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文档简介
施工组织方案一、编制依据1、交通部《公公路沥青路面面设计规范》(JTJ014-97)2、交通部《公公路沥青路面面施工技术规规范》(JTJ0332-94)3、交通部《公公路改沥青路路面施工技术术规范》(JTJ0336-98)4、交通部《公公路工程集料料试验规程》(JTJ058-94)5、交通部《公公路工程质量量检验评定标标准》(JTJ0771-98)6、交通部《公公路土工合成成材料应用技技术规范》(JTJ/TT019-998)7、交通部公路路科学研究所所《SMA路面设计施施工技术指南南》(送审稿稿)8、交通部《建建筑石油沥青青》9、交通部《公公路路面基层层施工技术规规范》(JTJ0334-93)10、交通部《公公路工程水泥泥混凝土试验验规程》(JTJ0553-94)11、交通部《公公路工程施工工安全技术规规范》(JTJ0776-95)12、交通部《混混凝土外加剂剂》(JC4733-477--92)13、交通部《泵泵送混凝土施施工技术规程程》(YBJ2220-90)14、城建《市市政道路工程程质量检验评评定标准》(CJJ1--90)15、城建《市市政排水管渠渠工程质量检检验评定标准准》(CJJ3--90)16、城建本项项目有关的设设计及施工技技术规范、施施工图纸二、工工程概况及特特点xx道路改造工工程,位于xx与xx高速公路收收费站之间。里里程为:K0+5000~K2++400,原有路面面用分隔墩将将左右快车道道及慢车道分分开;快车道道宽度为11.5mm~12.55m,慢车道宽宽度为4.4m~~7.5m。快车道为为水泥砼路面面,慢车道为为沥青砼路面面;其病害普普遍且凹凸不不平,纵、横横缝裂开,影影响车辆行驶驶。本次路面改造工工程沥青铺装装结构分三种种类型:原沥沥青路面挖铺铺、原水泥砼砼路面非试验验段加铺及原原水泥砼路面面试验段加铺铺。其结构层层次分别为::1、原沥青路面面挖铺由下至至上依次为::6%水泥石屑稳稳定层30cm、AM-30、AC-200I、SMA13;2、原水泥砼路路面非试验段段:砼路面从从下至上依次次为:AC-200I、SMA13;3、原水泥砼路路试验段:砼砼路面从下至至上依次为::沥青碎石、AC-200I、SMA13。人行道、侧平石石、路缘石及及各种井盖提提升工作,将将随路面施工工同时或交叉叉进行。(以下为附属工工程内容)[补充…]三、工期本项目安排工期期为22天,提前3天完成。四、工程质量目目标一旦中标,我司司承诺:严谨谨组织、精心心施工,将xx建设成优良良工程。五、施工前期准准备工作本工程工期较短短,又正好是是珠江三角洲洲地区的梅雨雨季节,且要要保持交通畅畅通。为了保保证施工,贯贯彻实现设计计意图,达到到预期效果,保保质保量完成成改造项目,充充分、良好的的前期准备工工作将是基本本前提。(一)材料根据设计及规范范要求,主要要材料分别为为:沥青:基质沥青青采用重交道道路石油沥青青AH-700#,改性剂拟拟用SBS改性剂;稳定剂:纤维稳稳定剂拟用进进口的颗粒状状木质素纤维维;集料:上面层用用碎石、机制制砂及矿粉采采用南海玄武武岩石料,中中、下面层采采用广州地区区优质花岗岩岩轧制的石料料,由新广从从公路边的永永兴石场提供供;填料:矿粉选用用品质良好的的从化矿粉;;粘层油:拟采用用改性乳化沥沥青,其破乳乳时间在半小小时以内。除了沥青为甲供供材外,我司司对所需购置置的其他材料料均作了深入入的调查和分分析,全部均均和有关单位位签定合作意意向书,等待待取样,委托托监理工程师师确认的试验验室,按规定定进行材料的的标准试验或或混合料配合合比设计,试试验结果提交交监理工程师师审批,合格格后即可进行行备料施工。(二)机械设备备拟投入施工的主主要机械设备备有:M-30000拌和楼二座座、ABG-4423摊铺机二台台、福格勒Superr-20000型摊铺机一一台、英格索索兰DD-1110型钢轮压路路机二台、宝宝马BW-1551钢轮压路机机二台、宝马马BW-200R轮胎压路机机二台、装载载机三台、自自卸车三十台台、平板拖挂挂车二台、沥沥青洒布车一一台、洒水车车一台等(具具体详见附表表八、附表九九)。所有机机械设备在使使用前已进行行了一次全面面检修,性能能良好、配套套适用、安全全可靠。(三)临时设施施搭建一旦中标,我司司将立即组建建项目经理部部,搭建临时时设施;由拌拌和楼和现场场施工办组成成项目经理部部;施工人员员驻地为:[此处请补上]。生产、生生活用水将用用水车及接当当地居民用水水为主,项目目经理部租用用当地居民空空置的闲房。以以上所有的前前期准备均应应尽量靠前安安排,以不影影响施工和工工期为度。(四)施工测量量对平面位置及水水准控制点进进行校核,确确保各控制点点准确无误。待待施工时直接接采用进行施施工放样。为为了确保工程程的质量,提提高路面沥青青铺装层的平平整度,在沥沥青混合料施施工时,将采采用在路缘石石和分隔墩上上悬挂双钢丝丝基准线的方方式控制摊铺铺。将基准线线立柱设于路路缘石或分隔隔带顶面,采采用更走钢丝丝的方式,两两台摊铺机接接茬处采用摆摆放滑杆控制制标高,基准准线每10cm设一基准立立柱,立柱钢钢钎钻孔打入入路缘石或防防撞墙顶部,确确保立柱牢固固,不得松动动,然后再按按施工标高悬悬桂基准线。根根据以往的经经验,基准线线钢丝绳直径径不大于3mm,以2~2.55mm为宜,并使使基线紧线器器间距不大于于200m,这样才能能保证基准线线紧绷。在基基准线悬挂后后,安排专人人逐桩复测,确确保标高符合合设计要求,以以使路面纵、横横坡度、平整整度满足规范范要求。(五)配合比设设计1、目标配合比比根据设计单位提提供的目标配配合比进行各各项试验及验验证。2、生产配合调调试按照批准的目标标配合比在试试验室监控下下在拌和厂进进行实际试验验拌。试拌前前,对沥青拌拌和设备进行行一次全面彻彻底的检查、校校对,主要检检查联接部紧紧固情况,沥沥青、矿料称称量系统、测测温系统是否否准确,搅拌拌器内有无积积厚余料,冷冷料输送装置置是否运转正正常和有无跑跑偏现象,仔仔细检查沥青青管道各个接接头,严禁沥沥青管道有漏漏气现象,检检查电气系统统是否安全可可靠,操作控控制各种仪表表是否完好无无损;对机械械传动部分,还还要检查传动动链的张紧度度,对于各层层筛网更应经经常检查,杜杜绝出现破漏漏情况存在。在SMA混俣料试拌时,还应检查木质纤维素添加是否及时、准确。各部件运转正常,计量准确后,根据批准后目标配合比及冷料仓流量测试结果,先确定各冷料仓电机转速,使各冷料能按要求比例供料。材料配比以达到较优曲线,以此确定各热料仓的材料比例,再干拌合成料进行筛分验证,同时反复调整冷料比例,达到供料均衡,由此确定生产配合比。取目标配合比最佳沥青用量±0.3%共三个沥青用量试拌和进行观察比较,再以各种试拌沥青混合料试件进行马歇尔试验,对于SMA,还应进行沥青析漏试验及沥青混合料飞散试验。在试拌时,应严格控制原材料加热温度,这样才能保证沥青混合料正常出厂温度,并能保证沥青混合料摊铺中各个阶段的温度,亦不致于使沥青混合料出厂温度过高而影响沥青与集料的粘结力。六、我司对本工工程五大优势势1、有足够的配配套机械可据据工程进度情情况而统一调调配;2、有多座已安安装调试拌和和楼可供使用用,保证沥青青混合料生产产,而且运输输极为方便;;3、我司拥有进进口(德国)铣铣刨设备,从从而保证旧路路面沥青挖除除及清运时间间,不影响整整个工程进度度;4、我司具有丰丰富的SMA沥青路面施施工经验,拥拥有高素质、专专业化施工队队伍。七、交通组织方方案由合作作单位写上八、施工总体工工期安排及工工期保证措施施1、根据招标文文件要求本标标工期为25天,我司实实际工期22天,提前3天完成。本本合同段沥青青砼中下面层层共126077T,上面层7430T,2台拌合楼生生产能力360T//h,上面层生生产能力为中中、下面层的的90%,每天工作作时间按10小时计,每每天拌合量为为3000T,沥青拌和和工作没有任任何问题;万万一出现情况况,我司将启启动其它拌和和楼。在这里里特别强调一一点,SMA施工成型后后需7~10天方能完全全硬化,在此此期间,请有有关部门切实实控制大型车车辆通行及转转弯。2、确保工期的的措施为确保施工工期期,在施工中中充分发挥我我公司专业队队伍技术力量量和机械设备备的优势,狠狠抓施工现场场的全面管理理,精心组织织,合理安排排,保证日常常施工有组织织、有计划、按按步骤的顺利利进行。具体体措施是:1)从组织及及机械、劳力力配备上保证证公司抽调精干人人员组成项目目经理部,统统一指挥,协协调全标段的的施工,抽调调精干的技术术力量和先进进的施工机械械设备,组成成工程技术科科、质检科、物物资设备科、机机械科等职能能部门,由项项目技术负责责人负责指导导全标段的施施工;分3个施工队同同时施工,以以保证工期。2)从工程材材料供应上保保证由机械设备科负负责,组成专专门班子,根根据施工计划划制定施工原原材料的计划划、采购、运运输、保管和和供应,保证证施工的需要要,杜绝停工工待料现象的的发生。施工工原材料就地地购买,按照照轻重缓急的的原则进行计计划安排和采采购,确保施施工原材料的的供应,以确确保工期。3)从计划安安排上保证按照工期要求,结结合施工实际际按周制定详详细的实施方方法和方案,在在制定施工计计划时,要留留有余地,充充分考虑气候候和其他意外外事件对施工工的影响。重重要的工序要要做好详细的的实施性施工工组织设计和和施工计划,并并报监理工程程师审批,充充分利用有利利条件和时间间,合理安排排各分项工程程的施工顺序序,缩短流水水作业时距,加加快工程进度度,以确保工工期。4)从后勤保保障上保证我司机械设备已已经作了一次次保养、维修修,为确保其其正常的运转转,由机械材材料部负责,各各施工分队设设置维修小组组,配足机械械设备的零配配件,一旦机机械设备出现现故障,应及及时进行抢修修或调换替补补,以保证施施工的需要。搞搞好职工食堂堂,搞好个人人和环境卫生生,防病治病病,保障职工工身心健康,保保持正常的出出勤率,由行行政部负责,以以利施工顺利利进行,确保保工期。5)从做好协协调关系上保保证加强与业主和监监理部门的联联系,做好与与当地政府和和群众的协调调工作,尊重重当地的风俗俗习惯,搞好好驻地和施工工现场的环境境卫生,作到到当天废料当当天清运,维维护人民群众众的利益,求求得当地政府府和人民群众众的支持,加加强精神文明明建设,文明明施工,使施施工顺利进行行,确保工期期。6)从解决施施工难点上保保证及时召开专题会会议,解决施施工过程中的的技术难点,工工程技术人员员应经常到施施工现场和施施工人员一起起,研究和解解决施工中遇遇到的技术难难题。各施工工队队长每天天进行一次施施工情况汇报报,提出要解解决问题,项项目经理立即即安排,并且且落实或调整整计划。根据据实际情况,调调整施工力量量,完善施工工方案和方法法,使施工顺顺利进行,确确保工期。7)从安全生产产上保证施工人员来往车车辆、施工车车辆及行人安安全是一切工工作顺利进行行的首要条件件,设立明显显的安全施工工标志牌,提提示来往车辆辆、行人注意意;施工人员员按安全生产产条例要求,设设立专业安全全员,以监察察工地安全生生产情况,并并予以解决。九、施工技术方方案与施工方方法(一)工作面准准备在每一层施工前前,应对工作作面进行彻底底清理、清扫扫以保证基层层平整、干燥燥、粗糙、整整洁,特别是是路面凹凸不不平部分要全全面彻底处理理,确保粘结结层的牢固。在在进行上一层层面的施工时时,必须保证证下一面层的的干净、整洁洁、无杂物污污染。对水泥泥稳定基层上上的车辙或松松软部分和压压实不足的地地方及不符合合规定要求的的均应进行相相应的处理。不不管遇到哪种种情况,对路路面采取何种种处理措施,我我司都会作好好详细的文字字记录,并报报监理工程师师审核,待监监理工程师复复查认可后,方方进行下一道道工序的施工工。为保证工作面符符合摊铺沥青青混合料的要要求,我司将将调集空压机机、凿岩机、高高压冲洗车等等机械设备进进驻工地,以以确保工程质质量。(1)施工测量量施工测量包括建建立控制系统统,检测侧石石及砼路面标标高,施工放放样及竣工测测量。我司专门成立了了工地测量组组,配备具有有公路测量经经验的测量工工程师2名及熟练测测工多名和先先进的测量仪仪器(全站仪仪1台,水准仪2台)。在施施工中做好以以下几项工作作:1)各种测量仪仪器在使前一一定要进行标标定和复核,确确保其精确度度符合规范要要求。2)精确检查复复测根据施工设计图图和监理工程程师提供的水水准基点、控控制点等测量量基准资料和和测量标志按按规定的精度度要求进行复复测,恢复定定线,其精度度必须符合四四等控制点的的有关规定。3)根据施工需需要进行水准准点的加密与与桩标保护。各各水准点的高高程必须闭合合(附合)。因因施工引起标标桩位置变动动的,或图纸纸有误的,及及时通知监理理工程师或请请其核查、确确认,积极配配监理工程师师进行测量。4)检测侧石与与砼路面标高高是否与设计计相符,并在在此基础上放放样。5)工程计量的的有关测量::应按规范要要求及时会同同监理工程师师联合进行,确确定实际的摊摊铺厚度、摊摊铺面积,据据此确定实际际的工程量。(2)旧水泥路路面处理:a、清清扫冲洗干净净原水泥路面面;b、用用高压空气清清除裂缝内杂杂物,用沥青青玛蹄脂修补补裂缝,纵、横横缝用沥青灌灌缝;c、有有麻面、脱皮皮处杂质清除除清洗干净,洒洒改性沥青油油一层,用改改性沥青沙补补平;d、将破碎水泥泥路面凿除干干净、清洁后后,重新浇35#水泥砼补平平,并养生;;e、对啃边、断断角较深、较较宽的路面采采取先凿掉深深度至少10cm,然后新浇35#水泥砼。较较浅、较窄的的先凿掉深度度5cm,用改性沥沥青砼填平压压实;f、水泥板脱空空及严重损坏坏挖除,采用用6%水泥石屑稳稳定层20cm++C35砼(掺加JK-24快速修补剂剂)22cm修复。(3)旧沥青路路面处理a、用铣刨机铣铣刨原沥青砼砼主设计深度度;b、铣刨不到处处用冈镐铲除除;c、清扫铣刨废废料。(二)透层及粘粘层施工工艺艺根据广州地区气气候条件,基基层为水泥稳稳定级配碎石石基层,宜选选用PC-2型洒布乳化化沥青,用量量为1.1kgg/m2左右,报请请监理工程师师批准。施工工工艺及注意意事项如下::1)工作面准备备:工作面应应清扫干净,无无积水,如太太干燥应洒水水润湿;天气气应晴好,风风速适度;浓浓雾、下雨或或大风天气不不应施工;2)喷洒工作开开始前3天报监理工工程师批准;;3)采用沥青洒洒布车均匀地地洒布,应无无花白,每次次喷洒前用铁铁线把喷嘴疏疏通。喷洒超超量、漏洒或或少洒的地方方应予纠正;;4)喷洒区附近近的结构物和和树木表面应应加以保护,以以免溅上沥青青受到污染,否否则,应自费费清除;5)洒布透层乳乳化沥青宜24小时后铺筑筑覆盖层,如如不能立即铺铺筑沥青面层层,而需开放放施工车辆时时,应立即撒撒布2~3m3/10000m2的石屑或粗粗砂,并用轻轻型压路机滚滚压一遍;6)养护:对已已洒好的透层层,要注意保保护,一般不不应在已洒好好透层沥青表表面上开放交交通。如果在在沥青材料未未充分渗入之之前需要开放放交通,为了了防止车轮粘粘沥青,应按按监理工程师师的指示撒铺铺吸附材料,以以覆盖尚未完完全吸收的沥沥青。如果透层乳化沥沥青被尘土或或泥土完全吸吸收或被车轮轮粘掉,以致致使覆盖的面面层无法与透透层粘结,根根据监理工程程师的指示可可在摊铺沥青青路面之前在在透层上补洒洒一次乳化沥沥青。(三)沥青砼路路面的施工方方法沥青砼面层的施施工按前后顺顺序可分为室室内试验、试试验段施工及及大面积施工工三个阶段,其其中室内试验验又包括各种种原材料试验验、沥青混合合料配合比设设计、沥青各各种矿料和沥沥青混合料的的日常检验、施施工现场部分分的有关检验验等。各阶段段的主要方法法及注意事项项如下:1)中、下面层层的室内试验验①中、下面原原材料的检验验中、下面层原材材料的检验在在一得到中标标通知书就开开始进行。在在施工中要使使用优质的沥沥青、粗细集集料及矿粉等等原材料并进进行严格的质质量管理,使使材料的各项项技术指标都都符合规定的的要求,以及及保持不同粒粒径、矿料的的颗粒组成级级配接近规范范的中值,这这是铺筑优良良沥青面层的的重要环节。我我公司设立工工地实验室,配配备齐全的试试验设备和具具有丰富经验验的试验人员员,对进场的的粗细集料、矿矿粉及沥青等等进行试验,技技术指标达不不到规范及设设计要求的坚坚决清除出场场,以避免出出现使用不合合格原材料现现象。②上面层原材材料检测一进场,即开始始上面层原材材料的检验工工作:SMA上面层的的材料:粗集集料按设计文文件采用辉绿绿岩或玄武岩岩,我司将对对集料品种及及规格压碎值值、洛杉矶磨磨耗值、磨光光值及针片状状颗含量的检检测,不合格格的拒绝进场场。沥青:本项目沥沥青为甲供材材,其技术指指标符合图纸纸要求,经检检测若不能达达到技术要求求,立即书面面通知甲方。细集料:采用机机制砂,广东东地区石屑普普遍含泥量高高,不能做上上面层细集料料,细集料应应符合图纸所所示技术要求求,因在雨季季施工,细集集料一定用防防雨布覆盖,保保证干燥,保保证避免细集集料因含水过过多造成冷料料仓量不准,影影响整个级配配及烘干时间间延长,影响响生产效率。填料:采用从化化吕田石灰石石矿粉,矿粉粉的质量必须须符合图纸所所示的技术要要求,根据我我司施工SMA的经验,矿矿粉不宜过细细,回吸粉尘尘不得在SMA上使用。纤维稳定剂:采采用絮状木质质纤维素,掺掺量为0.3%,质量要符符合设计图纸纸所示技术指指标。我公司设立工地地试验室,配配备齐全的试试验设备和具具有丰富经验验的人员,随随时对进场材材料进行试验验,技术指标标达不到规范范及设计要求求的拒绝进场场。2)配合比设计计在自检原材料合合格后并取得得监理公司的的批准后,立立即开始配合合比设计。配配合比设计包包括目标配合合比设计、生生产配合比设设计,采用马马歇尔试验进进行。目标配合比在工工地试验室进进行。根据批批准的粗细集集料、矿粉和和沥青,先确确定矿料配合合比,使初配配的矿料合成成级配接近规规范分级的中中值,最后确确定沥青用量量。根据技术术规范建议的的沥青用量,由由试验确定一一个接近中值值的百分比,再再按上下间隔隔0.5%变化确定沥沥青用量,每每组料用控温温自动小型沥沥青混合料拌拌和机拌制混混合料,按照照试验操作规规程制作五组组试件,进行行马歇尔试验验和浸水马歇歇尔试验,中中面层AC-200I型还需进行行残留马歇尔尔试验试验、融融劈裂试验残残留强度比、变变曲试验破坏坏应变试验及及车辙试验动动稳定度,在在合格后,报报监理工程师师批准。根据据各项试验指指标综合确定定最佳沥青用用量,据以调调试出目标配配合比的结合合料配比,并并报监理工程程师批准。SMA上面层的的配合比设计计:SMA上面层的的配合比在原原材料化验合合格,且取得得监理的批准准,马上开始始配合比设计计。SMA上面层的的配合比设计计和中、下面面层有较大的的改变,步骤骤如下:①在现场进行行集料筛分试试验,确定初初试级配,以以4.75mmm通过率为标志志,选用3个不同等级级,22%、25%、28%同时使9.5mm通过率在要要求范围的中中值左右,混混合料级配满满足设计图纸纸所给集料级级配,测定矿矿料的毛体积积相对密度;;②按我国《公公路工程集料料试验规程》(JTJ058)的方法测定4.75mm以上的粗集料的松方相对密度,计算骨架间隙率VCADRC;③选择一个初初试沥青用量量,依照我司司在施工经验验及招标文件件选油比5.8%或6.0%成型3组马歇尔试试件,采用表表干法测定试试件的毛体积积相对密度,实实测最大相对对密度或计算算理论密度,计计算试件的空空隙率VV,矿料间隙隙率VMA及粗集料骨骨架间隙率VCAmixx,必须满足VMA大于17%和VCAmixx小于VCADRCC的要求,确确定设计级配配;④取3个不同同的沥青用量量,沥青用量量间隔为0.3%,取油石比5.7%、6.0%、6.3%,进行马歇歇尔试验,根根据空隙率VV,确定设计计最佳沥青用用量OAC,马歇尔试试验的各项指指标应符合设设计要求。根根据我司经验验,空隙率VV接近4%较为合适。SMA混合料在在由马歇尔试试验确定了矿矿料级配和沥沥青用量后,还还必须进行下下列试验,对对目标配合比比确认和验证证:①用谢伦堡析析漏试验检验验沥青用量;;②用肯塔堡飞飞散试验检验验沥青用量;;③用车辙试验验进行高温稳稳定性检验;;④用浸水马歇歇尔试验和冻冻融劈裂试验验进行水稳定定性检验;⑤透水性检验验;⑥表面构造深深度检验。设征意行比在目标配合比设设计时,特别别注意,SMA所用木质纤纤维为颗粒状状纤维,本身身含有一定比比例的沥青在在配合比中要要考虑这部分分沥青的含量量及木质纤维维的净用量达达到0.3%。生产配配合比是按照照批准的目标标配合比,在在试验人员监监控下在拌和和楼进行实际际试拌。在试试拌前,对沥沥青拌和设备备进行一次全全面彻底的检检查、校核。主主要检查联接接部紧固情况况,沥青矿料料与称量系统统、测量系统统是否准确,搅搅拌器内有无无积存余料,冷冷料输送装置置是否运转正正常和有无跑跑偏现象,仔仔细检查沥青青管道各个接接头,严禁沥沥青管道漏气气现象,检查查电气系统是是否安全可靠靠,操作控制制各种仪表是是否完好无损损,对于机械械传动部分还还要检查传动动链的张紧度度,对各种筛筛网更应经常常检查有否破破漏情况。在在计量系统、测测温系统沥青青喷洒量等功功能部位进行行校核,SMA混合料试拌拌时还应检查查木质纤维素素添加是否准准时准确,确确认运转正常常、计量正确确后,按照批批准的目标配配合比及冷料料仓流量测试试结果,先行行确定各冷料料仓电机转速速,以使各冷冷料能按要求求比例供料,再再经拌和设备备二次筛分后后进入各热料料仓的材料取取样筛分,重重新合成材料料配合比以达达到较优曲线线。以此确定定各热料仓的的材料比例,经经干拌合成后后进行筛分验验证,同时反反复调整冷料料比例,达到到供料均衡,由由此确定生产产配合比。SMA因是断级配配,细集料较较少,在选择择振动筛要特特别注意料仓仓比例均衡,避避免出现粗集集料供应不上上、细集料不不够重,再取取目标配合比比最佳沥青用用量±0.3%共三个沥青青用量试拌进进行观察比较较,再以各种种试拌沥青混混合料制作试试件进行马歇歇尔试验,对对于SMA还应进行沥沥青析漏试验验及沥青混合合料飞散试验验,综合选定定满足规范各各项指标要求求的最佳生产产用沥青用量量。在试拌时时应严格控制制原材料加热热温度,沥青青采用导热油油提前一天加加热。根据以以往施工经验验,对普通AH-70沥青加热温温度控制在150℃~170℃,矿料(不含矿粉)加热温度比比沥青高10℃~20℃,改性沥青加加热到170℃,矿料200~210℃,SMA混合料出厂厂温度175~185℃,这样才能能保证沥青混混合料正常出出厂温度,并保证沥青青混合料摊铺铺中各个碾压压阶段的温度度,终压后在在于130℃,亦不致使使沥青混合料料出厂温度过过高而影响沥沥青与集料的的粘结力。(四)试验路段段施工生产配合比得到到监理工程师师批准后,及及时向业主、监监理报试验段段方案。在大大面积施工作作业前,在0+5000~1+0000试验段现场场,用符合本本规范规定的的方法及图纸纸要求材料铺铺筑一段长约约500m的试铺路段段,以验证预预定的施工方方案是否可行行,机械、设设备配置是否否适用,操作作工艺是否满满足要求,从从而确定大规规模施工中采采用的虚铺系系数、沥青用用量、摊铺速速度、压路机机类型、压实实工艺、碾压压温度、速度度及遍数等技技术参数,并并对施工方案案、机械组合合、操作工艺艺进行修正。同同进,详细记记录试验段不不同位置调平平层处理方法法、资料。上上述工作,均均应在监理工工程师的指导导、监督下进进行。在铺筑试验路段段时,按生产产配合比调试试后经监理工工程师批准的的沥青用量拌拌和的沥青混混合料及摊铺铺碾压过12小时后钻取取的芯样均要要进行马歇尔尔试验。试验验路段的各项项质量指标符符合技术规范范要求,由此此确定生产用用的标准配合合比,以此配配合比作为控控制大规模生生产的依据和和质量检验的的标准。试验路段在监理理工程师的指指导下进行铺铺筑。在铺筑筑前要向全体体参加施工的的员工作好技技术交底,认认真学习技术术规范,然后后按前述要求求进行全面清清扫,按要求求浇洒粘层油油,再按计划划采用的机械械设备组合和和人员进行施施工,严格遵遵守预定的施施工方法和施施工工艺。在在试验段施工工过程中,在在拌和楼要适适时抽样检测测沥青混合料料的沥青含量量、矿料级配配,测试温度度,制作试件件进行马歇尔尔试验,检测测沥青混合料料的稳定度、流流值、空隙率率、饱和度等等指标;SMA还要进行车车辙试验、融融劈裂试验,沥沥青混合料摊摊铺压实12小时后,按按标准方法在在路上抽取芯芯样进行密实实度、厚度检检查,测量纵纵断高程、横横坡、平整度度指标。SMA还要进行透透水性试验和和抗滑性能试试验。由于试试验段的各项项技术参数是是大规模施工工的依据,故故对摊铺全过过程要做好记记录,并及时时提交试验段段施工总结报报监理工程师师审批。总结结的主要内容容包括:确定定拌和的时间间与温度;摊摊铺温度与速速度;压实机机械的合理组组合;压实温温度及压实方方法;松铺系系数;优化拌拌和、运输、摊摊铺、碾压与与施工机械设设备的组合和和工序衔接;;确定沥青混混合料的标准准配合比;员员工岗位的最最佳配置;存存在问题的分分析研究和解解决方法。做做好试验段施施工总结报监监理工程师审审批,在此基基础上形成最最佳的施工方方法。(五)大面积沥沥青层施工1)AC-200IAM--30型大面积施施工施工前前,组织全部部施工人员学学习相关规范范,明确图纸纸设计意图,由由技术部编制制一份施工手手册,人手一一份,使每人人都明确自己己工作要求。A、施工放样铺设下面层时,在在两边分隔墩墩和路缘石上上设出路面设设计标高钢丝丝线,对调控控点、弯坡点点等特殊点作作出明显的标标识,底面层层采用每台摊摊铺机走双基基准线中间加加滑杆的方式式控制纵、横横坡度,以确确保平整度。中、上面层采用浮动基准梁控制摊铺,基准线一般在路段每10m设一基准线立柱,弯道处每5m按施工标高悬挂基准线,确保基准线立柱牢固,不得松动。为保证基准线紧绷,紧线器上安装测力装置。根据以往的施工经验,基准线拉力不小于800N,这样,将会使基准线的下垂度不大于1mm,并使紧线器的间距不大于200m。使用的基准线钢丝绳直径不大于3mm,以2~2.5mm为宜。在局部路面横坡变化处,平曲线较大的特殊地段,视具体情况,基准线立柱间距加密到5m。在基准线悬挂后,由专职测量人员对基准线标高进行监测,确保在施工过程中基准线标高符合设计要求。B、拌和按照批准的试验验段施工中调调试的配合比比在试验室监监控下分级、分分口上料,准准确计量,均均匀拌和沥青青混合料,严严格控制原材材料加热温度度。沥青采用用导热油提前前一天加热,加加热温度控制制在150~170℃,矿料(不不含矿粉)加加热温度比沥沥青高10~20℃,沥青混合合料出厂温度度控制在140~165℃。每锅拌和和时间40~50S,其中中干拌5~10S,湿拌35~40S,在每每天摊铺前提提前拌料,保保证摊铺前储储备成品沥青青混合料不少少于300T,并对汽车车内储存的沥沥青混合料加加盖保温篷布布进行保温。C、运输用自卸汽车运输输沥青混合料料,在运输前前清理车厢,做做到车厢平整整、洁净,并并涂刷1:3柴油、水混混合液,控制制行车时间,保保证沥青混合合料到场温度度不低于120℃,对于温度度低于指标的的混合料及时时通知拌和站站调整温度,在在每个施工段段正式施工前前,要选择好好行走路线,以以时间最短、干干扰最少者为为优选路线。D、摊铺按试验段初定的的虚铺系数控控制摊铺沥青青混合料的厚厚度。按照虚虚铺厚度调整整好摊铺机,可可在熨平板下下加置与虚铺铺厚度等厚的的不易变形耐耐压的木质垫垫板,并使摊摊铺机熨平板板加振,其振振动频率大小小根据机械性性能由试铺段段确定。为了了保证熨平板板的初步压实实效果,提前前半小时开始始对熨平板进进行预热,采采用间隙预热热以保证预热热的均匀性。合格的运料车至至少六辆在摊摊铺机前等候候,第一辆车车在摊铺机前前20~30cm停住空档档,由摊铺机机接住,推动动前行。运料料车向摊铺机机卸料时,要要边摊铺,边边卸料,边推推进,卸完料料后,运输车车即离去,另另一辆车再将将料卸入摊铺铺机中,并使使摊铺温度控控制在不低于于120℃,保证摊铺铺机在摊铺过过程中匀速前前进,不中途途变速或停顿顿。根据实际际生产能力,控控制摊铺机行行走速度在3m/minn以内。在摊摊铺后,应及及时用水准仪仪检测虚铺厚厚度,若不符符合要求,即即时调整。为为保证施工质质量,防止污污染,对上面面抗滑层采取取最后一次连连续摊铺施工工。E、碾压沥青路面的压实实度和平整度度取决于碾压压温度和压实实方法,按照照“紧跟、慢压压、高频、低低幅”的原则进行行。压路机紧紧跟在摊铺机机后面碾压,在在终压前消除除全部轮迹,达达到要求的压压实度后立即即停止压路作作业,以免过过振。碾压的的初压、复压压、终压三个个阶段采用双双筒钢轮压路路机(可静压压或振压)和和胶轮压路机机进行,由现现场专人测试试温度人员指指挥控制碾压压时间和地点点。碾压按照由下而而上,先静后后振,先慢后后快的原则进进行,尽量长长距离碾压,振振压时必须先先停振后停机机,先起步后后起振。碾压压时,相邻碾碾压带重叠1/3~1/2轮宽,从横横断面上低的的一侧逐步移移向高的一侧侧,压路机来来回一次为一一遍。压路机机碾压时离摊摊铺机方向不不在同一断面面上,而是呈呈阶梯形,每每次前后错开开50cm左右,并并且先长后短短,即第一次次碾压距离长长,其余各次次逐渐缩短。碾碾压时,调整整好压路机碾碾压轮洒水喷喷嘴(水要加加洗涤剂),使使其洒水适量量,以不粘轮轮为宜。在路路面变宽地段段及下水井盖盖周围,可能能出现大压路路机作业困难难的边角部位位,此时可用用0.6t手扶扶压路机碾压压或平板振动动器。初压:要在1110~140℃进行,先用用双筒钢轮压压路机静压1~2遍,速度控控制在1.5~2km/h。复压:初压完成成后即刻复压压,要在大于于100℃进行,先用用钢轮压路机机振动碾压1~2遍,然后用用胶轮压路机机碾压3~4遍,复压速速度为2.55~3.5kmm/h。在地地面道路段碾碾压遍数视情情况增加1~2遍。终压:在不小于于90℃进行,采用用双筒钢轮压压路机,速度度控制在2..5~3.5kmm/h静压2遍,使无轮轮迹为止。F、接缝处理为了保证质量,全全封闭一次性性摊铺,避免免纵向接缝。横横向接缝均采采用垂直的平平接缝,并使使各层之间的的横缝错开。在在施工结束时时,摊铺机在在接近端部前前10cm处将熨平板板稍稍抬起驶驶离现场,用用宝马钢轮压压路机所附设设的切割机垂垂直切除端部部层厚不足的的部分,使下下次施工时成成直角连接。在在下次施工前前,对纵横缝缝处刷乳化沥沥青,并用摊摊铺机熨平板板对预留横缝缝端部预热,并并对横缝处筛筛细料进行人人工修整,再再进行摊铺。再再用钢轮压路路机对纵横缝缝进行横向和和纵向静压后后,即用3m直尺检查接接缝平整度,如如果不满足要要求,进行人人工修补,对对多余的料由由人工铲除,对对不足部分,用用人工筛细料料进行修补,直直至接逢平顺顺、合格。G、养护沥青砼施工完成成后,让其自自然冷却,待待温度降到常常温后,方可可开放交通,但但仍需设路障障,禁止与路路面施工无关关的车辆行驶驶,以避免污污染路面,直直到交工验收收。(六)SMA--13上面层的施施工上面层SMA--13的施工:采采用16.7米长的西安安生产之大滑滑靴自动找平平,自动消除除局部不平整整对控制厚度度的影响,保保证摊铺层在在总体上既保保证厚度又提提高了摊铺层层的平整度。根根据我司近几几年的施工情情况看,平整整度均方差能能达到0.6mm以下。1)拌合:SMMA-13的拌合较普普通沥青混合合料困难,拌拌合时间延长长:干拌20秒,湿拌40秒,拌合时时,石料加热热温度200~220℃,混合料拌拌合温度在180~190℃,不高于195℃,木质纤维维素的投放,我我司专门在拌拌合楼上设置置集料仓启动动指示灯,在在集料仓开启启时投放,木木质纤维提前前要准确称量量,用小塑料料袋装好。重重点控制:13.2mmm、9.5mm、4.75mmm、2.36mmm、0.0755mm五个筛孔通通过率。2)运输:采用用日本尼桑马马担车、三菱菱马担车等大大吨位自卸汽汽车运输,用用帆布防雨布布做好防雨保保温措施。确确保沥青摊铺铺温度技术要要求。3)摊铺:SMMA的摊铺因拌拌合楼的生产产效率较普通通沥青混合料料下降,当摊摊铺温度不低低于170℃时,摊铺速速度根据拌合合情况适当降降低,容许放放慢到1~2m/miin。4)碾压:SMMA的碾压必须须是刚性碾压压,不容许采采用轮胎压路路机碾压。在在碾压设备上上我司配备了了英格索兰振振动压路机和和BW-2002压路机,宽度度大,碾压SMA最合适。采用初压1遍,复复压2~4遍,终压1遍的碾压组组合方式,遵遵循“紧跟、慢压压、高频、低低幅”的方针,采采取双机梯队队碾压,碾压压速度不超过过5km/小时,使压压实度不小于于98%,现场取样样的空隙率不不大于6%,终压温度度不低于150℃。5)接缝:SMMA上面层通过过我司的机械械配备保证不不出现纵向冷冷接缝,横向向施工缝做平平缝;但横缝缝要及时热处处理,避免冷冷却处理。6)养生:SMMA上面层,在在降至正常温温度后,在7~10天内严禁车车辆急刹车、转转头,请相关关交通部门协协助,派专人人保护路面,严严禁有油污染染的车辆在上上面层上行驶驶作业。C明同补设计方面除严格格的按规范要要求和监理工工程师批准的的外需特别说说明两点:①改性沥青混混合料随拌随随用,贮存时时间不得超过过24小时,贮存存期间温降不不得超过10℃,且结合料料不得老化、滴滴漏及粗细料料离析,否则则当废弃处理理;②装运混合料料的自卸车的的箱底板和侧侧板采用涂拌拌——导隔离剂的的办法,并排排除游离余液液。(七)附属工程程施工工艺(由由合作单位写写)(八)分项工程程的施工顺序序各分项工程施工工前必须做好好一切准备工工作:包括施施工人员、机机械设备、材材料的准备、施施工计划和施施工方案的制制定以及施工工现场的测量量放样等。1)原砼路面加加铺沥青路面面的施工顺序序:清理原砼砼表面→旧路病害处处理→透层→AC-220I→SMA--13上面层。2)旧路沥青砼砼路面的施工工顺序:旧路路铣刨→清运废料→6%水泥稳定层→洒专用透层层油→AM-330→AC-200I→铺SMA改性沥青砼砼罩面层。十、确保工程质质量的措施及及质量保证体体系(一)确保工工程质量的措措施1、工程质量目目标工程质量是该合合同段工程重重点控制目标标,我公司对对本工程的质质量管理目标标是“工程和服务务领先于同行行业”,针对该合合同段,我们们的工程质量量目标是:1)工程质量目目标是优良工工程,工程总总体为优良工工程,各分部部工程均为优优良工程,面面层平整度要要达到均方差差0.7mm以下;2)杜绝工程质质量和人身安安全事故。2、质量保证措措施1)从组织机构构上保证建立健全质量保保证组织体系系,建立以项项目经理为组组长,项目技技术负责人为为副组长,质质检工程师和和试验工程师师为组员的创创优小组。形形成以技术负负责人为质量量总负责、质质检和试验工工程师专职监监察的内部质质量检查和监监理工程师的的质量监控相相统一的组织织保证机构,落落实各项施工工工序、工艺艺负责人和技技术负责人的的质量责任制制,做到上道道工序不优,下下道工序不开开工,分层把把关,层层负负责(详见“质量检查组组织程序图”)。同时加强强对各班组之之间及同外协协单位的配合合和协调。2)从制度上保保证由项目技术负责责人组织各专专业工程师,按按照ISO90002质量体系、技技术规范及操操作规程,特特别是《公路路沥青路面施施工技术规范范》(JTJ0332-94)和《公路路改性沥青路路面施工技术术规范》两本本规范的施工工技术要点编编制工程质量量计划,组织织相关人员进进行图纸会审审、技术交底底,加强施工工监控,特别别是对工程关关键技术和难难点部位提出出超前预防措措施和处理质质量事故中的的技术问题;;同时按照各各专业的各种种操作规程和和条例,加强强对全体施工工人员的质量量意识教育,提提高施工人员员的质量意识识,使全体施施工人员养成成严格执行质质检制度的自自觉性。实行行工程技术人人员和质检人人员跟班作业业的制度,发发现问题及时时解决,并逐逐级报告;实实行工程技术术人员和质检检人员对所承承担的施工、质质检负责的制制度,以确保保工程质量目目标的实现(见“路面工程创优管理体系图”和“工程自检保证措施框图”)。3)从检测、试试验、测量设设备上保证配备一整套完整整的检测、试试验、测量设设备,以确保保检测、试验验的需要和测测量放样的准准确。建立工工地试验室,负负责全标段施施工材料的检检测、试验,按按照有关规定定和试验结果果,确定沥青青砼面层施工工配合比;按按照技术规范范要求,进行行沥青、粗细细集料、矿粉粉等原材料以以及各类混合合料的各项技技术指标的检检测,保证施施工原材料和和各工序符合合技术规范和和施工设计图图的要求,以以确保工程质质量目标的实实现。4)从施工管理理上保证实行岗位责任制制,任务落实实到班组及个个人,对各自自所承担的施施工任务的工工程质量负责责,严格执行行公司制订的的质量奖惩制制度,对违反反操作规程和和有关规定,工工程质量不符符合技术规范范和施工设计计要求的施工工,除坚决返返工外,还要要追究当事人人的责任,对对严格按照技技术规范、操操作规程和有有关规定施工工,工程质量量优良的给予予奖励,质检检人员有权保保证各项规程程和制度的贯贯彻执行,以以确保工程质质量目标的实实现(详见“质量检查程程序框图”)。1)建立健全质质量保证机构构,实行工程程质量岗位责责任制建立以项目经理理为首的工程程质量管理网网络,配备专专职的质检工工程师负责日日常生产施工工的质量控制制和检测,指指导、监督施施工人员严格格按照施工设设计图、技术术规范及操作作规程施工。各各级管理及工工程技术人员员实行工程质质量岗位责任任制,做到每每道工序都有有人管,层层层都有人把关关,以确保工工程质量目标标的实现。2)加强工程质质量思想教育育工作在施工中由项目目经理部组织织全体施工人人员进行工程程质量方面的的教育,要从从思想上认识识到搞好工程程质量的重要要性和必要性性,才能促使使项目经理在在组织工程项项目的施工与与管理过程中中真正从思想想上、行动上上、工作上全全面贯彻“百年大计,质质量第一”的方针;才才能促使各级级工程技术管管理人员按照照工程项目的的质量管理指指标,以工程程质量为首位位去组织和检检验自己的工工作;才能促促使作业层的的施工操作人人员增强工程程质量意识,强强化自控能力力,在施工操操作中坚持“预防为主,有有错必纠”的方针,严严格按照制定定的操作规程程进行施工作作业。3)建立完善的的质量控制体体系在施工过程中要要针对该合同同段工程特点点建立一整套套行之有效的的关于施工组组织设计与方方法、施工准准备、机具材材料、施工过过程、计量标标准方面的控控制体系,要要具有详细的的、易操作的的条文,做到到管理的程序序化、标准化化、规范化。各各级管理与工工程技术人员员根据制订的的标准来指导导各自的工作作,由该合同同段项目经理理部对所有施施工人员进行行量化考核,实实行工程质量量与奖罚挂钩钩制度,从而而在制度上保保证了工程的的施工质量。5)从具体施工工上保证各分项工程、各各工序施工前前应做好一切切准备工作,包包括施工人员员、机械设备备、原材料的的准备,施工工计划和实施施方案的制定定,施工中应应严格按照施施工设计图、技技术规范及有有关规定进行行把关,其具具体措施是::沥青砼面层:①测量放样恢复路线中桩,保保证路线位置置的准确,复复测路面基层层标高和桥面面标高,保证证路线高程的的准确,检测测路面基层宽宽度,保证路路面宽度符合合设计要求。②拌和A、应经常对拌拌和楼的计量量系统、测量量系统、电气气系统、输送送管道、机械械传动等进行行检查、检修修;B、拌和前,要要检查砂石料料品质有否异异状,做好目目测和抽验工工作,如有问问题,通知停停止使用。拌拌和中检查冷冷热料仓比例例是否正确,矿矿料及沥青加加热温度是否否适宜,并经经常抽查沥青青拌和站称量量、控温系统统是否正常,筛筛网是否完好好。每天上、下下午各一次在在拌和站取样样进行马歇尔尔试验、沥青青含量抽提试试验,发现问问题及时书面面提出调整方方案。对于油油石比,各热热料仓比例未未经技术负责责人同意不得得随意变动;;C、拌和时,要要在试验室监监督下,严格格按批准的生生产配合比投投料,加强温温度控制,并并做好生产记记录。确保沥沥青混合料均均匀一致,无无花白、无离离析和结团成成块现象。对对每车出厂混混合料产量和和温度要认真真记录,严禁禁不符合技术术规范的沥青青混合料出厂厂。实际拌和和过程中又主主要从如下四四个方面控制制:严格控制拌和温温度:沥青的的原材料和成成品温度,集集料烘干加热热温度,混合合料拌和温度度及出厂检验验,由温度员员全面负责,并并如实填写各各种数据,对对不合格产品品坚决运离现现场;严格控制矿料级级配:本合同同段采用的是是间歇式拌和和机,应对各各个热料仓的的材料质量、矿矿粉质量及一一盘混合料总总质量,逐盘盘打印,随机机计算出矿料料级配与标准准配合比对照照,其配料误误差应满足规规范的要求,比比普通沥青砼砼要求严格,此此项工作由试试验室指派专专人蹲点负责责,并作记录录;严格控制沥青用用量:按照规规定频率,每每天对拌和机机取样进行抽抽提试验,油油石比误差不不能超过±0.3%;严格进行马歇尔尔试验:认真真检测密度、空空隙率、VMA、VCA、VFA等四大体积积指标,同时时检测稳定度度、流值。抽抽样进行沥青青混合料高温温稳定性车辙辙试验(视当时条件件定)、低温抗裂裂试验、水稳稳定性试验,确确保出厂混合合料合格。③摊铺要经常对摊铺机机检查振捣板板、振动器、慰慰平板、螺旋旋摊铺器、离离合器、括板板送料器、料料斗闸门,自自动传感器等等是否正常。对对浮动基准梁梁(即滑靴),应应重点检查其其性能状况,按按试铺段总结结出的机械规规律调试。压压路机应检查查转向、启动动、振动、倒倒退、行驶及及洒水设备等等方面的性能能及滚筒表面面摩损情况。各各种上路作业业机械严禁漏漏油。施工中中要加强机械械保养,确保保设备运转正正常。每日施施工前,对工工作装置及调调节结构进行行专门检查,各各部位都必须须试运转,并并确保开机前前水足油满。在在摊铺中除控控制好摊铺温温度外,尚需需保持摊铺速速度恒定,不不得中途变档档或停顿,做做到长距离连连续摊铺。收收工后对机械械设备认真保保养维修。在在摊铺现场由由有经验的专专业工程师对对到场的沥青青混合料目测测检查,合格格后方可摊铺铺,并用电子子温度计检查查记录到场温温度、摊铺温温度。如遇天天气变化,根根据温度指挥挥调整摊铺速速度。对虚铺铺厚度要严格格控制,随时时检查。路面面横坡、纵断断高程紧跟摊摊铺机以水准准仪检测,根根据其结果随随时通知摊铺铺人员是否调调整虚铺系数数。对局部不不平处,以筛筛选细料补平平后才能碾压压。④碾压路面平整度与压压实方法有很很大关系。现现场质检人员员要严格按要要求的方法控控制碾压方式式及速度,按按测试温度指指挥碾压。为为了使初压、复复压、终压层层次不乱,在在现场分别设设三种不同颜颜色的彩旗予予以区别。复复压后即用三三米直尺检查查平整度,对对平整度不符符之处,在终终压前用碾压压方式予以消消除。对于SMA要防止过度度碾压出现玛玛蹄脂上浮。严格进行成型路路面的自检工工作,加强自自检资料的整整理和完善。按按规范要求和和技术标准检检测压实度、厚厚度、平整度度、弯沉、构构造深度、磨磨擦系数、高高程、中线、横横坡、宽度等等指标,及时时整理出资料料,并反馈给给施工队,发发现不足迅速速改进。为了了加强沥青层层质量管理,我我司根据规范范要求的“施工质量动动态管理”的办法,采采用微机管理理质量的数据据,将每天的的检测结果及及时输入计算算机,绘制动动态管理图,配配有专门的变变异系数计算算软件,使工工程质量管理理上一个层次次,建立工程程质量数据库库,把我司的的质量管理目目标量化,为为施工质量管管理打好基础础,也为今后后的SMA施工积累经经验,便于SMA的推广和应应用。严格控制工序质质量。好的产产品质量,离离不开好的工工序质量,施施工现场管理理人员在施工工时,应立足足于本职工序序,认真观察察,如实填写写各项施工数数据指标,收收集多方面资资料,总结经经验,掌握工工序窍门,摸摸索施工规律律,不断创新新,力争使工工序质量又上上新台阶,使使从而工程质质量得到进一一步的保证。十一、安全保证证体系及安全全保证措施1、安全保证体体系安全生产、安全全施工是衡量量施工项目管管理水平的一一个重要指标标,是确保工工程如期完成成的重要前提提之一,为此此必须高度重重视对全体员员工进行安全全生产教育,认认真学习、贯贯彻执行国家家、省、市安安全法规,职职工劳动权益益保障规定,安安全施工规范范,增强职工工安全法规观观念,坚持安安全第一,预预防为主的方方针,搞好安安全施工。1)建立安全生生产管理组织织体系按照国家的规定定,建立健全全各级安全管管理机构和设设立专职安全全检查小组。项项目经理为本本工程项目的的安全生产第第一责任人,项项目经理部下下设专职的质质量安全组,班班组成立安全全小组,设专专职安全员负负责全标段日日常安全生产产的检查和监监督,确保安安全生产,施施工顺利(见见“安全生产管管理体系框图图”)。2)建立健全各各种规章制度度和条例由质量安全组根根据国家有关关安全法规,健健全和完善各各种规章制度度和条例。建建立安全教育育的学习登记记制度,落实实安全教育的的时间和人员员,建立事故故登记报告制制度,一旦出出现事故,应应立即处理,并并逐级报告、登登记,杜绝重重大事故的发发生,以保证证安全生产。根根据各种不同同的工种分别别制定具体的的安全生产实实施细则,并并在生产中认认真贯彻执行行。实行持证证上岗制度,上上岗前对职工工进行安全生生产、劳动保保护的教育和和培训,增强强职工安全生生产和劳动保保护的意识。实实行安全员跟跟班作业制度度,发现事故故苗头和隐患患,应及时排排除和防范,以以确保安全生生产(见“施工安全检检查工作程序序图”)。2、建立安全生生产奖惩制度度根据公司制定的的安全生产奖奖惩制度,结结合本经理部部的实际情况况,制定安全全生产奖罚实实施细则。对对遵守国家政政策、法规、法法令,遵守劳劳动纪律,按按安全法规和和施工技术规规范要求进行行施工,维护护生产、生活活次序,维护护社会治安有有显著功绩的的班组和个人人分别给予奖奖励;反之,给给予处罚,以以保证生产、生生活有序的进进行,确保生生产安全。3、制订具体安安全生产管理理条例1)施工机械安安全防护条例例①机械设备的的操作人员要要进行安全技技术操作规程程培训,要求求持有效证件件上岗;手行检有机③机械工作人人员对使用的的机械要进行行全面的安全全检查,严禁禁带病、酒后后作业;④机械操作人人员只要离开开机械设备,要要按车队要求求将机械平稳稳停放在安全全位置,将驾驾驶室锁好,或或把电器设备备的控制箱拉拉闸上锁;⑤员工严禁在在行走机械的的前后方休息息,要求驾驶驶人员在机械械行驶前检查查周围情况,确确认无障碍时时鸣笛操作;;⑥压路机不得得停放在有坡坡的地方,只只能停放在平平坦坚实的地地方;⑦自卸汽车与与沥青摊铺机机密切配合,各各机手要服从从指挥,保证证沥青混凝土土缓缓卸入摊摊铺机,摊铺铺机工作结束束时,应垂直直于线路停放放在路侧,并并设专人警卫卫,摊铺机沿沿路两端各100m处设警告标标志,以防意意外。2)沥青施工作作业安全条例例①全体沥青作作业人员要进进行体格检查查,患眼病、喉喉病、皮肤病病及对沥青有有过敏反应的的人不准参加加沥青作业;;铺业摊人工③对直接接触触到沥青的作作业人员,要要求戴个人防防护用品;④喷洒沥青时时,要求作业业人员站在上上风口作业,严严防喷溅到皮皮肤上,同时时禁止火源与与沥青接触引引起火灾。3)拌和场设备备安全防护条条例①设备安装必必须严格按照照施工平面图图和设计说明明书进行;安安装工作要有有组织、有计计划,防止发发生意外事故故;②设备安装完完毕,必须进进行综合试运运转,此时要要有安装人员员、操作人员员以及工程技技术人员联合合参加,并办办理验收手续续,方准正式式投入使用;;③每个操作间间应悬挂安全全操作规程,操操作人员应严严格按程序操操作;每天工工作前,操作作人员要全面面检查传动润润滑、紧固等等安全装置,确确认完好后方方能上岗作业业;④工作人员上上班必须穿戴戴合格的劳保保产品,人体体和工具严禁禁进入传动部部位;⑤作业中如发发现故障要检检修时,必须须先切断电源源,开关加锁锁,在有人监监护的条件下下进行,严禁禁边运转边检检修,以免造造成人身伤害害;⑥在场地出入入口、易燃易易爆物品、重重要安全装置置处悬挂安全全警告标志和和完好的消防防器材。4)临时用电安安全防护条例例①临时用电必必
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