深基坑安全专项施工方案【实用文档】doc

广州市南岗污水系统-南岗河、沙涌、沙步涌流域污水收集工程施工Ⅱ标目录TOC\o”1-3”\h\z\u1工程概况11.1工程概述11。2编制目的11。3编制依据12安全生产管理体系22.1安全管理目标22。2安全管理组织机构22。3安全保证体系42。4安全生产责任制53安全施工标准74危险源清单85安全保证措施95.1安全制度保证措施95。2作业人员的安全保证措施95.2。1技术措施95。3、施工工艺措施10施工工艺105.3。2管理措施105.3。3其他安全措施115。4防火安全保证措施115。5后勤保证措施126应急预案121工程概况1.1工程概述本项目位于新疆维吾尔自治区哈密地区，线路总体走向由南向北自甘新交界处的兰新铁路红柳河车站引出，跨红柳河后折向西北，经哈密市星星峡镇、双井子乡，自拟建额济纳至哈密铁路镜儿井站南端通过，沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡，终点至伊吾县淖毛湖矿区；线路正线全长428.06km,等级Ⅰ级。本标段为先期开工段,起讫桩号：DZK1+313~DK8+100,DZK2+450～DK8+100;DK8+100~DK17+000,线路全长14。55km。主要工程项目有跨改建兰新铁路特大桥770。28米/1座，红柳河大桥462.39米/1座、红柳村特大桥1274。04米/1座、河西大桥128米/1座、涵洞1213。18横延米/41座；路基挖方为43万m3、填方168万m3；其中跨越红柳河大桥和红柳村特大桥为本标段的重点控制性工程，基础均为挖井基础，共计62个，基坑深度为4—10m。1。2编制目的为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，保障本项目施工的顺利进行，完成安全生产目标，确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康，最大限度地控制危险源，有效控制施工过程中的安全事故,尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,制定本安全专项方案。1。3编制依据(1）、现行国家、铁道部相关的技术规范、质量验收标准等；（2）、国家、铁道部、有关省区现行的法律、法规；（3)、新建红淖三铁路先期开工段施工图;（4）、现场施工调查.(5）、我单位类似工程的施工经验、技术水平及设备情况.2安全生产管理体系2。1安全管理目标（1）、杜绝基坑塌陷事故；（2）、杜绝职工因工死亡和重伤事故；（3）、职工负伤频率（轻伤率)控制在5‰以下；（4）、无重大机械、火灾、交通、爆炸责任事故；（5)、无其他恶性事故或事件。2.2安全管理组织机构本项目实行项目经理负责制,项目经理是安全生产第一责任人，对本项目工程的安全负全面责任。为了确保安全管理目标的实现，项目部配备足够的安全管理人员,建立安全管理机构，全面负责本项目的安全生产管理工作。详见安全管理组织框图。中铁四局红淖三项目经理部安全管理框图根据现场施工的具体情况，本项目成立以项目经理为组长，副经理为副组长的安全管理小组，具体人员职责：项目经理负责主持全面工作，对施工组织设计的编制进行审批。⑵副经理、安全总监协助项目经理负责对深基坑的实施过程进行全面监控、管理和协调，负责本施工过程的安全、质量、进度等，并对施工过程的总目标进行控制。⑶项目总工负责组织编制和审批施工组织设计或安全专项施工方案,贯彻执行国家有关安全生产的方针政策、法规和有关规范、标准，并组织落实，对新工艺、新技术、新材料的使用，负责审核其实施过程中的安全性，提出预防措施,组织编制相应的操作规程和交底工作，领导安全技术改进和研究项目,参与重大安全事故的调查，分析原因,提出纠正措施，并检查措施的落实,做到持续改进.⑷安全总监主要职责是根据国家安全生产的有关法律法规和中铁四局的有关要求，对本工程项目的安全生产监督管理工作负责直接领导责任.协助项目部长，负责本工程项目安全生产保证体系的运行、安全生产监督管理的总体策划与组织落实.根据中铁四局安全生产监督管理制度的要求,负责组织本工程项目日常的安全生产督查工作，对督查中发现的重大问题，有权下令停工整改.按照国家伤亡事故调查处理的相关规定，负责在上级企业、地方政府对本工程项目所发生伤亡事故调查处理时的业务配合工作。⑴各部门负责人负责配合好现场的施工，对施工过程进行检查把关，对各项安全、技术措施的落实情况进行检查.⑵现场架子队队长负责作业班组人员、现场机械的合格、合理和有效的调度安排,对实施过程的安全进行监督.⑶现场技术员负责施工技术工作,并对施工过程的安全实施监督。⑷现场专职安全员负责对施工过程的安全控制,落实移动模架施工安全作业指导书中的内容,对现场作业人员进行现场作业前的安全交底，对施工过程重点部位进行旁站监护.2.3安全保证体系建立健全安全保证体系。项目部设一位安全总监负责管安全，各作业队设专职安全员，确保每个生产工人“高高兴兴上班来，平平安安回家去”；建立健全各工地、各施工环境下的施工安全规章制度,做好上岗前职工安全培训工作；特殊工种必须持安全考核证上岗，严禁无证操作、违章作业,违者重罚；进入施工现场的全体职工坚决做到“三不伤害".兰新铁路LXS-11标二项目部安全保证体系框图项目部季度安全教育班前五分钟安全教育思想保证项目部季度安全教育班前五分钟安全教育思想保证局指安全质量监察部工区部安全领导小组局指安全质量监察部工区部安全领导小组工区部安质部组织保证工区部安质部组织保证制各部门安全生产责任制制各部门安全生产责任制各级安全生产法律法规标准安全保证体系岗位安全责任制各级安全生产法律法规标准安全保证体系岗位安全责任制公司安全管理制度公司安全管理制度制度保证制度保证项目部安全管理制度项目部安全管理制度主要作业、施工机械安全操作规程主要作业、施工机械安全操作规程深基坑安全专项方案技术保证深基坑安全专项方案技术保证分部、分项工程安全技术交底分部、分项工程安全技术交底施工现场安全防护措施施工现场安全防护措施施工现场安全警示标志资源保证施工现场安全警示标志资源保证作业人员劳动保护用品作业人员劳动保护用品2。4安全生产责任制2。4。1项目经理（1）对深基坑安全施工全面负责；（2）建立健全深基坑施工安全体系，保证安全生产资金的专款专用.2。4.2项目部副经理（1)协助项目经理开展深基坑安全生产管理工作；（2）组织开展深基坑施工的各类安全生产检查工作;(3）坚持“管生产必须管安全”的原则，每周生产例会中，研究分析深基坑施工中的安全问题并制定解决方案。2。4.3项目总工（1）对深基坑安全施工中安全生产技术工作负领导责任；（2）负责组织制定并审核深基坑施工组织设计和专项施工方案，对其负有技术管理责任。2.4。4安全总监（1)保证深基坑施工作业人员（包括临用工）都经过相应的安全教育培训并考核合格，确保关键岗位人员及特种作业人员均持有特种作业证；(2）认真组织落实《深基坑安全专项方案》，对项目经理负责。2.4。5工程部（1）负责编制深基坑专项安全方案,并检查督促实施;（2）对深基坑施工提供技术支持，对全体作业人员进行施工技术交底和安全技术交底；2.4.6经营部(1）根据现场情况安排下达生产计划；(2)承包合同、承租合同签订前必须对深基坑施工中劳务队伍的安全资质进行认真审核,符合规定方可签订合同及安全生产管理协议；2。4。7安质部(1）负责监督《深基坑安全专项方案》的实施；（2）做好深基坑施工中员工的安全生产教育，特种作业人员的专门教育和考核取证及员工防护品正确使用;（3）对深基坑施工进行例行检查，及时提出深基坑施工中安全隐患，并督促整改；（4）负责深基坑施工中大型临时设施质量安全检查工作，监督有关人员安全使用和维护及负责深基坑施工各工序质量检查，对其负有直接责任。2。4。8物资部（1）负责正确配置深基坑施工机械，建立健全机械设备的安全操作规程,负责机械设备的安全管理，保证机械、设备、电力的安全运行；(2）负责深基坑施工供电、用电的安全工作；（3)负责提供深基坑施工中所需材料、器具、安全防护用品，并保证提供物品合格，确保施工安全进行，对其负有直接责任.2。4。9办公室负责协助项目领导开展安全生产管理工作、收集有关安全生产状况等有关方面的信息，对其负有直接责任.2.4。10各架子队(1）保证作业区内的深基坑施工人员严格遵照工程技术部制定的深基坑施工组织设计进行施工，执行《深基坑安全专项安全方案》;（2）协助项目部领导开展作业区内的深基坑施工安全生产管理工作，对作业区内的深基坑施工的安全生产工作负全面责任；（3）督促作业区内劳务人员及时完成项目部各职能部门下发的隐患整改通知单及公事通知单.2.4.11各架子队技术负责人负责各自管辖区内的深基坑安全施工的技术支持和技术指导，对其负有直接责任。2。4.12各架子队安全员(1）负责所管辖区内员工的安全教育和考核；(2）监督、检查深基坑安全施工,对所管辖区的安全生产工作进行指导；（3）查找所管辖区内深基坑施工的安全隐患，及时上报整改、复查，确保安全生产施工；2.4。13各架子队队长（1)负责所管架子队作业区的安全生产工作；（2）负责及时整改各项安全隐患;（3）认真落实班前安全教育制度，并做好班前教育记录。2.4。14深基坑施工员工（1）服从工作分配，认真按要求操作；（2）杜绝“三违”行为；（3）作业前对作业环境安全性认真检查.3安全施工标准（1）编制切实可行的专项安全方案，安全防范措施。（2）对所有作业人员进行安全技术交底,使所有参与设备组装人员熟悉施工过程中的安全技术要求。（3）深基坑安全防护检查合格后,报上一级部门及局指安质部门检查和验收批准。（4）深基坑所以施工人员必须接受安全培训和考核，考核合格证方可上岗。(5)编制深基坑施工意外事件或突发事故应急救援预案，并先行组织演练。(6)深基坑施工前应根据工程设计文件和施工调查情况编制合理的施工组织设计和作业指导书，并落实安全保障措施.（7）施工作业区域应设置明显的警示标志及必要的安全防护设施，非施工人员未经允许不得进入（警示）。(8）深基坑开挖或挖井爆破期间,在基坑边做安全围挡及告示,闲杂人等一律不得入内，夜间场地内照明充足。（9）深基坑施工前对所有作业人员进行安全技术交底，并有签字记录。（10）施工现场进行起吊作业时，必须设有操作证的专人采用有效信号指挥,对所吊的构件重量进行严格的计算，起吊索具必须经常检查，不符合要求的及时更换。（11）多人抬运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂线上。钢筋堆放要分散、稳当，防止倾倒和塌落。（12）夜间施工应有足够的照明,在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明设施。(13)使用振捣棒时,应注意检查电源、电压。操作电动振捣器的人员必须穿绝缘靴、带绝缘手套。作业时不得强拽电缆,不得用软轴拖拉机具设备。振动棒在振捣混凝土时,不得触及预埋件、钢筋和模板，以防结构移位或变形。4危险源清单序号工作活动危险源现有控制措施暴露于风险中的人员频繁程度事故发生的可能性事故后果1施工用电触电、高压伤人一机一闸一漏保护等措施、专人日常检查每天工作时间内可能,但不经常非常严重，死亡2基坑开挖坍塌、坠入基坑防护、安全培训、制定专项措施每天工作时间内可能，但不经常严重，重伤5安全保证措施5.1安全制度保证措施为确保移动模架施工的安全管理，采取“九一、三、四、零”的安全保证措施：“九一”即:一进场就培训：新进工人的经常性安全技术培训；一份安全协议书：与专业架子队签订安全协议书;一份安全责任状：与专业架子队签订安全责任状；一上班就组织班前安全活动：组织施工人员开展班前十五分钟安全交底；一个工点每班至少一个安全员：在施工工点配备足够的现场安全员；一周由项目部安质部门牵头对机电设备进行一次专项安全排查;一个月由项目部安全总监牵头组织一次综合安全检查.“三”即：用定人、定措施、定时间的“三定”原则整改发现的隐患，包括惩罚管理。“四”即：“四不放过”，处理出现的大小事故和未遂事故，事故原因未查清不放过；当事人和群众没有受到教育不放过；事故责任人未受处理不放过;没有制定切实可行的预防措施不放过。“零”即:通过采取以上措施最终确保安全零责任事故。深基坑施工安全防护工作主要包括：挖机自身性能安全、施工作业人员的安全防护、作业区域安全防护.施工时采取有针对性的安全保证措施有:项目部与深基坑施工班组签订安全生产责任状,将安全生产责任制度落到实处；施工前由项目部技术负责人进行详细的施工技术交底和安全技术交底。5。2作业人员的安全保证措施5。2。1技术措施（1）基坑开挖采取跳跃间隔开挖的方式进行，不得连续开挖；同时在开挖前应做好充分的施工准备，保证施工作业连续进行，确保在7天之内完成承台的施工和基坑回填工作，班组施工前必须派专人对基坑周边进行检查.（2）编制深基坑坍塌应急预案，并准备好草袋、方木、等应急抢险物资。（3）挖掘机、吊车在现场作业时，严格按照一人一机制度进行防护，并在施工前应测定深基坑作业区域与便道之间的水平距离,按照作业机械高度确定警戒线予以标识，进行安全红线管理。5。3、施工工艺措施5。3。1施工工艺本标段地质构造为塔里木地台之北山断褶带，褶皱断裂较发育，红淖段沿线出露地层主要有新生界、古生界、元古界沉积岩及华力西、加里东期岩浆岩侵入体，地下水位较深，基坑施工无地下水，基坑开挖深度4～10m,采用挖井基础,基坑采用人工配合挖掘机垂直开挖,坚硬岩层采用冲击锤开挖,局部可采用爆破进行，基坑底设计标高以上30cm采用人工开挖，保护层采用风镐开挖至设计高程，为保证边坡稳定,挖井基础采用钢筋混凝土护壁方式对基坑边坡进行防护。受条件限制时先支护再开挖,山坡上桥基础严格按照先下后上的顺序施工，下坡方向的桥墩基础施工完成后，才能开始上坡方向桥墩基础的施工。5.3。2管理措施（1）挖井基础施工方案需经过专家评审，切实可行后报监理分站、总监审批合格后方可施工。（2）参与深基坑的管理、施工人员需进行深基坑施工的专业培训，并经考核合格后方可上岗施工。（3)建立监督管理机制，严格执行已审批的施工方案.(4)建立安全检查和巡查制度，项目项目部以专职安全员为主体,每天定期检查制度和不定期巡检制度，一旦发现问题，按照“四不放过”原则进行处理，确保深基坑安全目标的实现。（5）大型机械严格进场制度,必须有检验合格证和使用说明书,并对设备型号、名称、编号、高度、状况、操作人员和操作证进行登记，编号管理.5。3。3其他安全措施（1）靠近便道位置，设置钢管防护栏杆并在其表面挂防护网,并设置警示标识。（2）在承台开挖前，必须查明地下光电缆等设施的准确情况，没有确认无误前，严禁擅自采用机械开挖.如有地下光电缆等设施的标志仍调查不清楚，则必须在设备管理单位的指导下进行人工探挖，找出所有光电缆后，方可大面积开挖.（3）规范用电.所有电缆线用木棒绑在模型上，不得拖地,电缆接头要用绝缘胶布层层包裹，防止漏电。所有电线均不得随意挂在钢筋上。配电箱应按“一机、一闸、一漏保"配置，闸箱上锁.要有专人负责用电管理。（4)加强基坑防护，用钢管将基坑四周围起来，挂三角旗和警示标志，靠路近的基坑晚上还需挂设警示红灯。（5)严禁闲杂人员进入施工现场，进入施工现场的工人必须佩戴安全帽，严禁酒后上岗。（6）特种作业人员必须经过岗前教育，同时要持证上岗.(7)施工现场安排专职防护人员,要不停地在工地巡视。（8）安全人员在工地要随时观察，经常提醒施工人员注意各种安全因素，减少危险源的出现。5。4防火安全保证措施(1）建立项目部、架子队、班组三级防火责任制，明确职责.（2)重点部位如仓库、乙炔房、木工间配置消防器材,一般部位设常规消防器材。（3）施工现场用电，严格执行有关规定,加强电源管理,防止发生电器火灾。（4）焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m，与易燃易爆物品的距离不得少于30m.5.5后勤保证措施5。5.1作业队后勤保证（1）保障现场作业人员的日常生活,饮食卫生，有充足的饮用水。（2）合理安排现场施工，适当调节劳动强度，保证现场作业人员有足够的休息时间，有利于提高现场的工作质量，加快施工进度。（3)及时与项目部联系，为现场作业人员提供防暑降温、防寒保暖物品.5。5.2作业人员保障（1）现场施工作业人员必须听从作业队和现场管理人员的安排，不得任意推脱改变作业程序，影响现场施工作业安全。（2）在施工作业过程中，坚持“安全第一”的主导思想，不断提高安全意识和业务技能，做到“三不伤害"。6应急预案具体详见“应急预案汇编”甬临线宁海段(K60+233～K64+450)路面大修工程箱涵深基坑开挖安全专项施工方案审批：宁波市公路局路桥工程处甬临线宁海段(K60+233～K64+450)路面大修工程项目经理部二0一七年八月五日目录TOC\o"1-2"\h\z\u一、编制说明11.1编制依据11.2编制原则1二、工程概况2三、工程地质、水文地质情况33.1地形地貌33.2地质、水文33.3气象概况33.4周边环境3四、总体施工安排44.1施工进度计划44.2施工人员情况44.3机械设备54.4施工场地布置5五、箱涵施工方案65.1箱涵工程施工工艺流程65.2定位放线75.3基坑开挖75.4钢板桩支护开挖施工85.5垫层施工125.6钢筋制作与安装135.7模板工程165.8混凝土浇注工程175.9箱涵基坑回填195.10基坑土方开挖常见问题及处理措施20六、钢板桩围护结构计算书21七、基坑监测247.1基坑监测的目的247.2监测内容257.3监测精度要求257.4施工监测组织机构257.5施工监测数据处理及信息反馈267.6控制地面下沉、防止建筑物下沉开裂措施27八、基坑巡查措施27九、安全保证措施289.1安全保证组织机构289.2基坑开挖安全保证措施299.3基坑开挖分级预警制度及应对措施309.4具体安全保证措施30十、基坑开挖应急预案3410.1工程风险源分析3410.2应急领导小组及人员分工3510.3应急救援物资3510.4突发事件抢险程序3610.5突发事件应急抢险具体措施36十一、雨季施工措施40十二、质量保证体系及措施4012.1质量保证体系及质量目标的实现4012.2质量保证措施4212.3分项工程质量保证措施4312.4季节性施工技术措施4612.5原材料质量保证措施46十三、安全生产保证体系及措施4813.1安全生产目标及保证体系4813.2安全防范重点与措施55十四、文明施工、环保保证体系及措施6214.1文明施工保证措施6214.2环境保护体系及措施63箱涵深基坑开挖安全专项施工方案一、编制说明1.1编制依据1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB54-2021）；2、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2021）；3、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2021）；4、《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）；5、《建筑物变形测量规范》（JGJ8-2007）；6、《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）；7、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；8、《建筑机械试用安全技术规程》（JGJ33-2001）；9、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB52-2002）10、《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33-2021）11、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2021）12、《钢结构焊接规范》（GB50661-2021）13、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB55-2001）14、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）15、国家及宁波市颁布的其他安全操作规程及文明施工规定16、其它有关国家、浙江省、宁波市现行技术标准、施工规范和规定等；17、招投标文件及设计施工资料。1.2编制原则（1）确保技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。（2）技术可靠性原则根据本标段工程特点，依据宁海县及其周边地区类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。（3）经济合理性原则针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，施工过程实施动态管理，从而使基坑开挖施工达到安全、优质、高效的目的。（4）环保原则施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护进行施工。施工中认真作好文明施工，减少空气、噪音污染，施工污水、废浆经沉淀并取得相关部门的批准后方可排放。二、工程概况梅林路（原甬临线K60+233～K64+450段）道路整治北起象西线，南至兴宁北路，是宁海县路网结构中南北向最主要通道之一。本次设计道路全长约4.145千米。道路标准宽42m，受现状建筑及香樟树的影响，最窄路段横断面宽40.5m，分四块板布置，双向六车道。根据住建局和水利防洪规划要求以及为保证梅林路渠道排水泄洪顺畅，需在K60+635～K62+400路段西侧主车道路面下修建三段排水箱涵以及一处箱涵横穿，箱涵总长度约1.61千米，箱涵净宽4-10m。其中一号箱涵全长571.532m，二号箱涵全长132.838m，三号箱涵全长814.571m，四号箱涵全长46m，平面线型包含直线段、圆曲线。箱涵内为单向纵坡，利于排水。一号箱涵（用K表示），B×H=4.5×1.9m，起点位于道路桩号K60+635西侧，沿梅林路向南敷设，在道路桩号K61+180向东与二号箱涵（L）汇合排入梅林溪，i=0.0015。二号箱涵（用L表示），B×H=4.5×1.9m，起点位于梅深路口以西，横穿梅林路向东与一号箱涵(K）汇合排入梅林溪，i=0.0015。三号箱涵(用Q表示），双孔尺寸B×H=8×1.9m，i=0.0032，起点位于梅泉路与梅林路交叉口，沿梅林路道路西侧向南敷设，全长630m；在Q0+631.334至Q0+641.493箱涵尺寸由8×1.9m渐变至10×2.1m；箱涵B×H=10×2.1m，全长230m，i=0.003,沿线收集后山洪水后，排入槐树河。四号箱涵(用Z表示），B×H=4.5×1.6m，Z箱涵在道路桩号K62+568横穿梅林路，全长46m，i=0.003。本箱涵砼设计强度等级除了垫层采用C15之外,其它为C35。一号箱涵、二号箱涵和四号箱涵底板厚500MM，腹板、顶板厚均为400MM；三号箱涵于桩号Q0+582.888～Q0+593.052处渐变段，底板厚500渐变至600mm，腹板、顶板厚400渐变500mm。箱涵每隔15米设置一道变形缝，并在小半径圆曲线段、渐变段、特殊节点段两端设置变形缝。箱涵基坑支护分为2种，其中单孔箱涵采用放坡开挖，两侧边坡采用喷砼防护；双孔箱涵在半幅封闭通车的情况下，难以放坡开挖，为确保基坑开挖施工的安全，双孔箱涵基坑两侧挡土支护采用400×125拉森型钢板桩（U型槽钢桩正反相扣），长度8米。钢板桩之间采用双拼56型钢围檩进行连接，围檩与每根钢板桩之间空隙须打入木楔抵紧。采用一道直径φ609×16的钢管进行内支撑。三、工程地质、水文地质情况3.1地形地貌箱涵全部位于梅林路主干道西侧，梅林路是宁海县路网结构中南北向最主要通道之一，沿线路口众多，两侧都是居民房，交通车辆繁多，施工受交通环境影响较大，施工时对周围群众日常生活影响较大；梅林路现阶段为双向四车道。3.2地质、水文3.2.1水文1、根据设计图纸提供，本工程地表水主要为溪沟水，且对直接临水或强透水层中的混凝土具有若腐蚀性，长期浸水环境下对钢筋混凝土中的钢筋具微腐蚀性，干湿交替环境下对钢筋混凝土中的钢筋具有微腐蚀性。2、根据埋葬条件，本工程的地下水主要以孔隙潜水和基岩裂隙水为主3.2.2地质1、地层岩性本工程地基土按其成因、埋葬规律、岩土特征等情况分为4个工程地质层和4个亚层，自上而下分述如下：①-1填筑土：该层厚度在20～30cm；①-2素土层：该层主要有碎石、砾石、砂土组成，呈稍密～中密状，厚度在0.5m～4.2m；②-1粉质粘土：该层呈硬塑状，韧性中等，干强度高，主要在箱涵的南端揭露，厚度在2.4m～4.4m；②-2粉细土：主要由粉砂和细砂组成，呈中密状态，平均厚度1.0m；③卵石：主要由卵石、圆砾和砂土组成，该层在箱涵沿线分布较均，且厚度较大，呈中密～密实状，厚度在1.1m～11.5m；④强风化粉砂岩：该层岩体基本质量等级多为Ⅳ级，为强风化岩。3.3气象概况本工程地处亚热带北缘，属亚热带季风潮湿气候区，四季分明，雨量充沛，常年主导风向为东北东和东南东，夏季东南季风最盛，常有强台风影响。根据历年资料，极端最低温度-9.6℃，极端最高温度39.7℃，年平均温度16.2℃，年平均降雨量1628.8mm，雨量主要集中在3～6月份的梅雨季节和7～9月的台风季节，冬季雨量较小，深秋、初冬季节常有雾。台风活动频繁，影响时间5～10月，其中7～9月比较集中。3.4周边环境3.4.1基坑周边地下管线1).本箱涵工程位于宁海县原甬临线K60+233～K64+450段道路上，道路底下设有各类市政管线，主要有雨水、污水、给水、燃气、国防光缆、电力以及通信等。3.4.2基坑周边建筑物该地段交通车辆繁多，施工受交通环境影响较大，施工时对周围群众日常生活影响较大。本渠箱工程挖方量较大，挖方土需要外运弃土，弃方场地为业主指定的山下刘村，最远运距约10KM。四、总体施工安排箱涵工程施工的计划工期为140天，为确保本项目如期按质完成，我公司将考虑已具备施工条件的工作面（箱涵均为沿道路中分带右侧纵向铺设，采取分段施工，先施工三号箱涵，从三号箱涵终点向起点方向进行施工。预计两个月完成三号箱涵；然后施工二号箱涵及一号箱涵；最后施工四号箱涵。为方便各施工点的施工，工程开工后，直接利用左侧路面作临时道路，采取右幅封闭，左幅通车的方案，将主要的交通通道在施工范围内道路绕改接通，确保人流、车辆流动畅通无阻。本渠箱工程将分成三个施工作业队，分别为1个钢板桩施工作业队、1个基础土方工程施工作业队和1个结构工程施工作业队，施工时按渠箱施工工艺程序进行施工,加强管理好各关键环节工序施工的控制，做到3个作业队之间在工序衔接上要精心配合，以确保本渠箱工程施工的工期要求。4.1施工进度计划按照总工期的要求和年度计划要求前提条件下，根据目前施工现场开展的情况和实际进度进展情况及开挖支护施工的各工序科学安排，基坑开挖支护工程的进度计划如下：施工进度计划表序号工程部位计划开工日期计划完工日期备注1第一号K号箱涵2第二号L号箱涵3第三号Q号箱涵4第四号Z号箱涵4.2施工人员情况根据本工程施工特点、施工方案、施工进度计划、劳务队的劳动生产率等情况编制人员配置：（1）项目部现场主要管理人员：设置现场施工负责人、技术负责人、安全员、物资部负责人及监控测量等共计7人。（2）土方开挖作业队：主管2人，挖掘机司机3人，汽车司机6人，喷砼防护6人，其他6人。（3）型钢支撑作业队：领工员1人，现场技术指导及测量人员3人，安装操作人员6人，机械工4人，电工1人，焊工4人。（4）箱涵施工作业队：主管2人，现场技术指导及测量人员3人，模板工8人，混凝土工6人，机械工3人，电工1人。4.3机械设备根据施工的工作量及进度需要，配备挖掘机、运输车、吊车等开挖基坑与吊装钢支撑设备。基坑土方开挖及支护主要机械配备情况表序号机械名称机械型号单位数量投入使用日期1挖掘机CAT320台22振动压路机3Y18/21台13液压振动锤470型台14汽车吊20T辆15自卸车18m3辆106液压打桩机台17钢筋切割机CQ40台18钢筋弯曲机GW40台19水泵Φ100台610电焊机BS1-500台211平板式振动器ZB110-50台312插入式振动器ZN70台34.4施工场地布置4.4.1生产用地、用房由于本工程钢筋用量大，本箱涵所需钢筋制作需要足够的生产用地，计划在甬临线K59+100东侧位置利用部分空地，用来布置办公、生活区及钢筋加工场地，场地长约100米，宽约35米，占地面积约3500m²。职工宿舍约面积300m²，共计10间活动板房；现场办公为2间砖混搭建办公室，约50m²左右；其余为2间砖混搭建的食堂以及卫生间等。钢筋加工场及生产场地占地面积约2200m²，主要分为加工区、材料堆放区、成品堆放区以及设备停放区。4.4.2施工用电及照明由业主与当地供电部门协商采取就近搭接供电系统电路，通过电缆到动力、照明配电柜分配后引至各分电箱，作为施工及生活用电。另外设250KVA自备电源，以满足紧急停电时小型设备运转及办公、生活照明用电。现场施工照明按以下方案实施：所有施工用电采用三相五线制TN-S供电系统，实现三级配电、二级漏保、重复接地，变压器输出端设总控制箱，各施工作业面设分控制箱，通过电缆输电至各用电地，“做到一机、一闸、一漏、一箱”。基坑两侧每50m设置一个灯塔，保证基坑照明，并配备足够的高压钠灯帮助局部照明。结构施工时，每层结构隔50m增设一配电箱作为施工照明用电，配电箱设置良好的接地装置，有漏电开关，防止触电。4.4.3施工场地排水系统为保证基坑开挖处于无水作业状态，基坑开挖前在钢板桩外侧设置30cm×30cm的截水沟，每隔50m设置一集水井，集水井为1.0×1.0×1.5m，让水流汇集于集水井内，经三级沉淀池沉淀后，排入市政排水系统。五、箱涵施工方案5.1箱涵工程施工工艺流程测量放样测量放样施打钢板桩基坑挖运土方垫层施工底板钢筋安装底板模板安装底板砼浇注侧墙钢筋及模板安装侧墙砼浇注顶板钢筋及模板安装顶板砼浇注箱涵基坑回填底板钢筋模板制作侧墙钢筋模板制作顶板钢筋模板制作测量放样测量放样测量放样测量放样5.2定位放线根据渠箱中线的控制点复测桩位并定出渠箱的位置，根据高程控制点定出底板的标高和基坑开挖深度，具体详见渠箱施工土方开挖断面图。5.3基坑开挖5.3.1放坡喷砼防护开挖单孔箱涵基础土方采用2台1.25m³反铲挖掘机进行开挖，从北侧沿涵洞纵向向南后退开挖，自卸汽车装运走。反铲在开挖过程中，采用水准仪随时进行基底标高控制，为不扰动基底土，反铲在开挖时，应预留20cm厚的土进行人工清理。基底不得受水浸泡，基底局部扰动或受水浸泡时，应采用天然级配砂砾石换填。在基坑边坡稳固后设置供施工人员上下基坑的安全梯。基坑顶部按要求搭设防护栏杆。若基槽内有地下水渗出，应在槽底两侧设置排水明沟，铺设碎石滤水层，将积水引至端头集水坑，采用潜水泵抽出基槽外。土方运输

（1）土方运输做好周边防护措施，路口安排专人指挥，计划高峰时投入6台散体物料运输车外运。

（2）挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；

所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。

（3）汽车装土必须低于车箱高度，防止土方掉漏；按业主指定地点弃土。基坑开挖及出土示意图基槽开挖按1：1进行放坡开挖，基坑坡面设置垂直于坡面的插筋，间距2m，按梅花形布。插筋的嵌固深度根据土层情况以及地区经验确定，插筋顶部应锚入护坡面层。边坡采用挂Φ6.5@300×300钢筋网喷射C20砼支护。单孔箱涵放坡开挖支护图5.4钢板桩支护开挖施工5.4.1钢板桩施工流程测量放线→打钢板桩→土方开挖至基底设计标高→主体结构施工→拔除钢板桩5.4.2钢板桩吊运及堆放三号箱涵为双孔设置，在半幅封闭半幅通车的情况下，难以放坡开挖，为确保基坑开挖施工的安全，双孔箱涵基坑两侧挡土支护采用400×125拉森型钢板桩（U型槽钢桩正反相扣），长度8米。钢板桩之间采用双拼56型钢围檩进行连接，围檩与每根钢板桩之间空隙须打入木楔抵紧。采用直径φ609×16的钢管进行内支撑。5.4.2.1、钢板桩施工的一般要求（1）板桩的设置位置要符合设计要求，便于基础施工，即在基础最突出的边缘外留有施工作业面。（2）基坑护壁板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准板桩的利用和支撑设置，各周边尺寸尽量符合板桩模数。（3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。5.4.2.2、板桩施工的顺序板桩准备→围檩支架安装→板桩打设→偏差纠正→拔桩。5.4.2.3、板桩的检验、吊装、堆放（1）板桩的检验对板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等项内容。（2）板桩吊运装卸板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的板桩根数不宜过多，注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。（3）板桩堆放：板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；②板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；③板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距。一般为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。5.4.2.4、导架的安装在板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架，亦称“施工围檩”。本工程采用单层双面导架。导架围檩柱间距按8m设置。安装导架时应注意以下几点：（1）采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。（2）导梁的高度要适宜，要有利于控制板桩的施工高度和提高施工工效。（3）导梁不能随着板桩的打设而产生下沉和变形。（4）导梁的位置应尽量垂直，并不能与板桩碰撞。5.4.2.5、板桩施打（1）板桩用吊机带振锤施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。（2）打桩前，对板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的普通板桩，不合格者待修整后才可使用。（3）打桩前，在板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。（4）在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。（5）板桩施打采用屏风式打入法施工。屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高。施工时，将10～20根板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。通常将屏风墙两端的一组板桩打至设计标高或一定深度，并严格控制垂直度，用电焊固定在围檩上，然后在中间按顺序分1/3或1/2板桩高度打入。屏风式打入法的施工顺序有正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和复合顺序。施打顺序对板桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩、板桩墙的凹凸及打桩效率有直接影响。因此，施打顺序是板桩施工工艺的关键之一。其选择原则是：当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜时，应采用正向顺序施打；反之，用逆向顺序施打；当屏风墙两端板桩保持垂直状况时，可采用往复顺序施打；当板桩墙长度很长时，可用复合顺序施打。（6）打入桩后，及时进行桩体的闭水性检查，对漏水处进行焊接修补，每天派专人进行400×400×125型拉森钢板桩400×125型拉森钢板桩基坑两侧设置两个300*300排水沟，底铺20cm碎石。基坑两侧设置两个300*300排水沟，底铺20cm碎石。基底标高双拼H56型钢围檁φ双拼H56型钢围檁φ609×16钢管双孔箱涵钢板桩防护开挖支护图5.4.2.6、板桩的拔除基坑回填后，要拔除板桩，以便重复使用。拔除板桩前，应仔细研究拔桩方法、顺序和拔桩时间及土孔处理。否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给已施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。（1）拔桩方法本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。（2）拔桩时应注意事项①拔桩起点和顺序：根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。②振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100～300mm，再与振动锤交替振打、振拔。③起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。④供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1.2-2.0倍。⑤对引拔阻力较大的板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过1.5h。5.4.2.7、板桩土孔处理对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。回填的方法采用填入法，填入法所用材料为砂。5.4.2.8、钢板桩的施工过程中遇到的问题及处理钢板桩打拔施工中常遇到一些难题，常采用如下几点办法解决：（1）打桩过程中有遇上其他不明障碍物，导致钢板桩打入深度不够，采用弧形桩绕过障碍物。（2）钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢板桩往上拔1.0～2.0m，再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可使大的块石被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。（3）钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用异形桩来纠正，异形桩一般为上宽下窄或宽度大于或等于标准宽度的板桩，异形桩可根据实际倾斜度进行焊接加工；倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。（4）在基础较软处，有时发生施工当时将邻桩带入现象，采用的措施是拔相邻的数根桩焊接在一起，并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑剂减少阻力。5.4.2.9、施工过程及注意事项（1）钢板桩施工，作业前对每个板桩的打入情况，作详细调查，以此判断拔桩作业的难易程度。（2）钢板桩矫正、除泥、除锈，在吊机配合下，使用千斤顶，大锤和氧气、乙炔等工具材料完成包括端部修整、桩体浇曲、扭曲及局部变形矫正、锁口变形矫正等矫正内容。（3）测量放线，并将轴线延至施工场外以利于观测和检验。（4）钢板桩打入施工，为达到基坑支护规范要求的各项标准，满足施工图要求，施工机械采用打拔桩机，配合振动锤及200KW专用（三相）发电机施工，严格控制垂直度。5.4.3由于现阶段施工属多雨水季节，地表水的截流尤为重要，防止地表水对基坑上方边坡的浸泡而造成不必要的塌方。5.4.4基坑开挖过程中，周围和交通道口均应设置围护及明显安全标志，夜间设置红灯示警。5.4.5开挖过程中，管理人员应在现场指挥并应经常检查基坑的几何尺寸，确保基坑开挖的几何尺寸能满足设计要求。5.4.6基坑检查验收：基坑开挖完成后应进行检查验收，检查项目包括开挖断面、开挖标高、轴线位置等均需符合设计和规范的要求。5.5垫层施工本工程箱涵垫层采用碎石垫层，厚15cm；然后在其上浇注C15水泥混凝土垫层，厚10cm。（1）、摊铺碎石砂垫层摊铺前对基坑底高程、宽度进行复测，清理杂物，保持基底洁净。按计划和摊铺长度进行配料，以保护摊铺的连续作业。摊铺碎石砂采用人工摊铺，按设计厚度、压实系数的松铺厚度进行摊铺，人工摊铺时，压实系数为1.25~1.30。本渠箱工程的碎石层厚度为15cm，可按一次性摊铺而成。摊铺过程中，保持砂石的均匀，无粗细料集中现象。不得有梅花、砂窝现象。当人工摊铺到一定的长度，即可进行洒水振实，振实机械采用平板振动器，由基坑两侧向中心进行，振实过程中均须随振随洒水，保持在最佳含水量的情况下振实。（2）、混凝土垫层施工1）.当碎石垫层摊铺完成后，即可安装该段砼垫层模板，安装垫层模板时，各种材料要求堆放整齐。模板要求标高、位置准确，模板直顺，接头平整，牢固稳定，经过振捣不下沉，不变形，不移位。2).混凝土垫层摊铺应分段进行施工，每段摊铺要连续进行，直到全部捣完。混凝土浇入模板要位置适中，卸料速度要适中，边角部分要掀铲摊铺。3).混凝土垫层的振捣使用插入式振捣器、平板式振捣器、增加混凝土的密实度，施工时一定要振捣充分，防止出现蜂窝空洞等不良情况，抹光压平，砼垫层施工工艺流程要紧凑，振捣、平整、抹平、要严格按规范要求操作，砼不能有蜂窝、麻面、裂缝，并作好防雨措施，天气炎热时，及时遮蔽，防止温差裂缝。4).砼垫层施工特别注意厚度、标高、表面的平整度。5).混凝土的养护采用淋水的方法，在浇注完毕终凝后的12小时内开始。在养护期间，禁止人行在垫层通过和堆载材料。5.6钢筋制作与安装1、钢筋制作（1）．钢筋加工制作前，要检查进场的钢筋是否有出厂质量证明书或试验报告单，每捆钢筋表面是否有标志。并按现行的国家标准的规定按批号及直径分批抽样作为力学性能试验，合格方可使用。钢筋加工制作时要将钢筋加工下料表与设计图复核，检查下料表是否有误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否达到设计和规范要求，经过这两道检查后，再按下料表放出实样，试制合格后方可成批制作，加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。（2）．钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可结合冷拉工艺除锈。（3）．钢筋调直可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。（4）．钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。（5）．钢筋弯曲：弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径D，不小于钢筋直径的5倍。箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求。箍筋调整值，即为弯钩增加长度和弯曲调整值两项之差或和，根据箍筋量外包尺寸或内皮尺寸而定。钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土强度与保护层厚度、钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。直钢筋下料长度＝构件长度－保护层厚度＋弯钩增加长度弯起钢筋下料长度＝直段长度＋斜弯长度－弯曲调整值＋弯钩增加长度箍筋下料长度＝箍筋内周长＋箍筋调整值＋弯钩增加长2、钢筋焊接钢筋焊接的工艺很多，如闪光焊、点焊、电弧焊、压力焊等等，在本工程用电弧焊。电弧焊分为帮条焊、搭接焊、坡口焊和熔槽口和接头形式，在本工程中用搭接焊。搭接焊只适用于I、II、Ⅲ级钢筋的焊接，属于本工程实际中应用。其制作要点除注意对钢筋搭接部位的预弯和安装，应确保两钢筋轴线相重合之外，施焊应在搭接内侧开始打弧，收弧时弧坑应填满，并向搭接一侧拉出灭弧；尽可能施水平焊，需多层焊时，第一层的电流可以稍大，以增加焙化深度，焊完一层之后，应将焊渣清除干净；当需要立焊时，焊接电流应比平焊减少10~15%；3、钢筋绑扎与安装钢筋绑扎前要认真对照设计图纸确定方向尺寸，钢筋交叉部位，应按有利于结构的原则进行交叉排列。钢筋绑扎时，φ14以上钢筋用20#绑扎丝，φ14以下用22#绑扎丝进行绑扎，并严格按结构设计及有关施工验收规范进行施工。钢筋搭接采用绑扎搭接时，应注意搭接部位如在受压区，柱筋搭接应在柱高1/3～2/3范围内进行。各部位钢筋的搭接及锚固长度根据砼标号不同各异。钢筋水平搭接处，不宜位于构件最大弯距处，受拉钢筋的搭接长度L，符合下表规定，受压筋取受拉筋的0.7L。受拉钢筋绑扎接头的搭接长度表注：在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm；受压钢筋的搭接长度不应小于200mm；各受力钢筋的绑扎接头位置应错开，有接头的受力钢筋与受力筋总截面面积的百分率为：受拉区≤25%，受压区≤50%。钢筋保护层的厚度为底板、搭板及枕梁下层40mm，其佘35mm，板底筋用1:2水泥砂浆预制垫块支垫，墙侧面用带扎丝的1:2水泥砂浆预制垫块支垫，板上层钢筋与墙筋相交时，必须与墙筋扎牵，以保证上层钢筋不上翻。4、质量标准（1）．保证项目钢筋的材质、规格及焊条类型应符合钢筋工程的设计和施工规范，有材质及产品合格证书和物理性能检验，对于进口钢材还应增加化学性能检定，检验合格后方能使用；钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置、保护层厚度必须符合设计要求和施工规范的规定；焊工必须持相应等级焊工证才允许上岗操作；在焊接前应预先用相同的材料、焊接条件及参数，制作2个抗拉试件，其试验结果大于该类别钢筋的抗拉强度时，才允许正式施焊，此时可不再从成品抽样取试件。（2）．基本项目钢筋、骨架绑扎，缺扣、松扣不超过应绑扎数的10%，且不应集中；钢筋弯钩的朝向正确，绑扎接头符合施工规范的规定，搭接长度不小于规定值；（3）．所有焊接接头必须进行外观检验，其要求是：焊缝表面平顺，没有较明显的咬边、凹陷、焊瘤、夹渣及气孔，严禁有裂纹出现。机械性能试验、检查方法根据焊件的机械性能的有关规定进行取样送检。．安装钢筋，其位置的允许偏差，应符合下表的规定。钢筋位置的允许偏差表（mm）项目允许偏差受力钢筋的排距±5钢筋弯起点位置20箍筋、横向钢筋间距绑扎骨架±20焊接骨架±10受力钢筋的保护层基础±10柱、梁±5板、墙、壳±55.7模板工程1、模板安装模板施工采用18厚木夹板或胶合板、钢木组合支撑体系,为保证质量和施工进度，在首次配备新模板，以备周转之用。为保证墙板混凝土表面光滑、平整、圆顺，因此必须保证模板面光滑、平整，接缝处用胶纸贴好，保证设计尺寸，保证不漏浆，保证位置准确。具体模板及其支架应满足下列规定：1）保证工程结构和构件各部分形体尺寸和相互位置的正确。2）具有足够的承载能力、刚度和稳定性。3）构造简单，装拆方便，便于钢筋绑扎、安装和砼的浇灌、养护等要求。4）模板的接缝应认真加强检查，确保施工过程不得有漏浆现场发生。2、渠箱侧墙模板1）侧墙模板采用18mm厚木夹板装钉。模板施工前做好模板配板及支撑计算，合理使用模板。模板安装顺序：钢筋绑扎→安装前检查轴线→立模板拼装→安装墙箍、墙横杆立杆及立撑→全面检查校正→整体固定→浇筑混凝土→浇筑混凝土时木工复核模板、随时校正2）侧墙模板安装前检查底板砼面是否平整，不平整处以水泥砂浆找平；留开口清除模板内杂物3）侧墙模板采用木夹板装钉，采用12对拉螺栓拉结，螺栓间距纵横3、渠箱底板、顶板模板1）底板侧模板根据模板的排列图架设支柱和龙骨。支柱与龙骨的间距应根据楼板的混凝土重量与施工荷载的大小，在模板设计中确定。一般支柱间距为800~1200，大龙骨间距为600~1200，小龙骨间距为400~600。支柱排列要考虑设置施工通道。拉通线调节支柱的高度，将大龙骨找平，架设小龙骨。铺模板时可从四周铺起，在中间收口。若为压旁时，角位模板应通线钉固。顶板模板铺完后，应认真检查支架是否牢固，模板梁面、板面应清扫干净。顶板模板安装完成后，用沥青油毡或胶纸拼缝。2）顶板模板渠箱顶板模采用18mm厚胶合板，支撑采用门式钢管架。根据模板的排列图架设支柱和龙骨。支柱与龙骨的间距应根据顶板的混凝土重量与施工荷载的大小，在模板设计中确定。门式架沿渠箱纵向布置，纵向间距按@600布置，横向间距按净距1m布置。大龙骨间距采用双条80×80木方，横向通长布置，纵向间距同门式架；纵向小龙骨间距为300。拉通线调节支柱的高度，将大龙骨找平，架设小龙骨。顶板模应横向起拱，起拱高度为全跨长的2‰。铺模板时可从四周铺起，在中间收口。若为压旁时，角位模板应通线钉固。顶面模板铺完后，应认真检查支架是否牢固，模板梁面、板面应清扫干净。4、模板的拆除1)模板的拆除，除了侧模应能保证混表面及棱角不受损坏时，方可拆除外，底模应按《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB54-2021）的有关规定执行。2)模板拆除的顺序和方法，应按配板设计的规定进行，遵循先支后拆，先非承重部位以及自上而下的原则。拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生安全事故，待该段模板全部拆除后，方准将模板、配件、支架等运出堆放。3)已经拆除模板及其支撑的结构，在混凝土达到设计强度以后，才允许承受计算荷载，施工中严禁堆放过量的建筑材料,同时将拆下的模板、配件等，严禁抛扔，要有人接应传递，按指定地点堆放，并做到及时清理、维修和涂刷好隔离剂，以备待用。5.8混凝土浇注工程1、浇筑的一般要求1）浇筑前应对模板浇水湿润；对模板内的杂物和钢筋上的油污等应立即清理干净，模板缝隙，孔应堵严。对模板及其支架、钢筋和预埋件须进行检查，作好记录，符合设计要求后方能浇筑砼。2）混凝土自料斗口下落的自由倾落高度不得超过2m，如超过2m时必须采取加串筒措施；浇筑竖向结构混凝土时，如浇筑高度超过3m时，应采用串筒、导管、溜槽或在模板侧面开门子洞。3）浇筑混凝土时应分段分层进行，每层浇筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定，一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的1.25倍，最大不超过50cm，平板振动器的分层厚度为200mm，浇筑砼时应及时填写施工记录。4）使用插入式振动器每一振点振捣延续时间，应使砼表面呈现浮浆和不再沉落；应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍(一般为300~400mm)。振捣上一层时应插入下层混凝土面50mm，以消除两层间的接缝，至于平板振动器的移动间距应能保证振动器挟板覆盖已振实部分边缘。5）如在浇筑混凝土过程应连续进行，即使须间歇，其间歇时间应尽量不能太长，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕，间歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定一般超过2h应按施工缝处理。6）浇筑混凝土时应派专人经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况，发现问题应立即停止浇筑，并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完毕。2、混凝土的浇筑1）本渠箱工程垫层为厚15cm碎石垫层和10cm厚C15素砼垫层。碎石垫层摊铺过程中，应严格按规范要求夯实，完成后，需对碎石面进行轴线和标高的复核，复核无误后，方可安装该段砼垫层砼模板，安装垫层模板时，应注意材料堆放整齐，并分类堆放，严格做到文明施工的要求。模板安装完成后，需对垫层面的标高进行测量，并准确的把垫层面标高在侧模上弹出，以确保垫层面标高达到设计要求。经复核无误后，即可安装该段砼基础模板，安装基础模板时，各种材料要求堆放整齐。模板要求标高、位置准确，模板直顺，接头平整，牢固稳定，经过振捣不下沉，不变形，不移位。2）混凝土基础摊铺应分段进行施工，每段摊铺要连续进行，直到全部捣完。混凝土浇入模板要位置适中，卸料速度要适中，边角部分要掀铲摊铺。3）混凝土基础的振捣使用插入式振捣器、平板式振捣器、增加混凝土的密实度，施工时一定要振捣充分，防止出现蜂窝空洞等不良情况，抹光压平砼基础施工工艺流程要紧凑，振捣、平整、抹平、要严格按规范要求操作，砼不能有蜂窝、麻面、裂缝，并作好防雨措施，天气炎热时，及时遮蔽，防止温差裂缝。砼基础施工特别注意厚度、标高、表面的平整度。4）混凝土的养护采用淋水的方法，在浇注完毕终凝后的12小时内开始。在养护期间，禁止人行在基础通过和堆载材料。3.渠箱墙体顶板浇筑(1)墙体浇筑前，或新浇混凝土与下层混凝土结合处，应在底面上均匀浇筑50mm厚与混凝土配合比相同的水泥砂浆。砂浆应用铁铲入模，不应用料斗直接倒入模内。(2)墙体混凝土应分层浇捣，每层浇筑厚度控制在500mm左右。混凝土下料点应分散布置循环推进，连续进行，并应控制混凝土浇筑的延续时间。(3)渠箱顶板混凝土与墙体混凝土按设计施工图纸要求分二次进行浇筑。(4)浇筑板前，应设置标高控制点，混凝土找平时拉线进行标高控制。板浇捣至设计标高后，应用长刮尺刮平，用铁滚筒滚压2~3遍，再用木蟹板拍平、油光。为防止混凝土由于干缩产生表面裂缝，初凝前需再次用木蟹板对板表面进行搓毛处理。5.9箱涵基坑回填箱涵混凝土施工完毕后，待达到规范要求的强度时，即可拔除钢板桩和拆除支撑，及时进行基坑回填。箱涵两侧采用级配碎石回填并压实至设计要求处，压实度须达到96%以上。采用18t压路碾压时，一定要在回填土达到规范要求至基坑顶面的厚度时，才能用机械碾压，否则只能采用人工夯击或手扶式打夯机。且密实度也必须达到95%以上。基坑回填，应从渠箱两边同时进行回填和夯实级配碎石。按规范每30cm层填级配碎石压实后都应做干密度试验，用环刀法取样。检验合格后通知监理、甲方和设计等有关进行隐蔽验收。合格才能进入下一道工序。1、操作要求(1)回填土必须根据设计断面分层填筑压实，其分层最大最度为300mm。(2)回填时掌握好最佳含水量，当天回填，当天压实，以免下雨造成含水量过大影响回填质量。(3)分段分层填土，交接处应填成阶梯形，每层互相搭接，其搭接长度应不少于每层填土厚度的两倍，上下层错缝距离不少于1.0m。(4)施工时，应注意保护有关轴线和标准高程控制点，防止碰撞下沉。(5)箱涵的混凝土、检查砌筑砂浆应达到一定的强度后再回填，不致受损坏。(6)已完成的填土应将表面压实，路基宜做成一定的坡向排水。(7)基坑回填应分层对称，高差小于0.5m，防止造成一侧压力，不平衡，以破坏基础。(8)基坑回填顺序，应按基坑排水方向由高向低分层进行。(9)回填时，基坑内应无积水，不得回填淤泥、腐植土及有机物质。2、施工中应避免以下工程质量通病：1）回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容量，在符合设计或规范要求后才能回填上一层。2）严格控制每层回填的厚度，禁止汽车直接卸入。3）严格控制含水量、夯实遍数等是防止下沉的重要环节。4）基坑下部、机械夯填的边角位置的交接处，应仔细夯实。5）在雨天不应进行填方的施工，如必须施工时，应分段尽快完成，且现场应有防雨和排水措施，防止地面水入回填范围内。5.10基坑土方开挖常见问题及处理措施名称、现象产生原因防治处理方法钢板桩渗水或漏水（土方开挖后出现渗水或漏水，对基坑施工带来不便，如渗漏严重，会造成土颗粒流失，引起钢板桩背后地面沉陷，甚至钢板桩坍塌）钢板桩后水管漏水或上层滞水渗漏对渗水量较小，可在坑底设沟排水；对渗水量较大，但没有泥砂带出，可采用引流-修补方法；对渗、漏量较大的情况，可在钢板桩后用密实混凝土进行封堵，或在钢板桩后采用压密注浆或高压喷射注浆方法处理钢板桩倾斜（支