《交通运输》教学设计

第页共页《交通运输》教学设计《交通运输》教学设计《交通运输》教学设计1知识与技能1.理解铁路的作用以及铁路建立的主要区位因素。2.理解不同等级公路和航道建立的主要区位因素。情感态度价值观培养学生树立辩证的观点和开展的目光来对待实际问题。教学重、难点1.结合实例可以分析^p交通运输网中的线的区位因素；2.京九铁道路区位选择的影响因素分析^p；3.公路选线的因素和原那么。过程与方法教学方法采用案例分析^p法和导学法。教具多媒体：“7.9－京九铁路穿越的地区图”、图7.11－山东省国道和省道的分布、图7.12－公路选线和图7.13，以及交通运输方式表格。教学过程设计复习旧课：交通运输的方式主要有几种？它们的特点是什么？多媒体投影：交通运输方式表格。学生答复。导入新课：五种交通运输方式中“铁路、公路、航道”是交通运输发生的最根本因素，那么这些交通运输方式是如何受区位因素的影响和制约呢？一、铁路的建立老师提问：铁路的开展历史和作用如何？学生阅读教材并答复：世界：170多年；中国：120年。经济意义，社会意义等。多媒体投影：7.9京九铁路穿越的地区图和右图，答复以下问题：读“京九铁路示意图”，答复以下问题：〔1〕京九铁路长______千米，从________到__________。京九铁路所经省、直辖市、自治区、特别行政区。京九铁路沿线主要粮食产区。京九铁路沿线主要粮食产区。〔2〕京九铁路的主要区位优势：一是________；二是________；三是________；四是________。〔3〕京九铁路的最大意义在于激活________________，带动________。京九铁路的修通，说明由于____________的开展，在现代铁路建立中，____________因素对铁路区位的影响，已经超过________因素而成为决定性因素。学生阅读教材，探究和讨论。老师引导学生拓展分析^p并得出结论：1.京九铁路所经省、直辖市、自治区、特别行政区〔读图可知〕；根据中国政区图的比例尺，计算铁路长度约2538km；沿线主要粮食产区〔华北平原、江淮平原、江汉平原、鄱阳湖平原和珠江三角洲〕。2.合理布局交通网；促进沿线经济开展；维持____的长期稳定和繁荣；先进的科学技术是保证。对于京九铁路的区位分析^p，应该从经济、社会因素、先进的科技和自然因素等方面来全面分析^p，并抓住主导因素，从而可以得出结论。3.激活全国铁路网；沿线地区经济开展。经济、社会因素；自然因素。从中还应该进一步明确：京九铁路的建立说明了影响铁路建立的区位因素的变化，我们应该用开展的观点来分析^p问题。问题与考虑：结合家乡海西号铁路的建立，试分析^p其区位优势？〔学生回去以后考虑〕二、公路和航道的建立多媒体投影：表7.2。学生阅读教材：理解我国公路运输的概况。学生考虑：公路选线有何原那么？多媒体投影：图7.11。学生考虑答复：国道是国家级的干线公路，一般可跨几个省，为了节省运营时间，所以国道的根本方向以直达运输为主，尽量缩短线路长度。省道是省级干线公路，以满足本省经济开展和居民的需要为主，所以它经过的居民点、车站、码头比国道要多。充分利用有利的自然条件，避开复杂地段。多媒体投影：下表。老师引导学生总结：地形特点公路选线原那么平原山区老师继续启发：学习了修筑铁路、公路的选线原那么，那建立内河航道该如何来合理规划和布局呢？学生阅读教材：多媒体投影：图7.13。老师启发；西欧的气候类型是什么？有何特征？地形类型和地形特征如何？学生考虑答复：西欧大局部地区为温带海洋性气候；全年降水分配均匀，气候温和潮湿。地形以平原为主，地势低平。老师启发；西欧的气候和地形对其内河航运有何影响？学生考虑答复：由于西欧大局部地区为温带海洋性气候，全年降水分配均匀，气候温和潮湿，且地形以平原为主，地势低平，因此地面水系兴旺，河网纵横交织。老师引导学生读图7.13：西欧地区以莱茵河为主干，与其他河流、运河相连，形成了一个庞大的内河航道网。这样，不仅可减缓陆上铁路、公路运输的压力，而且可实现河海联运，为西欧地区提供了一个非常便利的水陆交通网。老师总结：运输网中的线有铁路、公路和水路等一些类型，它们的区位因素不全一样，在详细分析^p问题时，应该从“经济、社会、技术和自然”等因素来考虑分析^p，但是不同的交通运输线，主导因素是不一定一样的，应该详细问题详细分析^p。课堂稳固练习1.关于京九铁路以下说法错误的选项是a.位于京广线与京沪线之间b.激活全国铁路网，带动沿线地区开展经济c.途径鲁、皖、苏、鄂、赣等省d.建成于20世纪90年代2.我国的内河航道运量最多的是a.大运河航道b.珠江航道c.长江航道d.松花江航道3.国道道路选线：a.不考虑地形、地质因素的影响b.根本方向以直达为主c.尽量多地通过当地居民点，铁路车站码头d.不考虑沿线经济开展程度4.影响铁路运输线走向的首要区位因素是：a.经济因素b.水文状况c.地貌因素d.气候条件4.建立京九铁路的重大意义在于：a.带动沿线地区的经济开展b.合理布局交通网c.激活全国铁路网d.维持____的繁荣和稳定6.公路选线的原那么是a．在平原地带要尽量不占用良田b．通过地形陡坡时可采用“之”字型弯曲c．以两城市间的最短间隔为最优先原那么d．道路可以通过沼泽地7.京九铁路穿越的地区示意图〔如右图〕，读后答复以下问题：〔1〕京九铁路穿越了______个省〔直辖市〕和____特别行政区。主要经过和两个商品棉和及三个商品粮基地______。〔2〕京九铁路南段几乎全部在丘陵、丘陵中穿行；附近的名山有____老区有______。〔3〕修建京九铁路，会使全国铁路货运状况发生宏大变化，表如今：__________________。《交通运输》教学设计2一、教学设计思想自我校推出“四四二”教学方法以来，一直对该教学形式进展尝试和探究，试图掌握该教学形式的精华，并能灵敏运用到不同的教学内容中去。本节课为《交通运输方式和布局》，教学内容比拟简单，教学任务也相对轻松，非常合适采用“四四二”教学形式。但是，从高考考察角度来看，本节课考察内容细碎、灵敏，多以现实案例为背景，考察学生对本节知识和原理的掌握和运用。而本节又以知识为主，原理较少，因此必须以夯实根本知识，拓展相关知识为原那么进展教学设计。二、教学设计框架“四四二”教学形式，采用先学后教的根本原那么，注重学生的自主学习的才能。本节课结实遵循该形式的根本原那么，以“根底知识梳理——重难点探究”为主线对教学内容进展如下设计：第一，提早印制本节课的学案，借助学案导学，对教材中较为直观以及根据以往知识可以理解的内容，以填空、问答等形式展示，要求学生在自习课上完成导学案中的【预习案】局部。设计意图：老师全批全改，目的是理解学情。第二，课堂中先对【预习案】中存在的问题进展处理。处理的方式主要是核对答案和讲解一些学生疑惑的问题。设计意图：先解决掉课本中最根本的概念、原理等根底知识。并且以此为根底展开探究案的活动。第三，借助两段“情景材料”打破重难点。本次教学设计在打破重难点的时候选取了两个不同的案例，一个是现实生活中如何对交通运输工具进展选择的案例，一个是丝绸之路上的一段铁路。两个案例承当这不同的使命。设计意图：讲授生活中的地理，掌握交通运输方式的选择的方式和窍门；三、教学反思本节课的紧紧围绕“根底知识梳理——重难点探究”这条主线，采用多种教学方法，从不同的角度对知识进展梳理和打破。从丝绸之路的导入到人生之路的求索，从现实问题引入，又从精神层面落地，有利于培养学生正确的积极的价值观；课堂中学习方法的指导，从知识上升到理论，有利于扎实的学习才能的培养；学科语言的标准，不但培养了根本的学科素养，也有利于提升学生的综合题的得分率。但是本节课在授课的过程中，根底知识梳理时间过长，中间穿插方法的指导和理论的解析，虽然针对性强却导致与后面的重难点打破相重复，使得教学脉络模糊，重难点不突出；教学案例的选取上，案例不够精细，过于冗杂和混乱，导致看似拓宽了学生知识面，却削弱了案例本身应该起到了以点带面的作用；重点知识的处理上，老师讲授太多，学生活动较少，方式较为单一，削弱了学生的主体性；在重难点打破中的采用“问题导引”的方式，个别问题在设置上存在系统性不强、针对性不强的问题，削弱了该方式的优势。总体上来说，本节课主线并不是非常明确。想要给学生的内容太多，想要讲的内容太多，削弱了教学中重难点的地位，使得该堂课稍显繁重。那么该如何设计一堂“脉络明晰、重难点突出、凸显学生主体地位”的课？刘明老师的“素养理论”让我意识到教学思想设计的偏向；会后刘洪恩老师、范德新老师等本校三名老师对我的课进展了较为细致的评课和指导，让我意识到教学方法的老套和教学内容的冗杂。我开场不断反思：1、一节课中我想教给学生哪些东西？2、这些东西中包括哪些？是知识、才能还是学科素养？侧重哪些？3、知识的难度如何？需要怎么呈现给学生？4、众多知识如何取舍？5、这些才能要借助怎样的教学活动一步步提升起来？6、学科素养的培养如何在教学过程中落地？7、教学设计中要把哪些现实问题，如何引入课堂？8、这些现实问题引入的目的什么？9、现实问题的解决需要学生哪些知识和才能？10、如何在学生的最近开展区构建教学设计，最终高效到达本堂课的初始目的——夯知识、培才能、提素养？在这种看似零散的自我对话中，我对本堂课进展优化再设计。在设计形式上仍然采用本校“四四二”教学形式；在设计思想上，突出学生的主体地位，将培养学生的素养作为核心和主题，一切问题设计、环节设计都紧紧围绕该主题展开来；在案例选取上，采用“一境到底”的教学形式，删掉不必要的案例设置。四、教学设计再优化环节教学过程设计意图导入“丝绸之路”今天，让我们踏上这曾经驼铃阵阵，今日火车奔驰的'丝绸之路曾经的驼铃变成了今日的火车轰鸣，为什么？比照设问导入，引发学生的考虑，同时与本节课的主体案例相吻合。展示教学目的1、可以说出五种交通运输方式的异同点。2、可以结合不同交通运输方式的特点选择适宜的交通运输方式。3、通过对案例进展分析^p，理解影响交通运输布局的区位因素，掌握其布局的意义明确目的，有的放矢预习回忆回忆导学案上的内容解决根本的知识，为后面的探究做知识铺垫案例探究合作探究资料略1、路上丝绸之路上在交通运输方式上有何转变？2、路上丝绸之路以铁路为主要交通运输方式的原因有哪些？3、〔播放视频“兰新高铁”〕兰新高铁是一条横贯东西的现代“钢铁丝绸之路”，结合视频记录材料及地图册，分析^p当地的自然地理环境特征，说出该线路在修建过程中可能遇到的困难。4、结合材料，说说兰新高铁修建的地理意义以“丝绸之路”为案例，分析^p线路变化的特点，理解自然地理环境就线路选择的影响；并紧紧扣住当地环境分析^p修建线路的意义。归纳总结1、影响交通线路修建的区位因素有哪些？各有哪些作用？2、分析^p某线路修建的地理意义可以从哪几个角度进展概括总结？整理问题分析^p的角度和思路，构建地理学科思维。自主探究展示“丝绸之路”之外的交通运输方式〔资料略〕分析^p资料答复以下问题：1、路上“丝绸之路”除铁路外，哪种交通运输方式更多？该交通运输方式有何优缺点？2、地区多条航空线路的修建有何意义？航空运输有何优缺点？3、开拓“海上丝绸之路”的意义有哪些？4、“海上丝绸之路”的交通运输方式与路上丝路相比，有何优缺点？5、纵观“丝绸之路”交通运输方式的变化，归纳交通运输方式的开展方向。紧紧围绕“丝绸之路”交通运输网的组成，分析^p不同交通运输方式的特点。针对训练请根据交通运输方式的特点，为丝路上的经济往来选择适宜的交通运输方式以“丝绸之路”上的贸易往来为背景，考察学生对该知识点的掌握程度，学习生活中的地理。归纳总结交通运输方式的选择的方法地理最终需以“理”服人。“理”既包括根本的概念、原理，也包括相应的学科思维方式和做题的方法技巧以及知识规律等。课堂小结课堂总结，构建知识框架当堂测试略习题稳固，检测学习效果教后反思本课以学习生活中的地理，进步学科素养为指导思想，仍然采用“四四二”教学形式，先学后教；在案例选择上，剔除其他案例的存在，采用“一境到底”的设计方法，以“丝绸之路”为背景，既符合学生的认知与开展规律，也与新形势下高考改革的思想、要求和特点想适应。五、后记课堂教学是学生与老师的共同活动过程，它不是机械的单向的传授知识，它包含了人与人之间复杂的交流关系。所谓教学有法，而无定法，贵在得法。新课改要求我们应着力引导学生高度关注社会、关注生活；引导学生重视运用知识和经历去应对生活实际问题。这就需要我们在注意研究教材、课标的同时，在广阔的社会生活背景下研究与教学的理论内容相关的时代热点、科技信息和学生生活实际，研究学生理解承受相关理论的知识准备、阅历经历，以及学生认知心理特征，由此实现教学内容和教学过程的“生活化、综合化和信息化”。着力创设可以引导学生主动积极参与、愿意自主合作探究的教学情境，从而在师生共同平等讨论、进而有效引发学生学习兴趣的进而有效引发学生学习兴趣的根底上，逐