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文档简介

滨江大道跨秦淮新河大桥建设工程滨江大道跨秦淮新河大桥建设工程索塔施工技术交底项目名称:三公司南京市滨江大道跨秦淮新河大桥建设工程项目项目名称:南京市滨江大道跨秦淮新河大桥建设工程项目一、工程概况

塔高77米,上塔柱40米,下塔柱32米,中间横梁高5.0m。两侧下塔柱向内1:6.53倾斜,上塔柱竖直,中心间距27m,在下塔柱和上塔柱的折点处设置一道中横梁,梁高5.0m。上、下塔柱为六边形空心箱型截面。上塔柱为锚索区,纵桥向塔柱宽6.5m,壁厚1.2m,横桥向3.7m,壁厚0.6m;下塔柱纵桥向塔柱变宽至8m,壁厚从1.2m渐变至1.95m,横桥向变宽至4.5m,壁厚从0.6m渐变至1.298m。中横梁采用空心箱型截面,并张拉预应力钢绞线。上塔柱为锚索区,斜拉索采用扇形布置,平行双索面,全桥共21对。项目名称:三公司南京市滨江大道跨秦淮新河大桥建设工程项目项目名称:南京市滨江大道跨秦淮新河大桥建设工程项目

主桥索塔高度均为77m,分为17个节段,第1节长度4.5m,第7节长度3.0m,第8节长度5m,第17节段长度4m,其余节段均采取长度4.5m。项目名称:三公司南京市滨江大道跨秦淮新河大桥建设工程项目项目名称:南京市滨江大道跨秦淮新河大桥建设工程项目二、施工总体思路1、总体施工工艺

塔柱总高度为77m,单座塔柱混凝土数量为1377.6m3,塔柱钢管支架、爬模工艺施工,结合塔柱结构特点、总高度的要求,塔柱施工砼浇筑分17个节段,标准节段高度为4.5m。

塔柱施工砼浇筑情况如下:1)、第1节段为下塔柱起始节段,每节段倾斜高度为4.578m,垂直高度为4.5m,第1节段采用搭设脚手架、爬模模板施工;第2~6节段,下塔柱标准节段,倾斜高度为4.578m,垂直高度为4.5m,以上节段采用液压自爬模施工。2)、第8节段为与上横梁连接部分塔柱,垂直高度为5m,因塔柱角度在该处变为垂直,液压自爬模施工至该节段,需调整模板角度,使液压自爬模模板垂直,预埋上横梁钢筋、预应力管道及上横梁施工所需预埋件。项目名称:三公司南京市滨江大道跨秦淮新河大桥建设工程项目项目名称:南京市滨江大道跨秦淮新河大桥建设工程项目3)、第9~17节段为上塔柱,塔柱中心线呈竖直,高度均为4.5m,此部分塔柱采用液压自爬模进行施工。4)、塔冠采用自行加工异形模板配合液压自爬模施工。

塔柱钢筋采取在钢筋加工场地加工成型,运达现场安装。主筋通过预埋与接高的劲性骨架来实现定位、绑扎,塔柱钢筋绑扎完成后,在钢筋外侧安装φR8@100mm防裂钢筋网片。

塔柱砼采用商品混凝土站集中搅拌生产砼,1~2台HBT5013C-5型高压托泵泵送混凝土入模。

施工人员垂直运输采取在塔柱小桩号侧安装之字形简易楼梯作为通道,其他材料、设备采用2台80型塔吊作为主要起重设备实现垂直运输。项目名称:三公司南京市滨江大道跨秦淮新河大桥建设工程项目项目名称:南京市滨江大道跨秦淮新河大桥建设工程项目索塔总体施工工艺流程图项目名称:三公司南京市滨江大道跨秦淮新河大桥建设工程项目项目名称:南京市滨江大道跨秦淮新河大桥建设工程项目2、施工主要机械设备的选型及布置

根据本工程索塔特点,索塔施工的主要机械设备有塔吊、电梯、托泵等,索塔施工主要设备布置如下图:项目名称:三公司南京市滨江大道跨秦淮新河大桥建设工程项目项目名称:南京市滨江大道跨秦淮新河大桥建设工程项目塔吊、电梯布置简图项目名称:三公司南京市滨江大道跨秦淮新河大桥建设工程项目项目名称:南京市滨江大道跨秦淮新河大桥建设工程项目1)、电梯设置

每个索塔设置1台SC200型施工电梯供人员上下使用,电梯设置在塔柱一侧,电梯最大起重量为2t,电梯轨道每个9m与塔柱间设置一道扶墙支撑。2)、塔吊设置

索塔设置施工QTZ80塔吊塔吊2台。1)、2台塔吊均布置在桥承台横轴线左侧、右侧的承台顶面上。2)、塔吊设置3道附墙。3)、为确保2台塔吊互不相互干扰,一台塔吊安装高度96.3m,臂长54m,另一台塔吊安装高度90m,臂长38m。项目名称:三公司南京市滨江大道跨秦淮新河大桥建设工程项目项目名称:南京市滨江大道跨秦淮新河大桥建设工程项目3)、混凝土供应

索塔混凝土采用商品混凝土拌和站生产,南岸索塔施工时混凝土罐车直接到达现场,北岸索塔施工时混凝土罐车通过船闸送达现场。

混凝土浇筑垂直运输采用混凝土托泵泵送工艺。混凝土罐车将混凝土送达现场的HBT5013C-5型托泵,托泵泵送入模。托式泵送混凝土管沿塔柱施工附墙接高至作业面,泵管每6m设一道附墙。项目名名称::三公公司南南京市市滨江江大道道跨秦秦淮新新河大大桥建建设工工程项项目项目名名称::南京京市滨滨江大大道跨跨秦淮淮新河河大桥桥建设设工程程项目目索塔泵泵管布布置示示意图图项目名名称::三公公司南南京市市滨江江大道道跨秦秦淮新新河大大桥建建设工工程项项目项目名名称::南京京市滨滨江大大道跨跨秦淮淮新河河大桥桥建设设工程程项目目泵管附附墙结结构示示意图图项目名名称::三公公司南南京市市滨江江大道道跨秦秦淮新新河大大桥建建设工工程项项目项目名名称::南京京市滨滨江大大道跨跨秦淮淮新河河大桥桥建设设工程程项目目4)、供供水托泵在在承台台顶面面部位位水平平管和和垂直直管路路交接接处设设置液液压截截止阀阀,便便于清清洗泵泵管及及泵送送堵管管等事事故处处理,,为了了保证证清洗洗泵管管时不不会对对承台台、塔塔座造造成污污染,,承台台顶面面泵管管下设设置排排污槽槽,将将清洗洗管路路和塔塔柱内内残留留物通通过该该槽直直接排排放到到沉淀淀池,,经沉沉淀后后排放放。在平台台上布布置1个不小小于10m3的水箱箱,用用作混混凝土土养护护用水水。设设高压压离心心泵与与水箱箱连接接,高高压离离心泵泵与总总管连连接,,两塔塔肢淡淡水输输送管管路与与总管管连接接,每每个管管路再再与总总管连连接处处设置置一个个高压压球阀阀,单单塔肢肢供水水时其其他球球阀关关闭,,一球球阀开开启实实施供供水。。供水管管路从从总管管连接接出来来后,,分别别连接接至塔塔肢处处,供供水管管经泵泵管附附墙支支架固固定后后一起起到达达施工工节段段,淡淡水供供给由由放置置在秦秦淮新新河中中的河河水抽抽至水水箱内内。项目名名称::三公公司南南京市市滨江江大道道跨秦秦淮新新河大大桥建建设工工程项项目项目名名称::南京京市滨滨江大大道跨跨秦淮淮新河河大桥桥建设设工程程项目目三、施施工测测量1、索塔施施工测测量控控制重重点索塔施施工测测量重重点::保证证塔柱柱、索索导管管等各各部分分结构构的倾倾斜度度、外外形尺尺寸、、平面面位置置、高高程等等满足足规范范及设设计要要求。。索塔施施工测测量难难点::在有有风振振、温温差、、日照照等情情况下下,确确保高高塔柱柱测量量控制制的精精度。。主要控控制定定位有有:劲劲性骨骨架定定位、、钢筋筋定位位、模模板定定位及及校核核、索索导管管安装装定位位及校校核、、预埋埋件安安装定定位等等。项目名名称::三公公司南南京市市滨江江大道道跨秦秦淮新新河大大桥建建设工工程项项目项目名名称::南京京市滨滨江大大道跨跨秦淮淮新河河大桥桥建设设工程程项目目2、测量控控制主主要技技术要要求1)、塔塔柱轴轴线偏偏位≤≤±10mm;2)、塔塔柱截截面尺尺寸偏偏差≤≤±20mm;3)、塔塔柱轴轴线倾倾斜度度≤H/2500;4)、塔塔顶高高程偏偏差≤≤±10mm;5)、斜斜拉索索锚板板及预预埋索索导管管定位位偏差差不超超过5mm,角度度偏差差不得得大于于5〞。6)、横横梁顶顶面高高程偏偏差≤≤±10mm;项目名名称::三公公司南南京市市滨江江大道道跨秦秦淮新新河大大桥建建设工工程项项目项目名名称::南京京市滨滨江大大道跨跨秦淮淮新河河大桥桥建设设工程程项目目四、施施工工工艺及及施工工方法法1、劲性性骨架架设计计与施施工为满足足塔柱柱高空空作业业、倾倾斜状状况下下施工工中钢钢筋定定位的的需要要,同同时方方便测测量放放线,,塔柱柱施工工时设设置劲劲性骨骨架。。为方方便安安装,,劲性性骨架架采用用矩形形小断断面桁桁架结结构,,在钢钢筋加加工场场分榀榀分节节段加加工,,平板板车运运至现现场塔塔吊吊吊装,,用型型钢连连成整整体。。项目名名称::三公公司南南京市市滨江江大道道跨秦秦淮新新河大大桥建建设工工程项项目项目名名称::南京京市滨滨江大大道跨跨秦淮淮新河河大桥桥建设设工程程项目目1.1、劲性性骨架架设计计劲性骨骨架设设计中中考虑虑以下下几点点:①、主主筋接接长时时稳定定的需需要;;②、劲劲性骨骨架在在倾斜斜工况况条件件下自自身稳稳定性性以及及刚度度要求求;③、满满足在在规范范允许许范围围内精精确定定位钢钢筋需需要;;④、方方便劲劲性骨骨架加加工;;⑤、方方便运运输及及现场场吊装装;劲性骨骨架主主要用用于索索塔施施工导导向、、钢筋筋定位位、模模板固固定之之用,,亦可可为上上塔柱柱预应应力和和斜拉拉索导导管安安装定定位用用。项目名名称::三公公司南南京市市滨江江大道道跨秦秦淮新新河大大桥建建设工工程项项目项目名名称::南京京市滨滨江大大道跨跨秦淮淮新河河大桥桥建设设工程程项目目劲性骨骨架为为桁架架式结结构。。在钢钢筋加加工场场分片片分节节段加加工,,平板板车运运至现现场安安装,,单片片骨架架标准准高度度为9m,骨架架截面面大小小是根根据塔塔柱各各节段段截面面形式式以及及满足足钢筋筋准确确定位位而设设计的的。劲性骨骨架由由槽钢钢和角角钢制制作而而成,,角立立杆采采用[16a槽钢,,中立立杆采采用[14a槽钢,,水平平平联联采用用[10槽钢,,斜撑撑采用用∠75×50×8mm的角钢钢。项目名名称::三公公司南南京市市滨江江大道道跨秦秦淮新新河大大桥建建设工工程项项目项目名称::南京市滨滨江大道跨跨秦淮新河河大桥建设设工程项目目劲性骨架总总体图项目名称::三公司南南京市滨江江大道跨秦秦淮新河大大桥建设工工程项目项目名称::南京市滨滨江大道跨跨秦淮新河河大桥建设设工程项目目劲性骨架截截面图项目名称::三公司南南京市滨江江大道跨秦秦淮新河大大桥建设工工程项目项目名称::南京市滨滨江大道跨跨秦淮新河河大桥建设设工程项目目1.2、劲性骨架架施工1)、劲性骨骨架加工及及安装劲性骨架加加工在钢筋筋加工场加加工区加工工,为了保保证加工的的桁架片的的平面尺寸寸以及倾斜斜角度符合合要求,在在后场加工工区使用型型钢、钢板板搭设桁架架加工的平平台。骨架架标准节段段加工高度度为9m,调整节段段加工高度度根据施工工需要适当当调整。劲性骨架加加工方法::①、根据骨骨架尺寸、、倾斜角度度,在加工工平台上使使用墨线弹弹出立柱桁桁架外轮廓廓线。项目名称::三公司南南京市滨江江大道跨秦秦淮新河大大桥建设工工程项目项目名称::南京市滨滨江大道跨跨秦淮新河河大桥建设设工程项目目②、按照立立柱桁架构构件尺寸劲劲性进行构构件下料。。③、按照立立柱桁架外外轮廓线安安装下部型型钢,临时时固定;安安装横向联联系杆。④、安装上上部立杆型型钢,安装装剩余的横横向连接撑撑以及斜撑撑杆,并焊焊接加固。。⑤、加工完完成后按照照劲性骨架架安装位置置进行编号号,以方便便现场安装装。⑥、立杆桁桁架加工完完成后,采采用汽车吊吊起吊、汽汽车运达现现场安装。。为了保证桁桁架在运输输过程不发发生较大的的变形,桁桁架起吊采采取四点吊吊;在运输输车辆上使使用方木在在支撑断面面处进行支支垫,并尽尽量保持水水平,使用用绳索进行行固定,以以防止其翻翻落。项目名称::三公司南南京市滨江江大道跨秦秦淮新河大大桥建设工工程项目项目名称::南京市滨滨江大道跨跨秦淮新河河大桥建设设工程项目目2、塔柱钢筋工工程塔柱钢筋为为II级钢筋,有有Φ32、Ф20和Ф12三种型号,,单个塔柱柱钢筋总量量为305.1t。其中Φ32钢筋为塔柱柱主筋,ФФ20钢筋为塔柱柱水平箍筋筋,Ф12钢筋为塔柱柱内侧和外外侧水平筋筋拉筋,塔塔柱四周设设置一层φR8@100×100mm防裂钢筋网网片。项目名称::三公司南南京市滨江江大道跨秦秦淮新河大大桥建设工工程项目项目名称::南京市滨滨江大道跨跨秦淮新河河大桥建设设工程项目目劲性骨架安安装到位按设计图放放出主筋位位置线钢筋加工钢筋运输主筋接长防雷接地引引线安装水平筋绑扎扎倒角筋绑扎扎拉钩筋绑扎扎防裂钢筋网网片安装保护层垫块块安装塔柱钢筋施施工工艺流流程图项目名称::三公司南南京市滨江江大道跨秦秦淮新河大大桥建设工工程项目项目名称::南京市滨滨江大道跨跨秦淮新河河大桥建设设工程项目目3、液压爬模模施工工艺艺3.1、液压自爬模模主要功能能液压自爬模模由木梁和和维萨板通通过钢梁结结构架体与与爬升系统统相连。①为模板平台台,③为主主平台,④④为液压操操作平台。。项目名称::三公司南南京市滨江江大道跨秦秦淮新河大大桥建设工工程项目项目名称::南京市滨滨江大道跨跨秦淮新河河大桥建设设工程项目目3.2、液压爬模工工艺原理自爬模的顶顶升运动是是通过液压压油缸对导导轨和爬架交替顶顶升来实现现。导轨和和架体互不不关联,二二者之间可可进行相对对运动。当当爬架工作作时,导轨轨和爬架都都支撑在预预埋支座上上,两者之之间无相对对运动。退退模后立即即在退模留留下的爬锥锥上安装受受力螺栓、、挂座体及及埋件支座座,调整上上下轭棘爪爪方向来顶顶升轨道,,待轨道顶顶升到位,,就位于该该埋件支座座上后,操操作人员立立即转到下下平台拆除除导轨提升升后露出的的位于平台台处的预埋埋支座、爬爬锥等。在在解除爬架架上所有的的拉结之后后就可以开开始顶升爬爬架,这时时候导轨保保持不动,,调整上下下轭棘爪方方向后启动动油缸,爬爬架就相对对于导轨运运动,通过过导轨和爬爬架这种交交替附墙,,互为提升升对方,爬爬架即可沿沿着墙体上上预留爬锥锥逐层提升升。项目名称::三公司南南京市滨江江大道跨秦秦淮新河大大桥建设工工程项目项目名称::南京市滨滨江大道跨跨秦淮新河河大桥建设设工程项目目3.3、模板系统1)、塔柱外外模塔柱外模平平板区采用用木梁胶合合模板,面面板采用芬芬兰进口维维萨板,板板厚21mm,面板背面面竖向加劲劲采用20cm高木工字梁梁,木工字字梁外侧横横向背楞采采用双拼14a槽钢,背楞楞与木工字字梁用连接接件连接,,对拉螺杆杆采用H型螺母,内内外螺杆直直径为20mm。外模板总高高度为4.75m,共设5道双拼14a槽钢背楞,,其中面板板高4.5m,为防止上上下接缝出出现错台及及漏浆现象象,木工字字梁每边伸伸出面板25cm且距下口约约15cm处增加一道道H型螺栓连接接使模板与与已浇筑砼砼面紧贴;;同时在木木工字梁距距上口约15cm处也增加一一道拉杆与与劲性骨架架连接以减减少模板偏偏位。项目名称::三公司南南京市滨江江大道跨秦秦淮新河大大桥建设工工程项目项目名称::南京市滨滨江大道跨跨秦淮新河河大桥建设设工程项目目项目名称::三公司南南京市滨江江大道跨秦秦淮新河大大桥建设工工程项目项目名称::南京市滨滨江大道跨跨秦淮新河河大桥建设设工程项目目3.2、液压爬模工工艺原理下塔柱为双双向变截面面,每浇筑筑1m高度,纵桥桥向面缩小小4.6cm,横桥向面面缩小35cm,因此在每每次立模前前模板按塔塔柱收缩比比例裁剪,,上塔柱为为等截面。。项目名称::三公司南南京市滨江江大道跨秦秦淮新河大大桥建设工工程项目项目名称::南京市滨滨江大道跨跨秦淮新河河大桥建设设工程项目目4、塔柱模板板施工4.1、塔柱模板施施工概述塔柱总高度度77m,混凝土共共分为17个浇筑节段段,标准浇浇筑节段高高度4.5m。根据塔柱的的外形尺寸寸及结构特特点,塔柱柱施工采用用液压自爬爬模施工工工艺,塔柱柱外模板采采用加工好好的木梁胶胶合板,内内模采用自自行加工的的竹胶板和和钢模板组组合模板,,单个主塔塔共2个塔肢,配配备4套模板。项目名称::三公司南南京市滨江江大道跨秦秦淮新河大大桥建设工工程项目项目名称::南京市滨滨江大道跨跨秦淮新河河大桥建设设工程项目目4.2、塔柱节段施施工方法根据塔柱外外形尺寸及及结构特点点,塔柱施施工划分为为如下几个个部分:1)、塔座与与第1节段下塔柱柱施工,第第1节段高3.0m,采取在承承台上搭设设支架进行行钢筋接长长、绑扎,,采用翻模模工艺浇筑筑混凝土。。2)、第2-7节段下塔柱柱施工,标标准节段高高4.5m,采取在已已浇筑节段段预埋埋件件,采用液液压自爬模模进行钢筋筋接长、绑绑扎,爬模模工艺浇筑筑砼,施工工至第5节段时预埋埋临时撑杆杆的预埋件件,等强7天后安装临临时撑杆。。3)、第8节段横梁位位置塔柱施施工,节段段高度5.0m,拆除液压压自爬模与与横梁连接接一侧的外外侧模板,,自行加工工该侧模板板,预埋横横梁钢筋,,对塔柱进进行钢筋接接长、绑扎扎,浇筑混混凝土。项目名称::三公司南南京市滨江江大道跨秦秦淮新河大大桥建设工工程项目项目名称::南京市滨滨江大道跨跨秦淮新河河大桥建设设工程项目目4)、第9-17节段施工与与下塔柱标标准节段施施工类似,,同时进行行横梁钢管管支架搭设设、模板安安装和横梁梁混凝土浇浇筑施工,,施工至第第12节段时预埋埋临时撑杆杆预埋件,,等强7天后安装临临时撑杆。。项目名称::三公司南南京市滨江江大道跨秦秦淮新河大大桥建设工工程项目项目名称::南京市滨滨江大道跨跨秦淮新河河大桥建设设工程项目目5、上塔柱索导导管安装索塔中跨、、边跨单面面各有21对斜拉索索,斜拉拉索锚固固系统有有斜拉索索导管、、锚下垫垫板、螺螺旋筋、、混凝土土齿块构构成。斜拉索锚锚固区结结构图项目名称称:三公公司南京京市滨江江大道跨跨秦淮新新河大桥桥建设工工程项目目项目名称称:南京京市滨江江大道跨跨秦淮新新河大桥桥建设工工程项目目其具体施施工步骤骤如下::A.根据设计计提供的的数据对对索导管管和上塔塔柱劲性性骨架进进行位置置坐标计计算。B.对劲性骨骨架和索索导管分分别加工工。C.安装劲性性骨架。。D.在劲性骨骨架上放放出索导导管的位位置,且且在劲性性骨架设设置索导导管临时时定位平平台,测测量人员员根据设设计给出出的三维维坐标,,在劲性性骨架上上标识索索导管两两端中心心位置,,通过调调整索导导管的角角度直到到满足设设计要求求,然后后将索导导管焊接接在劲性性骨架上上,防止止混凝土土浇筑时时偏位,,焊接牢牢固后复复核索导导管两端端中心坐坐标,满满足设计计要求后后将索导导管与劲劲性骨架架牢固焊焊接。E.索导管定定位好以以后、模模板支立立之前。。用薄钢钢板将索索导管上上下口封封死,以以免浇筑筑混凝土土时混凝凝土进入入索导管管。F.索导管安安装质量量要求根据设计计要求,,索导管管的安装装精度要要求为::轴线允允许偏差差为5mm。另外,索索导管安安装要根根据监控控要求进进行预抛抛,一般般控制在在2cm左右。项目名称称:三公公司南京京市滨江江大道跨跨秦淮新新河大桥桥建设工工程项目目项目名称称:南京京市滨江江大道跨跨秦淮新新河大桥桥建设工工程项目目斜拉索索索导管定定位示意意图项目名称称:三公公司南京京市滨江江大道跨跨秦淮新新河大桥桥建设工工程项目目项目名称称:南京京市滨江江大道跨跨秦淮新新河大桥桥建设工工程项目目6、塔柱混凝凝土设计计与施工工1)、概述述塔柱混凝凝土采用用C50混凝土,,单个塔塔柱混凝凝土数量量为1377.6m3,共分成成17个浇筑节节段,单单次浇筑筑最大方方量为276.8m3,(横梁部部分)。。混凝土浇浇筑施工工采取对对称、分分层布料料、分层层振捣的的施工方方法。节段123456789混凝土数量(m3)81.07104.3898.7291.9185.1478.5572.3176.9458.09节段1011121314151617横梁混凝土数量(m3)58.0958.0958.0958.0958.0958.0958.0951.64276.8表9.3塔柱各节节段混凝凝土数量量汇总表表项目名称称:三公公司南京京市滨江江大道跨跨秦淮新新河大桥桥建设工工程项目目项目名称称:南京京市滨江江大道跨跨秦淮新新河大桥桥建设工工程项目目2)、塔柱混凝凝土浇筑筑要点::A.混凝土采采取分层层布料、、分层振振捣,分分层厚度度控制在在30cm左右。B.混凝土振振捣时分分区定块块、定员员作业,,混凝土土振捣应应密实、、无漏振振、欠振振、过振振等现象象。C.振捣采取取快插慢慢拔的方方式,严严格控制制棒头插插入砼的的间距、、深度与与作用时时间,并并密切观观察振捣捣情况,,在混凝凝土泛浆浆、不再再冒出气气泡视为为混凝土土振捣密密实,防防止混凝凝土表面面出现蜂蜂窝、麻麻面,甚甚至空洞洞等缺陷陷。D.混凝土振振捣间距距小于40cm,振捣上上层混凝凝土时要要插入下下层混凝凝土5cm以上。每每个振动动点振捣捣时间控控制在35~45秒。E.在劲性骨骨架矩形形小断面面桁架处处,振捣捣人员需需进入到到桁架内内部,保保证桁架架处混凝凝土的振振捣质量量。锚具具及有波波纹管位位置要在在混凝土土浇筑前前做出标标记,振振捣时注注意保护护锚具及及波纹管管,同时时保证锚锚具及波波纹管与与混凝土土充分结结合,特特别是锚锚下区要要振捣密密实。F.振捣过程程中,振振捣棒严严禁触碰碰模板,,并在混混凝土浇浇筑期间间内,派派专人检检查模板板对拉螺螺杆松紧紧情况,,防止出出现爆模模、漏浆浆等现象象;专人人检查预预埋钢筋筋和其他他预埋件件的稳固固情况,,对松动动、变形形、移位位等情况况,及时时进行处处理。项目名称:三三公司南京市市滨江大道跨跨秦淮新河大大桥建设工程程项目项目名称:南南京市滨江大大道跨秦淮新新河大桥建设设工程项目3)、混凝土施工缝缝处理为使拆模后混混凝土表面接接缝美观,两两层混凝土间间的外露接缝缝线需平整顺顺直,在施工工中,应采取取以下措施进进行预控:A.在第一层混凝凝土浇筑完毕毕后,以模板板顶口线为基基准,对靠近近模板宽约1.5cm的混凝土顶面面内外接缝作作修正、压实实、抹平处理理,在进行施施工缝凿毛时时,严禁破坏坏这条接缝,,以确保上下下层混凝土接接缝顺直。凿凿毛由人工完完成,当砼强强度达到2.5MPa时,由人工开开始凿除混凝凝土表面的水水泥砂浆和松松散层,经凿凿毛处理的混混凝土面用压压缩空气或高高压水清理干干净。B.为防止混凝土土浇筑时漏浆浆以及上下两两节段混凝土土结合部出现现过大的错台台,待浇筑节节段的模板底底部应压紧已已浇筑节段的的混凝土面,,顶部外表面面应先清理平平整,然后粘粘贴双层胶带带,确保模板板底口不漏浆浆。C.混凝土浇筑前前,再次对接接缝表面进行行检查清理((若有杂物,,应清理干净净,以防夹渣渣);接缝两两侧的混凝土土应充分振捣捣,以使缝线线饱满密实。。项目名称:三三公司南京市市滨江大道跨跨秦淮新河大大桥建设工程程项目项目名称:南南京市滨江大大道跨秦淮新新河大桥建设设工程项目7、横梁施工1)、概述横梁采用等截截面箱型断面面,为预应力力混凝土结构构,高5.0m,宽5.3m,长23.3m,腹板厚0.6m,设置2道竖向隔板。。横梁采用ФФ28、Ф16钢筋,为满足足横梁与塔柱柱之间的受力力要求,横梁梁纵向钢筋均均锚固在塔柱柱内。横梁内布置36束14Фs15.2钢绞线,锚固固点均设在塔塔柱外侧,张张拉槽口采用用C50低收缩混凝土土封锚。预应应力采用塑料料波纹管成孔孔、真空压浆浆工艺。横梁采用C50混凝土,混凝凝土总数量为为276.8m3。横梁采用落地地支架现浇施施工工艺,横横梁与塔柱采采取同步施工工,横梁混凝凝土一次浇筑筑完成。项目名称:三三公司南京市市滨江大道跨跨秦淮新河大大桥建设工程程项目项目名称:南南京市滨江大大道跨秦淮新新河大桥建设设工程项目2)、横梁支架架设计及施工工横梁支架系统统由钢管支撑撑、平联、纵纵梁、钢落架架、横梁、分分配梁、面板板组成。①、钢管支撑撑及平联横梁支架落地地支撑设计采采用Ф630×10mm钢管,共设置置12根,落地钢管管支撑底部通通过事先塔座座预埋件和塔塔座固结。钢管支撑之间间设置了5层平联,平联联均采用40#工字钢,平联联与钢管支撑撑之间焊接连连接。②、纵梁纵梁顺桥向布布置,采用双拼63#工字钢,通过过卸荷砂箱落落在钢管支撑撑及塔壁钢牛牛腿上。③、钢落架为了保证在横横梁施工完成成后顺利脱模模,在纵梁底底部设置钢落落架,钢落架架采用卸荷砂砂箱。④、横梁及分分配梁横梁横桥向布布置,采用40#工字钢,间距距1.0m,横梁在纵梁梁顶部。项目名称:三三公司南京市市滨江大道跨跨秦淮新河大大桥建设工程程项目项目名称:南南京市滨江大大道跨秦淮新新河大桥建设设工程项目项目名称:三三公司南京市市滨江大道跨跨秦淮新河大大桥建设工程程项目项目名称:南南京市滨江大大道跨秦淮新新河大桥建设设工程项目横梁与塔柱采采取异步施工工工艺,施工工横梁位置塔塔柱时,即可可进行横梁支支架搭设。支架搭设的施施工方法如下下:A.塔座施工时,,按照横梁支支架预埋件的的位置预埋钢钢板。B.人工对塔座表表面进行清理理,安装预埋埋件钢板。C.在后场加工区区加工制作构构件,并适时时运输至施工工现场。D.吊车吊立并安安装钢管立柱柱,测量使用用全站仪进行行位置与垂直直度控制,满满足要求后与与承台预埋件件焊接固定。。E.使用塔吊或吊吊车安装平联联,并完成焊焊接连接工作作。F.钢管立柱顶部部抄平并焊接接桩帽结构,,顶部安装砂砂箱,在卸荷荷砂箱顶部安安装纵梁。G.利用塔吊安装装纵梁及横梁梁。H.安装底模,底模模之间的拼缝用用玻璃胶密封。。在横梁支撑系统统的施工中,根根据桁架的挠度度、立柱的弹性性、非弹性变形形等因素最终确确定底模板的底底标高预抬值及及预拱度。项目名称:三公公司南京市滨江江大道跨秦淮新新河大桥建设工工程项目项目名称:南京京市滨江大道跨跨秦淮新河大桥桥建设工程项目目3)、横梁及塔柱柱预应力施工塔柱、横梁预应应力施工中均采采用两端对称张张拉、真空压浆浆工艺。即:在在塔柱施工期间间先埋设锚垫板板和预应力管道道,先穿预应力力束;当混凝土土强度达到设计计强度的90%且养护时间不少少于7天后进行两端对对称张拉,以张张拉吨位与伸长长值双控,以张张拉控制应力为为主。压浆采用真空辅助压浆工艺。项目名称:三公公司南京市滨江江大道跨秦淮新新河大桥建设工工程项目项目名称:南京京市滨江大道跨跨秦淮新河大桥桥建设工程项目目五、辅助设施及预埋埋件施工1)、辅助设施施工①、下、上塔柱水平平横撑的设计与与施工由于下塔柱为向向内倾斜结构,,在施工过程中中塔柱将产生较较大内倾力,为为克服塔柱内倾倾位移和内倾力力,结合同类工工程施工工艺及及自重受力分析析,分别在标高高+28.216m、+53.216m两处设置水平主主动撑结构。项目名称:三公公司南京市滨江江大道跨秦淮新新河大桥建设工工程项目项目名称:南京京市滨江大道跨跨秦淮新河大桥桥建设工程项目目索塔水平撑布置置简图项目名称:三公公司南京市滨江江大道跨秦淮新新河大桥建设工工程项目项目名称:南京京市滨江大道跨跨秦淮新河大桥桥建设工程项目目水平横撑顶推力力施加示意图项目名称:三公公司南京市滨江江大道跨秦淮新新河大桥建设工工程项目项目名称:南京京市滨江大道跨跨秦淮新河大桥桥建设工程项目目下、上塔柱水平平主动撑由水平平钢管、预埋件件、牛腿及水平平撑走道等组成成,钢管采用2根Φ630x10mm,两端搁置在支支撑牛腿上。在在塔柱节段施工工时,根据主动动横撑与塔柱连连接位置,预埋埋锥形螺栓,节节段施工完成后后安装连接钢板板与塔柱固定。。采用液压千斤斤顶在水平横撑撑钢管一端施加加顶推力,钢管管端部用型钢进进行加固。水平平钢管施加力的的同时应观测水水平横撑的挠度度和塔柱的变形形情况,顶力满满足要求后停止止施加力,用连连接钢板将钢管管与横撑支座焊焊接固定;千斤斤顶位置处先留留设孔,使用型型钢在周边连接接加固,再千斤斤顶回油、卸落落取出千斤顶后后,再用连接板板进行加固。项目名称:三公公司南京市滨江江大道跨秦淮新新河大桥建设工工程项目项目名称:南京京市滨江大道跨跨秦淮新河大桥桥建设工程项目目②、防雷设施塔顶设有避雷针针,所有的斜拉拉索预埋管用φ8钢筋连接起来,,并与主塔接地地钢筋连通。桩基主筋与承台台上层钢筋采用用连接导体连接接,且在过渡墩墩与主桥墩索塔塔上预埋连接板板(具体见避雷装装置布置图),塔内竖向主筋筋与承台顶层钢钢筋连接,塔内内竖向主钢筋作作为引下线至塔塔顶避雷针。外外层拉索兼做避避雷带,上下部部结构连接通过过镀锌扁钢条连连接支座上下预预埋钢板实现。。③、索塔内爬梯施工工根据设计要求在在塔柱内布置检检修爬梯,检修修爬梯根据施工工图纸在塔柱施施工期间进行预预埋,塔柱施工工完毕后凿出预预埋件,再进行行爬梯的焊接。。项目名称:三公公司南京市滨江江大道跨秦淮新新河大桥建设工工程项目项目名称:南京京市滨江大道跨跨秦淮新河大桥桥建设工程项目目2、预埋件施工在塔柱施工过程程中还要进行一一些施工预埋件件的埋设施工。。施工埋件采取取预埋螺栓及圆圆台螺母、再安安装连接钢板的的工艺。在预埋埋件完成使命后后拆除预埋件的的圆台螺母,使使用同标号混凝凝土填充预埋件件位置。1)施工电梯预埋埋件施工施工电梯预埋件件分成二种:一一是施工电梯底底座预埋件,二二是施工电梯扶扶墙预埋件。施工电梯底座预预埋件是在塔座座施工时进行预预埋的,电梯扶扶墙预埋件则是是塔柱施工过程程中根据电梯扶扶墙的位置进行行预埋。电梯底座预埋件件采取预埋8个地脚螺栓,再再将电梯底架与与地脚螺栓连接接固定。电梯扶墙预埋件件则是通过预埋埋对拉螺杆及圆圆台螺母、安装装固定钢板,再再将扶墙与钢板板焊接固定。项目名称:三公公司南京市滨江江大道跨秦淮新新河大桥建设工工程项目项目名称:南京京市滨江大道跨跨秦淮新河大桥桥建设工程项目目2)塔吊扶墙预埋埋件施工塔吊扶墙预埋件件采取预埋Φ25mm螺纹钢筋,预埋埋15mm钢板与钢筋采用用塞焊连接,通通过塔吊连接撑撑杆固定塔吊。。塔吊基础用承台台顶面,顶标高高+8.226m(P9墩)、+9.46m(P10墩),第一节塔塔吊标准节离基基础顶面高0.5m。项目名称:三公公司南京市滨江江大道跨秦淮新新河大桥建设工工程项目项目名称:南京京市滨江大道跨跨秦淮新河大桥桥建设工程项目目塔吊附墙参数表表塔吊规格项目P9墩附墙标高(m)P10墩附墙标高(m)备注QTZ80(TC5010-6)第一道附墙+39.226+40.46第7节塔柱第二道附墙+62.726+63.96第12节塔柱第三道附墙+82.726+83.96第16节塔柱QTZ80(TC5010-6)第一道附墙+35.226+36.46第6节塔柱第二道附墙+53.226+54.96第10节塔柱第三道附墙+71.226+72.46第14节塔柱项目名称:三公公司南京市滨江江大道跨秦淮新新河大桥建设工工程项目项目名称:南京京市滨江大道跨跨秦淮新河大桥桥建设工程项目目主桥主塔预埋件件清单设计相关类施工辅助设施类备注1劲性骨架1泵管固定预埋件2爬梯预埋件2水管固定预埋件3避雷装置预埋件及连接3电梯附墙预埋件、之字形人行梯道4阻尼器预埋件4塔吊附墙预埋件5索导管5临时横撑预埋件6预留人孔(横梁处)6横梁支架预埋钢板与锚筋70#索在索塔出来预留孔7爬模的各种预埋件项目名称:三公公司南京市滨江江大道跨秦淮新新河大桥建设工工程项目项目名称:南京京市滨江大道跨跨秦淮新河大桥桥建设工程项目目六、爬模专项安安全检查表1项目名称:三公公司南京市滨江江大道跨秦淮新新河大桥建设工工程项目项目名称:南京京市滨江大道跨跨秦淮新河大桥桥建设工程项目目六、爬模专项安全检检查表2项目名称:三公公司南京市滨江江大道跨秦淮新新河大桥建设工工程项目项目名称:南京京市滨江大道跨跨秦淮新河大桥桥建设工程项目目六、施工安全保证措措施1、混凝土施工安安全规程1)、工作前检查查混凝土运送工工具、设备、道道路、脚手架及及模板是否牢固固,通道平台是是否良好,仓面面四周是否有工工具或其他对象象。2)、仓内工作要要有良好的通风风和照明设备,,严禁使用高压压手提灯。3)、混凝土入仓仓前,振捣操作作人员应穿好个个人防护用品,,有指挥人员进进行指挥,使上上下人员准备后后方可泵送,以以防伤人。4)、混凝土振捣捣前,检查振捣捣器的线路、开开关等安装是否否妥善,振捣器器安装是否牢固固,软轴联结有有无松动现象,,是否正转,放放位置要稳妥牢牢固。5)、振捣器使用用中,经常检查查软轴的温度,,超过60度或烫手时,不不准继续使用。。项目名称:三公公司南京市滨江江大道跨秦淮新新河大桥建设工工程项目项目名称:南京京市滨江大道跨跨秦淮新河大桥桥建设工程项目目6)、振振捣器器没有有接地地线、、传动动部分分没有有防护护罩不不准使使用,,软轴轴外表表严重重磨损损或有有不正正常的的情况况时,,应停停止使使用。。7)、移移动振振捣器器、安安装或或更换换软轴轴及排排除故故障时时,将将电源源切断断方准准操作作。8)、振振捣器器发生生故障障,应应立即即切断断电源源,拔拔出振振捣器器。施施工遇遇到下下雨时时,将将振捣捣器盖盖好,,防止止受雨雨淋漏漏电。。9)、电电源线线不得得压在在脚手手板下下或在在混凝凝土上上拖拉拉,振振捣器器移动动或提提高时时,严严禁使使用本本身电电线吊吊运。。10)、混混凝土土入仓仓时,,应先先与振振捣人人员联联系,,确认认安全全后方方可下下料。。11)、混混凝土土浇筑筑完毕毕后,,应将将振捣捣棒卸卸下清清理干干净,,将振振捣电电机、、振捣捣棒按按照好好坏进进行分分类,,分别别送回回指定定地点点存放放。12)、混混凝土土养护护时,,先检检查脚脚手板板、扶扶梯及及水管管接头头是否否安全全可靠靠。明明管不不得与与电线线、电电缆靠靠近铺铺设。。项目名名称::三公公司南南京市市滨江江大道道跨秦秦淮新新河大大桥建建设工工程项项目项目名名称::南京京市滨滨江大大道跨跨秦淮淮新河河大桥桥建设设工程程项目目2、起重工工安全全操作作规程程1)、工工作前前检查查起重重机所所用的的一切切工具具、设设备是是否良良好,,如不不符合合规定定,必必须修修理或

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