致最终完成的作业不抱负，但我通过这次实习后，我想更应当好好学习理论学问，在理论的基础上才能更好的实践。同时也是经受了实习，在以后的路上运用阅历，更好更快的掌控新的机械操作。最终再次感谢老师给我们实习的机会，辛苦了老师们。

金工实习报告12

从11月15日开头，到12月27日结束，每周六81班，82班，31班3个班都会到南院参与由我们辅导员尹英杰老师指导的金工实习。经过7个上午的学习时间，我们完成了从对车工种的一无所知到作出一件成品的过程。可以说，这次实习的圆满完成是和尹老师的细心指导还有同学们的主动协作分不开的。

进行金工实习的目的有两个，一是关心同学在进行金工实习时，正确地把握金属的主要加工方法，了解毛坯和零件的加工工艺过程，指导实际操作，获得初步的操作技能；二是关心同学稳固实习中所接触到的感性学问，并使之条理化，为以后的学习和工作打下肯定的实践基础。这次的金工实习让我们提高了自己的理解力量和动手力量，充分的熬炼了自己。经过这次学习，让我收获颇深。也再一次论证了理论联系实际的重要性，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。纸上谈兵，信口开河，终究敌不过理论实践的结合，下面是我此次的感悟。

一次车工的生产完成由三部分组成，车工前，车工中，车工后。每一部分缺一不行。车工生产前，需充分了解并理解文明生产规范，知道自己该干什么，不该干什么，哪些能做，哪些不能做，令行禁止，这才是一次平安生产的前提保障。延长到铁路上来，《铁路技术管理规程》明确了铁路工作人员的主要职责和必需具备的基本条件，技规就是我们这些将来的铁路人必需时时刻刻都要遵守的铁律。车工生产中，是最主要的，也是一次规范高效生产的确定因素，加工师傅的阅历方法和工具的完好齐备是最重要的。车工完成后，对车床和工具的清洁保证了下次生产的顺当进行。

记得车工进行前第一次到南院，尹老师要求我们进行了一次对车床和车间的一次大扫除，接下来是认真阅读挂在墙上的文明生产规范，并且具体的给我们讲解了加工车床的按键，每部分构件的作用及其使用方法这才允许我们进行车床的调试运行。在还没有金工实习前，尹老师在上课时就常常告诫我们不根据规范进行车床生产的恶果，什么头破血流，身体哪个部位放进车床哪个部位拿出来就没了，虽感觉有点夸张，不过看电视的时候还是看到过很多女工由于头发过长而且没有盘进爱护帽而头发被机器轧进把头皮扯下来的惨剧。这也证明尹老师说的绝不是危言耸听。只有将生产平安放在第一位，生产效率，生产质量，工的生产主动性才能得到保证。

生产作业完成后，将工件取下，刀件退下，车床部件恢复原位，电源关闭，落下电闸，并准时将生产时产生的材料碎屑清理洁净，把刀具摆放整齐，这样做不仅仅是把好平安生产的最终一道关，更是便利我们下次实习的顺当进行。

说来惋惜，由于车床设备的严峻短缺，能用的只有6台车床，导致的最直接的后果是3个班180号人只能30位同学共用一台机器。实习的时候只见一台车床前同学们挤得水泄不通，而能亲自动手实际操作的同学并不多，大多数同学也只能眼巴巴看着其他同学操作“望车床心叹”了。在这里我借此机会呼吁学院能运用资金添置设备，这样同学们的实际操作力量才能进一步提升。

今日尹老师让我们观看了老工人师傅加工工件的视频，想到车床操作时手忙脚乱的囧态和今日上午看到老师傅加工工件那娴熟的样子，不禁让我汗颜，更何况我们加工的是塑料棒，而师傅们加工的是真材实料的工程材料，师傅们测基准只用一次卡尺，而我们必需得反复测量，但这样还是达不到要求的精度；师傅们切削工件一次到位，而我们至少得三四次；师傅们摆布车床时有模有样，而我们细心服侍车床这些大爷们还是时不时消失问题。想到尹老师给我们的评价“连初级工都比不上”更是让我感到惭愧万分，不过又想到尹老师给我们的鼓舞，心里却又鼓起了劲。是呀，谁也不是生下来就会各种各样玩意的。不要看师傅们如今这样牛，

他们不也是从不会到会，一点点学习，一步步进步积累起来的么？而我们正缺足够的时间去磨砺、熬炼、提升自己。假如能始终干下去的话，我们也能到达师傅们这样的制作工艺水平甚至超越他们。不是还有数控加工车床吗？这次没有学习，而像数控、互联网这样的现代技术正是如今社会进展的主方向，而我们新一代对这些接受力量更强，这也正是我们将来进展的优势。

车床生产的前、中、后，从遵守文明生产规范进行加工开头，再到依靠操作工作阅历和优良加工工具生产工件，最终生产完毕退刀复位关电，一整套生产工序走下来工件也顺当出产。

交件之后，尹老师给我们一一分析工件的缺乏，在比较自己和其他同学的作品后，找出自己的缺乏，熟悉到操作有哪些问题，总结阅历教训，牢记自己以后不要再犯此类错误。再牛的加工师傅们不也是这样一步步走过来的吗？

总之，这次实习让我熟悉到自己许多的缺乏之处，眼高手低是提升自己各方面力量的大忌。做什么都得要自己一心一意的去琢磨，发觉问题准时改正，这样才能做好自己应当做的事。这也为我们将来在铁路上的进展点亮了一盏明灯，指明白我们前进的道路。在最终，感谢一路指导我们的尹老师，您辛苦了！感谢您。

金工实习报告13

一、实习时间：20xx年X月2日至X月6日

实习地点：邵阳学院机械实习工厂

实习单位：电气工程系12电气工程及其自动化实习目的：此次金工实习可使同学理论联系实践，学以致用，使同学在金工详细操作过程中，对机械制造过程有一个完好的感性熟悉，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下肯定的实践基础。

二、实习过程概述;

在七里坪校区的校工场里，我们进行了为期一周的金工实习。在实习期间，我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天，大家有会有新的收获，都能接触到平常在书本上接触不到的学问，在八个小时的实习时间里有老师耐烦且具体的教授与指导，我们能够很快把握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有消失过一次损害事故，每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意，但是它其中凝聚的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次好玩而且必将影响今后学习和工作的重要实践阅历。

三、主要实习岗位和实习内容;

1、车工实习

车工让我们简洁了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义娴熟车削加工操作。车工平安学问上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹坚固以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时不准测量工件。工件安装好后三爪扳手必需顺手取下以免不留意开动车床以免扳手飞出伤人。开头时听从师傅支配和操作过程熟识车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最终加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开头加工。车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。假如是把工件车的太大那还可以连续车到合适大小假如车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的消失了一次这样的状况大大耽搁我们的工作进度。最终经过努力最终完成了我们的工件铁锤和螺母。车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的胜利通过车床完成工件的这种胜利的喜悦只

有通过亲身参与实习才能感受得到身为高校生的我们经受了十几年的理论学习不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的但我们始终没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本事。此阶段实习给我最大的感受还是必需要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会力量更强。

车床运转时，不能用手去摸工件外表，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全全都，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件外表时，应把刀具移动到平安位置，不要让衣服和手接触工件外表。加工内孔时，不行用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必需集中精力，留意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。

我们做的作业是一个类似螺丝的零件，用车床可以很快车出基本样子，最大的难题是要保证尺寸，特殊是车外圆的时候，要特殊当心，根据计算渐渐车，先是粗加工，然后是精加工，分几次来做。有时候车得时候假如进太多的话，超过误差范围，那么根据老师的话，就是废品了，切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们，虽然做了许多废品，但最终我们还是都做出了合格的作业。

通过车工实习，我们熟识了有关车工及车工工艺方面的基本学问，把握了肯定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增添我们的实践动手力量，以及分析问题和解决问题的力量。

2、刨工和铣工实习

在车工的实习过程后，我们还花了一天的时间练习了刨床和铣床。实习老师只是让我们熟识一下刨工，在钳工实训中我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时前手压力渐渐减小后手压力大则后小锉刀推到中间位置时两手压力相同连续推动锉刀时前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加

压力。这样我们锉削也就比较简洁了。同时我也知道了钳工的平安技术为钳台要放在便于工作和光线适合的地方钻床和砂轮一般应放在场地的边缘以保证平安。使用机床、工具如钻床、砂轮、手电钻等要常常检查发觉损坏不得使用需要修好再用。3台虎钳夹持工具时得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准但却是我们汗水的结晶是我们两天来奋斗的结果。

金工实习报告14

“金工实习”是一门实践性的学科基础课，也是我们工科同学必需进行的工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的重要必修课。

两个星期，10天的金工实习结束了，给我带来的是回味和不舍，其实金工实习很好玩，也可以学许多的东西，和开头的感觉很不同，开头的时候觉得金工实习肯定是很累，而且学不了什么。但经过这些日子，学会了许多以前没有学过的东西，很有用啊！2个星期的时间太少了，由于还有许多学问可以学啊。

下面是这些日子实习的感想。

第一天：车工〔车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来转变毛坯样子和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法〕

第一天，总是布满期盼的，究竟是第一次啊。车工要记的东西许多啊！我只知道老师在上面讲，我边听边记，但总是不清晰老师的话，可能没有阅历吧。到了真正实习的时候才觉察，原来在实习过程中，理解速度比听课还要快，我们做化学试验也是由于这个缘由吧？

其次天：铣工〔在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法称为铣削〕

铣工这个名词我第一次听说，可能是我对这些东西都很少关怀的缘由吧，虽然今日只有半天的实习时间，但我也充分利用这半天的时间，尽量去把关于铣工的学问学会，其实今日工作不是很难，比较简单把握，但工序比较多，而且工具，仪器都很讲究，不能出过失。不过看到自己做的工件，虽然不完善，但已经心满足足了。

第三天：CADRP〔在电脑上用制图软件设计零件图形〕

制图软件对于我来说，一点都不生疏。在大一制图课的时候，我已经接触过制图软件，不过对软件的使用只限于皮毛程度。一年以后再次接触，生疏了许多，刀不磨不利啊！经过一段时间的操作，我又可以敏捷运用这软件了。我画什么图好呢？我后来把第一天的车床画了上去，车床比较好玩，也是我第一次接触的工种，给我的印象很深。虽然画得不是很像，但也把车床的也许东西都画上去了，还被老师表扬了，很快乐啊！

第四天：数车〔数控车床是数字程序掌握车床加工的简称〕

车床对于我来说，最熟识不过了，今日的数控车床跟一般的车床差不多，知只是多了一个电脑掌握器，冗杂了不少。我们首先是看书，把数控的学问看懂，接着就开头设计程序了，虽然程序看起来很简洁，但编起来很麻烦，也出了不少错，经过不断的修改后，最终把需要加工的零件的程序做好了。虽然不能看到自己的成品，但通过电脑模拟操作，就可以看到自己的制成品，感觉也很不错。

第五天：数铣〔数控车床是数字程序掌握车床的简称〕

数字掌握对于我来说也不生疏了，昨天已经接触过数字掌握的仪器，铣工我也有阅历，所以今日的工作也比较轻松简洁。只是设计工件的时候出了一点点问题。不过今日最不好的就是只有半天的实习时间，所以不能在数控机上把成品制出，但学会了使用操作一款新的软件。

第六天：数控线切割〔利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工〕

连续三天的数控实习，对数控的理解加深了许多，虽然它们三者之间还有许多不同点，而且工作的原理、工作效果不同。数控线切割也是在电脑上把零件做好，接着再加工。不过线切割速度不快，但有自己独特的作用，在日常工作中常常用到。这个实习项目使我拥有了我第一件实习中的纪念品。一个“X”标志。

第七天：工业平安〔关于工业中常见的平安问题〕

今日也不算是实习吧，但比实习更有用，也是最基本的。今日虽然只有半天，但主要说了关于火灾平安问题，与避开火灾。挺有用的，有许多火灾的学问与逃命技巧我都不是很清晰，通过这次学习，才知道自己是多么的无知啊！不过迟来总比不来好。假如万一有火灾消失，我也会更好地运用今日的学问去救人，逃命。今日还学习了使用灭火器，对于突发大事，我也会使用灭火器去救火了。

第八天：热处理〔分析，鉴别金属的性质的常用方法〕

热处理是对日常的金属，合金进行分析的方法。火花分析可以推断金属的含炭量。低中高炭就可以鉴别了。还学了钢的热处理方法，退火、正火、淬火，回火四种方法。分析了钢硬度的改变。用显微镜观看合金的性质，可以通过图形推断钢的种类、性质。今日是最热的一天，由于我们要在840摄氏度边上工作。今日的任务比较简洁，但也算蛮辛苦的。】

第九天：铸造〔铸造是指熔炼金属。制造铸件，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得肯定样子和性能铸件的成型方法〕

今日是最累的一天，也是最脏的一天，用泥按模型做成一个跟模型大小一样的中孔，当泥土干了以后，就可以从预先预备好的孔中注入铁水，做出和模型一模一样的铁工件，这明显不是小孩子玩泥沙，而是一件很讲究细心的事情，由于泥很简单变形，所以做的时候肯定要当心认真，今日做了两个工件，虽然做的不是很完善，但其次次做的时候明显比第一次要好，要快。今日把握了铸造的基本学问，以后有机会接触这工种，肯定会做淂比如今杰出。

第十天：数控板金〔机器掌握制造铁皮工件〕

今日是最终的一天工作了，可能是这样，老师也支配了一个比较简洁和好玩的工作，今日的任务是把铁皮剪成所需样子，再用数控加工仪器加工。最难就是剪铁皮中间的部分，但经过老师的指导后，最难的部分也被我克服了。就这样，一个不像手机座的手机座被我做好了，虽然做得很不像，也不够有用，但究竟是我亲自做的产品，所以我也没有嫌弃它，把它带会宿舍，如今它还抱着我的手机啊！哈哈

十天的金工实习为我带来的学问与快乐，为以后的工作实践打下了坚实的基础，虽然时间不长，但作用许多，以后可能没有机会接触这些工作，但假如有机会的话，确定会比其他人做得快，做得好。金工实习真不错，盼望下次有机会再实习一次啊！

金工实习报告15

早晨起床，略感寒冷，雾气甚浓，特别吓人。洗牙刷脸，镇定自若，走向旗台，钻进校车，踏上征程，我们虽未曾跋山涉水，更加不用说翻山越岭，但是，我们两次横穿铁路，我们可是冒着生命危急去实习呀！一路上，我们叽叽喳喳，交谈甚欢。当校车到达校外实习地点的那一刹那，我们震动了，那地方如此荒芜，那人烟如此稀有。那个电动闸门竟然是手推的，我们无不骇然。下了车以后我们才知道那个工厂是一所废弃的老工厂，并且是学校租来作为我们的实习基地的。走进实习车间，看到许多以前没见过的大小型机械设备，老师一一给我们耐烦地讲解，但由于时间有限，老师就没有太过具体的讲解