山西省吕梁市某高速公路实施施工组织设计

HYPERLINK\l"_Toc116575585"表1施工组织设计文字说明2HYPERLINK\l"_Toc116575586"第1章工程概况况2HYPERLINK\l"_Toc116575587"1.1、工程概概况2HYPERLINK\l"_Toc116575588"1.2、工程环环境3HYPERLINK\l"_Toc116575589"1.3、施工组组织与管理机机构3HYPERLINK\l"_Toc116575590"1.4、工程结结构、规模55HYPERLINK\l"_Toc116575591"1.5、主要工工程数量表错错误！未定义义书签。HYPERLINK\l"_Toc116575592"1.6、环境保保护和职业健健康安全要求求5HYPERLINK\l"_Toc116575593"第2章施工总平平面布置8HYPERLINK\l"_Toc116575594"2.2施工总总平面布置99HYPERLINK\l"_Toc116575595"第3章技术规范范及验评标准准10HYPERLINK\l"_Toc116575596"3.1、技术规规范和标准110HYPERLINK\l"_Toc116575597"3.2、单位工工程及分部、分分项工程划分分表10HYPERLINK\l"_Toc116575598"第4章施工顺序序及主要工序序的施工方法法13HYPERLINK\l"_Toc116575599"4.1、施工顺顺序13HYPERLINK\l"_Toc116575600"4.2、主要分分项工程的施施工方案、施施工方法166HYPERLINK\l"_Toc116575601"4.3重点（关关键）和难点点工程的施工工方案、方法法及其措施443HYPERLINK\l"_Toc116575602"第5章确保工程程质量和工期期的措施633HYPERLINK\l"_Toc116575603"5.1、质量保保证体系633HYPERLINK\l"_Toc116575604"5.2、质量保保证措施655HYPERLINK\l"_Toc116575605"5.3、工期保保证措施733HYPERLINK\l"_Toc116575606"第6章安全技术术措施75HYPERLINK\l"_Toc116575607"6.1、安全控控制目标788HYPERLINK\l"_Toc116575608"6.2、设立安安全组织机构构78HYPERLINK\l"_Toc116575609"6.3、安全生生产责任制880HYPERLINK\l"_Toc116575610"6.4、安全保保障措施833HYPERLINK\l"_Toc116575611"第7章环境保护护及文明施工工措施86HYPERLINK\l"_Toc116575612"7.1、环保职职责86HYPERLINK\l"_Toc116575613"7.2、环境保保护措施877HYPERLINK\l"_Toc116575614"7.3、文明施施工措施888HYPERLINK\l"_Toc116575615"第8章施工总进进度计划899HYPERLINK\l"_Toc116575616"8.1、施工期期限及依据889HYPERLINK\l"_Toc116575617"8.2、关键项项目的工期限限制89HYPERLINK\l"_Toc116575618"第9章物资需要要量计划911HYPERLINK\l"_Toc116575619"9.1、主要施施工机械使用用表91HYPERLINK\l"_Toc116575620"9.2、主要试试验机械/测量/质检仪器设设备使用表991HYPERLINK\l"_Toc116575621"9.3、劳动力力使用计划表表91HYPERLINK\l"_Toc116575622"9.4、主要材材料使用表991HYPERLINK\l"_Toc116575623"第10章施工技技术总结计划划92HYPERLINK\l"_Toc116575624"第11章成本控控制93HYPERLINK\l"_Toc116575625"11.1、成本本分析93HYPERLINK\l"_Toc116575626"11.2、成本本控制93HYPERLINK\l"_Toc116575627"11.3、优化化方案，降低低成本94HYPERLINK\l"_Toc116575628"11.4、保证证工程质量与与工程安全，避避免返工损失失94表1施工工组织设计文文字说明第1章工程程概况1.1、工程概概况、工程规模本合同段线路全全长1400m（K18+600~K200+000）。主要结构构物有xx大桥、师婆沟沟隧道、闫家条条隧道、RKK19+5665、LK19++570和LK18++935小桥石拱涵。施工单位：中港港四航局。建设单位：xxx高速公路路建设管理处处。监理机构：xxx高速第二监理办。设计单位：xxx省交通规划划勘察设计院院。质监站：xx省省交通质量监监督站。、地形、地貌、地地震情况项目区位于吕梁梁山脉中段西西侧，属晋陕陕黄土高原区区，整体地势势东高西底，沟沟壑纵横，沟沟谷走各多由由东向西，黄黄土冲沟多呈呈南北羽状排排列。路线区区属地震烈度度VI度区。本标段范围内分分布有煤矿采采空区，对路路基稳定性影影响较大，路路基、桥梁施施工前需采取取措施进行治治理。1.1.3、水水文与气象项目区属温带干干旱~半干旱大陆陆性季风气候候，四季分明明，年内干冷冷、湿热交替替分明，冬长长夏短，冬季季寒冷少雪，春春季干旱多风风，夏季冷暖暖交锋，常有有雷阵雨，严严重时可出现现冰雹，春冬冬两季气温变变化幅度大，夏夏秋两季气温温变化幅度小小。年平均气气温100C左右，1月份最低平平均气温-6.50C，极端最低低气温-27.440C，7月份最高气气温23.80C，极端最高高气温39.90C。雨季多集集中在7~9月份，年降降水量一般为为400~5500mm，最多年降降水量703.66mm，蒸发量为1633..6~21775.3mmm，无霜期150~1160天。冻土深深度0.8~11.0m。1.2、工程环环境1、交通条件本工程交通条件件良好，孝枊枊铁路贯穿东东西，国道、高高速公路、省省道、县道等等形成发达的的公路交通网网络，工程所所需的设备、材材料运输十分分便捷。2、动力物质、通通讯及其他条条件工程附近有较大大规模的石油油公司，可为为工程实施提提供丰富的动动力资源；电电讯网络覆盖盖率高，通讯讯条件良好。生生活、生产用用水可就近利利用机井、河河流等水源，沿沿线电力资源源丰富，工程程用电可就近近接驳输电线线路。1.3、施工组组织与管理机构为确保在规定期期限内优质、安安全、高效地地完成本工程程的施工任务务，我们已组组建青岛至银银川国道主干干线xx省离石至至军渡段第8合同段项目目经理部承担担本工程的施施工任务。本本工程按项目目法原则组织织实施，项目经经理在局长的授权下下，全权负责责本工程的全全过程施工管管理和履行合合同中有关职职责和权力。项目班子设项目目经理1名，副经理理1名，总工程程师1名；下设工工程技术部、财务务部、物资设备备部和综合办公公室等部门。在在充分考虑合合同条件的基基础上，按管管理人员职责责分明、权限限到位的原则则，结合项目目特点进行相相关人力资源源优化配置。项目经理部组织织机构请见图1-1：施工组织织机构图。xx至xx国道主干线山西省离石至军渡段第8合同段项目经理部图1-1：施工组织机构图项目总工程师项目副经理项目经理工程技术部说明：施工现场分二个工区组织施工，一工区负责本标段起点至师婆沟隧道离石端洞口里程段的路基工程和桥涵工程的施工,并负责全线的箱梁预制；二工区负责本标段的所有隧道工程和师婆沟隧道与闫家条隧道之间里程段的路基工程和涵洞工程的施工。各工区设工区长一名，配备技术主管及技术3名，配备相应的作业班组、专业作业队。试验、测量等人员由工程技术部统一调配，共同使用。小箱梁安装作业队隧道二次衬砌作业队隧道洞身支护作业队隧道洞身开挖作业队防护及排水施工作业队砼施工作业队钢筋施工作业队模板施工作业队桩基础施工作业队路基施工作业队文明施工小箱梁预制作业队二工区一工区测量试验质量安全计划调度技术管理工程计量合同管理财务管理总务食堂治安保卫劳动工资对外联络物资管理机械管理综合办公室经营财务部设备物资部xx至xx国道主干线山西省离石至军渡段第8合同段项目经理部图1-1：施工组织机构图项目总工程师项目副经理项目经理工程技术部说明：施工现场分二个工区组织施工，一工区负责本标段起点至师婆沟隧道离石端洞口里程段的路基工程和桥涵工程的施工,并负责全线的箱梁预制；二工区负责本标段的所有隧道工程和师婆沟隧道与闫家条隧道之间里程段的路基工程和涵洞工程的施工。各工区设工区长一名，配备技术主管及技术3名，配备相应的作业班组、专业作业队。试验、测量等人员由工程技术部统一调配，共同使用。小箱梁安装作业队隧道二次衬砌作业队隧道洞身支护作业队隧道洞身开挖作业队防护及排水施工作业队砼施工作业队钢筋施工作业队模板施工作业队桩基础施工作业队路基施工作业队文明施工小箱梁预制作业队二工区一工区测量试验质量安全计划调度技术管理工程计量合同管理财务管理总务食堂治安保卫劳动工资对外联络物资管理机械管理综合办公室经营财务部设备物资部1.4、工程结结构、规模xx大桥大桥左左、右幅桥跨跨径组合分别别为：4×30m和9×30m预应力砼连连续箱梁。师婆沟隧道左、右右线长分别为373m和440m，设设计为分离式式双洞隧道。闫家条隧道本左左、右线长分别为307m和160m，设设计为分离式式双洞隧道。路基挖方3300980.55m3，填方3488811.9m3,借方897622m3。1.5、环境保保护和职业健健康安全要求求为了对环境、职职业健康安全全进行监视和和测量实施有有效控制,确保环境、职职业健康安全全管理运行的的有效性,项目部对环环境、职业健健康安全的监监视和测量内内容主要有：：(1)员工健健康情况的检检查；(2)重要环环境因素、重重大危险源的的监测，包括括污水、噪声声、资源和能能源的使用等等；(3)环境表表现，如采取取污染预防措措施收到的效效果、节省资资源和能源的的效果、对重重大环境因素素控制的结果果等；(4)环境、职职业健康安全全管理目标、指指标实现程度度和管理方案案实施的效果果；(5)环境、职职业健康安全全有关的运行行控制，如运运行程序执行行情况、运行行结果有无偏偏离目标和指指标等。1.5.1、环环境、职业健健康安全管理理目标、指标标实现程度和和管理方案实实施的效果通过内审、专项项检查、日常常检查等，监监测环境和职职业健康安全全管理目标、指指标、管理方方案的运行情情况。监测结结果作为管理理评审的输入入。1.5.2、重重要环境因素素和重大危险险源的监视和和测量一、重要环境因因素的监视和和测量各部门依据重要要环境因素清清单，遵照法法律法规要求求及当地地方方政府的有关关规定，结合合项目部的实实际情况、，确确定监测点、监监测项目、监监测方法和监监测频次，对对监测活动进进行跟踪并记记录。二、重大危险源源的监视和测测量项目部依据重大大危险源清单单，根据所面面临的风险水水平和有关的的法规要求，结结合项目部的的实际情况，确确定监视的对对象和频次。1.5.3、环环境、职业健健康安全运行行的监视和测测量安全部门对各种种环境、职业业健康安全运运行控制措施施进行监督，对对《环境和职职业健康安全全运行控制程程序》、《节节能降耗控制制程序》、《废废弃物管理控控制程序》等等程序的符合合情况随时进进行检查。一、环境运行监监视和测量1、施工生产产开始前对排排放的污水进进行监测，以以后每半年监监测一次，业业主有要求的的尽量达到其其要求；可以以自测的尽量量自测，必要要时委托外部部法定机构实实施监测。2、废弃物、扬扬尘、废气、危危险品的管理理，各主管部部门负责随时时进行监督，减减少对环境的的污染。3、资源和能源源的使用由相相关的主管部部门进行每月月统计，与使使用计划比较较确定资源和和能源的使用用是否达到要要求。二、职业健康康安全运行的的监视和测量量1、安全检查(1)实行局局及项目部三三级检查，制制订三级检查查制度。局为为不定期检查查，项目部为为月度检查。(2)检查标标准四航局《水工、路路桥工程施工工安全检查标标准》、建设设部JGJ559-99《建筑施工工安全检查标标准》和交通通部《公路工工程施工安全全技术规范》。(3)检查方方法检查前通知各施施工队，检查查中对照安全全检查表内容容逐项检查，检检查后填写安安全检查登记记表，如发现现重要隐患发发《事故隐患患整改通知书书》。检查一一般情况由安安全监督管理理部门的负责责人协同相关关部门人员进进行,必要时由主主管领导带队队。2、各部门对对本部门管理理范围内的职职业健康安全全运行控制情情况随时进行行检查，确保保本部门相关关的运作符合合有关程序、作作业指导书的的要求。3、员工职业健健康情况的检检查。关注员工的职业业健康情况，根根据相关规定定组织员工进进行体检。4、对监测活活动进行跟踪踪监测和记录录，记录充分分的监视和测测量的结果，为为纠正和预防防措施提供依依据。必要时时，制定形成成文件的监视视和测量计划划。第2章施工工总平面布置置2.1、施工平平面布置情况况简介本合同段现可供供使用的土地地包括师婆沟沟隧道和闫家家条隧道进口口段用地，xxx大桥和师师婆沟大桥用用地及部分路路基用地。2.1.1、项项目部办公、生生活等临时设设施布置为方便交通及对对外联系，项项目经理部在在师婆沟矿场场附近租用民民房解决，该该处的生活、交交通及通讯均均较为便利。一工区驻地设置在LK18+820～LK18+900侧，二工区驻地设在LK19+600~K19+690左侧位置。2.1.2、预预制场地、材材料仓库、加加工场、拌和和站预制场地设置在在路线起点处处路基范围内内，负责整个个标段所有预预制构件的预预制。另根据据施工需要在在预制厂附近近和左线闫家家条隧道左线线出口附近各各设置一个材材料仓库、钢钢筋加工场等等临时设施，以以及3座砼拌和站站，砼拌和站站生产能力均均为25m3/h，具体位位置见图2-1：施工总平平面布置图。2.1.3、用用水、用电根据设计文件及及现场考察了了解的情况，在在师婆沟隧道道和闫家条隧隧道处各设1个容量为150m3的生产产用水水池，生生产用水就近近从师婆沟下下游处用PVC管引水水到水池。在在师婆沟隧道道左线出口和和进口处以及及闫家条隧道道左线出口处处附近分别设设置250KVAA、500KVA、250KVVA的变压器器变压供电，施施工期间在主主线隧道出口口设2台200KVVA的柴油发发电机备用。2.1.4、测测量控制网和和试验室工程全面开工前前，对设计单单位所移交的的测量控制网网点进行全面面复测，报监监理工程师复复核批准后，建建立施工控制制网，施工控控制网的测设设必须按照现现行国家测量量规范执行，控控制网测设完完成后必须经经监理工程师师批准方可使使用。施工测测量基线布置置和测量成果果表详见附件件三：关于测测量控制网复复核的报告。在项目部驻地建建立中心试验验室，本工程程的试验和检检验主要由项项目部试验室室负责，部分分特殊试验和和检验送有检检测资质的单单位完成。所所有试验和检检验工作程序序必须经监理理工程师认可可。2.1.5、便便道布置本标段起点到师师婆沟隧道离石端便便道可利用同同德洗煤厂厂厂内道路及在在K18+6600-K9950左右及附近近改路段作为为施工便道；；师婆沟隧道道军渡端至终终点段沿路线线左线以及在在LK199+600--LK20++000右侧沿线修修建施工便道道，施工便道道宽5~6米。2.2施工总总平面布置本合同段施工总总平面布置图图详见图2-1：施工总平平面布置图第3章技术术规范及验评评标准3.1、技术规规范和标准本工程所使用的的施工技术规规范有交通部部发布标准：：《公路隧道设计计规范》JTJ0226-90；《锚杆喷射混凝凝土支护技术术规范》GB500086-22001；《公路工程施工工安全技术规规程》JTJ0776-95；《公路桥涵施工工技术规范》JTJ0041-20000；《公路隧道施工工技术规范》JTJ0442-94；《公路路基施工工技术规范》JTJ-0033-955；二、质量检验评评定标准采用用交通部发布布标准：《公路工程质量量检验评定标标准》JTGFF80/1--2004。3.2、单位工工程及分部、分分项工程划分分表单位工程及分部部、分项工程程划分详见表表3-1单位工程及及分部、分项项工程划分表表。表3-1单位位工程程及分部、分分分项工程划划分分表单位工程分部工程分项工程路基工程程一、路基土石方方工工程1、路基挖方2、路基填方3、软土路基处处理二、排水工程1、浆砌片石边边沟2、浆砌排水沟沟3、截水沟4、急流槽5、路基盲沟三、涵洞1、石拱型小桥桥2、拱涵3、盖板涵四、砌筑、防护护工工程1、护面墙2、挡土墙3、锚定板4、防撞墙5、拱型骨架植植草6、碎落台路面工程一、路面工程1、垫层（砂砾砾垫层层、砾石垫垫层层）2、基层（水泥泥稳定定碎石基层层、贫贫混凝土基基层层）3、水泥混凝土土面板板4、路肩（培土土路肩肩、现浇混混凝凝土加固土土路路肩）5、预制块路边边石桥梁工程一、基础及下部部构构造1、钢筋加工安安装2、桩基3、承台4、肋板5、台帽6、锥坡7、系梁8、墩柱9、盖梁10、支座垫石石及及挡块桥梁工程二、上部构造①上部预制及安安装1、30m箱梁梁预制2、其他构件预预制3、钢筋加工安安装4、预应力筋的的加工工和张拉5、预制箱梁安安装②总体、桥面系系和附附属结构1、桥梁总体2、桥面铺装3、防撞墙4、伸缩缝5、搭板6、支座安装三、防护工程1、砌石工程隧道工程一、总体及明洞洞1、隧道总体2、明洞浇筑3、明洞挡土墙墙4、明洞防水层层5、明洞回填二、洞口工程1、洞口开挖2、洞口边仰坡坡防护护3、洞门和翼墙墙浇（砌砌）筑4、截水沟、洞洞口排排水三、洞身开挖①车行洞开挖1、辅助施工措措施（超超前支护）2、设计II类类围岩岩开挖3、设计IIII类围围岩开挖②行人横洞开挖挖1、设计行人横横洞开开挖③行车横洞开挖挖2、设计行车横横洞开开挖四、洞身衬砌①右线洞身衬砌砌1、初期支护2、二次模筑混混凝土土3、仰拱及仰拱拱充填填4、电缆沟、边边沟②行人横洞衬砌砌1、横洞初期支支护和和衬砌③行车横洞衬砌砌2、横洞初期支支护和和衬砌五、防排水工程程1、EVA复合合土工布布2、橡胶止水带带3、排水管六、隧道路面1、基层2、面层七、洞内防火涂涂料料1、喷涂放火涂涂料第4章施工工顺序及主要要工序的施工工方法4.1、施工顺顺序、施工总体流程程总体施工顺序安安排主要考虑虑本工程所在在地理位置、工工期要求和施施工工区划分分等因素，合合理安排各分分项、分部及及单位工程施施工，尽量安安排流水作业业，优化资源源配置，保证证质量、安全全与工期目标标，获得最大大的经济效益益和社会效益益。施工现场分二个个工区组织施施工，一工区区负责本标段段起点至师婆婆沟隧道离石石端洞口里程程段的路基工工程和桥涵工工程的施工,并负责全线线的箱梁预制制；二工区负负责本标段的的所有隧道工工程以及师婆沟隧隧道与闫家条条隧道之间里里程段的路基基工程和涵洞洞工程的施工工。本合同段段工程施工总总体流程图请请见图4-1：工程施工工总体流程图图图4-1：工程程施工总体流流程图施工准备施工准备人员、材料、设备进场/施工测量/临设搭建/施工便道等拱圈施工拱涵(小桥)墙身施工拱涵(小桥)基础施工拱涵(小桥)基坑开挖、处理隧道工程明洞及洞口工程施工洞身开挖初期支护隧道防排水洞身二次衬砌水管沟施工路面施工洞内装饰填方路段路堤填前压实下部结构桥台施工构件预制桥涵工程交工验收收尾清场桥面铺装施工排水、防护工程施工挖方路段分级防护路基修整路槽施工土方调运挖方路段土方分级开挖道路工程清表构件出运路堤分层填筑桥面系施工上部结构梁板安装桥梁下部结构施工桥梁桩基础施工预制场布置涵洞顶填筑台背回填施工拱圈施工拱涵(小桥)墙身施工拱涵(小桥)基础施工拱涵(小桥)基坑开挖、处理隧道工程明洞及洞口工程施工洞身开挖初期支护隧道防排水洞身二次衬砌水管沟施工路面施工洞内装饰填方路段路堤填前压实下部结构桥台施工构件预制桥涵工程交工验收收尾清场桥面铺装施工排水、防护工程施工挖方路段分级防护路基修整路槽施工土方调运挖方路段土方分级开挖道路工程清表构件出运路堤分层填筑桥面系施工上部结构梁板安装桥梁下部结构施工桥梁桩基础施工预制场布置涵洞顶填筑台背回填施工、各分项工程的的施工顺序4.1.2.11、路基工程程的施工顺序序本工程路基挖方方3309880.5m3，填方3488881.99m3,借方897622m3，全全部均为土方方，路基土方方施工分2个工作面同同时进行施工工（征地解决决的前提下），路路基土方施工工任务的划分分遵循均衡原原则，尽量各各作业队之间间能连续进行行施工。第一工作面施工工本标段起点点至师婆沟隧隧道离石端洞洞口的路基，该该工作面以挖挖为主，先尽尽快施工LKK18+5993.6622-755((K18+6600-7110)段的路路基,以确保箱梁梁预制场的建建设尽早开始始.第二工作面施工工师婆沟隧道道军渡端至闫闫家条隧道离离石端洞口的的路基，该工工作面为高填填深挖路段，是本标段路路基施工的重重点，其中挖挖方的重点为闫家条隧道道离石端洞口口的拉槽，确确保隧道早日日进洞。拉槽槽施工顺序:左线闫家条条隧道出口左线师婆沟沟隧道进口右线师婆沟沟隧道出口右线闫家条条隧道进口。4.1.2.22、排水、防防护工程程施工顺序序防护与排水工程程的的施工相互互结结合进行，防防防护工程在在路路基开挖的的每每级开挖后后及及时进行；；对对于路堑段段，逐逐级开挖，逐逐逐级防护。排水、防护工程程与与路基施工工同同时进行施施工工，排水、防防防护工程分分段段施工顺序序与与路基工程程相相同。4.1.2.33、石拱型小桥施工工顺序石拱型小桥位于于LLK18++9935处，拱涵施施工在路堤堤填填筑前进行行，拱拱涵施工顺顺序序是基础墙身拱圈。4.1.2.44、石拱型桥桥涵施工工顺序石拱型涵洞位于于RRK19++5565和LK19++570处，由于拱涵处于师婆婆沟采空区区上上,且沟的走向向为S型，故拱涵涵基础施工须在采空区和地表表裂缝处理验收后方可施工，以防止拱涵因因沉降出现现拉拉裂等现象象。拱涵施工顺序是是基基础墙身拱圈。4.1.2.55、桥梁工程程的施工工顺序本工程的桥梁共共有有1座，xx大桥。采采用人工挖挖孔孔桩基础，挖挖挖孔桩拟投投入入足够的人人员员。在桩基基础础施工完成成并并检测合格格后后施工桥梁梁下下部结构，下下下部结构施施工工顺序根据据桩桩基础的施施工工进度确定定。上部结构共有5522片预应力钢钢筋混凝土土箱箱梁，箱梁梁预预制、安装装的的顺序是xxx大桥左幅xx大桥右幅。桥面附属结构施施工工顺序根据据小小箱梁安装装顺顺序确定。4.1.2.55、隧道工程程施工顺顺序本标段隧道包括括师师婆沟隧道和闫家条条隧道。师婆沟隧道施工工顺顺序：师婆沟沟隧道从军军渡渡端向离石石端端掘进，在在洞洞口拉槽到到位位后(并进行洞门门支护施工工后后)，马上进行行洞身开挖,洞身衬砌根根据监控量量测测资料及时时跟跟进，一般般滞滞后掌子面30~500mm。闫家条隧道施工工顺顺序：闫家条条隧道拟从从离离石端向本本标标段终点掘掘进进，本隧道道设设计为分离离式式，拟在洞洞口口拉槽到位位后后，左右洞洞同同时掘进。洞洞洞身衬砌根根据据监控量测测资资料及时进进行行，一般滞滞后后掌子面30~500mm。隧道工程施工顺顺序序：洞口拉拉槽槽洞身开挖初期支护防排水二次衬砌排水沟洞内装饰洞内路面。4.2、主要分分项项工程的施施工工方案、施施工工方法、路基工程施工工方方案本工程路基路基基挖挖方3309980.55mm3，填方3488811.9m3,借方897662m3，全部均为土土方。1、施工顺序(总体施工顺序序在44.1.2.1、路基工程程的施工顺顺序序已详述),施工队进进场后先进行行施工便道施工工，一工区为同德德煤矿场区区场场地,场地较为平平整,便道修通后后即可进行行土土方施工;二工区对路基基进行清表表整整平，土方施施工前必须须对对原地面裂裂缝缝进行填缝缝压压实,同时进行隧隧道口路基基土土方开挖，为为为隧道施工工提提供工作场场地地;高边坡防护护紧随路基基开开挖，开挖挖一一级支护一一级级。2、施工机械配配置（1）路基挖土土采用大大功率推土土机机、正铲、反反反铲开挖，人人人工配合，机机机械开挖须须预预留30~500ccm宽用于人人工刷坡。（2）路基填方方分2个个作业组进进行行，每个作作业业组配备推推土土机、重型型压压路机、平平地地机各一台，自卸卸汽车十台，并并根据现场场施施工进度做做相相应调整。（3）圬工砌体体分2个个作业组进进行行，每个作作业业组配备挖挖掘掘机一台开挖挖基槽，配合合人工整修清清理，机械械拌拌和砂浆，挤挤挤浆座浆法法砌砌筑。4.2.1.11、施工准备备1、场内施工便便道：：路基作业队队进场后立立即即进行场内内施施工便道施施工工，确保场场内内各工点施施工工便道贯通通，为为主体工程程施施工创造条条件件。2、土工试验：：开工工前按有关关要要求，将用用于于路基填筑筑的的土样送试试验验室检验，检检检测项目及及频频率按规范范执执行，测定定其其最佳含水水量量和最大干干密密度。3、土方调配本路基工程挖方方数数量与填方量都较大，土方施工工时要充分利利用路基挖挖方方和隧道挖挖方方，并做适适当当借方；在在路路基施工前前，制制定好合理理可可行的土方方调调配方案，根根根据调配方方案案配置好施施工工机械，选择择合适的弃弃土土场和借土土场场(详细地址见见平面布置置图图)。根据实际地地形条件,2个工区内的的土方调配配（应应对两工区区进进行土方的的调调配进行具具体体的分析，借借借土场和弃弃土土场应作说说明明，并在平平面面布置图显显示示）4.2.1.22、填方路基基施工方方法路基填筑要严格格按按照“三阶段、四四区段、八八流流程”的程序组织织施工。三三阶阶段即准备阶阶段、施工工阶阶段、整修修阶阶段；四区区段段即填筑区区、平平整区、碾碾压压区、检验验区区；八流程程即即施工准备备、基基底处理、分分分层填筑、摊摊摊铺整平、洒洒洒水或晾晒晒、机机械碾压、检检检验签证、面面面层整修。施施施工中按区区段段流水作业业，不不同土质填填料料要严格区区分分，不得混混填填，严格把把关关，确保路路基基填筑质量量。1、一般路堤填填筑（应应标出具体体的的桩号）路堤填筑按照横横断断面全幅水水平平层次，逐逐层层向上填筑筑。每每层松铺厚厚度度30cm，推土机机先行初平平，再再以平地机机细细平。路基填土时，其其两两侧各加宽宽330cm，以保证证路基两侧侧填填土的压实实度度，并便于于填填土后的路路基基整修工作作。挖、填交接处以以及及半填半挖挖路路基设置土土工工格栅。填填方方高度小于于等等于3米时，铺设设一一层土工格格栅栅，格栅铺铺满满于路面底底面面以下80厘米处；填填土土高度大于于33米时，增设设两两层土工格格栅栅，分别位位于于路面以下下11.8米及2.8米处。格栅栅锚锚固长度不不小小于5米。若填前前原原地面坡度度大大于1：5，则设置台台阶。（要考考虑本标段段的的实际填土土高高度及地形形情情况，并根根据据设计图纸纸施施工要求进进行行叙述）2、高填方路基基填筑筑（方案应根根据本标段段的的实际情况况进进行叙述，并并并且设计图图纸纸有要求的的应应作描述，比比比如基底处处理理等，并应应对对沟底处的的填填方处理（两两边填挖处处理理）进行描描述述（1）为准确控控制路基边边坡坡度及及路路基宽度，每每每填筑三层层，由由测量组重重新新放样定位位。每每填2m进行一次次中线桩复复测测，测定其其标标高及宽度度，以以确保路基基宽宽度和边坡坡坡坡度满足要要求求。（2）雨季注意意作好排水水工作，在在每每层顶面做2％~3％的双向横横坡，防止止积积水。路肩肩设设临时拦水水土土坝，每200m设一临时时急流槽，急急急流槽用水水泥泥砂浆加固固，排排泄路基顶顶面面雨水，防防止止冲刷边坡坡。在在填挖交界界处处，挖一些些临临时排水沟沟，以以便雨水集集中中排出，避避免免雨水对整整个个边坡冲刷刷。雨雨季过后，对对对于被水冲冲毁毁的边坡及及时时填土夯实实，以以免边坡被被继继续冲刷。（3）当路基填填筑至7~~8m高完成第第一级填筑筑时时应暂停填填筑筑，一方面面进进行部分路路基基防护处理理，防防止边坡被被冲冲刷，另一一方方面使路基基有有稳定时间间。定定期对路基基进进行观测，如如如发现边坡坡或或路基有裂裂纹纹，应立即即处处理。（4）路堤整体体稳定性监监测高填方路堤每3300m一个断面面对路堤的的整整体稳定性性进进行监测，路路路堤的整体体稳稳定性监测测采采用埋设沉沉降降盘和测斜斜管管方法，在在路路基横断面面方方向的中心心和和两侧分别别埋埋设沉降盘盘，在在填方高度度在在的一侧路路基基顶下来第第一一台阶埋设设测测斜管，用用于于检测路堤堤的的水平和垂垂直直位移，以以及及时了解路路堤堤稳定状态态，监监控时间以以填填土土体侧侧向向位移收敛敛并并趋于稳定定为为止。根据监监测沉降和和位位移值来调调整整填土速度度（5）当高填方方路堤的地地基承载力力较较低时，路路堤堤填筑前清清除除表层的耕耕植植土，地面面横横坡陡于1：5的地段挖台台阶，并在在基基底设置土土工工格栅，防防止止路堤失稳稳。（6）为了加快快高填方路路堤的施工工进进度，高填填方方路堤的填填筑筑拟组织多多个个作业队分分段段平行作业业，通通过加大人人员员机械设备备投投入，采用用综综合机械化化施施工，深入入完完善大型交交叉叉施工的组组织织部署，加加快快路堤的填填筑筑进度。3、路基压实方方法路基压实机械采采用用18t以上带振动动的重型压压路路机。路基基碾碾压时，先先压压边缘，后后压压中间。路路基基碾压第一一遍遍静压，在在整整个填土摊摊铺铺范围内均均匀匀预压，然然后后由弱振至至强强振碾压。碾碾碾压开始慢慢速速进行，随随着着土层的逐逐步步密实，速速度度逐步提高高。碾碾压遍数每每层层约12遍。碾压时时，横向接接头头轨迹重叠叠约约40~500cm，前后相相邻两区段段纵纵向重叠以1~1.5mm。路路基碾压在在压压实土层接接近近最佳含水水量量时进行；；碾碾压应做到到无无漏压、无无死死角和确保保碾碾压均匀。4、路基施工要要注意以以下问题（1）路基填筑筑前应对路路基基底进进行行清理压实实，方方能进行路路堤堤填筑，填填筑筑时须全幅幅施施工，当桥桥涵涵等结构物物未未完工时，台台台背两侧各各留留200cmm待结构物完工工后再分层层填填筑。（2）用于路基基填筑的土土应经过试试验验合格并得得到到监理工程程师师认可，材材料料的最小强强度度和最大粒粒径径应符合设设计计及规范要要求求。（3）平整用推推土机初平平，平地机机细细平并刮成2%~4%的横坡，压压实用振动动压压路机辗压压，含含水量应控控制制在最佳含含水水量的±2%范围内，含含水量不符符合合要求时应应进进行风干或或洒洒水。（4）路基分层层填筑、压压实，压实实采采用18t（净重）以以上的重型型振振动压路机机分分层压实。最最最后一层土土的的压实厚度度不不应小于100cm。填土土高度小于于00.8m时的的填方路堤堤应应将原地面面翻翻松深30~400cm，再再分层压实实。（5）在施工中中若发现黄黄土陷穴，及及及时夯实填填平平。4.2.1.33、构造物台台背回填填（材料设计计图纸是否否有有要求，台台背背为施工质质量量控制重点点，本本章节叙述述过过于简单，应应应对桥台、小小小桥处和涵涵洞洞处的台背背回回填施工方方法法和注意点点进进行详细的的描描述）台背填筑在这些些构构造物基本本完完成后进行行。台台背回填材材料料采用渗水水性性强、易压压实实的石粉或或天天砂粒然作作为为填筑材料料。压压实度不得得低低于95%。桥台背后填土与与锥锥坡填土同同时时进行；小小桥桥顶部填土土的的厚度小于于550cm时，不得得通过重型型车车辆或施工工机机械；靠近近构构造物2000cm时，不得得有大型机机械械作业。板板顶顶以上部分分与与路基用碎碎石石土同时填填筑筑。台背回填填范围见图4-1：台背回填填示意图。22m砂砾（碎）石台背回填碎（砾）石土台身结构物基础路基填筑原状土1m0.8图4-1：台背背回填填示意图4.2.1.44、挖方路基基施工方方案路基开挖前，应应做做好排水系系统统，包括坡坡顶顶的截水沟沟及及路堑两端端的的排水设施施，防防止施工过过程程中地表水水对对边坡的冲冲刷刷。开挖采采用用：“横向分层、纵纵纵向分段、两两两端同步、阶阶阶梯掘进”的方式施工工；妥善安安排排运碴通道道与与掘进工作作面面，做到运运碴碴、排水、挖挖挖掘互不干干扰扰，以确保保开开挖顺利进进行行。土方开挖施工要要点点：①开挖时应自自上而下下，按设计计的的边坡坡率率进进行开挖，不不不得乱挖或或超超挖，严禁禁用用掏洞取土土。②开挖根据不不同土质质及运距配配置置不同机械械，200m以内用铲运运机或推土机机为主；运距距超过200m用挖掘机挖挖掘，自卸车车运输。③土方地段的的挖方路路基施工标标高高，应考虑虑因因压实而产产生生的沉降量量，其其值由现场场试试验确定。④在施工前必必须在坡坡口位置，先先先测量放样样出出坡口桩，经经经复核后沿沿坡坡口开挖出出一一条0.2mm×0.22m的坡坡口沟，以以防防施工中边边坡坡错位。.5、防护及排排水工程程施工（根据据设计图纸纸对对各排水系系统统施工方法法进进行必要的的叙叙述）路基工程施工时时应应把路基土土方方施工、排排水水及防护等等作作为一个整整体体考虑。一、排水工程本合同段路基排排水水工程主要由由截水沟、排排排水沟、盲盲沟沟、急流槽槽等等组成综合合排排水体系。在在工过及时水设步完系统地表边坡路基稳定要点沟照比放挖和开挖出现欠挖挖部填密挖部至设的强符合求采均匀密实风化纹的料普的形限制中部不得c用选用整及大者缘厚小于用强合设配配过试严严配合拌拌确确的和在运中如析泌象砌须重对对的砂使用采浆要要饱满层片相互错缝小于绝瞎缝通病时采作业大面砌筑格按施工技术行必合求勾初凝规定期碰撞承承止砌施靠心侧泄水便于基内防防性积路基置面足设碎碎用单用用干净二、防护工程本合同段边坡防防护护工程主要要包包括：拱型型骨骨架、浆砌砌片片石护面墙墙、衡重式路路肩墙（桩号号施工要点）、防撞墙和锚定板等多种防护形式。路基每层土方开挖到位后，采用人工自上而下进行边坡修整，在边坡修整到位后，进行防护施工。1、拱型骨架、护护面墙墙、衡重式式路路肩墙施工拱型骨架、护面面墙墙、衡重式式路路肩墙施工均均为浆砌砌砌体体工程，浆浆砌砌砌体石料料在在附近的石石场场购买。砂砂浆浆在现场用用砂砂浆机拌和和。浆砌砌体工程施施工工要点：①石料应坚硬硬、密实实、坚固与与耐耐久，应取取自自经业主代代表表和监理工工程程师批准被被认认为质量符合合要求的合合格格料场。②砂浆标号及及砂浆所所用材料应应符符合设计及及规规范规定。③拱型骨架、护护面墙墙、衡重式路路肩墙坡脚应应按图纸要要求求的深度嵌嵌入入基槽，凡凡坡坡脚与砌石石基基础相接时时，应应将相接的的基基面打毛并并坐坐以砂浆。④砌体的外露露面和坡坡顶应选用用大大块平整的的石石块并略加加修修整。⑤在土基上浆浆砌片石石护坡和锥锥坡坡时，第一一层层石块可不不坐坐浆，从第第二二层起均须须坐坐浆。⑥浆砌片石时时，不可可平铺，石石块块应彼此交交错错搭接砌筑筑。⑦施工时须设设坡度架架和挂线，从从从下往上在在坡坡面上边铺铺砂砂砾垫层边边砌砌筑，边坡坡较较高时搭设设脚脚手架施工工。2、防撞墙施工工防撞墙施工请参参见见桥梁防撞墙墙施工，防撞撞墙锚固筋筋在在浇注挡土土墙墙压顶砼时时预预埋。3、锚定板施工工锚定板在预制场场内内预制，在在挡挡土墙施工工时时将锚定板板按按设计的位位置置预埋入挡挡土土墙中，挡挡土土墙台背回回填填前拉进行行防防锈处理。、桥涵施工.1、石拱型小小桥施工工本标段石拱型小小桥桥位于LK188+935处，结构型式式为I-5..0mm，主要解决决原有的路路网网通行，在在路路线部体设设计计图中示意意改改路，与原原有有路网顺意意。故在施工时时，需适当当做做好交通疏疏导导。1、结构采用材材料：拱拱圈、拱脚脚采采用30号块石或块块石40号大面片石;台身、基础础、护拱及及洞洞口均采用7.5号水泥砂浆浆砌30号片石。2、施工要点（1）、基础处处理基坑采用机械开开挖挖，预留20~300ccm厚土层人人工清理，防防防止基底超超挖挖。基坑开开挖挖到设计标标高高后，用50t振动压路机机碾压，确确保保地基承载载力力达到250Kppa以上。分两两层夯填500cm厚的水水泥稳定土土。（2）、基础、拱拱身浆砌砌片石施工工拱身基础在水泥泥稳稳定层上直接接就地坐浆浆砌砌筑，小桥进进出口、洞洞口口和洞身采采用用分离砌筑筑，且且适当开挖挖以以确保上下下游游排水顺畅畅。砌体分层层分段施工，相邻工作段段的砌筑差一一般不宜超过过1.2m，各段水平平砌浆一致。各各砌层先砌外外圈定位行列列，然后砌筑筑里层，外圈圈砌块应与里里层砌块交错错连成一体。拱拱身外露面用用块石浆砌，块块石应大致一一致。外圈定定位行和镶面面块石，丁顺顺相间或两顺顺一丁排列，上上下层竖缝错错开距离不小小于80cm。砌体里层层应砌筑整齐齐，分层应与与外圈一致。，先先铺一层适当当厚度的砂浆浆再安放砌块块和堵塞砌缝缝，砂浆强度度必须满足设设计要求。砌砌体对外露面面进行勾缝，在在砌筑时外露露面预留深约约20mm的空缝备作作勾缝之用。砌砌体隐蔽面砌砌缝可随砌刮刮平，不另勾勾缝。（3）、土牛制制作拱涵拱架采用土土牛牛拱胎施工工，土土牛拱胎采采用用对称作业业的的施工方法法。当当台身圬工工和和混凝土强强度度达到设计计强强度的70%后，分层填填筑压实度度。每每层厚度为20~300ccm土的压实实度应在90%以上，根据据施工条件件，涵涵台外侧的的填填土可与土土填填同时进行行，以以利于涵台台的的稳定。填填土土在端墙外外伸伸出0.5~11..0m并保持1：1.5的边坡填土土将达到拱拱顶顶时，分段段用用样板挂线线校校复。为了了便便于完工后后清清理土牛和和保保证拱圈内内表表面平整，土土胎表面应应设设保护层，铺铺铺设一层油油毛毛毡或抹一一层层15cm厚的的水泥砂浆浆（1：4~1：6）做为保护护层，也可可用用砖或片石石砌砌厚约20ccm，然后抹抹厚2cm的粘土土，再铺油油毛毛毡。（4）、拱圈施施工当土胎检验合格格后后，开始砌砌筑筑拱圈，拱拱圈圈所用石料料的的规格应符符合合设计规定定。施施工中应注注意意预拱度，拱拱拱圈的辐射射缝缝应垂直于于拱拱轴线，辐辐射射缝两侧相相邻邻两行拱石石的的砌缝应相相互互错开，但但同同一行内上上下下层砌缝可可不不错开，错错开开距离不应应小小于100mmm。块石拱拱圈的左砌砌缝缝宽度不应应大大于30cmm,砌筑时,随时注意观观测土胎的的变变形情况,必要时,对砌筑顺序序进行调整整以以控制拱圈圈变变形。同时时在在砌筑拱圈圈时时，应在拱拱脚脚附近临时时设设置空缝。空空空缝宜用铸铸铁铁垫隔，用用于于空缝两侧侧的的拱石，靠靠空空缝一边应应加加工凿平，当当当砌缝的砂砂浆浆强度达到到设设计强度时时堵堵塞并分层层捣捣实。拱圈圈封封拱合拢后后，按按设计规定定处处理，然后后浆浆砌护拱，并并并设防水层层。在拱涵施工过程程中中，要做好好防防排水措施施，防防止土胎被被水水侵蚀。在在拱拱圈砌筑强强度度达到设计计强强度的75%时，方可清清理土胎，达达达到设计强强度度后，方可可回回填土。土土胎胎未拆除的的情情况下，拱拱圈圈砌筑砂浆浆强强度达到设设计计强度的75%后，可进行行拱顶填土土，但但须在拱圈圈强强度达到设设计计强度100%后，方可拆拆除土胎。（5）、拱涵出出入口构造造物施工a、拱涵进出口口施工翼墙、帽石须待待拱拱涵身及拱拱圈圈的砂浆强强度度达到设计计强强度的30%以上后方可可施工，不不得得在一侧偏偏推推、偏填及及回回填缺口，将将将已成路堤堤土土方挖成台台阶阶，在拱涵涵顶顶填土超过过11.0m后，方方可通行机机械械。b、拱涵处路堤堤缺口填填方施工必须在拱涵两侧侧同同时分层、对对对称、水平平填填筑，利用用小小型机具进进行行压实。.2、石拱型桥桥涵施工工本标段石拱型桥桥涵涵有2座，分别位位于RK199+565和LK19++570处，结构型式式均为是I-400ⅹ350的。本桥涵为师婆沟沟通行和排排水水而设，上上游游设防洪淤淤地地坝，即防防渗渗高填方路路基基。施工顺序序为分段进进行行，基础施施工工先从出口口段段开始，从从右右至左逐段段浇浇筑。1、施工要点（1）、基础处处理由于本标段的桥桥涵涵处于主线线高高填方路基处处理地段，在在在采空区和和地地表裂缝处处理理验收完毕毕后后再进行开开挖挖回填并强强夯夯处理。处处理理完成后再再对对开挖基坑坑检检测地基承承载载力，满足足设设计要求后后，方方可进行基基础础施工。经经过过测量确定定准准确的基坑坑开开挖线，边边坡坡按1：0.5考虑，为防防止基底超超挖挖，襟边1000cm采用用挖掘机开开挖挖至离设计计标标高20cmm后，改用人人工整平并并夯夯实。（2）、基础、拱拱身浆砌砌片石施工工基坑强夯底面后后铺铺设水泥综合合稳定土垫层层，再进行行基基础施工。基基基础、拱身身浆浆砌片石施工工施工方法参参见：.1、石拱型小小桥施工（2）点论述。（3）、土牛制制作拱涵拱架采用土土牛牛拱胎施工工，土土牛拱胎采采用用对称作业业的的施工方法法。施工方法法参见：.1、石拱型小小桥施工（3）点论述。（4）、拱圈施施工拱涵拱圈、拱脚脚采采用7.5号水泥砂浆浆砌30号块石或40号大片面石石。台身、护护护拱、洞口口均均采用7.5号水泥砂浆浆砌30号片石。施施工方法参参见见：.1、石拱型小小桥施工（4）点论述。（5）、拱涵出出入口构造造物施工a、拱涵进出口口施工翼墙、帽石须待待拱拱涵身及拱拱圈圈的砂浆强强度度达到设计计强强度的30%以上后方可可施工，不不得得在一侧偏偏推推、偏填及及回回填缺口，将将将已成路堤堤土土方挖成台台阶阶，在拱涵涵顶顶填土超过过11.0m后，方方可通行机机械械。注意排洪洪渠、急流槽槽与锥坡的顺顺接，以确确保保拱涵侧墙稳定。b、拱涵处路堤堤缺口填填方施工必须在拱涵两侧侧同同时分层、对对对称、水平平填填筑，利用用小小型机具进进行行压实。C、沉降缝施工工按设计要求在基基础础和拱身施施工工时进行设设置置，沉降缝缝用用2cm木条隔隔开，施工工完完成后，将将木木条凿出，用用用麻絮浸沥沥青青或不透水材材料填满全缝缝。.2、盖板涵施施工采用全站仪放出出盖盖板涵的轴轴线线位置和基基础础宽度，用用反反向铲挖掘掘机机进行涵洞洞基基坑开挖基础开挖到到设计深度度后后，按设计计要要求进行基基础础处理，测测量量放出轴线线位位置和基础础宽宽度。钢筋砼盖板采用用预预制，在进进行行盖板预制制时时，其砼强强度度必须达到到设设计强度的100%后方可脱模模吊装，盖盖板板堆放时采采用用两点搁置置。施施工时，首首先先测量放出出盖盖板涵的轴轴线线和位置，施施施工盖板涵涵台台身、涵台台基基础，再施施工工翼墙基础础及及翼墙，然然后后安装预制制盖盖板。盖板板安安装完毕后后用用C30水泥砂浆充充填台背与与盖盖板间的空空隙隙，在其强强度度达到设计计值值强度后进进行行台背回填。、路面工程施工工（应加工程概概况标题，根根根据设计图图纸纸对路面施施工工情况及要要求求进行描述述）要看图纸纸.1、级配碎石石基层施施工1、材料要求(1)碎石：最最大大粒径底基基层层37.5mmm（方孔筛筛）。底基基层层分37.5～19mm、19～9.5mmm、9.5～0mm三种规规格料配制制。集集料符合技技术术规范要求求，软软弱颗粒和和针针片状含量量不不超标，不不含含山皮土等等杂杂质。（数据据应根据设设计计图纸）2、准备下承层层底基层施工前，应应对下承层进进行彻底清扫扫，清除各类类杂物及散落落材料，用土土培好路肩。3、拌和拌和设备设33个料料斗，具备500t//h拌和生产能能力向一个个摊摊铺现场供供料料。拌和设设备备必须能够够准准确控制各各种种材料的数数量量，保证配配料料精确，设设备备应性能良良好好，完好率率高高。4、运输摊铺摊铺采用自动找找平平具有振捣捣夯夯实功能的的大大功率摊铺铺机机全幅一次次性性摊铺。本本工工程采用大大于于18t压路机碾压压，每层的的压压实厚度不不超超过20cmm，当压实厚厚度超过200cm时应分分层摊铺。每每每层最小压压实实厚度为100cm。摊铺铺前应对下下承承层洒水，使使使其表面湿湿润润。摊铺机行行进进速度要均均匀匀，中途不不得得变速（不不管管何时），其其其速度要和和拌拌和机拌和和能能力相适应应，最最大限度地地保保持均速前前进进、摊铺不不停停顿、间断断。5、碾压用振动式压路机机及及时碾压，其其其方法为首首先先用振动式式压压路机静态态稳稳定一遍，然然然后振动碾碾压压（使中下下层层达到压实实度度），最后后用用三轮压路路机机碾压，达达到到要求的压压实实度，并保保证证表面无轮轮迹迹（碾压遍遍数数和方法由由试试验段来确确定定）。.2、路面面层层施工混凝土采用拌和和楼楼集中拌和和，砼砼运输车运运输输至浇注点点，路路面砼施工工以以机械摊铺铺为为主，人工工辅辅助。模板板采采用定做的的型型钢作为侧侧模模，以保证证模模板具有足足够够的刚度，不不不易产生变变形形。路面铺铺装装在路面基基层层完成并验验收收合格后进进行行。1、施工准备：：路面施工前，应应先先对路面基基层层面进行标标高高检测，若若基基层标高出出现现偏差，应应立立即进行调调整整，验收合合格格后，再准准备备路面砼施施工工。路面砼砼的的配合比设设计计试验应提提前前进行，配配合合比应进行行多多组试验，并并并将资料报报监监理工程师师，得得到监理工工程程师的认可可后后才能使用用。2、立模路面砼侧模采用用型型钢加工而而成成，钢模按按设设计要求加加工工好后送现现场场安装。立立模模的位置高高程程应符合设设计计与及规定定要要求，模板板顶顶高与混凝凝土土路面板顶顶一一致，其安安装装要求高度度允允许误差正正负负2mm，企口口舌部误差差允允许1mm。模板板应支立稳稳固固，接头严严密密平顺、不不得得漏浆，并并支支撑牢固。模模模板接头及及接接地均不得得漏漏浆，浇筑筑前前模板内侧侧均均匀涂抹脱脱模模剂。混凝土施工前应应对对模板间隔隔、高高度、支撑撑稳稳定情况和和基基层的平整整、润润湿情况，以以以及钢筋的的质质量和传力力杆杆装置等进进行行全面检查查。经经检查合格格后后方可进行行混混凝土施工工。3、混凝土的配配合比比控制和运运输输：生产砼的各组成成材材料的质量量控控制，是砼砼质质量控制的的重重要环节，也也也是确保砼砼质质量控制的基基本内容。各各各组成材料料如如水泥、砂砂、石石料、水和和外外加剂的选选材材和性能指指标标必须严格格执执行有关施施工工规范的要要求求。骨料含含水水率应经常常检检查，据以以调调整加水量量和和骨料重量量。雨雨天施工时时，应应增加检测测次次数。砼搅搅拌拌出机后，未未未经试验人人员员许可，任任何何情况下不不得得往拌合物物中中随意加水水或或外加剂等等，以以改变砼配配合合比。混凝凝土土到场后，尽尽尽快摊铺施施工工。4、摊铺：①、浇注砼前严严格检检查模板位位置置，高程、支支支设稳固和和基基层平整，润润润湿，脱模模剂剂等，以及及钢钢筋的安设设和和传力杆、拉拉拉杆的设置置情情况，合格格后后方可进行行砼砼浇注。②、砼摊铺厚度度应考考虑砼振实实后后的下降量量，下下料时预留留高高度。每层层混混凝土的摊摊铺铺振捣，整整个个浇注过程程应应连续进行行，不不得中断，因因因故中断应应设设置施工缝缝，并并宜设在设设计计规定的接接缝缝位置。③、拌和料以指指定厚厚度层沿摊摊铺铺带宽度进进行行。根据拌拌和和料的坍落落度度应调节混混凝凝土整平机机和和布料的工工作作机构。料料斗斗沿路基的的整整个宽长横横向向运动分布布拌拌和料，不不能能漏掉和重重复复一个地方方。④、为了保护横横向的的传力杆位位置置，在机架架第第一次通过过该该部位时才才用用拌和料压压盖盖。横向运运动动终端开关关调调节恰当，以以以使机器工工作作时拌和料料不不落入轨道道模模板的范围围。⑤、混凝土振捣捣应先先用插入式式和和平板振动动器器配合振捣捣密密实，再用用振振动梁进行行振振捣，最后后用用铁滚筒进进一一步整平做做面面。砼浇筑筑层层厚度与振振捣捣必须严格格按按招标文件件要要求和有关关规规范执行。砼砼砼振捣人员员必必须是经过过培培训合格、具具具有丰富施施工工经验的专专业业人员。砼砼浇浇筑过程中中，质质检、试验验人人员和施工工负负责人必须须现现场旁站值值班班，监督控控制制整个施工工过过程。任何何情情况下砼均均不不得出现离离析析现象。⑥、混凝土做面面应做做好清边整整缝缝，清除粘粘浆浆，并进行行粗粗磨。盖上上真真空吸水布布进进行真空吸吸水水工作，待待吸吸水工作完完成成后进行二二次次找平抹面面，然然后顺着横横坡坡方向进行行拉拉毛工作。⑦、混凝土胀缝缝和缩缩缝待混凝凝土土施工完毕毕后后24小时进行切切割横缝和和胀胀缝工作，最最最后进行混混凝凝土养护期期。⑧、砼浇注过程程中应应按设计及及规规范要求，或或或按监理工工程程师要求进进行行检测，并并制制作试件。5、养护：①、在路面整光光之后后采用麻袋袋或或塑料薄膜膜覆覆盖结合淋淋水水养护；②、常温养生不不小于于14天；③、半成品保护护：路路面砼未达达到到设计强度度以以前，严禁禁任任何车辆进进入入，四周用用护护栏围拦，安安安排专人看看护护。、桥梁工程施工工方方案、施工工方方法.1、工程概况况本标段桥梁下部部结结构中桥墩墩采采用柱式墩墩，桥桥台采用两种种型式，其其中中0号采用柱式台台，4号采用肋板板台；基础采采用均为挖挖孔孔灌注法施施工工，桩基采采用用直径为ø15000mmm及ø18000mmm的两种，桩桩长为16mm~26m之间。上上部结构采采用用装配式部分分预应力混凝凝土连续箱箱梁梁，梁高h=1.66mm，主梁采用用预制吊装装，现现浇桥面系系及及湿接缝。由由由于桥梁工工程程部分处于于同同煤矿之上上，根根据钻孔揭揭示示，要AK18++730处，采空区区埋深66..6米，顶板及及底底板均为泥泥岩岩。采空区区对对本桥稳定定性性影响较严严重重,有关采空区区详细情况况参参见“采空区勘察察报告”和“同德煤矿采采空区分布布图图”，因此本桥桥梁工程须须在在采空区处处理理完后方可可施施工。.1、挖孔灌注注桩施工工1、施工准备施工前先平整场场地地，清除坡坡面面危石浮土土，坡坡面有裂缝缝或或坍塌迹象象的的应加设必必要要的保有护护，铲铲除松软的的土土层并夯实实。2、定位及开孔孔采用全站仪测出出桩桩基中心位置，在在桩周放出出桩桩芯十字线线，开开挖第一节节桩桩孔，支第第一一节护壁模模板板，灌注第第一一节护壁砼砼。第第一节护壁壁砼砼高出地面面220cm，便便于挡水和和定定位。孔圈圈中中心线应与与桩桩孔轴线重重合合，与轴线线的的偏差不大大于于20mm。在在桩孔开挖挖前前必须进行行地地面清表,直至达到各各根桩的桩桩顶顶标高为止止。做做好排水系系统统，及时排排除除地表水，搭搭搭好孔口雨雨棚棚，安装提提升升设备，孔孔口口周围用木木料料制成框做做成成围护，布布置置好出渣道道路路，合理堆堆放放料和机具具，避避免增加孔孔壁壁压力。2、挖孔施工工（1）普通地地层开挖支护护护人工挖孔桩采用用分分节挖土、分分分节支护的的施施作方法，分分分节长度为为11.0m。护壁采用C200现现浇砼，厚厚度度为15cm，为防止止施工过程程中中护壁脱落落，护护壁的结构构形形式采用内内八八字搭接，搭搭搭接长度不不小小于50mmm，上下节护护壁间设置置拉拉接钢筋增增强强护壁的整整体体性。护壁壁模模板采用工工具具式钢模板板，模模板由四块块组组成，模板板间间用插销连连接接。桩孔采用人工配配合合风镐开挖挖，计计划投入60人同时开挖,用60天挖完并浇浇注好砼。弃弃弃土装入吊吊桶桶，用小型卷卷扬机提升升至至地面，倒倒入入手推车运运到到临时存土土场场。（2）挖孔桩入入岩施工人工挖孔桩入岩岩((中风化岩层层和微风化化岩岩层)采用浅眼控控制爆破，中中中心孔深800cm，为中中空孔，其其它它孔深60ccm。掏槽孔孔每孔装药药11节（φ32乳化炸药药），其它它孔孔装药各半半节节（φ32乳化炸药药），周边边眼眼采取间隔隔装装约，采用用电电雷管起爆爆，循环进尺50cmm。如下示意图图：挖孔桩入入岩爆破施工工设计图（单单位：cm）。周边经人工工修整后形成成不小于设计计要求直径的的桩孔。形成成后孔底应保保持干净,摩擦桩桩底底淀层厚度小小于30cm,支承桩及嵌嵌岩桩桩底沉沉淀层厚度小小于5cm。.（本标段的桩桩类型型及施工要要求求应明确，同同同时查一下下资资料处于煤煤层层区爆破的的要要求及注意意点点，并应对对爆爆破施工质质量量安全控制制进进行叙述）施工过程质量及及安安全控制注注意意事项：A、挖孔施工过过程中中，注意要要使使孔壁稍有有凹凹凸不平,以增加桩的的摩擦力。B、挖孔过程中中，要要以经常检检查查桩孔尺寸寸和和平面位置置，确确保孔径、孔孔孔深必须符合合设计要求求。C、挖孔时应视视地质质构造不同同及及水位情况况及及时支护孔孔壁壁，防止有有坍坍孔现象，渗渗渗水要及时时排排除。D、岩层爆破时时，要做做到：1、导火线要做做到燃燃烧速度试试验验，据以确确定定导火线所所需需要长度；；孔孔深超过5Mjf应采用电雷雷管引爆。2、必须打眼放放炮。严严禁裸露药药包包，对于软软岩岩石炮眼深深度度不超过0..8m，对于于硬岩石炮炮眼眼深度不超超过过0.5m,炮眼数目、位位位置和斜插插方方向，应按按岩岩层断面方方向向来定，中中间间一组集中中掏掏心，四周周斜斜插挖边。3、严格控制用用药量量，以松动动为为主。一般般中中间炮眼装装硝硝铵炸药1/2节，边眼装装药1/3节~`/4节。4、渗水的炮眼眼要用用防水炸药药，尽尽量避免瞎瞎炮炮要按照安安全全规程处理理。5、炮眼附近的的支撑撑要加固或或设设防护措施施，以以免炸坏支支撑撑引起坍塌塌。6、孔内放炮后后要迅迅速排烟。可可可采用铁桶桶生生火不放入入孔孔底，促进进空空气对流或或用用高压风管管或或电鼓风机机放放入孔底吹吹风风等措施。7、一个孔内进进行爆爆破作业，其其其它相邻的的施施工人员也也必必须到地面面安安全处躲避避，周周围200mm以内不得有有人。（3）排水在挖孔成孔的施施工工过程中，排排排水工作至至关关重要。当当孔孔内渗水不不大大时，可用用铁铁皮桶盛水水，人人工提引排排走走。当渗水水量量大时，可可用用水泵排走走。孔孔深小于水水泵泵吸程时，水水水泵可设在在孔孔外，倘孔孔深深大于水泵泵吸吸程，须将将水水泵吊入孔孔内内抽水。在在挖挖孔时如果果遇遇到涌水量量较较大（90mm3/h）的潜水层层承压水（水水水头9m，压力90kpaa）,则采用水泥泥砂浆压灌灌卵卵石环圈将将潜潜水层进行行封封闭处理，在在在封闭完成成后后再继续开开挖挖。（4）终孔检查查处理在挖孔达到设计计标标高后，进进行行孔底处理理。做做到平整、无无无松渣、污污泥泥及沉淀等等软软层。对孔孔径径、孔深、倾倾倾斜度进行行详详细检测，并并并做好相应应记记录，同时时作作好自检资资料料，报监理理工工程师复核核后后方可进行行下下一道工序序施施工。3、钢筋笼制制作与安装装(1)钢筋进进场场后必须对对钢钢筋的屈服服强强度.抗拉强度.可焊性进行行检验,合格后方可进进行钢筋加加工工及钢筋笼笼绑绑扎,以确保工程程质量。（2）钢筋笼笼加工：钢筋筋筋笼在现场场制制作，钢筋筋笼笼分两节制制作作，钢筋笼笼底底节长度为为112.0m，上节节长度根据据孔孔深确定。箍箍箍筋与主筋筋点点焊牢固以以防防钢筋笼在在吊吊装过程中中变变形。钢筋筋笼笼制作完成成后后请监理工工程程师检查验验收收合格，方方能能吊放安装装。（3）钢筋笼笼安装：先将将将底节钢筋筋笼笼吊挂在孔孔口口护壁上，吊吊吊放上节钢钢筋筋笼定位，吊吊吊放钢筋笼笼时时注意勿碰碰孔孔壁以防止止坍坍壁和将泥泥土土杂物带入入孔孔内。4、挖孔桩桩桩身砼施工工（1）导管布设设向孔中安放导管管前前，先检查查导导管的密封封性性，可采用用向向导管中注注水水方法检验验，若若水不外渗渗，则则气密性合合格格。若有水水渗渗出，应进进行行更换。如如在在导管连接接处处，则需拆拆卸卸下来换垫垫片片重新安装装，导导管可连成成几几节用吊车车导导管对准孔孔位位中心，慢慢慢慢下降，逐逐节节连接导管管，直直至导管底底距距孔底30ccm。（2）挖孔桩桩桩芯砼灌注注前将孔内内积积水抽干，挖挖挖孔桩桩芯芯砼砼采用大流流动动性砼坍落度度控制在30~500ccm。砼就仓仓采用溜筒筒，溜溜筒口距砼砼面面距离不得得大大于2m，以防止砼砼离析。导管采用吊车或或吊吊链提升，随随随着砼浇筑筑高高度增加，准准准确掌握导导管管提升高度度，导管接头为为法兰接头头。砼灌注要求求如下：1）导管储料斗斗内砼砼储量应保保证证开始灌注注砼砼时埋管深深度度不小于5000mm。2）导管随砼灌灌注逐步步提升，其其埋埋入砼深度为为2~4m。3）孔内砼面上上升速速度，不小小于于2m/h。4）终浇砼面比比设计计高程高50cm。5、挖孔桩施工工安全全措施（对爆爆破施工加加以以叙述）①为防止地面面施工人人员和物体体坠坠落桩孔内内，孔孔口四周设设置置0.8m高的的护栏进行行围围护。②孔顶设第一一道半圆圆形防护钢钢筋筋盖板，井井下下作业人员员头头顶1.0mm设置第二道道半圆形钢钢筋筋护盖，在在土土石方起吊吊过过程中，孔孔内内作业人员员必必须站在盖盖板板之下，防防止止高处坠物物伤伤人。起吊吊大大块石时，孔孔孔内作业人人员员应全部撤撤离离至地面后后才才能进行起起吊吊。③人员上下井井采用在在井内设置置钢钢筋制成的的软软梯，软梯梯必必须焊接牢牢固固，人员上上下下井时必须须扣扣安全绳，以以以确保万无无一一失。④因桩身较长长，必须须注意开挖挖过过程中地面面与与孔内开挖挖人人员的联系系，防防止井下发发生生意外。⑤本标段桥梁梁位于同同德煤矿位位上上方，为预预防防瓦斯对人人员员伤害，开开挖挖深度超过过55m时，每日日开工前应应进进行有毒气气体体的检测，并并并向孔内送送风风5min，在孔内浑浑浊气体排排出出后，才准准下下人。孔深深超超过10m时地面面应配备向向孔孔内送风的的专专门设备，风风风量不小于于225L/S。孔底凿岩岩时应加大大送送风量，用用仪仪器、小动动物物进行检测测，并并采用湿式式作作业法，加加强强通风除尘尘以以确保人身身安安全。.2、墩柱施工工施工时视具体高高度度一节或分分节节进行，6-８m左右一节（分分节要考虑虑系系梁位置，应应应根据图纸纸对对分节进行行统统计）。施工工时沿墩侧侧搭搭设钢管排排架架作为施工工平平台，并与与浇浇筑完毕的的墩墩身横联。(1)、钢筋绑绑扎扎：测量放出出墩柱的位位置置，砼表面面处处理凿毛后后，搭搭设脚手架架进进行墩柱钢钢筋筋的施工。钢钢钢筋由加工工场场下料加工工后后运到现场场进进行焊接及及绑绑扎施工，墩墩墩身主筋均均采采用焊接，分分分节进行绑绑扎扎。(2)、模板安安装装：本工程使使用的模板板均均为定型专专用用钢模板，柱柱柱式墩模板板每每节1.5mm长,由专业厂家家制作。安安装装时需根据据地地形对各墩墩所所在边坡进进行行修整，挖挖设设施工平台台后后用汽车吊吊配配合安装就就位位，在安装装过过程中，必必须须使钢模安安装装就位准确确，并并用斜撑和和风风缆固定好好，以以防墩身砼砼浇浇筑时模板板产产生位移。采采采用垂球控控制制柱体的纵纵横横轴线，用用经经纬仪检查查模模板的偏移移情情况并及时时纠纠偏。分节节墩墩柱施工拆拆模模时最上一一节节模板不拆拆，以以利于下一一节节墩柱模板板安安装时定位位。(3)、砼浇筑筑：：墩柱砼采用用拌和站集集中中拌制，砼运运输车运到到现现场，用汽车车吊吊罐进进行行砼的浇筑筑施施工，砼施施工工时要设串串筒筒以防砼离离析析，分层浇筑筑，每层砼砼厚厚度约为300cm，插入式振捣捣棒振捣密密实实。拆模后后用用薄膜（土工布布更合适）包包包裹结合淋淋水水进行养护护。.3、系梁施工工（上部部的系梁应应搭搭设支架，并并并对此加以以叙叙述）在桩基础施工完完成成并经检验验合合格后进行行系系梁施工。1、基坑采用人人工配配合机械进进行行开挖。在在用用风炮凿除除桩桩头砼后，根根根据地质情情况况相应放坡坡或或支护。整整平平基底后及及时时浇筑15ccm厚15号素砼垫层层做整平立立模模层。开挖挖基基坑的底部部尺尺寸每边比比系系梁尺寸宽宽660cm，以便钢钢筋绑扎及及模模板安装。2、在垫层上测测量放放样出系梁梁四四周边线进进行行系梁钢筋筋的的绑扎，系系梁梁钢筋在垫垫层层上进行绑绑扎扎，并预埋埋墩墩柱钢筋。系系系梁模板采采用用定型专模模板板，外加纵纵槽槽钢、横肋肋方方木、斜撑撑、拉拉杆加固。3、系梁砼由砼砼运输输车运到基基坑坑边，视场场地地条件用溜溜槽槽或吊车输输送送入模板内内浇浇筑。砼按按每每30cm一层分层层浇筑，边边浇浇筑边用插插入入式振捣器器振振捣密实。.4、盖梁施工工（挡块块和支座的的施施工没有提提及及）盖梁采用悬空支支架架法进行施施工工，即在墩墩柱柱内预留圆圆孔孔，当墩柱柱强强度达到设设计计强度后，穿穿穿钢轴（