2016-2017学年高中地理第五章交通运输布局及其影响第一节交通运输方式和布局课时训练概要1讲解

节运输方式和布局基础实下图表四种货物生产输过程中的相关特。读,完成第1~2题。1.适合航空运输的货物是)A.①②③④2.物④最佳的运输方式是)A.公路路运运解析图可知货物重量小、价值高、运距适合航空输。货物④重量、运距,适合路运输。答:1.C2.A3.我“色通”鲜农品最理的输方是()A.公路运路道解析公路具动的点速快,故适于鲜活农产品运输。答:A(2016·浙杭州一检测)随着生活节奏的加人出行时因素虑逐增多且间素可能成为选择交通方式的主导因素。读三种交通运输方式从门到门所需时间示意图,完第4~5题。4.据判断机、速公路高离城区源距()机>速公路>高铁机>高铁>速公路高>机场>速公路高速路机场>高铁5.就时间因素考,高铁和航公司争夺的客源旅程距离最可能()A.200kmB.600kmC.1kmD.1400km解析:第题,由图知到时,高速最,200~1高铁最短,000机最短。结合题干时间因素能成为人们选择通运输方式的主导素客的应场>高铁高速公路。第5旅行离200~1000门高旅时最,大于1000间短可推知1000空公司争客源的旅程距离答:4.B5.C6.国建设京沪高速铁路埃欲拓宽加深苏伊士运,别体了世通运展的()A.络化、专业化B.型化、专业C.型化、网络化D.速化、大型解:现代交运输发的势为高化大型化专化。本体了高速和型化。答案:D云桂铁起于广西南宁市,止于云南省昆明市昆明南全715.8千米。结合下,完第7~8。7.桂铁路修建过程中遇到的最大自然障()A.寒、冻土B.缺氧C.地崎D.济落后8.云桂路修建决性因素()A.自因素素C.技因素策解:7云桂路经云贵原多斯貌地形崎岖不平。高寒、冻土缺氧是青藏铁路修建过程中遇到的主要自然障,经落不于然碍8云桂铁路修建的决定因素是经济因。答:7.C8.B9.读我国各种运输方的运输周转量构成析下题民铁公水用方式路路路道周量空货运转39.13.44.1.0.量/%38991旅客转44.46.6.2.6量/%932货转比重大的输是重,原因是么?周转量小的运是么?

运,该输方式在旅客周转量中所占比输该运方的要缺是什(3)从整体上目在我国通运输作用最的运输方式是构成的平值为是点是,如

等。解析本题我种方运转成,主要考查了交通运输方特。第(1)题,由表中数据可知占货运周转量比最大为水,路运突出特点速度。(2),由表中数据可知占运周转量最小为民用航空输其点速快、输效高但运量第(3)题综合分析可知目前我国客货运输铁路的地位高,平均值由表中计算得出;作最的是,其输物特液粉状固态。答:(1)水路小速度慢。民航空量。铁路42.1%道粉末状固态气能力升导号51350084(2016·江南昌一检测读国渤海地、江三角地区、西南地区和西北地区三货运方式占全国比重示意图成第10~11。10.公路运输是我国西南地区主要货运,影响因有()①地形②候③植被④源A.②B.③C.③④D.④11.长江三角洲地区和渤海地区都位我国东平,但长江三角洲地区铁路运输比明显小环渤地制约长江角洲地区铁路网设的最主要因素()土价格高劳动工资平高河网布降水富洪涝灾频析:第题我西南地地形复,降多,而公路运输最为灵活方便故公输成西南地区主的货运方式被资源与公路运输的关系不大第题制约长江三角洲地铁运网设最要因是地河密铁建设本高。答案10.A11.C导号51350085(2016·河郑州一检测海南位于国最端,海南地势中间四周,大致状。环铁东西,均连口与。据成第12~13题。12.响海南岛岛高速铁路分布主要自因素()A.地形候流风13.岛速路运营有于南发展()A.热农业业C.游业业解:第12海岛势间、四周。读图可知,环岛高速铁路分布在沿海地,故影响其分布的主要自然因素是地形。第题南位于国最端以色带屿旅资源主所以高路营利南旅。答:12.A13.C读区域等高线示意图,完第题。14.影图铁路走向主因素有()城布局②地形起河流向矿布A.②B.③C.①③D.④15.城建港的区位条件有()①纬度低域全年冻②位口常年不③地形坦便于港建④水陆运,腹较广A.①B.②C.④D.③④解析:第14决交运输线走向的重要因是会经济素地也是响其走向的重要素。路完全沿河流伸路线并没有经过的产第题甲地形平,有公路和路通,便水陆联。答:14.A15.D导号51350086国66号公路(Route一路连贯到加福尼亚的洛,建于1926年1111,役。读图完第16题。美国号公路意图16.列关于号路的述正的()①公路的修建提供了大量的就机会美人口迁移的重要通道地形起伏大是该公西段建设需要克的自然碍发是公路建主因素A.①②④④③解析:公路建营护供的机,确据信知该公路1985役故不人移要道误海拔地起伏大是西段公路建设需要服自障,③确加强东西路修建的主要因素旅游业是随着该路的修建而兴起的,④误。答:D17.导学号51350087(2016·江)阅读料完成下列各题。材一为深入施区域协调发展战略加苏振兴步伐,年月苏台关于快北兴推进全建小社会若政意见》。材二随着江苏省沿海高(①)、连淮扬镇高铁②)、徐宿淮盐高铁③等工建设各省辖将面入铁代下图江已铁与划建铁的间布意。(1)划成的路相比,苏省现有铁路网存在的明显不是、种对省社生响是。(2)规划在建铁路中部分路段杭河的(填序号)。安盐城和安扬段高铁工程建设需要克服的不利条件、。(3)规建的铁路成之后,淮安交通区位和济区位发生的变化分别是、。(4)新的铁路网对苏北振兴有积义?。解析:(料知与规划后的铁路网相比较江苏原有铁路网线路,密度小联方向,是布局不理;高铁相比较原有路设计标准较低其车辆道质量技术均低于高种不导运力足,江内部及其长三洲的系阻,制了江苏经济的发,会导江经济发展区差异(不衡。第(高工程建设要克服的不利件,可以从社会经济和自然两个方面入手。中国高铁世界领先资金技术和建设力都不成问题;自然环境的不影响可以从气象、水文形条等方分析(因有多铁路交会成新的路通枢纽随高速路网建成,加了与长江三洲的联系。第(路网对北兴的积作可以从济主方面)社文化等方对经济的影响以从基设(铁身于设、产水平、产业升级和产业转移、缩小经济区域差异、生产资料和产品的流