初中音乐欣赏《天路》教学设计

初中音乐欣赏《天路》教学设计第一页，共50页。天路

胡曹勒门第二页，共50页。第三页，共50页。第四页，共50页。第五页，共50页。第六页，共50页。第七页，共50页。黄昏下的布达拉宫第八页，共50页。西藏被称为“世界屋脊”,

又有“雪域圣地”之美誉。第九页，共50页。第十页，共50页。地球之巅-珠穆朗玛第十一页，共50页。第十二页，共50页。第十三页，共50页。第十四页，共50页。天路

胡曹勒门第十五页，共50页。一、初听音乐1、歌曲的速度、拍号、情绪、演唱形式分别是什么？2、整体把握藏族歌曲的音乐风格特点.第十六页，共50页。第十七页，共50页。速度：中速舒缓情绪：高亢、感恩、深情拍号：2/4+4/4拍演唱形式：独唱音乐风格特点：音调悠长音域宽广节奏自由第十八页，共50页。

3、赏析歌词

（1）通过有感情的朗读歌词，感受两个乐段歌词的疏密程度。（2）体验两个乐段在相同的节拍速度上形成的不同的节奏语感的变化，第十九页，共50页。第二十页，共50页。（二）再次聆听1、学生思考，歌曲分为几个部分？并感受他们之间的情绪区别。2、分析旋律及创作手法第二十一页，共50页。第二十二页，共50页。两段体结构A+B（1—8小节）（10—17小节）呈示、温和平静的独白全曲的高潮、核心第二十三页，共50页。3、音乐记号的学习和认识倚音问题：学生说一说装饰音在四个乐句中所起的作用？第二十四页，共50页。一字多音、前倚音等装饰音的使用，更使歌曲充满了藏族民歌的高原韵味。装饰音起到的作用：第二十五页，共50页。（三）、聆听歌曲轻声跟随音响演唱前两段歌词，并体会和尝试用上波音、前倚音的使用第二十六页，共50页。三、拓展、延伸、升华听巴桑唱的《天路》，体会两个不同版本，对比下原生态唱法与通俗唱法各自的特点。第二十七页，共50页。四、教师总结第二十八页，共50页。第二十九页，共50页。在崇山峻岭之间辛勤忙碌的建筑工人

第三十页，共50页。他们需要氧气瓶才能呼吸但他们不是在做手术第三十一页，共50页。天路的开拓者第三十二页，共50页。7月1日11时20分许，由拉萨发出的“藏2”次庆典列车通过拉萨河特大桥。第三十三页，共50页。海拔4600多米、全长11．7公里的号称青藏铁路第一长桥的清水河特大桥飞架于昆仑雪山下青藏铁路穿越多年连续冻土区里程达550公里。

第三十四页，共50页。海拔4600多米、全长11．7公里的号称青藏铁路第一长桥的清水河特大桥飞架于昆仑雪山下青藏铁路第一长桥--清水河特大桥飞架于昆仑雪山下。第三十五页，共50页。雄伟的玉珠峰脚下的青藏铁路

第三十六页，共50页。

青藏铁路两旁绿草茂盛第三十七页，共50页。铁龙横跨长江源头

第三十八页，共50页。冻土里程最长的高原铁路第三十九页，共50页。雪域铁龙

列车呼啸着带给这片神秘土地以遥远的问候

第四十页，共50页。一条条巨龙翻山越岭第四十一页，共50页。最高最长的高原冻土隧道——风火山隧道第四十二页，共50页。海拔最高的火车站——唐古拉车站第四十三页，共50页。最长的高原冻土铁路桥——清水河特大桥第四十四页，共50页。可可西里雪域高原上的不冻湖。

动人的旋律抒情鲜明

《天路》是一首极富抒情性的歌曲，旋律特征十分鲜明，西藏风格典型突出，音乐素材简约凝炼。作曲家并未照搬套用藏族民歌旋律，而是将骨干音调的高低长短重新排列组合，听上去新颖别致。

《天路》，是为青藏铁路写作的第一首作品。这首歌曲的诞生传播伴随青藏铁路的建设竣工，走过了整整5年的历程。原版首唱巴桑2001年开始演唱（西藏军区文工团藏族歌手），真正把《天路》唱开唱响的是韩红，她在2005年CCTV春晚上放歌，《天路》一夜之间家喻户晓。第四十五页，共50页。在走过相当长的荒原路后，火车开始缓慢上向爬升，即将进入雪域高原。

清晨我站在青青的牧场

看到神鹰披着那霞光

像一片祥云飞过蓝天

为藏家儿女带来吉祥第四十六页，共50页。黄昏我站在高高的山冈

盼望铁路修到我家乡

一条条巨龙翻山越岭

为雪域高原送来安康第四十七页，共50页。那是一条神奇的天路

把人间的温暖送到边疆

从此山不