《新形势下环境保护现状及应对措施分析》

精品文章精品文章《新形势下环境保护现状及应对措施分析》摘要。生态环境的可持续发展对于我国经济、社会的可持续发展所具有的战略意义已经成为政府和民间的共识，而环境问题的解决是实现可持续发展的重要内容，也是构建和谐社会的必然要求。为此，本文主要对环境保护的概况、现状进行了分析，并提出了相应的措施，以期提升我国环境保护水平。关键词：新形势；环境保护；现状；措施；概况环境保护是我国的基本国策，是造福当代、惠及子孙的事业。近年来我国的环境保护工作在各级领导的精心指导下，全面贯彻落实科学发展观，全国环境保护工作取得了明显成效，但随着经济的发展和城市化进程速度进一步加快，使得我国在经济发展的同时，也产生了一系列环境问题，给人类的生存环境造成了严重影响。加之一些环境保护体制的不够健全，使得环保工作正面临着许多新的机遇和挑战。一、环境保护的概况环境保护（简称环保）是指人类为解决现实的或潜在的环境问题，协调人类与环境的关系，保障经济社会的持续发展而采取的各种行动的总称。其方法和手段有工程技术的、行政管理的，也有法律的、经济的、宣传教育的等。根据《中华人民共和国环境保》的规定，环境保护的内容包括保护自然环境和防治污染和其他公害两个方面。也就是说，要运用现代环境科学的理论和方法，在更好的利用资源的同时深入认识、掌握污染和破坏环境的根源和危害，有计划的保护环境，恢复生态，预防环境质量的恶化，控制环境污染，促进人类与环境的协调发展。二、新形势下环境保护的现状1、公众环保参与度不高。公众是推动环境保护事业向前发展的社会基本力量，没有公众层面的广泛参与，环境保护目标的实现是不可想象的。由中国环境文化促进会发布的《202x年中国公众环保民生指数》报告显示：以百分制为刻度的中国环保民生指数为68.05分。这份报告数据显示，只有16%的公众知道，“12369”这个全国统一的环境问题免费举报热线电话，其中只有9.2%的打过电话；不到1%的人表示家中从不使用塑料袋；1/5以上被访者不知道自己享有哪些环保权利；公众参与环保的行为以个人空间浅层次参与为主。调查数据说明公众环保关注度很高，但参与环境保护的意识还不强，国家在法律层面上保障公众参与环境保护力度还不够，政府在扩展公众参与环境与发展方面的活动也有待加强。2、环境规划落实不到位。环境规划落实不到位在经济发展中时有出现。环境规划是环境管理的中心，通过规划可以把各部门、各行业、各区域的环境管理有机的联系起来，全面落实环境目标和决定。实践证明：全面规划、合理布局是防治与减轻环境问题的最有效的也是最经济的根本性措施。但现实中环境规划未得到与经济、城建规划同等地位。城镇经济发展中暴露出工业布局分散、分布不合理的问题，也不利于实施环境污染的集中防治，增加了集中治理和环境监管的难度和成本。3、环境保护队伍建设投入不足，缺乏财力、人力、技术和执法手段支持。在我国现行的政治体制下，环境保护部门是一个弱势部门，在人力、财力、技术和执法能力诸方面都存在不足，无法满足环境保护的实践需要。尤其是财力方面，环境保护部门亟待加大财力支持。目前的环境管理体制，在地方层面，由于受地方财政影响，各地基层环境管理部门发展很不平衡，贫穷地方的环保部门力量薄弱。由于不是由国家统一拨款，基层环保机构的规模与力量往往受到当地的经济状况和当地政府的制约，因此基层环保机构的发展很不平衡，许多贫穷地方的环保执法力量相当薄弱。三、新形势下环境保护应对措施1、建立健全环境行政执法监督机制提高各项环境保护监察执法的有效性就需要不断建立健全环境行政执法监督机制。环境监察执法活动属于是国家执法检查中重要的组成部分，其依据国家相关部门所制定的环境法律、法规对地方、企业贯彻实施环境保护。为了能够解决地方分割、纵向分离、横向分散以及地方保护主义等不良现象，我们需要建立健全区域环境执法联动监察机制，各级环保监察部门根据监察执法重点制定出详细的监察计划，在监察活动结束后需写出执法监察报告，并将监察报告以书面形式上报上级环保部门，而被查地区的环保部门需连同地方政府、企业或者责任人在上级环保部门监督下根据执法监察报告建议进行整改或者处理，从而切实增强各项环境保护监察执法的有效性。2、提高公众参与环保的积极性首先要加大对环境保护工作的宣传。要让公众了解自身的环境保护知情权、参与权、检举权和监督权，以便充分行使这些权利。其次要提高环境信息的透明度。加强环境信息的发布及时公开政府和企业的环境行为，这是公众了解和监督环保工作的必要条件。如江阴市从202x年开始实行的企业环境行为信息公开化制度；张家港市的乡镇政府环境行为信息公开化制度。通过环境信息公开化，让企业、政府及有关部门自觉接受社会各界的监督。此外，要注重发挥环保社团和民间组织的作用，积极发挥他们宣传环保、实施环保的职能。3、加强环保队伍建设从目前来看，环保系统以地方政府领导为主双重领导体制，在短期内不会改变。为此我们必须注重环保队伍自身建设，重点加强环保业务和技能培训，增强拒腐防变能力，提高战斗力。在新形势下，原有的环境监管体制已不适应经济和社会发展的要求，迫切需要创新一种全新高效的环境监管体制。要细化环保职能，充分发挥监管与服务职责，建立城乡一体化的环保监督管理体系和管理网络，探索在经济发达地区的村、重点企业中建立环保办公室，配备环保专职人员。四、结束语综上所述，环境保护是一个不断发展，不断前进的过程。经济发展与环境保护既矛盾又协调统一，是相互发展的整体。当前我国经济发展整体处于工业化中后期，环保工作的形势依然严峻，将面临诸多问题与挑战。通过环境保护与治理，环境质量恶化的趋势基本得到控制，局部地区环境质量逐步得到改善，并协调了人类与环境的关系，保障了经济社会的可持续发展，但总体而言环保工作任重而道远。参考文献[1]陈娴灵.试论建立公众参与环境保护的法律促进机制[j].湖北商业高等专科学校学报.202x（01）[2]董险峰，李宇兵，高学敏.加快我国环境保律制度创新的对策[j].华北水利水电学院学报（社科版）.202x（04）⑶王晓文.我国公众参与环境保护的不足及其对策探究用.资源节约与环保.202x（03）第二篇：中国水环境现状及应对措施国际经济与贸易11-1班吴裕兴学号：3110817133中国水环境现状及应对措施随着我国的经济持续健康快速发展，环境问题也在困扰着我们，环境友好型社会的建设遇到了很大的阻力。工业废水和生活污水不经过处理就随便排放，我国水环境形势严峻，着实令人担忧。水污染严重威胁我们的身体健康，我们有必要对中国水环境现状进行分析，然后采取相应措施治理。当前我国水环境问题主要表现在水资源调配能力弱，开发失调，保水节水意识不强，水浪费现象严重，水污染令人担忧。近年来，我国多数城市地下水受到一定程度的点状和面状污染，且有逐年加重的趋势。随着人口增长和社会经济的发展，对水资源开发利用的深度和广度不断加大，因缺乏有效的保护措施，导致水环境成为威胁我国经济持续发展的重大问题之一。由于工业生产的大量污染和城市化进程规模的扩大，使生产和生活污水大量进入水体，影响水环境的质量。据统计，工业排污占污水总量70%，这些污水不仅排放量大，而且还含有害有毒物质，加大了水环境的污染程度。生活污水中的含氮、磷等物质，以及病原体污染物对水环境也构成了很大的污染。大气中的污染物通过降水可形成酸雨，一方面使水体酸化；另一方面，可溶解土壤中的矿物质，使水环境中的重金属和盐浓度增高。另外，大量堆积的固体废物，可通过降水溶解使有害物质进入水体造成水环境的污染。目前我国因污染而不能饮用的地表水占全部监测水体的40%，流经城市的河段中78%不适合作为饮用水源，50%的地下水受到污染，64%的人正在使用不合格的水源。据水利部门对全国约七百条大中河流近十万公里河长检测的结果表明：我国现有河流近1/2的河段受到污染，1/10的河流长期污染严重，水已失去使用价值，这使前述缺水状况雪上加霜。由于污染严重，目前淮河上游一半支流的河水完全失去利用价值，干流在枯水期完全不能利用的水占62.5%。水资源占全国总量12%的珠江由于污染也出现缺水，不少河道发黑、发臭；广州市区河段水质已劣于五类标准，江水中含有毒物质超过了20余种，为此广州市被迫花巨资改向几十公里以外的西江和东江去取水。长江排污量与日俱增，上海市的取水口已由昔日的黄浦江伸向了长江干流中心。目前，我国以水库作为供水水源的能力为每年5400亿吨，虽然多数供水水源的水质良好，但已有1/3的水库水质受到不同程度的污染。以上是对我国水环境污染总体状况，现在重点分析重金属对我国水环境的污染情况。影响水质的重金属元素很多，而水体沉积物中的重金属的含量又受到多种因素的影响。例如，区域水文地质条件、土壤条件、水质酸碱特征、水体氧化特征、工业废水的排放等等。因此，不同水体常常存在不同的重金属污染。江西鄱阳湖受江西德兴铜矿开采的影响，目前其沉积物中pb、cu、zn、cr、bin、cd、hg含量均高于正常土壤背景值。其中，以zn、pb、cu、cr较为严重，这些重金属可以随着水体的活动而稀释出来，造成湖水重金属的含量明显增高。浙江于岛湖湖底沉积物中，cd、hg、zn的自然富集系数大于正常值的两倍，呈现cd、hg、办污染的迹象。南京湖属浅水型湖泊，湖水主要靠钟山北麓雨水供给，湖底沉积物中重金属的含量均超过南京相应地区冲积土中重金属的平均值，主要重金属污染物为zn、cu、cr、hg。四川凉山州大桥水库是一座大型综合利用工程，流域内无大中型工矿企业分布，工业污染源极少，监测结果表明，水体中仅铜元素超标，底泥中重金属检出项目较多，含量大体与上游背景值相近，主要是库区地壳矿物质背景条件偏高所致。长江干流地区重金属污染尚不存在超标情况，但在某些支流地区仍存在重金属亏染，有的还比较严重，如江西境内铙河cd和pb超标；赣江cd和pb超标，靖江六价cr为主要污染物，长江某些江段即使在丰水期仍有hg轻度超标。针对水环境重金属污染，我们的预防措施又分为去除水中重金属离子的措施和消减底泥中重金属的措施。我们可以采用离子交换法、化学沉淀法、电解法、上浮法、吸附法等方法去除水中重金属离子。生物吸附法是一种新兴的处理方法，原核微生物中的细菌、放线菌，真核微，e物中的酵母菌、霉菌都具有吸附重金属的能力，某些海藻也表现出极强的吸附重金属能力。近年来，鸡蛋壳膜、红树叶碎屑也被用于吸附废水中的重金属。此外，应加强基因工程研究，构造具有强吸附能力的工程菌，继续加强多组分金属离子吸附的研究和加强生物吸附机理的研究。消减底泥中重金属的对策有：1、减少外源性重金属的进入。要大力控制污水中重金属的排放，尽可能建立污水处理厂。2、调节水质的氧化特性和酸碱度。以控制河流底泥中重金属向水体释放，造成二次污染：3、对严重污染的戚泥的治理。对e层底泥疏浚，并填入清洁泥沙或碎石，可以有力地抑制底泥对河水的二次污染，若用具有吸附功能的粘土作为铺填物，则有望进一步改善水质。4、进行水体生态修复、重建。有必要栽培一些耐性较强且速生的植物，攀取底泥中的重金属。5、开展植树造林，防止水士流失，以减轻重金属污染、迁移扩散。我们现在重点分析一下长江。在长江干流21个城市江段中，污染带总长452.3km，其中南京长122.8km、武汉77.3km、上海52.3km、岳阳29.5km、重庆27.4km、镇江21.2km。在上海、南京、武汉、重庆、攀枝花等21个沿江城市被调查的790km江段中，已形成560km的污染带。水土流失将农药、化肥、土壤中的营养元素及一些动植物腐殖质带入水体，使水体中悬浮物、BOD、COD、总磷浓度增加。近年来，随着流域内工农业的迅速发展，城市规模不断扩大，流域内地表水体污染日益严重。全流域污水排放量已达150亿t,占全国工业废水总量的45.2%；生活污水量35.8亿t,占全国生活污水总量的35.7%。尤以四川、重庆、湖北、湖南、江西、江苏、上海7个省市为甚，污水排放量共计120.5亿t,占全流域总量的84.6%。这些年，随着长江流域经济发展，全流域污水排放量以3%的速度逐年递增,其中大部分污水未经处理就直排入江。长江干流运输船达10万余艘,绝大部分船只未安装油水分离装置和生活污水处理装置，每年数百万t含油污水，近亿t生活污水和7.5亿t生活垃圾排入长江，构成了长江不容忽视的流域污染源。不仅如此,近年来还不断发生运输化学品船只翻沉事故,大量硫酸、甲苯酚、煤油、原油等化学品倾覆入江,对长江水资源的破坏更是雪上加霜。。长江沿岸堆积的大量固体废弃物是污染长江水质的另一重要原因。这些未经处理的固体废弃物经洪水冲刷和雨水淋溶,各种有毒物质极易进入水体,严重污染长江水质。工业生产排放的烟尘、废水,经直接降落或雨水淋洗而流入水体；降雨和雨后的地表径流携带大气、土壤的污染物进入水体；海水倒灌或渗透,污染沿海地区地下水源或水体；城市地表的污染物进入水体。这些都在一定程度上造成了对长江水质的污染。针对长江现状的对策：1、人们必须更新观念，提高保护水资源对实施可持续发展战略、推动社会全面进步重要性的认识，提高水资源保护意识。2、完善水环境监测站网，加大水质监测投入力度，提高监测应急能力，优化布设饮用水源地，对重点保护江段和重大排污口的测站或测点，严格控制污染排放总量。3、进一步完善取水许可的管理，加强对入河排污总量控制监督，推进水资源保护建设，加强以源头控制为主的水污染综合治理。4、完善法律制度，改革排污收费制度，建立排污权交易制度。通过对长江现状对策的分析，以及对中国水环境现状的总结，现提出一些建议。.走可持续发展之路，以改善生态环境为根本和切入点，制定水环境保护规划，分步实施，实现水资源的可持续利用。在全社会树立水资源与水环境的忧患意识，树立全民可持续发展战略思想，使经济发展水平与资源条件、环境状况相适应。2、建立流域管理与行政区域管理相结合的水资源保护管理模式，实行水量水质统一管理，健全流域水环境监测网络，实行动态监测、区域联防。3、要大力做好污水资源化的工作4.建设污水处理厂应与配套管网同步实施，加强对投入运行的污水处理厂的监管力度，发现问题及时处理，对不适应新排放标准水质要求的老污水处理厂改造项目出台优惠政策，落实污水处理费的收取。6、污水处理厂的污泥进行无公害化最终处理，避免二次污染源的产生。7、依法治水，完善水资源保护立法及法律修改工作，并且积极落实。我国的水环境现状不容乐观，大到国家有关部门，小至我们每一个人，都应该行动起来，爱护水环境，保护水环境，给我们的子孙后代留一片净土。不要让世界上只剩下眼泪是干净的。第三篇：校园交通安全形势分析及应对措施校园交通安全形势分析及应对措施姓名：奉美英班级：10历史本一班学号：100216006【摘要】发生在大学校园内的道路交通事故已经严重威胁到大学生的生命、财产安全和大学校园的和谐稳定，为社会各界所瞩目。科学设计大学校园内的慢行交通系统加强大学校园机动车管理加强大学生的道路交通安全教育，科学编制校园交通事故应急预案是预防大学校园交通事故发生的有效措施。关键字：大学校园交通安全国内外道路交通事故频发，损失惨重道路交通事故已被称为“全球第一公害”，自18xx伦敦记录了首例行人与机动车碰撞的死亡事件至今，全球死于道路交通事故的人数总3400多万人，地球上平均每63秒就有1人死于交通事故受伤。道路交通事故频发，给人们造成巨大的生命和财产损失，引起了世界各国的高度重视。（一）我国校园交通安全面临的严峻形势我国校园，尤其是高校交通安全更值得人们重视与思考。我国校园交通安全面临着严峻形势。（1）大学校园开放的程度逐年加深，校外车辆行人进入校园频度增大。目前高校校园交通管理的方法主要有封闭式、半封闭式、全开放式三种，随着高校与社会的不断融合，高校的开放程度会不断提高，全开放化将是学校管理的终极目标。致使大学校园内的交通环境日益恶化，届时将会出现：①社会车辆把校园道路作为穿越区域，抄近路走捷径现象时有发生。②部分人把校园作为练车、无证驾驶、出风头、飚车等场所。③校园周边部分居民把校园当作免费停车场。④学校后勤、产学研合作等各类公务用车剧增。⑤各类客运车辆进入校园或停靠校门周边下客、拉客或载客。（2）学校公务车私家车急剧增多，校内停车位增加明显滞后。学校的停车位增速十分缓慢，有些高校由于历史原因校内车位已无扩展空间了，外加各类社会车辆的大量涌入，使得校园停车问题十分突出。（3）校内公务用车、教职员工私人用车与学生活动时间接近，活动路段趋同，人车穿插高峰同现。由于大学校园开饭和下课时间相对一致，教职工和学生在校内周期性上下班、课间转教室等人流相对集中，容易出现人流和车流高峰期同步；而且，校园内道路一般没有划分车辆、行人分道线，上课高峰时段发生机动车、非机动车和行人抢道的情况十分普遍。（4）校园交通违法行为是现行相关法律法规的盲区。其五，高校校园内现行交通管理态和静态机制落后。动校内道路和机动车、非机动车停车场在建校规划中高度缺失，给校内交通管理带来前所未有的压力。由于停车场地严重的不足，狭窄道路上再停放着一排机动车，在上下班和大课间等高峰时段机动车辆混杂在人流中，显得拥挤不堪。这样学校校园出现有车无处停之静态矛盾，行车不通畅之动态困境，加之学校对车辆动静态管理缺乏。（5）师生员工交通安全意识淡薄，学校交通安全教育培训不够由于学校及相关部门交通安全教育培训不到位，安全意识淡薄，部分学生喜欢在道路上嬉笑打闹，听音乐、玩手机等；少数学生在校园里骑飞车、不打手势截头猛拐、极限轮滑等；1有的学生过分自信车速判断，在车辆临近时突然横穿道路等情况时有发生；而机动车和非机动车驾驶人忽视校内交通安全标志，对设置交通安全标志视而不见、置之不理，外加校园内道口通常缺少交通信号，造成校内交通险象环生。（二）交通安全灾害因素分析造成一起交通事故的因素大体为人、非机动车驾驶人、机动车驾驶人、机动车、道路、天气等。人是交通安全中的一个动因，是交通安全的主体，是唯一的自主型变量因素，所以它是交通事故的核心因素。人的因素主要包括驾驶员、车内乘客、行人及骑车人，这些因素在道路交通事故中所占比例各不相同，除驾驶员外，行人也是不可忽视的因素。行人因素重要是因为：行人决定是否开始横穿道路的主要依据是自己与驶近的汽车间的距离，横穿道路时的平均速度与年龄和性别有关，行人结伴而行时往往互相以对方为依赖，忽视交通安全。关于机动车与机动车驾驶人因素：由于大学校园内没有交警的现场指挥，也没有非现场的执法设备进行监督。此外，许多大足额校园内道路的基础安全设备设置不合理或缺失。在缺少交警监督和管理下，造成许多机动车驾驶人放松了安全驾驶的警惕性，有盲目侥幸心理，超速驾驶，酒后驾驶等违法行为在大学校园内比比皆是，因此导致交通事故的概率大大增加。关于道路的因素：大学校园道路建设缺少人性化设计，道路狭窄，通常机动车与非机动车道路没有进行隔离，交叉路口没有信号灯的管控。道路交通安全措施也有缺少或设置不合理现象。大学校园内的停车场也不尽如人意。天气是一个较容易预知的变量，人们在出行前课注意一下天气状况，避免恶劣天气出门，下雨路滑。无论是机动车驾驶人还是行人、非机动车驾驶人都应谨慎。随时注意路况安全，避免交通事故的发生。（三）校园交通事故发生的特点（1）机动车与非机动车、行人发生侧面相撞、同向刮擦的交通事故形态居多。（2）无信号灯控制的平面交叉路口是交通事故多发地段，平面交叉路口是道路网络的基本节点在这个有限的空间内汇集着各种不同流向的交通流，导致使交叉口的交通非常错综复杂。当两股不同流向的交通流同时通过交叉路口时就会产生交通冲突，这是产生交通事故的根源之一。（3）当事人主观过错造成的交通事故多。主要包括。疏忽大意、过于自信、操作不当，或是机动车占用自行车。占道行驶、突然靠边停车、车辆行经交叉路口超速行驶没有观察瞭望等。（四）校园交通安全应对措施加强校园交通基础设施，关键要做到。（1）合理规划停车位，想方设法增加停车位。停车位的位置要与学生行人的行走路线不冲突。要保持合理的道路宽度，努力保持道路通畅，不拥堵。（2）维护保养好道路，处理好车行道路与人行道路之间的关系。实施道路统一规划，做好主、干、支路和人车混行道路的建设，使它们的衔接顺畅，充分发挥作用。（3）合理设置交通设施，健全道路交通标志、标线，减速带，警示灯等，规范机动车行驶路线和明确禁止车辆停放位置，达到道路无盲区。（4）利用现代交通路况视频监控的智能设备，实施远程监控。为了提高校园交通安全意识和应对能力，可以积极采用分批次分层次的进行交通安全教育与培训：①定期举行校内车辆驾驶人员（包括校车驾驶员、教工私家车车主，学生私家车车主）的业务培育和交通安全教育，督促对所有驾驶车辆进行安全检查，确保安全驾车，假期举行与学校后勤服务部门有长期业务往来的车辆驾驶员交通安全培训，增强该类驾驶员在校内行车的警惕性和责任心。②定期对学校非驾驶员的师生员工进行安全教育和培训，提高他们的交通安全意识。③定期对校园交通管理相关人员、校园道路维护保养人员的安全教育与培训，提高他们管理的力度和效度。（5）加强对校园交通事故多发地段的排查分析。设立警示牌，或对道路进行合理改造。减少事故发生。（6）建立合理校园停车收费制度。限制外来车辆的随意进出。（7）编制校园交通事故应急预案。一套完整的高校校园应急预案一般包括总预案和专项预案。总预案是阐明应急整体框架结构及应急的基本原则专项预案是根据总预案的要求在危险分析的基础上，根据事故的种类、现场区域位置等因素，确定的子预案。高校交通事故应急预案可以作为高校校园预案的专项预案进行编制，编制时要注意具有可操作性。我国大学校园道路交通安全问题已逐渐被社会各界所关注。因此研究大学校园道路交通事故的规律及特点科学地预防和控制大学校园道路交通事故是政府学校相关的管理机构和社会各界义不容辞的责任。和谐构筑梦想平安造就未来让我们行动起来共同为构建和谐的高校交通环境做出自己的贡献。参考文献：高校校园交通安全现状分析与对策探讨张恒波浅谈中小学生的道路交通安全宣传和教育谈太强我国大学校园道路安全问题探析王良秋第四篇：当前畜牧业生产形势分析及应对措施当前畜牧业生产形势分析及应对措施202x年上半年，畜牧业生产总体形势平稳，预计肉、奶产量稳中有增，蛋类产量略有下降，现按品种分析与下：1、家禽生产呈恢复性增长趋势。因受禽流感疫情影响，今年前4个月家禽产品销量及价格都跌入低谷，规模养禽企业损失严重。在政府的大力扶持和企业的积极应对下，大部分企业都度过了难关，进入5月份，禽产品价格开始逐步走稳，处在保本微利状况，生产也呈恢复性增长。2、生猪价格继续下跌，养猪业已全面亏损。近两年，生猪价格持续下跌，由202x年的平均9.6元/公斤下降到202x年的平均8.6元/公斤，到今年一季度跌到7元/公斤，二季度又跌到6元/公斤，这次猪价下降幅度之大、持续时间之长为历史罕见。正常情况下，猪粮比价为5.5：1是盈亏平衡点，而目前生猪价格6元/公斤，养猪主要原料玉米价格1.5元/公斤，猪粮比价仅为4：1，大大低于盈亏平衡点，养猪业亏损严重。综合各方面情况分析，生猪价格下滑的原因主要还是供大于求。一是生猪生产增长过快。我国生猪价格从202x年下半年开始一路走高，并于次年9月达到最高点，长时间的高价位引发生猪生产规模迅速扩大，出现比较严重的供过于求。二是生猪市场需求减少。主要是禽流感疫情影响逐步消除，禽肉所占市场份额正逐渐回升；还有城市居民考虑健康因素，对脂肪含量高的猪肉消费意愿下降。3、养羊生产保持平稳增长，增速有所放缓。4、奶牛饲养量维持在100头左右。因受各大品牌牛奶的冲击，市奶牛场生存空间受到挤压。对于养猪业面对的困难，建议采取以下几个措施加以应对。一是恢复对规模种猪场的扶持补贴政策，防止母猪锐减，致使生猪产业回升乏力，这是确保生猪生产和生猪市场稳定的重要的基础性工作。二是加强宣传和引导，根据市场需求安排生产。三是加强技术指导，如搞好防疫、推广良种、推广自配料等。四是加强定点屠宰管理，严防病、死猪（肉）上市，防止压级压价，降低市场交易费用，让利于民，让利于农。第五篇：关于农机企业现状分析及应对措施关于农机企业现状分析及应对措施为全面了解潍坊市农机企业的产品在外省市销售、使用现状和存在的问题，促进农机事业的发展和农机企业改进产品，优化营销策略和发展趋势提供一些的信息，我们对潍坊市农机企业的产品有关情况进行了调研，情况如下：一、调研的目的和要求紧紧围绕农机化和农机企业生产科学发展这一主题，结合实际，运用科学发展观的思想考察、学习、研究、分析当前农机企业特别是中小型拖拉机在东北地区的销售和使用状况。根据各自的工作任务确定不同的考察重点，但主要围绕“在金融危机情况下，农机销售市场现状、未来展望以及潍坊农机在其他省份销售状况及应对措施”等为主线。二、去年全国农机市场概况和今年市场分析统计显示，去年，我国农机行业工业总产值、工业销售值同比分别增长34.71%、34.16%；但因原材料上涨导致企业制造成本大幅度增加，去年1〜11月份，全国主要农机生产企业累计实现利润同比下降27%。在26家企业中，有16家企业利润出现负增长，亏损面达到61.54%。（一）去年农机市场基本特征。大中型拖拉机市场需求总量继续延续上升走势；而小拖拉机、手扶拖拉机出现不同程度的下滑。据统计，全国32家主要拖拉机制造企业去年累计销售大中拖、小四轮、手扶拖拉机，同比分别为2.94%、-20.78%、-16.74%。而销售各种收获机械同比增长21.33%。（二）去年农机市场发展主要动力。一是国家惠农政策拉动市场，其中农机补贴成为刺激市场需求的直接动力。二是农民购买力的提升。随着农民收入不断增加及购买力的提升，很多地方出现农机更新高潮。三是建设社会主义新农村，人民生活水平的提高，农民面朝黄土背朝天的劳动模式已彻底改变，用现在农业装备代替繁重的农业劳动已成为普遍共识。（三）今年农机市场分析。宏观经济环境更加有利。机遇大于挑战。一是国家大幅提高农机购机补贴，将推动大马力拖拉机持续增长；二是大拖取代中拖、中拖取代小拖的梯度更新将成为拖拉机市场重要发展动力；三是玉米收获机，秸杆还田机，免耕播种机等一批先进实用的农机具将会进一步的普及和推广。四是不发达的偏远区域的市场需求也逐惭增长。所以，今年农机企业在优胜劣汰的前提下，发展应该好于去年，作为农机生产大市的潍坊农机企业，要优化品种，提高质量，降低成本，做好售后服务，提高和保护品牌意识，加大开拓省外市场的力度。三、关于考察黑龙江农机大市场情况202x年8月，我们一下6人对潍坊市农机产品在东北地区销售和使用情况、及其他有关方面也进行调研考察。其主要情况是：黑龙江是农业大省，面积47万平方公里，人口900余万，是国家商品粮主要产区之一，是我国较大的农机需求市场，对农业机械需求很大。也是我国众多农机企业的战略市场和必争之地。他们于202x年投资3.6亿元兴建了黑龙江省农机大市场，202x年10月竣工。市场占地面积33万平方米，室内面积达一万多平米，农机大市场各种功能和管理相对较为先进。他们以理念更新、技术创新和服务立新，让农